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為認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)會議和四部委《關(guān)于推進(jìn)小型煤礦機械化的指導(dǎo)意見》文件精神，進(jìn)一步提升我區(qū)煤礦機械化裝備水平，結(jié)合煤礦2012年度機械化裝備實施方案，經(jīng)區(qū)局研究，制定如下實施意見：

一、提高認(rèn)識，加大投入，積極推進(jìn)煤礦機械化工作

推進(jìn)煤礦機械化是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)煤炭工業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的一項重要而緊迫的任務(wù)。是貫徹落實國務(wù)院23號文和省局162號文的重要體現(xiàn)。各煤礦企業(yè)要深刻領(lǐng)會和全面把握加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和淘汰落后產(chǎn)能的重大意義，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，加大投入，大力實施“科技興安”戰(zhàn)略，以采煤、掘進(jìn)、運輸機械化為重點，積極采用先進(jìn)適用的新技術(shù)、新工藝和新裝備，大力推行機械化改造，堅決淘汰落后生產(chǎn)方式、工藝，提高技術(shù)裝備水平，提升安全保障能力。

二、優(yōu)化開拓布局，為煤礦機械化裝備創(chuàng)造條件

煤礦要進(jìn)一步做好礦井地質(zhì)工作，查清煤層賦存狀況，進(jìn)一步優(yōu)化礦井開拓布局，要根據(jù)煤層的賦存狀況和擬采用的煤礦機械化裝備，合理布置采區(qū)和井巷工程，為進(jìn)一步提升煤礦機械化裝備水平創(chuàng)造基礎(chǔ)條件，煤礦新采區(qū)設(shè)計必須將煤礦機械化裝備作為一項重要內(nèi)容一并設(shè)計。

三、積極采用薄煤層機械化采煤工藝，進(jìn)一步提升煤礦機械化開采水平

我區(qū)煤礦地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，煤層以薄煤層為主，煤炭開采以炮采工作面居多，采煤機械化程度比較低。部分煤礦在薄煤層機械化采煤方面做出了榜樣，裝備了綜合機械化采煤工作面和普通機械化采煤工作面，或準(zhǔn)備裝備采煤機。煤礦企業(yè)要積極探索適應(yīng)我區(qū)薄煤層特點的開采技術(shù)和工藝，要積極開展校企合作進(jìn)行科技攻關(guān)，要學(xué)習(xí)借鑒其他單位的開采經(jīng)驗和技術(shù)，積極推廣應(yīng)用薄煤層采煤機械化，最大限度減少炮采。

四、積極改革掘進(jìn)施工工藝，力爭實現(xiàn)機械化裝載

我區(qū)煤礦掘進(jìn)工作面絕大部分為炮掘機裝，個別煤礦依然存在炮掘人工裝載，職工勞動強度大，勞動效率低，掘進(jìn)機械化程度較低。煤礦要進(jìn)一步革新掘進(jìn)施工工藝，積極裝備使用耙裝機或裝載機，創(chuàng)造條件推廣應(yīng)用掘錨裝一體化新技術(shù)，年內(nèi)全區(qū)煤礦要實現(xiàn)掘進(jìn)工作面機械裝載。

五、因地制宜，分步推進(jìn)，進(jìn)一步提升煤礦機械化運輸裝備水平

我區(qū)煤礦機械化運輸裝備水平參差不齊，有的基本實現(xiàn)運輸機械化，有的還有很大差距，個別煤礦存在采區(qū)人力擁車、軌道運輸占比偏大、運輸沒有實現(xiàn)連續(xù)化等問題。煤礦主要水平運輸巷道要積極采用機車運輸或皮帶運輸；要積極推廣帶式輸送機跟掘進(jìn)工作面運輸，最大限度減少串車運輸；要大力推進(jìn)采區(qū)煤炭運輸連續(xù)化。要著力解決礦井人員上下井和運輸長度超過1000米平巷、垂深超過50米斜巷的機械運送人員問題，煤礦要積極采用斜巷（平巷）行人車、架空乘人索道等運送人員機械，以減輕職工上下井的勞動強度。