導(dǎo)語：拓展旅游市場的策略思考一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、拓展旅游業(yè)務(wù)存在的風(fēng)險

隨著經(jīng)濟(jì)社會步入轉(zhuǎn)型升級期，影響旅游業(yè)發(fā)展的各種因素相互交織，外部環(huán)境不確定性增強(qiáng)，經(jīng)營發(fā)展環(huán)境日趨復(fù)雜。1.經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩帶來的風(fēng)險世界經(jīng)濟(jì)增長速度的明顯減慢，對旅游業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生重大影響。我國旅游消費(fèi)市場從總體上來講影響比國外小，但是旅游企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)依然相當(dāng)嚴(yán)峻。企業(yè)勞動力成本和加息壓力不斷增加，直接提高了企業(yè)投資經(jīng)營成本，勢必影響旅游業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。2.不規(guī)范的市場競爭帶來的風(fēng)險由于從業(yè)門檻不高，旅游市場無序競爭長期存在。那些沒有旅游經(jīng)營資質(zhì)卻又從事旅游相關(guān)業(yè)務(wù)的“地下游擊隊(duì)”，一直是惡意擾亂旅游市場的頑疾，對正規(guī)經(jīng)營企業(yè)形成了很大的競爭壓力。3.與其他旅游企業(yè)的競爭風(fēng)險道路客運(yùn)企業(yè)涉足旅游市場，不得不考慮來自其他旅游公司，以及包括餐飲、娛樂、旅游運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)休閑產(chǎn)業(yè)的競爭風(fēng)險。其中，某些競爭對手已在旅游市場具有較強(qiáng)的影響力和競爭力。要在激烈的競爭環(huán)境下占有一席之地，需要企業(yè)有更多的協(xié)作精神和經(jīng)營智慧。4.企業(yè)自身經(jīng)營能力帶來的風(fēng)險道路客運(yùn)企業(yè)在旅游市場的營銷能力和營銷網(wǎng)絡(luò)布局相對較弱，旅游經(jīng)營管理、景區(qū)開發(fā)管理和導(dǎo)游等人才匱乏，發(fā)展旅游的競爭力有待于進(jìn)一步形成。

二、道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游市場的建議措施

1.依托客運(yùn)場站，有效整合旅游資源依托企業(yè)所屬售票網(wǎng)點(diǎn)、客運(yùn)場站、城市綜合體和酒店等，設(shè)立旅游集散中心、旅游服務(wù)中心和旅行社營業(yè)部，為旅客提供信息咨詢、出行方案設(shè)計(jì)和承接旅游、組團(tuán)等服務(wù)。結(jié)合各地自然、人文資源特色，將客運(yùn)場站建設(shè)成集旅客集散、娛樂、休閑及購物為一體的旅游集散中心。以旅游休閑功能為導(dǎo)向，將旅游集散中心、城市綜合體打造成融合會議、度假、體驗(yàn)居住、娛樂休閑、運(yùn)動和購物等多種旅游功能在內(nèi)的旅游綜合項(xiàng)目，推動旅游行業(yè)吃、住、行、娛、購和玩等各板塊的資源整合與利用，提升旅游業(yè)務(wù)的競爭力。2.以旅游客運(yùn)為基石，構(gòu)建核心競爭能力調(diào)整現(xiàn)有道路客運(yùn)布局，將旅游客運(yùn)與道路長短途專線客運(yùn)有機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)與省內(nèi)外旅游城市、景點(diǎn)、旅行社合作，謀劃與周邊重要旅游資源相融合的客運(yùn)線路。發(fā)展城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)班線等短途線路，將短途線路終點(diǎn)延伸至福建省旅游特色名鎮(zhèn)。根據(jù)福建省十大精品旅游線路，適時發(fā)展旅游專線運(yùn)營業(yè)務(wù)，合理配置多種類型的旅游運(yùn)輸車輛，做大旅游交通運(yùn)輸。推進(jìn)道路班線客運(yùn)與鐵路、民航、城市公共交通等客運(yùn)方式有效對接，積極發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸，使公路交通成為近中程旅游交通的主體。3.聚焦周邊短線旅游市場，打造特色旅游項(xiàng)目以客流體系為依托，開發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)鏈附加值，打造特色優(yōu)勢旅游產(chǎn)品。從細(xì)分市場入手，抓住自助游、散客游和節(jié)假日休閑游等商機(jī)，突出特色，為客戶提供比競爭對手更能滿足其需求的定制服務(wù)，才能在激烈的市場競爭中立足。從旅游市場來看，大部分旅游公司熱衷于國際旅游和省際旅游，“短線周邊一日游”由于利潤微薄而常被忽略。但是，道路客運(yùn)企業(yè)在“短線周邊一日游”上恰恰可以形成競爭優(yōu)勢，可以利用旅游運(yùn)輸與客運(yùn)班線的對接，以及車輛靈活調(diào)配，來降低運(yùn)營成本。另外，綜合都市休閑、購物、商貿(mào)、會展等功能，積極開發(fā)濱海度假、海洋生態(tài)、主題公園、郵輪游艇、文化創(chuàng)意、高爾夫度假等集觀光、休閑、度假和文化娛樂于一體的復(fù)合型高新旅游產(chǎn)品，通過靈活組合旅游要素以滿足旅游者的多元化需求。4.推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，建立旅游信息平臺旅游業(yè)是信息密集型和信息依托型產(chǎn)業(yè)，這一特點(diǎn)決定了信息技術(shù)與旅游業(yè)之間的深層次互動關(guān)系，也就決定了信息技術(shù)與旅游業(yè)的結(jié)合是必然趨勢。要著力打造旅游信息化營銷平臺和信息化管控平臺，推動與金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、社會旅游企業(yè)、公共旅游信息鏈接。推行旅游電子商務(wù)線上經(jīng)營模式，以期實(shí)現(xiàn)對旅行產(chǎn)品(旅游線路)進(jìn)行網(wǎng)上搜索、網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上體驗(yàn)、網(wǎng)上預(yù)訂、網(wǎng)上交易和網(wǎng)上回訪，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)務(wù)電子化和信息化。結(jié)合訂票中心，與其他電訊營銷平臺合作，建立旅游呼叫中心經(jīng)營模式，為客戶提供及時有效的旅游資訊、訂單受理確認(rèn)、訂單查詢，以及客戶關(guān)系管理等閉環(huán)業(yè)務(wù)處理平臺。5.對外進(jìn)行業(yè)務(wù)資源對接，加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)作通過建立與社會各種力量的合作，跨區(qū)域跨領(lǐng)域拓展、拓寬、優(yōu)化旅游網(wǎng)絡(luò)布局，提升旅游服務(wù)的效率和競爭力。適當(dāng)引入戰(zhàn)略投資者、投資主體，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。建立并完善與業(yè)內(nèi)單位的橫向聯(lián)系，與省內(nèi)外旅游城市、景點(diǎn)、旅游集散中心、旅行社及臺灣方面建立良好的溝通合作機(jī)制，推進(jìn)與航空、飯店、交通等行業(yè)對接，借助行業(yè)內(nèi)其他單位的旅游業(yè)務(wù)平臺來推動自身業(yè)務(wù)的發(fā)展。還可以與競爭對手建立業(yè)務(wù)協(xié)作聯(lián)盟，通過聯(lián)盟約定共同規(guī)范市場秩序，建立業(yè)內(nèi)信息溝通和協(xié)調(diào)機(jī)制，在價格制定、運(yùn)力調(diào)配、模式創(chuàng)新等方面相互借鑒，避免業(yè)內(nèi)無序的惡性競爭，達(dá)到行業(yè)自律、增強(qiáng)抗風(fēng)險能力等目的。6.完善安全保障體系建設(shè)，提高應(yīng)對突發(fā)危機(jī)事件能力以旅游交通、旅游設(shè)施、旅游餐飲安全為重點(diǎn)，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和監(jiān)督管理體系，完善旅游安全提示預(yù)警制度，建立健全旅游專業(yè)氣象、地質(zhì)災(zāi)害、生態(tài)環(huán)境等監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)。推動建立旅游應(yīng)急救援體系，完善景區(qū)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公安、消防等單位的救援合作機(jī)制，提高旅游景區(qū)、旅游企業(yè)處理緊急事件的能力。強(qiáng)化旅游者安全教育，提高游客避險意識、逃生技能和危機(jī)事故處理能力。強(qiáng)化旅游保險意識，保障游客合法權(quán)益。

作者：林暉單位：福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司