導(dǎo)語：高校新文科專業(yè)校企合作創(chuàng)新發(fā)展研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：校企合作協(xié)同育人是應(yīng)用型本科高校創(chuàng)新教學(xué)模式，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑。該研究立足于應(yīng)用型本科高校新文科專業(yè)的校企合作發(fā)展，以鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流管理專業(yè)為對(duì)象，重點(diǎn)分析了該專業(yè)在校企合作中采取的主要模式及在“雙師型”教師培養(yǎng)、人才分類培養(yǎng)等方面取得的合作成果，剖析新文科專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀及存在的主要問題，并提出創(chuàng)新校企合作的發(fā)展建議，為同類院校新文科專業(yè)校企合作發(fā)展提供相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為優(yōu)化新時(shí)代高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式提供參考。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用型本科高校；物流管理專業(yè)；校企合作；教學(xué)模式；“雙師型”教師；人才培養(yǎng)

《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》指出，要深化產(chǎn)教融合，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接，是當(dāng)前推進(jìn)人力資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的迫切要求[1]。該意見為企業(yè)和教學(xué)研究機(jī)構(gòu)的發(fā)展明確了方向，尤其是應(yīng)用型本科高校更應(yīng)以此為契機(jī)，全方位、立體化地開展校企合作。校企合作不僅有助于提升企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力，發(fā)揮高層次、高學(xué)歷人才的專業(yè)技能，還可以豐富、開拓大學(xué)教育教學(xué)模式，有助于促進(jìn)學(xué)生對(duì)新興知識(shí)的接受和理解，更有利于學(xué)校整體教育教學(xué)水平的提升[2]。2018年，教育部首次提出了新文科的概念[3]，在新文科理念下，探析應(yīng)用型本科高校健全校企合作協(xié)同育人機(jī)制，是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的重要力量。

1鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流管理專業(yè)校企合作現(xiàn)狀分析

鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流管理專業(yè)開設(shè)于2004年，現(xiàn)有專科、本科、專升本三個(gè)層次的人才培養(yǎng)方向，專業(yè)方向?yàn)橹腔畚锪鳌Ｎ锪鞴芾韺I(yè)在探索校企合作、校企協(xié)同育人新模式、新理念的過程中取得了相應(yīng)的成果，同時(shí)也存在一定的問題。

1.1校企合作現(xiàn)狀

校企合作育人是新建地方本科院校發(fā)展的必經(jīng)之路[4]，物流管理專業(yè)自招生以來，以國家教育教學(xué)方針為指導(dǎo)，以服務(wù)河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展為宗旨，通過多次深入企業(yè)調(diào)研，積極與校外不同類型的企業(yè)建立多形式的合作模式，共同探索協(xié)同育人模式及具體環(huán)節(jié)管理的制度辦法，并結(jié)合應(yīng)用型人才培養(yǎng)定位和學(xué)校發(fā)展動(dòng)態(tài)，修訂專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃，更新校企合作觀念，創(chuàng)新校企合作思路和方法。

1.2校企合作主要模式

（1）開展校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)模式。校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重要組成部分[5]。學(xué)生通過真實(shí)參與企業(yè)固定崗位工作并進(jìn)行業(yè)務(wù)操作鍛煉，能夠提前熟悉企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)作流程及業(yè)務(wù)操作要點(diǎn)，提前積累相關(guān)崗位工作經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)及求職就業(yè)奠定基礎(chǔ)[6]。（2）開展“三進(jìn)課堂”指導(dǎo)學(xué)生競(jìng)賽模式。通過開展物流賽事進(jìn)課堂、企業(yè)案例進(jìn)課堂和企業(yè)經(jīng)理進(jìn)課堂“三進(jìn)課堂”教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際物流管理問題的能力，同時(shí)邀請(qǐng)企業(yè)方案規(guī)劃與設(shè)計(jì)的相關(guān)導(dǎo)師和學(xué)生一起研究賽題，共同開展方案設(shè)計(jì)與仿真驗(yàn)證，提升學(xué)生的參賽興趣和參賽水平。（3）以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)校企合作開展橫向課題研究模式。物流管理專業(yè)與校企合作單位以及研究機(jī)構(gòu)合作開展橫向課題的研究，以具體企業(yè)項(xiàng)目為依托，專業(yè)教師帶領(lǐng)學(xué)生組建科研團(tuán)隊(duì)，與企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)共同開展橫向課題研究，培養(yǎng)了學(xué)生的基礎(chǔ)研究能力。

1.3校企合作成果

（1）專業(yè)教師越發(fā)重視企業(yè)鍛煉經(jīng)歷，“雙師型”教師比重持續(xù)提升。隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的廣泛應(yīng)用及智慧物流的快速發(fā)展，社會(huì)對(duì)專業(yè)教師的知識(shí)和技能更新也提出了更高要求[7]。我校物流管理專業(yè)教師結(jié)合校企合作企業(yè)實(shí)際情況，結(jié)合學(xué)校專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和特色定位，準(zhǔn)確把握去企業(yè)學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì)，積極進(jìn)入企業(yè)掛職鍛煉，積累企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，目前專業(yè)“雙師型”教師比例達(dá)到84%，且逐年提高。（2）學(xué)生參與企業(yè)物流管理實(shí)踐的意愿加強(qiáng)，由被動(dòng)逐漸轉(zhuǎn)化為主動(dòng)。我校物流管理專業(yè)通過有針對(duì)性地開展協(xié)同育人教育，在學(xué)生學(xué)習(xí)的不同階段采用不同的育人模式（在大一、大二以企業(yè)經(jīng)理進(jìn)課堂為主，大三以物流競(jìng)賽進(jìn)課堂為主，大四以橫向課題及校外頂崗實(shí)習(xí)為主），大大提升了學(xué)生參與系統(tǒng)性專業(yè)技能實(shí)踐的積極性。（3）與地方知名企業(yè)簽訂合作協(xié)議，校企合作成效穩(wěn)步提升。學(xué)校目前的校企協(xié)同育人工作已進(jìn)入提質(zhì)增效的快速發(fā)展階段。根據(jù)專業(yè)和崗位特點(diǎn)嚴(yán)格篩選合作企業(yè)，并對(duì)校企雙方的合作方式及深度、專業(yè)教師和學(xué)生參與度、校企合作效果等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。（4）分類培養(yǎng)初見成效，就業(yè)率逐步提升。2015-2021年來，我校物流管理專業(yè)畢業(yè)生共計(jì)855人，就業(yè)率整體較穩(wěn)定，基本在95%左右，特別是2019年以后，就業(yè)率逐年上升，在2021年達(dá)到97.29%，高于同類同等水平的其他高校及本校其他專業(yè)。

2鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流管理專業(yè)校企合作存在的問題

2.1缺乏科學(xué)高效的企業(yè)和高校合作績(jī)效的考評(píng)機(jī)制及考評(píng)方法

校企合作的高質(zhì)量開展需要學(xué)校和企業(yè)雙方制定系列的制度和考評(píng)辦法作為基本保障[8]。現(xiàn)有合作中雖然也制定了一些管理和考評(píng)辦法，但是整體屬于框架性規(guī)定，對(duì)具體實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)的量化指標(biāo)方面的考核標(biāo)準(zhǔn)仍較為缺乏，對(duì)實(shí)習(xí)效果乃至雙方協(xié)同育人成效的考核評(píng)價(jià)的參考價(jià)值不高，對(duì)后續(xù)教學(xué)環(huán)節(jié)的反饋性建議作用不強(qiáng)，不利于教學(xué)改革和研究工作的開展與實(shí)施。

2.2校企雙方主體利益訴求不一致，合作的穩(wěn)定性不足

在校企合作協(xié)同育人中，高校以育人為主要出發(fā)點(diǎn)，企業(yè)則以盈利為最終目標(biāo)。企業(yè)通過高校的教育資源和培訓(xùn)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)人才結(jié)構(gòu)的整體優(yōu)化和科學(xué)補(bǔ)充，對(duì)育人功能的實(shí)施關(guān)注較少，這恰恰又是高校的關(guān)注重點(diǎn)及工作難點(diǎn)[9]。在實(shí)際開展校企合作的過程中，會(huì)出現(xiàn)由剛開始的雙方積極快速推進(jìn)，到合作一兩年后的利益訴求不一致，合作速度放慢[10]。另外，一些企業(yè)經(jīng)營方針和戰(zhàn)略的調(diào)整也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)機(jī)構(gòu)重組，人員流失，對(duì)原有校企合作項(xiàng)目暫時(shí)放緩、停止，一定程度上影響高校教學(xué)改革和教學(xué)質(zhì)量的提升。

2.3既有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又有較深理論造詣的“雙師”型教師不足

高質(zhì)量的“雙師型”教師梯隊(duì)是校企協(xié)同育人的重要支撐。在校企協(xié)同育人中，需要教師做好企業(yè)和學(xué)生之間的橋梁，把雙方的需求進(jìn)行較好匹配，促使雙方互惠共贏[11]。我校物流管理專業(yè)教師經(jīng)過多年的培養(yǎng)和積累，逐漸形成了“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)，但整體“雙師型”教師的水平及與企業(yè)的接觸融合仍有待提高，教師企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)較少，企業(yè)工作經(jīng)歷時(shí)間較短，在校企合作中關(guān)鍵問題的分析和解決中仍缺乏敏銳的洞察力。雙方在合作洽談及后續(xù)合作開展中對(duì)相關(guān)問題的溝通仍處于表面層次。

3鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流管理專業(yè)校企合作的創(chuàng)新實(shí)踐

校企協(xié)同育人雙方主體的價(jià)值觀直接關(guān)系到校企協(xié)同育人工作能否順利推進(jìn)，因此必須從物流專業(yè)人才特點(diǎn)與本地區(qū)相關(guān)行業(yè)人才需求的角度出發(fā)，密切結(jié)合市場(chǎng)規(guī)律和行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，來確定如何開展校企協(xié)同育人工作[12]。

3.1搭建服務(wù)于本地區(qū)物流相關(guān)企業(yè)的企業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式

企業(yè)實(shí)踐教學(xué)要以“校企協(xié)同育人”為主要目標(biāo)開展[13]，學(xué)生在完成專業(yè)基礎(chǔ)等理論課程的前提下，在學(xué)習(xí)校內(nèi)外相關(guān)綜合仿真軟件的基礎(chǔ)上，在企業(yè)再次進(jìn)行實(shí)操性的教學(xué)活動(dòng)，一般會(huì)在企業(yè)教師的帶領(lǐng)下進(jìn)行0.5-1學(xué)年的學(xué)習(xí)。重視學(xué)生的職業(yè)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、物流管理專業(yè)能力的應(yīng)用，同時(shí)還要加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)和技能的教育，以及強(qiáng)化企業(yè)校企協(xié)同育人的質(zhì)量控制，并通過前期相關(guān)合作企業(yè)共同編制實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。

3.2重視校企合作協(xié)同育人實(shí)踐教學(xué)中的學(xué)生服務(wù)工作

企業(yè)實(shí)踐教學(xué)以學(xué)生為主體，校企協(xié)同完成育人模式，協(xié)同育人過程中的學(xué)生管理和服務(wù)也需形成有效的體系。一是要明確學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中的地位，對(duì)于不同合作企業(yè)設(shè)置專人具體負(fù)責(zé)大學(xué)生的企業(yè)實(shí)踐教學(xué)管理工作。二是做好企業(yè)實(shí)踐教學(xué)的學(xué)生宣傳動(dòng)員工作，根據(jù)實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃制定物流管理專業(yè)學(xué)生動(dòng)員工作安排制度，讓教師和學(xué)生全面、清晰地認(rèn)識(shí)到學(xué)校應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)模式改革和企業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要性，具有主動(dòng)參與相關(guān)教育教學(xué)的意識(shí)。

3.3建立健全校企合作的保障、監(jiān)督和評(píng)價(jià)體系

設(shè)立實(shí)踐教學(xué)基地，進(jìn)行以下基本條件審核：（1）地處河南省內(nèi)，有組織機(jī)構(gòu)代碼證等合法證照和固定的生產(chǎn)經(jīng)營地點(diǎn)；（2）企事業(yè)單位必須有確定的合法經(jīng)營范圍和相對(duì)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)；（3）能夠提供與我院本科層次物流管理專業(yè)相關(guān)的崗位或崗位群，接受我校物流管理專業(yè)的若干名學(xué)生進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)；（4）愿意與我院簽訂企業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地相關(guān)協(xié)議并依法保障學(xué)生權(quán)益。為更好地開展校企合作，建立企業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，以物流專業(yè)的特點(diǎn)結(jié)合相應(yīng)的考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)校企合作全過程和專項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行定期與不定期考核。

4結(jié)語

本文以鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流管理專業(yè)為對(duì)象，圍繞校企合作育人機(jī)制進(jìn)行深入探討。校企協(xié)同育人機(jī)制對(duì)新時(shí)代高層次人才供需不平衡等問題的解決起著關(guān)鍵性作用[14]，但校企協(xié)同育人存在企業(yè)參與性不高、實(shí)施效率低等問題，通過探究鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流管理專業(yè)校企合作協(xié)同育人的現(xiàn)狀和存在的問題，從合作實(shí)踐的角度對(duì)企業(yè)和學(xué)校雙方主體之間的關(guān)系進(jìn)行探討，針對(duì)性提出物流管理專業(yè)校企合作的建議。

作者：李勤玲 單位：鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院 南首爾大學(xué)