導(dǎo)語：如何才能寫好一篇第三方合同，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

第三方抵押擔(dān)保合同

抵押人： (以下簡(jiǎn)稱甲方)

住所：

法定代表人：

抵押權(quán)人：寶潔(中國(guó))有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

住所：

法定代表人：

被擔(dān)保方(客戶)： (以下簡(jiǎn)稱丙方)

住所：

法定代表人：

為確保乙丙雙方 年 月 日簽訂的銷售合同(以下簡(jiǎn)稱主合同)的履行，甲方愿意以其有權(quán)處分的財(cái)產(chǎn)作抵押為丙方提供擔(dān)保。乙方經(jīng)審查，同意接收甲方的財(cái)產(chǎn)抵押。甲方丙三方經(jīng)協(xié)商一致，按以下條款訂立本合同：

一、甲方同意以其名下?lián)碛械奈挥?的 (房屋或地塊的土地使用權(quán))抵押給乙方，賦予乙方以第一優(yōu)先抵押權(quán)，作為丙方履行主合同義務(wù)的擔(dān)保。

二、如果丙方末能按主合同規(guī)定期限內(nèi)付款，則乙方可以抵押財(cái)產(chǎn)折價(jià)或者以拍賣、變賣該抵押財(cái)產(chǎn)所得的價(jià)款抵償債務(wù)(包括丙方末付而應(yīng)付的貨款及其超期支付的利息、違約金、損害賠償金及乙方為實(shí)現(xiàn)債權(quán)所引致的一切有關(guān)費(fèi)用)。處理抵押財(cái)產(chǎn)所得價(jià)款，不足以償還主合同債務(wù)的，乙方有權(quán)采取合法手段向丙方另行追索。

三、 抵押登記

1、 自本合同簽訂之日起30日內(nèi)，由甲、乙雙方向抵押財(cái)產(chǎn)所在地的有關(guān)政府管理部門辦理抵押登記手續(xù)，丙方應(yīng)提供協(xié)助;

2、 甲方應(yīng)在簽訂本合同之日將有關(guān)該抵押財(cái)產(chǎn)的《國(guó)有土地使用證》或《房屋產(chǎn)權(quán)證》正本交予乙方收?qǐng)?zhí)和保管;

3、 所有因抵押登記、保管所需費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

四、 抵押保險(xiǎn)

1、 甲方應(yīng)按乙方要求，對(duì)抵押財(cái)產(chǎn)辦理財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，并將保險(xiǎn)單正本交乙方保存。投保期限應(yīng)長(zhǎng)于主合同的期限。若主合同期限延長(zhǎng)，甲方須辦理延長(zhǎng)投保期的手續(xù)。保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)如發(fā)生災(zāi)害損失，乙方有權(quán)從保險(xiǎn)賠償中優(yōu)先收回丙方的欠款。在任何情況下，乙方的保險(xiǎn)第一受益身份和支配保險(xiǎn)金的權(quán)利不受人的侵犯廢止。

2、 甲方負(fù)責(zé)繳付保險(xiǎn)費(fèi);

3、 抵押財(cái)產(chǎn)的損毀不影響甲方的擔(dān)保責(zé)任減低。如因末獲保險(xiǎn)賠償或保險(xiǎn)償數(shù)額不足時(shí)，乙方有權(quán)向丙方追償;

4、 乙方可以不需先行索保險(xiǎn)賠償金，即可直接向丙方索賠。

五、 抵押解除

篇2

關(guān)鍵詞：第三方物流? 物流合同?

工商企業(yè)與第三方物流服務(wù)提供者建立合作關(guān)系的動(dòng)機(jī)包括：資產(chǎn)利用、資金問題、長(zhǎng)期業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、市場(chǎng)全球化及其它與第三方物流分享有關(guān)的利益。有時(shí)，當(dāng)企業(yè)利用外部資源進(jìn)行物流過程時(shí)，就會(huì)要求第三方物流公司購(gòu)買資產(chǎn)、雇傭長(zhǎng)期勞動(dòng)力、承擔(dān)設(shè)備租賃等工作。第三方物流的服務(wù)承諾，常常要付出很高的代價(jià)，可能對(duì)其財(cái)務(wù)平衡產(chǎn)生很大的影響，因此，第三方物流堅(jiān)持要求簽訂長(zhǎng)期合同，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。相反地，在第三方物流不能提供它所期望的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，企業(yè)可以終止合同，以便選擇別的第三方物流者。 下面的合同范本是實(shí)際中常用的合同，此合同重點(diǎn)是倉(cāng)儲(chǔ)有關(guān)的服務(wù)，根據(jù)實(shí)際情況，可以加入與刪除一部分。使用下面的合同格式可以大大地減少達(dá)成合同的時(shí)間與費(fèi)用。?本合同在_____ 物流公司(第三方物流)與______ 公司(客戶)之間于某年采月某日在某地生效。?

1．服務(wù)、支付和期限?

第三方將履行在“業(yè)務(wù)范圍”所規(guī)定的服務(wù)，費(fèi)用支付與價(jià)目表中所定的服務(wù)費(fèi)用一致。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價(jià)值(在其中任何一個(gè)月內(nèi)) 比價(jià)目表提出的每月最小額要少，客戶需支付不小于最小額的費(fèi)用。?

除非任何一方根據(jù)8(a)條款提出書面終止通知，合同期限自____ 日 (起始日期)起3年，然后自動(dòng)延期1年 (續(xù)定條款)。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天，雙方將重新洽談下一個(gè)延期合同的物流、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。?

2．運(yùn)送?

(a)貨物運(yùn)送以第三方作為指定收貨人。?

客戶可不以第三方作為指定收貨人來運(yùn)送貨物；第三方也有權(quán)利自由地拒絕或接受以第三方作為指定收貨入的貨物。如果第三方接受以第三方作為指定收貨人貨物，客戶在得到第三方通知后， 應(yīng)立即書面通知承運(yùn)人，副本一份送給第三方，說明第三方對(duì)上述財(cái)產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。?

(b)不符合規(guī)定的貨物。?

客戶不把不符合下列條件的貨物運(yùn)送到第三方：①與貨物清單中規(guī)定的不一致；②與每一批貨物的包裝標(biāo)記不一致。第三方有權(quán)利拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果第三方接受了這種貨物，客戶應(yīng)支付價(jià)目表中所規(guī)定的費(fèi)用，若價(jià)目表中沒有規(guī)定，則支付合理的費(fèi)用。第三方一收到這些不符合規(guī)定的貨物，將盡快通知客戶，以獲得有關(guān)指令，第三方不負(fù)責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。?

3．倉(cāng)儲(chǔ)的提供?

由第三方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝，然后送到倉(cāng)庫(kù)以便配送?？蛻粼谒拓浨?，準(zhǔn)備好符合“業(yè)務(wù)范圍”貨單。雙方同意第三方根據(jù)協(xié)議規(guī)定的價(jià)格，儲(chǔ)存和搬運(yùn)其他貨物。?

篇3

關(guān)鍵詞：第三方物流合同；第三方物流運(yùn)營(yíng)商；法律責(zé)任

中圖分類號(hào)：D92 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2014）07-0306-03

第三方物流（ Third Party Logistics，簡(jiǎn)稱TPL）興起于20世紀(jì)80年代末90年代初，它是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展。第三方物流（Third Party Logistics），又稱外包物流、契約物流或合同物流，是指獨(dú)立于第一方（物流需求企業(yè)）、第二方（供應(yīng)商、分銷商、客戶）之外的專業(yè)中間商，以合同的形式向物流需求企業(yè)提供專業(yè)的物流服務(wù)的一種物流運(yùn)作模式。

一、有名合同與無名合同的劃分

“將合同劃分為有名合同與無名合同最早起源于羅馬法，有名合同系指法律賦予一定內(nèi)容的合同，附有特別的名稱并設(shè)有特別的規(guī)定?！盵1] 而那些不能完全納入任何有名合同的，則被稱為無名合同或非典型合同。筆者認(rèn)為，中國(guó)合同法規(guī)定的有名合同基本是按照以行為類型化的思路進(jìn)行劃分的，如買賣、贈(zèng)與、運(yùn)輸、加工、承攬等等。但是，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化，越來越多的經(jīng)濟(jì)合同更具有復(fù)雜性的特點(diǎn)，如旅游合同、物業(yè)合同、物流合同等等。對(duì)這類合同，為了節(jié)省其交易成本，指導(dǎo)交易，提高法律的可預(yù)測(cè)性，應(yīng)該逐漸地將以行業(yè)為劃分標(biāo)準(zhǔn)的合同納入有名合同的范疇。

二、第三方物流合同與合同法中的有名合同

第三方物流合同似乎包含了《合同法》中的多種有名合同的內(nèi)容，主要有運(yùn)輸合同法律關(guān)系、倉(cāng)儲(chǔ)合同法律關(guān)系、承攬合同法律關(guān)系、行紀(jì)合同法律關(guān)系和委托合同法律關(guān)系。但是，第三方物流合同是否就是合同法分則里面的某一有名合同呢？因此，有必要對(duì)其與合同法中的某些類似合同進(jìn)行比較[2]，下面本文將主要分析第三方物流合同與委托合同、行紀(jì)合同的不同之處。

（一）第三方物流合同與委托合同

第三方物流合同整體上表現(xiàn)為客戶企業(yè)的委托行為與第三方物流運(yùn)營(yíng)商的受托行為，而且這類合同的標(biāo)的都是為他人提供服務(wù)，這是第三方物流合同與一般委托合同的相似之處。然而，第三方物流合同已超出了一般委托的內(nèi)容，單純的一般委托已很難完全涵蓋其全部?jī)?nèi)容。兩者之間的差異主要表現(xiàn)在：

第一，合作的深度層次不同。雙方之間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一般意義上的買賣關(guān)系，而是緊密地結(jié)合為一體，形成了一種共生共棲的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。委托合同中的受托方是站在自己業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的角度，接受委托，雙方當(dāng)事人之間形成的僅僅是一般意義上的買賣關(guān)系（指的是服務(wù)的買賣）。

第二，合同追求的目標(biāo)不同。第三方物流運(yùn)營(yíng)商追求的不是短期的經(jīng)濟(jì)效益，雙方是一個(gè)利益共同體，委托人和受托人的共同利益僅為處理委托事務(wù)，不存在所謂的利益一體化。

第三，合同的費(fèi)用和報(bào)酬的來源不同。第三方物流運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)不是客戶的成本性支出為代價(jià)的，從本質(zhì)上講其利潤(rùn)來源于現(xiàn)代物流管理科學(xué)的運(yùn)用所產(chǎn)生的新價(jià)值，即“第三利潤(rùn)源泉”，即第三方物流創(chuàng)造新價(jià)值。而這種新價(jià)值是第三方物流企業(yè)與客戶共同分享的，雙方由此達(dá)到利益一體化，實(shí)現(xiàn)雙贏。委托合同中受托人的報(bào)酬是由委托人支付的，是委托人的成本性支出。

第四，名義不同。第三方物流合同中，第三方物流運(yùn)營(yíng)商始終以本人的名義出現(xiàn)，委托合同中，受托人一般是以委托人的名義進(jìn)行活動(dòng)的，即使以自己的名義進(jìn)行活動(dòng)，構(gòu)成合同法上的間接，一般情況下其法律后果仍應(yīng)歸結(jié)于委托人，除非有相反證據(jù)可以證明，才最終歸結(jié)到受托人。

（二）第三方物流合同和行紀(jì)合同

第三方物流合同中的物流運(yùn)營(yíng)商和行紀(jì)合同中的受托人，都是以自己的名義從事民商事活動(dòng)，這是兩者的相似之處。但第三方物流合同和行紀(jì)合同的區(qū)別也是明顯的。

第一，合同主體的資質(zhì)不同。行紀(jì)人只能是經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)行紀(jì)業(yè)務(wù)的自然人、法人或其他組織，未經(jīng)法定手續(xù)批準(zhǔn)或和核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)行紀(jì)業(yè)務(wù)的自然人、法人和其他組織不得經(jīng)營(yíng)行紀(jì)業(yè)務(wù)，不能成為行紀(jì)合同的行紀(jì)人。第三方物流運(yùn)營(yíng)商的主體資歷并沒有限制。

第二，合同的標(biāo)的不同。一般來說，行紀(jì)合同的標(biāo)的是行紀(jì)人為委托人辦理購(gòu)、銷、寄售等業(yè)務(wù)的活動(dòng)，而第三方物流合同的標(biāo)的是第三方物流運(yùn)營(yíng)商提供的綜合物流服務(wù)活動(dòng)，其提供服務(wù)的內(nèi)容涉及甚廣，涉及運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環(huán)節(jié)[3]。

第三，歸責(zé)原則不同。行紀(jì)合同一般是實(shí)行過錯(cuò)責(zé)任原則，而第三方物流合同的歸責(zé)原則則較為復(fù)雜，筆者將在后面的章節(jié)中細(xì)致闡述。

三、第三方物流合同應(yīng)規(guī)定為有名合同

依據(jù)現(xiàn)行的法律規(guī)定，真正意義上的第三方物流合同屬于《合同法》上的無名合同。筆者認(rèn)為，應(yīng)將第三方物流合同規(guī)定為有名合同，主要有以下理由：第一，物流的總體效果是森林的效果，即使是和森林一樣多的樹木，如果各個(gè)孤立存在，那也不是物流的總體效果，這可以歸納成一句話即“物流是一片森林而非一棵棵樹木”[4]。所以不能對(duì)第三方物流進(jìn)行人為的肢解為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、等單獨(dú)的有名合同。第二，可以節(jié)約交易成本。有名合同的規(guī)定可降低各種條款細(xì)節(jié)的約定成本。第三，可以使雙方權(quán)利義務(wù)的約定更加公平合理。因?yàn)楝F(xiàn)在的物流市場(chǎng)是買方市場(chǎng)，很多物流合同中都約定第三方物流企業(yè)的嚴(yán)格責(zé)任，這對(duì)于第三方物流企業(yè)來說十分不利，也阻礙了第三方物流業(yè)的發(fā)展。

四、第三方物流合同的性質(zhì)探討

隨著信息技術(shù)和服務(wù)理念的不斷發(fā)展，第三方物流的運(yùn)營(yíng)模式日趨多樣，物流服務(wù)供需各方之間的關(guān)系越來越復(fù)雜。因此，第三方物流合同的性質(zhì)探討變得十分復(fù)雜。

學(xué)術(shù)界對(duì)第三方物流合同性質(zhì)認(rèn)定存在多種看法，有的學(xué)者認(rèn)為，第三方物流合同是一種合同，有的學(xué)者認(rèn)為是行紀(jì)合同，有的學(xué)者認(rèn)為是委托合同[5]，對(duì)此，筆者在本章第三節(jié)中已作比較論述。當(dāng)然，第三方物流合同有可能部分是委托合同或行紀(jì)合同，但是，如果我們?cè)趯?duì)一個(gè)事物進(jìn)行定義時(shí)都用它的屬概念或種概念，那么其意義基本是微乎其微的。

筆者認(rèn)為，第三方物流作為一種不斷發(fā)展的新生事物，涵蓋了多種的服務(wù)模式，期盼用一種統(tǒng)一的模式加以規(guī)范，是不現(xiàn)實(shí)的。由于第三方物流服務(wù)的不同運(yùn)營(yíng)模式，第三方物流服務(wù)可能是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、加工、設(shè)計(jì)服務(wù)、委托等中的一種或者是多種服務(wù)模式的結(jié)合，所以從形式上說第三方物流合同是運(yùn)輸合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同、技術(shù)合同、委托合同、合同、行紀(jì)合同等一種或者是多種形式的組合。但至于綜合類的合同可否突破以前傳統(tǒng)合同的束縛，由于水平有限在此不作研究，但是，正如前面所引蘇永欽教授所作的合同有名化意義的論述[6]，雖然綜合類合同與傳統(tǒng)合同存在很大差異，但是這并不妨礙該類合同的有名化。

五、第三方物流運(yùn)營(yíng)商的法律責(zé)任

第三方物流運(yùn)營(yíng)商的法律責(zé)任是指第三方物流運(yùn)營(yíng)商按照法律規(guī)定或運(yùn)輸合同的約定對(duì)貨物的滅失、損害或延遲交付所造成損失的違約責(zé)任，具體筆者將從歸責(zé)任原則、責(zé)任期間、責(zé)任形式、責(zé)任承擔(dān)及責(zé)任豁免等方面進(jìn)行探討。

（一）第三方物流合同的歸責(zé)原則

各國(guó)立法對(duì)違約責(zé)任歸責(zé)原則的規(guī)定是不同的，其主張主要有兩種：一種是過錯(cuò)責(zé)任原則，另一種是嚴(yán)格責(zé)任原則。從前文的分析可以看出，第三方物流運(yùn)營(yíng)商在一個(gè)完整的物流操作實(shí)踐中，第三方物流運(yùn)營(yíng)商一般最少要通過兩個(gè)合同來完成整個(gè)物流服務(wù)活動(dòng)。首先，貨主企業(yè)與第三方物流運(yùn)營(yíng)商簽訂物流合同，約定物流服務(wù)的內(nèi)容及第三方物流運(yùn)營(yíng)商和貨主企業(yè)的權(quán)利義務(wù)。然后，第三方物流運(yùn)營(yíng)商由于其自身不具有某一物流環(huán)節(jié)所要求的條件，因此其常常將物流作業(yè)的一部分或全部分包給其他物流企業(yè)來運(yùn)作，這一般是通過第三方物流運(yùn)營(yíng)商以自己的名義與物流實(shí)際履行方訂立物流合同，并且自己承擔(dān)行為的法律后果來實(shí)現(xiàn)的，這是物流實(shí)踐中最常見的經(jīng)營(yíng)方式。

而對(duì)于貨主企業(yè)與第三方物流運(yùn)營(yíng)商之間的合同，法律并沒有明確的規(guī)定，由于現(xiàn)在的第三方物流服務(wù)市場(chǎng)處于“買方市場(chǎng)”的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，在物流實(shí)踐中大多數(shù)物流服務(wù)主合同實(shí)行的是嚴(yán)格責(zé)任制，也就是無過錯(cuò)責(zé)任。即第三方物流運(yùn)營(yíng)商從掌管貨物開始到物流服務(wù)履行的整個(gè)過程中，無論是否處于其實(shí)際控制之下，也不論是否是因其第三方物流運(yùn)營(yíng)商的過錯(cuò)產(chǎn)生了貨物的滅失損害，第三方物流運(yùn)營(yíng)商都要對(duì)貨主企業(yè)承擔(dān)責(zé)任，然后再依照分包合同對(duì)直接負(fù)有責(zé)任的分包方追償。這無疑給第三方物流運(yùn)營(yíng)商帶來了很大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，不僅對(duì)當(dāng)事人不公平，也使得整個(gè)物流服務(wù)市場(chǎng)呈無序狀態(tài)，不利于物流業(yè)的健康發(fā)展。那么實(shí)行什么樣的歸責(zé)原則才是合適的呢？

筆者認(rèn)為，歸責(zé)原則的確立其實(shí)是一個(gè)價(jià)值判斷的過程，即通過法律手段，調(diào)整雙方權(quán)利與義務(wù)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)社會(huì)公平和正義。對(duì)于第三方物流合同，因其為混合合同，其價(jià)值是多元化的，所以還應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析，應(yīng)當(dāng)按其提供的不同服務(wù)模式適用不同的歸責(zé)原則，而不應(yīng)當(dāng)一概地適用無過錯(cuò)責(zé)任原則。但具體如何確立歸責(zé)原則，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)參考前面四種不同運(yùn)作模式下第三方物流運(yùn)營(yíng)商和物流需求企業(yè)的關(guān)系來確定如何適用歸責(zé)原則，并且這種責(zé)任分配方式應(yīng)當(dāng)以明確的法律條文的形式出現(xiàn)。

（二）第三方物流運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任期間

有學(xué)者認(rèn)為，目前由于第三方物流服務(wù)的貨物主要是大宗的集裝箱或類似包裝的貨物，根據(jù)集裝箱運(yùn)輸中貨物在發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)、集裝箱貨運(yùn)站（內(nèi)陸或碼頭）、堆場(chǎng)（內(nèi)陸或碼頭）進(jìn)行交接的特點(diǎn)，綜合性的第三方物流運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任期間原則上可以參照?qǐng)?zhí)行。即可以選擇實(shí)行“門到門”、“場(chǎng)到場(chǎng)”、“港到港”、“倉(cāng)到倉(cāng)”、“船至船”等方式[7]。

筆者認(rèn)為，將第三方物流運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任期間套用目前以上幾種固定統(tǒng)一的責(zé)任期間模式惟恐不妥。因?yàn)榈谌轿锪骱贤腔旌虾贤浒ū姸鄡?nèi)容，諸如在第三方物流合同中，第三方物流運(yùn)營(yíng)商不僅可以提供物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，物流配送，港口提貨搬運(yùn)等方面的服務(wù)，而且還可以提供貨物分揀、包裝、場(chǎng)內(nèi)加工，在后一類物流服務(wù)中貨物往往是處于雙方共同控制之下的。筆者認(rèn)為第三方物流運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任期間應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析，應(yīng)根據(jù)不同的物流業(yè)務(wù)模式類型來做出相應(yīng)的法律規(guī)定，并允許當(dāng)事人在第三方物流合同中做具體的約定。

（三）第三方物流運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任承擔(dān)

1.第三方物流運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任承擔(dān)模式

由于中國(guó)立法對(duì)第三方物流運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任形式并未做出明確規(guī)定，因此我們可以借鑒多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任形式。一般而言，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任形式可以有三種，責(zé)任分擔(dān)制、統(tǒng)一責(zé)任制和網(wǎng)狀責(zé)任制。在物流實(shí)踐中，第三方物流合同雖然實(shí)行的都是嚴(yán)格責(zé)任，但其責(zé)任承擔(dān)模式卻不完全相同。

筆者認(rèn)為，采修正的網(wǎng)狀責(zé)任制更加科學(xué)，即對(duì)傳統(tǒng)的網(wǎng)狀責(zé)任制進(jìn)行修正，第三方物流運(yùn)營(yíng)商對(duì)全程負(fù)責(zé)，且物流需求企業(yè)可以根據(jù)不同的二級(jí)分包合同的合同性質(zhì)，對(duì)其產(chǎn)生的損失向已確定的負(fù)有責(zé)任的二級(jí)分包商追究責(zé)任，但是，如果第三方物流運(yùn)營(yíng)商不能賠償損失且負(fù)有責(zé)任的二級(jí)分包商又難以確定，此時(shí)所有的二級(jí)分包商承擔(dān)連帶補(bǔ)充責(zé)任。

2.第三方物流運(yùn)營(yíng)商與相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任分擔(dān)

由于前文已經(jīng)提及第三方物流運(yùn)營(yíng)商在第三方物流運(yùn)作中與發(fā)貨方、分包方、債務(wù)履行輔助人之間的法律關(guān)系，因此本文在此處將進(jìn)一步分析在這幾種法律關(guān)系中，第三方物流運(yùn)營(yíng)商的法律責(zé)任承擔(dān)問題。

第三方物流運(yùn)營(yíng)商與發(fā)貨方之間的法律責(zé)任承擔(dān)，如果存在買賣合同的應(yīng)當(dāng)基于買賣合同（居間買賣）約定，如果出現(xiàn)任何一方違反合同約定的應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任；如果雙方并不存在合同關(guān)系，那么雙方都不向?qū)Ψ截?fù)責(zé)，損失由物流需求企業(yè)承擔(dān)，但是，物流需求企業(yè)可以根據(jù)他們內(nèi)部的合同向造成損失的另一方追償。

第三方物流運(yùn)營(yíng)商與二級(jí)物流分包方之間的法律責(zé)任的承擔(dān)，如果是因?yàn)槎?jí)分包方的原因?qū)е碌谌轿锪骱贤瑹o法履行或不完全履行，除以侵權(quán)為由向二級(jí)分包商索賠外，根據(jù)筆者在前面所作的論述，采修正的網(wǎng)狀責(zé)任制，第三方物流運(yùn)營(yíng)商對(duì)全程負(fù)責(zé)，且物流需求企業(yè)可以根據(jù)不同的二級(jí)分包合同的合同性質(zhì)，對(duì)其產(chǎn)生的損失向已確定的負(fù)有責(zé)任的二級(jí)分包商追究責(zé)任，但是，如果第三方物流運(yùn)營(yíng)商不能賠償損失且負(fù)有責(zé)任的二級(jí)分包商又難以確定，此時(shí)所有的二級(jí)分包商承擔(dān)連帶補(bǔ)充責(zé)任。但是，如果由于物流需求企業(yè)的原因造成二級(jí)物流分包商損失的，二級(jí)物流分包商只能向第三方物流運(yùn)營(yíng)商要求其承擔(dān)責(zé)任，第三方物流運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)第三方物流合同向物流需求企業(yè)追償。

第三方物流運(yùn)營(yíng)商與債務(wù)履行輔助人之間責(zé)任的承擔(dān)，根據(jù)《國(guó)際貨運(yùn)業(yè)示范法》第73條規(guī)定：“貨運(yùn)人作為當(dāng)事人，將對(duì)其所雇傭的第三人在完成運(yùn)輸合同或其他服務(wù)時(shí)的行為和疏忽承擔(dān)責(zé)任，如同該行為和疏忽是他自己的一樣?！币虼?，我們認(rèn)為在物流運(yùn)作中，如果由于履行輔助人的原因?qū)е挛锪骱贤瑹o法履行或不完全履行，除以侵權(quán)為由向履行輔助人或物流經(jīng)營(yíng)人索賠外，大部分情況下收貨人應(yīng)該以違反物流合同為由要求經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)責(zé)任，然后再由經(jīng)營(yíng)人根據(jù)實(shí)際情況向履行人要求賠償。

（四）第三方物流運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任豁免

在傳統(tǒng)的物流中，運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)《合同法》的明確規(guī)定，以托運(yùn)人和收貨人的過錯(cuò)來主張自己的責(zé)任豁免。當(dāng)其作為公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人也可以依據(jù)相關(guān)法律享受到相應(yīng)的免責(zé)保護(hù)，有時(shí)在發(fā)生賠付后還可以享受到賠償限額的保護(hù)。但第三方物流實(shí)踐中，由于中國(guó)第三方物流市場(chǎng)目前屬于“買方市場(chǎng)”，第三方物流服務(wù)需求企業(yè)在合同談判中往往居于優(yōu)勢(shì)地位，第三方物流企業(yè)為了爭(zhēng)攬合同，往往步步妥協(xié)，有的甚至連法律明確規(guī)定的責(zé)任豁免也不敢主張，最后導(dǎo)致第三方物流企業(yè)的“無責(zé)任豁免和無責(zé)任限制”，而最終實(shí)行無過錯(cuò)責(zé)任[8]。因此，筆者認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)取締中國(guó)物流實(shí)踐中這種無責(zé)任豁免的做法，而應(yīng)當(dāng)考慮第三方物流實(shí)際運(yùn)作中的不同具體情況對(duì)第三方物流運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行責(zé)任豁免，目前，對(duì)于承運(yùn)人可以免除責(zé)任的條款除了《漢堡規(guī)則》及《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》未采用列舉法外，其他國(guó)際公約、慣例及國(guó)內(nèi)法律法規(guī)大都采用列舉方式列舉了若干免責(zé)事項(xiàng)。筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)參考相關(guān)的國(guó)際公約或國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的規(guī)定，來確立第三方物流運(yùn)營(yíng)商的免責(zé)條款，只有這樣才有可能最大化地保障第三方物流運(yùn)營(yíng)商的利益，從而更好地保障中國(guó)物流行業(yè)的繁榮發(fā)展。

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篇4

地址：__________________________________________

抵押權(quán)人（貸款人）：________________________銀行

地址：__________________________________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)合同法》以及交通銀行有關(guān)業(yè)務(wù)辦法的規(guī)定，抵押人和抵押權(quán)人在________年______月______日雙方簽訂的《房產(chǎn)抵押貸款合同》（以下稱“貸款合同”），特簽訂本抵押協(xié)議書（以下稱“協(xié)議書”）。

一、抵押物和抵押登記

1．釋義：

（1）期房——指尚在建造中的商品房，抵押人在給付定金或預(yù)售金后，已與房產(chǎn)商簽訂了《預(yù)購(gòu)房屋合同》并經(jīng)公證機(jī)關(guān)公證，依法取得了商品房預(yù)購(gòu)權(quán)。

（2）現(xiàn)房——指已竣工的商品房，抵押人在給付定金后，已與房產(chǎn)商簽訂了《房屋買賣契約》依法取得了商品房購(gòu)買權(quán)。

2．抵押權(quán)：

本項(xiàng)抵押物為抵押人向_________（房產(chǎn)商）購(gòu)買的位于___________________的建筑面積為_________平方米的_________。該房產(chǎn)建筑平方米銷售價(jià)為_________元，共_________元。抵押人已于_________年_________月_________日與房產(chǎn)商簽訂了_________，并據(jù)此向抵押權(quán)人辦理抵押。

3．抵押登記：

抵押人應(yīng)將《預(yù)購(gòu)房屋合同》的全部權(quán)益抵押給抵押權(quán)人，并到房產(chǎn)管理局辦妥抵押登記手續(xù)。當(dāng)房屋竣工交付使用，抵押人授權(quán)房產(chǎn)商將“房屋峻工書”送至抵押權(quán)人，并委托抵押權(quán)人或抵押權(quán)人指定的機(jī)構(gòu)向房產(chǎn)管理部門領(lǐng)取《房屋所有權(quán)證》，并辦妥房屋所有權(quán)抵押登記手續(xù)。《房屋所有權(quán)證》由抵押權(quán)人執(zhí)管。

4．辦理《房屋所有權(quán)證》《房屋土地使用權(quán)》所需的費(fèi)用均由抵押人承擔(dān)。

5．抵押人在此確認(rèn)，無論何種原因?qū)е碌盅喝瞬荒茴I(lǐng)取《房屋所有權(quán)證》和《土地使用證》，抵押權(quán)人有權(quán)提前終止合同，并可立即向抵押人索償全部欠款。

二、抵押人陳述與保證

1．抵押人提供的抵押物系抵押人合法擁有和實(shí)際存在的。在本協(xié)議有效期內(nèi)，抵押人保證抵押物的安全和完整無缺，并同意隨時(shí)接受抵押權(quán)人的監(jiān)督檢查。

2．抵押人保證其提供抵押物作抵押的行為合法、有效。

3．抵押人所提供的抵押物沒有向任何第三者抵押或轉(zhuǎn)讓，在本協(xié)議有效期內(nèi)，不擅自將抵押物出租、出售、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與、托管、再抵押、重大改裝增補(bǔ)或以其它方式處置抵押物。

4．抵押人再此確認(rèn)抵押權(quán)人有如下權(quán)利：在抵押人未還清“貸款合同”項(xiàng)下全部貸款本金、利息和有關(guān)費(fèi)用之前，抵押權(quán)人有權(quán)不需獲得抵押人的同意而將本協(xié)議下抵押權(quán)人的全部權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三者。

5．上述各項(xiàng)陳述和保證在本協(xié)議有效期內(nèi)始終真實(shí)、有效。

三、抵押物的使用和檢查

1．本協(xié)議項(xiàng)下的抵押房產(chǎn)由抵押人使用，抵押人對(duì)所使用的房產(chǎn)應(yīng)負(fù)保護(hù)和管理的責(zé)任并按時(shí)繳付因使用該房產(chǎn)所發(fā)生的全部費(fèi)用。

2．抵押權(quán)人有權(quán)定期或不定期，對(duì)抵押房產(chǎn)檢查，抵押人應(yīng)提供一切便利。

四、保險(xiǎn)

1．抵押人須按抵押權(quán)人所規(guī)定的時(shí)間和指定的險(xiǎn)種到抵押權(quán)人指定的保險(xiǎn)公司辦妥抵押物的保險(xiǎn)手續(xù)。投保金額不得抵于抵押物的總價(jià)值，投保期應(yīng)長(zhǎng)于貸款期1－3個(gè)月，保險(xiǎn)單正本必須注明抵押權(quán)人為第一受益人。

2．在貸款沒有還清之前，抵押人不得以任何理由中斷保險(xiǎn)，如抵押人中斷保險(xiǎn)，抵押權(quán)人有權(quán)代為投保，一切費(fèi)用及利息均由抵押人支付，抵押權(quán)人有權(quán)向抵押人追索。

3．如抵押物發(fā)生意外毀損，滅失，保險(xiǎn)公司依法不予賠償或所賠償?shù)慕痤~不足以償還抵押人所欠抵押權(quán)人的款項(xiàng)時(shí)，抵押權(quán)人有權(quán)要求抵押人提供抵押權(quán)人所認(rèn)可的抵押物予以補(bǔ)足，否則，抵押人須提前償還全部欠款。

五、抵押解除

抵押人還清欠抵押權(quán)人的一切款項(xiàng)，方可辦理抵押注銷手續(xù)，抵押權(quán)人將執(zhí)管的有關(guān)憑證和文件退還給抵押人。

六、抵押權(quán)的行使

1．按照“貸款合同”第十一條的規(guī)定，當(dāng)?shù)盅喝税l(fā)生違約事件時(shí)，抵押人在抵押權(quán)人發(fā)出歸還欠款的書面通知六十天后，仍不履行還款義務(wù)，抵押權(quán)人有權(quán)對(duì)抵押物加以處置。

2．抵押權(quán)人有權(quán)委托有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拍賣、出售、出租部分或全部抵押物。出售出租所得款項(xiàng)用于還本付息。如有結(jié)余，退還給抵押人，不足清償債務(wù)時(shí)，其不足部分應(yīng)由抵押人繼續(xù)負(fù)責(zé)清償，直至全部?jī)斍鍨橹埂?/p>

3．抵押權(quán)人有權(quán)行使上述抵押物處理方式之外的其它合法的處理方式。

七、適用法律及其他

1．本協(xié)議適用中華人民共和國(guó)的法律，并按其解釋。

2．本協(xié)議是《貸款合同》不可分割的組成部分，與《貸款合同》具有同等法律效力。

3．本協(xié)議一式_________份。

抵押人（簽字）：_________________

抵押權(quán)人（簽字）：_______________

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內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧中蒙醫(yī)院口腔科，內(nèi)蒙古烏蘭察布 012000

[摘要] 目的 探索并分析下頜第三磨牙拔除術(shù)后疼痛的臨床相關(guān)因素以及總結(jié)預(yù)防疼痛的方法，有效緩解下頜第三磨牙拔除術(shù)后疼痛。方法 將該院2014年2—7月收治的120例需行下頜第三磨牙拔除術(shù)患者作為研究對(duì)象，隨機(jī)分為觀察組和對(duì)照組，每組60例，對(duì)照組患者進(jìn)行常規(guī)的手術(shù)治療方法以及基礎(chǔ)護(hù)理方法，觀察組患者，在常規(guī)治療方法的基礎(chǔ)上，實(shí)施相關(guān)的臨床路徑干預(yù)辦法（包括術(shù)前干預(yù)、護(hù)理干預(yù)及藥物干預(yù)），探索下頜第三磨牙拔除術(shù)后疼痛的相關(guān)性因素，并比較兩組患者的干預(yù)前后的疼痛評(píng)分情況，最后進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。結(jié)果 術(shù)后1 d患者的疼痛與手術(shù)切口的局部感染因素（牙齒齲壞等）以及女性月經(jīng)周期（月經(jīng)期后2周內(nèi)）相關(guān)；分別對(duì)兩組患者術(shù)后當(dāng)天、1 d、2 d、3 d的疼痛情況分別進(jìn)行VAS評(píng)分，經(jīng)對(duì)比后，觀察組的評(píng)分均明顯低于對(duì)照組，且兩組比較差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P<0.05）。 結(jié)論 對(duì)于以疼痛為主要術(shù)后癥狀的下頜第三磨牙拔除術(shù)，通過術(shù)前干預(yù)、藥物及護(hù)理干預(yù)方法，可有效降低患者的VAS評(píng)分，緩解患者術(shù)后疼痛，提高患者術(shù)后生活質(zhì)量，對(duì)改善患者預(yù)后具有積極作用，因此上述的干預(yù)方法可在臨床路徑中推廣使用。

關(guān)鍵詞 下頜第三磨牙拔除術(shù)；疼痛；護(hù)理干預(yù)；藥物干預(yù)

[中圖分類號(hào)] R78 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1674-0742（2015）02（b）－0092-02

[作者簡(jiǎn)介] 馬儒（1967-），男，內(nèi)蒙古烏蘭察布人，本科，副教授，主要從事口腔工作。

隨著現(xiàn)代口腔醫(yī)學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，下頜第三磨牙拔除術(shù)后疼痛漸漸引起醫(yī)務(wù)人員的關(guān)注。下頜第三磨牙拔除術(shù)是門診較為常見的手術(shù)之一，這種手術(shù)常伴有并發(fā)癥，主要并發(fā)癥有疼痛、術(shù)后腫脹、感染和干槽癥等，其中疼痛癥狀最為顯著，也嚴(yán)重影響患者的術(shù)后的生活質(zhì)量。下頜第三磨牙又稱為智齒[1]，因其解剖位置特殊，涉及許多神經(jīng)和血管，其拔除過程需要注意各個(gè)方面，而且術(shù)后常易并發(fā)出血和疼痛，智牙拔除術(shù)能否順利進(jìn)行與醫(yī)生的手術(shù)技巧及術(shù)中醫(yī)療器械有關(guān)以外，還與術(shù)前預(yù)防和護(hù)理服務(wù)以及藥物使用有關(guān)，該研究中，2014年2—7月對(duì)上述三方面進(jìn)行臨床干預(yù)，對(duì)患者的疼痛程度進(jìn)行比較分析，為下頜第三磨牙拔除術(shù)的常規(guī)臨床路徑添加新內(nèi)容，從術(shù)前、術(shù)中和術(shù)后分別采取有效措施預(yù)防下頜第三磨牙拔除術(shù)的術(shù)后疼痛，現(xiàn)報(bào)道如下。

1 資料與方法

1.1 一般資料

隨機(jī)抽取該院收治的120例將行下頜第三磨牙拔除術(shù)的患者作為研究對(duì)象，分為觀察組和對(duì)照組，各60 例，其中對(duì)照組男性30例，占50%，女性30例，占50%，年齡為19~40歲，平均年齡為（32.5±11.9）歲；觀察組中男性32例，占53.3%，女性28例，占46.7%；年齡為20~45歲，平均年齡為（33.2±13.3）歲。行下頜第三磨牙拔除術(shù)的臨床指征為：（1）反復(fù)發(fā)生冠周炎者。（2）牙已齲壞或產(chǎn)生食物嵌塞者。（3）壓迫第二磨牙引起齲壞或疼痛者。（4）妨礙義齒的制作及戴入者。（5） 咬頰或摩擦頰粘膜。（6）有囊腫形成者。

該研究患者的入選標(biāo)準(zhǔn)為：（1）入選患者均自愿完成該研究；（2）無麻醉禁忌；（3）就醫(yī)前一周未服用抗焦慮藥物、鎮(zhèn)靜藥物、止痛藥物等患者；（4）無精神類疾病及各種重要臟器病變等。兩組患者在年齡、性別上的比較差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P＞0.05），因此可用來比較分析。

1.2 方法

將兩組患者分別按照各自的治療方案進(jìn)行手術(shù)，探索下頜第三磨牙拔除術(shù)術(shù)后疼痛的相關(guān)因素，對(duì)兩組患者分別處理后的術(shù)后疼痛程度進(jìn)行比較分析，并總結(jié)相關(guān)的有效的預(yù)防方法。

1.2.1 對(duì)照組 將對(duì)照組患者進(jìn)行常規(guī)手術(shù)治療（常規(guī)消毒后麻醉，排除阻力后拔除下頜第三磨牙）以及常規(guī)術(shù)后護(hù)理，并給予拔牙術(shù)后1 h患者口服羅紅霉素和甲硝唑，2次/d，共3 d。

1.2.2 觀察組 觀察組在常規(guī)手術(shù)治療和基礎(chǔ)護(hù)理及使用上述兩種藥物的基礎(chǔ)上，實(shí)施術(shù)前干預(yù)，護(hù)理干預(yù)以及藥物干預(yù)，主要內(nèi)容如下。

（1）術(shù)前干預(yù)：首先預(yù)先判斷患者病情，即拔牙難度，患者術(shù)前接受平行法拍攝牙片或全口曲面斷層片，醫(yī)生將牙片或斷層片結(jié)合口腔檢查記錄，預(yù)先對(duì)拔牙難度作出評(píng)價(jià)。就患者個(gè)體差異以及預(yù)測(cè)某些可能發(fā)生的因素，對(duì)患者實(shí)施相應(yīng)的手術(shù)治療方法。

（2）護(hù)理干預(yù)：首先護(hù)理人員針對(duì)性地對(duì)患者進(jìn)行術(shù)前心理護(hù)理，安撫患者緊張情緒，向患者及家屬講述術(shù)后可能發(fā)生并發(fā)癥，尤其是疼痛產(chǎn)生的相關(guān)機(jī)制，并強(qiáng)調(diào)通過適當(dāng)方法可緩解疼痛；調(diào)整手術(shù)環(huán)境，使環(huán)境盡量舒適，強(qiáng)光、噪音等盡量避免，為患者選取最適的手術(shù)姿勢(shì)；提示患者放松身心，保持情緒穩(wěn)定，加速患者進(jìn)入睡眠狀態(tài)，減輕疼痛；術(shù)后提供患者真誠(chéng)的關(guān)心和照顧，減輕患者的疼痛感。

（3）藥物干預(yù)：觀察組患者在進(jìn)行對(duì)照組藥物（術(shù)后1 h患者口服羅紅霉素和甲硝唑）處理后，術(shù)后于下頜第三磨牙遠(yuǎn)中軟組織處注射地塞米松0.5 mL。

1.3 觀察指標(biāo)

觀察兩組患者術(shù)后的疼痛程度，并進(jìn)行比較分析，疼痛的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為，VAS（visual analogue scale）評(píng)分系統(tǒng)對(duì)兩組產(chǎn)婦術(shù)后疼痛程度進(jìn)行比較，VAS評(píng)分具體如下：無痛：0分，術(shù)后患者未感覺到疼痛；輕度痛：1~3 分，即患者術(shù)后出現(xiàn)輕微的疼痛；中度痛：4~5 分，即拔牙患者術(shù)后出現(xiàn)較為強(qiáng)烈的疼痛；重度痛：6~10 分，患者術(shù)后出現(xiàn)較為強(qiáng)烈的疼痛，患者難以承受嚴(yán)重影響患者的休息和睡眠，對(duì)兩組患者在術(shù)后的當(dāng)天、1 d、2 d、3 d分別進(jìn)行比較評(píng)價(jià)。

1.4 統(tǒng)計(jì)方法

對(duì)于兩組的比較結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并通過spss17.0進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理。計(jì)量資料用（x±s）表示，VAS評(píng)分采用t檢驗(yàn)；計(jì)數(shù)資料使用χ2檢驗(yàn)。P＜0.05為差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2 結(jié)果

2.1 下頜第三磨牙拔除術(shù)后疼痛相關(guān)性分析

該研究在探索患者下頜第三磨牙拔除術(shù)后疼痛相關(guān)因素時(shí)，發(fā)現(xiàn)術(shù)后1 d患者的疼痛與手術(shù)切口的局部感染因素（牙齒齲壞等）以及女性月經(jīng)周期（月經(jīng)期后2周內(nèi)）相關(guān)。見表1。

2.2 術(shù)后疼痛情況

對(duì)兩組患者術(shù)后當(dāng)天、1 d、2 d、3 d的疼痛情況分別進(jìn)行VAS評(píng)分，經(jīng)對(duì)比后，觀察組的評(píng)分均低于對(duì)照組，且兩組比較差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P<0.05），見表2。

3 討論

該研究中，行下頜第三磨牙拔除術(shù)患者發(fā)生術(shù)后疼痛主要在術(shù)后當(dāng)天及術(shù)后1 d（表1），而且在下頜第三磨牙拔除術(shù)術(shù)后疼痛的相關(guān)性因素分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)術(shù)后1 d患者的疼痛與手術(shù)切口的局部感染因素（牙齒齲壞等）以及女性月經(jīng)周期（月經(jīng)期后2周內(nèi)）相關(guān)，因此為改善下頜第三磨牙拔除術(shù)患者的術(shù)后疼痛癥狀，在觀察組采用三方面的干預(yù)手段對(duì)手術(shù)及術(shù)后過程進(jìn)行干預(yù)，結(jié)果顯示，觀察組患者的疼痛評(píng)分明顯降低，并差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P<0.05），這說明該研究過程中所采用的方法能有效緩解患者術(shù)后疼痛，改善患者的預(yù)后效果，避免術(shù)后疼痛對(duì)患者正常生活質(zhì)量的影響。該探討下頜第三磨牙拔除術(shù)后疼痛相關(guān)性分析時(shí)，所得出的疼痛相關(guān)性因素與吳和明等[2]對(duì)頜第三磨牙拔除術(shù)術(shù)后疼痛進(jìn)行臨床分析該研究所探索的結(jié)果相符（如表1所示），他們還指出術(shù)后疼痛與牙齒拔除難度、年齡、性別等具有相關(guān)性，是值得臨床手術(shù)時(shí)注意的問題，這也為未來深入探討下頜第三磨牙拔除術(shù)患者的術(shù)后疼痛相關(guān)因素提供了建議。

拔牙難度是影響拔牙患者術(shù)后疼痛的主要因素，由于下頜第三磨牙解剖位置較為復(fù)雜，血管及神經(jīng)豐富導(dǎo)致下頜第三磨牙拔除術(shù)術(shù)后疼痛較強(qiáng)烈[3-4]，因此，在術(shù)前分析患者的牙片，對(duì)拔牙難度進(jìn)行預(yù)測(cè)，并估計(jì)在手術(shù)過程中可能發(fā)生的狀況，進(jìn)行預(yù)防，使手術(shù)順利進(jìn)行[5]。對(duì)于承受手術(shù)恐懼的患者，術(shù)前焦慮使患者心率加快、血壓升高等讓患者在手術(shù)過程中依從性差，使手術(shù)難度和手術(shù)時(shí)間增加，同時(shí)也加重患者的疼痛，該研究中采取舒適護(hù)理[5]的方法，向患者講解手術(shù)過程以及可能發(fā)生的疼痛，尤其強(qiáng)調(diào)疼痛是可以通過適當(dāng)方法減輕的，降低患者對(duì)手術(shù)的敏感率，增加患者對(duì)醫(yī)師的信任；調(diào)整手術(shù)室環(huán)境，消除患者視覺上對(duì)手術(shù)室產(chǎn)生的恐懼感，術(shù)后盡可能的滿足患者的需求，安撫患者及家屬情緒，有針對(duì)性的服務(wù)患者，同時(shí)對(duì)患者家屬進(jìn)行術(shù)后教育，鼓勵(lì)家屬多傾聽理解患者的疼痛感受，增強(qiáng)患者克服術(shù)后疼痛的信心。在上述兩種干預(yù)方法的基礎(chǔ)上，加用適當(dāng)?shù)乃幬锔深A(yù)，如糖皮質(zhì)激素的抗炎作用，該研究中，聯(lián)合使用地塞米松與抗生素[7]，地塞米松可有效抑制術(shù)后的局部腫脹，維持手術(shù)部位的良好的體液循環(huán)，同時(shí)也促進(jìn)抗生素的分布，而抗生素的使用可以有效的預(yù)防糖皮質(zhì)激素可能發(fā)生的并發(fā)癥，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，兩種藥物合用可有效緩解患者術(shù)后疼痛。

在該研究中，通過上述三種方法進(jìn)行干預(yù)，可有效降低患者術(shù)后的疼痛評(píng)分，這對(duì)行下頜第三磨牙拔除術(shù)患者術(shù)后疼痛的預(yù)防提供了建設(shè)性的意義。通過研究下頜第三磨牙拔除術(shù)后疼痛的相關(guān)性因素，得到行下頜第三磨牙拔除術(shù)術(shù)后1 d，患者的疼痛與手術(shù)切口的局部感染因素（牙齒齲壞等）以及女性月經(jīng)周期（月經(jīng)期后2周內(nèi)）相關(guān)，這預(yù)示著在實(shí)施上述干預(yù)措施緩解患者疼痛的同時(shí)，可預(yù)先根據(jù)患者的牙齒感染情況進(jìn)行預(yù)測(cè)手術(shù)的方法，有效避免疼痛；對(duì)于女性患者，要仔細(xì)詢問其病史以及生理情況尤其關(guān)注患者的月經(jīng)周期計(jì)算，預(yù)防患者術(shù)后疼痛加重[8]。

綜上所述，通過有效的術(shù)前、護(hù)理及藥物的臨床干預(yù)措施以及仔細(xì)詢問患者的病史，了解患者基本情況，從下頜第三磨牙拔除術(shù)涉及的各個(gè)方面進(jìn)行預(yù)防干預(yù)，能夠有效緩解下頜第三磨牙拔除術(shù)患者的術(shù)后疼痛癥狀，可用于臨床推廣使用。

參考文獻(xiàn)

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篇6

關(guān)鍵詞：綜合監(jiān)控系統(tǒng)，蠕蟲

 

工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)因?yàn)榇罱ㄊ褂梅奖?，遠(yuǎn)程管理方便的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)廣泛地用于各行各業(yè)。工業(yè)控制以太網(wǎng)比傳統(tǒng)的工業(yè)控制總線傳輸數(shù)據(jù)量大，協(xié)議更多樣，通用性、擴(kuò)展性更優(yōu)越，逐漸成為大型分布式工業(yè)控制系統(tǒng)的首選。為適應(yīng)地鐵智能設(shè)備分布分散，數(shù)量大，協(xié)議種類繁多，監(jiān)控實(shí)時(shí)性要求高的特點(diǎn)，廣州地鐵三號(hào)線組建了以工業(yè)控制以太網(wǎng)為骨干的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

本文以主動(dòng)探測(cè)型蠕蟲為討論對(duì)象。蠕蟲可能造成網(wǎng)絡(luò)中斷，工作站死機(jī)等問題，嚴(yán)重威脅著工控網(wǎng)絡(luò)的正常穩(wěn)定工作。免費(fèi)論文，綜合監(jiān)控系統(tǒng)。。防御蠕蟲入侵已經(jīng)成為擺在工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員面前的一道難題。

1廣州地鐵三號(hào)線的綜合監(jiān)控系統(tǒng)介紹

廣州地鐵三號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)大型數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)，集中監(jiān)控三號(hào)線全線各站的電力、智能建筑、火災(zāi)報(bào)警、屏蔽門、防淹門、廣播、閉路電視、售檢票系統(tǒng)、行車信號(hào)、車載信息、乘客信息傳遞、時(shí)鐘系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等十三個(gè)專業(yè)的設(shè)備。

系統(tǒng)采用千兆光纖以太網(wǎng)為骨干網(wǎng)，各站通過千兆交換機(jī)連接作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。千兆交換機(jī)與前端處理器連接，以前端處理器為與諸系統(tǒng)如火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、智能建筑系統(tǒng)等子系統(tǒng)設(shè)備的通訊轉(zhuǎn)換接口。

綜合監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)存放于各站服務(wù)器，本站工作站訪問本站服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)讀取設(shè)備狀態(tài)顯示。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)呈典型C/S結(jié)構(gòu)。服務(wù)器采用UNIX系統(tǒng)而工作站采用windowsXP系統(tǒng)。服務(wù)器與工作站通過中間件軟件完成數(shù)據(jù)交換。

綜合監(jiān)控系統(tǒng)管理員可從網(wǎng)管工作站可讀取被監(jiān)控的各種設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)。

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示：

2主動(dòng)探測(cè)型蠕蟲的特征

蠕蟲是一類具有強(qiáng)傳染性，攻擊系統(tǒng)漏洞干擾計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)工作的程序的統(tǒng)稱。蠕蟲和傳統(tǒng)的病毒有以下區(qū)別：

（1）存在形式不同：傳統(tǒng)病毒是可自我復(fù)制的一個(gè)代碼片段，寄生在宿主文件中。蠕蟲則是一個(gè)獨(dú)立的程序。

（2）傳染機(jī)制不同：傳統(tǒng)病毒的傳播方式是將病毒代碼嵌入宿主程序，蠕蟲則是通過自身復(fù)制感染網(wǎng)絡(luò)上的其他計(jì)算機(jī)。

（3）觸發(fā)方式不同：傳統(tǒng)病毒需要使用者操作宿主文件觸發(fā)，蠕蟲則是主動(dòng)攻擊，不需人為干預(yù)。

常見的主動(dòng)探測(cè)型蠕蟲工作過程可分為網(wǎng)絡(luò)探測(cè)、系統(tǒng)漏洞掃描、實(shí)施攻擊、自我推進(jìn)四步。

蠕蟲先會(huì)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)探測(cè)，即通過IP探測(cè)機(jī)制探測(cè)網(wǎng)絡(luò)中其他主機(jī)的IP。完成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的探測(cè)后，蠕蟲對(duì)被發(fā)現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)主機(jī)進(jìn)行掃描，探測(cè)主機(jī)系統(tǒng)是否存在適合攻擊的漏洞。確認(rèn)網(wǎng)絡(luò)主機(jī)為可傳播對(duì)象后，蠕蟲將自身復(fù)制到目標(biāo)主機(jī)并在目標(biāo)主機(jī)上進(jìn)行自我隱藏、信息搜集等工作。同時(shí)，蠕蟲會(huì)將自身在目標(biāo)主機(jī)上復(fù)制多個(gè)副本，并啟動(dòng)搜索進(jìn)程，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)探測(cè)，進(jìn)行下一輪攻擊。

3綜合監(jiān)控系統(tǒng)蠕蟲的來源：

綜合監(jiān)控系統(tǒng)是工控系統(tǒng)，并不接入Internet，蠕蟲的來源主要是以下兩種：

（1）更新軟件版本時(shí)感染蠕蟲

工控軟件一般都不是在工廠一次開發(fā)完成，直接上線投入運(yùn)行就能達(dá)到終驗(yàn)水平的。工控軟件從完成初步開發(fā)出廠，到穩(wěn)定運(yùn)行，最終達(dá)到可接受驗(yàn)收的水平，往往需要經(jīng)過多次升級(jí)修改。

（2）取數(shù)據(jù)時(shí)感染蠕蟲

較安全的數(shù)據(jù)讀取方式是采用一次性寫入的光盤取出數(shù)據(jù)。但綜合監(jiān)控系統(tǒng)有其特殊性，首先綜合監(jiān)控系統(tǒng)可監(jiān)控幾乎所有設(shè)備，需要讀取的數(shù)據(jù)量巨大；其次因?yàn)榈罔F行業(yè)的特殊性，數(shù)據(jù)分析需要及時(shí)，在事件發(fā)生后必須馬上取得數(shù)據(jù)，導(dǎo)致取數(shù)據(jù)的次數(shù)較多。這樣假如每次取數(shù)據(jù)都花費(fèi)一張光盤，成本相當(dāng)高，不符合企業(yè)利益。

另外，在運(yùn)行過程中，為了分析系統(tǒng)運(yùn)行狀況，保障系統(tǒng)安全運(yùn)行，管理員每天都需要讀取系統(tǒng)運(yùn)行日志進(jìn)行分析并保存。管理員的存取介質(zhì)也有可能帶有蠕蟲。

4蠕蟲的防治

4.1蠕蟲的檢測(cè)

綜合監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)內(nèi)容單一，利于用對(duì)照表檢測(cè)法進(jìn)行感染檢測(cè)。免費(fèi)論文，綜合監(jiān)控系統(tǒng)。。凡是不符合對(duì)照表特征的數(shù)據(jù)包均視為有害，進(jìn)行報(bào)警。

（1）檢測(cè)的基礎(chǔ)是建立特征對(duì)照表。綜合監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控機(jī)制在時(shí)間上是循環(huán)重復(fù)的。免費(fèi)論文，綜合監(jiān)控系統(tǒng)。。因此可以從骨干網(wǎng)提取一時(shí)段單位的數(shù)據(jù)包，根據(jù)設(shè)計(jì)文本規(guī)定的通訊信息種類，遍選讓檢測(cè)軟件學(xué)習(xí)，生成特征對(duì)照表。

（2）對(duì)照表的特征的選擇。根據(jù)蠕蟲的入侵習(xí)慣，可選用協(xié)議種類比，源IP，目標(biāo)IP，數(shù)據(jù)量作為檢測(cè)特征量。

綜合監(jiān)控網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)包較固定，可增加數(shù)據(jù)包長(zhǎng)度作為特征量。免費(fèi)論文，綜合監(jiān)控系統(tǒng)。。免費(fèi)論文，綜合監(jiān)控系統(tǒng)。。

（3）進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)。為減少網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷，采取定時(shí)抽取一時(shí)間段骨干網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)的方式。出現(xiàn)不符合特征表的情況將進(jìn)行報(bào)警。

4.2系統(tǒng)功能的恢復(fù)

蠕蟲網(wǎng)絡(luò)感染能力很強(qiáng)，通常單工作站完成蠕蟲清楚，網(wǎng)絡(luò)上有殘留的蠕蟲，幾小時(shí)后又會(huì)重復(fù)感染。所以清除蠕蟲是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，不能單機(jī)進(jìn)行。

服務(wù)器采用UNIX系統(tǒng)，前端處理器采用VxWorks系統(tǒng)，均不感染針對(duì)windows系統(tǒng)蠕蟲，綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的蠕蟲宿主是工作站。為減少恢復(fù)所用時(shí)間，可對(duì)工作全盤恢復(fù)，徹底清除病毒。

清除蠕蟲時(shí)必須斷開各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，恢復(fù)后逐站連接。

4.3蠕蟲的預(yù)防

從維護(hù)者的角度，通過建立完善的管理制度限制蠕蟲進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)是較有效且成本較低的蠕蟲防御方法。

針對(duì)蠕蟲的來源，防御蠕蟲應(yīng)該注意兩項(xiàng)制度的落實(shí)。

首先是規(guī)范軟件上線前的病毒檢測(cè)。軟件出廠時(shí)必須有開發(fā)人員的病毒檢測(cè)報(bào)告，上線前由用戶在測(cè)試平臺(tái)驗(yàn)證后才能上線運(yùn)行。

第二是規(guī)范數(shù)據(jù)讀取的權(quán)限，僅允許授權(quán)人員進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)的操作。所用存儲(chǔ)設(shè)備必須是專用設(shè)備，且連接辦公網(wǎng)絡(luò)時(shí)設(shè)置為只讀。免費(fèi)論文，綜合監(jiān)控系統(tǒng)。。

在成本允許的情況下，應(yīng)該考慮增加綜合監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)外接口的保護(hù)，減少蠕蟲的影響范圍，比如選用有防火墻功能的存儲(chǔ)設(shè)備取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換協(xié)議傳輸數(shù)據(jù)防止蠕蟲擴(kuò)散，在讀取數(shù)據(jù)的終端網(wǎng)管工作站設(shè)置防火墻。

參考文獻(xiàn)

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[3]rising.com.cn瑞星主頁

篇7

【關(guān)鍵詞】 第三方物流 物流經(jīng)營(yíng)人 法律責(zé)任

1 前言

作為產(chǎn)業(yè)間樞紐的物流業(yè)，于2009年入選國(guó)家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，意味著物流業(yè)今后的發(fā)展將會(huì)得到國(guó)家宏觀調(diào)控的高度重視。然而，人們所關(guān)注的多為物流企業(yè)與港口這樣的實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r，而對(duì)物流經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)的討論與實(shí)踐尚未得到充分關(guān)注。目前，國(guó)內(nèi)外物流業(yè)迅速發(fā)展，有關(guān)物流的法律法規(guī)亟待完善，專門的物流法律尚待建立。

由于產(chǎn)生糾紛時(shí)所采取的法律標(biāo)準(zhǔn)不一致，其他的各項(xiàng)保護(hù)措施也不夠完善，往往不能夠有效地保護(hù)第三方物流經(jīng)營(yíng)人以及其委托人的利益。因此為了有效地保護(hù)第三方物流經(jīng)營(yíng)人的正當(dāng)權(quán)益，就有必要對(duì)第三方物流經(jīng)營(yíng)人所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并且在此基礎(chǔ)上討論規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的可行性方案。

探討第三方物流經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。從微觀角度講，有利于保護(hù)當(dāng)事人的利益；從宏觀角度講，有助于保障國(guó)家物流行業(yè)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的資源損失與浪費(fèi)。其應(yīng)用價(jià)值更加側(cè)重于當(dāng)前的日常工作，在現(xiàn)階段振興物流業(yè)的過程中，有助于有效增強(qiáng)物流經(jīng)營(yíng)人抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，在現(xiàn)有法律體系下，通過在合同中明確雙方的責(zé)任范圍，減少或避免在產(chǎn)生糾紛時(shí)遇到法律的空白，提前做好防范措施，以保護(hù)當(dāng)事人的正當(dāng)利益。

2 第三方物流與第三方物流經(jīng)營(yíng)人概述

自20世紀(jì)60年代物流發(fā)展的初期運(yùn)輸管理階段進(jìn)入人們的視線起，經(jīng)歷了物流管理階段、供應(yīng)鏈管理階段，關(guān)于物流的各種學(xué)說相繼出現(xiàn)，例如：物流冰山理論、第三方利潤(rùn)源等，無不旨在揭示物流所能帶給企業(yè)的巨大壓縮成本的空間。人們逐步認(rèn)識(shí)到通過一體化的物流活動(dòng)降低物流總成本，從而降低商品除生產(chǎn)成本外的其他成本，能獲取巨大的利潤(rùn)。隨著專業(yè)分工的細(xì)化和對(duì)利潤(rùn)的追逐，第三方物流經(jīng)營(yíng)人作為一類興起行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者登上了歷史的舞臺(tái)。

2.1 第三方物流的概述

第三方物流的概念在20世紀(jì)80年代傳入我國(guó)，目前國(guó)內(nèi)外學(xué)界尚未對(duì)第三方物流確定一個(gè)統(tǒng)一的定義，由于我國(guó)第三方物流的發(fā)展尚處于起步階段，對(duì)第三方物流概念的理解大多為借鑒國(guó)外的學(xué)說。

2.1.1 第三方物流的概念

第三方物流，英文表達(dá)為Third-Party Logistics，簡(jiǎn)稱TPL或3PL，其概念由外包的概念發(fā)展而來，RobertC.Lieb（1993）認(rèn)為，第三方物流是指用外部公司去完成傳統(tǒng)上由組織內(nèi)部完成的物流功能，這些功能包括全部物流功能或所選擇的部分物流功能。JohnJ.Coyle（1996）認(rèn)為，第三方物流是對(duì)單一公司提供全部或部分物流功能的外部供應(yīng)者。我國(guó)學(xué)者基于國(guó)外的研究給出第三方物流的一個(gè)廣義的定義，認(rèn)為第三方物流公司是提供部分或全部企業(yè)物流功能的服務(wù)的一個(gè)外部提供者。由上述定義可以看出，第三方物流活動(dòng)是一項(xiàng)綜合性一體化的物流活動(dòng)，它將物流的六大基本功能運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)保管、流通加工和信息服務(wù)涵蓋其中。

2.1.2 第三方物流的特征

第一，第三方物流是基于合同而提供的物流服務(wù)。物流經(jīng)營(yíng)人與物流消費(fèi)者的關(guān)系以合同形式加以規(guī)范、調(diào)整，物流經(jīng)營(yíng)者根據(jù)合同規(guī)定為物流消費(fèi)者提供相應(yīng)的物流服務(wù)，因而第三方物流也被學(xué)者定位為合同物流，它的這個(gè)特征有利于建立第三方物流經(jīng)營(yíng)人與委托人的長(zhǎng)期合作關(guān)系。在國(guó)外，在第三方物流發(fā)展到一定階段而出現(xiàn)的物流聯(lián)盟的內(nèi)部也是通過契約的形式來確定各參加者的權(quán)利與義務(wù)。

第二，第三方物流是基于顧客的個(gè)性化需要而提供的物流服務(wù)。第三方物流需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者的不同需求，提供針對(duì)性強(qiáng)的定制化物流服務(wù)和增值服務(wù)，使其物流產(chǎn)品具有差異性。這就要求第三方物流企業(yè)在物流技術(shù)工具、物流基礎(chǔ)設(shè)施、流程設(shè)計(jì)等方面必須要有專業(yè)化人員進(jìn)行專業(yè)化操作，從而提供高質(zhì)量的個(gè)性化服務(wù)。

第三，第三方物流是基于先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)而發(fā)展的物流服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有利于提高物流過程中信息溝通的便利程度，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)物流管理的科學(xué)化，極大的提高了企業(yè)綜合物流能力。

第四，第三方物流是一體化的物流服務(wù)。第三方物流的一體化是第三方物流發(fā)展到一定規(guī)模后出現(xiàn)的特征，其實(shí)質(zhì)是物流管理的系統(tǒng)化。要求專業(yè)的管理人員和技術(shù)人員，充分利用先進(jìn)的管理技術(shù)、發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)、使用專門的物流設(shè)備、設(shè)施，優(yōu)化資源配置，在降低物流總成本的同時(shí)達(dá)到顧客滿意最大化。

2.2 第三方物流經(jīng)營(yíng)人的概念及定位

世界銀行運(yùn)輸專家藍(lán)布洛克在北京舉行的現(xiàn)代物流發(fā)展國(guó)際研討會(huì)上說：“如果你想在物流中獲取更大的利潤(rùn)，請(qǐng)從事第三方物流，如果你想成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人，請(qǐng)自我檢查素質(zhì)與條件?！庇纱丝梢姡⒎撬械膹氖仑涍\(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)的公司都有資本和資格成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人。

第三方物流經(jīng)營(yíng)人是指“通過合同的方式確定回報(bào)，承擔(dān)貨主企業(yè)全部或一部分物流活動(dòng)的企業(yè)?！彼峁┑姆?wù)形態(tài)一般會(huì)被分為與運(yùn)營(yíng)相關(guān)的服務(wù)、后勤管理服務(wù)和二者兼而有的服務(wù)三種類型，但是由他所提供的服務(wù)形態(tài)要比一般運(yùn)輸者和合同運(yùn)輸者所提供的服務(wù)形態(tài)更加高級(jí)。

3 第三方物流經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任分析

從上文對(duì)第三方物流經(jīng)營(yíng)人與國(guó)際貨運(yùn)人和無船承運(yùn)人的比較可知，第三方物流經(jīng)營(yíng)人所處的法律關(guān)系比較復(fù)雜，其中主要包括與貨主企業(yè)的關(guān)系、與各分包商的關(guān)系和與信息系統(tǒng)提供商的關(guān)系。由于第三方物流經(jīng)營(yíng)人在不同的法律關(guān)系中所處的法律地位不同，從而承擔(dān)的法律責(zé)任也不同。所以，要明確物流經(jīng)營(yíng)人的法律責(zé)任，就要從第三方物流經(jīng)營(yíng)人的法律地位著手。

3.1 第三方物流經(jīng)營(yíng)人的法律地位

關(guān)于第三方物流經(jīng)營(yíng)人的法律地位，學(xué)術(shù)界尚未形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，目前主要存在以下三種學(xué)說：第一種是角色身份說，此種學(xué)說將第三方物流經(jīng)營(yíng)人的經(jīng)營(yíng)過程劃分成若干獨(dú)立的環(huán)節(jié)，根據(jù)每個(gè)環(huán)節(jié)第三方物流經(jīng)營(yíng)人的不同角色界定損害發(fā)生時(shí)其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任；第二種是混合身份說，此種學(xué)說認(rèn)為第三方物流經(jīng)營(yíng)人具有承運(yùn)人、人、保管人多種角色混合性的特點(diǎn)，但在損害責(zé)任賠償上與角色身份說是一致的，都是按損害發(fā)生的環(huán)節(jié)而確定；第三種是由現(xiàn)代物流發(fā)展而催生的學(xué)說，即合同物流經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際物流經(jīng)營(yíng)人說，它認(rèn)為物流經(jīng)營(yíng)人的權(quán)利和義務(wù)是基于物流合同與物流分包合同而確定的，第三方物流經(jīng)營(yíng)人要對(duì)整個(gè)物流過程負(fù)責(zé)。

3.2 第三方物流經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任歸責(zé)原則

根據(jù)我國(guó)《合同法》以及相關(guān)法律的主張，第三方物流經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任歸責(zé)原則主要分兩種：一種是過錯(cuò)責(zé)任原則，一種是嚴(yán)格責(zé)任原則。過錯(cuò)責(zé)任原則以主觀過錯(cuò)為其存在的前提條件，重點(diǎn)在于強(qiáng)調(diào)事實(shí)的違約行為；嚴(yán)格責(zé)任原則，又稱無過錯(cuò)責(zé)任原則，是在排除免責(zé)事由后，強(qiáng)調(diào)只要有違約行為違約方則須承擔(dān)責(zé)任。

在第三方物流經(jīng)營(yíng)人的業(yè)務(wù)活動(dòng)過程中，一般以簽訂第三方物流經(jīng)營(yíng)人與貨主企業(yè)和第三方物流經(jīng)營(yíng)人與各分包商這樣兩個(gè)合同來限定彼此的權(quán)利和義務(wù)。由于物流企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)激烈，一般第三方物流經(jīng)營(yíng)人與貨主企業(yè)之間的合同會(huì)采用嚴(yán)格責(zé)任原則，即不論第三方物流經(jīng)營(yíng)人在活動(dòng)過程中是否存在過失，只要違反了合同都要受到追究，合同中這樣的規(guī)定顯然增加了第三方物流經(jīng)營(yíng)人的風(fēng)險(xiǎn)。

因此，在相關(guān)物流行業(yè)的專門法律法規(guī)出臺(tái)之前的實(shí)際操作過程中，不同的法律關(guān)系只能參照不同的法律規(guī)定?？梢园凑瘴锪骰顒?dòng)的不同環(huán)節(jié)與服務(wù)的不同內(nèi)容訂立的合同為依據(jù)，使用不同的責(zé)任原則，這樣對(duì)第三方物流經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任歸責(zé)是比較合理的。例如，若第三方物流經(jīng)營(yíng)人與客戶簽訂的為物流方案設(shè)計(jì)服務(wù)合同，根據(jù)我國(guó)《合同法》關(guān)于技術(shù)服務(wù)合同的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)采用嚴(yán)格責(zé)任原則，即只要合同雙方?jīng)]有按合同約定行事，違反合同規(guī)定的義務(wù)就要承擔(dān)責(zé)任。對(duì)于一般的物流活動(dòng)，根據(jù)《合同法》關(guān)于委托合同的相關(guān)規(guī)定，采用過錯(cuò)責(zé)任原則。對(duì)于貨物配送、多式聯(lián)運(yùn)等“門到門”的物流服務(wù)，由于訂立的合同沒有直接適合的統(tǒng)一法律，可以參考《合同法》與《海商法》中的相關(guān)章節(jié)予以把握。

3.3 第三方物流經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任限制

經(jīng)營(yíng)人責(zé)任限制原本是海商法所特有的一項(xiàng)法律制度，該制度最初是為保護(hù)船舶所有人的利益而設(shè)立的。后來該項(xiàng)制度逐漸被借鑒并運(yùn)用到其他運(yùn)輸方式的國(guó)際公約中，如有關(guān)公路運(yùn)輸?shù)摹禖MR公約》，有關(guān)航空運(yùn)輸?shù)摹度A沙公約》、《海牙議定書》，有關(guān)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》等，在我國(guó)的應(yīng)用如《海商法》、《合同法》、《航空法》、《公路法》等，但是其中對(duì)于賠償限額的具體規(guī)定各不相同。

在我國(guó)比較典型的應(yīng)用是在《海商法》中，當(dāng)?shù)谌轿锪鹘?jīng)營(yíng)人扮演承運(yùn)人的角色時(shí)，可以適用于國(guó)內(nèi)對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任限制制度，包括兩部分內(nèi)容。一是對(duì)單位責(zé)任限制的規(guī)定，根據(jù)我國(guó)《海商法》第56條規(guī)定：“承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或者損壞的賠償限額，按照貨對(duì)象數(shù)或者其它貨運(yùn)單位數(shù)計(jì)算，每件或者每個(gè)其它貨運(yùn)單位為666.67計(jì)算單位，或者按照貨物毛重計(jì)算，每公斤為2計(jì)算單位，以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)?！钡?7條規(guī)定：“承運(yùn)人對(duì)貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失的賠償限額，為所遲延交付的貨物的運(yùn)費(fèi)數(shù)額?！绷硪皇菍?duì)海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定，《海商法》第十一章對(duì)海事賠償責(zé)任限制進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，如第204條規(guī)定：“船舶所有人、救助人，對(duì)本法第二百零七條所列海事賠償請(qǐng)求，可以依照本章規(guī)定限制賠償責(zé)任。前款所稱的船舶所有人，包括船舶承租人和船舶經(jīng)營(yíng)人。”由此可見，對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任限制有助于將第三方物流經(jīng)營(yíng)人在作為承運(yùn)人時(shí)所要承擔(dān)的賠償責(zé)任控制在一定范圍內(nèi)，從而降低其可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

4 結(jié)語

第三方物流經(jīng)營(yíng)人在其經(jīng)營(yíng)過程中，不可避免地會(huì)面臨各種風(fēng)險(xiǎn)，在現(xiàn)有法律體系框架下，第三方物流經(jīng)營(yíng)人首先應(yīng)主動(dòng)提高自身風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，樹立風(fēng)險(xiǎn)防范觀念；其次，在訂立合同的過程中，一方面要積極利用現(xiàn)行法律法規(guī)，在合同中明確雙方責(zé)任和權(quán)利，有效利用責(zé)任限制原則，另一方面要嚴(yán)格審定合同條款，避免遭遇法律空白致使自身正當(dāng)利益得不到有效保護(hù)；最后，靈活的運(yùn)用保險(xiǎn)、行業(yè)自律組織等手段維護(hù)自身利益。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來看，我國(guó)應(yīng)積極借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況完善、修改我國(guó)物流相關(guān)的法律法規(guī)，填補(bǔ)目前的物流法律空白，使我國(guó)物流法律形成完整的框架，積極使之與國(guó)際接軌。各保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)行業(yè)組織也應(yīng)加快步伐，進(jìn)行行業(yè)內(nèi)調(diào)整，推出新業(yè)務(wù)滿足快速發(fā)展的物流業(yè)對(duì)保險(xiǎn)的需求。物流行業(yè)組織要認(rèn)清自身在物流發(fā)展中的重要作用，不斷制定規(guī)范物流業(yè)發(fā)展的規(guī)章制度，發(fā)揮其對(duì)物流業(yè)的規(guī)范和指導(dǎo)作用，同時(shí)我國(guó)政府也應(yīng)積極引導(dǎo)、配合、促進(jìn)物流行業(yè)組織的發(fā)展。

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篇8

摘 要 本文以債的相對(duì)性作為中心，從討論債的相對(duì)性開始，通過對(duì)代為清償，代位權(quán)制度，涉他合同，買賣不破租賃等制度的討論，明確債的相對(duì)性的概念和法律實(shí)踐中的應(yīng)用。進(jìn)而從法學(xué)理論上和實(shí)踐中討論債的相對(duì)性是否被突破。

關(guān)鍵詞 債的相對(duì)性 代位權(quán)制度 涉他合同 買賣不破租賃

一、債的相對(duì)性的概述

債的相對(duì)性是指?jìng)姆申P(guān)系只約束債的當(dāng)事人，因而權(quán)利義務(wù)的產(chǎn)生變更與消滅也只發(fā)生于債的當(dāng)事人之間，該權(quán)利義務(wù)不會(huì)對(duì)第三人產(chǎn)生任何實(shí)質(zhì)性影響，羅馬法上將債比喻為當(dāng)事人之間的“法鎖”，它有兩層涵義：第一，債一旦設(shè)立，即對(duì)當(dāng)事人雙方產(chǎn)生約束力，任何一方不得隨意破壞；第二，只有被該鎖鏈接雙方才受債的約束，即“契約是當(dāng)事人之間的法律”對(duì)第三人不發(fā)生直接的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。（參見員小波，《債的相對(duì)性原則與侵害債權(quán)制度之關(guān)系》）

債的相對(duì)性是債法的核心問題之一。在商品經(jīng)濟(jì)條件之下，民事主體之間的交易往往由合同的形式表現(xiàn)。合同是當(dāng)今交易活動(dòng)中最為普遍的形式。債法給與合同相對(duì)性的法律上的約束力，可以保障交易合同在平等誠(chéng)信的原則之下良好的運(yùn)行，并且當(dāng)一方違反約定或者法律的規(guī)定時(shí)，給予相對(duì)性的原理可以要求合同相對(duì)方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。與此同時(shí)，由于相對(duì)性只針對(duì)合同當(dāng)事人，非合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)不受合同的影響，保證了交易安全，也限制了合同當(dāng)事人的權(quán)利。本文中將要討論的債的相對(duì)性的問題，主要指?jìng)鶎?duì)債的法律關(guān)系當(dāng)事人的效力，債的相對(duì)性的突破即是對(duì)債法律關(guān)系僅僅約束當(dāng)事人的突破。

二、債的相對(duì)性突破的爭(zhēng)議

隨著民法理論和實(shí)踐的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了一些新的制度和概念，有理論認(rèn)為，其中的一些制度概念是對(duì)債的相對(duì)性的突破。

比如，代為清償，代位權(quán)制度，涉他合同，買賣不破租賃等。代為清償之合同之外的第三方依照當(dāng)事人之間的約定或者法律的規(guī)定代債務(wù)人向債權(quán)人履行合同義務(wù)。代位權(quán)即當(dāng)債務(wù)人的貸于實(shí)現(xiàn)債權(quán)行為使債權(quán)人的債券到期無法實(shí)現(xiàn)的情況下由債權(quán)人代債務(wù)人向債務(wù)人的債務(wù)人主張債權(quán)。涉他合同指在合同中為第三方約定權(quán)利或者義務(wù)。

有學(xué)者認(rèn)為，代為清償是第三方向債權(quán)人履行合同義務(wù)，因?yàn)楦鶕?jù)債的相對(duì)性義務(wù)應(yīng)由債務(wù)人履行。我認(rèn)為，代位履行并未成為債的相對(duì)性的突破。在代位履行中，第三方根據(jù)債權(quán)人與債務(wù)人的約定或者法律的規(guī)定履行義務(wù)，其實(shí)只是履行方式的約定或者法律的規(guī)定。第三方?jīng)]有取得債務(wù)人的地位，債權(quán)人在行使債權(quán)的時(shí)候仍然向債務(wù)人主張，而對(duì)于第三方?jīng)]有當(dāng)然的權(quán)利。例如，甲對(duì)乙享有債權(quán)，后乙與甲約定由丙償還，丙在向甲清償債務(wù)后享有對(duì)乙的追償權(quán)，這個(gè)過程容易被認(rèn)為是丙取代了乙的債務(wù)人地位，但這是把簡(jiǎn)單的債權(quán)債務(wù)模型復(fù)雜化了。以上這個(gè)例子與乙向丙借款后向甲清償?shù)倪^程又有什么本質(zhì)區(qū)別呢？因此，代為清償在形式上雖然是第三方向債權(quán)人履行，但是并未突破債的相對(duì)性。因?yàn)榇鸀榍鍍斨皇窃诼男兄杏傻谌綖榻o付而已，只是一種基于意思自治或者法律上的安排，是履行過程中的對(duì)履行方式的選擇，是事實(shí)問題，不具有法律上債權(quán)債務(wù)關(guān)系發(fā)生變化的效力。又如在履行的過程中，如果債務(wù)人在具體事務(wù)上由第三方代為進(jìn)行，或者給與幫助，只是日常生活中經(jīng)常有的事實(shí)行為，并不產(chǎn)生債法上權(quán)利義務(wù)主體變更的效力。將代位履行認(rèn)為是對(duì)債的相對(duì)性的突破是沒有必要的，不能將一種法律概念僅僅因?yàn)樵谛问缴暇哂辛硪环筛拍畹奶卣?，而為了研究的需要將兩者歸為一類，而不是通過應(yīng)有的法律概念進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膭澐帧?/p>

代位權(quán)制度，根據(jù)我國(guó)《合同法》第73規(guī)定：因債務(wù)人怠于行使其到期債權(quán)，對(duì)債權(quán)人造成損害的，債權(quán)人可以向人民法院請(qǐng)求以自己的名義代位行使債務(wù)人的債權(quán)。即當(dāng)債務(wù)人怠于行使其對(duì)次債務(wù)人的債權(quán)時(shí)，并且此行為對(duì)債權(quán)人行使債權(quán)構(gòu)成了危害，債權(quán)人可以以自己的名義直接次債務(wù)人，要求次債務(wù)人向自己履行債務(wù)。有學(xué)者認(rèn)為代位權(quán)是對(duì)債的相對(duì)性的突破，因?yàn)閭鶛?quán)人直接向債務(wù)人的債務(wù)人行使債權(quán)，取得了債務(wù)人對(duì)次債務(wù)人所享有的債權(quán)地位。我認(rèn)為代位權(quán)仍然沒有突破債的相對(duì)性。首先，代位權(quán)的行使其實(shí)是債務(wù)履行的一種形式，相當(dāng)于三角債務(wù)的清償。在此制度設(shè)計(jì)之初，立法者也考慮到我國(guó)實(shí)踐中存在著大量三角債務(wù)的情況，因此規(guī)定了代位權(quán)制度，是三角債務(wù)的清償有了法律的保證，給與債權(quán)人訴權(quán)，使其可以直接向次債務(wù)人行使債權(quán)，并且在訴訟過程中可以以債務(wù)人為第三人，使得三方有對(duì)三角債務(wù)進(jìn)行直接面對(duì)面處理的機(jī)會(huì)，從而更好地使得社會(huì)債權(quán)債務(wù)關(guān)系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，在債權(quán)人行使代位權(quán)的過程中債權(quán)人始終以自己的名義主張權(quán)利，根據(jù)債的相對(duì)性原理，債權(quán)人一方應(yīng)以自己的名義向債務(wù)人主張權(quán)利，而債權(quán)債務(wù)關(guān)系外的第三方因?yàn)闆]有參與債權(quán)債務(wù)關(guān)系而沒有債法意義上的債權(quán)。因此，在代位權(quán)的行使中，債權(quán)人以自己的名義行使權(quán)利，這權(quán)利是債權(quán)人對(duì)債務(wù)人的權(quán)利，“自己的名義”即是在債權(quán)人與債務(wù)人的債的關(guān)系中的債權(quán)人的名義與地位，與次債務(wù)人其實(shí)并無直接的債的關(guān)系。也就是說，債權(quán)人以自己的名義，即是表明了債權(quán)人不取代債務(wù)人對(duì)次債務(wù)人的地位，而是由次債務(wù)人向債權(quán)人承擔(dān)原本應(yīng)該向債務(wù)人承擔(dān)的債務(wù)，這并不是債的當(dāng)事人的變化，而只是履行的一種技術(shù)上的方式，通過這種方式使得兩個(gè)債權(quán)債務(wù)關(guān)系得到履行而已。另外，從立法的角度而言，債的相對(duì)性問題并不是立法的目的。代位權(quán)制度作為一種法律特別規(guī)定的制度，有其特殊性，對(duì)一般的法律規(guī)范作了調(diào)整，但并不可以以法律規(guī)范的特別規(guī)定作為對(duì)民法一般法律原則突破的依據(jù)。法律的特別制度出于對(duì)一般法律規(guī)則補(bǔ)充或者調(diào)整的目的而進(jìn)行規(guī)定，是一種立法政策上的考慮，其本身是與法律體系相協(xié)調(diào)的，代位權(quán)制度也是這樣。

涉他合同，即為合同當(dāng)事人以外的民事主體設(shè)定權(quán)利或者義務(wù)的合同。這里將涉他合同的兩種類型分別予以討論。涉他合同分為第三人權(quán)利合同與第三人義務(wù)合同。第三人權(quán)利合同是指合同當(dāng)事人為第三方設(shè)定合同權(quán)利，由合同一方向第三方履行。有學(xué)者認(rèn)為這是對(duì)合同相對(duì)性的突破。我認(rèn)為第三人權(quán)利合同不是對(duì)債的相對(duì)性的突破。因?yàn)樵诘谌藱?quán)利合同中，合同雙方只是約定了由合同的一方向合同之外的主體履行，第三方并未成為合同的締約方，不享有合同當(dāng)事人的地位。從合同的內(nèi)容上來看，合同的債務(wù)人向第三方履行，此行為即使債權(quán)的客體，或者說，向第三人為給付就如同其他的債務(wù)人履行的行為一樣，是合同內(nèi)容的一部分，并沒有特別的法律意義。也就是說，第三人權(quán)利和同志是在合同約定的履行中牽涉到了第三方確定的個(gè)人或者組織的名稱而已，以便債務(wù)人在具體的義務(wù)實(shí)施中完成履行而已。這與第三方作為合同的當(dāng)事人有著完全的性質(zhì)上的不同。從合同履行不能的救濟(jì)上來看，當(dāng)債務(wù)人違反合同的約定時(shí)，是由債權(quán)人，而不是第三方，向債務(wù)人要求承擔(dān)違約責(zé)任，可以看到這與一般合同的違約責(zé)任的追究并沒有不同。第三方并不享有與債權(quán)人相同的權(quán)利，與債務(wù)人也不存在法律意義上的債的關(guān)系。再來看看第三人義務(wù)合同，也有學(xué)者認(rèn)為這是對(duì)債的相對(duì)性的突破。我認(rèn)為其實(shí)也沒有突破。理由類似于第三人權(quán)利合同。第三人義務(wù)合同，指合同當(dāng)事人約定由合同之外的一方向當(dāng)事人一方履行。合同雖然約定了由第三方向合同當(dāng)事一方履行，但是，這種約定是不具有對(duì)第三方的約束力的，因?yàn)榈谌讲]有參與訂立合同，根據(jù)債法原理與法律規(guī)定，第三方是沒有義務(wù)遵守合同的，合同并不約束第三方。而在第三方同意的情況下，也并不是債的相對(duì)性原理的問題，而是第三方的意思表示，相當(dāng)于一種約定而已，在第三方明確意思表示的情況下當(dāng)然可以使合同與第三方之間發(fā)生一定的法律關(guān)系，這與一般合同的訂立并沒有區(qū)別，可以認(rèn)為是多方合同或者雙方合同的一方人數(shù)為復(fù)數(shù)的形式。在第三人義務(wù)合同中，第三方向合同當(dāng)事人為履行也只是一種給付方式而已，第三方并不因此成為債務(wù)人，合同當(dāng)事一方也并不因此享有對(duì)第三方的債權(quán)。此外，當(dāng)?shù)谌讲灰勒蘸贤騻鶛?quán)人履行時(shí)，債權(quán)人也沒有權(quán)力要求第三方承擔(dān)違約責(zé)任，第三方根本不是合同的當(dāng)事人，因此也就沒有突破債的相對(duì)性原理。

買賣不破租賃，指在承租人依照法律規(guī)定與出租人訂立租賃合同之后，租賃合同的效力不受出租人處分租賃物所有權(quán)的影響。我國(guó)《合同法》第229條規(guī)定，租賃物在租賃期間發(fā)生所有權(quán)變動(dòng)的，不影響租賃合同的效力。我認(rèn)為買買不破租賃的規(guī)則也不是債的相對(duì)性的突破。首先，承租人雖然有權(quán)對(duì)租賃物買受人的所有權(quán)進(jìn)行抗辯，但這是一種可以阻止他人行使權(quán)利的權(quán)利，并沒有對(duì)出租人與買受人之間的買賣合同做出更改，換句話說，買受人與出租人之間的合同關(guān)系沒有改變，買受合同仍然只約束出租人與買受人，承租人不享有買賣合同上的權(quán)利，也不承擔(dān)買賣合同上的義務(wù)。同樣，買受人也并沒有享有租賃合同中的權(quán)利，沒有承擔(dān)租賃合同中的義務(wù)。另外，買賣不破租賃的規(guī)則的立法目的主要是為了保護(hù)承租人的利益。二戰(zhàn)之后，大量的租賃關(guān)系發(fā)生了變更，在社會(huì)穩(wěn)定與交易秩序的考慮下，逐漸產(chǎn)生了買賣不破租賃的規(guī)則?？紤]到承租人的生活保障，賦予其對(duì)抗買受人所有權(quán)的權(quán)利，在原有的承租期限內(nèi)暫時(shí)阻卻買受人行使所有權(quán)，是一種特殊的保護(hù)制度。

三、債的相對(duì)性的突破標(biāo)準(zhǔn)

綜上所述，一些制度并沒有對(duì)債的相對(duì)性有所突破。而債的相對(duì)性是否突破應(yīng)該有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)，以避免學(xué)術(shù)上的爭(zhēng)議。我認(rèn)為，債的相對(duì)性是否被突破，主要應(yīng)看債的關(guān)系中權(quán)利義務(wù)的承擔(dān)。權(quán)利與義務(wù)是債的法律關(guān)系的根本與基礎(chǔ)，之所以當(dāng)事人之間存在債的法律關(guān)系就是因?yàn)楫?dāng)事人之間根據(jù)意思自治或者法律規(guī)定而產(chǎn)生了權(quán)利義務(wù)關(guān)系，債權(quán)人與債務(wù)人之間關(guān)系也應(yīng)該根據(jù)是否具有債法意義上的權(quán)利義務(wù)來判斷。債的相對(duì)性的主要內(nèi)涵是指?jìng)年P(guān)系可以并且只可以約束債權(quán)債務(wù)人，而不對(duì)第三人產(chǎn)生效力，即第三方不享有債的法律關(guān)系的權(quán)利或者義務(wù)。因此，債的相對(duì)性的突破必須是第三方，或者說債的法律關(guān)系之外的一方來享有債的法律關(guān)系當(dāng)事人的權(quán)利并且承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)，如果沒有取得當(dāng)事人的地位，或者只是參與了當(dāng)事人部分的行為過程，或者根據(jù)法律的規(guī)定而具有形式上的權(quán)利義務(wù)都不是對(duì)債的相對(duì)性的突破。權(quán)利義務(wù)的切實(shí)享有和承擔(dān)是債的相對(duì)性突破的條件之一。

債的相對(duì)性是否已經(jīng)突破的問題，其實(shí)還是取決于理論上債的相對(duì)性的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的不同可以決定相對(duì)性是否突破的問題。但我認(rèn)為，債的相對(duì)性仍然是債法乃至于民法的基本精神之一，無論是否作出修改，作為一般的規(guī)則還是符合法律理論與實(shí)踐的要求的，隨著民法的發(fā)展對(duì)其作出立法上的例外規(guī)定也并非不科學(xué)，只是目前來看該原則還是民法的一般原則而應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]柳經(jīng)偉.當(dāng)代中國(guó)債券立法問題研究.北京大學(xué)出版社.2009:24.

篇9

關(guān)鍵詞：第三方支付，信托財(cái)產(chǎn)，信托法律關(guān)系

一、引言

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)以及迅猛發(fā)展不僅是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日臻成熟的表現(xiàn)，更是當(dāng)代人們對(duì)現(xiàn)有生活方式選擇的結(jié)果。其中電子商務(wù)可謂是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)最根本特征的彰顯。第三方支付作為彌補(bǔ)與化解電子商務(wù)弊端和風(fēng)險(xiǎn)的重要支付工具，為電子商務(wù)的發(fā)展提供了必不可少的條件。然而，隨著第三方支付在實(shí)踐中的廣泛應(yīng)用，許多不容忽視的法律問題也日益暴露，如信用卡套現(xiàn)、盜版販賣、洗錢等違法行為時(shí)有發(fā)生。這些都與第三方支付在法律、行政法規(guī)中配套規(guī)范、監(jiān)管制度的欠缺有著密切的聯(lián)系。筆者認(rèn)為解決上述問題的關(guān)鍵在于要對(duì)第三方支付有一個(gè)合理而準(zhǔn)確的定性。本文將以信托法律制度的適用為視角對(duì)第三方支付法律關(guān)系進(jìn)行梳理和探析。

二、第三方支付行為的法律性質(zhì)

（一）學(xué)界對(duì)第三方支付法律性質(zhì)的不同觀點(diǎn)

第三方支付是指具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力和信譽(yù)保障的獨(dú)立機(jī)構(gòu)，利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)并采用與各大銀行簽約的方式，向消費(fèi)者和商家提供與銀行支付結(jié)算系統(tǒng)接口相連接的交易支持平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)支付模式。然而，就其所涉及的法律關(guān)系的性質(zhì)在學(xué)界仍然存在較大的爭(zhēng)議，目前對(duì)第三方支付的法律性質(zhì)理論界有如下觀點(diǎn)：

其一認(rèn)為，第三方支付實(shí)為中介服務(wù)。以支付寶為例，《支付寶服務(wù)協(xié)議》關(guān)于支付寶服務(wù)概要中明確聲明，支付寶服務(wù)為“中介服務(wù)”，其中包括代管、代收、代付、退返、查詢、款項(xiàng)專屬六項(xiàng)主要業(yè)務(wù)。支付寶在整個(gè)網(wǎng)上交易中起到的僅是支付清算的中介作用?！吨Ц秾毥灰淄ㄓ靡?guī)則》第九條規(guī)定在買賣雙方無法達(dá)成退款合意時(shí)，支付寶順理成章地介入進(jìn)買賣合同當(dāng)中。顯然，作為“中介服務(wù)商”這一說法是沒有法理依據(jù)的。

其二認(rèn)為，第三方支付屬于商業(yè)擔(dān)保的性質(zhì)。此觀點(diǎn)認(rèn)為，第三方支付機(jī)構(gòu)實(shí)為電子商務(wù)中中立的保證人，第三方支付為商業(yè)擔(dān)保。但是，根據(jù)《支付寶服務(wù)協(xié)議》中有關(guān)貨款凍結(jié)、交易風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定，作為第三方支付機(jī)構(gòu)的支付寶并非完全按照買方的意思來進(jìn)行支付活動(dòng)，其商業(yè)擔(dān)保的性質(zhì)有待考量。

其三認(rèn)為，第三方支付為委托保管性質(zhì)。買方與第三方支付機(jī)構(gòu)之間是以貨幣為對(duì)象的消費(fèi)保管[1]合同關(guān)系?；谙M(fèi)保管合同的效力，合同當(dāng)事人約定將保管物的所有權(quán)移轉(zhuǎn)于保管人，保管人在接受保管物后享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利，但是委托人的真實(shí)意思并非這樣。實(shí)踐中消費(fèi)保管合同的保管人對(duì)委托人轉(zhuǎn)移至其名下的貨款是具有完整的所有權(quán)的，保管人完全可以對(duì)該部分財(cái)產(chǎn)使用和收益。在第三方支付中，類似支付寶這樣的第三方支付機(jī)構(gòu)是沒有權(quán)利對(duì)轉(zhuǎn)移至其名下的資金進(jìn)行使用和收益的。如若將第三方支付界定為消費(fèi)保管合同性質(zhì)勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生矛盾，造成委托人的真實(shí)意思表示與實(shí)際效果背道而馳的尷尬境地，并且這樣界定第三方支付的法律性質(zhì)也無法公平地確定沉淀資金[2]的所有權(quán)，難免會(huì)給委托人的合法權(quán)益造成損害。

（二）第三方支付信托法律關(guān)系的闡明

第三方支付主要涉及三個(gè)主體，即消費(fèi)者（買方）、第三方支付機(jī)構(gòu)、商戶（賣方）。第三方支付機(jī)構(gòu)與消費(fèi)者的關(guān)系是整個(gè)法律關(guān)系性質(zhì)確定的關(guān)鍵所在。在建立交易關(guān)系之初，消費(fèi)者基于對(duì)支付寶這樣的第三方支付機(jī)構(gòu)的信任，以訂立買賣合同實(shí)現(xiàn)交易為目的，將其資金劃轉(zhuǎn)至第三方支付機(jī)構(gòu)賬戶中，完成財(cái)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移。第三方支付機(jī)構(gòu)為了保證消費(fèi)者與商戶之間買賣合同的順利完成而代管并處分該筆資金，從而雙方建立了一種信托法律關(guān)系。所謂信托是指，委托人基于對(duì)受托人的信任，將其財(cái)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移給受托人，受托人按照信托行為的規(guī)定以自己的名義為受益人的利益或者某特定的目的，進(jìn)行管理和處分財(cái)產(chǎn)的行為。由此可對(duì)第三方支付的信托法律關(guān)系做如下闡釋：第三方支付中消費(fèi)者作為信托合同的委托人將信托財(cái)產(chǎn)即委托人所轉(zhuǎn)移資金轉(zhuǎn)移至受托人即第三方支付機(jī)構(gòu)名下；受托人為了使交易雙方順利完成買賣合同、促成交易，以達(dá)到信托合同目的[3]，為受益人（消費(fèi)者或其指定的第三人）的利益而管理、處分信托財(cái)產(chǎn)的行為。

1.委托人

在第三方支付信托法律關(guān)系中，消費(fèi)者首先將其資金轉(zhuǎn)移至第三方支付機(jī)構(gòu)名下，通過第三方支付平臺(tái)在日后的商品交易中完成付款行為。消費(fèi)者本人并不與商家進(jìn)行直接的資金結(jié)算活動(dòng)。在整個(gè)第三方支付信托法律關(guān)系中，消費(fèi)者是通過與第三方支付機(jī)構(gòu)簽訂電子協(xié)議并確定信托目的，同時(shí)轉(zhuǎn)移其財(cái)產(chǎn)給其管理和處分的委托人。我國(guó)《信托法》第十九條規(guī)定：“委托人應(yīng)當(dāng)是具有完全民事行為能力的自然人、法人或者依法成立的其他組織”的規(guī)定是不沖突的。事實(shí)上，無論是支付寶用戶，還是法定條件下的信托委托人，他們?cè)趯?shí)踐中是一致的。因此，第三方支付中的消費(fèi)者就是第三方支付信托法律關(guān)系中適格的委托人。

2.受托人

第三方支付機(jī)構(gòu)究竟是何種性質(zhì)的服務(wù)機(jī)構(gòu)是認(rèn)定第三方支付法律關(guān)系性質(zhì)的決定性因素。但是，我們并不能僅僅因?yàn)樗诘谌街Ц兜哪硞€(gè)環(huán)節(jié)體現(xiàn)出來的階段性的作用而簡(jiǎn)單地將其認(rèn)定為支付中介、商業(yè)擔(dān)保機(jī)構(gòu)、保管人、虛擬銀行等等。筆者認(rèn)為，第三方支付機(jī)構(gòu)的法律地位要通過整個(gè)信用支付的過程才能凸顯出來，其為實(shí)現(xiàn)信托目的履行的是善良受托人的義務(wù)。雖然第三方支付機(jī)構(gòu)名義上取得了消費(fèi)者轉(zhuǎn)移資金的所有權(quán)，但是其行為要嚴(yán)格按照消費(fèi)者所指定的管理處分意圖進(jìn)行，不得將該資金與其自有資金混淆，更不能用于雙方事先約定目的以外的活動(dòng)。大多數(shù)第三方支付機(jī)構(gòu)在其服務(wù)協(xié)議中也是這樣承諾的?？傮w而言，第三方支付機(jī)構(gòu)是具有信托受托人的地位的，但是，僅由資格門檻規(guī)定將其束縛在民事信托當(dāng)中，僅受《信托法》的調(diào)整又不能完全保障第三方支付中各方當(dāng)事人的正當(dāng)利益，也不能完全解決其中存在的相應(yīng)矛盾。因此，對(duì)于第三方支付中受托人的相關(guān)問題，我們?nèi)粢园l(fā)展的眼光去看待將會(huì)更好。

3.受益人

在第三方支付中，最終貨幣轉(zhuǎn)換為實(shí)物的利益是由消費(fèi)者或其指定的第三人享有的。信托委托人可以設(shè)定其自身為該信托的受益人（自益信托），需要指出的是，雖然在此種信托關(guān)系中表面上受益人與委托人在身份上具有一定的重合性，但是不應(yīng)因其身份的重合而混淆了委托人與受益人的概念，其二者的權(quán)利義務(wù)是有區(qū)別的；而在委托人指定第三人為信托受益人（他益信托）中，委托人與受益人分別為不同的人。第三方支付中無論消費(fèi)者是為其自身購(gòu)買商品，還是為他人購(gòu)買商品，也都沒有違反信托“三大確定性”原則中的“確定的受益人”這一原則。第三方支付信托關(guān)系中利益的直接承受者即受益人就是最終接受貨物的消費(fèi)者或其指定的第三人。

三、第三方支付的法律適用與監(jiān)管

《電子支付指引》、《電子簽名法》、《非金融機(jī)構(gòu)支付管理辦法》、《非金融機(jī)構(gòu)服務(wù)管理辦法》這些是目前調(diào)控第三方支付行為的主要法律，但其并不能完全覆蓋第三方支付的各個(gè)方面。筆者認(rèn)為，可以對(duì)第三方支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行多主體、多方位的監(jiān)管。

首先，由中國(guó)人民銀行充分發(fā)揮其統(tǒng)籌監(jiān)管的作用。其次，備付金存管銀行對(duì)第三方支付機(jī)構(gòu)的備付金使用情況進(jìn)行有效監(jiān)督。再次，中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)也要對(duì)第三方支付機(jī)構(gòu)實(shí)際從事的金融、信托類業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)管。最后，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)協(xié)會(huì)的社會(huì)監(jiān)督。消費(fèi)者權(quán)益保會(huì)協(xié)會(huì)有權(quán)對(duì)第三方支付當(dāng)中的相關(guān)事項(xiàng)加以監(jiān)督，也有義務(wù)保障電子商務(wù)中消費(fèi)者的合法權(quán)益。第三方支付中沉淀資金利息實(shí)屬受益人即消費(fèi)者或其指定的第三人。筆者認(rèn)為，可將沉淀資金所產(chǎn)生的利息一分為三，其中一部分用來支付第三方支付中消費(fèi)者需要支付的稅負(fù)；一部分可以用來支付信托報(bào)酬；最后留出一部分交由消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)協(xié)會(huì)的相關(guān)機(jī)構(gòu)保存用以電子商務(wù)中的消費(fèi)者維權(quán)活動(dòng)。

由于信托行業(yè)的靈活性與多樣性，從事信托經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的主體已經(jīng)不單單是信托公司這一類。但是《信托公司管理辦法》的規(guī)定已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)狀況的需要了。在探索實(shí)踐的道路上我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)不足、大膽創(chuàng)新。在《信托法》修改當(dāng)中可以相應(yīng)增加“信托業(yè)”規(guī)制的相關(guān)內(nèi)容。這樣多層級(jí)，多方位的監(jiān)管可以對(duì)第三方支付的各個(gè)環(huán)節(jié)就其市場(chǎng)準(zhǔn)入、義務(wù)履行、業(yè)務(wù)內(nèi)容、業(yè)務(wù)方式等進(jìn)行有效的監(jiān)督控制，在鼓勵(lì)其積極發(fā)展的同時(shí)，盡早發(fā)現(xiàn)問題杜絕隱患。

注釋：

[1]消費(fèi)保管又稱不規(guī)則保管，是指保管物為可替代物時(shí)，如當(dāng)事人約定將保管物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移與保管人，保管期間屆滿以后，有保管人以同種類、品質(zhì)、數(shù)量的物返還給寄存人。嚴(yán)格的說，消費(fèi)保管是一種特殊的保管，但大陸法系國(guó)家和地區(qū)民法典大多都對(duì)此作出了規(guī)定。

[2]沉淀資金：由于支付寶等第三方支付機(jī)構(gòu)慣常的運(yùn)行模式，消費(fèi)者通過第三方支付平臺(tái)進(jìn)行付款消費(fèi)時(shí)，其資金會(huì)在第三方支付機(jī)構(gòu)停留一定時(shí)間后才能轉(zhuǎn)入賣家賬戶內(nèi)，而在此過程中停留在第三方支付機(jī)構(gòu)賬戶中的這一部分較為穩(wěn)定的資金及其利息即為沉淀資金。

[3]信托目的確定性在于委托人設(shè)立信托時(shí)明確了合法的信托目的。如在第三方支付中，消費(fèi)者設(shè)立第三方支付信托就是為了保障順利購(gòu)買商品或服務(wù)以便商戶進(jìn)行交易。第三方支付機(jī)構(gòu)必須按照此信托目的來進(jìn)行管理或處分行為。商戶在與消費(fèi)者通過第三方支付平臺(tái)交易過程中也明確知悉了信托的意思表示。

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關(guān)鍵詞：第三方物流 責(zé)任 風(fēng)險(xiǎn)

中圖分類號(hào)：F259.22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、與客戶簽訂合同產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

第三方物流商在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí)要與客戶簽訂物流服務(wù)合同。在物流合同中，一般都規(guī)定了物流商對(duì)物流活動(dòng)全程負(fù)責(zé)。物流商從接受貨物開始到最終將貨物交付到客戶手中的整個(gè)過程中，不管何時(shí)何地，無論是否在物流商實(shí)際控制之下，無論是否屬于物流商自身責(zé)任，只要不是貨主或貨主的人的原因或可適應(yīng)的法律規(guī)定的免責(zé)范圍引起的貨物損壞或滅失和客戶的損失均由物流商負(fù)責(zé)。

1.對(duì)貨物損壞或滅失負(fù)賠償責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)

第三方物流在絕大多數(shù)情況下是當(dāng)事人，對(duì)物流活動(dòng)的全程負(fù)責(zé)。不但為自己的過失負(fù)責(zé)，還要為人、分包人、受雇人的過失引起的貨物損壞或滅失承擔(dān)責(zé)任。 如E物流公司和A先生簽訂了從成都到新加坡的運(yùn)輸合同，E物流公司沒有船舶，他將海運(yùn)段的運(yùn)輸交給C船公司承運(yùn)，C船公司在運(yùn)輸過程中，因未妥善管事貨物，使貨物部分損失，貨主A先生要求E物流公司賠償，雖然貨物損失的責(zé)任不是E 物流公司造成的，但E物流公司是對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。E物流公司必須承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.未按時(shí)交貨的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

客戶對(duì)第三方物流特別配送業(yè)務(wù)的時(shí)間要求很高，一般在物流合同中都以明確的條款加以規(guī)定。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將完整無損的貨物以精確的數(shù)量送到準(zhǔn)確的地點(diǎn)，直接上生產(chǎn)線或上貨架。所運(yùn)的貨物不僅要求數(shù)量正確，還要保證質(zhì)量，不能出現(xiàn)短少，殘損。如未做到按時(shí)、按質(zhì)、按量提供貨物，會(huì)給客戶帶來經(jīng)濟(jì)損失，物流商都要負(fù)責(zé)賠償。會(huì)承擔(dān)很大的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。如某物流商經(jīng)過招標(biāo)取得某公司的空調(diào)機(jī)總成流水線半成品件的配送業(yè)務(wù)，配送合同規(guī)定，每天上午9點(diǎn)以前配送卡車靠上流水線配件卸貨平臺(tái)，但有一天，配送卡車未按時(shí)到達(dá)，10分鐘不到，生產(chǎn)線開始空轉(zhuǎn)，到12點(diǎn)物流商的車隊(duì)才到達(dá)，生產(chǎn)線停產(chǎn)3個(gè)小時(shí)，使某公司損失數(shù)百萬人民幣，此案中物流已構(gòu)成違約，應(yīng)賠償某公司的停產(chǎn)損失。

3.合同條款不合理的風(fēng)險(xiǎn)

物流商與客戶雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任主要體現(xiàn)在所簽的物流合同中。有時(shí)候一些大客戶憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和在談判中所處的有利地位，提出一些特殊的要求和條件，甚至將運(yùn)輸所用的法律規(guī)定的免責(zé)條款和賠償責(zé)任限額都刪除。在這種情況下，如果貨物損壞或滅失，即使物流商無任何過失，也得承擔(dān)無限賠償責(zé)任，面臨的風(fēng)險(xiǎn)極大。

二、與分包人的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

1.分包人的信用風(fēng)險(xiǎn)

第三方物流是物流活動(dòng)的組織者，在物流活動(dòng)中，有的環(huán)節(jié)由自己實(shí)施，而有的環(huán)節(jié)卻需要分包人來具體實(shí)施，分包人的資信好壞對(duì)第三方物流的影響極大，資信好的分包人合作不僅能降低物流經(jīng)營(yíng)成本，還可以使物流商的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)降到最低，但如果遇到分包人的資信不好，有欺詐行為，甚至突然破產(chǎn)或倒閉，物流商的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)會(huì)極大。如2001年12月某物流商承運(yùn)一批貨物，遇到一個(gè)十分狡猾的分包商，分包商雇傭了一位有合法證件的司機(jī)。然后在運(yùn)送途中，他突然讓司機(jī)提前下車，轉(zhuǎn)由他本人駕車逃離。結(jié)果價(jià)值80多萬元的整車貨物不翼而飛。

2.與分包商的合同責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

第三方物流在多數(shù)情況下是物流合同的當(dāng)事人，對(duì)物流活動(dòng)全程負(fù)責(zé)。無論是物流商的過失還是分包人的過失，都要由物流商先對(duì)客戶進(jìn)行賠償。盡管物流商向客戶賠償后，可向負(fù)有實(shí)際責(zé)任的分包人進(jìn)行追償，但由于物流商與客戶和分包商所簽合同是背對(duì)背的合同，所適用的法律也往往是不一樣的，其豁免條款、賠償責(zé)任限額及訴訟時(shí)效也是不同的，使物流商常常得不到全部賠償。如某物流公司與客戶簽訂海上運(yùn)輸合同，把一批貨物從上海運(yùn)往新加坡，合同規(guī)定適用漢堡規(guī)則。

三、與信息系統(tǒng)提供商所簽合同的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)代物流離不開信息技術(shù)，在物流活動(dòng)中，由于計(jì)算機(jī)通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，人們可以隨時(shí)獲得反應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)真實(shí)，、準(zhǔn)確、連續(xù)的動(dòng)態(tài)信息，不但第三方物流提供者依靠它來掌握與控制貨物的動(dòng)態(tài)，而且客戶也通過它掌握貨物的信息。但如果物流商網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不健全，需要與信息服務(wù)供應(yīng)商簽訂協(xié)議，使用他們的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在這種情況下，如果信息系統(tǒng)發(fā)生故障，物流業(yè)務(wù)不能正常進(jìn)行，不能向客戶及時(shí)提供信息或提供的信息有誤，嚴(yán)重時(shí)客戶資料全部損失，給客戶造成的損失，物流商應(yīng)該負(fù)賠償責(zé)任。

四、對(duì)第三者的法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

第三方物流商除對(duì)以上情況負(fù)責(zé)外，還要對(duì)第三者造成傷害的侵權(quán)行為承擔(dān)責(zé)任。第三方物流商對(duì)第三者的責(zé)任隨時(shí)都可能發(fā)生。如物流商用自己的運(yùn)輸工具運(yùn)送客戶的貨物，發(fā)生運(yùn)輸事故并傷及行人，這時(shí)不但要承擔(dān)運(yùn)送貨物損失的賠償，還要承擔(dān)對(duì)行人造成傷害的侵權(quán)責(zé)任。再如第三方物流商使用自己的倉(cāng)庫(kù)存放易爆炸的危險(xiǎn)品時(shí)，因管理不當(dāng)發(fā)生爆炸，造成周圍居民房屋損壞或人身傷亡，物流商除要承擔(dān)客戶存在倉(cāng)庫(kù)的貨物損失外，還要承擔(dān)周圍居民財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡的法律責(zé)任。第三方物流商對(duì)此必須十分重視。

五、方案設(shè)計(jì)方面的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

一些物流商會(huì)針對(duì)客戶的原有流程進(jìn)行分析研究，為客戶設(shè)計(jì)或修改物流方案，收取報(bào)酬。但該方案達(dá)不到預(yù)期的要求，甚至有嚴(yán)重錯(cuò)誤時(shí)，對(duì)客戶造成的損失，物流商應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。如某客戶為降低物流成本委托物流公司對(duì)原來的物流方案進(jìn)行修改，修改后的物流方案在實(shí)施中，發(fā)現(xiàn)物流成本沒有下降反而上升。物流公司應(yīng)賠償對(duì)客戶造成的損失。

六、投資的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

投資的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)是物流商對(duì)物流實(shí)施和設(shè)備投入和建設(shè)時(shí)遇到的風(fēng)險(xiǎn)。第三方物流為現(xiàn)代化程度較高，需要投入巨額資金。如組建或改建自動(dòng)化的配送中心倉(cāng)庫(kù)，建立信息網(wǎng)絡(luò)及配套升級(jí)，購(gòu)買儲(chǔ)運(yùn)各類物品所需設(shè)備及運(yùn)輸工具，均面臨著很大的投資風(fēng)險(xiǎn)。如某物流公司與客戶簽了長(zhǎng)達(dá)5年的運(yùn)輸集裝箱貨物的運(yùn)輸合同，物流公司為此購(gòu)買了集卡車，在1年后，對(duì)方提前終止合同，集卡車又無其他客戶使用，給物流公司造成巨大的投資損失。

綜上所述，從事第三方物流責(zé)任大，存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。第三方物流商在業(yè)務(wù)活動(dòng)中，必須了解其承擔(dān)的責(zé)任，做好防范措施和補(bǔ)救方法。第三方物流商可以通過選擇信用好，操作規(guī)范的客戶、分包商、信息系統(tǒng)提供商合作，和他們建立合作伙伴關(guān)系；簽訂物流合同要合理完善，服務(wù)范圍要明確；對(duì)職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使其掌握物流的知識(shí)和環(huán)節(jié)；制定管理程序，對(duì)物流活動(dòng)過程和從業(yè)人員嚴(yán)格管理，提高服務(wù)質(zhì)量；辦理相關(guān)的責(zé)任險(xiǎn)等措施防范和降低風(fēng)險(xiǎn)，減少損失，為企業(yè)取得更好的效益。

作者單位：四川商務(wù)職業(yè)學(xué)院國(guó)際商務(wù)系

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