導(dǎo)語：建筑工程施工精細(xì)化管理運(yùn)用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：作為一種現(xiàn)代化管理理念與管理技術(shù)，建筑工程精細(xì)化管理以“精、準(zhǔn)、嚴(yán)、細(xì)”為管理核心，以信息化、數(shù)據(jù)化、規(guī)范化及系統(tǒng)化為管理方向，以管理體系的細(xì)致全面為基本特征，以此服務(wù)于建筑工程全過程、全方位的施工管理任務(wù)，其不僅是管理理念的轉(zhuǎn)變，更是管理體系的突破。

關(guān)鍵詞：建筑工程；施工管理；精細(xì)化

1建筑工程實(shí)施精細(xì)化管理的意義

（1）節(jié)約施工成本?；诰?xì)化管理模式的應(yīng)用，對(duì)材料、人員以及機(jī)械設(shè)備管理更加明細(xì)，資源配置更加優(yōu)化，使施工成本因資源利用效率的提升而實(shí)現(xiàn)降低。

（2）優(yōu)化施工方案。運(yùn)用精細(xì)化管理模式后，管理人員對(duì)于工程項(xiàng)目的操控可從更多細(xì)節(jié)入手，通過對(duì)施工方案可行性與科學(xué)性的分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)性問題并實(shí)施改進(jìn)與優(yōu)化。

（3）提高施工質(zhì)量。在精細(xì)化管理模式下，管理措施到位且責(zé)任明確，通過人員責(zé)任的具體落實(shí)，可起到良好的激勵(lì)與鞭策效應(yīng)，使各施工環(huán)節(jié)時(shí)刻處于可控狀態(tài)，以此實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量的提升。

2建筑工程施工精細(xì)化管理內(nèi)容

2.1施工成本精細(xì)化管理

2.1.1建立三維目標(biāo)成本責(zé)任制

目標(biāo)成本又稱預(yù)算成本，對(duì)其實(shí)施三維（時(shí)間維、要素維與部門維）拆分，即可細(xì)化影響目標(biāo)控制的因素，又可及時(shí)了解工程施工的進(jìn)展情況，通過目標(biāo)成本與實(shí)際成本的比較，找出差距并分析原因，從而具有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行糾偏。三維拆分具體為：

（1）以施工項(xiàng)目計(jì)劃工期為依據(jù)，按不同時(shí)間段將成本目標(biāo)分解為年計(jì)劃、月計(jì)劃以及旬計(jì)劃（或周計(jì)劃）三種形式。

（2）依據(jù)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的具體設(shè)置，以目標(biāo)集合的形式分解成本目標(biāo)至各個(gè)部門，并在各部門中再細(xì)化到分管領(lǐng)導(dǎo)與所有成員。

（3）根據(jù)各分解單元，找出各自影響因素，繪制目標(biāo)分解圖。對(duì)于成本目標(biāo)的制定，其過程需注意：①應(yīng)具體化和數(shù)據(jù)化成本目標(biāo)，讓所有參與人員均明確各自在不同階段的目標(biāo)任務(wù)。②基于施工過程中客觀、不可預(yù)測(cè)性影響因素的考慮，成本目標(biāo)的制定必須具有一定的靈活性，以此在實(shí)際成本偏離目標(biāo)成本時(shí)，企業(yè)可及時(shí)采取措施應(yīng)對(duì)。③在實(shí)際控制過程中，制定的成本目標(biāo)必須具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性與可操作性。

2.1.2控制施工過程中成本費(fèi)用

建筑工程施工過程中，由于施工成本隨施工進(jìn)度、質(zhì)量以及安全等諸多因素的變化而變化，因此必須以動(dòng)態(tài)管理的方式進(jìn)行控制，其過程主要分為下述三個(gè)步驟：

（1）建立控制體系。通過目標(biāo)成本的細(xì)化，以此為依據(jù)建立施工成本控制體系，實(shí)時(shí)記錄實(shí)際成本與計(jì)劃成本。

（2）評(píng)價(jià)控制績(jī)效。采用信息化手段管理施工費(fèi)用的支出，通過實(shí)際成本圖與計(jì)劃成本圖的繪制與比較，得出該階段成本控制的績(jī)效情況。

（3）實(shí)施偏差糾正。通過實(shí)際成本與計(jì)劃成本的比較，得出控制偏差，分析偏差原因，采取措施實(shí)施糾偏處理，以防偏差進(jìn)一步擴(kuò)大。

2.2施工進(jìn)度精細(xì)化管理

建筑工程施工進(jìn)度的精細(xì)化管理，主要是指在既定工期內(nèi)，以工程進(jìn)度總目標(biāo)為依據(jù)，同時(shí)結(jié)合資源配置情況，編制進(jìn)度管理計(jì)劃并付諸實(shí)施，然后在施工過程中通過實(shí)際進(jìn)度的檢查，判斷是否與計(jì)劃進(jìn)度存在偏差，如若出現(xiàn)偏差，分析原因并采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，同時(shí)修改和優(yōu)化原管理計(jì)劃，完成后再付諸實(shí)施，如此循環(huán)，直至工程項(xiàng)目按期竣工。

2.2.1精細(xì)化管理措施

（1）建立進(jìn)度管理體系。根據(jù)合同工期，由企業(yè)管理層提出初步進(jìn)度計(jì)劃，然后下發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目實(shí)況進(jìn)行完善與細(xì)化，同時(shí)以總體進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)按照單位、分部、分項(xiàng)工程逐級(jí)分解進(jìn)度目標(biāo)，建立完善的施工進(jìn)度管理體系，以此指導(dǎo)和控制實(shí)際施工。

（2）施工進(jìn)度計(jì)劃管理。進(jìn)度計(jì)劃的編制，其過程在以合同工期為依據(jù)的同時(shí)，還需綜合考量項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際施工能力。在編制出項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃后，對(duì)其進(jìn)行分解細(xì)化出月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃以及日進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)度，合理修正總體進(jìn)度計(jì)劃。

（3）執(zhí)行交底并落實(shí)責(zé)任。進(jìn)度計(jì)劃制定完成后，在具體施工時(shí)應(yīng)將每日計(jì)劃內(nèi)容落實(shí)到實(shí)際作業(yè)層，分配任務(wù)、明確責(zé)任，為激勵(lì)員工提前超額完成任務(wù)，適當(dāng)建立獎(jiǎng)懲措施。

（4）進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查與糾偏。統(tǒng)計(jì)調(diào)查工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度，且與計(jì)劃進(jìn)度比較找出差距，同時(shí)進(jìn)行差距原因分析，如若出現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度滯后現(xiàn)象，則需采取措施實(shí)施糾偏，以防差距進(jìn)一步擴(kuò)大。

2.2.2精細(xì)化管理方法

（1）橫道圖比較法。橫道圖是傳統(tǒng)的進(jìn)度表示方法，同時(shí)也是項(xiàng)目進(jìn)度控制的常用方法。橫道圖是一種線條圖，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示施工活動(dòng)，線條表示在整個(gè)期間計(jì)劃和實(shí)際活動(dòng)的完成情況的對(duì)比，反映實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，以便及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控與糾偏，促使工程項(xiàng)目按期完成。

（2）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃比較法。作為工程項(xiàng)目計(jì)劃與控制的一項(xiàng)管理技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)主要包括關(guān)鍵路徑法（CPM）和計(jì)劃評(píng)審法（PERT）兩種方式。編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，借助網(wǎng)絡(luò)來表示各項(xiàng)工作與所需時(shí)間，以及各項(xiàng)工作之間的相互關(guān)系；通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的分析，找出項(xiàng)目執(zhí)行過程中的關(guān)鍵路線，并在實(shí)際施工過程中，定期更新網(wǎng)絡(luò)圖，檢查實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，同時(shí)找出導(dǎo)致偏差出現(xiàn)的工序，分析原因并采取改進(jìn)措施，付諸實(shí)施后重新調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖，以便于管理人員及時(shí)掌控工程的進(jìn)展信息。

（3）掙得值法。該方法通過對(duì)目標(biāo)實(shí)施與目標(biāo)期望間差異的分析，測(cè)量和計(jì)算已完成工作的預(yù)算費(fèi)用、實(shí)際費(fèi)用和計(jì)劃工作的預(yù)算費(fèi)用，對(duì)比分析項(xiàng)目的進(jìn)度和成本偏差，衡量項(xiàng)目的進(jìn)度和成本，綜合測(cè)量項(xiàng)目的工期與成本績(jī)效，判斷項(xiàng)目執(zhí)行狀況，并及時(shí)采取改進(jìn)措施對(duì)進(jìn)度或成本進(jìn)行糾偏，保證項(xiàng)目目標(biāo)成功實(shí)現(xiàn)。

2.3施工質(zhì)量精細(xì)化管理

（1）以質(zhì)量管理為中心，建立質(zhì)量保證體系，實(shí)施質(zhì)量全面管理，堅(jiān)持以“三檢制度”進(jìn)行施工過程的質(zhì)量驗(yàn)收與控制，同時(shí)做好驗(yàn)收記錄，并對(duì)質(zhì)量管控情況進(jìn)行定期評(píng)定。

（2）以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各技術(shù)人員（包括施工員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、材料員及質(zhì)檢員等）為組員，建立質(zhì)量管理小組，結(jié)合工程實(shí)況，實(shí)施施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理與監(jiān)督，對(duì)于質(zhì)量控制最終達(dá)到以事前預(yù)防、事中控制代替事后檢測(cè)的目的。

（3）實(shí)行質(zhì)量掛牌管理制度，定人定崗，明確責(zé)任，掛牌上崗，通過獎(jiǎng)罰制度的建立與執(zhí)行來強(qiáng)化人員管理意識(shí)，提升管理積極性。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行工序檢查報(bào)驗(yàn)制度，在每道工序完成并經(jīng)自檢合格后，填報(bào)《施工驗(yàn)收便條》向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序。

（5）工程質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查，當(dāng)有質(zhì)量隱患、質(zhì)量缺陷甚至質(zhì)量事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并對(duì)產(chǎn)生原因進(jìn)行具體分析，制定整改措施責(zé)令及時(shí)返修。

3建筑工程施工精細(xì)化管理方法

基于現(xiàn)實(shí)情況的考慮，本文以S型曲線比較法為論述對(duì)象實(shí)施精細(xì)化管理方法分析，而該方法主要是針對(duì)于施工進(jìn)度的管理。簡(jiǎn)單來說，S型曲線比較法主要是通過計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比較，并以此為依據(jù)所采取的管理手段。在S型曲線圖中，累計(jì)完成量由Y軸表示，工程進(jìn)度由X軸表示，其含義為：累計(jì)完成量隨著時(shí)間的推移所產(chǎn)生的變化關(guān)系。由于在施工控制過程中，實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度必然性會(huì)出現(xiàn)差異，故而兩條曲線會(huì)有相交情況出現(xiàn)。S型曲線的建立：

（1）工程進(jìn)展速度曲線確定。以每單位時(shí)間完成量為依據(jù)，將單位時(shí)間計(jì)劃量值qt計(jì)算而出；

（2）規(guī)定時(shí)間累計(jì)完成量計(jì)算。按式累加求和各單位時(shí)間完成量得出：Qj=jt=1Σqt（1）式中：Qj為時(shí)刻的計(jì)劃累計(jì)完成量；qt為單位時(shí)間計(jì)劃完成量。

（3）S型曲線繪制根據(jù)各規(guī)定時(shí)間和與之對(duì)應(yīng)的累計(jì)完成量Qj的關(guān)系進(jìn)行繪制。通過實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度兩條曲線的對(duì)比，從中可獲取以下信息：

（1）工程實(shí)際進(jìn)展情況。計(jì)劃曲線是以項(xiàng)目實(shí)況為依據(jù)所作出的規(guī)劃時(shí)間，對(duì)于實(shí)際曲線進(jìn)展點(diǎn)，當(dāng)其位于兩條曲線交叉點(diǎn)右側(cè)時(shí)，表明實(shí)際進(jìn)度相比計(jì)劃進(jìn)度存在滯后現(xiàn)象，需采取措施加快施工效率；當(dāng)其位于兩條曲線交叉點(diǎn)左側(cè)時(shí)，說明實(shí)際進(jìn)度超前，進(jìn)度計(jì)劃控制良好。

（2）工程進(jìn)度偏差。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)偏差時(shí)，通過S型曲線圖可將實(shí)際進(jìn)度滯后或提前時(shí)間直接讀出。如在圖1中，△Tb表示Tb時(shí)刻滯后工期；△Ta表示Ta時(shí)刻提前工期。

（3）實(shí)際滯后或提前任務(wù)量。利用S型曲線圖，還可將實(shí)際進(jìn)度下滯后或提前的工程任務(wù)量直接獲取。如在圖1中，Tb時(shí)拖欠任務(wù)量為△Qb；Ta時(shí)提前完成任務(wù)量為△Qa。

（4）預(yù)測(cè)后期進(jìn)度。在實(shí)際進(jìn)度情況下，如若未做對(duì)應(yīng)調(diào)整仍按原有計(jì)劃控制施工，則可通過S型曲線圖預(yù)測(cè)出后期工程進(jìn)度情況（即為圖中虛線部分）。

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作者:韓愛軍 單位:山西三建集團(tuán)有限公司