導(dǎo)語：交通局信息中心半年工作總結(jié)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

今年上半年，局信息中心在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各縣市區(qū)交通局和機(jī)關(guān)各科室等相關(guān)單位的支持配合下，圍繞全市交通信息化建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)，以應(yīng)用需求為主導(dǎo)，以重點(diǎn)項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)交通行業(yè)各領(lǐng)域的信息化建設(shè)工作，收到了明顯效果?，F(xiàn)將上半年我局信息化建設(shè)工作匯報(bào)如下：

一、交通信息化工作主要成績(jī)

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌規(guī)劃得到加強(qiáng)，信息化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

---調(diào)整和加強(qiáng)了對(duì)信息化工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全了交通信息化工作的組織機(jī)構(gòu)，確立了信息化領(lǐng)導(dǎo)小組在我市交通信息化建設(shè)中的地位，明確了局信息中心在交通信息化工作中的技術(shù)指導(dǎo)和綜合管理職責(zé)。

---加強(qiáng)了交通信息化的統(tǒng)籌規(guī)劃，與中國傳媒大學(xué)聯(lián)合編制完成了《*市交通信息化發(fā)展規(guī)劃》，明確了指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，做到遠(yuǎn)期目標(biāo)2020年不落后，近期目標(biāo)2010年能完成，實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃統(tǒng)一、邏輯集中、物理分散、資源共享”。有力地指導(dǎo)了我市交通信息化健康發(fā)展。

---加強(qiáng)了交通信息化制度建設(shè)。市局先后出臺(tái)了《全市交通信息化建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》，《全市交通門戶網(wǎng)站管理暫行辦法》、《交通信息網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法》等一系列管理辦法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全市交通信息化建設(shè)的統(tǒng)一管理，規(guī)范了信息化工作程序。

（二）信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重要進(jìn)展，支撐保障作用明顯增強(qiáng)

全市交通系統(tǒng)信息化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施得到了進(jìn)一步改善。架設(shè)租賃交通專網(wǎng)光纜16條，上通省廳、市政府，下達(dá)12縣市區(qū)交通局。目前各縣市區(qū)市交通局和市局直屬事業(yè)單位建成不同規(guī)模的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)、專用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房，適應(yīng)百、千兆網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求；全市交通專網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)辦公微機(jī)603臺(tái)，服務(wù)器21臺(tái)，路由器16臺(tái)，三層交換機(jī)15臺(tái)；布署防火墻、防病毒等安全產(chǎn)品，全面使用正版辦公軟件，做到內(nèi)、外網(wǎng)物理隔離，形成初具防范能力的信息化安全體系。基本建成了軟、硬件齊全，安全、穩(wěn)定、高速、暢通的交通信息化專網(wǎng)。

（三）交通電子政務(wù)建設(shè)初見成效，管理效能得到提升

建成以市局交通門戶網(wǎng)站為中心涵蓋12個(gè)縣市區(qū)交通局的交通門戶網(wǎng)站群。并為各縣市區(qū)交通局培訓(xùn)了網(wǎng)站管理員。市局門戶網(wǎng)站歷經(jīng)三次改版后，實(shí)現(xiàn)了交通信息統(tǒng)一采集，規(guī)范了縣局網(wǎng)站建設(shè)，初步滿足了“一站式”交通信息服務(wù)，推動(dòng)了交通政務(wù)公開、交通信息公開，提升了行業(yè)服務(wù)水平。建成了交通出行網(wǎng)，為群眾的出行提供了各種數(shù)據(jù)信息。全市交通綜合管理系統(tǒng)正在緊張測(cè)試，并將擇機(jī)在全市推廣應(yīng)用。遠(yuǎn)程公文傳遞系統(tǒng)，熟練應(yīng)用；交通稽查系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)市縣聯(lián)網(wǎng)；運(yùn)政審批管理系統(tǒng)正逐步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸。已基本實(shí)現(xiàn)交通電子政務(wù)信息化、網(wǎng)絡(luò)化。企業(yè)信息化建設(shè)成績(jī)顯著，經(jīng)深入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票、遠(yuǎn)程結(jié)算、公交車智能卡等業(yè)務(wù)。交通服務(wù)熱線嚴(yán)格履行“民有所呼，我有所應(yīng)”的服務(wù)宗旨，拓寬熱線服務(wù)空間,提高服務(wù)質(zhì)量，1至6月份共接到各類電話2596個(gè)，其中咨詢類2163個(gè)，投訴類367個(gè)，建議類15個(gè)，表揚(yáng)類35個(gè)，其它16個(gè)。并做到件件有落實(shí)，事事有回音，努力使熱線真正成為人民群眾的“連心橋”、反映社情民意的“晴雨表”、市民群眾監(jiān)督交通的“探照燈”。

（四）聯(lián)網(wǎng)征費(fèi)稽查全面應(yīng)用，規(guī)費(fèi)征收效率明顯提高

建設(shè)完成了覆蓋全市的汽車養(yǎng)路費(fèi)稽查管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全市聯(lián)網(wǎng)征費(fèi)、移動(dòng)征費(fèi)稽查、銀行代征、網(wǎng)上車輛繳費(fèi)信息查詢等功能。聯(lián)網(wǎng)征費(fèi)規(guī)范了業(yè)務(wù)處理流程，縮短了車主繳費(fèi)時(shí)間，減少了規(guī)費(fèi)征收中的漏洞，提高了征稽工作效率；移動(dòng)征費(fèi)稽查可迅速對(duì)查扣的違章欠費(fèi)車輛進(jìn)行處理，免除了車主的奔波之勞，避免了不必要的征繳矛盾，提高了稽查業(yè)務(wù)辦事效率；銀行代征以及駐車管所征收辦業(yè)務(wù)的開展，為車主提供了更加方便的繳費(fèi)方式，極大地方便了車主辦理養(yǎng)路費(fèi)登記、繳納手續(xù)，充分體現(xiàn)了交通行業(yè)的服務(wù)理念。目前，全市其他交通規(guī)費(fèi)的聯(lián)網(wǎng)征稽工作正在強(qiáng)力推進(jìn)。

（五）建立GPS監(jiān)控中心，交通安全監(jiān)管水平明顯提高

全市道路運(yùn)輸行業(yè)已建成2個(gè)市級(jí)道路運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控中心，12各縣級(jí)分中心，2000余輛客貨運(yùn)輸車輛安裝了GPS終端。通過GPS行駛記錄儀，實(shí)時(shí)、全過程地記錄和監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，及時(shí)處理車輛超速、疲勞駕駛等問題，大幅度降低了交通事故發(fā)生的頻率，保證了車輛的安全運(yùn)行，有效提高了運(yùn)輸企業(yè)的管理水平和運(yùn)營(yíng)效率，降低了管理成本和支出，提升了經(jīng)營(yíng)效益。

（六）建成了市局視頻會(huì)議中心，實(shí)現(xiàn)了與交通部、省交通廳的聯(lián)網(wǎng)

根據(jù)省交通廳的統(tǒng)一部署，市局建成了直聯(lián)交通部、省交通廳的高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的視頻會(huì)議系統(tǒng)。并經(jīng)市局黨委研究，將該系統(tǒng)延伸至各縣市區(qū)交通局，在全省率先建成全市應(yīng)急視頻應(yīng)急指揮中心，該系統(tǒng)的建成對(duì)提高我市交通服務(wù)水平、處理各類交通突發(fā)事件具有重要的意義。

（七）建成全市客運(yùn)站場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)

為配合平安奧運(yùn)活動(dòng)，全市客運(yùn)汽車站全部安裝了數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，市局領(lǐng)導(dǎo)可以坐在辦公室實(shí)時(shí)查看各客運(yùn)站場(chǎng)、監(jiān)督安全生產(chǎn)，使存在的重大安全隱患得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除，同時(shí)對(duì)“平安交通”建設(shè)發(fā)揮著積極作用。

從以上成績(jī)我們看到,信息化已經(jīng)成為交通建設(shè)和管理工作的必要技術(shù)手段和不可缺少的重要組成部分，信息化在增強(qiáng)行業(yè)管理效能,提高行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、提升交通信息服務(wù)水平等方面發(fā)揮了重要作用。但與新形勢(shì)、新任務(wù)的要求還有不相適應(yīng)的地方。目前制約交通信息化發(fā)展的主要因素不僅僅是技術(shù)層面的問題，更主要的是觀念、機(jī)制和制度的建立。這些問題導(dǎo)致了行業(yè)信息化建設(shè)大多還處于各自為政的狀態(tài)，缺乏有效的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使得交通信息資源共享程度低，信息服務(wù)能力不足，阻礙了交通信息化的可持續(xù)發(fā)展，影響了交通信息化整體效益的發(fā)揮。另外，由于信息化建設(shè)的經(jīng)費(fèi)還沒納入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，因此經(jīng)費(fèi)渠道不暢，資金投入無來源，直接影響了交通信息化建設(shè)的步伐。

二、下半年交通信息化建設(shè)工作打算

（一）加快完成交通電子政務(wù)專網(wǎng)的延伸和完善建設(shè)

目前市-縣兩級(jí)交通專網(wǎng)已建設(shè)完畢，經(jīng)過多年的應(yīng)用，各項(xiàng)技術(shù)業(yè)務(wù)已逐漸成熟，為進(jìn)一步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸奠定了基礎(chǔ)。電子政務(wù)專網(wǎng)延伸建設(shè)涉及局直屬事業(yè)單位、縣市區(qū)交通局，各有關(guān)單位要按照市局要求建設(shè)、改造內(nèi)部局域網(wǎng)，力爭(zhēng)2008年底完成到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的專網(wǎng)延伸工作。各縣市區(qū)交通局要結(jié)合運(yùn)管處關(guān)于“四位一體”交管所建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，積極推進(jìn)信息化建設(shè)，使信息化建設(shè)成為“四位一體”交管所建設(shè)的一個(gè)新亮點(diǎn)。

（二）完善門戶網(wǎng)站建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)公眾能力

交通局門戶網(wǎng)站是我市交通政務(wù)公開的重要窗口，政府與公眾交流溝通的橋梁，交通行業(yè)服務(wù)公眾出行的信息平臺(tái)。要開展面向企業(yè)和社會(huì)的行政審批、行政監(jiān)管和公眾服務(wù)等政務(wù)工作的網(wǎng)上運(yùn)行，逐步建設(shè)與交通業(yè)務(wù)相結(jié)合的行政許可網(wǎng)上審批業(yè)務(wù)，強(qiáng)化網(wǎng)站與社會(huì)公眾的交互功能，增強(qiáng)社會(huì)公眾監(jiān)督力度。同時(shí)做好門戶網(wǎng)站信息報(bào)送工作，不斷提高*交通門戶網(wǎng)站的功能和質(zhì)量。

（三）積極做好全市視頻會(huì)議系統(tǒng)建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)工作

目前，市局正在加緊相關(guān)視頻會(huì)議設(shè)備的政府采購工作。為保證視頻會(huì)議的建設(shè)質(zhì)量和以后的正常運(yùn)行，各縣市區(qū)局視頻會(huì)議室要按市局要求建設(shè)、改造，市局將統(tǒng)一進(jìn)行驗(yàn)收，不合格的不給予補(bǔ)助。

（四）建設(shè)全市治理車輛超限超載管理系統(tǒng)

治理車輛超限超載管理系統(tǒng)是連接省、市、縣三級(jí)治超管理部門的視頻網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過數(shù)據(jù)交換、視頻采集、語音交流，實(shí)現(xiàn)各級(jí)治超部門互通互聯(lián)、資源共享、分級(jí)管理。省廳和市局通過監(jiān)控圖像監(jiān)督各超限檢測(cè)站運(yùn)行狀況，對(duì)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程觀察和調(diào)度指揮；通過采集和處理超限檢測(cè)數(shù)據(jù)，為治超工作決策提供科學(xué)依據(jù)，確保治超工作長(zhǎng)期有效的順利進(jìn)行。目前微山治超站已基本完成該系統(tǒng)的建設(shè)，近期將與省廳連接。

（五）完成全市交通信息資源整合與服務(wù)工程

市局開發(fā)建設(shè)的全市交通綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，通過對(duì)公路管理、道路運(yùn)輸、征費(fèi)稽查、公共交通等信息資源整合，可以快速了解干線公路的通行狀況、跨線橋的高度、收費(fèi)站的進(jìn)出口車道的高度、寬度、全市有哪些客運(yùn)線路、有多少輛客運(yùn)車輛、某輛車有哪些不良記錄、哪條路正在施工、那些車漏繳規(guī)費(fèi)等信息，全面地掌握和利用好這些信息，對(duì)科學(xué)決策、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)無疑具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)這些信息共享并進(jìn)行深加工，可以全面提升交通行業(yè)的供給能力、運(yùn)行效率、安全性能和服務(wù)水平，真正推進(jìn)全行業(yè)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。目前，正在開展聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)工作，為全市聯(lián)網(wǎng)探索經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)年底在全市推廣應(yīng)用。