導(dǎo)語(yǔ)：林業(yè)局公路管理活動(dòng)小結(jié)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、基本情況

林區(qū)公路的特點(diǎn)是坡陡、彎多、路面狹小、伐區(qū)運(yùn)材道基本上以沙石路為主,視線不開(kāi)闊。經(jīng)過(guò)最近五年的努力，林區(qū)公路的狀況有所改變，省道及縣道的路面比以往擴(kuò)寬了，坡度比以往平緩了，彎道比以前減少了。目前有縣城至陽(yáng)嶺12公里路段等4條林區(qū)公路先后被省森工局評(píng)為省林業(yè)文明路。

二、工作思路及工作要點(diǎn)

1、突出工作重點(diǎn)，分類(lèi)維護(hù)管理。為確保林區(qū)正常生活及木竹生產(chǎn)的需要，林場(chǎng)及保護(hù)區(qū)在年末即展開(kāi)來(lái)年主要運(yùn)材道路的調(diào)查測(cè)量工作，對(duì)下年需新建及維修的運(yùn)材道路作出計(jì)劃，經(jīng)主管單位審核確定新開(kāi)或重點(diǎn)維修的路段，及時(shí)安排資金，保證投入，確保林區(qū)主干道的暢通。對(duì)一般的林區(qū)公路，如影響當(dāng)?shù)亓洲r(nóng)及職工正常生活，可根據(jù)實(shí)際需要安排資金進(jìn)行修復(fù)。經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的努力，因7.3洪災(zāi)沖毀的林區(qū)道路基本上得到了修復(fù),確保了林區(qū)交通暢通,林區(qū)道路狀況得到了改善。2011林區(qū)公路比較好的公路有770公里,因多年失修或無(wú)生產(chǎn)任務(wù)棄養(yǎng)的有139公里,路況完好率為86%,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值達(dá)3.77,完好路程里程為849公里。林區(qū)公路養(yǎng)護(hù)投入資金157.6萬(wàn)元，其中日常養(yǎng)護(hù)28.6萬(wàn)元，中修養(yǎng)護(hù)38.5萬(wàn)元，新開(kāi)公路19.6萬(wàn)元，改造工程45.2萬(wàn)元。

2、改革養(yǎng)路方式，定額包干養(yǎng)護(hù)。林區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)根據(jù)路段的狀況、過(guò)往車(chē)輛的多少及運(yùn)材量的大小采取多種形式的養(yǎng)路方法。對(duì)一些來(lái)往車(chē)輛較多，道路較長(zhǎng)、地形復(fù)雜的路段，根據(jù)運(yùn)材量大小，安排專人定額包干養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)，改變?cè)瑞B(yǎng)路工人按月發(fā)工資做法。對(duì)需維修的路段實(shí)行定任務(wù)、定質(zhì)量，正常保養(yǎng)核定費(fèi)用。因大的自然災(zāi)害造成的道路毀壞，費(fèi)用根據(jù)實(shí)際需要另行開(kāi)支。對(duì)來(lái)往車(chē)輛較少的地段，根據(jù)運(yùn)材量大小，則臨時(shí)安排人員進(jìn)行維修。這種形式的養(yǎng)路方法，既節(jié)約了資金，又提高了工作效率，不但林區(qū)公路維修費(fèi)用與正常往年度相比，費(fèi)用明顯少于往年，而且林區(qū)公路運(yùn)行質(zhì)量也好于往年。

3、搶抓維建時(shí)機(jī)，節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支。抓住冬季枯水的有利時(shí)機(jī)，對(duì)林區(qū)公路設(shè)施進(jìn)行一次全面修復(fù)工作。目前縣林業(yè)主管部門(mén)對(duì)一些重要林區(qū)公路己安排進(jìn)行公路大修和河堤修復(fù)工作,明年的生產(chǎn)運(yùn)材道路己安排資金及人員進(jìn)行施工。

4、支持林區(qū)路建，共建和諧林區(qū)。2012年是十二五規(guī)劃的開(kāi)局之年，也是新農(nóng)村道路建設(shè)的攻關(guān)年，為支持村級(jí)林區(qū)道路硬化工程，縣林投公司拿出45.2萬(wàn)元資金幫助林區(qū)鄉(xiāng)村集體公路硬化建設(shè)，密切了林區(qū)郡眾與林場(chǎng)的關(guān)系，促進(jìn)了林區(qū)和諧穩(wěn)定。

5、加強(qiáng)路政管理，確保公路暢通。在路政管理方面，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，各基層單位均配備了兼職的路政管理員負(fù)責(zé)本單位的路政工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)解決，基本上消除了公路隱患，今年以來(lái)未發(fā)生林區(qū)道路的案件，確保了林區(qū)公路的暢通。

三、存在的問(wèn)題

公路質(zhì)量差，安全隱患多。林區(qū)公路大部分是七十年代初至八十年代未因?yàn)槟静牟煞ザ藿ǖ?，因我縣地理?xiàng)l件及當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件的限制，路基大部分只有4-5米，且彎多坡陡，給林業(yè)生產(chǎn)及林農(nóng)的生活帶來(lái)不便，加上目前林業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)不景氣，林區(qū)公路路況沒(méi)有得到根本性的改變，林業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸安全難以得到充分保障。

四、明年工作思路

認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷完善林業(yè)公路管理體系，學(xué)習(xí)有關(guān)的法律和條例，不斷提高路政管理和養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)水平。針對(duì)林區(qū)公路質(zhì)量差，安全隱患多，給林區(qū)交通帶來(lái)諸多不利因素?？h林業(yè)局準(zhǔn)備在“十二五”期間，借助國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)“村村通”的東風(fēng)，接通縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)至林場(chǎng)場(chǎng)部、場(chǎng)部至工區(qū)及林區(qū)重要公路段的工程硬化，改善林區(qū)主干道的交通條件，提高林區(qū)職工的生產(chǎn)、生活條件。同時(shí)學(xué)習(xí)兄弟縣市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為我縣的林工區(qū)公路建設(shè)而努力工作。