汽車專業(yè)行動(dòng)導(dǎo)向課程改革研究

時(shí)間:2022-02-12 14:49:35

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汽車專業(yè)行動(dòng)導(dǎo)向課程改革研究

汽車專業(yè)行動(dòng)導(dǎo)向課程改革研究基于工作過程的行動(dòng)導(dǎo)向的課程開發(fā)是以工作過程為參照系,將陳述性知識(shí)與過程性知識(shí)整合、理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)整合;該工作過程需要多少基本理論知識(shí),就教多少基本理論知識(shí),需要多少基本技能,就培養(yǎng)多少基本技能,以夠用為度,按照學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律,實(shí)施科學(xué)的教學(xué)方法,努力培養(yǎng)發(fā)展空間大、有較強(qiáng)分析問題解決問題能力,能較快適應(yīng)社會(huì)的技能人才。在新課程體系下,學(xué)生是教學(xué)的主體,是執(zhí)行者和參與者;教師不再是教學(xué)的主導(dǎo)者,而是教學(xué)的組織者、咨詢者和伴隨者;企業(yè)技術(shù)人員積極參與教學(xué),教師與企業(yè)人員共同合作開發(fā)課程,這樣的學(xué)習(xí)情境能真實(shí)、教學(xué)效果才好。基于工作過程的課程體系打破了傳統(tǒng)課程體系的束縛,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,讓學(xué)生在完成工作任務(wù)中不斷獲取知識(shí)與技能,使學(xué)生能與汽修企業(yè)人才需求接軌,解決汽修企業(yè)招不到合適員工,而中職畢業(yè)生找不到工作的矛盾。

1研究過程

課題組成員采用以工作過程為導(dǎo)向的工作思路,按照“工作崗位群分析、工作過程分析、崗位能力分析、提煉典型工作任務(wù)、設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)、構(gòu)建課程體系、確定課程標(biāo)準(zhǔn)、教材建設(shè)、配套實(shí)踐教學(xué)環(huán)境建設(shè)”的研究路徑開展課題的實(shí)踐研究。具體步驟如下。(1)汽修企業(yè)崗位需求調(diào)研。課題組成員選擇了豐田、本田、大眾等汽車4S店及部分一、二類汽車維修企業(yè)進(jìn)行充分調(diào)研,就人才工作崗位、人才規(guī)格需求、工作任務(wù)、職業(yè)能力等方面進(jìn)行訪談及問卷調(diào)查,了解汽修企業(yè)對(duì)人才的要求,完成了《東莞市汽修人才需求調(diào)研報(bào)告》。(2)進(jìn)行企業(yè)崗位工作過程調(diào)研和專家訪談,提煉典型工作任務(wù),并將其設(shè)計(jì)成學(xué)習(xí)任務(wù)。進(jìn)行汽修企業(yè)工作崗位設(shè)置及工作過程調(diào)查研究,根據(jù)汽修行業(yè)工作崗位的相應(yīng)工作過程,提煉典型工作任務(wù),針對(duì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域具體的能力要求將學(xué)習(xí)內(nèi)容重構(gòu)組合,選擇合適的載體將學(xué)習(xí)領(lǐng)域分為若干個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)確定的學(xué)習(xí)任務(wù),按照認(rèn)知規(guī)律和能力遞增原理合理安排學(xué)習(xí)任務(wù)的順序。(3)形成基于工作過程的行動(dòng)導(dǎo)向課程標(biāo)準(zhǔn)和課程體系。根據(jù)設(shè)計(jì)好的學(xué)習(xí)任務(wù)試行教學(xué),按照學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)的原則,采用理實(shí)一體化教學(xué)模式,在汽修專業(yè)課堂試行基于工作過程的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式,改革教學(xué)評(píng)價(jià)方式,以過程性評(píng)價(jià)為主,逐步積累課堂教學(xué)資料和相關(guān)教學(xué)文件。該階段得到的成果為:形成基于工作過程的行動(dòng)導(dǎo)向課程體系和8門專業(yè)課的課程標(biāo)準(zhǔn)。(4)舉行各專業(yè)課程公開課,形成8本校本教材。實(shí)施基于工作過程行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式,完善各學(xué)習(xí)任務(wù),舉行了各專業(yè)課程公開課,積累經(jīng)驗(yàn),逐步形成了8本校本教材。

2成果與成效分析

隨著課題的研究和開展,在行業(yè)、企業(yè)管理人員和技術(shù)人員及學(xué)校教師的全面參與下,我校汽修專業(yè)建設(shè)緊密圍繞當(dāng)?shù)厝瞬判枨蠛蛵徫灰螅谌瞬排囵B(yǎng)模式和課程體系改革、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)境建設(shè)、教材建設(shè)等方面取得了顯著成效,獲得了豐富的教學(xué)成果。通過問卷調(diào)查、企業(yè)專家訪談、座談會(huì)等多種形式,筆者對(duì)東莞地區(qū)汽修專業(yè)人才需求、崗位群、崗位具體工作過程、崗位所需知識(shí)和技能等方面有了較為真實(shí)的了解,再通過提煉典型工作任務(wù)、設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù),在實(shí)際教學(xué)中不斷嘗試,積累經(jīng)驗(yàn),最終形成了完整的工學(xué)結(jié)合行動(dòng)導(dǎo)向的課程體系,制定了專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn),并在課程標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上編寫教材,公開出版了4本高水平教材,又開發(fā)了《大眾售前服務(wù)》《豐田售后服務(wù)》《保時(shí)捷機(jī)電維修》《博世故障診斷技術(shù)》等8本校本教材。并通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)、工學(xué)結(jié)合的方式,為學(xué)生創(chuàng)建了23個(gè)一體化實(shí)訓(xùn)室,其中包括與博世(BOSCH)公司合作建設(shè)的汽車整車檢測(cè)中心、故障診斷聯(lián)網(wǎng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)中心、大眾售前服務(wù)學(xué)習(xí)站、豐田售后服務(wù)學(xué)習(xí)站、保時(shí)捷機(jī)修學(xué)習(xí)站和一個(gè)汽車崗位能力培訓(xùn)基地。隨著課題研究的深入開展,大大地激發(fā)了教師進(jìn)行教學(xué)研究的積極性。課題組成員在進(jìn)行企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,積極參與制定人才培養(yǎng)方案、課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn),編寫了校本教材和公開出版教材,并撰寫了13篇學(xué)術(shù)論文。

3結(jié)語

課題研究獲得了經(jīng)驗(yàn)與成果,但要把這些研究成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的教學(xué)質(zhì)量提升,其關(guān)鍵在于師資。參與課題研究的教師專業(yè)能力已得到極大的提升,但如何使更多的教師能夠理解基于工作過程的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式的核心理念并在教學(xué)中運(yùn)用實(shí)施,還需要更多的努力,有必要對(duì)更多教師進(jìn)行培訓(xùn)和輔導(dǎo),使課題研究成果能最大化地應(yīng)用和推廣,從而真正改變?cè)瓉淼慕虒W(xué)模式,形成帶有鮮明特色的基于工作過程的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式,改變課堂,使學(xué)生真正受益。

作者:馮妹嬌 單位:東莞理工學(xué)校