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      汽車齒輪
      • 創(chuàng)刊時間1978
      • 發(fā)行周期季刊
      • 審稿周期1個月內

      汽車齒輪雜志 部級期刊

      主管單位:中國汽車工業(yè)公司齒輪行業(yè)情報網(wǎng) 主辦單位:中國汽車工業(yè)公司齒輪行業(yè)情報網(wǎng)

      《汽車齒輪》是一本由中國汽車工業(yè)公司齒輪行業(yè)情報網(wǎng)主辦的一本交通類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1978年,出版周期季刊。該期刊已被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

      出版信息:
      期刊類別:交通
      出版地區(qū):北京
      出版語言:中文
      紙張開本:B5
      評價信息:
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      雜志介紹 征稿要求 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

      汽車齒輪雜志介紹

      《汽車齒輪》不僅承載著推動行業(yè)技術進步的重要使命,更是學術交流與知識傳播的重要平臺。它專注于探討汽車齒輪及其傳動系統(tǒng)的設計與優(yōu)化、材料科學、制造工藝、性能測試及可靠性評估等多個維度的研究,為汽車工程領域的專家學者、工程師以及行業(yè)決策者提供了寶貴的學術資源與實踐指導。

      在汽車日益成為現(xiàn)代社會不可或缺交通工具的今天,齒輪作為汽車傳動系統(tǒng)的核心部件,其性能的優(yōu)化與升級直接關系到汽車的燃油經(jīng)濟性、動力輸出、行駛平穩(wěn)性及安全性等多個方面。因此,雜志所刊載的研究成果,不僅關乎技術前沿的探索,更直接影響到整個汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與市場競爭力的提升。

      該刊物通過發(fā)表高質量的學術論文、技術報告、案例分析以及行業(yè)趨勢分析,為科研人員提供了廣闊的學術交流空間。其中,既有對傳統(tǒng)齒輪設計理論的深化研究,如齒輪幾何參數(shù)優(yōu)化、潤滑與摩擦學特性分析,也有針對新能源汽車、自動駕駛等新興領域下齒輪傳動系統(tǒng)的新要求與挑戰(zhàn)的探索,如高效電動驅動系統(tǒng)的齒輪設計、輕量化材料的應用等。這些研究不僅推動了齒輪技術的不斷創(chuàng)新,也為汽車行業(yè)的技術升級提供了強有力的支持。

      汽車齒輪雜志征稿要求

      1.針對車輛變速器、驅動橋等總成開發(fā)、設計、試驗方面的技術。

      2.針對變速器總成和齒輪等相關零部件制造工藝的技術。

      3. 針對齒輪材料、熱處理等輔助材料及工藝方面的技術。

      4.公司生產經(jīng)營管理、制造過程管理、質量管理等方面的技術。

      5.按照標準的論文格式,詳見論文模板;各秘書長、常委單位論文數(shù)量至少三篇以上。

      6.作者姓名:張三(1),李四(2)(11號宋體居中,姓名標上數(shù)字上標,之間用逗號隔開)

      7.【摘要】 摘要內容。(摘要內容不超過200個字,首行縮進2字符,為11號宋體)

      8.【關鍵詞】 關鍵詞,關鍵詞(6個詞以內,11號宋體,關鍵詞之間用逗號隔開)

      9.Name 1*, Name 2(姓名拼音按姓前名后的順序書寫,姓名之間用逗號隔開;11號 Arial,用*標識到會交流作者)

      10.參考文獻每條內容應包括:作者(譯者),文題,期刊名(或書名、或會議名),出版卷、期、頁碼、年。書或會議文集應相應列出版次、出版地、出版者、出版年、會議地點時間。專利文獻需列出專利性質及專利號。網(wǎng)上引用,需要提供網(wǎng)址、文章標題、作者信息等。)

      汽車齒輪雜志社聯(lián)系方式

      地址:北京齒輪總廠齒研所情報室

      郵編:100022

      主編:朱陵佳;王翔

      常見問題

      免責聲明

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