機(jī)械工程智能化現(xiàn)狀與發(fā)展方向

時(shí)間:2022-01-19 04:06:12

導(dǎo)語:機(jī)械工程智能化現(xiàn)狀與發(fā)展方向一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

機(jī)械工程智能化現(xiàn)狀與發(fā)展方向

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展背景下,智能化技術(shù)應(yīng)用更加廣泛普遍。機(jī)械工程是社會(huì)發(fā)展運(yùn)行的重要組成部分,在智能化技術(shù)的推動(dòng)下,機(jī)械工程智能化發(fā)展成為當(dāng)下的主要發(fā)展方向之一,且已經(jīng)生產(chǎn)出很多產(chǎn)品投入使用,并獲得很好的反饋,充分說明機(jī)械工程智能化發(fā)展的重要性與必要性。

1機(jī)械工程智能化概述

1.1機(jī)械工程。機(jī)械工程與機(jī)械生產(chǎn)密切關(guān)聯(lián),而機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)運(yùn)行的必需工具,基于機(jī)械工程的研究生產(chǎn),為客戶提供專業(yè)的機(jī)械設(shè)備,體現(xiàn)出機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用價(jià)值?,F(xiàn)代市場(chǎng)對(duì)機(jī)械設(shè)備提出更高要求,為保證機(jī)械工程生產(chǎn)加工的可行性,應(yīng)當(dāng)合理應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù),推動(dòng)機(jī)械工程的發(fā)展,體現(xiàn)出機(jī)械工程的現(xiàn)代社會(huì)價(jià)值。1.2智能化。智能化技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物,目前在各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,智能化技術(shù)成為人們?nèi)粘I畹闹匾獛褪?。智能化技術(shù)與各個(gè)行業(yè)的結(jié)合更加深入,不斷發(fā)揮出智能化技術(shù)應(yīng)用價(jià)值,推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)總生產(chǎn)力的提高,未來智能化技術(shù)的發(fā)展仍具備很大的開發(fā)空間[1]。

2機(jī)械工程智能化發(fā)展現(xiàn)狀

2.1逐步擁有核心技術(shù)。新時(shí)期我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,國家綜合實(shí)力得到顯著提升,其中工業(yè)發(fā)展迅猛,在工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展過程中,推動(dòng)了機(jī)械工程智能化技術(shù)應(yīng)用,為消費(fèi)者提供便捷的服務(wù),極大地提高了人民的生活質(zhì)量。在機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展過程中,實(shí)際應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,充分發(fā)揮出機(jī)械工程智能化技術(shù)應(yīng)用價(jià)值。改革開放后,我國主動(dòng)與國際先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行合作,引進(jìn)大量高新科學(xué)技術(shù),推動(dòng)了我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。在多年的技術(shù)合作發(fā)展過程中,我國逐漸形成完善的機(jī)械工程智能化知識(shí)體系,有效推動(dòng)了我國工業(yè)智能化發(fā)展。由于我國內(nèi)需市場(chǎng)非常大,未來機(jī)械工程智能化發(fā)展過程中,將逐漸滲透到更多的行業(yè)領(lǐng)域,發(fā)揮出更大的社會(huì)價(jià)值。當(dāng)下我國經(jīng)濟(jì)逐漸進(jìn)入高質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)展階段,未來機(jī)械工程的發(fā)展重心,主要是對(duì)機(jī)械工程智能化進(jìn)行研究探索。如我國高等院校進(jìn)行專業(yè)人才培育時(shí),以人機(jī)交互智能系統(tǒng)為教育切入口,不僅開設(shè)了相關(guān)人工智能專業(yè),同時(shí)在基礎(chǔ)技術(shù)研究領(lǐng)域投入了更多的人力物力,以加速我國機(jī)械工程智能化發(fā)展。以往機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用時(shí),主要是圍繞進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行核心技術(shù)的模仿研制。隨著我國綜合國力的不斷提升,我國已經(jīng)逐步擁有更多的機(jī)械工程智能化核心技術(shù),并且在信息管理、物流運(yùn)輸、機(jī)械生產(chǎn)等領(lǐng)域得到充分應(yīng)用,提升了我國綜合實(shí)力。2.2企業(yè)重視程度更高。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)背景下,企業(yè)為獲得一定的經(jīng)濟(jì)收益,必須具備核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,且我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)對(duì)外開放后,國內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅來自國內(nèi),更多的國際企業(yè)涌入國內(nèi)市場(chǎng),使得企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在機(jī)械工程生產(chǎn)開發(fā)過程中,企業(yè)若不具備核心技術(shù),則必然會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的背景下,機(jī)械行業(yè)的企業(yè)對(duì)技術(shù)研發(fā)更加重視,如對(duì)機(jī)械工程智能化技術(shù)進(jìn)行不斷深入研究探索,并結(jié)合現(xiàn)代市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律與消費(fèi)者的訴求,主動(dòng)改革創(chuàng)新企業(yè)的內(nèi)部組織管理體系,保障企業(yè)擁有機(jī)械工程智能化技術(shù)的核心,且建構(gòu)了現(xiàn)代化企業(yè)內(nèi)部管理體系,有效提高企業(yè)的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而保證企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地[2]。2.3技術(shù)瓶頸仍存在。我國科學(xué)技術(shù)得到長足發(fā)展,但在部分基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域,仍落后于西方發(fā)達(dá)國家,而基礎(chǔ)性技術(shù)水平,將直接影響到機(jī)械工程智能化技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展。如我國很多科研單位進(jìn)行工程智能化設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)用戶需求建構(gòu)相關(guān)模型,并進(jìn)行對(duì)應(yīng)機(jī)械工程智能化設(shè)備的加工生產(chǎn),如電子控制器、高壓液壓元件、變速器等。在一些關(guān)鍵零配件加工時(shí),由于技術(shù)瓶頸的約束,仍需要產(chǎn)品進(jìn)口。由此可見,技術(shù)瓶頸問題仍存在,未來機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)全面推動(dòng)基礎(chǔ)性研究工作,不斷彌補(bǔ)研究領(lǐng)域的短板,促進(jìn)我國機(jī)械工程的整體行業(yè)水平提高。2.4信息化管理水平有待提高。由于機(jī)械工程智能化技術(shù)實(shí)際應(yīng)用時(shí),沒有進(jìn)行高效的信息管理,導(dǎo)致技術(shù)優(yōu)勢(shì)沒有得到全部發(fā)揮。部分企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不完善,導(dǎo)致企業(yè)沒有發(fā)展重心,不斷蠶食企業(yè)的市場(chǎng)份額,影響到企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。未來企業(yè)發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)認(rèn)知到技術(shù)更迭的重要性,合理配置人力物力,推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為我國機(jī)械工程智能化發(fā)展添磚加瓦[3]。

3機(jī)械工程智能化發(fā)展方向

3.1網(wǎng)絡(luò)化與信息化。在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)發(fā)展背景下,信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成為主流的技術(shù)發(fā)展方向。機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)重視計(jì)算機(jī)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的合理應(yīng)用,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化與信息化的全方位發(fā)展。在實(shí)際發(fā)展過程中,由于不同因素的阻礙,使得機(jī)械工程智能化的網(wǎng)絡(luò)化與信息化發(fā)展受到一定阻礙,影響到我國機(jī)械工程領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。通過對(duì)其問題進(jìn)行分析可知,主要是專業(yè)人才缺乏,導(dǎo)致實(shí)際發(fā)展進(jìn)程受阻。在解決上述問題時(shí),應(yīng)當(dāng)突出人員的專業(yè)培訓(xùn)與教育,不斷提高工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與綜合實(shí)力,為我國機(jī)械工程的智能化發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。企業(yè)或院校進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)成立機(jī)械工程智能化研究技術(shù)部門,組織優(yōu)秀的專業(yè)人才進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),并合理引進(jìn)相關(guān)計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件,推動(dòng)人工智能技術(shù)與工程機(jī)械技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展[4]。3.2集成化與自動(dòng)化。未來機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)突出自動(dòng)化與集成化發(fā)展,有效提高我國機(jī)械工程的整體發(fā)展實(shí)力。如汽車中的自動(dòng)換擋系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)合理應(yīng)用機(jī)械工程智能化技術(shù),合理優(yōu)化機(jī)械工程零配件的使用性能,使得零配件的配合達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),有效控制汽車零配件的磨損。近年來,我國汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展,國內(nèi)車企逐漸掌握核心發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),推動(dòng)了我國汽車國產(chǎn)化發(fā)展。毋庸置疑,未來機(jī)械工程學(xué)科發(fā)展過程中,不僅向集成化、自動(dòng)化發(fā)展,同時(shí)也將向診斷技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)軍,不斷提升機(jī)械工程的技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械資源的合理配置,有效提高機(jī)械生產(chǎn)加工的效率與質(zhì)量,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。3.3產(chǎn)品人工智能化。未來機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展過程中,產(chǎn)品人工智能化將成為主要的發(fā)展趨勢(shì),因?yàn)橄M(fèi)者的消費(fèi)趨勢(shì),逐漸趨于人工智能產(chǎn)品終端,如設(shè)計(jì)制造人工智能機(jī)器人,不僅可解決消費(fèi)者工作上的問題,同時(shí)可發(fā)揮出人工智能的娛樂、休閑、養(yǎng)生等功能,成為消費(fèi)者的陪伴。機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展時(shí),應(yīng)當(dāng)深入挖掘智能化技術(shù),分析市場(chǎng)的未來發(fā)展走向,了解消費(fèi)者的實(shí)際消費(fèi)訴求,進(jìn)而明確機(jī)械工程智能化發(fā)展目標(biāo),合理應(yīng)用信息化科學(xué)技術(shù),推動(dòng)機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展。如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)深度學(xué)習(xí)技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)、生物傳感技術(shù)、自學(xué)習(xí)程序等,有效提高產(chǎn)品的智能化與自動(dòng)化,滿足消費(fèi)者的消費(fèi)訴求,解決客戶的實(shí)際生活與工作問題。3.4智能調(diào)平控制系統(tǒng)。工程機(jī)械智能化調(diào)平控制系統(tǒng),主要是進(jìn)行行駛的仿真模擬,如自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)與生產(chǎn),則需要合理應(yīng)用智能調(diào)平控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)線路數(shù)據(jù)的快速收集,分析數(shù)據(jù)并進(jìn)行智能判斷,進(jìn)而下達(dá)汽車行駛的計(jì)算機(jī)指令。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接時(shí),需對(duì)其進(jìn)行設(shè)備找平,而后對(duì)變矩器進(jìn)行連接。通過智能調(diào)平控制技術(shù)的合理應(yīng)用,有效提高汽車機(jī)械設(shè)備的安裝加工質(zhì)量,保障汽車達(dá)到平穩(wěn)駕駛的預(yù)期效果。通過對(duì)智能調(diào)平系統(tǒng)分析可知,該系統(tǒng)主要由傳感器、處理器、接收器等設(shè)備組成,可快速完成信息傳遞共享,進(jìn)而找到機(jī)械設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行位置,有效提高了工程機(jī)械的工作開展效率,發(fā)揮出智能調(diào)平系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值。由于不同工程機(jī)械生產(chǎn)加工時(shí),對(duì)設(shè)備調(diào)平的技術(shù)參數(shù)要求不同,為有效提高設(shè)備調(diào)平的工作效率,節(jié)約工作時(shí)間,應(yīng)當(dāng)推動(dòng)智能化調(diào)平控制系統(tǒng)的研發(fā),控制系統(tǒng)可自動(dòng)判定設(shè)備的調(diào)平技術(shù),進(jìn)而快速完成調(diào)平工作。3.5設(shè)備故障智能化檢測(cè)。在機(jī)械工程智能化發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)重視設(shè)備故障智能化檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,有效提高設(shè)備故障檢測(cè)的質(zhì)量與效率,第一時(shí)間消除安全隱患,保證自動(dòng)化機(jī)械工程設(shè)備的整體運(yùn)行安全性與可靠性。在人工智能故障檢測(cè)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用時(shí),主要采取專家系統(tǒng)與神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。專家系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí),需在前期對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行不斷的訓(xùn)練,進(jìn)而使得系統(tǒng)獲得一定的參考數(shù)據(jù)指標(biāo),保證設(shè)備故障診斷的準(zhǔn)確性。神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過程中,主要是模擬人腦的運(yùn)行模式,使得計(jì)算機(jī)系統(tǒng)依據(jù)神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)圖譜進(jìn)行深度學(xué)習(xí),進(jìn)而組建復(fù)雜的故障診斷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),快速完成對(duì)設(shè)備故障的診斷,保證診斷工作開展的合理性與有效性。未來機(jī)械工程智能化系統(tǒng)發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)基于實(shí)際工作開展的訴求,針對(duì)性進(jìn)行技術(shù)研發(fā),推動(dòng)機(jī)械工程智能化技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展[5]。

4結(jié)束語

綜上所述,本文對(duì)機(jī)械工程智能化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展方向進(jìn)行分析論述,旨在說明機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展的必要性與重要性。毋庸置疑,未來我國機(jī)械工程智能化技術(shù)發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)集中優(yōu)勢(shì)力量,針對(duì)技術(shù)瓶頸進(jìn)行攻關(guān),推動(dòng)我國機(jī)械工程學(xué)科的不斷發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)助力。

參考文獻(xiàn):

[1]胡威.機(jī)械工程智能化的現(xiàn)狀及發(fā)展方向[J].中國新通信,2018,20(22):231.

[2]唐寬芝.機(jī)械工程智能化的現(xiàn)狀及發(fā)展方向探究[J].花炮科技與市場(chǎng),2018(4):49.

[3]顧月琦.淺析機(jī)械工程智能化的現(xiàn)狀及發(fā)展方向[J].數(shù)字通信世界,2018(8):252.

[4]連俊茂,連凡.機(jī)械工程智能化的現(xiàn)狀及發(fā)展方向[J].中外企業(yè)家,2018(19):123.

[5]蔡建華.我國機(jī)械工程智能化現(xiàn)狀及發(fā)展方向探討[J].中國設(shè)備工程,2018(10):163-164.

作者:郭濤 馬嬌 陳正龍 尹振入 單位:湖南三一工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院