導(dǎo)語(yǔ)：城市電力線路分析論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：結(jié)合工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了中等城市電力線路入地的各個(gè)方面，為今后中等城市電力線路入地提供參考。

關(guān)鍵詞：電力線路入地淺談

1.運(yùn)城市城區(qū)10KV電力線路入地的情況

改革開(kāi)放以來(lái)，地處山西省南部的運(yùn)城地區(qū)得到了迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，城市建設(shè)的步伐明顯加快，2001年，運(yùn)城市被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為地級(jí)市，新一屆市委市政府剛成立，就圍繞建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、旅游強(qiáng)市、工業(yè)強(qiáng)市，做出城區(qū)主要街道三線入地的決定，并組織實(shí)施了中銀大道的三線入地工程，拉開(kāi)了運(yùn)城城區(qū)10KV電力線路入地的建設(shè)。時(shí)至今日，運(yùn)城供電分公司克服各種困難，繼配合市政府完成中銀大道的電力線路入地工程，又先后組織實(shí)施了河?xùn)|街、人民南路、禹都大道南風(fēng)廣場(chǎng)段、槐東路、禹都大道、運(yùn)城城西變電站及運(yùn)城城北變電站出線等多項(xiàng)電力線路入地工程，作為工程設(shè)計(jì)人員，我們幾年來(lái)在電力線路入地方面有了不少的收獲。

2.城市電力線路入地是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求

近幾年，一方面運(yùn)城城區(qū)用電負(fù)荷呈持續(xù)快速增長(zhǎng)，居民對(duì)供電可靠性期望提高；另一方面城市規(guī)劃與建設(shè)的要求越來(lái)越高，市容美觀越來(lái)越受到社會(huì)廣泛關(guān)注。作為城區(qū)配電網(wǎng)現(xiàn)采用的架空線路由于受廊道和同桿回路數(shù)的限制，許多街道輸送容量跟不上社會(huì)用電的發(fā)展；架空線路故障多、運(yùn)行方式不靈活，經(jīng)常造成大面積停電，嚴(yán)重影響居民正常生活；架空線路一般位于街道一側(cè)，限制綠化帶樹(shù)木的生長(zhǎng)高度；架空線路的橫跨街道和其他線路在電力桿上的私拉亂扯，嚴(yán)重影響城市美觀；由于受帶電線路影響和社會(huì)各方面干擾，城市架空線路的施工難度較大，并易發(fā)生危及人身安全的斷導(dǎo)線、漏電等事故。隨著我國(guó)城市的快速發(fā)展，架空線路暴露出很多與城市發(fā)展不協(xié)調(diào)的矛盾。

電纜線路雖然建設(shè)投資費(fèi)用較高，是架空線的幾倍，但由于敷設(shè)于地下，不占地面、空間，有利于市容美觀；同一地下電纜通道，可以容納多回線路，輸送容量的適應(yīng)性強(qiáng)；自然條件（如雷電、風(fēng)雨、鹽霧、污穢等）和周?chē)h(huán)境對(duì)電纜的影響較小，供電可靠性高；電纜隱蔽在地下，對(duì)人身比較安全；電纜線路的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用比較小，施工難度較??；配合環(huán)網(wǎng)柜、分接箱等設(shè)備，可進(jìn)行多線路聯(lián)絡(luò)，形成供電網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行方式極為靈活，可大大縮減停電次數(shù)和停電范圍，容易實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化。

所以隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電纜線路以其架空線路無(wú)法比擬的優(yōu)越性，會(huì)越來(lái)越多替代架空線路用于城市配電網(wǎng)中。

3.電纜敷設(shè)方式的選擇

電纜線路的土建工程建設(shè)費(fèi)用一般比較大，電纜的敷設(shè)方式直接影響著土建工程的建設(shè)費(fèi)用，所以合理規(guī)劃、正確選擇電纜敷設(shè)方式，是電纜入地工作的首要環(huán)節(jié)。電纜敷設(shè)方式應(yīng)視工程條件、環(huán)境特點(diǎn)和電纜類(lèi)型、數(shù)量等因素，且按滿(mǎn)足運(yùn)行可靠、便于維護(hù)的要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的原則來(lái)選擇。電纜的敷設(shè)方式一般主要有直埋敷設(shè)、穿管敷設(shè)、電纜溝敷設(shè)、隧道敷設(shè)等。

直埋敷設(shè)方式，一般較易實(shí)施，具有投資省的顯著優(yōu)點(diǎn)，但因易受外力破壞、老化和事故后不易更換、敷設(shè)后無(wú)法檢修的局限，不宜在城市主干線中進(jìn)行采用，可用于電纜支線或用戶(hù)線。電纜溝敷設(shè)較為普遍，但運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后，溝蓋板易發(fā)生斷裂和破損不全，地面水易溢入溝內(nèi)，對(duì)地面美觀影響較大。

經(jīng)過(guò)對(duì)各種敷設(shè)方式的分析，結(jié)合運(yùn)城地下水位高、城市排水系統(tǒng)不暢，經(jīng)常出現(xiàn)地面積水的現(xiàn)狀，運(yùn)城城區(qū)的敷設(shè)方式側(cè)重于穿管敷設(shè)和隧道敷設(shè)兩種方式（我們以下也主要對(duì)這兩種方式進(jìn)行探討），其各具特點(diǎn)，綜合比較情況見(jiàn)表一：

我們采用低摩高強(qiáng)維綸水泥電纜管又做了經(jīng)濟(jì)核算，敷設(shè)10根電纜管每延米的綜合造價(jià)與1.1m寬X1.9m高隧道每延米的綜合造價(jià)比較接近，所以我們認(rèn)為：

在電纜回路數(shù)較少（規(guī)劃10回路及以下），電力負(fù)荷增長(zhǎng)較慢區(qū)域；或地下障礙物較多，負(fù)荷增長(zhǎng)空間較小區(qū)域，如老城區(qū)，應(yīng)優(yōu)先考慮采用穿管敷設(shè)方式；

在電纜回路數(shù)較多（規(guī)劃10回路及以上），電力負(fù)荷增長(zhǎng)較快、負(fù)荷比較重要區(qū)域；或地下障礙物較少，負(fù)荷增長(zhǎng)空間較大區(qū)域，如新城區(qū)、變電站出線應(yīng)優(yōu)先考慮采用隧道敷設(shè)方式。

優(yōu)點(diǎn)

缺點(diǎn)

隧

道

敷

設(shè)

通風(fēng)散熱情況好，電纜載流量大，輸送容量多，利于長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

運(yùn)行維護(hù)與檢修非常方便，特別是容易發(fā)現(xiàn)事故隱患和事故故障點(diǎn)，容易搶修，縮短事故原因停電時(shí)間。

可以容納多回線路，適應(yīng)性強(qiáng)

不易遭受外力破壞。

一般為磚混結(jié)構(gòu)，本地有材料，施工工藝簡(jiǎn)單，施工質(zhì)量可靠。

電纜施工周期短，比較容易施工。

電力系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)多，易于管理。

適用于街道通直，特別是新城區(qū)，回路數(shù)較多，負(fù)荷重要地區(qū)。

排水問(wèn)題較難解決。

投資比管道大。

路徑適應(yīng)性較差，不適用于道路跨越或廊道困難地區(qū)。

電纜防火較難解決，防火措施投資大。

穿

管

敷

設(shè)

土建費(fèi)用一般比隧道投資較省。

路徑適應(yīng)性較好，特別適用于跨越道路和廊道困難地區(qū)，如老城區(qū)。

電纜防火較好解決，防火措施投資小。

通風(fēng)散熱情況差，電纜載流量小，輸送容量少，不利于長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

運(yùn)行維護(hù)與檢修不方便，特別是不容易發(fā)現(xiàn)事故隱患和事故故障點(diǎn)，搶修困難，延長(zhǎng)事故停電時(shí)間。

排管敷設(shè)后，不能再增加電纜根數(shù)，適應(yīng)性差。

在全國(guó)范圍，遭受外力破壞逐年呈上升趨勢(shì)。

管道非本地生產(chǎn)，價(jià)格昂貴（50元/米），供貨周期長(zhǎng)、運(yùn)輸量大。

電纜施工難度較大。

每隔50米需要一個(gè)直線工作井。

工作井也存在排水問(wèn)題。

表一

4.穿管敷設(shè)方式簡(jiǎn)介

若確定采用穿管敷設(shè)方式，則管材的選用又是一項(xiàng)重要工作。電

纜保護(hù)管必須是內(nèi)壁光滑無(wú)毛刺，應(yīng)滿(mǎn)足使用條件所需的機(jī)械強(qiáng)度和耐久性，目前國(guó)內(nèi)外電纜保護(hù)管材質(zhì)種類(lèi)不少，有鋼制保護(hù)管、陶瓷制管、聚乙烯波紋管、水泥管、氯化聚氯乙烯管等。鋼制保護(hù)管、陶瓷制管價(jià)格高，接頭均不好處理；聚乙烯波紋管撓度大，不宜采用在多根并列敷設(shè)的地段；普通水泥管內(nèi)壁粗糙，電纜敷設(shè)難度大，容易損壞電纜。根據(jù)工程實(shí)際使用情況，考慮造價(jià)和施工諸多方面因素，推薦使用價(jià)格相對(duì)比較低廉、強(qiáng)度較大撓性小的低摩高強(qiáng)維綸水泥電纜管或埋地式電力電纜用氯化聚氯乙烯（CPVC）保護(hù)套管。

低摩高強(qiáng)維綸水泥電纜管是青島元鼎非金屬制品有限責(zé)任公司在石棉水泥管的基礎(chǔ)上研制的新型管材，系用水泥和纖維為主要原料經(jīng)制管機(jī)卷制成的輕質(zhì)非金屬管材，水化的水泥能與纖維共同凝結(jié)成堅(jiān)硬的管體，埋在地下后，濕潤(rùn)的泥土能使管體的硬化過(guò)程繼續(xù)進(jìn)行，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，管體的強(qiáng)度與硬度也會(huì)逐步增長(zhǎng)。另外還具有價(jià)格低，每米僅20-40元；管內(nèi)壁光滑，磨阻??；化學(xué)性能穩(wěn)定，不老化不具有磁性等優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)谌嗣衲下贰⒂矶即蟮?、槐東路電纜工程中進(jìn)行了使用，據(jù)運(yùn)行和施工單位反映良好。

氯化聚氯乙烯（CPVC）保護(hù)套管屬于科技含量較高的新產(chǎn)品，價(jià)格比水泥管較高，但具有質(zhì)量輕、施工安裝方便、接頭采用管膠粘合不漏水、管質(zhì)抗水性能優(yōu)越、管材耐腐蝕、絕緣好、內(nèi)壁極為光滑、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)國(guó)家塑料制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出據(jù)的檢驗(yàn)報(bào)告，強(qiáng)度與水泥電纜管也基本接近，可以滿(mǎn)足地埋要求。實(shí)際設(shè)計(jì)中可以根據(jù)不同情況和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸價(jià)格，選用以上兩種管材。

另外，設(shè)計(jì)與施工還需注意：

每根保護(hù)管宜只穿一根電纜。

管的內(nèi)徑，不宜小于電纜外徑的1.5倍。

在人行道或其它不過(guò)載重車(chē)輛的場(chǎng)所，采用直埋，管道頂部土壤覆蓋厚度不宜小于0.7米；在通過(guò)公路、鐵路和穿過(guò)有重型車(chē)輛的場(chǎng)地時(shí)，采用混凝土包封。

溝底應(yīng)做100mm厚的混凝土基礎(chǔ)，管外徑距基礎(chǔ)邊不小于100mm；若同其它管道交叉或遇砂石土層，應(yīng)采用鋼筋砼基礎(chǔ)。

管壁之間的距離應(yīng)不少于40mm，最上層管頂部400mm和最外層管兩側(cè)200mm范圍，應(yīng)采用過(guò)篩細(xì)土或砂土回填。

砂土頂部干擺一層機(jī)制磚，以減少外力的破壞。

5.隧道敷設(shè)方式簡(jiǎn)介

考慮檢修及施工人員在隧道中的通行，隧道凈高選取為1900mm；與其他溝道交叉的局部段凈高，可降低為1400mm。隧道中通道的凈寬，當(dāng)采用兩側(cè)支架時(shí)，選取為1100mm；當(dāng)采用單側(cè)支架時(shí)，選取為900mm。

電纜支架最上層支架至頂板凈距選取為300mm,最下層支架距底板選取為200mm，支架層間垂直距離一般為250mm。電纜支架沿隧道每800mm設(shè)置1付，在側(cè)壁磚墻砌筑時(shí)，預(yù)埋2根燕尾螺絲。電纜主架采用L50X5鍍鋅角鋼，當(dāng)每層支架考慮敷設(shè)一根電纜時(shí)，層架采用L40X4X200鍍鋅角鋼；當(dāng)每層支架考慮敷設(shè)二根電纜時(shí)，層架采用L40X4X350鍍鋅角鋼。電纜層架與主架采用焊接。

沿隧道通長(zhǎng)設(shè)置-40X5鍍鋅扁鐵作接地，接地扁鐵與每根主架焊接；在有電纜分接箱和環(huán)網(wǎng)柜的工作井采用4根L40X5的角鋼埋地2.5米作接地極，接地極引上鍍鋅扁鐵與沿隧道通長(zhǎng)設(shè)置鍍鋅扁鐵焊接。

隧道內(nèi)應(yīng)能排水暢通，隧道應(yīng)比工作井底部高出500mm以上，并應(yīng)向一側(cè)工作井有不小于0.5％的坡度。

隧道每隔50m設(shè)置一個(gè)安全孔（人孔），安全孔直徑不小于700mm,一般安全孔可不設(shè)置爬梯，檢修人員可利用電纜支架上下隧道。

隧道一般采用磚砼結(jié)構(gòu)，側(cè)壁采用370mm厚磚墻，隧道底部和頂板采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。

6.工作井

工作井是人可以經(jīng)常順利出入，以安置電纜接頭、電氣設(shè)備等附屬部件或供牽拉電纜作業(yè)所需的小室式電纜構(gòu)筑物。無(wú)論選擇穿管敷設(shè)還是隧道敷設(shè)，工作井的設(shè)置和大小，對(duì)電纜施工運(yùn)行和工程造價(jià)，都有很大的影響。

穿管敷設(shè)方式，施工檢修和分支都不方便，可考慮每50米設(shè)置一個(gè)工作井，主要是巡視、電纜施工敷設(shè)、牽引時(shí)使用，考慮常用最粗電纜（300mm2電纜）裕度繞圈，工作井凈尺寸宜為2.8X2.8米,工作井底部應(yīng)比最下層保護(hù)管低500mm以上。

隧道敷設(shè)方式，施工檢修和分支都較方便，可只在隧道的終端、過(guò)街頂管以及需設(shè)置分接箱、環(huán)網(wǎng)柜的部位設(shè)置工作井，工作井尺寸也只考慮最粗電纜裕度繞圈，凈尺寸為2.8X2.8m。

所有工作井應(yīng)在人孔下方設(shè)置不小于500mm長(zhǎng)、500mm寬、500mm高的集水坑，工作井底板應(yīng)向集水坑有不小于0.5％的排水坡度。

與街道交叉

電纜路徑一般位于人行道上，但與街道交叉是非常普遍的現(xiàn)象。在老城區(qū)、交通重要的街道施工時(shí)，政府一般要求盡量減少破路、杜絕嚴(yán)重影響交通，所以穿越街道應(yīng)采用地下?tīng)恳蝽敼芄に?。?dāng)一處橫穿街道電纜數(shù)量較少時(shí)，可考慮一根電纜牽引一根電纜管，牽引管材選用加厚的150mm聚乙烯PE管；當(dāng)一處橫穿街道電纜數(shù)量較多時(shí)，考慮多根電纜使用一根頂管，一般采用直徑不小于800mm的砼管，采用機(jī)械頂進(jìn)和人工掏挖相配合的施工方法。

牽引（頂）管的設(shè)置應(yīng)與工作井的設(shè)置綜合考慮，可調(diào)整工作井的深度，保證牽引（頂）管兩側(cè)必須進(jìn)入工作井；在牽引（頂）管施工前，必須仔細(xì)查看地下管線測(cè)量資料，熟悉掌握地下情況，盡量避免破壞地下已有管線。

電力電纜的選擇

電力電纜的品種和規(guī)格有上千種之多，分類(lèi)方法多種多樣。通常按電纜的絕緣和結(jié)構(gòu)不同，分為紙絕緣電纜、擠包絕緣電纜和壓力電纜三大類(lèi)。紙絕緣電纜是繞包絕緣紙帶后浸漬絕緣劑（油類(lèi)）作為絕緣的電纜，是一種古老的電纜品種；壓力電纜是在電纜中充以能夠流動(dòng)、并具有一定壓力的絕緣油或氣的電纜，一般可用于63KV及以上電壓等級(jí)的電纜線路；目前10KV及以下電纜線路中常用的電纜擠包電纜又稱(chēng)固體擠壓聚合電纜，是以熱塑性或熱固性材料擠包形成絕緣的電纜，主要有聚氯乙烯（PVC）電纜、聚乙烯(PE)電纜、交聯(lián)聚乙烯（XLPE）電纜和乙丙橡膠(EPR)電纜等。

交聯(lián)聚乙烯電纜是20世紀(jì)60年代以后技術(shù)發(fā)展最快的電纜品種，其制造周期較短、效率較高、安裝工藝較為簡(jiǎn)便、導(dǎo)體工作溫度可達(dá)到90度，由于制造工藝的不斷改進(jìn)，使得交聯(lián)聚乙烯電纜產(chǎn)品具有優(yōu)良的電氣性能，完全能滿(mǎn)足城市電網(wǎng)建設(shè)和改造的需要，產(chǎn)品價(jià)格呈逐年下降趨勢(shì)，價(jià)格已有很大優(yōu)勢(shì)，我們?cè)诔菂^(qū)的電纜工程中全部選用了三芯交聯(lián)聚乙烯電纜YJLV22和YJV22系列產(chǎn)品。

電纜截面和導(dǎo)體，按持續(xù)工作電流確定?？紤]施工和綜合造價(jià)，選用電纜截面不應(yīng)超過(guò)300mm2，如果根據(jù)計(jì)算超過(guò)300mm2截面，應(yīng)考慮調(diào)整接線方式，改由兩根以上電纜并列供電。電纜導(dǎo)體優(yōu)先采用鋁芯，但在變電站出線、廊道緊張、負(fù)荷較大區(qū)域可酌情使用銅芯電纜。

電氣接線方式及設(shè)備

一般街道最少采用兩根主干電纜供電，一根電纜沿線串接大量分接箱，然后由分接箱向各用戶(hù)供電，帶沿線主要負(fù)荷；一根電纜根據(jù)電纜制造長(zhǎng)度沿線串接少量分接箱，只帶沿線一些重要負(fù)荷，與環(huán)網(wǎng)柜聯(lián)絡(luò)，在事故情況下轉(zhuǎn)供其他線路負(fù)荷。

環(huán)網(wǎng)柜一般設(shè)置在十字街口，作為主干線路聯(lián)絡(luò)之用，一般不帶用戶(hù)，普通選用四路進(jìn)出線帶負(fù)荷開(kāi)關(guān)形式，負(fù)荷開(kāi)關(guān)為三位置，可以運(yùn)行、拉開(kāi)、接地三種方式，進(jìn)出線額定電流為600A。

分接箱根據(jù)電氣接線、沿線用戶(hù)及所處位置，分為一路進(jìn)線帶負(fù)荷開(kāi)關(guān)和不帶負(fù)荷開(kāi)關(guān)兩種，可以滿(mǎn)足不同環(huán)網(wǎng)供電方式，均為二路進(jìn)線，額定電流為600A；多路出線，額定電流為200A。

電纜分接箱、環(huán)網(wǎng)柜體積較小，取得城建局同意安裝于沿線工作井之上；箱式變壓器體積較大，應(yīng)考慮安裝于道路規(guī)劃紅線以外。

電纜的阻燃和防火

電纜是一種可燃物，構(gòu)成電纜的材料中有一大半為高分子聚合材料，在一定溫度下會(huì)熔融，當(dāng)局部電纜著火燃燒而產(chǎn)生高溫，達(dá)到或超過(guò)鄰近電纜引燃的溫度時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電纜群體延燃，嚴(yán)重的還會(huì)將相連的電器設(shè)備全部燒毀。電纜火災(zāi)事故無(wú)論是受外界火源引起還是由電纜自身故障造成，都具有火勢(shì)猛、蔓延快、搶救難、損失嚴(yán)重等特點(diǎn)，因此可以說(shuō)，電纜運(yùn)行中的防火問(wèn)題是影響電纜安全運(yùn)行的一個(gè)十分重要的問(wèn)題，設(shè)計(jì)必須充分重視。電纜著火的原因多種多樣，目前還難以從根本上加以杜絕，只能從采取阻燃和防止著火的措施出發(fā)，予以防范。

穿管敷設(shè)方式的阻燃和防火措施較為簡(jiǎn)單，投資較少。首先在所有工作井的進(jìn)出線管口均需采用FZD-II型非硬化阻火堵料封死，堵料在管口填充長(zhǎng)度不得小于200mm，并在工作井段所有電纜上施加3遍A60-Q改性氨基電纜防火涂料；然后有分接箱、環(huán)網(wǎng)柜的工作井（隧道與此相同），在井內(nèi)頂板分接箱開(kāi)口處及箱式變壓器工作井在井內(nèi)頂部不銹鋼通風(fēng)窗下，采用YJ型阻燃隔熱板設(shè)置一道水平阻火墻,并在緊貼阻火墻下部的每根電纜上設(shè)置1米長(zhǎng)縱向YJ型阻燃槽盒一個(gè)，盒內(nèi)空隙用FZD-II型非硬化阻火堵料填充密實(shí),阻燃槽盒采用L40X4鍍鋅角鋼根據(jù)井內(nèi)情況固定于距離最近的井壁上。

隧道敷設(shè)方式由于隧道內(nèi)有大量的可燃物，所以阻燃和防火較為復(fù)雜，投資也較多。所有進(jìn)出隧道或工作井、管徑在300mm及以下的管口，均需采用FZD-II型非硬化阻火堵料封死，堵料在管口填充長(zhǎng)度不得小于200mm；在電纜分支處、長(zhǎng)距離隧道中相隔約200m或通風(fēng)區(qū)段處、至控制室或配電裝置的溝道入口等部位，各采用YJ型阻燃隔熱板設(shè)置一道縱向阻火墻加防竄燃檔板，并在阻火墻緊靠?jī)蓚?cè)各5米的每根電纜上施加3遍A60-Q改性氨基電纜防火涂料；長(zhǎng)距離隧道中相隔1000m，采用YJ型阻燃隔熱板設(shè)置一道帶門(mén)（遇煙火可自行關(guān)閉）縱向阻火墻，并在阻火墻緊靠?jī)蓚?cè)各5米的每根電纜上施加3遍A60-Q改性氨基電纜防火涂料；工作井段的所有電纜上施加3遍A60-Q改性氨基電纜防火涂料。

11.結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)的發(fā)展，工程的增多，電力線路入地的經(jīng)驗(yàn)會(huì)更多、技術(shù)更加成熟，但電力電纜科學(xué)技術(shù)的不斷前進(jìn)，又需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充分掌握國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)，才能搞好電力線路入地的各項(xiàng)工作。

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2.《電力電纜安裝運(yùn)行技術(shù)問(wèn)答》，史傳卿編，中國(guó)電力出版社2002年第1版。

3.《電線、電纜及其附件實(shí)用手冊(cè)》，國(guó)家電力公司電力機(jī)械局等編，中國(guó)電力出版社2000年第1版。

4.《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》

5.《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》