農(nóng)村電商物流服務(wù)質(zhì)量提升路徑
時(shí)間:2022-08-28 09:55:52
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[摘要]農(nóng)村電商作為農(nóng)村連接外界的一個(gè)快速平臺(tái),成為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧和促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的有力推手。然而當(dāng)前農(nóng)村電商物流體系發(fā)展的遲緩,不僅制約著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且影響著農(nóng)民對(duì)這種新型業(yè)態(tài)形式的接受程度。因此,從供給側(cè)改革的角度,對(duì)農(nóng)村電商物流供給的“量”和“質(zhì)”進(jìn)行了分析,從中找出不足,為了提升農(nóng)村電商物流服務(wù)質(zhì)量,提高農(nóng)村電商顧客滿(mǎn)意度,需要加大服務(wù)保障體系的建設(shè),規(guī)劃農(nóng)村電商物流配送體系以及建立縣域信息共享平臺(tái),進(jìn)而助力農(nóng)村電商物流的脫困與健康發(fā)展。
[關(guān)鍵詞]農(nóng)村電商;供給側(cè)改革;物流體系;服務(wù)質(zhì)量
電商進(jìn)村加快了農(nóng)村與外界商品交易的速度和廣度,同時(shí)作為精準(zhǔn)扶貧的新興模式和擴(kuò)大農(nóng)村勞動(dòng)力再就業(yè)的有效途徑,對(duì)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)具有積極的作用。陜西洛川的蘋(píng)果和江西贛州的臍橙因?yàn)榇钌狭恕盎ヂ?lián)網(wǎng)的快車(chē)”,帶動(dòng)了區(qū)域農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。而白菜和櫻桃的滯銷(xiāo),讓豐產(chǎn)的農(nóng)民感受的不是豐收的喜悅而是“多收了三五斗”的悲傷,悲傷的背后折射出的是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息不對(duì)稱(chēng)和農(nóng)村物流發(fā)展的不給力。電商的下鄉(xiāng)可以加快農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通網(wǎng)絡(luò)的速度,但是作為電商發(fā)展兩翼之一的物流配送卻成為這一新興業(yè)態(tài)的短板和瓶頸,制約著農(nóng)村電商的良性發(fā)展?!安煌ā⒉豢?、不便宜”成為了農(nóng)村電商物流最主要的標(biāo)簽??偫碓?019年《政府工作報(bào)告》中指出,要“發(fā)展消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式,促進(jìn)線上線下消費(fèi)融合發(fā)展。健全農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò),支持電商和快遞發(fā)展?!比绾螐墓┙o側(cè)改革的角度提升農(nóng)村電商物流服務(wù)質(zhì)量,提高農(nóng)村電商顧客滿(mǎn)意度已經(jīng)成為充分挖掘農(nóng)村電商市場(chǎng)潛力的重要內(nèi)容。
一、農(nóng)村電商發(fā)展現(xiàn)狀
《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,截至2018年12月,我國(guó)農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模為2.22億,占整體網(wǎng)民的26.7%,較2017年底增加1291萬(wàn),年增長(zhǎng)率為6.2%。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2018年全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到1.37萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)30.4%,全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到2305億元,同比增長(zhǎng)33.8%。農(nóng)村電商的發(fā)展為農(nóng)村消費(fèi)的多樣性、便利性提供沃土,改變了農(nóng)村傳統(tǒng)線下的消費(fèi)模式,促使商業(yè)形態(tài)和金融服務(wù)模式發(fā)生巨變。而“電商平臺(tái)+公司+基地+農(nóng)戶(hù)”的模式不但有效解決了農(nóng)產(chǎn)品“賣(mài)難”的問(wèn)題,而且貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)開(kāi)展“三品一標(biāo)”認(rèn)證,提升品質(zhì),促進(jìn)了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。無(wú)論是農(nóng)副產(chǎn)品上行還是工業(yè)品下行渠道的暢通,必須借助于健全的物流配送網(wǎng)絡(luò)和完善的物流配送服務(wù)。農(nóng)村電商物流是一個(gè)亟待挖掘和完善的市場(chǎng),同時(shí)也是一個(gè)需要著力加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量提升的市場(chǎng)。
二、農(nóng)村電商物流供給分析
(一)農(nóng)村電商物流供給“量”的分析。由于地理環(huán)境的限制,導(dǎo)致一些農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足。交通的不便造成農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后,而落后的經(jīng)濟(jì)又反過(guò)來(lái)制約著農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的投入,而農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的落后又導(dǎo)致農(nóng)村物流成本的高價(jià)低質(zhì),使得農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有分散性、季節(jié)性和多樣性的特點(diǎn),加上生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗大,難保存的運(yùn)輸特點(diǎn),因此對(duì)加工、包裝和運(yùn)輸?shù)囊蟾撸沟棉r(nóng)村物流面臨更多的風(fēng)險(xiǎn)和困難。物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)很大程度上依賴(lài)于規(guī)模經(jīng)濟(jì),而大部分農(nóng)村的生產(chǎn)依然停留在“小、散、粗”的原始狀態(tài)下,有效需求的不足導(dǎo)致了物流企業(yè)的管理和技術(shù)在低水平徘徊,從而影響了物流企業(yè)的供給能力。2019年1月我國(guó)東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入占據(jù)了絕大部分,而中部和西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量占比僅為21%,由于中部、西部地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后的地區(qū),且農(nóng)村人口占據(jù)絕大多數(shù),因此這一分布結(jié)構(gòu)在一定程度上顯示我國(guó)農(nóng)村地區(qū)快遞物流業(yè)發(fā)展的艱難性。此外,受限于電商企業(yè)規(guī)模因素和第三方物流企業(yè)的成本考量,農(nóng)村市場(chǎng)成為被物流“遺忘的角落”。即便是像京東(2015年提出“3F”戰(zhàn)略)、淘寶(2014年提出“千縣萬(wàn)村”計(jì)劃)、蘇寧(“云貨架”)等這類(lèi)大型電商企業(yè)也是在保障基本發(fā)展的前提下根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況有限開(kāi)發(fā)農(nóng)村市場(chǎng),其自建物流的觸角也不會(huì)遍布千鄉(xiāng)萬(wàn)戶(hù)。(二)農(nóng)村電商物流供給“質(zhì)”的分析。無(wú)論是農(nóng)產(chǎn)品“進(jìn)城”還是工業(yè)品“下鄉(xiāng)”,高質(zhì)量的物流服務(wù)都能有效提升顧客滿(mǎn)意度,增強(qiáng)電商客戶(hù)黏性。然而農(nóng)村電商物流由于在數(shù)量和結(jié)構(gòu)上的不足導(dǎo)致其在“最早一公里”和“最后一公里”提供的物流配送服務(wù),給顧客帶來(lái)了較低的消費(fèi)體驗(yàn)。究其原因,一是配送效率低。由于農(nóng)村地區(qū)廣、散、偏的地理特征加之交通條件落后,物流網(wǎng)點(diǎn)較少,導(dǎo)致物流配送效率低下,顧客收發(fā)貨物時(shí)間周期拉長(zhǎng),往往生鮮類(lèi)產(chǎn)品易出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象,從而降低了消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)。二是物流服務(wù)質(zhì)量意識(shí)欠缺?!耙靶U分揀”和故意行為造成的貨物毀損和丟件少件現(xiàn)象更是屢見(jiàn)不鮮,消費(fèi)者在維權(quán)的過(guò)程中極易遭遇“踢皮球”現(xiàn)象。三是物流配送成本較高。限于農(nóng)村電商物流企業(yè)的數(shù)量和規(guī)模,往往會(huì)出現(xiàn)物流量旺季“吃不了”,淡季“吃不飽”的現(xiàn)象,導(dǎo)致物流成本無(wú)法產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。由于農(nóng)村地區(qū)相對(duì)偏遠(yuǎn),居住分散,配送時(shí)間和距離都比較長(zhǎng),無(wú)論是直接配送至客戶(hù)手中還是客戶(hù)前往物流取貨點(diǎn)取貨,都需要付出較高的物流成本。此外,物流信息更新的不及時(shí)也會(huì)影響顧客服務(wù)體驗(yàn),降低網(wǎng)購(gòu)的愉悅性。
三、農(nóng)村電商物流服務(wù)質(zhì)量發(fā)展的路徑選擇
(一)加大農(nóng)村電商物流保障體系的建設(shè)。“要想富,先修路”,2016年阿里研究數(shù)據(jù)顯示,“在村莊特征相似的條件下,多條道路與最多只有一條道路的村莊相比,電商出現(xiàn)的概率提高9.7%”。交通的閉塞不僅阻礙了當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)度,更禁錮了人們的思想和看世界的視野。道路的暢通不僅推動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更給農(nóng)村電商物流的發(fā)展提供了一個(gè)良好的環(huán)境,從而減少物流配送時(shí)間,提高物流配送效率。截止2018年10月,全國(guó)有3000多個(gè)淘寶村,但九成分布在沿海六省。究其原因,除了交通因素外,影響農(nóng)村電商發(fā)展的還有東、西部農(nóng)村寬帶覆蓋率的“數(shù)字鴻溝”。盡管在國(guó)家的大力支持下,農(nóng)村的寬帶覆蓋率逐年提升,農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模不斷擴(kuò)大,但是基于農(nóng)村地區(qū)收入水平和教育水平有限,農(nóng)民對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的使用需求依然較為薄弱。即使在接入有線網(wǎng)絡(luò)的農(nóng)村,也會(huì)因信號(hào)不佳,網(wǎng)絡(luò)斷路問(wèn)題,影響農(nóng)村電商的發(fā)展。此外,影響農(nóng)村電商物流發(fā)展的還有資金緊缺的問(wèn)題。由于物流成本高、資金墊付大、賬款回籠慢再加上物流設(shè)備的更新改造和信息系統(tǒng)建設(shè),農(nóng)村物流企業(yè)經(jīng)常會(huì)面臨著資金短缺和融資困難的問(wèn)題,因此給予農(nóng)村物流企業(yè)金融支持,彌補(bǔ)其發(fā)展短板,才能保障其健康發(fā)展。(二)統(tǒng)一規(guī)劃農(nóng)村電商物流配送體系。為了避免單兵作戰(zhàn)和低效率的重復(fù)建設(shè),依據(jù)“企業(yè)為主,政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則,統(tǒng)一規(guī)劃以縣域?yàn)橹行模椛溧l(xiāng)鎮(zhèn)配送站、各村配送網(wǎng)點(diǎn)的電商物流體系。依托農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和大型電商物流企業(yè),整合郵政、快遞、鄉(xiāng)村客運(yùn)等物流配送資源,建立農(nóng)村電商物流配送合理分配機(jī)制,健全農(nóng)村電商物流體系,有效降低電商企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)及快遞成本、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)雙向電商流通、提高物流時(shí)效,才能解決農(nóng)村物流配送不快和不便宜的問(wèn)題。科學(xué)規(guī)劃物流配送路線,整合物流市場(chǎng)資源,利用農(nóng)村供銷(xiāo)社、小賣(mài)部、各快遞企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)的物流配送體系實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和整合。政府出臺(tái)相關(guān)扶持政策,對(duì)縣、鄉(xiāng)、村快遞服務(wù)企業(yè)在注冊(cè)、土地、稅收和貸款方面給予優(yōu)惠措施。健全農(nóng)村物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,圍繞物流活動(dòng)進(jìn)行過(guò)程規(guī)范管理,如對(duì)配送車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一管理,對(duì)配送中心的貨架及工具實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,同時(shí)在貨物交接、合同運(yùn)單、信息共享、責(zé)任劃分、貨損理賠等方面進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定,以此提升農(nóng)村物流服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本,提高物流效益。(三)建立農(nóng)村電商物流信息共享平臺(tái)。農(nóng)村信息網(wǎng)絡(luò)化程度較低,信息獲取主要依賴(lài)于手機(jī)和人際傳遞,致使農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供求信息嚴(yán)重不對(duì)稱(chēng),極大限制了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。為完善農(nóng)村信息化建設(shè),應(yīng)建立縣域物流信息共享平臺(tái),整合農(nóng)村電商物流資源,實(shí)現(xiàn)縣域現(xiàn)有電商物流企業(yè)的信息共享與統(tǒng)計(jì),提高旺季和淡季期間倉(cāng)儲(chǔ)和物流設(shè)施利用率,提升物流效率,降低物流成本。同時(shí),電商物流信息服務(wù)平臺(tái)的建立,有助于農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品供求信息及時(shí)的收集、和獲取,引導(dǎo)資金、人員、商品、物流及技術(shù)在縣鄉(xiāng)村內(nèi)形成有序的流動(dòng),提高整體效益。電商交易的相關(guān)方,通過(guò)平臺(tái)對(duì)物流信息的追蹤和物流服務(wù)的評(píng)價(jià),促進(jìn)物流企業(yè)的監(jiān)管水平和服務(wù)質(zhì)量的提升。基于農(nóng)村消費(fèi)者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用能力,在鄉(xiāng)和村一級(jí)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的信息聯(lián)絡(luò)員,通過(guò)農(nóng)村現(xiàn)有的廣播、公告欄、QQ群、微信群等形式及時(shí)傳遞和反饋相關(guān)信息,暢通物流信息鏈。對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品源頭自助查詢(xún)和冷鏈物流信息的跟蹤有助于對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的全程監(jiān)測(cè)預(yù)警,在保證食品安全的同時(shí),提升消費(fèi)者的消費(fèi)信心,從而提升區(qū)域市場(chǎng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
四、結(jié)語(yǔ)
在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下,農(nóng)村電商物流服務(wù)質(zhì)量的提升是一個(gè)系統(tǒng)工程,既需要政府政策的大力支持,構(gòu)建一個(gè)健康穩(wěn)定的營(yíng)商環(huán)境,也需要農(nóng)村電商和物流企業(yè)的通力合作,形成一個(gè)各方助力的集聚效應(yīng),更需要有愿意投身農(nóng)村電商物流發(fā)展的各方面人才和擁有質(zhì)量意識(shí)、緊跟時(shí)代步伐的農(nóng)村消費(fèi)者的積極參與。
[參考文獻(xiàn)]
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作者:郭志清 單位:山西大學(xué)