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上半年，在區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門的領(lǐng)導下，我局認真貫徹上級關(guān)于安全工作的各項部署，立足交通行業(yè)管理實際，著眼安全長效管理機制，不斷完善落實安全管理規(guī)章制度，狠抓各類安全專項整治，有力遏制了重特大安全事故的發(fā)生。但是，由于上半年是客運高峰期，交通運輸安全形勢仍然嚴峻。上半年，我區(qū)交通系統(tǒng)共發(fā)生重大運輸安全事故2起，死亡2人；其他事故1起，死亡1人?，F(xiàn)將主要工作回顧如下：

1、總結(jié)經(jīng)驗，全面部署新年度安全工作。元月12日，林局長主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議。會議傳達全市交通安全工作會議精神，通報20*年我區(qū)交通系統(tǒng)重大安全事故情況，總結(jié)20*年度全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，深刻剖析工作中存在的不足和問題，對20*年交通安全工作提出九條具體貫徹意見。會上,林局長與各交通企業(yè)簽訂20*年安全生產(chǎn)責任書37份（其中客運企業(yè)4份、客運站4份，貨運企業(yè)8份、航運企業(yè)4份，維修企業(yè)12份、公路施工企業(yè)5份）。此次責任狀簽定范圍較往年更廣、內(nèi)容更細、責任也更明確，將作為年終考評的依據(jù)。

2、突出重點，認真抓好春運和“五一”黃金周工作。今年的春運時間是1月14日至2月22日，為期40天，是上半年安全工作的重中之重。為確保春運工作的安全有序開展，按照市政府的統(tǒng)一部署，我局聯(lián)同*交警大隊在龍頭嶺12號崗亭設(shè)立春運安全監(jiān)督服務崗，積極開展反超載、反違章，嚴厲打擊無證經(jīng)營、哄抬票價、越線經(jīng)營、坑、甩、騙、盤客等違章行為。春運期間，共出動運管人員1250余人次，檢查出入境客車9274車次，糾正違章103起，打擊未經(jīng)許可擅自從事道路客運40起。“五一”黃金周期間，共查處客車130車次，糾正違章26起。

3、強化檢查，落實安全隱患整改。1—6月份，共開展安全大檢查6次，配合市局、區(qū)安辦、區(qū)交警大隊檢查7次，累計檢查交通企業(yè)350家次，發(fā)出安全生產(chǎn)意見書89份，提出安全改進意見200余條，通過檢查并嚴格督促安全隱患整改，提高企業(yè)安全生產(chǎn)責任意識。

4、關(guān)口前移，重點抓好客運企業(yè)安全防范工作?！?·4”兩起重大交通事故發(fā)生后，我局立即召開緊急會議，在所有客運企業(yè)、危運企業(yè)進行事故通報，并組織專門人員對所有客運企業(yè)、化危運輸企業(yè)進行全面檢查，促其加強安全防范措施。“3·25”特大事故發(fā)生后，我局又組織局相關(guān)股室再對所有客運企業(yè)、客運站場進行檢查，檢點突出駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況管理、駕駛員安全教育三方面，要求所有客運企業(yè)按照《泉州市道管處關(guān)于“3·25”特大交通事故的通報》要求，采取有效安全防范措施，加強駕駛員安全教育，加強車輛維護和檢測，加強安全行車的管理，杜絕類似事故發(fā)生?！?·13”*汽車站外閩C7409撞人致死事故發(fā)生后，我局立即召集所有客運企業(yè)、專線組管理人員召開緊急會議，分析當前客運市場安全隱患，責令*汽車站實行人車分流，加強進出客運站管理，確保源頭安全。

5、嚴格考評，督促企業(yè)落實安全管理措施。按照市局考評要求，2月份我局組織對轄區(qū)交通企業(yè)進行安全考評，通過企業(yè)自查自評和局抽查考評指導，進一步規(guī)范交通企業(yè)安全管理行為。3月10日，我局就維修行業(yè)普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，專門召開安全考評分析會，提出具體整改措施，促進維修企業(yè)加以整改提高。在3月14日市局全面考評中我局也獲得較好的成績。

6、營造氛圍，積極開展安全生產(chǎn)各類活動。一是組織開展轄區(qū)相關(guān)企業(yè)16家參加第八屆“安康杯”競賽活動。二是組織開展“六月份安全生產(chǎn)月”活動，并分四組配合區(qū)安辦開展安全現(xiàn)場咨詢活動。三是按市局要求組織人員撰寫安全論文3篇。四是組織企業(yè)安全管理人員45名報名參加安全知識輪訓。

7、突出重點，積極開展各項交通安全整治。根據(jù)全區(qū)安全生產(chǎn)暨第二季度防范重特大安全事故工作會議精神以及區(qū)政府下達20*年安全生產(chǎn)目標責任的通知，我局結(jié)合轄區(qū)交通行業(yè)實際，對全年交通安全專項整治工作再次進行梳理，并印發(fā)《*區(qū)交通局20*年安全專項整治工作意見》，于5月份開始在轄區(qū)分別開展“節(jié)假日運輸”、“車輛超限超載及外掛”、“內(nèi)河水域交通”、“渡口渡船”、“駕培市場”、“維修市場”、“客運站（場）”、“危險貨物運輸”、“道路運輸秩序”、“交通工程”等10個專項整治，務求以階段性整治帶動長效機制的建立，著力解決當前普遍存在的突出問題。

8、其他方面:一是針對季節(jié)性特點，及時布置霧季雨季臺風季節(jié)安全運輸工作。二是加強了客貨車輛日趟檢工作，規(guī)范日趟檢行為，提高客、貨車輛運輸安全系數(shù)。三是強化路檢路查，加強化危車輛和客運車輛路面的稽查力度，從源頭與路面兩方面制止各類違章行為。四是加強施工現(xiàn)場安全檢查，督促公路碼頭等施工單位嚴格按安全操作規(guī)程作業(yè)，并落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度。五是制定《*區(qū)處置突發(fā)交通事件應急預案》，并分發(fā)各相關(guān)單位征求修改意見，形成初稿上報區(qū)政府。六是著手對轄區(qū)化危運輸車輛承載貨物進行普查，分門別類歸納各種貨物理化特性和應急處置辦法，下階段將結(jié)合運輸貨物安全卡的發(fā)放，提高應急響應實效性。

9、存在的薄弱環(huán)節(jié)：一是客運駕駛員安全行車意識仍然薄弱。如元月20日發(fā)生的閩CY8188（泉肖運輸公司）碰撞、3月8日發(fā)生閩CY8122（*運輸公司）被追尾和3月28日發(fā)生閩CY8176（公交公司）碰撞等事故，部分原因由于駕駛員安全防范意識不強所造成的。二是危險化學品運輸安全隱患仍較突出。如外來化危車輛進出我區(qū)頻繁，車輛技術(shù)狀況不明；星港、大地兩家公司仍有掛靠車輛，車輛行車定位系統(tǒng)發(fā)揮作用尚未得到有關(guān)部門驗證，安全管理落實到單車經(jīng)營者較難，區(qū)內(nèi)尚無承修化危車輛的維修企業(yè)，化危車輛維修維護無法得到根本性解決。三是交通安全宣傳教育相對滯后，手段方式不多。四是一些安全管理薄弱企業(yè)安全狀況沒有得到明顯改觀，如部分貨運公司等管理人員少，且經(jīng)常不到位，管理思路老套，存在應付檢查現(xiàn)象，安全管理較被動。五是一些涉及交通安全熱難點問題仍然存在。如非法營運、維修企業(yè)超范圍經(jīng)營等。六是客運企業(yè)雖然能建立起較完整安全內(nèi)業(yè)檔案，但在抓安全管理制度落實方面力度仍然不夠，從業(yè)人員教育不到位，公司管理與專線組管理脫節(jié)。七是客運站場疏于管理，人員配備不足，站務人員履行職責不到位，人車未能分流。

下半年工作重點

1、加強客運市場安全管理。要充分吸取今年今年來各類交通事故教訓，加強客運企業(yè)和客運站源頭管理。一要嚴格客運車輛技術(shù)管理，加強車輛的日趟檢和維護保養(yǎng)制度管理，采取有力措施，嚴格制止客運車輛到不具備相關(guān)資質(zhì)的維修業(yè)戶進行修理。二要督促客運企業(yè)加強從業(yè)人員的安全教育，促使樹起良好的安全責任意識，杜絕拉拖客現(xiàn)象發(fā)生，做到安全行車。三要加強旅客運輸市場及客運站點周邊的巡查力度，及時制止客運車輛各類違規(guī)行為。四要督促客運站加強“三品”檢查，堅決制止營運客車站外組客現(xiàn)象，規(guī)范進出站管理，引導人流走向，并加強對長期不進我區(qū)客運站經(jīng)營的客運車輛協(xié)調(diào)管理。

2、繼續(xù)強化維修行業(yè)、駕培市場安全監(jiān)管。要嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，從業(yè)人員資格關(guān)，加強日趟檢的督促檢查，特別是客貨車輛日趟檢制度的執(zhí)行情況。要全面開展三類維修企業(yè)資質(zhì)認定工作，嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)及上級文件精神，逐步取締一些無經(jīng)營資質(zhì)的維修業(yè)戶，從源頭上制止無證無照維修經(jīng)營行為。要整頓駕駛員培訓市場，規(guī)范駕校經(jīng)營行為，提高駕校培訓質(zhì)量。

3、繼續(xù)開展危險化學品運輸市場整治活動。要進一步督促化危企業(yè)完善落實安全生產(chǎn)責任制和各項安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程，解決化危車輛無按要求維修和維護問題。重點督促愛德利運輸公司、大地石化運輸公司整改存在的安全隱患問題和薄弱環(huán)節(jié)，確保運輸安全。并結(jié)合下階段市局檢查，全面核審駕駛員和車輛資質(zhì)，加強車輛維護和檢測，實施運輸危險貨物安全卡制度，確保營運車輛的技術(shù)完好。

4、認真抓好在建交通工程的安全生產(chǎn)。著重加強施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督力度，強化施工質(zhì)量、施工安全。要加強爆破作業(yè)、高空作業(yè)、水下作業(yè)、明火作業(yè)、特種機械作業(yè)等高危事種的安全防范。加強落實汛期各項安全防護措施，督促進出施工現(xiàn)場土方車輛遵守交通法律法規(guī)，做到安全行車。

5、部署防抗臺安全工作。要立足早部署、早安排，及時根據(jù)季節(jié)性的特點，健全防抗工作機制，完善應急預案，確保防范措施落實到位，做到有備無患。

6、積極牽頭渡口渡船安全整治。要認真貫徹和落實全省渡口渡船安全管理專項整治電視電話會議精神，積極牽頭協(xié)調(diào)海事處、農(nóng)林水局、南埔鎮(zhèn)及其相關(guān)相關(guān)部門開展渡口渡船安全管理專項整治各項工作。

7、深化實施交通安全10項專項整治。要按照我局印發(fā)《20*年交通安全專項整治工作意見》要求，逐步開展各項專項整治，以專項整治帶動日常行業(yè)安全管理措施的落實，促進安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。

8、扎實做好“十一”黃金周交通運輸安全工作。要深入運輸企業(yè)、車站、施工工地開展安全大檢查，加大力度督促安全隱患整改。