導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇汽車營(yíng)銷模式論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式

在新的歷史時(shí)期，原有的汽車超市、汽車園區(qū)等面臨較高的運(yùn)營(yíng)成本，我們應(yīng)結(jié)合消費(fèi)者的具體需求和市場(chǎng)發(fā)展走向，不斷創(chuàng)新營(yíng)銷模式。

（1）網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被廣泛地應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)，特別是在一些經(jīng)濟(jì)水平較高的地區(qū)，部分消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)購(gòu)車，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷日益興起，并將主導(dǎo)汽車營(yíng)銷市場(chǎng)。消費(fèi)者可在網(wǎng)絡(luò)上搜索自己需要的相關(guān)信息，再通過(guò)網(wǎng)站對(duì)比，最終選擇滿足自身要求且性價(jià)比較高的車型，這可有效提升選車效率。因此，汽車企業(yè)應(yīng)認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的巨大優(yōu)勢(shì)，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，開(kāi)發(fā)更多的客戶。

（2）娛樂(lè)營(yíng)銷

娛樂(lè)營(yíng)銷是指向汽車產(chǎn)品或者服務(wù)中滲透娛樂(lè)因素，通過(guò)形式多樣的活動(dòng)來(lái)增加和消費(fèi)者之間的交流互動(dòng)，最終完成銷售。娛樂(lè)營(yíng)銷強(qiáng)調(diào)營(yíng)銷思維和精神，注重購(gòu)買氛圍的營(yíng)造，關(guān)注消費(fèi)者的心理活動(dòng)。

（3）體驗(yàn)營(yíng)銷

體驗(yàn)營(yíng)銷建立在服務(wù)營(yíng)銷和品牌營(yíng)銷的基礎(chǔ)上，旨在從服務(wù)、產(chǎn)品、購(gòu)物環(huán)境這幾方面為客戶提供全方位、專業(yè)化的服務(wù)以及品牌體驗(yàn)，可讓客戶切身體產(chǎn)品性能和特點(diǎn)。體驗(yàn)營(yíng)銷可讓客戶實(shí)地體驗(yàn)所選車型的性能，這能幫助客戶深入感受所選車型的獨(dú)特魅力，最終達(dá)到客戶滿意。伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的不斷升溫，客戶在消費(fèi)過(guò)程中變得更加理性和專業(yè)，而體驗(yàn)營(yíng)銷可較好地滿足客戶這一購(gòu)物心理，它能讓客戶更加清楚自己的需求，選到理想車型，最終達(dá)成交易。

2.增強(qiáng)營(yíng)銷人員的綜合素質(zhì)

現(xiàn)階段，我國(guó)汽車營(yíng)銷人員的綜合素質(zhì)普遍不高，因思想認(rèn)識(shí)、資金等條件的制約，缺少專業(yè)化、系統(tǒng)性的培訓(xùn)。因此，我們應(yīng)圍繞客戶滿意度、營(yíng)銷技能等開(kāi)展針對(duì)性的培訓(xùn)，以此來(lái)增強(qiáng)營(yíng)銷人員的工作技能，增加客戶信任感，進(jìn)而促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果表明，營(yíng)銷人員是影響客戶購(gòu)車的主要因素此，因此，我國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)全面增強(qiáng)營(yíng)銷人員的綜合素質(zhì)，定期開(kāi)展系統(tǒng)培訓(xùn)，并嚴(yán)格考核，進(jìn)而不斷提高營(yíng)銷人員的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。

3.堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念

國(guó)外一些著名汽車企業(yè)推出了某些新型服務(wù)，例如通用公司，推出了汽車顧問(wèn)服務(wù)，豐田公司倡導(dǎo)顧客第一的服務(wù)理念，這些新型理念均是建立在客戶自身需求的基礎(chǔ)上，并從長(zhǎng)期效益著手，關(guān)注客戶想法，同時(shí)將其有效融入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中，依據(jù)客戶的實(shí)際需求開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)針對(duì)性的產(chǎn)品。為全面貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念，首先，我們應(yīng)針對(duì)客戶進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，明確客戶需求，妥善處理客戶關(guān)系；其次，將以客戶滿意作為員工培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，并全面貫徹落實(shí)該項(xiàng)服務(wù)宗旨。

二、結(jié)語(yǔ)

篇2

關(guān)鍵詞：職業(yè)學(xué)校；專業(yè)英語(yǔ)；教學(xué)模式

近年來(lái)，我國(guó)汽車保有量急劇增加，在促進(jìn)汽車“后市場(chǎng)”發(fā)展的同時(shí)，也給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)很大壓力，一方面市場(chǎng)需要大批高素質(zhì)的從業(yè)人員，另一方面高素質(zhì)從業(yè)人員數(shù)量又嚴(yán)重不足，形成巨大的人才缺口。為此，國(guó)家在實(shí)施制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程中，把汽車運(yùn)用與維修專業(yè)列為優(yōu)先確定的四個(gè)專業(yè)領(lǐng)域之一。這對(duì)設(shè)有汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的職業(yè)院校來(lái)說(shuō)，是千載難逢的機(jī)遇，也是前所未有的挑戰(zhàn)。因此，如何合理設(shè)置相關(guān)的專業(yè)課程以及采取何種行之有效的教學(xué)模式，增強(qiáng)汽車類專業(yè)畢業(yè)生的崗位職業(yè)能力，是每個(gè)職業(yè)教育工作者不得不思考的問(wèn)題。專業(yè)英語(yǔ)作為維修人員必備的一項(xiàng)專業(yè)基本技能，其教學(xué)質(zhì)量的高低直接關(guān)系著能否培養(yǎng)出滿足新技術(shù)時(shí)代要求的高素質(zhì)人才。本文根據(jù)筆者多年從事職教工作的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我校汽車類專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)現(xiàn)狀，從學(xué)習(xí)汽車專業(yè)英語(yǔ)的必要性、汽車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)現(xiàn)狀及可行有效的教學(xué)模式三個(gè)方面做一些探討。

汽車專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)的必要性

加入WTO以來(lái)，汽車市場(chǎng)日益國(guó)際化，大量的進(jìn)口汽車以及國(guó)外的先進(jìn)維修設(shè)備和維修技術(shù)進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，在汽車維修過(guò)程中高科技含量不斷加大，而且經(jīng)常會(huì)遇到用英文顯示的汽車故障診斷設(shè)備，不懂專業(yè)英語(yǔ)就不能掌握和操作這些設(shè)備。許多維修企業(yè)進(jìn)口設(shè)備使用率極低，原因就在于缺乏既懂英語(yǔ)又懂汽車維修專業(yè)知識(shí)的人才。因此對(duì)以“面向企業(yè)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才”為己任的職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō)，不僅有必要進(jìn)行汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)，而且要給予足夠重視，不能流于形式。另外，對(duì)于維修行業(yè)從業(yè)人員個(gè)人來(lái)說(shuō)，英語(yǔ)水平低下，無(wú)疑會(huì)限制自己對(duì)國(guó)外

汽車新技術(shù)的掌握，影響自己業(yè)務(wù)水平的進(jìn)一步提升。

汽車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)現(xiàn)狀

由于長(zhǎng)期以來(lái)社會(huì)對(duì)職業(yè)教育的偏見(jiàn)，往往是文化基礎(chǔ)比較弱的學(xué)生才進(jìn)入職業(yè)學(xué)校，而汽車專業(yè)中又以男生居多，英語(yǔ)往往成了他們的弱中之弱。此外，多數(shù)學(xué)生對(duì)汽修行業(yè)的認(rèn)識(shí)僅限于傳統(tǒng)思維，對(duì)社會(huì)緊缺的高技能人才應(yīng)必備的知識(shí)、能力的要求了解不多，因此，相當(dāng)多的學(xué)生認(rèn)為自己到職業(yè)學(xué)校是學(xué)技術(shù)的，而不是來(lái)學(xué)文化課的，學(xué)習(xí)英語(yǔ)沒(méi)有多大用處，學(xué)生主觀認(rèn)識(shí)上的這種偏差，必然導(dǎo)致學(xué)習(xí)動(dòng)力的減弱。

由于汽車專業(yè)英語(yǔ)沒(méi)有統(tǒng)一的綱領(lǐng)性要求，職業(yè)學(xué)校專業(yè)英語(yǔ)教材有的是將本科教材略加修改，刪繁就簡(jiǎn)，有的甚至就是本科教材，教材內(nèi)容大多選自國(guó)外原版教材及某些外文刊物，這帶來(lái)教學(xué)中兩大弊端：一是語(yǔ)法偏難、詞匯量偏大，對(duì)于英語(yǔ)基礎(chǔ)本來(lái)就差的職校學(xué)生來(lái)說(shuō)，很難激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣，不利于課堂教學(xué)。二是很多內(nèi)容比較陳舊，脫離實(shí)際需要，更不能達(dá)到通過(guò)專業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)來(lái)與國(guó)外新技術(shù)接軌的目的。

目前汽車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)方式也比較單一，教學(xué)中基本上采用的是教師閱讀和翻譯原文，容易把重點(diǎn)放在詞語(yǔ)講解等語(yǔ)言技巧方面的訓(xùn)練上；另外專業(yè)英語(yǔ)課大多由基礎(chǔ)英語(yǔ)教師擔(dān)任，這些教師往往沒(méi)有什么專業(yè)背景，難以結(jié)合專業(yè)知識(shí)進(jìn)行英語(yǔ)教學(xué)，不利于學(xué)生對(duì)課文內(nèi)容的理解，提升學(xué)習(xí)興趣，不能體現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)為本專業(yè)服務(wù)的特點(diǎn)。

可行有效的汽車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)模式

突出對(duì)職業(yè)崗位英語(yǔ)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，強(qiáng)化專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的專業(yè)特點(diǎn)國(guó)家教育部、交通部等六部委在《關(guān)于確定職業(yè)院校開(kāi)展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工作的通知》及其相關(guān)文件《中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》、《兩年制高等職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)指導(dǎo)方案》中，均強(qiáng)調(diào)提高學(xué)生的職業(yè)能力，對(duì)英文能力的要求分別是：能夠借助工具書(shū)閱讀一般的專業(yè)外文技術(shù)資料；能夠閱讀、翻譯汽車說(shuō)明書(shū)及維修手冊(cè)等外文技術(shù)資料。目前職業(yè)學(xué)校的英語(yǔ)教學(xué)分為基礎(chǔ)英語(yǔ)與專業(yè)英語(yǔ)，基礎(chǔ)英語(yǔ)安排在第一學(xué)年的兩個(gè)學(xué)期，專業(yè)英語(yǔ)安排在第二學(xué)年的第一個(gè)學(xué)期。時(shí)間安排上一前一后，教學(xué)內(nèi)容上自成一體。個(gè)人認(rèn)為這種安排不很合理，一是不利于學(xué)生認(rèn)清學(xué)習(xí)英語(yǔ)的目的，二是不利于強(qiáng)化專業(yè)特點(diǎn)。具備一定的英語(yǔ)基礎(chǔ)才能學(xué)好專業(yè)英語(yǔ)，學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)不是最終目的，而是為了能夠運(yùn)用英語(yǔ)獲取專業(yè)信息，提升自己的專業(yè)水平，滿足崗位工作需要。因此，可考慮減少基礎(chǔ)英語(yǔ)教學(xué)課時(shí)，淡化基礎(chǔ)英語(yǔ)和專業(yè)英語(yǔ)的界限，以突出專業(yè)英語(yǔ)為本專業(yè)服務(wù)的特點(diǎn)，把教學(xué)重點(diǎn)放在提高閱讀理解能力上，注重對(duì)句子、段落及全篇內(nèi)容的理解，使學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力最終得以提高。

注重專業(yè)英語(yǔ)與專業(yè)課之間的銜接與配合學(xué)校在排課時(shí)，應(yīng)把專業(yè)英語(yǔ)課安排在專業(yè)課之后，至少與專業(yè)課同步，專業(yè)英語(yǔ)課教師與專業(yè)課教師間也要注重交流，只有在充分理解專業(yè)英語(yǔ)講授內(nèi)容的基礎(chǔ)上，才能提高學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)的興趣，進(jìn)一步去掌握專業(yè)英語(yǔ)的主要詞匯和表達(dá)方式。嘗試對(duì)專業(yè)英語(yǔ)實(shí)行“理實(shí)一體化教學(xué)”，強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生英語(yǔ)實(shí)際應(yīng)用能力的培養(yǎng)，而不僅是英語(yǔ)知識(shí)的積累。

嘗試開(kāi)發(fā)與實(shí)際維修、技術(shù)應(yīng)用密切聯(lián)系的綜合性和案例性校本教材鑒于目前汽車專業(yè)英語(yǔ)教材難度、所需授課時(shí)間與學(xué)校課時(shí)緊以及教材內(nèi)容陳舊與汽車新技術(shù)更新快等多種矛盾，職業(yè)學(xué)?？蓢L試開(kāi)發(fā)與實(shí)際維修、技術(shù)應(yīng)用密切聯(lián)系的綜合性和案例性校本教材。在教材內(nèi)容的設(shè)計(jì)上，增加職校學(xué)生畢業(yè)后將會(huì)接觸到的內(nèi)容，如維修儀器設(shè)備的英文說(shuō)明書(shū)、操作說(shuō)明、維修手冊(cè)等方面的內(nèi)容。加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)，提高職業(yè)學(xué)校對(duì)企業(yè)需求的反應(yīng)能力，體現(xiàn)以市場(chǎng)需求為依據(jù)的職業(yè)教育辦學(xué)理念。

充分發(fā)揮職業(yè)技能鑒定在相關(guān)工種的高技能人才培養(yǎng)過(guò)程中的導(dǎo)向作用職業(yè)教育是面向全社會(huì)的，也需要全社會(huì)、全行業(yè)，特別是勞動(dòng)部門(mén)的支持。可以考慮在相關(guān)工種的高級(jí)職業(yè)資格（如技師、高級(jí)技師）鑒定中及在省、市組織的技能大賽中，加入需用汽車專業(yè)英語(yǔ)解答的考試項(xiàng)目，使具有行業(yè)指導(dǎo)作用的職業(yè)技能鑒定體系與職業(yè)學(xué)校的教學(xué)評(píng)價(jià)體系逐步接軌，以使整個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員的素質(zhì)得以提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄧貴達(dá)，徐達(dá).汽車專業(yè)英語(yǔ)(第1版)[M].北京:中國(guó)交通出版社，2003.

篇3

論文摘要:總結(jié)中國(guó)汽車營(yíng)銷模式的現(xiàn)狀，通過(guò)對(duì)目前三種營(yíng)銷模式的分析得出未來(lái)中國(guó)汽車營(yíng)銷模式的發(fā)展趨勢(shì)。

汽車營(yíng)銷模式的組成至少包括三個(gè)要素，即營(yíng)銷理念、營(yíng)銷組織和營(yíng)銷技術(shù)。上述三個(gè)組成部分是相互影響和相輔相成的。作為一種“模式”，應(yīng)該是一個(gè)有機(jī)的整體，不能以簡(jiǎn)單的市場(chǎng)組織形式的更新或銷售方式的改變而代替營(yíng)銷模式的全部。對(duì)于某一種具體的營(yíng)銷模式而言，營(yíng)銷組織和營(yíng)銷技術(shù)往往取決于營(yíng)銷理念。因此判定營(yíng)銷模式的孰優(yōu)孰劣，關(guān)鍵在于為用戶提供什么樣的營(yíng)銷服務(wù)理念。從這個(gè)意義上講，營(yíng)銷模式?jīng)]有定式，因?yàn)槊總€(gè)企業(yè)在其發(fā)展過(guò)程中，它的營(yíng)銷理念也會(huì)因?yàn)橹饔^、客觀環(huán)境的變化做出相應(yīng)的調(diào)整。由于營(yíng)銷理念的不確定性，使它不適合作為研究營(yíng)銷模式的分類依據(jù)，而營(yíng)銷組織就成了最直觀的分類依據(jù)。按照營(yíng)銷組織的具體形式，現(xiàn)有的中國(guó)汽車營(yíng)銷模式可以分為品牌專賣、汽車市場(chǎng)、連鎖經(jīng)營(yíng)三種具有代表性具體模式。

中國(guó)的汽車營(yíng)銷究竟該何去何從，如何才能從容應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是廣大汽車經(jīng)銷商共同關(guān)注的問(wèn)題?？梢钥隙ǖ氖?，能夠最大限度滿足消費(fèi)者需要和欲望的汽車營(yíng)銷模式就是中國(guó)汽車營(yíng)銷需要的模式。那么由消費(fèi)者決定的存在下來(lái)的具體的汽車營(yíng)銷模式有哪些呢？

一、專賣店

汽車生產(chǎn)廠商的對(duì)面都是消費(fèi)者，從這個(gè)意義上講，汽車經(jīng)銷商，尤其那些建立專賣店的特許經(jīng)銷商的處境實(shí)在令人擔(dān)憂。因?yàn)?，現(xiàn)在中國(guó)的汽車經(jīng)銷商在面對(duì)汽車生產(chǎn)廠商的時(shí)候，根本找不到“上帝”的感覺(jué)。

其一，汽車經(jīng)銷商需要投入巨資按照生產(chǎn)廠的要求建造專賣店才能獲得授權(quán)。而現(xiàn)在，汽車銷售已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代，每銷售一輛價(jià)格10萬(wàn)元的汽車，利潤(rùn)僅為2000元左右，再與同城的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以降價(jià)或其他促銷活動(dòng)（舉辦促銷活動(dòng)就要有費(fèi)用發(fā)生）爭(zhēng)取客戶，最后的利潤(rùn)微乎其微；而售后維修保養(yǎng)也因?yàn)?S店的價(jià)格高的離譜，客戶在免費(fèi)首保之后，選擇價(jià)格低廉的維修廠保養(yǎng)的也不在少數(shù)。那么，動(dòng)輒千萬(wàn)元的建店資金投入，每年百萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用，僅靠每年300-500輛的銷售業(yè)績(jī)，何年何月才能收回投資！

其二，汽車經(jīng)銷商與汽車生產(chǎn)廠商的地位不平等。汽車經(jīng)銷商完全受制于汽車生產(chǎn)廠商，完全是一副賣方市場(chǎng)表現(xiàn)：經(jīng)銷商沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的權(quán)利，車型、價(jià)格都是廠家定制好的；經(jīng)銷商必須完成廠家規(guī)定的銷售數(shù)量才能拿到相應(yīng)的返點(diǎn)；經(jīng)銷商在專賣店里不準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)其他品牌的汽車；廠家經(jīng)常制造資源緊張，經(jīng)銷商你有錢(qián)也買不到，沒(méi)錢(qián)更沒(méi)的商量；廠家會(huì)在月底、年底要求經(jīng)銷商增加庫(kù)存，以完成銷售任務(wù)，而經(jīng)銷商出于種種考慮，不得不接受不平等要求?？傊?，如果經(jīng)銷商的表現(xiàn)達(dá)不到生產(chǎn)廠商的要求，還會(huì)被取消授權(quán)。

出現(xiàn)這種買方、賣方倒置現(xiàn)象的原因，是因?yàn)槠噺S商的市場(chǎng)營(yíng)銷做的太出色？還是因?yàn)槠嚱?jīng)銷商太急功近利？還是因?yàn)閲?guó)家政策導(dǎo)向？或者如網(wǎng)上盛傳的“汽車4S店?duì)I銷模式跨國(guó)公司在中國(guó)布下的陷阱”2？不論何種原因，汽車4S店?duì)I銷模式已經(jīng)面臨巨大的困難和考驗(yàn)。

當(dāng)然應(yīng)該看到，專賣店的建設(shè)也有積極的一面，一座座豪華的專賣店為城市增添了一道靚麗的風(fēng)景線，同時(shí)也大幅提升了消費(fèi)者的購(gòu)物環(huán)境。對(duì)于專賣店自身，專賣店可以借助制造商的品牌效應(yīng)來(lái)拓展市場(chǎng)，很容易得到忠于該品牌的消費(fèi)者的信任。

經(jīng)過(guò)上面的分析，專賣店在經(jīng)營(yíng)時(shí)，無(wú)法顧及社會(huì)和消費(fèi)者利益，只能把自身的生存放在首位。在這樣的營(yíng)銷理念的指導(dǎo)下，盡管具有完美的硬件設(shè)施，也起不到服務(wù)社會(huì)、服務(wù)消費(fèi)者的作用。同樣，在營(yíng)銷技術(shù)上，也得不到充分的發(fā)揮。這就是專賣店硬件偏硬、軟件偏軟的根本原因所在。

二、汽車交易市場(chǎng)汽車交易市場(chǎng)多為專賣店和普通經(jīng)銷商組成的有形交易市場(chǎng)，眾多品牌匯聚在一起，方便用戶選擇、比較。大型汽車交易市場(chǎng)可以將工商、交管、銀行、保險(xiǎn)等部門(mén)請(qǐng)近來(lái)，幫助用戶辦理購(gòu)車手續(xù)，給購(gòu)車人提供許多便利。汽車交易市場(chǎng)憑借規(guī)模效益，一方面降低了經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用，一方面因?yàn)槠嚱灰资袌?chǎng)有著可觀的銷量和客戶群，使制造商不能排斥汽車交易市場(chǎng)。以上這些都是汽車交易市場(chǎng)顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，汽車交易市場(chǎng)也有明顯的不足：眾多經(jīng)銷商齊集一堂，魚(yú)龍混雜，良莠不齊，售后服務(wù)難以實(shí)現(xiàn)，交易秩序較為混亂。

汽車交易市場(chǎng)要持續(xù)發(fā)展就必須創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)理念，應(yīng)該整和經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的各個(gè)要素，確立良好的企業(yè)形象、項(xiàng)目產(chǎn)品、服務(wù)系統(tǒng)一體化經(jīng)營(yíng)的品牌戰(zhàn)略。一方面充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，使之規(guī)范化；另一方面進(jìn)行“大3S”營(yíng)銷拓展，有效的把網(wǎng)絡(luò)銷售，一站式服務(wù)，“4S”專賣以及其他特色服務(wù)通過(guò)品牌有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，樹(shù)立汽車交易市場(chǎng)的全新品牌形象。

三、連鎖經(jīng)營(yíng)

連鎖企業(yè)切入市場(chǎng)靠的就是樹(shù)立自主的品牌形象，建立龐大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用領(lǐng)先的營(yíng)銷技術(shù)。連鎖企業(yè)多以汽車信貸業(yè)務(wù)拓展市場(chǎng)，一時(shí)間汽車信貸和連鎖企業(yè)劃上了等號(hào)，自身品牌和主營(yíng)業(yè)務(wù)均已聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。但是好景不長(zhǎng)，汽車信貸畢竟是營(yíng)銷技術(shù)，很快就被其他經(jīng)銷商掌握，連鎖企業(yè)失去了汽車信貸業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢(shì)后，在營(yíng)銷技術(shù)上整體并不占優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在汽車連鎖企業(yè)的現(xiàn)狀是：1、全國(guó)連鎖店統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，具有良好的整體形象；2、不局限于某一品牌汽車的銷售，多品牌經(jīng)營(yíng)；3、仍以汽車信貸為主要業(yè)務(wù)，多數(shù)不能提供售后服務(wù)。4、連鎖店大部分為加盟店，與總店關(guān)系松散，連鎖只具其形。

汽車營(yíng)銷環(huán)境在一定程度上制約了連鎖企業(yè)的發(fā)展：宏觀上，中國(guó)的個(gè)人信用制度尚未健全，汽車信貸服務(wù)沒(méi)得到長(zhǎng)足發(fā)展，使以汽車信貸業(yè)務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的連鎖企業(yè)受到很大的影響；微觀上，連鎖企業(yè)實(shí)力不是足夠強(qiáng)大，在制造商心目中的地位被置于專賣店之后，和加盟店的關(guān)系松散，導(dǎo)致不能實(shí)現(xiàn)連鎖企業(yè)應(yīng)具有的基本功能：統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價(jià)格。

汽車連鎖企業(yè)必須堅(jiān)持走品牌之路，加強(qiáng)加盟店之間的團(tuán)結(jié)合作，真正實(shí)現(xiàn)資源共享，網(wǎng)絡(luò)共享，只有團(tuán)結(jié)成一個(gè)整體，汽車連鎖企業(yè)才能真正提升在整個(gè)營(yíng)銷體系中的地位。

通過(guò)對(duì)三種營(yíng)銷模式的分析，可以看出每一種營(yíng)銷模式都有優(yōu)勢(shì)和不足，互相競(jìng)爭(zhēng)又互相補(bǔ)充。營(yíng)銷模式的更迭是潛移默化的，以上三種營(yíng)銷模式不會(huì)突然消失，被新的營(yíng)銷模式所替代，只能是三種營(yíng)銷模式按照一定的趨勢(shì)發(fā)展，產(chǎn)生新的營(yíng)銷模式。

營(yíng)銷模式的創(chuàng)新關(guān)鍵在營(yíng)銷理念的創(chuàng)新，無(wú)論是制造商，還是經(jīng)銷商都在尋找能夠平衡社會(huì)利益、企業(yè)利益、消費(fèi)者利益的營(yíng)銷理念，其實(shí)這各理念只有兩個(gè)字——誠(chéng)信。隨著消費(fèi)者自我意識(shí)的覺(jué)醒，越來(lái)越需要被尊重，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)企業(yè)能以“誠(chéng)信”對(duì)待就是尊重。企業(yè)“尊重”消費(fèi)者的同時(shí)也能收獲消費(fèi)者的忠誠(chéng)，而企業(yè)與消費(fèi)者的互守誠(chéng)信，本身就是對(duì)創(chuàng)建和諧社會(huì)的最大貢獻(xiàn)。這不正是能夠平衡社會(huì)利益、企業(yè)利益、消費(fèi)者利益的營(yíng)銷理念嗎？

篇4

關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)集群；營(yíng)銷模式；縱向型模式；橫向型模式；交叉型模式

基金項(xiàng)目：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金一般項(xiàng)目，編號(hào)：10BGL025

集群企業(yè)通過(guò)一定的協(xié)調(diào)機(jī)制，聯(lián)合進(jìn)行較為廣泛且形式多樣的企業(yè)間營(yíng)銷合作，如共同開(kāi)拓市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、修建渠道、傳播信息、促進(jìn)銷售等，以實(shí)現(xiàn)各自的營(yíng)銷目標(biāo)。合作無(wú)形擴(kuò)大了企業(yè)的邊界，不但能使各成員更加充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，明確存在的價(jià)值，還能資源互補(bǔ)，分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，共同根據(jù)外部環(huán)境的變化，相應(yīng)地組織和分配資源（Fred Selnes等，2003）。

模式是一種根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和歸納而成的一種規(guī)律性的、可以參照的解決問(wèn)題的方法論。因此，“營(yíng)銷模式”應(yīng)為營(yíng)銷主體通過(guò)獨(dú)特的營(yíng)銷理念、營(yíng)銷方法以及形式有機(jī)融合形成的一種范式，從而構(gòu)成獨(dú)特的營(yíng)銷能力。學(xué)者們基本上將營(yíng)銷模式定義為理念方法等的集合。而企業(yè)之間紛繁復(fù)雜的聯(lián)系可以歸結(jié)為兩大類：縱向聯(lián)系與橫向聯(lián)系（Arita等2006）。因此學(xué)者們根據(jù)集群企業(yè)間的主導(dǎo)合作關(guān)系與合作領(lǐng)域特征將集群企業(yè)合作營(yíng)銷模式劃分為三類：橫向型模式、縱向型模式和交叉型模式。

縱向型模式指在價(jià)值鏈上下游的集群企業(yè)利用專業(yè)分工的優(yōu)勢(shì)密切配合，通過(guò)業(yè)務(wù)外包、配套生產(chǎn)，或組建營(yíng)銷聯(lián)盟等形式，降低生產(chǎn)或交易成本，以獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方式。在我國(guó)，溫州民營(yíng)中小企業(yè)也通過(guò)縱向合作，整合供應(yīng)鏈的資源優(yōu)勢(shì)，以提高集群的競(jìng)爭(zhēng)力（趙浩興2007）。由于集群企業(yè)間的縱向合作比橫向合作更多（Hubert Schmitz 2000），目前多數(shù)研究集中于企業(yè)間的縱向合作。

橫向型模式指集群內(nèi)從事價(jià)值鏈上相同環(huán)節(jié)的企業(yè)之間通過(guò)組建水平營(yíng)銷聯(lián)盟共建品牌，聯(lián)合推廣等方式來(lái)獲得協(xié)同效應(yīng)。由于目標(biāo)顧客需求的相似性，同類商品的生產(chǎn)企業(yè)可以共同研發(fā)，共做渠道，共同品牌、共同促銷以降低單個(gè)企業(yè)的營(yíng)銷成本，并利用集群整體的力量擴(kuò)大其自身的影響力與知名度。Arnaldo Camuffo （2003）對(duì)意大利集群的研究表明，橫向合作主要表現(xiàn)為由社會(huì)根植性聯(lián)結(jié)形成的小企業(yè)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的合作模式。

交叉型模式指集群內(nèi)的企業(yè)之間既存在廣泛的橫向聯(lián)系，又存在顯著的縱向聯(lián)系。在我國(guó)，專業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷與“大企業(yè)+小企業(yè)”的中衛(wèi)式營(yíng)銷便是交叉型集群企業(yè)營(yíng)銷模式的代表。專業(yè)市場(chǎng)集中了大量的市場(chǎng)交易主體，大量的企業(yè)集聚不僅能夠促進(jìn)企業(yè)間的相互了解，也增加企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作的機(jī)會(huì)。

一、樣本選擇與調(diào)查結(jié)果

1.樣本選擇

本研究主要采用企業(yè)問(wèn)卷調(diào)查為主，結(jié)合政府、中介機(jī)構(gòu)等單位走訪的方法展開(kāi)調(diào)研，選擇發(fā)展較早，發(fā)育相對(duì)成熟的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群為樣本集群。其中重點(diǎn)以福建泉州的陳埭鎮(zhèn)鞋業(yè)集群與寶蓋鎮(zhèn)的服裝集群、廣東東莞的虎門(mén)服裝集群與厚街鞋業(yè)集群、浙江溫州的服裝與鞋業(yè)集群共六個(gè)傳統(tǒng)集群中的企業(yè)作為研究樣本。

2.集群企業(yè)合作營(yíng)銷模式調(diào)研及數(shù)據(jù)分析

（1）集群企業(yè)合作營(yíng)銷理念

企業(yè)的合作營(yíng)銷理念主要表現(xiàn)企業(yè)期望合作的營(yíng)銷項(xiàng)目方面，按照上述的三種營(yíng)銷模式理念的比較，對(duì)三個(gè)集群中的企業(yè)的營(yíng)銷理念進(jìn)行調(diào)查的結(jié)果見(jiàn)表1：

表1. 集群企業(yè)期望營(yíng)銷合作的內(nèi)容

[期望合作

集群＼&共同

研發(fā)＼&共做

渠道＼&共同品牌＼&共同

促銷＼&通過(guò)資源互補(bǔ)共同分工＼&福建泉州＼&28.6%＼&28.5%＼&20%＼&25.7%＼&28.6%＼&廣東東莞＼&30.4%＼&25.7%＼&29.7%＼&20%＼&35.6%＼&浙江溫州＼&23.4%＼&31.2%＼&25.3%＼&20.4%＼&25.5%＼&]

表1的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，影響企業(yè)之間達(dá)成合作的主要因素中，不同區(qū)域基于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群不同的產(chǎn)業(yè)條件，在產(chǎn)品研發(fā)、渠道建設(shè)、品牌推廣和促銷方面，對(duì)于合作對(duì)象都有不同程度的要求，但調(diào)查的三個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群顯示，各個(gè)地區(qū)的企業(yè)基本上是持平的。

（2）合作方規(guī)模

合作方規(guī)模是集群企業(yè)在合作過(guò)程中非常重視的一個(gè)因素，主要影響著企業(yè)在合作過(guò)程中可以掌握的資源的多寡，以及企業(yè)的主動(dòng)地位，其結(jié)果影響著企業(yè)能否爭(zhēng)取到較好的資源，以及對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)較為優(yōu)先的機(jī)會(huì)。調(diào)查結(jié)果顯示，在福建泉州，參與調(diào)研的集群企業(yè)合作方是大企業(yè)的比例占29%，小企業(yè)占46%；廣東東莞分別占7%和73%；浙江溫州則為13%和75%。該結(jié)果表明，總體上看，由于樣本企業(yè)大多數(shù)是中小企業(yè)，在三地的集群中，這些中小企業(yè)營(yíng)銷的合作方大多數(shù)也是中小企業(yè)，與上規(guī)模企業(yè)間的合作相對(duì)較少。實(shí)地走訪的資料也表明，集群內(nèi)大企業(yè)一般較少參與群內(nèi)中小企業(yè)的合作，而更傾向于走出去樹(shù)立自己的品牌。

（3）合作方在價(jià)值鏈中的位置

從價(jià)值鏈的角度看，與企業(yè)合作的主要有上、下游企業(yè)以及同類企業(yè)，由此可以反映出合作營(yíng)銷的模式和運(yùn)作方式。本調(diào)查針對(duì)合作方在價(jià)值鏈中的位置的調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表2：

表2. 樣本企業(yè)合作方在價(jià)值鏈中的位置

[集群所在地＼&與上游供應(yīng)商、

下游客戶合作較頻繁＼&與同類廠商合作較頻繁＼&福建泉州＼&64%＼&11%＼&廣東東莞＼&67%＼&13%＼&浙江溫州＼&62%＼&26%＼&]

表2的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，被調(diào)查企業(yè)的合作營(yíng)銷行為有一半以上發(fā)生在價(jià)值鏈的上下游企業(yè)之間，同類企業(yè)間的合作較少，只占不到1/3的比例。由此可見(jiàn)，我國(guó)傳統(tǒng)集群企業(yè)合作營(yíng)銷總體呈現(xiàn)出以縱向型合作為主，輔之以橫向合作的交叉型模式。

（4）專業(yè)交易市場(chǎng)的企業(yè)參與度

為了了解專業(yè)交易市場(chǎng)在企業(yè)合作營(yíng)銷中的作用，從而推斷集群企業(yè)合作營(yíng)銷的系統(tǒng)架構(gòu)，本研究對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。通過(guò)調(diào)研，在福建泉州樣本企業(yè)約有83%表示較多參加專業(yè)市場(chǎng)，而東莞和溫州樣本數(shù)據(jù)約為87%和88%，都有較高的比例。因此，企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)氐膶I(yè)交易市場(chǎng)參與度很高，平均達(dá)85%以上，是其合作營(yíng)銷的主要形式之一。在實(shí)地走訪中還發(fā)現(xiàn)，泉州、東莞、溫州三地集群所在地的專業(yè)市場(chǎng)均有較大規(guī)模。例如，泉州陳埭鎮(zhèn)有專業(yè)鞋材和中國(guó)鞋都兩大區(qū)域配套市場(chǎng)，總占地面積為90多畝；東莞虎門(mén)鎮(zhèn)有富民商業(yè)大廈、黃河時(shí)裝城等大型服裝專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)22個(gè)，此外還有富民布料市場(chǎng)、虎門(mén)國(guó)際布料交易中心等服裝配套商場(chǎng)11個(gè)。

（5）當(dāng)?shù)卣c行業(yè)協(xié)會(huì)的功能和作用

對(duì)“當(dāng)?shù)卣c行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)貴公司的發(fā)展提供哪些方面的幫助”題項(xiàng)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表3所示。

表3. 當(dāng)?shù)卣c行業(yè)協(xié)會(huì)的功能和作用

[調(diào)研地點(diǎn)＼&建立交易市場(chǎng)、舉辦交易會(huì)＼&宣傳企業(yè)＼&員工

培訓(xùn)＼&提供行業(yè)信息＼&福建泉州＼&59%＼&42%＼&19%＼&13%＼&廣東東莞＼&63%＼&55%＼&17%＼&14%＼&浙江溫州＼&38%＼&40%＼&39%＼&49%＼&]

從表3的統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，有一半或近一半的企業(yè)通過(guò)當(dāng)?shù)卣托袠I(yè)協(xié)會(huì)的幫助，參與專業(yè)市場(chǎng)和各類交易會(huì)；利用政府或協(xié)會(huì)搭建的平臺(tái)宣傳企業(yè)的產(chǎn)品或企業(yè)形象。

二、研究結(jié)論

本文研究結(jié)果表明，作為我國(guó)傳統(tǒng)集群發(fā)展較早、發(fā)育相對(duì)成熟的泉州、東莞、溫州三地的集群企業(yè)在其合作營(yíng)銷模式上總體上都呈現(xiàn)出以上游采購(gòu)的縱向合作為主，下游銷售的橫向合作為輔的交叉型模式。

上述合作營(yíng)銷模式具體體現(xiàn)為，在營(yíng)銷理念上，結(jié)合橫向和縱向方面的需求，即有一定基礎(chǔ)的相同顧客群，產(chǎn)品類似，可以共同研發(fā)，共做渠道等，企業(yè)之間可以形成資源互補(bǔ)，有利于降低生產(chǎn)成本；其系統(tǒng)架構(gòu)主要為以政府和行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)引導(dǎo)及支持、專業(yè)交易市場(chǎng)拉動(dòng)的上下游企業(yè)和同類廠商之間的合作；其運(yùn)行方式是企業(yè)向上游供應(yīng)商或配套商采購(gòu)原材料或初級(jí)產(chǎn)品，自行生產(chǎn)或與上下游、同類企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品組合，最后以自建渠道和專業(yè)市場(chǎng)雙重渠道實(shí)現(xiàn)銷售。在此運(yùn)作中，同類企業(yè)間的合作營(yíng)銷非常有限，主要集中在價(jià)值鏈下游的銷售環(huán)節(jié)，且合作主要由專業(yè)市場(chǎng)帶動(dòng)，而非產(chǎn)生于企業(yè)間的主動(dòng)意愿，因此橫向合作只是一種輔助形式。

基于上述以縱向合作為主、橫向合作為輔的交叉型模式，三地集群企業(yè)在合作營(yíng)銷上呈現(xiàn)出各自的特點(diǎn)：泉州集群內(nèi)的大企業(yè)相對(duì)較多，集群中已經(jīng)初步形成了大企業(yè)+小企業(yè)、大企業(yè)創(chuàng)品牌而小企業(yè)做配套的中衛(wèi)式交叉型合作營(yíng)銷模式。東莞集群中由于中小企業(yè)十分活躍，強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)企業(yè)的作用不明顯，而當(dāng)?shù)氐膶I(yè)化交易市場(chǎng)成為集群企業(yè)間聯(lián)系的紐帶和利益協(xié)調(diào)者。集群企業(yè)的合作營(yíng)銷呈現(xiàn)出典型的由專業(yè)交易市場(chǎng)帶動(dòng)的交叉型模式。溫州集群企業(yè)雖在總體上與上述兩地集群的合作營(yíng)銷模式相同，但同類企業(yè)之間的合作營(yíng)銷相對(duì)較多，因此“同業(yè)營(yíng)銷聯(lián)盟”橫向合作的作用逐漸增大。

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作者簡(jiǎn)介：

徐曉飛（1988- ），女，安徽滁州人，安徽大學(xué)2011級(jí)研究生，研究方向：企業(yè)管理，市場(chǎng)營(yíng)銷；

篇5

論文摘要:隨著經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代的到來(lái)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日趨完善，企業(yè)的營(yíng)銷環(huán)境呈現(xiàn)出了新的特點(diǎn)，新的市場(chǎng)營(yíng)梢形態(tài)—虛擬營(yíng)銷已經(jīng)悄然出現(xiàn)。文章研究了虛擬營(yíng)悄的特點(diǎn);分析了其在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)作規(guī)律，提出了我國(guó)出口企業(yè)要取得強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)采取的措施。

一、前言

筆者曾看過(guò)一個(gè)有趣的資料，說(shuō)的是美國(guó)有一位姑娘本來(lái)是每天在街頭賣花，但是在與朋友聊天時(shí)知道國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的知識(shí)后，突發(fā)靈感:“我為什么不在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上建一個(gè)花店呢?把各種花卉的照片、說(shuō)明及價(jià)格放在網(wǎng)上，再通知離顧客最近的花店在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將花送到客戶家中?！边@位姑娘據(jù)此構(gòu)想，花了5000美元，買回電腦，請(qǐng)人編制了軟件，聯(lián)上了網(wǎng)，在不到40平方米的家中開(kāi)起了世界上第一家虛擬花店。據(jù)說(shuō)不到1年的時(shí)間，賣花姑娘的聯(lián)網(wǎng)花店遍及全美，年?duì)I業(yè)額超過(guò)了千萬(wàn)美元。從該案例可看出，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與虛擬營(yíng)銷的有機(jī)整合，能形成企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。那么，什么是虛擬營(yíng)銷?

二、虛擬營(yíng)銷的涵義及運(yùn)作流程

1，虛擬營(yíng)梢—一種新型的營(yíng)銷模式

虛擬營(yíng)銷是由企業(yè)咨詢家托馬斯·西貝爾和邁克爾·馬隆首先提出的一個(gè)具有突破意義的全新的營(yíng)銷理念，它是為適應(yīng)供應(yīng)鏈或電子供應(yīng)鏈管理以及虛擬企業(yè)運(yùn)作等新的市場(chǎng)環(huán)境而產(chǎn)生的一種新型的營(yíng)銷觀念與營(yíng)銷模式。虛擬營(yíng)銷是在知識(shí)經(jīng)濟(jì)下，企業(yè)以基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的知識(shí)、信息、物流和契約平臺(tái)為運(yùn)行平臺(tái)，針對(duì)顧客的獨(dú)特需求，通過(guò)虛擬整合合作伙伴的核心能力和顧客參與而提供完整的解決方案，以提高企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)多樣化需求的竟?fàn)幜Χ_(kāi)展的營(yíng)銷管理工作。

2，虛擬營(yíng)銷運(yùn)作的流程

虛擬營(yíng)銷是為適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)時(shí)期出現(xiàn)的新企業(yè)組織結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生的，當(dāng)然虛擬營(yíng)銷也要在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境中運(yùn)行，特別是sv d依賴于基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的知識(shí)、信息、物流和契約4大平臺(tái)的整合資源上運(yùn)行的。虛擬營(yíng)銷的運(yùn)作流程可簡(jiǎn)單地表示為圖1。

虛擬營(yíng)銷是繼整合營(yíng)銷、綠色營(yíng)銷、社會(huì)營(yíng)銷等市場(chǎng)營(yíng)銷觀念在新的市場(chǎng)環(huán)境下產(chǎn)生的。它的產(chǎn)生對(duì)企業(yè)提出了革命性的挑戰(zhàn)，它要求企業(yè)在營(yíng)銷觀念、組織結(jié)構(gòu)與管理模式、競(jìng)爭(zhēng)主體與競(jìng)爭(zhēng)觀念等方面都必須變革。

三、虛擬營(yíng)銷的主要內(nèi)容

1.虛擬產(chǎn)品

一個(gè)企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)并不一定需要擁有自己的產(chǎn)品，也就是說(shuō)其產(chǎn)品可以虛擬。美國(guó)著名的Sears(西爾斯)公司幾乎所有的產(chǎn)品都不是自己生產(chǎn)的，但擁有龐大的產(chǎn)品線，90%以上的產(chǎn)品都使用Sears品牌;Nike(耐克)，最大的運(yùn)動(dòng)鞋制造商，卻沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)一雙鞋;可口可樂(lè)公司，只掌握產(chǎn)品的專有配方技術(shù)和品牌，其它則都是虛擬的。國(guó)內(nèi)一些知名品牌服裝，如李寧牌運(yùn)動(dòng)服裝，其產(chǎn)品大多也是由其它企業(yè)生產(chǎn)的。就連著名的IBM公司的個(gè)人電腦，其處理器是英特爾公司的，軟件是微軟公司的。

2，虛擬服務(wù)

隨著產(chǎn)品的同質(zhì)化趨勢(shì)，服務(wù)作為整體產(chǎn)品的組成部分，越來(lái)越受到企業(yè)的重視，但擁有良好產(chǎn)品的企業(yè)并不一定擁有令顧客滿意的服務(wù)，這樣就可以借助于有良好信譽(yù)的服務(wù)中介實(shí)施服務(wù)職能。房地產(chǎn)營(yíng)銷的售前服務(wù)可以借助于專業(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)和宣傳部門(mén)，售后服務(wù)可以借助于物業(yè)管理公司。一些跨地區(qū)、跨行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，也可以將其服務(wù)本地化和行業(yè)化，也就是與當(dāng)?shù)乇拘袠I(yè)的服務(wù)部門(mén)建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。

3，虛擬渠道

企業(yè)除了利用自身?yè)碛械那?，如直接渠道和專賣店外，其它都要借助于中間商的力量。與中間商建立一種利益共同體，本身就是虛擬的。但隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，這種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系進(jìn)一步得到了提升。通過(guò)Internet網(wǎng)，企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)一下擴(kuò)展到全球的任何一個(gè)角落，只要建立自己的網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)，并將網(wǎng)址加人到Web索引中，企業(yè)就可以縮短與顧客的距離。渠道的長(zhǎng)度縮短了，而渠道的覆蓋面卻大大拓廣，并且渠道成本大幅度減少，企業(yè)甚至還可以在網(wǎng)絡(luò)中建立自己的“專賣店”。虛擬網(wǎng)絡(luò)渠道是對(duì)傳統(tǒng)渠道的補(bǔ)充，也是對(duì)傳統(tǒng)渠道的挑戰(zhàn)。

4，虛擬促梢

企業(yè)廣泛借助于合作伙伴的力量來(lái)促銷。企業(yè)提供資金和產(chǎn)品，合作伙伴提供場(chǎng)地、設(shè)備和人力，由大家共同努力取得促銷的成功。企業(yè)產(chǎn)品銷量增加，知名度提高，合作企業(yè)火爆了一把，策劃企業(yè)得到咨詢費(fèi)。企業(yè)、商場(chǎng)、咨詢公司由于共同的利益把他們連接在一起飛共同努力實(shí)現(xiàn)促銷的目的。由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，企業(yè)的促銷可以考慮逐步向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移。企業(yè)可以基于Internet ， Web技術(shù)建立Internet系統(tǒng)，這是一個(gè)企業(yè)對(duì)外設(shè)立的營(yíng)運(yùn)操作的虛擬網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上，企業(yè)可以宣傳產(chǎn)品品牌、企業(yè)形象、服務(wù)內(nèi)容、溝通與外界的商貿(mào)聯(lián)系，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)促銷和雙向溝通。

四、企業(yè)實(shí)施虛擬營(yíng)銷戰(zhàn)略的意義

1、品牌傳播深遠(yuǎn)

不知你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷:你在網(wǎng)絡(luò)上玩過(guò)某種網(wǎng)絡(luò)游戲，如在極品飛車游戲中駕駛一輛最新款的本田汽車與對(duì)手進(jìn)行較量，在多次的互動(dòng)式體驗(yàn)中，你對(duì)本田汽車品牌印象深刻并且產(chǎn)生高度的好感。當(dāng)某一日你決定去購(gòu)買一輛真正的汽車時(shí)，你的第一選擇往往會(huì)傾向于本田品牌，因?yàn)樵撈放埔呀?jīng)深深植人你的內(nèi)心。與電視的品牌植人營(yíng)銷不同的是，網(wǎng)絡(luò)化的虛擬營(yíng)銷為消費(fèi)者提供了更為直接的體驗(yàn)方式:你不再只是觀眾，而是使用者，在這種高度的互動(dòng)過(guò)程中，消費(fèi)者對(duì)品牌的價(jià)值有更深刻與直觀的認(rèn)識(shí)。

這就是虛擬營(yíng)銷給我們現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)營(yíng)銷所帶來(lái)的沖擊。網(wǎng)絡(luò)世界正在迅速崛起，其對(duì)現(xiàn)實(shí)生活而言，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不僅只是一種信息媒體，也不僅僅只是一種休閑娛樂(lè)的方式，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高度發(fā)展，使得網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全面人侵生活，網(wǎng)絡(luò)世界與現(xiàn)實(shí)生活的關(guān)系就如白天與黑夜一樣，已經(jīng)是無(wú)縫對(duì)接的渾然一體。如何借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行虛擬化營(yíng)銷，在高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)化環(huán)境中，迅速吸引消費(fèi)者的關(guān)注，從而將品牌的信息有效地傳遞給他們，讓他們成為品牌的忠誠(chéng)擁護(hù)者，自發(fā)成為品牌傳播的載體，這正是許多企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷中不斷嘗試的發(fā)展方向。

2、征服消費(fèi)者

隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展，媒體越來(lái)越分散，信息傳播的環(huán)境越來(lái)越嘈雜，而企業(yè)的傳播效果也越來(lái)越差。相關(guān)消費(fèi)研究表明，無(wú)論是電視廣告、報(bào)紙新聞還是網(wǎng)絡(luò)信息，消費(fèi)者對(duì)任何一種商業(yè)信息傳播的關(guān)注興趣取決于5秒鐘的時(shí)間，要想使品牌信息準(zhǔn)確傳達(dá)，就必須在5秒鐘內(nèi)讓消費(fèi)者對(duì)其所接觸的信息內(nèi)容感興趣。

在新的傳播環(huán)境中，消費(fèi)者有了控制信息流的權(quán)力，他們更希望能夠獲得更多的控制力—而這對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，要成功征服消費(fèi)者的心，就必須有意識(shí)地去釋放消費(fèi)者的控制欲望，賦予其更多的控制權(quán)力。福特在網(wǎng)絡(luò)上推廣其蒙帝歐品牌時(shí)，完全將汽車的控制權(quán)交給消費(fèi)者，除了車身的基本框架外，汽車的顏色、內(nèi)部裝飾、車內(nèi)功能設(shè)置完全可以由消費(fèi)者根據(jù)自己的喜愛(ài)來(lái)設(shè)計(jì)。消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)上駕駛這輛完全由自己設(shè)計(jì)出來(lái)的、獨(dú)一無(wú)二的汽車，其滿足感可想而知。而現(xiàn)實(shí)調(diào)查證明，許多消費(fèi)者正是在這種虛擬駕駛滿足之后，購(gòu)買了同款由其“自我設(shè)計(jì)”的蒙帝歐，其凈不少人更是成為福特品牌最忠實(shí)的擁護(hù)者，福特汽車的虛擬營(yíng)銷取得了巨大成功。

3、溝通消費(fèi)情感

營(yíng)銷的本質(zhì)就是讓品牌或產(chǎn)品與消費(fèi)者發(fā)生關(guān)系，讓消費(fèi)者愿意為品牌或產(chǎn)品的價(jià)值付費(fèi)。從這個(gè)層面來(lái)說(shuō)，任何一種營(yíng)銷策略無(wú)非是在消費(fèi)者的心理接受與品牌價(jià)值之間找到情感的按鈕，使消費(fèi)者心甘情愿地接受該品牌。無(wú)論時(shí)代如何變，消費(fèi)者永遠(yuǎn)是在產(chǎn)品的理性賣點(diǎn)表達(dá)與品牌的感性心理訴求之間作出購(gòu)買的抉擇。而在產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴(yán)重的今天，虛擬營(yíng)銷的情感體驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)槠放圃鎏砀行詢r(jià)值，啟動(dòng)與消費(fèi)者之間的情感按鈕，從而更快地攻破消費(fèi)者的心理堡壘，使他們?cè)跐撘颇薪邮芷放苹虍a(chǎn)品所傳遞的信息。

因此，虛擬營(yíng)銷戰(zhàn)略是以往相對(duì)靜態(tài)的市場(chǎng)發(fā)展到當(dāng)今富于動(dòng)蕩的市場(chǎng)條件下，企業(yè)生存、發(fā)展的必然選擇。既以顧客創(chuàng)新化、個(gè)性化需求為導(dǎo)向，又融合了新經(jīng)濟(jì)的時(shí)代背景。因此，虛擬營(yíng)銷戰(zhàn)略是傳統(tǒng)營(yíng)銷戰(zhàn)略在當(dāng)前變幻莫測(cè)的市場(chǎng)條件下的演變、發(fā)展，是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代條件下必然的營(yíng)銷戰(zhàn)略。

五、企業(yè)如何實(shí)施虛擬營(yíng)銷戰(zhàn)略

1、加強(qiáng)內(nèi)部管理

首先，打造品牌文化?，F(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，是品牌與文化的較量，沒(méi)有高素質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì)就不會(huì)形成品牌文化，因此以最優(yōu)秀的人才隊(duì)伍，最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)掌握最新信息，凝造企業(yè)文化，打造品牌，是企業(yè)發(fā)展之本;其次，樹(shù)立雙贏觀念。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，使傳統(tǒng)的大規(guī)模營(yíng)銷同越來(lái)越個(gè)性化的營(yíng)銷相比，市場(chǎng)空間大大增加了，經(jīng)營(yíng)的潛在復(fù)雜性也隨之出現(xiàn)了。企業(yè)如果還單槍匹馬地走“大而全”、“小而全”的路子勢(shì)必會(huì)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)臃腫而難以快速發(fā)展。

2、充分利用信息杜會(huì)提供的新技術(shù)、新工具

信息社會(huì)的到來(lái)，給人類帶來(lái)了強(qiáng)大的信息工具?；ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)流行全球，電子商務(wù)也進(jìn)行得如火如茶，如果能合理地利用這些工具，就有利于企業(yè)及時(shí)了解客戶信息，采用合理的營(yíng)銷手段去滿足用戶需求。而且新技術(shù)、新工具的應(yīng)用也能方便快捷地進(jìn)行企業(yè)間的動(dòng)態(tài)合作，以及幫助企業(yè)進(jìn)行日常的技術(shù)和管理工作。實(shí)施虛擬營(yíng)銷的企業(yè)應(yīng)充分利用信息工具有效配置資源，使企業(yè)的資金、技術(shù)、人才等要素合理運(yùn)轉(zhuǎn)，適應(yīng)多變且不確定的市場(chǎng)需求，增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力。

3、建立不斷增強(qiáng)的核心竟?fàn)幓瘎?shì)

核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是真正的優(yōu)勢(shì)，是企業(yè)長(zhǎng)期立于不敗之地的根本。索尼的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是電子產(chǎn)品小型化，方便顧客攜帶。聯(lián)邦快遞有一套郵件跟蹤體系，衛(wèi)星定位系統(tǒng)，為客戶提供及時(shí)周到的服務(wù)。沃爾瑪是世界上最大的連鎖店，也是第一家用衛(wèi)星管理物流的企業(yè)，它的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是全球性網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還包括過(guò)硬的品牌。只有充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮核心能力，才能有所不為而后有所為。因?yàn)槿魏我环N形式的虛擬化，都要建立在自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)之上。實(shí)施虛擬化營(yíng)銷策略時(shí)，企業(yè)要立足自身，以本身的核心優(yōu)勢(shì)為依托，通過(guò)虛擬化獲取外界力量、資源的組合，以達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的目的。

4，加強(qiáng)與渠道企業(yè)的合作

篇6

1.轎車從奢侈品向生活必需品過(guò)渡，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位凸顯

我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的消費(fèi)升級(jí)，使轎車逐漸進(jìn)入普通百姓的生活。受金融危機(jī)影響，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放緩，而在中國(guó)，轎車持續(xù)增長(zhǎng)的需求潛力使轎車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位愈加凸顯。同時(shí)，汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位為未來(lái)轎車市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展奠定了良好的政策基礎(chǔ)。

2.轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)速度放緩，產(chǎn)業(yè)鏈的資源配置逐步調(diào)整

中國(guó)轎車經(jīng)過(guò)近十年的高速增長(zhǎng)，而金融危機(jī)使中國(guó)轎車市場(chǎng)逐漸進(jìn)入到個(gè)位數(shù)低速增長(zhǎng)時(shí)代。

論文百事通高速增長(zhǎng)所形成的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈資源配置將發(fā)生重大改變，具體涉及到生產(chǎn)制造、銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷和后市場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

3.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，小型車逐漸成為未來(lái)轎車消費(fèi)的主力

中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)今后幾年都將是全球最好的轎車市場(chǎng)。國(guó)際跨國(guó)公司為了擺脫金融危機(jī)帶來(lái)的厄運(yùn)，必將加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入力度。同時(shí)，國(guó)內(nèi)轎車生產(chǎn)企業(yè)轎車出口量直線下降，也必將加強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪?，F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)國(guó)民平均收入水平還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,小型車是轎車普及的主要車型。燃油稅的實(shí)施積極推動(dòng)了小型車的熱銷，以經(jīng)濟(jì)、省油為見(jiàn)長(zhǎng)的小型車將在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)成為轎車消費(fèi)的主力。

4.

三、四線城市將成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)市場(chǎng)

金融危機(jī)使北京上海這樣的一線城市的市場(chǎng)需求出現(xiàn)大幅下滑。而中國(guó)轎車市場(chǎng)的剛性需求，主要體現(xiàn)在尚未購(gòu)置轎車的城鎮(zhèn)家庭的購(gòu)買需求，這部分家庭主要集中在

三、四線城市，是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)市場(chǎng)。

5.經(jīng)銷商面臨行業(yè)洗牌，大型經(jīng)銷商集團(tuán)加速成長(zhǎng)

過(guò)去幾年中，新增的渠道網(wǎng)絡(luò)扎堆在

一、二線城市，當(dāng)市場(chǎng)增長(zhǎng)率下滑時(shí)，經(jīng)銷商的盈利能力下降，大量的實(shí)力不足的經(jīng)銷商將被淘汰出局。金融危機(jī)加速了經(jīng)銷商整合的進(jìn)程，從而促進(jìn)了大規(guī)模經(jīng)銷商集團(tuán)的加速成長(zhǎng)。

二、我國(guó)轎車營(yíng)銷的新策略

1.加強(qiáng)轎車售后市場(chǎng)資源配置，售后市場(chǎng)成為品牌營(yíng)銷的關(guān)鍵

國(guó)際上轎車售后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)有“黃金產(chǎn)業(yè)”之稱。隨著市場(chǎng)逐步走向成熟，轎車企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸由產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)的利潤(rùn)鏈模式的中心也必將會(huì)往后推移，這也成為轎車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著金融危機(jī)的到來(lái)，國(guó)內(nèi)的轎車售后市場(chǎng)顯現(xiàn)出積極發(fā)展勢(shì)頭。國(guó)內(nèi)外轎車生產(chǎn)企業(yè)投入更多的精力和資源加強(qiáng)客戶關(guān)系，深度挖掘客戶的需求，積極拓展新業(yè)務(wù)，以延伸服務(wù)環(huán)節(jié)利潤(rùn)鏈，進(jìn)一步加強(qiáng)品牌建設(shè)。

2.加快

三、四線城市營(yíng)銷渠道建設(shè)，渠道模式將向大型化、多級(jí)化和多樣化發(fā)展

隨著轎車市場(chǎng)的發(fā)展、城市化進(jìn)程的加速以及消費(fèi)者追求更加便利、高效、集約型的服務(wù)方式，單純的“4S”模式的渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。當(dāng)主流消費(fèi)人群從

一、二線城市向三四線城市轉(zhuǎn)移，以及原有

一、二線城市的消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性和便利性提出更高的要求時(shí)，轎車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)形勢(shì)對(duì)目前的渠道政策進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。目前轎車生產(chǎn)企業(yè)采取渠道下沉、加速拓展網(wǎng)絡(luò)、加大對(duì)區(qū)域市場(chǎng)廣告資源的投入的方法，這就使得營(yíng)銷渠道逐漸多級(jí)化，大型化。此外

三、四級(jí)市場(chǎng)的差異化特征進(jìn)一步影響渠道模式。中國(guó)地大物博，每一個(gè)地級(jí)市、每一個(gè)縣城的消費(fèi)者審美習(xí)慣、消費(fèi)需求、媒介接觸習(xí)慣都有著巨大的差異，以一套營(yíng)銷策略來(lái)涵蓋區(qū)域內(nèi)的所有城市，顯然是不太現(xiàn)實(shí)的，這樣就導(dǎo)致渠道的多樣化、差異化發(fā)展成了必然的趨勢(shì)。

3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，精準(zhǔn)營(yíng)銷成為轎車營(yíng)銷的趨勢(shì)

小車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱銷促使國(guó)內(nèi)外轎車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)行客戶細(xì)分，新車型不斷推出且車型個(gè)性化趨勢(shì)明顯。同時(shí)，由于轎車市場(chǎng)進(jìn)入低速增長(zhǎng)的階段，傳統(tǒng)營(yíng)銷的局限性日益凸顯，迫切需要營(yíng)銷方式上的創(chuàng)新，讓營(yíng)銷更加精準(zhǔn)則成為轎車營(yíng)銷的新趨勢(shì)。轎車企業(yè)可以根據(jù)以前積累的客戶資料，利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，將這些信息進(jìn)行有效的分類、篩選、匹配和運(yùn)算，以實(shí)現(xiàn)銷售線索挖掘、客戶價(jià)值細(xì)分和客戶管理等功能，不僅可以有效降低企業(yè)營(yíng)銷成本，還將為企業(yè)未來(lái)發(fā)展創(chuàng)造巨大價(jià)值。

4.營(yíng)銷方式多元化，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷在轎車營(yíng)銷中的應(yīng)用進(jìn)一步完善

目前消費(fèi)信心持續(xù)相對(duì)低落的情況下，轎車企業(yè)紛紛尋求新的營(yíng)銷方式來(lái)刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。這些新的方式包括：體驗(yàn)式營(yíng)銷、激情互動(dòng)營(yíng)銷、車型“垂直換代”銷售到“多代同堂”銷售。體驗(yàn)式和激情互動(dòng)式營(yíng)銷通過(guò)各種形式的活動(dòng)拉近與消費(fèi)者的距離，在讓消費(fèi)者充分了解各類車型特點(diǎn)的同時(shí)樹(shù)立良好的企業(yè)形象。而車型“多代同堂”的營(yíng)銷方式是為了瞄準(zhǔn)市場(chǎng)細(xì)分，企業(yè)利用多款車型來(lái)重新細(xì)分市場(chǎng)，擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋面。目前，建立網(wǎng)站的方式進(jìn)行轎車品牌營(yíng)銷已經(jīng)非常普遍,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的功能正在逐漸健全，各轎車生產(chǎn)企業(yè)正在著力充分利用網(wǎng)絡(luò)的互動(dòng)性、群落性和較強(qiáng)的顧客定位能力,從網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈中尋找轎車銷售的業(yè)務(wù)鏈，以求實(shí)現(xiàn)轎車銷售中更大的價(jià)值鏈。新晨

三、結(jié)論

金融危機(jī)逐漸轉(zhuǎn)化為全球的實(shí)體經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，雖然無(wú)法改變中國(guó)轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期趨勢(shì)，但無(wú)疑加大了市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)后的調(diào)整幅度，使中國(guó)轎車市場(chǎng)多年持續(xù)增長(zhǎng)而積累的矛盾得以集中釋放。隨著金融危機(jī)影響的進(jìn)一步深入，我國(guó)轎車市場(chǎng)必將充滿著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。轎車生產(chǎn)商只有在認(rèn)真分析轎車市場(chǎng)的新變化、新形勢(shì)的基礎(chǔ)上，不斷的探索轎車營(yíng)銷的新策略、新模式，才能在挑戰(zhàn)中抓住機(jī)遇，更好更快的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]劉燕:汽車行業(yè)營(yíng)銷渠道變革的新思路[J].營(yíng)銷方略，2008(9).

篇7

摘要：現(xiàn)代社會(huì)已步入信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷構(gòu)成了“21世紀(jì)營(yíng)銷領(lǐng)域的創(chuàng)新焦點(diǎn)”。文章闡述了旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷在銷售渠道和營(yíng)銷理念上的變革，深入分析了旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷要素的特征，最后對(duì)旅游企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷提出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷；目標(biāo)市場(chǎng)；體驗(yàn)消費(fèi)

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，在線旅游業(yè)每年以30％的速度迅速成長(zhǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)的普及和信息技術(shù)的發(fā)展正在深刻地改變?nèi)藗兊纳罘绞胶拖M(fèi)觀念，也改變了旅游企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念和營(yíng)銷模式。旅游業(yè)是典型的資源依托型產(chǎn)業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。信息成為溝通旅游供給和旅游需求的重要平臺(tái)。建立旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系必將成為信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代旅游市場(chǎng)營(yíng)銷模式的主流。

一、對(duì)旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷涵義的再思考

旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是現(xiàn)代營(yíng)銷理念與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合的綠色營(yíng)銷方式，是企業(yè)整體營(yíng)銷戰(zhàn)略的重要組成部分，也是旅游電子商務(wù)的主要模式。它是指旅游企業(yè)以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)、以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為媒介而進(jìn)行的各種營(yíng)銷活動(dòng)的總稱。

(一)銷售渠道的變革

一方面，旅游企業(yè)通過(guò)旅游網(wǎng)站可以用較低的成本將旅游信息及時(shí)、全面地展現(xiàn)給旅游者；另一方面，旅游者通過(guò)旅游網(wǎng)站可以更方便快捷地了解各種出游信息。從我國(guó)旅游網(wǎng)站發(fā)展現(xiàn)狀看，服務(wù)提供商大致分為兩大陣營(yíng)：第一陣營(yíng)為攜程旅行網(wǎng)和e龍旅行網(wǎng)，他們掌握著我國(guó)絕大部分旅游預(yù)訂資源，提供全面的網(wǎng)上旅游服務(wù)：第二陣營(yíng)以中國(guó)通用旅游網(wǎng)、游易和“去哪兒”等服務(wù)商為代表。他們中的部分服務(wù)商除了作為一級(jí)商外，還作為二級(jí)商向一級(jí)商提供用戶?；蛱峁┞糜嗡阉鞣?wù)等。

(二)營(yíng)銷理念的變革

隨著買方市場(chǎng)的形成和消費(fèi)者個(gè)性消費(fèi)的回歸，20世紀(jì)90年代。以舒爾茨教授為首的一批營(yíng)銷學(xué)者提出現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷4Cs理論。這種變革體現(xiàn)出當(dāng)今社會(huì)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的更人性化的營(yíng)銷理念。

旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷符合顧客主導(dǎo)、成本低廉、使用方便、充分溝通的要求，體現(xiàn)了現(xiàn)代營(yíng)銷理念的精髓。但在這種營(yíng)銷理念的變革過(guò)程中，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷并不能取代傳統(tǒng)營(yíng)銷。旅游企業(yè)應(yīng)理性對(duì)待互聯(lián)網(wǎng)的真實(shí)作用，避免“網(wǎng)絡(luò)神話”的浮躁心態(tài)。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷將旅游企業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)以一種嶄新的方式更直接地面對(duì)消費(fèi)者，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)營(yíng)銷方式互動(dòng)性差的不足，但傳統(tǒng)營(yíng)銷在品牌效應(yīng)和社會(huì)關(guān)系上的優(yōu)勢(shì)仍然存在。兩者只有緊密結(jié)合，互為依托，才能更有效率地滿足網(wǎng)絡(luò)時(shí)代旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

二、旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷要素特征分析

旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是一個(gè)開(kāi)放的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，具有特定的目標(biāo)指向和生存環(huán)境。依據(jù)營(yíng)銷大師菲利普·科特勒的營(yíng)銷定義——比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有利潤(rùn)地滿足顧客需要，本文從目標(biāo)市場(chǎng)、營(yíng)銷對(duì)象、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)三方面對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷要素進(jìn)行分析。

(一)目標(biāo)市場(chǎng)特征分析

1、網(wǎng)民低齡化趨勢(shì)明顯。據(jù)2006年7月第十八次CNNIC(中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心)調(diào)查結(jié)果顯示，網(wǎng)民中18—24歲的年輕人所占比例最高，達(dá)到38.9％，其次是25—30歲的網(wǎng)民(18A％)和18歲以下的網(wǎng)民(14.9％)，30歲以上的網(wǎng)民隨著年齡增加所占比例相應(yīng)降低，35歲及以下的網(wǎng)民占82.3％，35歲以上的網(wǎng)民占17.7％。網(wǎng)民在結(jié)構(gòu)上仍然呈現(xiàn)低齡化的態(tài)勢(shì)。

2、網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者大都具備較高的教育水平，追求獨(dú)立性和個(gè)性化的消費(fèi)體驗(yàn)。第十八次CNNIC調(diào)查結(jié)果顯示，網(wǎng)民中受教育程度為高中(中專)的比例最高，占到31.6％，其次是本科(24.7％)和大專(23.0％)，本科及以上受教育程度的網(wǎng)民比例為36.7％。為實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷應(yīng)突出旅游產(chǎn)品的獨(dú)特性與體驗(yàn)性。

3、網(wǎng)上旅游消費(fèi)者的行為具有較強(qiáng)的探索性和自主性。根據(jù)美國(guó)心理學(xué)家斯坦利·帕洛格的心理類型模式。旅游者可以劃分為五種心理類型，分別是自我中心型、近自我中心型、中間型、近多中心型、多中心型。心理類型越靠近多中心型的人。外出旅游的可能性就越大。多中心型旅游者大多喜好新奇與冒險(xiǎn)，他們不滿足于單向的營(yíng)銷溝通方式，常常要求主動(dòng)參與設(shè)計(jì)產(chǎn)品，充分體現(xiàn)出向往個(gè)性化服務(wù)的雙向溝通特性。因此。旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷應(yīng)充分關(guān)注目標(biāo)市場(chǎng)特征。采取不同于面對(duì)大眾的營(yíng)銷方式。

(二)營(yíng)銷對(duì)象特征分析

1、旅游產(chǎn)品的無(wú)形性決定了其可信息化程度較低，網(wǎng)絡(luò)適銷性較差。根據(jù)Nilson(1979)和Karni(1973)的產(chǎn)品分類方法。產(chǎn)品可分為三類。第一類是搜尋性產(chǎn)品。它是指產(chǎn)品質(zhì)量在購(gòu)買前可用通過(guò)觀察加以確定的產(chǎn)品，如汽車、鋼材等；第二類是體驗(yàn)性產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的質(zhì)量必須通過(guò)使用才能確定，如軟件。小說(shuō)；第三類是信譽(yù)性產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的質(zhì)量很難鑒別，效果很難顯現(xiàn)，如保健食品。旅游產(chǎn)品屬于非信息類的無(wú)形產(chǎn)品，為提高其可信息化程度，必須通過(guò)各種網(wǎng)絡(luò)多媒體(圖片、聲音、視頻)工具來(lái)進(jìn)行有形化展示。

2、網(wǎng)絡(luò)旅游產(chǎn)品價(jià)格的公開(kāi)化大大降低了信息不對(duì)稱程度。旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷使消費(fèi)者的購(gòu)買行為趨于理性，他們通過(guò)不同網(wǎng)站公開(kāi)透明的旅游報(bào)價(jià)信息，選擇合適價(jià)位的旅游產(chǎn)品。對(duì)旅游企業(yè)而言，旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷一方面可以避免價(jià)格戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，另一方面能夠促使其提供更優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)來(lái)吸引消費(fèi)者。

3、旅游產(chǎn)品交易的虛擬化要求建立可靠的網(wǎng)絡(luò)信用結(jié)算機(jī)制。受傳統(tǒng)消費(fèi)觀念的影響，國(guó)內(nèi)缺乏商業(yè)信用交易的整體環(huán)境，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上資金賬戶和網(wǎng)絡(luò)信用消費(fèi)信心不足。只有通過(guò)旅游業(yè)、傳播媒介和商業(yè)信用機(jī)構(gòu)的有機(jī)配合，旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷所要求的持信用卡消費(fèi)的現(xiàn)代結(jié)算方式才能得到貫徹和保障。

(三)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

1、國(guó)內(nèi)旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距。2006年我國(guó)旅游在線收入約16億元，市場(chǎng)交易約為40億，而我國(guó)旅游總收入為8935億，在線旅游約占旅游總收入的0.45％。根據(jù)艾瑞市場(chǎng)咨詢報(bào)告，2006年美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)旅游業(yè)務(wù)達(dá)到788億美元，占旅游總收入的25％。此外，2006年德國(guó)近三分之一的旅游收入來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，法國(guó)一半以上最受歡迎的網(wǎng)站是關(guān)于旅游和交通資訊的。

2、國(guó)內(nèi)旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在悄然發(fā)生變化。一方面，我國(guó)旅游休閑類網(wǎng)站的市場(chǎng)規(guī)模正在逐漸擴(kuò)大，并于2006年達(dá)到了19.1億元。另一方面，傳統(tǒng)旅游企業(yè)憑借既有的雄厚資源基礎(chǔ)的積累，已經(jīng)開(kāi)始對(duì)網(wǎng)絡(luò)旅游形成影響，以中青旅、國(guó)旅為代表的傳統(tǒng)旅游企業(yè)也紛紛嘗試網(wǎng)上旅游服務(wù)，提供網(wǎng)上訂房訂票服務(wù)。

3、網(wǎng)絡(luò)旅游產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。大多數(shù)旅游網(wǎng)站都以線路介紹、價(jià)格行情、景點(diǎn)介紹為主。以國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)旅游領(lǐng)軍陣營(yíng)為例，e龍旅行網(wǎng)與攜程旅行網(wǎng)的不同之處僅僅在于單獨(dú)提供了一個(gè)會(huì)員積分頁(yè)面。使其會(huì)員可以享受更多優(yōu)惠和個(gè)性化的服務(wù)。旅游產(chǎn)品是典型的體驗(yàn)性產(chǎn)品，產(chǎn)品同質(zhì)化將給旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

三、關(guān)于旅游企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的幾點(diǎn)建議

(一)與傳統(tǒng)營(yíng)銷進(jìn)行有效整合，提升用戶消費(fèi)體驗(yàn)

旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與傳統(tǒng)營(yíng)銷的整合，是指利用整合營(yíng)銷策略實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為中心的統(tǒng)一傳播、雙向溝通。旅游企業(yè)要制定吸引消費(fèi)者上網(wǎng)并促使他們多次訪問(wèn)和長(zhǎng)時(shí)間瀏覽企業(yè)網(wǎng)站的營(yíng)銷策略，將傳統(tǒng)的市場(chǎng)調(diào)研方式和網(wǎng)絡(luò)調(diào)研方式相結(jié)合，修正調(diào)研結(jié)果，提供更多人性化的增值服務(wù)，提升用戶消費(fèi)體驗(yàn)，建立快速的反應(yīng)機(jī)制，健全傳統(tǒng)的物流管理系統(tǒng)，并利用傳統(tǒng)營(yíng)銷中的社會(huì)關(guān)系多渠道地開(kāi)展公共關(guān)系營(yíng)銷，提高旅游企業(yè)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

(二)加強(qiáng)客戶關(guān)系管理，建立個(gè)性化的客戶資料庫(kù)客戶關(guān)系管理(CustomerRelationshipManagement)是一個(gè)詳細(xì)管理企業(yè)與客戶之間關(guān)系的系統(tǒng)，其目的是實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化。通過(guò)建立全面?zhèn)€性化的客戶資料庫(kù)、強(qiáng)化跟蹤服務(wù)與信息分析能力，建立旅游企業(yè)與客戶間的“一對(duì)一”關(guān)系。提高客戶滿意度。游客的重游率是維持旅游企業(yè)長(zhǎng)盛不衰的主要因素，旅游企業(yè)提供的產(chǎn)品以體驗(yàn)消費(fèi)為主，所以客戶關(guān)系管理還需要與產(chǎn)品創(chuàng)新并重。

(三)發(fā)揮媒體經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大旅游網(wǎng)站品牌影響力

旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷必須首先吸引客戶注意力，將旅游網(wǎng)站作為媒體來(lái)經(jīng)營(yíng)。一方面，旅游企業(yè)可以通過(guò)廣告、公共關(guān)系等手段，將旅游網(wǎng)站推向受眾，建立其知名度；另一方面，旅游網(wǎng)站可以不斷嘗試新的營(yíng)銷方式來(lái)增強(qiáng)品牌影響力。如采用廣告投放和線下活動(dòng)營(yíng)銷相結(jié)合、為VIP會(huì)員提供增值服務(wù)、推出“網(wǎng)上旅游課堂”等方式，將旅游的時(shí)尚性、娛樂(lè)性和知識(shí)性融為一體。

篇8

[關(guān)鍵詞]銀行業(yè)；跨區(qū)域營(yíng)銷；區(qū)域性；金融中心

隨著CEPA協(xié)議的簽署與實(shí)施，泛珠三角市場(chǎng)一體化進(jìn)程的加快，區(qū)域間商品和資金等要素的合理流動(dòng)將進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是深交所中小企業(yè)板的成立，深圳作為區(qū)域性金融中心的地位進(jìn)一步提高。銀行業(yè)作為金融的核心，如何服務(wù)好經(jīng)濟(jì)一體化，尤其是深圳國(guó)有銀行如何發(fā)揮分支機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，為深圳區(qū)域性金融中心的建設(shè)貢獻(xiàn)心有力量，成為打造我市金融中心的重要內(nèi)容。木文提出深圳銀行業(yè)的“北拓南引客戶工程”就是建議深圳金融發(fā)展與服務(wù)部門(mén)，充分利用深圳金融的“天時(shí)”、“地利”、“人和”，將“北拓南引”作為打造區(qū)域金融中心的基本策略，出臺(tái)相關(guān)營(yíng)銷與服務(wù)指引，大力開(kāi)展異地深圳金融推介會(huì)，打造深圳金融的全國(guó)品牌，加快深圳區(qū)域性金融中心的建設(shè)步伐。

一、深圳金融的“北拓南引”對(duì)于打造區(qū)域性的金融中心具有重大的戰(zhàn)略意義

“北拓南引客戶工程”是以深圳市場(chǎng)為參照系的深圳銀行業(yè)的群體性客戶發(fā)展戰(zhàn)略。“北拓”就是通過(guò)營(yíng)銷總部或地區(qū)總部在深的集團(tuán)企業(yè)，為客戶存異地(特別是珠三角)的子公司、母公司、項(xiàng)目、上下游客戶提供系統(tǒng)金融服務(wù)。“南引”就是深圳銀行業(yè)主動(dòng)營(yíng)銷異地(特別是珠三角)集團(tuán)企業(yè)總部，通過(guò)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的金融服務(wù)方案，引導(dǎo)客戶將總部、結(jié)算中心或?qū)①Y金運(yùn)作重心遷往深圳。 深圳本地中小銀行早已開(kāi)展跨區(qū)域營(yíng)銷與客戶服務(wù)，深圳銀行業(yè)在異地的服務(wù)，如內(nèi)蒙、云南等省區(qū)已開(kāi)始具備一定的品牌。深圳本地銀行開(kāi)展異地跨區(qū)域服務(wù)比較突出的如招商銀行，每家支行都制定了珠三角營(yíng)銷計(jì)劃，成立專門(mén)營(yíng)銷小組，開(kāi)展跨區(qū)域營(yíng)銷，營(yíng)銷具有以下特點(diǎn)：第一，重點(diǎn)營(yíng)銷國(guó)際業(yè)務(wù)、網(wǎng)上銀行、資產(chǎn)業(yè)務(wù)(流貸、票據(jù)貼現(xiàn))。第二，資產(chǎn)業(yè)務(wù)采取低價(jià)(相對(duì)當(dāng)?shù)劂y行業(yè))打入策略，通過(guò)網(wǎng)上銀行為客戶提供跨區(qū)域服務(wù)。第三，東莞、惠州、廣州等為珠三角營(yíng)銷重點(diǎn)。第四，以優(yōu)勢(shì)客戶為營(yíng)銷目標(biāo)。第五，采取以點(diǎn)帶面的策略，即通過(guò)一個(gè)政府、一個(gè)企業(yè)、一項(xiàng)業(yè)務(wù)多渠道滲透，抓住上下游產(chǎn)業(yè)鏈，層層深入。

深圳國(guó)有銀行如不能提供系統(tǒng)的解決方案，勢(shì)必在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中落后。深圳周邊城市和珠江三角洲經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)的加快，深圳作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)金融中心的重要作用日益顯現(xiàn)，客戶的跨區(qū)域的資金流、信息流和物流的需求升級(jí)步伐加快。目前存在主要障礙與問(wèn)題是，一是異地開(kāi)戶。開(kāi)展異地營(yíng)銷，就必須解決異地企業(yè)開(kāi)戶問(wèn)題。二是貸后管理。對(duì)異地企業(yè)開(kāi)展資產(chǎn)業(yè)務(wù)，如何控制款項(xiàng)用途，及時(shí)了解企業(yè)的財(cái)務(wù)運(yùn)作狀況，成為風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工作新的課題。新的《人民銀行帳戶管理辦法》頒布后，對(duì)于異地企業(yè)開(kāi)戶的管制放松，為國(guó)有銀行開(kāi)展異地營(yíng)銷提供了必要條件。同時(shí)國(guó)有銀行開(kāi)展異地企業(yè)營(yíng)銷，可設(shè)計(jì)出機(jī)構(gòu)三方合作方案。

二、深圳金融“北拓南引客戶工程”的定位、策略與模式

深圳金融的“北拓南引客戶工程”可分為三個(gè)層次，第一層次是以珠三角營(yíng)銷為重點(diǎn)的跨區(qū)域營(yíng)銷與服務(wù)，第二層次是泛珠三角區(qū)域的營(yíng)銷與服務(wù)，第三層次是以全國(guó)市場(chǎng)為目標(biāo)的營(yíng)銷與服務(wù)。目前珠三角跨區(qū)域營(yíng)銷與服務(wù)是重點(diǎn)，同時(shí)其營(yíng)銷與服務(wù)的策略、模式也適應(yīng)珠三角區(qū)域外的營(yíng)銷與服務(wù)。

(一)深圳金融的珠三角營(yíng)銷與服務(wù)定位

1．深圳金融的珠三角營(yíng)銷可以有效改善我市銀行業(yè)的客戶群體結(jié)構(gòu)，培育傘型客戶群體，可以提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與產(chǎn)品綜合效益，提高深圳銀行業(yè)的盈利能力，有助于提高銀行業(yè)客戶經(jīng)理綜合素質(zhì)，有利于推動(dòng)業(yè)務(wù)流程再造，進(jìn)而使深圳的國(guó)有銀行成為各自系統(tǒng)內(nèi)的客戶資金中心。

2．跨區(qū)域營(yíng)銷與服務(wù)的目標(biāo)定位。重點(diǎn)區(qū)域的選擇應(yīng)堅(jiān)持四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，第一，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度不低于15％。第二，與深圳距離不超過(guò)100公里，維護(hù)成本較低。第三，銀行業(yè)信貸類價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)平穩(wěn)，大部分企業(yè)貸款利率在基準(zhǔn)價(jià)格以上。第四，金融密度存款500億／千平方公里。東莞地區(qū)、惠州地區(qū)為珠三角營(yíng)銷的第一重點(diǎn)區(qū)域，佛山、中山、廣州等地區(qū)為珠三角營(yíng)銷的次重點(diǎn)區(qū)域。 4．跨區(qū)域營(yíng)銷的客戶標(biāo)準(zhǔn)。選擇珠三角型客戶營(yíng)銷重點(diǎn)，要結(jié)合不同行業(yè)和維護(hù)成本，以客戶能對(duì)銀行產(chǎn)生的綜合效益為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行具體選擇。重點(diǎn)營(yíng)銷以下類型客戶，(1)跨國(guó)公司客戶群體。以最近年度列入《財(cái)富》雜志公布的世界500強(qiáng)跨國(guó)公司在華投資企業(yè)、母公司實(shí)力較強(qiáng)并在國(guó)際上信用等級(jí)高的跨國(guó)公司在華投資企業(yè)、上一會(huì)計(jì)年度或預(yù)計(jì)本會(huì)計(jì)年度為銀行創(chuàng)造的綜合貢獻(xiàn)在100萬(wàn)元以上的客戶為重點(diǎn)。(2)同有骨干企業(yè)集團(tuán)。以信息產(chǎn)業(yè)、電力、公路、鐵路、石油化工、電力、民航、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車、教育、衛(wèi)生、醫(yī)藥、報(bào)業(yè)集團(tuán)、高新技術(shù)等領(lǐng)域內(nèi)的重點(diǎn)或骨干企業(yè)為重點(diǎn)。(3)上市公司客戶群體，以上市公司中的優(yōu)質(zhì)上市公司為重點(diǎn)。(4)民營(yíng)企業(yè)客戶群體，以重點(diǎn)以效益好、資產(chǎn)負(fù)債率偏低、風(fēng)險(xiǎn)較小、具有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)和民營(yíng)企業(yè)為主。(5)房地產(chǎn)客戶群體，以列入全省50強(qiáng)或當(dāng)?shù)貙?shí)力前10強(qiáng)的房地產(chǎn)企業(yè)為重點(diǎn)。

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(二)跨區(qū)域營(yíng)銷與服務(wù)策略

1．跨區(qū)域營(yíng)銷與服務(wù)作為群體性行為，應(yīng)堅(jiān)持“突出重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，遠(yuǎn)近結(jié)合”的策略。突出重點(diǎn)，珠三角營(yíng)銷要突出重點(diǎn)客戶群體，提高客戶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；產(chǎn)品方面，突出融智型業(yè)務(wù)，以融智業(yè)務(wù)為主，帶動(dòng)融資業(yè)務(wù)。以點(diǎn)帶面，要通過(guò)營(yíng)銷單項(xiàng)產(chǎn)品，帶動(dòng)某個(gè)客戶的跨地區(qū)綜合金融業(yè)務(wù)；通過(guò)營(yíng)銷某個(gè)客戶，帶動(dòng)某一行業(yè)的集團(tuán)客戶群體；通過(guò)某一行業(yè)的客戶群體營(yíng)銷，帶動(dòng)某一區(qū)域的集團(tuán)客戶群體。遠(yuǎn)近結(jié)合，“北上型”集團(tuán)客戶以“近交遠(yuǎn)攻”為基本策略，重點(diǎn)突出為深圳本地企業(yè)的珠三角擴(kuò)張?zhí)峁┡涮椎慕鹑诜?wù)?！澳舷滦汀奔瘓F(tuán)客戶以“遠(yuǎn)交近攻”為基本策略，重點(diǎn)開(kāi)展跨區(qū)域新客戶營(yíng)銷。

(三)跨區(qū)域營(yíng)銷與服務(wù)模式 2．“南引型”集團(tuán)客戶營(yíng)銷模式?？杉?xì)分為兩大類：第一類，由異地銀行發(fā)起的入深企業(yè)營(yíng)銷。主要經(jīng)歷以下階段：(1)異地銀行帶客戶聯(lián)系我市銀行。(2)我市銀行根據(jù)客戶的需求，與異地銀行、客戶簽定三方合作協(xié)議，為客戶提供資金結(jié)算服務(wù)和現(xiàn)金服務(wù)。(3)對(duì)于有融資需求的企業(yè)，可選擇由異地集團(tuán)總部(由異地同系統(tǒng)銀行提供擔(dān)保企業(yè)資信情況調(diào)查)為保證，向在深的項(xiàng)目或子公司提供融資服務(wù)。第二類，主動(dòng)營(yíng)銷的異地企業(yè)，主要經(jīng)歷以下階段：(1)掌握企業(yè)信息。通過(guò)以下三種方式了解：方式一，通過(guò)政府審批機(jī)關(guān)了解異地企業(yè)來(lái)深開(kāi)設(shè)分公司或投資成立新公司信息。一是區(qū)、鎮(zhèn)政府外經(jīng)辦了解外資企業(yè)新成立信息，二是新設(shè)物流企業(yè)信息，通過(guò)區(qū)貿(mào)發(fā)局物流辦了解，三是電子類新設(shè)企業(yè)信息，通過(guò)區(qū)科技局了解。方式二，通過(guò)子公司或項(xiàng)目，深入了解珠三角大型集團(tuán)客戶的資金結(jié)算中心與總部遷深傾向信息。方式三，建立珠三角大客戶信息庫(kù)，系統(tǒng)搜集媒體報(bào)道，及時(shí)客戶信息。方式四，建立深圳銀行業(yè)分支機(jī)構(gòu)與珠三角兄弟行的集團(tuán)客戶的業(yè)務(wù)信息交流機(jī)制，及時(shí)了解企業(yè)最新動(dòng)態(tài)。(2)對(duì)于來(lái)深開(kāi)設(shè)分公司的，深入了解客戶的資金流、物資流、信息流特點(diǎn)，為分公司、項(xiàng)目提供全方面金融解決服務(wù)方案，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。(3)對(duì)于有潛力的客戶，主動(dòng)為客戶提供結(jié)算中心設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)金管理方案，充分利用政府客戶資源，牽針引線，引導(dǎo)客戶將結(jié)算中心或總部遷往深圳。

(四)跨區(qū)域營(yíng)銷與服務(wù)的客戶關(guān)系管理

對(duì)珠三角型優(yōu)質(zhì)集團(tuán)客戶應(yīng)制定統(tǒng)一的服務(wù)政策、服務(wù)程序、服務(wù)模式和工作標(biāo)準(zhǔn)；要建立珠三角型客戶信息制度、客戶經(jīng)理聯(lián)席會(huì)制度，發(fā)揮整體聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)珠三角區(qū)域的信息共享，建立完善客戶與市場(chǎng)信息管理系統(tǒng)，深入分析集團(tuán)客戶內(nèi)部的運(yùn)作特點(diǎn)，為客戶設(shè)計(jì)真正貼身的理財(cái)方案。統(tǒng)一客戶視角，提高快速反應(yīng)能力。客戶經(jīng)理及時(shí)將各類需求及機(jī)會(huì)信息上報(bào)后，深圳地區(qū)總部及時(shí)反饋，快速反應(yīng)。以提高為客戶的客戶服務(wù)的水平。通過(guò)二個(gè)層次提高，第一是為集團(tuán)型內(nèi)部客戶的客戶服務(wù)，提高客戶經(jīng)理經(jīng)營(yíng)客戶的水平。第二是為集團(tuán)客戶的客戶服務(wù)，創(chuàng)造新的價(jià)值鏈，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，延長(zhǎng)深圳銀行業(yè)的客戶線與產(chǎn)品線。要加強(qiáng)售后管理，客戶經(jīng)理要定期走訪客戶，挖掘客戶新的業(yè)務(wù)需求，及時(shí)組織相關(guān)產(chǎn)品部門(mén)進(jìn)行產(chǎn)品的升級(jí)換代。以提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力，要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)異地貸款項(xiàng)目、企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于異地企業(yè)授信，要認(rèn)真審批企業(yè)的交易憑證，確保資金的實(shí)際用途。對(duì)于由異地企業(yè)提供的保證，要加強(qiáng)與兄弟分支機(jī)構(gòu)的溝通，深入分析擔(dān)保企業(yè)的實(shí)力與經(jīng)營(yíng)狀況。

三、深入開(kāi)展跨區(qū)域營(yíng)銷，打造區(qū)域性金融中心

(一)總體安排建議

深圳銀行監(jiān)管機(jī)構(gòu)要重視珠三角營(yíng)銷，把珠三角營(yíng)銷作為打造區(qū)域金融中心的主要內(nèi)容，并提高到提升深圳銀行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高度上來(lái)，要形成全市整體聯(lián)動(dòng)、上下配合，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓，力爭(zhēng)使深圳銀行的服務(wù)品牌成為全國(guó)性的市場(chǎng)品牌。

(二)總體策略建議

建議成立深圳銀行業(yè)“北拓南引客戶工程”領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺(tái)跨區(qū)域營(yíng)銷的指引，組織異地深圳金融推介會(huì)，有計(jì)劃有組織推動(dòng)跨區(qū)域營(yíng)銷與客戶服務(wù)。

對(duì)于“北拓型”集團(tuán)客戶的采取“近交遠(yuǎn)攻”策略。做好兩方面的工作，一是“近交”，即深圳總部的客戶信息、市場(chǎng)營(yíng)銷、方案設(shè)計(jì)、綜合定價(jià)工作，二是“遠(yuǎn)攻”，即客戶異地子、母公司的服務(wù)方案、產(chǎn)品售后服務(wù)、異地分支機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)工作。

篇9

論文摘要：文章對(duì)當(dāng)前企業(yè)人才流失的原因進(jìn)行了一系列探究，并提出了一些改進(jìn)措施。

21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，人才流失對(duì)企業(yè)危害很大。人才流失的危害，是與其離職前在企業(yè)承擔(dān)責(zé)任的大小相對(duì)應(yīng)的。管理人員離職，帶給企業(yè)的影響是團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)；銷售人員的離職，帶給企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)是商業(yè)機(jī)密的外泄和市場(chǎng)份額的流失；技術(shù)人員的流失是企業(yè)核心技術(shù)的流失和研發(fā)項(xiàng)目的中斷或夭折。

一、人才流失主要原因

（一）外界原因

1.高素質(zhì)人才供求不匹配，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間日益激進(jìn)的招聘活動(dòng)。例如，近幾年汽車行業(yè)火爆，各大汽車廠發(fā)展迅猛，部分合資企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)不斷壯大，到處搶挖人才，造成人才資源供求緊張。有數(shù)據(jù)顯示，2010年汽車產(chǎn)業(yè)總就業(yè)人數(shù)將達(dá)到357萬(wàn)人，到2020年將增至776萬(wàn)人。2007年，汽車人才是搶手貨，2008年，這種態(tài)勢(shì)仍將繼續(xù)。

2.企業(yè)日漸具有行業(yè)領(lǐng)先地位，開(kāi)始成為行業(yè)對(duì)手或行業(yè)跟隨者的“重點(diǎn)關(guān)注”對(duì)象。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或行業(yè)跟隨者主動(dòng)通過(guò)各種手段“誘惑”企業(yè)的員工，大家都希望學(xué)到企業(yè)某些管理體系，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和營(yíng)銷模式，造成員工非企業(yè)內(nèi)部原因的流失。

3.員工對(duì)企業(yè)依附度逐步減弱，流動(dòng)性增加也成為一種必然趨勢(shì)。

（二）內(nèi)部原因

1.薪酬福利激勵(lì)不到位，員工價(jià)值未得到充分認(rèn)可。自2006年下半年以來(lái)，物價(jià)和房?jī)r(jià)水平節(jié)節(jié)攀高，居民CPI指數(shù)呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，各類生活必需品幾乎都翻翻。在此種嚴(yán)峻情形下，薪資問(wèn)題始終是一個(gè)員工極為看重的問(wèn)題。員工的薪酬決定了他的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)地位，關(guān)系到他的生活質(zhì)量與活動(dòng)空間。

最新公布數(shù)據(jù)顯示，某市市區(qū)2007年度在崗職工月平均工資為2113元，年度為25356元。2007年全國(guó)城鎮(zhèn)單位在崗職工年平均工資為24932元（月平均2078元）。市場(chǎng)工資價(jià)位，一般管理類員工月薪為2000～2500元（75分位），部門(mén)主管級(jí)月薪為3000～4500元（75分位），中層管理員工年薪約為10～12萬(wàn)元（75分位）。由此給企業(yè)各層級(jí)員工（特別是新入大學(xué)生）穩(wěn)定帶來(lái)一定壓力。

2.企業(yè)職業(yè)發(fā)展通道不能有效支撐員工的發(fā)展需要。一是企業(yè)職業(yè)發(fā)展路徑窄，如技術(shù)工人、專業(yè)管理人員、營(yíng)銷人員、項(xiàng)目經(jīng)理等都缺少職業(yè)發(fā)展路徑的設(shè)計(jì)。二是職業(yè)發(fā)展層次少，員工職業(yè)晉升等待時(shí)間長(zhǎng)，形成“天花板”效應(yīng)，特別是年青的大學(xué)生希望晉升要快速。據(jù)2007年調(diào)查，企業(yè)33.3%的主任工程師、25%的主辦、20%的中干認(rèn)為自己在企業(yè)內(nèi)已沒(méi)有上升的空間，合計(jì)共占有效問(wèn)卷人數(shù)的25%。三是缺乏對(duì)員工個(gè)人職業(yè)發(fā)展的明確規(guī)劃，員工不能清晰地看到自己未來(lái)的職業(yè)狀況。

3.部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)欠缺育人意識(shí)或能力。少數(shù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)只忙于日常事務(wù)，對(duì)新入員工缺乏必要的指導(dǎo)和關(guān)注，造成新員工對(duì)公司和領(lǐng)導(dǎo)的不滿意。有些員工因個(gè)性原因與主管領(lǐng)導(dǎo)不能融洽相處，員工流動(dòng)傾向增加。

4.沒(méi)有對(duì)工作不滿和工作壓力的宣泄機(jī)制。當(dāng)員工對(duì)現(xiàn)有工作不滿意時(shí)，因缺少宣泄心中不滿的渠道，員工對(duì)工作的不滿意程度就會(huì)日趨嚴(yán)重，最后只能選擇跳槽或降低工作績(jī)效。

5.內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)制不健全?，F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，要求知識(shí)更新速度不斷加快。而人才的工作更多地依賴知識(shí)或自身?yè)碛械闹R(shí)，因此在公司不能提供適當(dāng)培訓(xùn)時(shí)，他們不再和公司榮辱與共，而選擇保全自己的職業(yè)生涯。當(dāng)前，企業(yè)培訓(xùn)是系統(tǒng)和不全面的，特別基層的年青員工得不到專業(yè)培訓(xùn)。

（三）員工個(gè)人原因

1.新員工“先就業(yè)后擇業(yè)”和“出去看看”的思想較為嚴(yán)重。近年，高校對(duì)畢業(yè)生就業(yè)的宣傳導(dǎo)向就是“先就業(yè)后擇業(yè)”。由此，大學(xué)生畢業(yè)到公司就業(yè)一段時(shí)間，有了一定工作經(jīng)驗(yàn)后，就開(kāi)始跳槽尋找更理想的工作機(jī)會(huì)。有部分新大學(xué)生總覺(jué)得要到社會(huì)上去闖蕩一下，看看外面“精彩的世界”，認(rèn)為年輕的時(shí)候不出去看看就會(huì)留下遺憾。

2.人個(gè)家庭因素。年輕員工隨配偶或男女朋友流動(dòng)，或者回到父母身邊等情況也是員工流失的一個(gè)重要原因。

二、人才流失的應(yīng)對(duì)策略

1.建立關(guān)鍵崗位后備人才隊(duì)伍制度。第一，確定各關(guān)鍵崗位；第二，根據(jù)關(guān)鍵崗位設(shè)置基本的勝任條件；第三，由部門(mén)提出后備人才，公司進(jìn)行考察；第四，關(guān)鍵崗位后備人才配備到位，并設(shè)計(jì)實(shí)施后備人才培養(yǎng)計(jì)劃；第五，給后備人才適當(dāng)?shù)男匠陜A斜。確立人才梯隊(duì)，發(fā)展組織能力，這是解決問(wèn)題的核心。

2.職業(yè)發(fā)展通道重新設(shè)計(jì)。一是建立各專業(yè)序列的職業(yè)發(fā)展通道。二是擴(kuò)充職業(yè)發(fā)展通道層級(jí)，青年員工每二至三年能實(shí)現(xiàn)晉升，中年員工四至五年能實(shí)現(xiàn)晉升。三是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)幫助員工設(shè)計(jì)或調(diào)整職業(yè)規(guī)劃并促成職業(yè)發(fā)展的實(shí)現(xiàn)。合理設(shè)計(jì)人才發(fā)展的通道，讓員工清晰地看到自己的上升空間，員工才會(huì)安心工作。

3.嘗試實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)人才協(xié)議工資制，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)人才薪酬與市場(chǎng)對(duì)接。不僅對(duì)外部引進(jìn)的高級(jí)管理和關(guān)鍵技術(shù)人才實(shí)施協(xié)議工資，對(duì)內(nèi)部核心人才也可以嘗試實(shí)施協(xié)議工資制，避免因薪酬分配內(nèi)外不公平造成內(nèi)部人才流失。由于內(nèi)部人才協(xié)議工資可能會(huì)對(duì)當(dāng)期內(nèi)部薪酬體系造成沖擊，可以將協(xié)議工資增加額作為一種二至三年后滾動(dòng)兌現(xiàn)的中長(zhǎng)期激勵(lì)。

4.設(shè)立月（季）度獎(jiǎng)金制度，增加薪酬分配的靈活性，起到調(diào)節(jié)收入水平、及時(shí)激勵(lì)、拉開(kāi)收入差距。減少員工對(duì)薪酬不滿情緒。

5.工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，降低對(duì)個(gè)人的依賴。各項(xiàng)工作的開(kāi)展無(wú)疑離不開(kāi)員工個(gè)人的操作，但是應(yīng)當(dāng)通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，科學(xué)設(shè)計(jì)崗位，加強(qiáng)知識(shí)管理等方法，降低對(duì)個(gè)別能力出色的核心員工的依賴，弱化核心員工對(duì)企業(yè)資源的控制，避免出現(xiàn)因核心員工流失造成無(wú)可挽回的損失。對(duì)有離職傾向的員工，及早采取應(yīng)對(duì)措施，避免公司機(jī)密外泄，依據(jù)離職對(duì)象，采取緊急辦理或暫緩辦理等方式。

6.嚴(yán)把招聘關(guān)。如果企業(yè)招到的是不夠忠誠(chéng)、缺乏職業(yè)道德的員工，很難通過(guò)后期培養(yǎng)和共事讓他對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)。抓好招聘關(guān)，設(shè)立基本職業(yè)道德規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施相應(yīng)的心理測(cè)評(píng)及背景調(diào)查，從人員選用階段控制員工的基本素質(zhì)。

7.在制度契約的基礎(chǔ)上，要建立對(duì)新員工的“心理契約”。新員工流失率高往往是不能用制度來(lái)解決問(wèn)題的。首先，招聘過(guò)程中給應(yīng)聘者真實(shí)地介紹公司基本情況，人力資源部和用人部門(mén)做好應(yīng)聘者入職期關(guān)心、關(guān)懷；其次，定期組織一些培訓(xùn)，不光是僅入職培訓(xùn)而已，不斷地修正新員工心理預(yù)期；再次，給予新員工一些更具挑戰(zhàn)性的工作；最后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)與新員工的溝通，特別是針對(duì)流失高峰月份之前加強(qiáng)與新員工溝通和輔導(dǎo)。

8.啟用一些在企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)秀的大專生充實(shí)到管理、營(yíng)銷、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)崗位。企業(yè)一般招聘了較多的大專畢業(yè)生都在一線工作，這部分員工中一些表現(xiàn)很優(yōu)秀，將他們充實(shí)到相關(guān)管理、營(yíng)銷、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)崗位使用，這樣既可以讓一線員工看到職業(yè)發(fā)展希望，保持穩(wěn)定，又可以減少相關(guān)管理、營(yíng)銷、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)崗位流失率。

篇10

有關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的論文范文一：現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)探析

前言:

在經(jīng)濟(jì)全球化、全球一體化逐漸深化的過(guò)程中，國(guó)家要想在國(guó)際上占有優(yōu)勢(shì)，必須通過(guò)各種途徑提升自身的經(jīng)濟(jì)水平，而生產(chǎn)過(guò)程的同化導(dǎo)致服務(wù)水平的差異直接決定其產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的占有份額，所以服務(wù)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)具有不可忽視的貢獻(xiàn)。

一、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)分析

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是在信息技術(shù)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中產(chǎn)生的新型服務(wù)業(yè)，其利用現(xiàn)代化新技術(shù)、新服務(wù)方式和管理理念，使傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的業(yè)態(tài)發(fā)生了明顯的變化，能夠向其他行業(yè)釋放較強(qiáng)外溢效應(yīng)，是對(duì)整體經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力具有提升作用的服務(wù)行業(yè)的集合體，其需要去引導(dǎo)消費(fèi)、向社會(huì)提供高附加值、高層次、知識(shí)型的生產(chǎn)及生活服務(wù)，由此可見(jiàn)其具有現(xiàn)代性、高新技術(shù)性、知識(shí)密集性、動(dòng)態(tài)性、生產(chǎn)性等特點(diǎn)，其是信息化、現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)理念的發(fā)展成果，公共服務(wù)職能愈加突出，所以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不同于第三產(chǎn)業(yè)，其廣泛分布于三大產(chǎn)業(yè)之中[1]。

二、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)

(一)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)波及效應(yīng)

首先市場(chǎng)上對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)品需求量的增加，將直接推動(dòng)其產(chǎn)品生產(chǎn)中所需要的相關(guān)產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展，形成相互消耗式的波及效應(yīng)，例如現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的物流業(yè)發(fā)展會(huì)帶動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的壯大，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)帶動(dòng)鋼筋、水泥等企業(yè)的生產(chǎn)等，由此可見(jiàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展因消耗會(huì)波及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)的消耗又會(huì)形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的間接消耗波及，以此推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體的增長(zhǎng);其次，受消費(fèi)者以此購(gòu)齊消費(fèi)心理的影響，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)會(huì)形成配套需求式波及效應(yīng)，例如消費(fèi)者最初購(gòu)買智能手機(jī)的目的是觀看直播球賽，但其在業(yè)余時(shí)間可能會(huì)利用智能手機(jī)撥打電話、觀看付費(fèi)電子小說(shuō)、付費(fèi)視頻，玩付費(fèi)游戲等，為滿足這種配套消費(fèi)需求，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的產(chǎn)品會(huì)自覺(jué)與相關(guān)產(chǎn)品形成互補(bǔ)關(guān)系，這在一定程度上也拉動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng);除此之外，由于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是在信息科技和現(xiàn)代管理理念的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，屬于新興產(chǎn)物，所以其具有示范作用，形成示范波及效應(yīng)，例如其自身的特色決定會(huì)出現(xiàn)咨詢、管理等新的行業(yè)形式，會(huì)在信息傳播交流速度逐漸加快中影響人的消費(fèi)觀念，以此引領(lǐng)居民消費(fèi)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

(二)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)激發(fā)生產(chǎn)者新的投資需求

首先，隨著現(xiàn)代物流業(yè)、信息傳輸服務(wù)、管理咨詢服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展，生產(chǎn)者舍去了建造倉(cāng)庫(kù)、配置車隊(duì)、信息交流、尋找市場(chǎng)等環(huán)節(jié)的成本開(kāi)支，使其生產(chǎn)成本相比過(guò)去得到明顯的提升，為生產(chǎn)者隊(duì)伍壯大和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大提供了可能;其次，金融業(yè)的發(fā)展、技術(shù)服務(wù)、管理咨詢服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，使生產(chǎn)者的融資渠道擴(kuò)寬，例如民間小額貸款，為中小型生產(chǎn)者的發(fā)展提供經(jīng)濟(jì)支持，使生產(chǎn)者產(chǎn)品升級(jí)、提升自身管理水平等方面更有保證，這不僅有利于生產(chǎn)者開(kāi)拓產(chǎn)品相關(guān)產(chǎn)業(yè)，也有利于其在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上結(jié)合市場(chǎng)需求擴(kuò)大規(guī)模，以此拉動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;再次，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的市場(chǎng)調(diào)查服務(wù)、會(huì)展服務(wù)、媒體宣傳服務(wù)等可以使生產(chǎn)者及時(shí)、全面的了解消費(fèi)者的消費(fèi)需求，從而針對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)，為生產(chǎn)者提供展示自身產(chǎn)品、服務(wù)優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)，使其在市場(chǎng)中的影響力得到加強(qiáng)，從而為生產(chǎn)者創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn);除此之外，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的調(diào)研、策劃、咨詢服務(wù)及保險(xiǎn)業(yè)使生產(chǎn)者的投資風(fēng)險(xiǎn)在事前事后都得到有效的控制，由此可見(jiàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)可以使生產(chǎn)者的生產(chǎn)難度降低，而生產(chǎn)利潤(rùn)增加，由此推動(dòng)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

(三)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)激發(fā)消費(fèi)者消費(fèi)需求

首先，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重視產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)，而隨著居民生活水平的提升，人們對(duì)個(gè)性化、品牌化的追求愈加旺盛，生產(chǎn)者為追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，積極與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相關(guān)服務(wù)相結(jié)合，使其產(chǎn)品供應(yīng)相比過(guò)去更加具有吸引力，以此激發(fā)消費(fèi)者消費(fèi);其次，隨著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)分期付款等服務(wù)形式的出現(xiàn)，使消費(fèi)者的消費(fèi)觀念由傳統(tǒng)的先賺錢(qián)后消費(fèi)向先消費(fèi)，后付款轉(zhuǎn)變，而且使消費(fèi)者的消費(fèi)需求更加旺盛，使房地產(chǎn)、汽車行業(yè)等一次性消費(fèi)成本較多的產(chǎn)業(yè)在消費(fèi)模式發(fā)生變化后得到了快速的發(fā)展，以此推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng);再次，隨著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的各種保險(xiǎn)服務(wù)的出現(xiàn)，使消費(fèi)者對(duì)工作、健康等方面有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)的恐懼心理得到緩解，這在一定程度上也激發(fā)了消費(fèi)者的消費(fèi)熱情;最后，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中為消費(fèi)者提供的多種支付方式，如信用卡、網(wǎng)上交易等，使消費(fèi)過(guò)程的安全性、便利性等更有保證，也激發(fā)了消費(fèi)者的消費(fèi)行為，而消費(fèi)需求的增加將直接推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，推動(dòng)國(guó)名經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

(四)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的就業(yè)機(jī)制

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的顯性就業(yè)機(jī)制和隱形就業(yè)機(jī)制都非常明顯，顯性就業(yè)機(jī)制是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)自身發(fā)展中創(chuàng)造了龐大數(shù)量的就業(yè)機(jī)會(huì)，例如淘寶行業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中電子商務(wù)的重要組成部分，其截止2014年向社會(huì)提供近20萬(wàn)的就業(yè)崗位，而且仍以每月5000個(gè)新店鋪開(kāi)張的速度持續(xù)增長(zhǎng)，而隱形就業(yè)機(jī)制是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展對(duì)其相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)機(jī)制的影響，其主要表現(xiàn)在對(duì)就業(yè)收入產(chǎn)生的乘數(shù)效應(yīng)、因推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步而創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、對(duì)供需結(jié)構(gòu)的調(diào)整，從而使就業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化等方面，例如人才結(jié)構(gòu)不合理的狀況、勞動(dòng)力市場(chǎng)運(yùn)行不穩(wěn)定等，以此擴(kuò)大就業(yè)的空間，在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)刺激消費(fèi)者需求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，的同時(shí)可以提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，由此推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

結(jié)論:

通過(guò)上述分析可以發(fā)現(xiàn)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)對(duì)于國(guó)家綜合實(shí)力的提升具有重要作用，而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的具有重要作用，所以對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)充分認(rèn)識(shí)，并結(jié)合實(shí)際情況不斷強(qiáng)化具有重要意義，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的任務(wù)，應(yīng)以發(fā)展的眼光看待現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

有關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的論文范文二：互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響

一、互聯(lián)網(wǎng)金融的出現(xiàn)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要影響

(一)衍生出依托互聯(lián)網(wǎng)的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)

由于互聯(lián)網(wǎng)自身具備的高效便捷的通信能力和快速準(zhǔn)確的運(yùn)算能力，產(chǎn)生了一批依托互聯(lián)網(wǎng)龐大的消費(fèi)群體而形成的全新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，這一類經(jīng)濟(jì)形態(tài)被稱為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。狹義的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)主要由搜索引擎、電子商務(wù)、即時(shí)通訊、網(wǎng)絡(luò)游戲四大核心產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。其中以電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)中的阿里巴巴集團(tuán)發(fā)展態(tài)勢(shì)最為迅猛，其創(chuàng)立初時(shí)資產(chǎn)總規(guī)模僅為1億元人民幣，此后依靠電子商務(wù)迅速擴(kuò)張，2014年在美國(guó)上市時(shí)凈資產(chǎn)總額估值已超2300億美元。

(二)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的營(yíng)銷模式得到了革新

美國(guó)著名學(xué)者波拉特早在1977年就準(zhǔn)確的預(yù)見(jiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在遭遇互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)所產(chǎn)生的變革，并創(chuàng)造性的將社會(huì)產(chǎn)業(yè)部門(mén)劃分為第一信息部門(mén)和第二信息部門(mén)。果不其然，當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及使得信息服務(wù)業(yè)迅速與其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)融合和滲透，傳統(tǒng)的第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)間的邊界已變得越來(lái)越模糊，這也是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)另一個(gè)重要特征信息高度滲透性。以汽車電子產(chǎn)業(yè)、光學(xué)電子產(chǎn)業(yè)為例，兩大產(chǎn)業(yè)充分融合了信息服務(wù)和基礎(chǔ)制造，實(shí)難再以單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)來(lái)進(jìn)行清晰劃分。

二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)立足于互聯(lián)網(wǎng)金融下的發(fā)展前景

創(chuàng)新不僅是技術(shù)成長(zhǎng)的動(dòng)力，也是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方向。過(guò)去，為了提高國(guó)家的技術(shù)水平，我們采取的是以市場(chǎng)換技術(shù)的戰(zhàn)略，但效果并不理想。所以，當(dāng)前必須清楚地認(rèn)識(shí)到，沒(méi)有自主創(chuàng)新為支撐，即使用市場(chǎng)也換不到核心技術(shù)，一個(gè)國(guó)家的創(chuàng)新能力也難提高。須知，單純地依靠技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)模仿和技術(shù)移植絕不會(huì)成長(zhǎng)為一個(gè)有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家。所以，借助互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展態(tài)勢(shì)推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，共同促進(jìn)創(chuàng)新型國(guó)家的建設(shè)和發(fā)展。

(一)將重點(diǎn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)帶領(lǐng)我國(guó)走進(jìn)以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為先導(dǎo)、以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、制造業(yè)為支撐、服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)的全面產(chǎn)業(yè)格局。在此環(huán)境下，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅要堅(jiān)持市場(chǎng)調(diào)節(jié)和政府引導(dǎo)相結(jié)合，比如，積極改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，對(duì)信息程度大、財(cái)務(wù)狀況良好的企業(yè)予以政策扶植和資金鼓勵(lì)，對(duì)于產(chǎn)能相對(duì)落后的僵尸企業(yè)提供兼并和信息化改造指導(dǎo)。加快推進(jìn)第三代移動(dòng)通訊和下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究和運(yùn)用，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在提高資源配置效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平上的重要作用，為政府政策制定提供科學(xué)的依據(jù);堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，比如新型工業(yè)化與工業(yè)化、信息化的融合，充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶動(dòng)工業(yè)化，運(yùn)用工業(yè)化提升互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平，推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)走上科技含量高、資源耗費(fèi)少、環(huán)境污染小的道路。

(二)將直線提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力

伴隨著人口紅利的消失，我國(guó)產(chǎn)品的出口能力正逐步被削弱。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，提升經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的第三駕馬車就是凈出口，因此，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表的信息技術(shù)，成為了提高國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力的突破口之一。由此，企業(yè)可利用自動(dòng)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)系統(tǒng)(CAD、CAM)來(lái)提高企業(yè)勞動(dòng)生存率和產(chǎn)品質(zhì)量;或借助管理信息系統(tǒng)(MIS)來(lái)綜合分析經(jīng)營(yíng)管理水平，為管理者提供科學(xué)的決策建議;或采取業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)(TPS、EDP)來(lái)提高員工工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量;又或是運(yùn)用經(jīng)理信息系統(tǒng)(EIS)向企業(yè)所有者及最高層管理者提供全面的企業(yè)管理信息，集合多元信息技術(shù)合力共同推進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。

(三)將加快市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)釋放速度

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下的社會(huì)消費(fèi)需求被直觀的反映到了網(wǎng)絡(luò)之中，但民間投資和國(guó)外投資卻仍然沒(méi)有出現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)，這正是市場(chǎng)活力被壓抑的結(jié)果?？梢?jiàn)，政府仍需繼續(xù)深化行政體制的改革，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放力度。比如，逐步試行取消行政審批流程，下放行政審批權(quán)力，穩(wěn)步推進(jìn)工商登記制度改革;重點(diǎn)修訂政府核準(zhǔn)投資項(xiàng)目目錄，積極擴(kuò)大營(yíng)改增試點(diǎn)，為民間創(chuàng)業(yè)和企業(yè)發(fā)展松綁;放寬存貸款利率管制，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行民間融資機(jī)構(gòu)和中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓試點(diǎn)，為企業(yè)發(fā)展增添動(dòng)力;進(jìn)一步加快各自貿(mào)區(qū)金融自由化改革步伐，深入探索準(zhǔn)入前國(guó)民待遇和負(fù)面清單管理模式，努力提高國(guó)內(nèi)投資吸引力。