導(dǎo)語(yǔ)：公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著我國(guó)日益加快公路工程建設(shè)，在公路使用中為使公路工程的使用壽命能夠得到最大限度地延長(zhǎng)，應(yīng)不斷提高公路工程的養(yǎng)護(hù)管理水平，使公路工程不斷提高質(zhì)量。施工質(zhì)量的提高主要是采取公路施工技術(shù)管理這一重要途徑，公路施工與公路養(yǎng)護(hù)同樣重要，特別是針對(duì)公路路面應(yīng)定期加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，使路面提高安全性。本文較深入地分析了公路路面養(yǎng)護(hù)中的常見問題及檢測(cè)技術(shù)，對(duì)于公路路面養(yǎng)護(hù)水平的提高具有重要作用。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)；施工質(zhì)量

1概述

在目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，公路工程建設(shè)是一個(gè)必然趨勢(shì)，而在公路工程施工中公路路面施工養(yǎng)護(hù)是其中的重要內(nèi)容之一。路面由于車流數(shù)量較大且通行時(shí)間較長(zhǎng)而十分容易受損，造成公路路面受到程度不同的損壞。公路養(yǎng)護(hù)作為確保公路運(yùn)輸暢通的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，公路路面養(yǎng)護(hù)是管理養(yǎng)護(hù)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。所以，在日常使用中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路路面的相應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作，使其通暢性及安全性得到不同程度地提高，為各種行駛車輛及行人的順暢通行提供更安全的環(huán)境。因此，一定要對(duì)公路路面工程加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理體制，對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)加強(qiáng)應(yīng)用，進(jìn)而保證嚴(yán)格落實(shí)路面養(yǎng)護(hù)工作，獲得比較明顯的效果。

2公路路面工程養(yǎng)護(hù)工作中的常見問題

在建設(shè)完成公路路面工程后對(duì)相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)不斷加強(qiáng)，有效利用資源條件，提高人們出行的便利，也為社會(huì)提供更安全順暢的道路環(huán)境。隨著近年來(lái)公路建設(shè)規(guī)模的日益擴(kuò)大，公路路面工程項(xiàng)目呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，涉及的地區(qū)更為廣泛，特別是途徑相對(duì)復(fù)雜性較高地區(qū)的公路工程，在對(duì)其養(yǎng)護(hù)的具體工作中，具有更加明顯的特點(diǎn)，在養(yǎng)護(hù)工作中存在四方面的常見問題有待于妥善解決。一是公路路面養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍缺乏。目前，在公路路面養(yǎng)護(hù)中，高素質(zhì)人才隊(duì)伍嚴(yán)重不足。因公路路面養(yǎng)護(hù)工作歸屬公路管理部門，養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)化隊(duì)伍在公路管理部門中還較為缺乏。很多公路路面養(yǎng)護(hù)人員未參加過正規(guī)的養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)，使其在日常工作中的工作水平相對(duì)不高，難以應(yīng)對(duì)公路路面養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的各種問題。二是對(duì)公路路面的養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)有待于進(jìn)一步提高。目前，在公路路面工程養(yǎng)護(hù)管理中，很多公路管理領(lǐng)導(dǎo)者及工作人員在認(rèn)識(shí)上還需要提高，對(duì)公路路面的具體養(yǎng)護(hù)工作缺乏必要的意識(shí)，造成對(duì)未能及時(shí)建立公路路面工程養(yǎng)護(hù)管理制度，而且也沒有提高相應(yīng)的重視，投入公路路面工程養(yǎng)護(hù)工作的力度也有待于進(jìn)一步提高。三是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)力量嚴(yán)重不足。在對(duì)公路路面養(yǎng)護(hù)過程中，確保落實(shí)公路路面養(yǎng)護(hù)工作一個(gè)有效途徑就是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作檢測(cè)。目前嚴(yán)重缺乏高素質(zhì)的監(jiān)測(cè)隊(duì)伍，難以實(shí)現(xiàn)有效分析公路質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果，所以，造成公路路面養(yǎng)護(hù)缺乏遵循的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。在公路路面養(yǎng)護(hù)過程中，大部分都只是解決一些簡(jiǎn)單的問題，很少涉及公路路面整體結(jié)構(gòu)、連接部位等方面問題，也不能按照養(yǎng)護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定實(shí)施。這在某種程度上對(duì)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也產(chǎn)生十分不利的影響。四是公路路面養(yǎng)護(hù)的責(zé)任體系尚未健全。公路管理部門在路面養(yǎng)護(hù)工作中，由于一些種原因影響具體責(zé)任的落實(shí)。這也造成了公路路面養(yǎng)護(hù)工作在一些地區(qū)難以達(dá)到理想的效果，甚至產(chǎn)生養(yǎng)護(hù)管理過剩等一些問題，使分布的資源難以實(shí)現(xiàn)平均。

3公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)及其控制措施

3.1公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)。我國(guó)在對(duì)公路相關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定的有關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)中，應(yīng)重點(diǎn)評(píng)價(jià)公路的路面狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)、抗滑性能指數(shù)及路面車轍五個(gè)技術(shù)指標(biāo)，通過對(duì)上述五個(gè)技術(shù)指標(biāo)的客觀評(píng)定，可更充分地了解公路路面行駛狀況，也可為公路路面養(yǎng)護(hù)工作提供十分重要的參考依據(jù)，也能進(jìn)一步提高公路工程的質(zhì)量及安全性。一是檢測(cè)公路路面破損情況。主要是指在封閉或不封閉交通的條件下，按照檢測(cè)公路路面過程中識(shí)別路面損壞類型及程度的具體分類方法，采取丈量及簡(jiǎn)單目測(cè)等不同措施，詳細(xì)了解損壞路面類型及程度的一種十分需要的方法。通常情況下分為人工和儀器兩種檢測(cè)方式，前一種方式將對(duì)人力財(cái)力物力浪費(fèi)較多，也容易造成交通不暢的后果，而該檢測(cè)方式相對(duì)具有較高的危險(xiǎn)性，所以，應(yīng)逐漸普及各種檢測(cè)儀器。諸如歐美發(fā)達(dá)國(guó)家采用的路面病害調(diào)查車可確保在正常行駛的車輛中對(duì)掃描拍攝路面，并利用計(jì)算機(jī)記錄，能夠傳送各種路面情況。二是檢測(cè)行駛質(zhì)量指數(shù)。主要是指分析公路路面對(duì)行駛車輛各種良好體驗(yàn)及影響車輛的程度，是充分體現(xiàn)出路面舒適性的一個(gè)十分重要的指標(biāo)。諸如在道路不平整的情況下車輛進(jìn)行行駛，不只是對(duì)車輛的磨損較大，還造成車輛行駛產(chǎn)生顛簸的不適感。我國(guó)目前對(duì)該指標(biāo)采用檢測(cè)的方法主要有兩種，一種是采用激光斷面儀、3米直尺、精密水準(zhǔn)儀等設(shè)備測(cè)試公路路面的斷面，另一種是間接反應(yīng)類測(cè)試，主要采用連續(xù)式平整度儀、顛簸累積儀等。三是檢測(cè)路面車轍深度指數(shù)。車轍是大部分高速公路中普遍存在的主要病害之一，因超載問題近年來(lái)逐漸嚴(yán)重，應(yīng)對(duì)車轍問題的有效處置開展相關(guān)的研究工作，在養(yǎng)護(hù)檢測(cè)過程中，檢測(cè)車轍深度一般都是采用兩種方式，一種是直尺測(cè)量方式，另一種是利用快速檢測(cè)車轍裝置測(cè)量的方式。四是路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)。通常對(duì)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度采用彎沉的概念表示，也是完成公路路面養(yǎng)護(hù)中的重要指標(biāo)之一，若產(chǎn)生完成不合格的問題，容易影響到公路的正常使用。目前主要采用儀器檢測(cè)方法，主要利用落錘式彎沉儀和激光自動(dòng)彎沉儀兩種儀器。五是抗滑性能指數(shù)。該指數(shù)主要是表示公路路面的抗滑性能，用于評(píng)價(jià)路面的安全性能。公路路面抗滑性是安全性的重要內(nèi)容之一，只有使公路路面提高抗滑性，在車輛行駛中確保不會(huì)產(chǎn)生打滑問題。特別是很多高速公路中，一定要加強(qiáng)提高公路路面的抗滑性能，以避免產(chǎn)生安全事故。在抗滑檢測(cè)方面，我國(guó)養(yǎng)護(hù)規(guī)范中的規(guī)定是采用擺式儀對(duì)擺值檢測(cè)、對(duì)橫向力系數(shù)檢測(cè)采用SCRIM抗滑測(cè)試車。3.2控制公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的措施。在公路路面養(yǎng)護(hù)中，一定要有效檢測(cè)公路路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。檢查及養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格遵循公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有關(guān)檢測(cè)技術(shù)，進(jìn)而使公路路面不斷提高性能。在公路路面具體檢測(cè)中，一定要對(duì)路面工程的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善，在檢測(cè)路面養(yǎng)護(hù)工作中，將相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)作為重要參參考依據(jù)，對(duì)檢測(cè)到的一些問題制定比較妥善的解決措施。此外，還應(yīng)對(duì)公路路面養(yǎng)護(hù)管理人員加強(qiáng)必要的而培訓(xùn)，使其不斷提高綜合能力水平。針對(duì)公路路面養(yǎng)護(hù)管理的具體內(nèi)容，不斷提高有關(guān)養(yǎng)護(hù)工作水平，提高養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)能力，對(duì)有關(guān)人員定期開展業(yè)務(wù)能力的專題技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施養(yǎng)護(hù)工作，使公路路面損壞的各種問題得到妥善解決。充分認(rèn)識(shí)到公路施工與公路養(yǎng)護(hù)同樣重要，特別是針對(duì)公路路面應(yīng)定期加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，使路面提高安全性。

4結(jié)論

總之，隨著我國(guó)日益加快公路工程建設(shè)，在公路使用中為使公路工程的使用壽命能夠得到最大限度地延長(zhǎng)，應(yīng)不斷提高公路工程的養(yǎng)護(hù)管理水平，使公路工程不斷提高質(zhì)量。在公路工程養(yǎng)護(hù)中比較重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是路面養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)提高對(duì)應(yīng)用各種檢測(cè)技術(shù)的常用基本參數(shù)合理控制，進(jìn)而使公路路面不斷提高養(yǎng)護(hù)水平。通過對(duì)公路路面養(yǎng)護(hù)中的常見問題及檢測(cè)技術(shù)，分析，對(duì)于公路路面養(yǎng)護(hù)水平的提高具有重要作用。在公路路面養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)結(jié)合目前公路路面養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況，加強(qiáng)培養(yǎng)公路路面養(yǎng)護(hù)的意識(shí)，進(jìn)而使公路質(zhì)量得到明顯提高，使公路路面損壞的各種問題得到妥善解決。

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作者:刁光雷 單位:遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)中心