導(dǎo)語：道路橋梁質(zhì)量控制論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：針對道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量控制進行分析，根據(jù)道路橋梁工程現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)控要點，提出施工過程中有可能會出現(xiàn)的問題，結(jié)合這些內(nèi)容總結(jié)了提高道路橋梁施工現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的策略，內(nèi)容包括：做好審核工作，合理確定工程質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)，仔細驗收施工工藝工序等，希望通過對這些內(nèi)容的分析，能夠為道路工程施工現(xiàn)場監(jiān)理工作提供一定幫助。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；現(xiàn)場監(jiān)理；質(zhì)量控制

隨著我國交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展，道路橋梁工程項目逐漸增加，在進行具體道路橋梁工程施工過程中，加強對每個環(huán)節(jié)的監(jiān)理，預(yù)防出現(xiàn)安全隱患，確保每個環(huán)節(jié)的施工均達標(biāo)。

1道路橋梁工程現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)控要點

1.1重視施工組織審核。項目工程施工之前，監(jiān)理人員結(jié)合工程實際情況，設(shè)置完善的監(jiān)理機構(gòu)。與此同時，還需配置相應(yīng)管理人員，高度明確不同崗位的職責(zé)，避免出現(xiàn)權(quán)責(zé)不清現(xiàn)象。1.2認(rèn)真進行工藝工序驗收。道路橋梁工程實際實施建設(shè)過程中，針對工藝工序檢驗或者人工驗收，監(jiān)督管理人員必須到場，同時嚴(yán)格按照規(guī)定對工程進行檢驗、分項、分部，進一步提升工藝工序水平。1.3通過經(jīng)濟措施提高現(xiàn)場施工質(zhì)量。為了促使現(xiàn)場施工質(zhì)量水平得以提高，在相應(yīng)施工承包合同當(dāng)中，對于工程進度款進行支付過程中，可能會出現(xiàn)一定局限性。例如，在一些施工承包合同上指出，在施工過程中甚至在施工后才支付工程款。這種情況下，可以借助經(jīng)濟措施促使施工現(xiàn)場質(zhì)量水平得以提高，把現(xiàn)場施工中存在的不達標(biāo)和不合格項目當(dāng)做一種違約行為。對施工現(xiàn)場質(zhì)量進行實際監(jiān)管過程中存在質(zhì)量問題的內(nèi)容，一般是先讓監(jiān)理人員口頭要求整改，如果效果不佳，就通過書面形式進行通報。1.4旁站監(jiān)理，事后控制。在進行道路橋梁具體施工過程中，可以通過旁站監(jiān)理的方式，對關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量做出動態(tài)監(jiān)督和管理。在施工現(xiàn)場實施旁站監(jiān)理過程中，必要時還可以派遣監(jiān)管人員到施工現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)，否則不能開展具體施工。此外，對施工現(xiàn)場進行施工質(zhì)量監(jiān)理過程中，需高度重視事后控制工作，對存在質(zhì)量問題的項目進行及時處理，對于保障工程進度具有重要意義。尤其是拆模后的質(zhì)量問題，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格督促并制定科學(xué)的解決方案。

2道路橋梁工程施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)的問題

2.1高填土下沉。道路橋梁工程具體施工過程中，需要對橋梁的引道區(qū)域進行高填土，或者在道路和橋梁之間的匝道位置進行填方、深挖和高填土施工。當(dāng)工程竣工通車之后，又可能會出現(xiàn)路面下沉情況[2]。2.2路面質(zhì)量問題。道路橋梁工程中，經(jīng)常會出現(xiàn)早期破損情況，這一現(xiàn)象的主要表現(xiàn)為路面不平，甚至?xí)霈F(xiàn)波浪形式的起伏，對于瀝青路面而言，出現(xiàn)早期破損情況或者出現(xiàn)水泥路面短板開裂現(xiàn)象。2.3橋梁橋頭跳車和伸縮縫問題。因為橋臺的位置出現(xiàn)沉降，橋梁橋頭沉降之間存在較大差距，在橋梁橋頭位置的搭板以及伸縮縫施工存在問題。這些問題的存在導(dǎo)致橋臺位置產(chǎn)生一定的臺階構(gòu)造，這不但會引發(fā)橋頭位置跳車現(xiàn)象，同時還會對橋頭產(chǎn)生一定的沖擊，對橋梁帶來損壞。2.4軟土地超限沉陷。和硬土地相比，軟土地的承載力不夠，進行道路橋梁進行具體建設(shè)過程中，如果遇到軟土路基，因為其承載力不夠，從而引發(fā)沉降問題[3]。

3提高道路橋梁施工現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的策略

3.1做好審核工作。相應(yīng)監(jiān)理人員，在具體施工之前，需開展以下兩個方面的工作：對設(shè)計圖紙進行科學(xué)審核；對施工組織進行審核。道路橋梁監(jiān)理人員在工程施工還沒有開展的時候，需要深入施工現(xiàn)場進行實地考察，然后對施工相關(guān)文件進行審核，確保每個道路施工工序能夠以圖紙作為依據(jù)，為施工企業(yè)制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，施工單位需結(jié)合工程實際情況，設(shè)置相應(yīng)項目管理機構(gòu)以及管理人員，針對不同管理人員制定崗位職責(zé)，從而讓管理人員在工程施工過程中做好各項管理工作。在施工之前，存在的各種問題，相應(yīng)監(jiān)理人員需對其進行實際消除，若管理人員在具體施工過程中，未能按照規(guī)定和制度進行工作，監(jiān)理人員需提出并勒令改正。3.2合理確定工程質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)。監(jiān)理人員對道路橋梁工程進行監(jiān)督過程中，需結(jié)合實際情況制定合理的監(jiān)理目標(biāo)，而這一目標(biāo)主要是監(jiān)理人員通過對工程的監(jiān)理而完成。目標(biāo)明確之后，相應(yīng)監(jiān)理人員可以到道路橋梁工程施工現(xiàn)場了解實際情況，然后結(jié)合具體情況，研究業(yè)主需求，遵守法律法規(guī)的基礎(chǔ)上設(shè)定監(jiān)理目標(biāo)，結(jié)合工程實際情況制定工作方法[4]。對相關(guān)監(jiān)理人員進行科學(xué)組織，然后嚴(yán)格執(zhí)行這一監(jiān)理目標(biāo)，爭取良好的狀態(tài)，為工程質(zhì)量提供保障。3.3仔細驗收施工工藝工序。對道路橋梁工程進行實際建設(shè)過程中，需要有專業(yè)人士到施工現(xiàn)場開展工藝工序驗收工作。結(jié)合相關(guān)質(zhì)量和驗收標(biāo)準(zhǔn)進行分項和分批次的驗收，通過這種形式，進一步提升工程施工工藝質(zhì)量。對工程進行驗收時，需要由施工單位監(jiān)督負責(zé)人參與其中，負責(zé)人之間的當(dāng)面對接，同時通過監(jiān)理人員結(jié)合項目具體內(nèi)容，對檢驗工序進行合理確定，確保檢驗程序細致合理，從而提升工程質(zhì)量。3.4安全監(jiān)控要點。對于監(jiān)理人員而言，需要進行不定期安全防護檢查，重視安全防護體系和工程運轉(zhuǎn)情況。針對企業(yè)是否按照工程安全施工需求進行判斷，同時充分落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制度等。相應(yīng)監(jiān)理人員一定要高度重視施工企業(yè)在道路橋梁工程制度和保障費，同時一定要高度重視施工企業(yè)在道路橋梁工程中的項目自查，進而徹底排除安全隱患，結(jié)合不同隱患類型，制定科學(xué)合理的預(yù)防改進措施，從而促使施工現(xiàn)場安全管理中的一些硬件設(shè)施進行有效提高。通過這種方式，確保勞動防護用品能夠合理有效的佩戴，減量減少安全事故的發(fā)生率，為施工人員安全財產(chǎn)提供保障。對相關(guān)項目進行專業(yè)性檢查，能夠及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的安全隱患，從而提前做好防護措施，進一步提高施工安全性。監(jiān)理人員一定要高度重視施工企業(yè)在道路橋梁工程中的項目自查，從而有效排除安全隱患，結(jié)合不同隱患類型，制定科學(xué)合理的預(yù)防和改進措施，盡可能的防止安全事故發(fā)生，保障人員人身財產(chǎn)安全。操作人員素質(zhì)對工程質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。因此需要對施工人員進行定期培訓(xùn)，進一步提升施工人員的質(zhì)量意識，確保人員具有較強的規(guī)劃以及管理能力，相應(yīng)生產(chǎn)人員是直接建設(shè)者，不但要具備精湛的技術(shù)能力，同時要求作風(fēng)優(yōu)良，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，最終確保道路橋梁工程質(zhì)量。

4結(jié)語

道路橋梁具體施工過程中，每個環(huán)節(jié)均十分重要，從開始的路基建設(shè)到最后的路面建設(shè)，不同工序均需要有專門人員負責(zé)。具體工程過程中，遵循國家規(guī)定，以圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，開展具體施工。整個施工過程中，監(jiān)理人員對施工全過程進行跟蹤，確保每個環(huán)節(jié)均符合規(guī)定要求，相應(yīng)監(jiān)理人員重視提升自身素質(zhì)，施工人員參與相關(guān)培訓(xùn)。

參考文獻：

[1]竇軍帥.市政道路橋梁工程質(zhì)量通病及控制措施分析[J].山西建筑，2016（2）：162-163.

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[3]余偉.橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制難點和監(jiān)理措施探析[J].江西建材，2015（6）：170-172.

[4]滑偉，張忠厚.現(xiàn)場監(jiān)理在鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制中的作用分析[J].門窗，2013（9）：257-258.

作者:謝薇 單位:貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局