導語：鐵路隧道施工管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：鐵路工程施工是一項復雜的工程，在實際施工過程中需加強多方面管理，保證工程建設質(zhì)量，提升項目建設效益。對此，本文首先對鐵路隧道工程的施工特點進行介紹，然后對鐵路隧道工程常用施工技術進行分析，并對具體的施工管理要點進行詳細探究，以期為實際工程提供借鑒。

關鍵詞：鐵路工程；施工；質(zhì)量管理

1引言

現(xiàn)如今，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，工程施工已逐步打開國外市場，為更方便的為人民提供更安全可靠的精品工程，對于鐵路隧道工程施工質(zhì)量的要求也逐漸提升。在鐵路隧道工程施工中，施工質(zhì)量管理最為關鍵，只有保證隧道工程施工質(zhì)量，才能夠提升其使用效益，延長隧道工程使用年限。因此，對鐵路隧道工程施工管理要點進行詳細探究迫在眉睫。

2鐵路隧道施工特點

鐵路隧道工程是一種特殊的建筑工程形式，其長期處于自然運行環(huán)境中，存在大量的應力場介質(zhì)，在實際施工過程中，首先需要建設上部荷載，然后再對道路工程結(jié)構(gòu)進行鋪裝施工，需要注意的是，在具體的施工過程中，很難確定建筑工程結(jié)構(gòu)所承受的荷載大小，如果施工管理不當，就會出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題。鐵路隧道工程施工特點主要包括以下幾點：①施工隱蔽性比較強，隧道工程一般在內(nèi)部進行建設，很多隧道工程在山體內(nèi)部進行施工，在外部環(huán)境中，只能給看到隧道可視面，大量的內(nèi)部結(jié)構(gòu)無法直接看到，在隱蔽工程施工中，如果質(zhì)量管理不當，就會對隧道工程施工質(zhì)量以及施工安全造成不良影響。②隧道工程施工具有不可預見性。在隧道工程施工前，首先需要制定完善的工程建設方案，但是，在實際施工過程中，往往會出現(xiàn)各類不可預見性因素，如果控制不當，就會對隧道工程施工質(zhì)量造成不良影響。③施工環(huán)境惡劣，由于隧道工程一般是在自然環(huán)境的狹小空間內(nèi)進行施工的，因此，為了保證施工進度，需要做好各施工工序的協(xié)調(diào)處理，在交叉施工中，可能會產(chǎn)生很多干擾因素，這樣就會對實際施工質(zhì)量造成不良影響。

3鐵路隧道施工關鍵技術

3.1控制爆破技術。在鐵路隧道工程施工中，控制爆破技術是較為常用的施工技術，根據(jù)試驗資料分析，不同爆破施工方式對于隧道工程圍巖結(jié)構(gòu)所造成的損傷有所不同，比如，預裂爆破與光面爆破相比，前者對于圍巖結(jié)構(gòu)所造成的損傷為后者的3～4倍。由此可見，在鐵路隧道工程施工中，為了保證施工質(zhì)量以及施工安全，應結(jié)合實際情況選用爆破施工方式，同時還應該加強對于先進爆破施工技術的研究。3.2施工機械化配套技術?，F(xiàn)如今，科學技術發(fā)展迅速，很多機械設備被應用于隧道工程施工中，綜合考慮隧道圍巖級別、斷面和施工技術等多個因素，常用施工機械配置方式有四種：①超前地質(zhì)預報、開挖、噴錨、仰拱、裝運、防水板和二次襯砌等施工環(huán)節(jié)中，建議采用臂液壓鑿巖臺車，該設備可用于開挖鉆孔和錨桿鉆孔；②支護施工中的混凝土噴射建議采用噴射機械手；③仰拱施工中可采用帶有行走設施的仰拱棧橋，以提高作業(yè)效率；④二襯混凝土澆筑施工建議采用分窗入模，逐層澆筑臺車，同時可利用帶模注漿形式進行拱頂脫空處理，提高二襯施工質(zhì)量。3.3不良地質(zhì)隧道施工技術。鐵路隧道工程施工環(huán)境比較復雜，在實際施工過程中，可能會遇到富水斷層、巖溶、黃土、高地應力段和全風化地層等特殊不良地質(zhì)，在這類特殊地質(zhì)環(huán)境施工中，應結(jié)合隧道工程建設實際要求采用相應的施工技術，具體應遵循“早預報、管超前、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”施工原則，以保證隧道工程施工質(zhì)量。3.4超前地質(zhì)預測預報與監(jiān)控量測技術。隨著國家對鐵路隧道工程質(zhì)量安全管理的逐步重視，超前地質(zhì)預測預報與監(jiān)控量測技術已經(jīng)提升到更高的層面，所以加強超前地質(zhì)預測預報與監(jiān)控量測技術必須嚴格控制。在鐵路隧道工程施工中，超前預報內(nèi)容包括地質(zhì)災害、地形地貌、不良地質(zhì)條件等等，常用超前預報方式有地質(zhì)勘查、鉆孔、地質(zhì)雷達等等。除此以外，為了準確反映出隧道工程圍巖動態(tài)信息，還可以應用監(jiān)控量測方式，通過對所獲取的信息進行仔細分析，能夠判斷出隧道工程圍巖結(jié)構(gòu)以及支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

4鐵路隧道施工管理要點

4.1施工圖紙審核。在鐵路隧道工程施工前，首先需要對施工圖紙進行審核，具體的審核內(nèi)容包括以下幾點：①對設計說明進行審核，確定隧道工程設計意圖以及設計原則；②對隧道工程設計標準、規(guī)范等進行核對分析；③對隧道工程平面圖、征地界圖以及橫縱斷面圖等進行審核；④對隧道工程土石方的調(diào)配方案進行仔細核對，詳細了解土石方運輸距離、比例等因素。在對施工圖紙進行審核時，可能會出現(xiàn)各類影響因素，對此，應該采取有效措施進行完善，具體而言，應注意以下幾點：①依法區(qū)分監(jiān)管責任和審圖責任，同時在審圖單位的工作基礎上對公共利益以及公共安全進行審核，綜合考慮隧道工程施工技術以及監(jiān)管職能，對初步設計進行審核，對施工投資進行檢查計算。②提升審核管理標準化水平，在工程建設合同中，明確隧道工程設計、審圖、施工以及監(jiān)督管理單位的權(quán)利和義務，并對各個單位的工作職能進行細化處理，細化審核流程。對于審圖單位，還應該制定并應用完善的信用評價制度，提升圖紙審核管理水平。③提升審核工作人員綜合素質(zhì)，要求審核人員具有認真的工作態(tài)度以及強烈的責任意識，嚴謹對待圖紙審核工作，保證審核結(jié)果的科學性。4.2編制明確施工計劃。在進行鐵路隧道工程施工前，要求施工人員以及管理人員對施工現(xiàn)場進行勘查，綜合考慮施工人員、施工成本等因素，制定完善的施工計劃方案以及施工管理方案。另外，還應該綜合考慮類似工程施工方案以及施工記錄，對實際施工過程中可能存在的各類危險因素以及安全事故進行分析，并制定相應的應急方案，保證實際施工的順利進行。除此以外，還需要注意的是，在具體的施工過程中，要求施工人員與管理人員加強溝通交流，明確施工計劃以及施工方案，確定自身工作職能以及工作義務，禁止隨意變更施工計劃。4.3規(guī)范施工作業(yè)流程。隧道工程施工專業(yè)性比較強，要求管理人員定期組織施工人員進行專業(yè)技能培訓，熟練掌握專業(yè)的施工技術，提升其綜合素質(zhì)。隧道工程施工環(huán)境比較復雜，如果施工不當，就會產(chǎn)生安全事故，對此，還應該對施工人員開展安全教育培訓，要求其樹立良好的安全意識，在實際施工過程中，能夠自覺根據(jù)施工標準以及施工規(guī)范做好安全防護措施。鐵路隧道工程施工內(nèi)容比較復雜，在施工質(zhì)量管理過程中，管理人員應該合理應用互聯(lián)網(wǎng)技術、信息技術等，構(gòu)建完善的施工管理系統(tǒng)、監(jiān)控裝置，對鐵路隧道工程各個施工環(huán)節(jié)和施工流程進行自動化監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量隱患問題，并采取有效的控制對策。除此以外，對于鐵路隧道工程重點施工環(huán)節(jié)，要求管理人員采用旁監(jiān)和巡場的管理方式，對重點施工內(nèi)容進行監(jiān)督管理，要求施工人員能夠?qū)Ω黝愂┕C械設備的使用性能進行校準，嚴格依據(jù)施工規(guī)范組織施工。當鐵路隧道工程施工完成后，要求施工人員以及管理人員做好協(xié)調(diào)配合，共同完成隧道工程質(zhì)量檢查和驗收管理，保證項目建設質(zhì)量，提升項目建設效益。

5結(jié)語

綜上所述，在鐵路工程隧道施工過程中，可能會面臨各類復雜的地質(zhì)條件，并且存在交叉施工和隱蔽工程等，對此，在實際施工過程中，必須加強隧道施工質(zhì)量控制，制定完善的施工方案并審核，對每一道工序進行質(zhì)量檢查，完善施工技術方案，保證鐵路隧道工程施工質(zhì)量。

參考文獻

[1]馬輝，劉仁智，陳壽根，等.當前鐵路隧道施工亟待解決的若干技術問題[J].現(xiàn)代隧道技術，2011，48（5）：1~6.

[2]伍帆.渝利鐵路隧道工程安全風險控制研究與應用[J].隧道建設，2015，35（7）：658~664.

[3]葉陽升，韓自力，蔡德鉤，等.鐵路橋梁路基隧道關鍵工序監(jiān)控技術研究[J].鐵道工程學報，2015，32（5）：59~64.

作者:保廣超 單位:中鐵三局集團第二工程有限公司