導(dǎo)語：如何才能寫好一篇物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:XX和iso14001:XX認(rèn)證.

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號，占地面積11010.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房XX平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)（fm標(biāo)準(zhǔn)）、巡更系統(tǒng)。

目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商，采用vmi業(yè)務(wù)模式，提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實(shí)行7天24小時(shí)工作，滿足客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢服務(wù)；也可以利用b2b技術(shù)，與客戶的erp系統(tǒng)對接，提高工作效率，降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。公司同時(shí)具有國際貨運(yùn)資質(zhì)，可全面進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù)，采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu)，依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，能夠向客戶提供全面、專業(yè)的，?？者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務(wù)。

我們將按照中國外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù)，為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

二：實(shí)習(xí)工作概況：

實(shí)習(xí)崗位（倉儲管理，盤點(diǎn)計(jì)劃為主）

：實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)（wms系統(tǒng)）打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu)：我們公司主要有三個(gè)部門（半導(dǎo)體物流部，供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部，財(cái)務(wù)部）一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡單的一些流程：

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三：實(shí)習(xí)工作感受

在富昌，我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí)，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職，在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。

踏上社會，我們與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同事之間的相處。

其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。

在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有益處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會有幫助。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西

四：對企業(yè)生產(chǎn)管理的建議

公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時(shí)間來提高工作效力。爭取八點(diǎn)鐘，采取有能力

者才有提升機(jī)會制

五：對學(xué)院的管理的建議

嚴(yán)格制度，提高學(xué)生的主動(dòng)積極性

六：職業(yè)展望

篇2

4.在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)：

在實(shí)習(xí)中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。

5.在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會：

入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦，當(dāng)今社會人才的競爭激烈，能力表現(xiàn)的機(jī)會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。

實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識：①學(xué)會做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人?！彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會認(rèn)識自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己，就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有能力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒法跟別人比的， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道. ③實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等.

在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。

作為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^ 。在接下來的日子里，我會朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機(jī)會，但沒做肯定沒機(jī)會?！霸?jīng)真的想過放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會?！蓖ㄟ^那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫助，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時(shí)，同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時(shí)，你應(yīng)該拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公平競爭的機(jī)會。

4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人，遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就一定會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人，但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。

在我的努力下，我取得了成績，其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難，做了也許沒機(jī)會，但沒做肯定沒機(jī)會，所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了， 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會，因此，我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

篇3

關(guān)鍵字：風(fēng)險(xiǎn)信息披露，物流上市公司

一、研究背景

從1995年巴林銀行（Baring’s Bank）倒閉，1997年亞洲金融風(fēng)暴，到安然公司破產(chǎn)，中航油的巨虧，風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理近年來引起了越來越多的關(guān)注。傳統(tǒng)意義上的風(fēng)險(xiǎn)主要是指純粹風(fēng)險(xiǎn)，即自然災(zāi)害、意外事故可能發(fā)生的損失、失敗及傷害。而現(xiàn)代意義上的風(fēng)險(xiǎn)則不僅包括純粹風(fēng)險(xiǎn)，更著眼于企業(yè)利用風(fēng)險(xiǎn)帶來的盈利的機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)。

公司風(fēng)險(xiǎn)的信息披露問題已經(jīng)引起了學(xué)術(shù)界的重視。葛家澍（2002）提出：“過去的財(cái)務(wù)報(bào)告主要反映企業(yè)經(jīng)營、投資等行為帶來的報(bào)酬，很少反映與報(bào)酬俱生的風(fēng)險(xiǎn)。高質(zhì)量會計(jì)準(zhǔn)則所要求的信息披露，應(yīng)當(dāng)涉及風(fēng)險(xiǎn)?！?[1]鄭明川等（2002）提出“會計(jì)報(bào)表使用者不僅關(guān)心反映過去事項(xiàng)的財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營成果，而且更為關(guān)注經(jīng)營的過程及其引起的風(fēng)險(xiǎn)?！?[2]鄧傳洲等（2003）提出：“由于公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)加劇，公司在年度報(bào)告中系統(tǒng)披露風(fēng)險(xiǎn)將有利于投資者決策?！?[3] Philip M.和Philip J. (2006)對79家英國公司年報(bào)中的風(fēng)險(xiǎn)信息披露進(jìn)行了實(shí)證研究。[4]

各國準(zhǔn)則制訂者已經(jīng)認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)信息披露的重要性。德國通過立法強(qiáng)制企業(yè)披露風(fēng)險(xiǎn)信息，英國則通過頒布指導(dǎo)性文件鼓勵(lì)企業(yè)自愿披露風(fēng)險(xiǎn)信息。[5]中國證監(jiān)會在《公開發(fā)行證券的公司信息披露內(nèi)容與格式準(zhǔn)則第2號―年度報(bào)告的內(nèi)容與格式（2005年修訂）》中要求公司應(yīng)當(dāng)遵循重要性原則披露可能對公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生不利影響的所有風(fēng)險(xiǎn)因素，包括宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)、市場或業(yè)務(wù)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等。[6]

二、物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)種類

根據(jù)我國物流上市公司的年度報(bào)告，我國物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)主要包括幾下幾類：

宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，與國民經(jīng)濟(jì)總量及其增速、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，前述經(jīng)濟(jì)要素的變動(dòng)必然會影響物流業(yè)的服務(wù)總量進(jìn)而影響公司的經(jīng)營業(yè)績。

市場競爭風(fēng)險(xiǎn)：國外同行業(yè)在服務(wù)質(zhì)量和規(guī)模方面優(yōu)于國內(nèi)物流企業(yè)，國外資本進(jìn)入中國物流市場將對國內(nèi)物流企業(yè)產(chǎn)生一定影響；國內(nèi)鐵路、公路、航空、海運(yùn)、港口服務(wù)等行業(yè)內(nèi)部的激烈競爭，對公司的經(jīng)營帶來一定的挑戰(zhàn)。

投資、籌資風(fēng)險(xiǎn)：物流行業(yè)屬于基礎(chǔ)行業(yè)，投資所需資金數(shù)額巨大，因此物流企業(yè)面臨著籌資和投資風(fēng)險(xiǎn)。

價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)：運(yùn)輸市場價(jià)格受國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)周期、國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢以及運(yùn)輸市場供求關(guān)系等多種因素的影響，運(yùn)輸價(jià)格的波動(dòng)，直接影響公司的主營業(yè)務(wù)收入。由于運(yùn)輸工具對燃料的依賴性，油料價(jià)格波動(dòng)將直接影響公司的經(jīng)營業(yè)績。

利率、匯率風(fēng)險(xiǎn)：利率變動(dòng)會影響物流企業(yè)的籌資成本，而匯率變動(dòng)會影響公司的收支以外幣為主的物流企業(yè)。

運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)：是指物流企業(yè)由于內(nèi)部經(jīng)營上的原因而導(dǎo)致的經(jīng)營收益的不確定性。

安全風(fēng)險(xiǎn)：物流活動(dòng)受較多不確定因素的影響，如自然災(zāi)害的不可抗力和意外事故，都可能對公司的正常經(jīng)營和經(jīng)濟(jì)效益帶來較大的影響。

三、研究設(shè)計(jì)

1、樣本選擇與數(shù)據(jù)來源

本文根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會2001年制定的《上市公司行業(yè)分類指引》，物流業(yè)歸屬于“交通運(yùn)輸、倉儲業(yè)”，通過查閱“東方證券”網(wǎng)站上“交通運(yùn)輸、倉儲業(yè)”每一個(gè)公司的“經(jīng)營范圍”和“主營業(yè)務(wù)”，篩選出以物流業(yè)務(wù)為主營業(yè)務(wù)的31家上市公司作為研究樣本。

本文選擇2005年12月31日的年度報(bào)告作為分析評價(jià)的依據(jù)，相關(guān)資料從巨潮資訊網(wǎng)站（省略）獲取。

2、指標(biāo)選擇

本文在對物流上市公司的風(fēng)險(xiǎn)信息披露進(jìn)行分類時(shí)，將涉及到數(shù)字描述的風(fēng)險(xiǎn)定義為“定量風(fēng)險(xiǎn)”，將全部用文字描述的風(fēng)險(xiǎn)定義為“定性風(fēng)險(xiǎn)”；將可能給企業(yè)帶來盈利機(jī)會的風(fēng)險(xiǎn)定義為“好消息”風(fēng)險(xiǎn)，將只能給企業(yè)帶損失的風(fēng)險(xiǎn)定義為“壞消息”風(fēng)險(xiǎn)。

在評價(jià)公司的風(fēng)險(xiǎn)信息披露數(shù)量時(shí)，可以選擇字?jǐn)?shù)，句子數(shù)量和頁數(shù)比例作為評價(jià)依據(jù)?？紤]到字?jǐn)?shù)的準(zhǔn)確度高，客觀性強(qiáng)，最具可比性，因此本文選擇字?jǐn)?shù)作為評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)信息披露的衡量指標(biāo)。

四、實(shí)證結(jié)果及分析

1、我國物流上市公司風(fēng)險(xiǎn)信息披露的種類

表1對我國物流上市公司的風(fēng)險(xiǎn)披露的種類進(jìn)行了描述。在31家物流上市公司中，有20家披露了風(fēng)險(xiǎn)，占65％；有11家未披露風(fēng)險(xiǎn)，占35％。在披露了風(fēng)險(xiǎn)的20家公司中，只有5家公司披露了定量風(fēng)險(xiǎn)，占25％；其余15家公司披露的全部是定性風(fēng)險(xiǎn)，占75％。定性風(fēng)險(xiǎn)信息披露遠(yuǎn)高于定量風(fēng)險(xiǎn)信息披露。14家公司披露的全部是“壞消息”風(fēng)險(xiǎn)，占70％；有6家公司披露了“好消息”風(fēng)險(xiǎn)，占30％?！皦南ⅰ憋L(fēng)險(xiǎn)信息披露遠(yuǎn)高于“好消息”風(fēng)險(xiǎn)信息披露。有14家公司披露了宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，12家公司披露了價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)；11家公司披露了市場競爭風(fēng)險(xiǎn)，9家公司披露了投資籌資風(fēng)險(xiǎn)，6家公司披露了運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，4家公司披露了安全風(fēng)險(xiǎn)，3家公司披露了利率匯率風(fēng)險(xiǎn)。

以上數(shù)據(jù)表明我國物流上市公司風(fēng)險(xiǎn)披露的現(xiàn)狀不容樂觀。部分上市公司未遵循證監(jiān)會規(guī)定，沒有披露任何風(fēng)險(xiǎn)信息；對風(fēng)險(xiǎn)信息的披露主要是文字表述，定量的數(shù)據(jù)披露較少；對風(fēng)險(xiǎn)的理解主要局限于純粹風(fēng)險(xiǎn)上，忽略了機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)信息的披露；風(fēng)險(xiǎn)信息披露的內(nèi)容主要關(guān)注的是企業(yè)外部風(fēng)險(xiǎn)，如宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)和市場競爭風(fēng)險(xiǎn)，對企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)信息，如運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)的披露較少。

2、我國物流上市公司風(fēng)險(xiǎn)信息披露的數(shù)量

表2列示了我國物流上市公司披露的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。在物流上市公司年報(bào)中總計(jì)披露了10239個(gè)文字。除了風(fēng)險(xiǎn)管理對策（4757字）外，披露字?jǐn)?shù)最多的三類風(fēng)險(xiǎn)分別是：宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（2115字）、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)（970字）和市場競爭風(fēng)險(xiǎn)（806字）；其余四類風(fēng)險(xiǎn)是運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)（639字）、投資籌資風(fēng)險(xiǎn)（534字）、利率匯率風(fēng)險(xiǎn)（302字）和安全風(fēng)險(xiǎn)（116字）。

以上數(shù)據(jù)表明雖然我國物流上市公司對面臨的風(fēng)險(xiǎn)及相應(yīng)的對策進(jìn)行了或多或少的披露，但是總體數(shù)量和質(zhì)量均不高，不同企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)披露數(shù)量和種類的差別較大。企業(yè)對于企業(yè)外部風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注程度高于內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。

五、結(jié)論及建議

本文對我國物流上市公司風(fēng)險(xiǎn)信息披露的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。我們的分析結(jié)果表明：盡管我國物流上市公司大部分對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了披露，但披露的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容不夠完整，對風(fēng)險(xiǎn)的分類不夠嚴(yán)密，風(fēng)險(xiǎn)信息缺乏可比性。披露的定性風(fēng)險(xiǎn)較多，定量風(fēng)險(xiǎn)較少；披露的純粹風(fēng)險(xiǎn)較多，機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)較少；披露的企業(yè)外部風(fēng)險(xiǎn)較多，企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)較少。我國上市公司的風(fēng)險(xiǎn)披露亟待完善。目前上市公司風(fēng)險(xiǎn)披露的主要規(guī)范是中國證監(jiān)會于2005年修訂的“公開發(fā)行證券的公司信息披露內(nèi)容與格式準(zhǔn)則第2號年度報(bào)告的內(nèi)容與格式”。雖然經(jīng)過修訂，但對風(fēng)險(xiǎn)的分類仍然不夠嚴(yán)密，也不夠全面。

基于以上研究，我們建議由權(quán)威機(jī)構(gòu)專門制訂風(fēng)險(xiǎn)披露準(zhǔn)則，使上市公司有章可循。該準(zhǔn)則應(yīng)該提供一個(gè)較為統(tǒng)一的內(nèi)容格式，使企業(yè)之間風(fēng)險(xiǎn)信息可比；規(guī)范公司年度報(bào)告中需披露的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容以及風(fēng)險(xiǎn)的分類，指導(dǎo)上市公司在年度報(bào)告中全面、系統(tǒng)地披露風(fēng)險(xiǎn)，引導(dǎo)上市公司提供一體化的風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告。從而有利于投資者理解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容及影響程度，有利于企業(yè)管理層加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。

作者單位：中國農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院北京物資學(xué)院會計(jì)系

參考文獻(xiàn)：

[1]葛家澍.關(guān)于高質(zhì)量會計(jì)準(zhǔn)則的幾個(gè)問題[J].會計(jì)研究.2002（10）.16-23.

[2]鄭明川.徐翠萍.衍生金融工具風(fēng)險(xiǎn)信息的VaR披露模式[J].會計(jì)研究.2002（7）.49-53.

[3]鄧傳洲.李正.論非金融類公司年度報(bào)告中的風(fēng)險(xiǎn)信息披露[J].會計(jì)研究.2003（8）.19-22. [4]Philip M. Linsley and Philip J. Shrives. Risk reporting: A study of risk disclosures in the annual reports of UK companies[J].The British Accounting Review.2006（38）.387-404.

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為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。

二.實(shí)習(xí)要求：

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。

三.實(shí)習(xí)單位概要：

1.惠州南方物流公司介紹：

南方物流于1993年開始與TCL合作，至1996年開始成為TCL運(yùn)輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“TCL南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?；葜菸锪骰赜?000年11月全部建成并正式投入使用，與TCL的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù)，擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡

南方物流在與客戶客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

南方物流于2000年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項(xiàng)目，一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米，當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉儲、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。

(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢

A.KPI量化服務(wù)考核

南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部KPI自我考核機(jī)制，對運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認(rèn)可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

B.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

南方物流從1999年初開始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)，順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

我們能做到：

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大學(xué)生參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文一 一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年6月15日-20xx年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心。進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著34張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識。

2.長春市長久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭裝車確認(rèn)單。第三，運(yùn)輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

大學(xué)生參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文二 時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫上了句號?；厥走^去七個(gè)月里在山東煙臺富士康集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無常的操作學(xué)習(xí)后工作，工作中學(xué)習(xí)這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會有的體會。

從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細(xì)如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個(gè)月來我無論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群：wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企

業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。

剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn)，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新，我們對這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來在學(xué)校的時(shí)候?qū)@些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐的地方，我得堅(jiān)持，我得學(xué)會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機(jī)出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母?，剛開始來到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)移到面板上，然后經(jīng)過一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個(gè)，線長說女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經(jīng)過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項(xiàng)工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細(xì)的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

在這里我體會到了一個(gè)大公司的規(guī)模。富士康是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。

我認(rèn)識到社會實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠(yuǎn)也不會有深造和發(fā)展的機(jī)會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長處。

同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。

總之，七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗(yàn)。這樣使我認(rèn)識到社會實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

最后，十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對社會，對工作，對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會創(chuàng)造價(jià)值!

大學(xué)生參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文三 引言

XX年xx月23日xx年xx月24日，我們參觀了xxxxxx有限公司。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪，我對所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時(shí)，我們的領(lǐng)隊(duì)老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。通過這次使我不但增強(qiáng)了理論水平，還要提高了我運(yùn)用理論知識去解決實(shí)際的生產(chǎn)的問題的能力。

實(shí)習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)的資料，加深了對專業(yè)知識的了解，并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進(jìn)行分析。

織物染色基本工藝

織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團(tuán)主要是對真絲織物的印花為主。

棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個(gè)，主要生產(chǎn)車間。

一、基本設(shè)備：

練漂設(shè)備(前處理)：燒毛機(jī)(氣體燒毛機(jī)、銅板燒毛機(jī))、煮練機(jī)(平幅、繩狀)、氧漂機(jī)、氯漂機(jī)、絲光機(jī)。

染色設(shè)備：熱熔染色機(jī)、卷染機(jī)、紅外打底機(jī)、顯色皂洗機(jī)。

印花設(shè)備：平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。

整裝設(shè)備：定型機(jī)、拉幅機(jī)、磨毛機(jī)、壓光機(jī)、預(yù)縮機(jī)、碼剪機(jī)。

二、工藝流程：

棉織物原布檢驗(yàn)翻布打印縫頭燒毛(退漿)煮練漂白絲光烘干)。

燒毛：燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時(shí)因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病?？椢餆菍⒖椢锲椒焖偻ㄟ^高溫火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時(shí)布面上存在的絨毛很快升溫，并發(fā)生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點(diǎn)時(shí)，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達(dá)到燒去絨毛，又不操作織物的目的。

退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對經(jīng)紗上漿以提高強(qiáng)力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。

煮練：棉織物經(jīng)退漿后，大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。

漂白：棉織物經(jīng)煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。

絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒堿溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對光的反向更有規(guī)律，因而增進(jìn)了光澤。

染色：染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個(gè)紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。

整理：棉織物整理包括機(jī)械和化學(xué)兩個(gè)方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機(jī)械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

篇6

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 物流實(shí)習(xí)報(bào)告

一. 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.

二. 研究目的:了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

三. 公司簡介:

1. 基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越.

公司建于1954年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點(diǎn)中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.

公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備.

2. (物流)主要設(shè)施:

機(jī)床，廠房擁有1.5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺板.

運(yùn)輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車.同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛.

鐵路專用線，擁有1條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地.

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)4621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉.

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲存.

其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送.備有各式車型，承運(yùn)商品包括:百貨用品，冷藏保溫，特殊商品.

貴重物品配送.提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中.

隔日零擔(dān)配送.對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車.

上架陳列.對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù).

6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存.

存貨即時(shí)控制.有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)，調(diào)整.定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo).

加工整理.提供完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求.

訂單處理.對訂單處理要求做到及時(shí)，準(zhǔn)確，高效，并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨.

退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時(shí)，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類，整理后方能入庫.

7. 信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢.

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求.

銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù):通過WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息.

8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號，數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔.

五.研究結(jié)論及建議:

1. SWOT分析

篇7

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

實(shí)習(xí)方式：

采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年年6月27日—6月28日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿(mào)有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心

實(shí)習(xí)步驟：

一、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、 6月27日，走訪武漢工貿(mào)有限公司。

2、6月28日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、后期總結(jié)工作

7月1日收集并整理資料，并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、公司簡介:

1. 基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個(gè)品種配銷。

物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

2. (物流)主要設(shè)施:

武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

3. 倉庫類型:

1)庫房特點(diǎn)

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線分明。倉庫月臺高度1.2米，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口，配有自動(dòng)升降平臺10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量，有效糾錯(cuò)，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。

2)整體布局

武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會提供近8000個(gè)品種配銷。

3)庫內(nèi)布局

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè)，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過型商品作業(yè)庫1個(gè);拆零商品作業(yè)庫2個(gè)，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。

4)物流動(dòng)線類型

雖然庫區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“u”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個(gè)品種配銷)，屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側(cè)，呈“l(fā)”型物流動(dòng)線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個(gè)貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

5)分區(qū)設(shè)置

在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載，配有自動(dòng)升降平臺10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4.作業(yè)管理

該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫內(nèi)商品存儲運(yùn)用科學(xué)的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實(shí)施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。

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二、實(shí)習(xí)過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉庫時(shí)，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字，從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來證明一切，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲存，將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號)，進(jìn)行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點(diǎn)送貨，確保送貨及時(shí)性，安全性。

在參觀時(shí)，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進(jìn)物流，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動(dòng)中增長見識，了解企業(yè)，學(xué)會溝通，交流，學(xué)會觀察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。

三、借鑒收獲

在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多.像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動(dòng)中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個(gè)功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式.

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括：連鎖物流經(jīng)營方式和物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動(dòng)的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實(shí)力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營項(xiàng)目和市場范圍，同時(shí)注意選擇合理的方式和兼顧委托方的利益.

同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著，這不能不說是一個(gè)遺憾與不足。

在走訪的兩家物流公司中，我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.

四、研究結(jié)論:

1. swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞.

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.

機(jī)遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但是運(yùn)輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.

篇8

關(guān)鍵詞：技能教學(xué)改革；管理類課程；教學(xué)模式

當(dāng)今社會對技能人才的需求越來越多，對技能人才的素質(zhì)要求也越來越高。單項(xiàng)技能和重復(fù)性技能人才適應(yīng)性較差，跨學(xué)科、跨技術(shù)、創(chuàng)造性的復(fù)合型技能人才如魚得水，技工學(xué)校要主動(dòng)適應(yīng)社會的發(fā)展，大力進(jìn)行改革創(chuàng)新，不斷為社會培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才。

一、技能教學(xué)改革存在的問題

1. 管理體制和運(yùn)行機(jī)制落后

技工學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是一線的高素質(zhì)高技能專業(yè)人才。教學(xué)不單是知識的傳遞，更重要的是知識的靈活應(yīng)用，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。要改變“重教法，輕學(xué)法”“重演繹，輕歸納”“重講授，輕操作”“重描述，輕直觀”“重知識，輕實(shí)踐”“重單一技能，輕綜合能力”等傾向，體現(xiàn)技工教育的教學(xué)方法由理論性、封閉性、單一性向?qū)嵺`性、開放性、系統(tǒng)性模式轉(zhuǎn)變。

2. 專業(yè)實(shí)訓(xùn)場所難以滿足教學(xué)需求

現(xiàn)代技能教育要適應(yīng)市場需要，必須重視學(xué)生實(shí)際操作技能的培養(yǎng)，必須投入大量資金來配置實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)備。但是如果按每個(gè)專業(yè)的要求來配置先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)備，又會造成學(xué)校過重負(fù)擔(dān)，而且市場發(fā)生變化，會造成設(shè)備和資金的閑置浪費(fèi)，使學(xué)校處于窘地。一般技工學(xué)校在專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備建設(shè)上都會根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況，重點(diǎn)配置骨干專業(yè)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)備，這在一定程度上制約了專業(yè)技能教學(xué)的訓(xùn)練。

3. 專業(yè)師資配備不合理

目前技工學(xué)校的專業(yè)課教師大多還是從學(xué)校到學(xué)校的理論型人才，特別是“雙師型”教師極少，理論水平、動(dòng)手能力參差不齊，專業(yè)面也較窄，不能很好地帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作。像物流這種新興專業(yè)，實(shí)踐技能的人員樂于從事技工學(xué)校教師工作的不多，這不利于從根本上提高技工學(xué)校技能教育的水平。

4. 重理論、輕技能，重結(jié)果、輕過程

技工學(xué)校管理類專業(yè)的學(xué)習(xí)一直沿用普通中學(xué)的教學(xué)方法，強(qiáng)調(diào)知識的傳授與掌握，以能考出好成績?yōu)樽罱K目標(biāo)，不重視實(shí)踐能力的培養(yǎng)。對技能教學(xué)的評價(jià)大多采用專業(yè)技能等級證的通過率作為評價(jià)的參數(shù)，造成技工學(xué)校注重教育主管部門的專業(yè)理論會考，注重勞動(dòng)部門的技能等級證書的通過率，對學(xué)生技術(shù)能力的系統(tǒng)培訓(xùn)力度不夠，技能考證有名無實(shí)。

二、技能教學(xué)改革可選擇的教學(xué)模式

1. 理論與實(shí)踐并行，知識學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練并進(jìn)

教育與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，讓學(xué)生手腦并用，學(xué)做合一，是職業(yè)教育一條重要的教學(xué)原則。加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，是培養(yǎng)技能型人才的必由之路。從理論中來，到實(shí)踐中去，進(jìn)而提升技能，真正做到“知行合一”。例如，在理貨員的學(xué)習(xí)中可以實(shí)行社會實(shí)踐訓(xùn)練模式：一年級在學(xué)校進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，并在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)場地熟悉理貨操作流程，為實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)；二年級進(jìn)行理貨員技能等級證的考證，鞏固理論與實(shí)操知識，獲取專業(yè)技術(shù)資格；三年級到港口或物流公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，把學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實(shí)際，在實(shí)踐中把理論知識升華。

2. 利用模擬實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行教育

模擬實(shí)訓(xùn)軟件是利用計(jì)算機(jī)模仿出真實(shí)工作程序、工作環(huán)境等，進(jìn)行模擬生產(chǎn)和教學(xué)訓(xùn)練的一項(xiàng)綜合技術(shù)。先在軟件平臺上訓(xùn)練，再到實(shí)物現(xiàn)場或臺架上操作，能夠克服實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的不足，減少實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料的損耗，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的優(yōu)化配置。如物流管理課程中的計(jì)算機(jī)模擬運(yùn)輸、倉儲、配送操作系統(tǒng)與第三方物流信息系統(tǒng)模擬實(shí)訓(xùn)，以及倉儲與配送管理課程中的倉儲中心仿真模擬實(shí)訓(xùn)就是利用了這種教學(xué)模式。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)利用直觀、動(dòng)感的學(xué)習(xí)環(huán)境，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率。

3. 通過頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練

技校生通常在校學(xué)習(xí)兩年，為了盡快使學(xué)生掌握好專業(yè)技能，適應(yīng)工作角色，技工學(xué)校應(yīng)該強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)，讓學(xué)生第三年到企事業(yè)用人單位頂崗實(shí)習(xí)。在實(shí)踐中，學(xué)生身份逐漸淡化，他們以準(zhǔn)員工的身份參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，在各自的崗位上工作和實(shí)踐，完成企業(yè)交給員工的任務(wù)。學(xué)生做到在廠中教，在教中學(xué)，為將來就業(yè)時(shí)能盡快適應(yīng)企業(yè)的管理和要求打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)生通過頂崗實(shí)習(xí)，知識、能力、素質(zhì)等方面明顯提高。

三、技能教學(xué)改革的措施

1. 調(diào)整課程結(jié)構(gòu)

技工教育是為社會的職業(yè)活動(dòng)直接服務(wù)的，必須貫徹“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)踐”原則。課程設(shè)置應(yīng)具有很強(qiáng)的針對性，以實(shí)用、夠用為原則，同時(shí)兼顧終身教育的需要。學(xué)校的教學(xué)不可能讓學(xué)生對每個(gè)崗位的技能都熟練掌握，但通過學(xué)校的教學(xué)應(yīng)該能熟練掌握某項(xiàng)專業(yè)中最基本、最重要、最通用的技能，如現(xiàn)代物流專業(yè)的倉儲、運(yùn)輸崗位的知識與技能，營銷專業(yè)的接待與推銷崗位等。因此，在制訂教學(xué)計(jì)劃、確定教學(xué)內(nèi)容時(shí)，要按照職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，把企業(yè)實(shí)際需要的知識、技能組織成知識模塊，對教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)內(nèi)容作出一定的修改和補(bǔ)充，并注意及時(shí)把先進(jìn)、實(shí)用的科學(xué)技術(shù)納入教學(xué)內(nèi)容，突出實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)學(xué)生的技能訓(xùn)練。

2. 建立科學(xué)的評價(jià)教學(xué)體系

學(xué)生實(shí)習(xí)的目標(biāo)是職業(yè)技能的訓(xùn)練和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成，為達(dá)到這一目標(biāo)，必須規(guī)范校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)與實(shí)習(xí)管理，建立科學(xué)的評價(jià)體系。科學(xué)的評價(jià)體系不能簡單地根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告、個(gè)人印象及考勤進(jìn)行粗放式的結(jié)果評價(jià)，需要建立合理量化、標(biāo)準(zhǔn)化的評價(jià)指標(biāo)，保證評價(jià)的科學(xué)性、公正性和可操作性；評價(jià)指標(biāo)在注重全面性的基礎(chǔ)上，更注重過程性的評價(jià)，對學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行分階段、分任務(wù)的過程考核。

實(shí)訓(xùn)評價(jià)是對學(xué)生學(xué)業(yè)成績的重要指標(biāo)之一，要想充分發(fā)揮評價(jià)的指導(dǎo)監(jiān)督作用，提高學(xué)生職業(yè)技能水平，需要認(rèn)真嚴(yán)肅對待，不能流于形式，應(yīng)當(dāng)將其作為學(xué)生畢業(yè)的基本條件，這樣能大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

3. 開展多樣化技能教學(xué)

不同的專業(yè)對技能教學(xué)有不同的要求，學(xué)校要盡可能地創(chuàng)造條件，豐富和完善實(shí)踐技能教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量。例如，組織缺乏專業(yè)認(rèn)識的技校學(xué)生去企業(yè)進(jìn)行參觀，進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)。如組織物流專業(yè)的學(xué)生到物流公司了解物流基本運(yùn)作過程，利用綜合設(shè)計(jì)的方法，進(jìn)行物流中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流項(xiàng)目可行性報(bào)告等，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用多門課程的理論知識，系統(tǒng)地解決某種或某個(gè)實(shí)踐問題。采用開展講座的方式進(jìn)行物流生產(chǎn)管理的學(xué)習(xí)，請多年在物流工作一線的人員講授，實(shí)踐出來的認(rèn)知往往給學(xué)生留下了深刻的印象，學(xué)生們很感興趣，提高了學(xué)生對實(shí)踐的認(rèn)識，獲得了很多寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

4. 加強(qiáng)校企合作

學(xué)校和企業(yè)合作，共同對專業(yè)建設(shè)、技能教學(xué)等進(jìn)行論證規(guī)劃，建立校外專業(yè)實(shí)訓(xùn)和教學(xué)見習(xí)基地，不僅可以帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革，而且可以理論知識學(xué)習(xí)與實(shí)踐工作相結(jié)合，只有促進(jìn)教育與產(chǎn)業(yè)的緊密結(jié)合，形成利益共同體。如企業(yè)在學(xué)校開辦企業(yè)冠名班，企業(yè)得到了合格的實(shí)用型技能人才，學(xué)生有了學(xué)習(xí)目標(biāo)和就業(yè)保障，而學(xué)校則在專業(yè)建設(shè)方面保持可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“三贏”。

有道是，教學(xué)有法，教無定法，貴在得法，妙在用法。只要堅(jiān)持改革，搞好改革，技工學(xué)校管理類課程的技能教學(xué)就能打開一個(gè)嶄新的局面，煥發(fā)新的生機(jī)與活力。

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篇9

關(guān)鍵詞：實(shí)習(xí)資源；物流管理；企業(yè)；高校；大學(xué)生實(shí)習(xí)

中圖分類號：F241 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）22-0066-03

物流管理專業(yè)是一門綜合性的學(xué)科，專業(yè)實(shí)踐對物流管理專業(yè)學(xué)生具有重要的作用，可以幫助學(xué)生更好地理解掌握所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際并將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際，以及加強(qiáng)學(xué)生對行業(yè)的認(rèn)知，幫助學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，從而使其能在畢業(yè)后順利地融入社會。目前，中國大多高校都嘗試開展了多種各具特色的物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)，然而，其物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果卻不甚理想。

一、物流管理專業(yè)大學(xué)生現(xiàn)有實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式及其優(yōu)缺點(diǎn)

物流管理專業(yè)大學(xué)生現(xiàn)有實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式主要有學(xué)生自己聯(lián)系企業(yè)實(shí)習(xí)、建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)、建立校辦企業(yè)實(shí)習(xí)、進(jìn)行一般性的校企合作實(shí)習(xí)等方式，然而，這些實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方式并不能真正解決好物流管理專業(yè)大學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)問題。

（一）學(xué)生自己聯(lián)系企業(yè)實(shí)習(xí)

一些高校（尤其是一些民辦高校）由于辦學(xué)條件等的限制，無法提供校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場所，或者從經(jīng)濟(jì)角度進(jìn)行權(quán)衡，認(rèn)為建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室并不經(jīng)濟(jì)，因此不再建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場所，而把實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)問題推給學(xué)生，由學(xué)生自己聯(lián)系企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。此種做法，固然可為學(xué)校節(jié)約一定量的資金，但其不足之處也顯而易見：一些學(xué)生不想或聯(lián)系不到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)（如一些學(xué)生實(shí)際并沒進(jìn)行實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)報(bào)告所蓋單位公章為附近超市公章，花錢即蓋），或者實(shí)習(xí)的內(nèi)容和物流專業(yè)關(guān)聯(lián)并不大（如一些物流學(xué)生進(jìn)入了營銷部門），因此，其實(shí)習(xí)效果不敢恭維。

（二）建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)

為了更好地服務(wù)于物流管理實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，一些有實(shí)力的學(xué)校相繼在校內(nèi)建立起物流實(shí)訓(xùn)室，為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)平臺。現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，的確有助于搭建物流理論與實(shí)踐的橋梁，使學(xué)生了解一些物流設(shè)備的基本原理與操作技法，掌握一些物流環(huán)節(jié)的基本操作與管理方法，然而，其也有許多不足之處。

1.物流設(shè)施設(shè)備種類繁多、價(jià)格昂貴

物流設(shè)施設(shè)備種類繁多，涉及倉儲、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息技術(shù)等各個(gè)方面的設(shè)施設(shè)備，且這些設(shè)施設(shè)備又因行業(yè)的差異出入很大，部分設(shè)施設(shè)備價(jià)格昂貴。如某高校建設(shè)的自動(dòng)倉儲及配送中心作業(yè)流程實(shí)訓(xùn)室，里面僅配備了教學(xué)用的貨架（40個(gè)貨位）、電瓶式堆高車、巷道堆垛機(jī)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、AGV小車等設(shè)備，不算場地建設(shè)費(fèi)用，其直接設(shè)備投入就近200多萬，如果再加上以后的維護(hù)管理、實(shí)訓(xùn)耗材等方面的資金投入，將對學(xué)校造成不菲的經(jīng)濟(jì)壓力。

2.設(shè)施設(shè)備同時(shí)存在不夠用與利用率不高等現(xiàn)象

物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)花費(fèi)不菲，如果能夠得到充分利用，也算物有所值，然后，現(xiàn)實(shí)中高校物流實(shí)訓(xùn)室設(shè)備的利用率卻同時(shí)存在不夠用與利用率不高等現(xiàn)象，實(shí)訓(xùn)效果并不理想。一方面，對于一些重要設(shè)備的操作，如巷道堆垛機(jī)、叉車，由于其價(jià)格昂貴，通常一個(gè)實(shí)訓(xùn)室只有一臺，且一次只允許一個(gè)人操作，最多再加兩名輔助操作人員，而按照教學(xué)計(jì)劃，教師每次安排的實(shí)習(xí)人員卻是一個(gè)班，因此，存在設(shè)備不夠用的問題。另一方面，實(shí)訓(xùn)室設(shè)備由于涉及機(jī)、電等設(shè)備，出于人身與設(shè)備安全考慮，又不允許學(xué)生在無教師指導(dǎo)的情況下自行操作，因此這些設(shè)施設(shè)備在教師不上課的情況下閑置浪費(fèi)嚴(yán)重。筆者調(diào)查了河南五所高校的物流實(shí)訓(xùn)室，發(fā)現(xiàn)其都不同程度地存在著以上現(xiàn)象，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)變成了對實(shí)訓(xùn)室設(shè)備的參觀瀏覽，甚至有些高校為了防止實(shí)訓(xùn)設(shè)備故障，實(shí)訓(xùn)室不再對學(xué)生開放，實(shí)訓(xùn)室已淪為上級領(lǐng)導(dǎo)參觀考察之地。

3.難以完全模擬實(shí)際情況

許多物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)仿照的是工科實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)方式，而物流管理卻是一門綜合性的學(xué)科，許多真實(shí)物流場境及物流問題在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)無法完全模擬或根本無法模擬。雖然物流涉及七大功能模塊，很多高校實(shí)訓(xùn)室實(shí)際模擬的更多只是倉儲或配送中心的作業(yè)模塊，而對其他模塊的模擬教學(xué)則很少。如運(yùn)輸過程通過實(shí)訓(xùn)室就很難模擬，充其量只能對車輛的裝載方式及行車路線進(jìn)行模擬，但這與實(shí)際物流作業(yè)差距很大?，F(xiàn)實(shí)中物流公司裝卸的貨物通常性質(zhì)各異，包裝箱的大小、形狀、貨物的質(zhì)量也都不相同，而在模擬時(shí)所采用的貨物通常則為形狀規(guī)則、大小一定的空紙箱，兩者差距如此之大，實(shí)訓(xùn)實(shí)難達(dá)到預(yù)期效果；對于行車路線雖然可通過紙上或使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬，但運(yùn)輸過程中可能遇到的特殊情況的處理方式則完全無法模擬。

（三）建立校辦企業(yè)實(shí)習(xí)

為了給學(xué)生提供真實(shí)的物流實(shí)訓(xùn)環(huán)境，一些實(shí)力更強(qiáng)的高校建立了校辦企業(yè)（如建立倉儲中心為學(xué)校周邊企業(yè)提供倉儲服務(wù)，或者加盟某個(gè)物流企業(yè)，成為該物流企業(yè)的一營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)），分期分批安排學(xué)生到校辦企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，以鍛煉學(xué)生的真實(shí)物流作業(yè)水平。 通過建立校辦企業(yè)，學(xué)校固然可以方便地為學(xué)生提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會，但是，建立校辦企業(yè)也有自身的缺陷：一方面，校辦企業(yè)要按學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃給學(xué)生提供各種實(shí)訓(xùn)機(jī)會，很多時(shí)候這與物流企業(yè)運(yùn)作的成本最小化相矛盾，導(dǎo)致校辦企業(yè)運(yùn)營成本較高；另一方面，許多高校并不善企業(yè)的經(jīng)營，導(dǎo)致校辦企業(yè)虧損嚴(yán)重，難以持續(xù)下去。

（四）進(jìn)行一般性的校企合作實(shí)習(xí)

為了避免建立校辦企業(yè)所帶來的負(fù)面影響，一些高校與企業(yè)建立了聯(lián)盟關(guān)系，尋求校企合作或在企業(yè)建立實(shí)訓(xùn)基地――通過高校為企業(yè)提供科技資源，企業(yè)為高校提供實(shí)習(xí)場所，從而實(shí)現(xiàn)雙贏。然而，現(xiàn)實(shí)中，許多高校，尤其是那些非研究型高校，并沒有太多其所說的科技資源可以提供給企業(yè)，而學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，又難免影響企業(yè)的正常運(yùn)作，同時(shí)，由于學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)間較短，并且需先對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)后才能實(shí)際上崗，導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)行校企合作只有付出，很少甚至沒有回報(bào)。由于上述原因，企業(yè)進(jìn)行校企合作，實(shí)則處于“虧本”地位，因此，企業(yè)并不太愿和高校進(jìn)行校企合作。即使雙方形成了合作關(guān)系，高校也處于被動(dòng)地位，對企業(yè)缺乏相關(guān)的約束能力，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容只能任由企業(yè)安排。因此，許多校企合作或?qū)嵱?xùn)基地，實(shí)則處于尷尬的境地：要么停留在合同層面，沒有實(shí)質(zhì)合作內(nèi)容，要么只是給企業(yè)提供一個(gè)使用廉價(jià)勞動(dòng)力的機(jī)會――企業(yè)之所以愿意與高校合作，很多時(shí)候是因?yàn)楦咝５膶?shí)習(xí)生可為企業(yè)提供廉價(jià)的勞動(dòng)力。高校學(xué)生進(jìn)入此類企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，由于學(xué)校對學(xué)生實(shí)習(xí)的內(nèi)容沒有實(shí)際控制權(quán)，企業(yè)多從自身的發(fā)展安排學(xué)生實(shí)習(xí)內(nèi)容，因此，學(xué)生實(shí)際從事的更多是一些簡單的體力上的工作，而對所學(xué)專業(yè)知識的加深理解促進(jìn)作用則不是很大。

二、基于高校購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的物流管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式研究

現(xiàn)有大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式各有其不足之處，并不能真正很好地解決大學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)問題。通過怎么樣的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)既能加深大學(xué)生對所學(xué)知識的理解，理論聯(lián)系實(shí)際，又能使大學(xué)生提前對將來所要從事的職業(yè)、行業(yè)有所認(rèn)識，以便進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，正成為許多高校正在努力探索的目標(biāo)。要想達(dá)到上述目標(biāo)，方法之一是高?？刹捎觅徺I企業(yè)實(shí)習(xí)資源的方式進(jìn)行校企合作。

（一）基于高校購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式簡介

基于高校購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式是一般性校企合作的一種改良，其是建立在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室基礎(chǔ)上的一種校企合作方式。在一般性的校企合作中，企業(yè)由于缺乏相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制，始終缺乏合作的積極性。要想校企合作達(dá)到良好效果，關(guān)鍵在于怎樣調(diào)動(dòng)企業(yè)進(jìn)行校企合作的積極性，而要想調(diào)動(dòng)企業(yè)進(jìn)行校企合作的積極性，關(guān)鍵則是讓企業(yè)在校企合作中能有一定的收益，至少不虧本，因此，高校（尤其是那些沒有太多科技資源的非研究型高校）可以考慮通過購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的方式進(jìn)行校企合作。高校可首先在校內(nèi)建立基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室，里面主要放置一些利用率較高，更新速度較慢，且價(jià)格不太昂貴的設(shè)施設(shè)備，如基礎(chǔ)物流實(shí)訓(xùn)室可包含貨架、托盤、堆高車、簡易包裝箱等設(shè)備，用于日常教學(xué)實(shí)訓(xùn)工作，而對于價(jià)格較為昂貴的設(shè)備，或者使用頻率不太高的設(shè)備，不易維修保養(yǎng)的設(shè)備，如AGV小車、自動(dòng)分揀設(shè)備，基礎(chǔ)物流實(shí)訓(xùn)室則不再配備。對于基礎(chǔ)物流實(shí)訓(xùn)室沒有的設(shè)施設(shè)備的實(shí)訓(xùn)，可由高校通過購買企業(yè)的實(shí)習(xí)資源來獲得。

（二）基于高校購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式的運(yùn)作過程

1.制定實(shí)習(xí)實(shí)踐內(nèi)容

高校根據(jù)相關(guān)課程教學(xué)大綱或課程標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的知識點(diǎn)，結(jié)合校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備，認(rèn)真制訂實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃。對于一些通用的物流技能，如一般貨物的堆碼技術(shù)、商品的包裹技術(shù)等，可安排在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室，由校內(nèi)授課教師在授課的同時(shí)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。對于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室并不擁有的設(shè)備的實(shí)訓(xùn)，或者比較專業(yè)的物流技術(shù)的實(shí)訓(xùn)，則可通過學(xué)校購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的方式對學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。

2.選擇企業(yè)，簽訂合同

根據(jù)實(shí)綱選擇能給學(xué)生提供相應(yīng)實(shí)習(xí)內(nèi)容的企業(yè)，并與之簽訂校企合作合同：企業(yè)為高校提供相應(yīng)內(nèi)容的實(shí)習(xí)設(shè)施設(shè)備和實(shí)習(xí)機(jī)會，學(xué)校支付相應(yīng)實(shí)習(xí)資源占用費(fèi)用。合同簽訂時(shí)要明確參與實(shí)習(xí)的學(xué)生的數(shù)量，實(shí)習(xí)的時(shí)間、場所，實(shí)習(xí)的內(nèi)容、方式，實(shí)習(xí)所用的設(shè)施設(shè)備，企業(yè)指導(dǎo)人員的數(shù)量、知識結(jié)構(gòu)水平，實(shí)習(xí)后學(xué)生應(yīng)達(dá)到的能力，以及學(xué)校付款的金額、時(shí)間、方式等內(nèi)容。

3.組織學(xué)生按計(jì)劃實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，并對實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的過程進(jìn)行監(jiān)督與控制

一般情況下，通過高購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的方式對學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的時(shí)間可安排在學(xué)生畢業(yè)前一學(xué)期，此時(shí)，學(xué)生對實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)具有極大的熱情，對將從事的行業(yè)充滿好奇與期望，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)將更易達(dá)到較好的效果。學(xué)校按計(jì)劃組織學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，具體實(shí)訓(xùn)過程中由企業(yè)安排的人員進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)校不予過多干預(yù)，但學(xué)校具有對學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過程監(jiān)督與建議的權(quán)利，當(dāng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過程遠(yuǎn)離實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)時(shí)，學(xué)?？梢髮?shí)習(xí)單位修正實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，甚至可對正在進(jìn)行的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)叫“停”。

4.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果評價(jià)

高校要建立科學(xué)的、系統(tǒng)的學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，由學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)共同對學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果進(jìn)行評價(jià)，并對實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過程中遇到的問題及其解決辦法進(jìn)行總結(jié)，獲取相關(guān)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以使以后合作更加順暢。

5.支付

學(xué)校可根據(jù)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果評價(jià)的結(jié)果，按照校企合作時(shí)簽訂的協(xié)議，支付企業(yè)相應(yīng)數(shù)額的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)資源占用費(fèi)用。

（三）基于高校購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐模式可能遇到的障礙

高校購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式可能執(zhí)行起來并非一帆風(fēng)順，其可能會遇到的障礙主要會有以下幾個(gè)方面。

1.傳統(tǒng)觀念的影響

傳統(tǒng)觀念中，企業(yè)生產(chǎn)銷售的是商品，高校培養(yǎng)的是人才，高校是企業(yè)的供應(yīng)商而非消費(fèi)者，從來都是消費(fèi)者向供應(yīng)商付款購買產(chǎn)品或服務(wù)，而非供應(yīng)商向消費(fèi)者付款，因此，高校沒有向企業(yè)因?yàn)榕嘤?xùn)支付金錢的習(xí)慣?，F(xiàn)在，高校需要換位思考，企業(yè)給高校學(xué)生提供了學(xué)校不能提供的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)資源，理應(yīng)獲得回報(bào)。在此思維下，高校不再只是企業(yè)的人才供應(yīng)商，同時(shí)也是企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)資源的使用客戶。

2.體制的障礙

民營高校體制比較靈活，當(dāng)其發(fā)現(xiàn)通過購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式比校內(nèi)建設(shè)實(shí)訓(xùn)室成本更低時(shí)，可輕易地選擇使用購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源的方式進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。但不幸的是，許多民營高校從節(jié)約成本的角度出發(fā)，根本不愿為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)花費(fèi)任何金錢。對于公辦的高校，由于其歸屬于各地政府或各部委，則有可能會在購買企業(yè)實(shí)習(xí)資源時(shí)遇到各種推諉問題。

3.教學(xué)評估機(jī)制的障礙

現(xiàn)有的教學(xué)評估機(jī)制更偏重于對學(xué)校硬件辦學(xué)條件的評估，而對學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量則沒有過多要求，并且其評判標(biāo)準(zhǔn)也較為模糊，因此，高校可能更傾向于能夠看得到、摸得著的“硬”的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，而非“軟”的提供較高實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)模式。

篇10

銷售內(nèi)勤員工作總結(jié)范文一

我于20xx年7月份任職于昆明森虎鋁業(yè)，作為一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持與幫助下，我很快融入了森虎鋁業(yè)這個(gè)集體當(dāng)中，成為這大家庭的一員，回顧這段時(shí)間的工作，我在任職期間，嚴(yán)格要求自己，按照公司規(guī)范，做好自己的本職工作。

一、全年度的工作情況和取得的成績

銷售部內(nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐，面對這些繁瑣的日常事務(wù)，要有頭有尾，自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識，這半年來基本上做到了事事有著落。

工作內(nèi)容主要概括為以下幾點(diǎn)：

1、認(rèn)真做好向供應(yīng)商進(jìn)行原材料采購價(jià)格、每天收集的產(chǎn)品報(bào)價(jià)等信息的工作;

2、認(rèn)真完成了每日進(jìn)行鋁錠質(zhì)量的稱量及記錄，統(tǒng)計(jì)信息，統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)情況，協(xié)助生產(chǎn)部更好的進(jìn)行工作;

3、做到了貨物發(fā)交數(shù)量和時(shí)間的準(zhǔn)確。如果這一環(huán)節(jié)出了問題，就會影響銷售部門各個(gè)工作環(huán)節(jié)，因而浪費(fèi)人力和時(shí)間，大大降低工作效率。

4、做生產(chǎn)計(jì)劃，制作相關(guān)發(fā)貨報(bào)表;與生產(chǎn)部門，物流公司，其他分公司進(jìn)行產(chǎn)品出庫的溝通協(xié)調(diào);

5、完成了其他領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，如與焦化廠的鐵路物流合作項(xiàng)目中擔(dān)任與焦化廠方的對接任務(wù)，提供給對方所需的資料信息，并順利的試發(fā)一箱貨物。

二、工作中存在的問題及教訓(xùn)

1、 工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與自身要求還有一定差距。由于各種原因，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)和能力去較圓滿的處理遇到的問題。

2、 有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)，做事缺乏主動(dòng)性，領(lǐng)導(dǎo)說一句就做一句。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，大多數(shù)情況下工作沒有提前量，還不能主動(dòng)、提前謀思路、想辦法。

3、 總是為自己找借口，認(rèn)為工作忙，時(shí)間不夠，忽略產(chǎn)品相關(guān)知識方面的學(xué)習(xí)。

4、催款不夠積極，總在有要求時(shí)才對客戶進(jìn)行催款，不會積極主動(dòng)進(jìn)行回款催回。

5、做事考慮不夠周到。如：在與焦化廠合作試發(fā)鋁錠時(shí)沒有考慮陰雨天等惡劣天氣情況下的處理措施。

20xx年度工作計(jì)劃

半年來，本人愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，雖然取得了成績，但也存在一些問題和不足。在以后的工作當(dāng)中，我會揚(yáng)長避短，改進(jìn)不足，爭取做一名不但稱職而且優(yōu)秀的銷售內(nèi)勤，與企業(yè)共成長。做到積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)，拓寬自身的知識面，特別是產(chǎn)品方面知識的學(xué)習(xí)，同時(shí)提高自身的溝通協(xié)調(diào)能力，銷售內(nèi)勤的工作本來就是承擔(dān)著溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的角色，如果做不到這一點(diǎn)，在以后的工作中將是一個(gè)很大的障礙。

20xx年即將開始，在這一年，我希望我會有更大的收獲，因此對來年的工作做了一個(gè)規(guī)劃，主要如下：

1、加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，打電話技巧，與客戶溝通技巧，處理問題的方法等。

2.加強(qiáng)各方面的學(xué)習(xí)，藝多不壓身，各個(gè)行業(yè)都是相關(guān)的，對自己的工作也會有所幫助。

3、愛崗敬業(yè)。向各位同事領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，把公司的事當(dāng)成自己的事，做事細(xì)心，用心。

4.做事細(xì)心，謹(jǐn)慎，踏實(shí)，避免低級錯(cuò)誤的發(fā)生。

5.提高工作主動(dòng)性，對工作積極投入。

我清楚的感覺到自己在成長、在成熟。但同時(shí)，也深深的體會到眾多的不足，如由于工作時(shí)間不長，對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手，及由于自己年紀(jì)輕，在開展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問題。

在今后的工作中，我會繼續(xù)保持良好的心態(tài)，擺正學(xué)習(xí)者的位置，努力學(xué)習(xí)工作，勤于思考，找出不足，進(jìn)一步熟悉分公司業(yè)務(wù)，針對性深化理論學(xué)習(xí)，并加強(qiáng)鍛煉獨(dú)立解決事務(wù)的能力，爭取實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍，為企業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

銷售內(nèi)勤員工作總結(jié)范文二

XX年在不經(jīng)意間已從身邊滑過，回首這一年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)帶交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，在公司一年多的時(shí)間，其間有喜樂，也有哀愁，但更多的是心存感激，因?yàn)樵诠ぷ髦胁粌H學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法，還領(lǐng)悟了很多如何做人、怎樣為人處世的道理和態(tài)度，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、各種檔案的建立、整理、完善與錄入工作。

二、公司各部門人員要各負(fù)其責(zé)。(不要互相推，按照公司5S執(zhí)行)

三、公司生產(chǎn)訂單必須落實(shí)到項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人必須負(fù)責(zé)到底直到訂單的完成(投標(biāo)流程、購買標(biāo)書、中標(biāo)及未中標(biāo)情況、按合同訂單生產(chǎn)、發(fā)貨、驗(yàn)收單、回款)。

四、公司器材出廠必須有出庫單。

五、公司器材出廠要嚴(yán)格按照出庫單上價(jià)格回款，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)到底。

六、公司管理制度、各個(gè)崗位的職責(zé)要明確健全。

總之，一年來，通過努力學(xué)習(xí)和不斷摸索，收獲很大，不論在工作安排還是在處理問題時(shí)，都得慎重考慮，做到能獨(dú)擋一面。

我堅(jiān)信工作只要盡心努力去做，就一定能夠做好。做了一年的銷售內(nèi)勤工作了，有的時(shí)候也覺得自己有些經(jīng)驗(yàn)，或是由著自己的判斷來處理事情不夠仔細(xì)，所以出現(xiàn)了不少的問題，也犯了不少錯(cuò)誤，事后才知道自己的社會閱歷缺乏，或是處理方法不當(dāng)，我決心在今后的工作中要多提高自己的素質(zhì)與休養(yǎng)，多學(xué)習(xí)為人處世的哲學(xué)，才能夠超越現(xiàn)在的自己，爭取更大的進(jìn)步!

銷售內(nèi)勤員工作總結(jié)范文三

xx年我又有了新的開始新的挑戰(zhàn)。20xx年年初公司開會決定將我從辦公室職位調(diào)到營銷部做內(nèi)勤。經(jīng)過一年的辦公室工作，已經(jīng)熟悉了自己崗位工作的重要點(diǎn)，對辦公室工作已經(jīng)游刃有余，正準(zhǔn)備新年新開始創(chuàng)工作最佳績的時(shí)候，接到這樣的通知，要到完全不了解的崗位上去，對我也是一種考驗(yàn)，當(dāng)我接到這個(gè)通知的時(shí)候，心情一落千丈。經(jīng)過激烈的思想斗爭，我毅然決定自信的面對新的挑戰(zhàn)。從陌生到熟悉，從不懂到了解，經(jīng)過一年的艱苦的磨練，讓我對銷售內(nèi)勤職位有了深入的認(rèn)識?，F(xiàn)將我一年來的工作情況簡要總結(jié)如下：

一、以踏實(shí)的工作態(tài)度，適應(yīng)銷售內(nèi)勤工作

作為公司的銷售內(nèi)勤，我深知崗位的重要性，也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售部內(nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐，把握市場最新購機(jī)客戶資料、競爭對手信息、產(chǎn)品信息等的搜索、整理、備案、反饋為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。 在一些文件的整理、買賣合同的簽署、招投標(biāo)文件的編輯、用戶的回款進(jìn)度等等都是一些有益的決策文件，面對這些繁瑣的日常事務(wù)，要有頭有尾，自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識，這一年來基本上做到了事事有著落。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、注重自身素質(zhì)修養(yǎng)和能力的提高

剛開始接受銷售內(nèi)勤這項(xiàng)工作的時(shí)候，一時(shí)轉(zhuǎn)變不過來角色，還一直處理著辦公室事物，接受領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些事。由于沒有完全適應(yīng)銷售內(nèi)勤的工作，導(dǎo)致工作上的失誤，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)，經(jīng)過自己內(nèi)心思想斗爭，認(rèn)識到這是我一個(gè)新的挑戰(zhàn)也是我提高自己的一個(gè)平臺，我必須努力努力再努力的去適應(yīng)，去做好這個(gè)工作，珍惜這次的學(xué)習(xí)機(jī)會。

因此，我通過上網(wǎng)、書籍和各類文件資料搜索一些銷售內(nèi)勤工作內(nèi)容和職責(zé)等等。同時(shí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，來增強(qiáng)服務(wù)意識和大局意識。對銷售內(nèi)勤工作，能夠提前思考，對相關(guān)工作都能做到計(jì)劃性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)、落實(shí)快捷等。

另外，我還注重從工作及現(xiàn)實(shí)生活中汲取營養(yǎng)，根據(jù)網(wǎng)上說的一些技能再結(jié)合公司實(shí)際情況完成信息搜索、客戶資料登記、合同、標(biāo)書的編輯等工作，不斷提高自身能力。

三、堅(jiān)持做事先做人，努力做好銷售內(nèi)勤工作，熱心為同事及客戶服務(wù)。

為了做好銷售內(nèi)勤工作努力，熱心為同事及客戶服務(wù)，我做了以下努力：

1.信息搜索方面，每天堅(jiān)持上午和下午下班前網(wǎng)上搜索相關(guān)產(chǎn)品信息，進(jìn)行匯總分類，有利可執(zhí)行信息及時(shí)反饋業(yè)務(wù)人員，以開發(fā)新客戶做基礎(chǔ)。

2.客戶咨詢電話，做到登記清楚、詳細(xì)、匯總、反饋;相關(guān)產(chǎn)品資料搜集、整理、分類、匯總，為業(yè)務(wù)員做好售前準(zhǔn)備工作。

3.合同、標(biāo)書的草擬、經(jīng)辦、備案、整理、歸檔。嚴(yán)格按照制度規(guī)定編寫合同，做到條款清楚、明確，措辭準(zhǔn)確，以確保公司利益;了解合同概況準(zhǔn)備好相關(guān)資料，跟蹤物流情況，確保貨物安全到達(dá)客戶地點(diǎn)，為客戶做好售后服務(wù)。監(jiān)督并督促業(yè)務(wù)員公司貨款回籠情況，確保資金安全。對每月銷售情況做出統(tǒng)計(jì)，以便統(tǒng)籌安排生產(chǎn)，確保年度銷售計(jì)劃指標(biāo)的完成。

4. 記錄各類費(fèi)用支出，確保營銷費(fèi)用開支合理，避免浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。做到每筆支出登記在案，清楚明確。

5.準(zhǔn)客戶、加盟商、商、供應(yīng)商的信息整理、備案;客戶投訴、意見及建議的記錄、反饋、協(xié)商、解決;營銷、生產(chǎn)、技術(shù)、財(cái)務(wù)等相關(guān)部門的協(xié)作，確保產(chǎn)銷銜接順暢。公司與公司、公司與客戶、部門與部門之間的公關(guān)工作，以便做好有力后盾。

6、關(guān)系處理方面，在工作上能做到主動(dòng)補(bǔ)位。并能與同事之間加強(qiáng)溝通，密切配合，互相支持，保證整體工作不出現(xiàn)紕漏。在工作中我自己確定了一條工作原則，屬于自己的工作要保質(zhì)保量完成，不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時(shí)完成，做到了主動(dòng)、熱情。

四、嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警醒

在工作中，我努力從每一件事情上進(jìn)行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量。自己在為人處事、工作經(jīng)驗(yàn)等方面經(jīng)驗(yàn)還不足，在平時(shí)工作和生活中，做到虛心向同事學(xué)習(xí)、請教，學(xué)習(xí)他們的長處，反思自己不足，不斷提高自己。我時(shí)刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，我都要盡最大能力去做。在平時(shí)時(shí)刻要求自己，必須遵守公司規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己。以不求有功、但求無過信念，來對待所有事情。

五、存在的不足

1、在本職工作中還不夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，崗位意識還有待進(jìn)一步提高。不能嚴(yán)格要求自己，工作上存在自我放松的情況。由于銷售內(nèi)勤的工作繁雜，處理事情必須快、精、準(zhǔn)。在這方面，我還有很多不足，有時(shí)候工作不在狀態(tài)，遺漏一些重要事情，對自我管理方面做的不到位。

2、對工作程序掌握不充分，對自身工作熟悉不全面，對整體工作缺少前瞻性和責(zé)任心，致使自己在工作中偶爾會遇到手忙腳亂的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)一些不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。

3、缺少細(xì)心，辦事不夠謹(jǐn)慎。銷售內(nèi)勤的工作是相對簡單但又繁多的工作，這就要求我必須細(xì)心有良好的專業(yè)素質(zhì)，思路縝密。在這方面，我還不夠細(xì)心，時(shí)有粗心大意、做事草率、做事不夠謹(jǐn)慎考慮不周全的情況。

六、今后努力的方向

1、今后在工作中還需多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請教學(xué)習(xí)，要多與大家進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，從大趨勢、大格局中去思考、去謀劃、取長補(bǔ)短，提高自身的工作水平。

2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感。在每一件事情做完以后，要進(jìn)行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計(jì)劃、有落實(shí)。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。

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