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【關(guān)鍵詞】地籍測(cè)量；含義；控制測(cè)量。

【中圖分類號(hào)】TU883【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1674-3954（2011）02-0150-01

地籍測(cè)量包括權(quán)屬調(diào)查和權(quán)屬測(cè)量，是依照國(guó)家規(guī)定的法律程序，在土地登記申請(qǐng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)權(quán)屬調(diào)查和測(cè)量，查清每一宗土地的權(quán)屬，界線，面積，用途和位置等情況，形成地籍調(diào)查的數(shù)據(jù)，圖件等調(diào)查資料為土地注冊(cè)登記，核發(fā)證書作好技術(shù)準(zhǔn)備，對(duì)地籍測(cè)量的含義，內(nèi)容及測(cè)量的基本方法進(jìn)行論述。

一、地籍測(cè)量的含義及內(nèi)容

1、地籍的含義。地籍是指由國(guó)家監(jiān)管、以土地權(quán)屬為核心，以地塊為基礎(chǔ)的土地及其附著物的權(quán)屬、位置、數(shù)量、質(zhì)量和利用現(xiàn)狀等土地基本信息的集合，用數(shù)據(jù)、表冊(cè)和圖等形式表示，地籍按發(fā)展階段有稅收地籍，產(chǎn)權(quán)地籍和多用途地籍；根據(jù)特點(diǎn)和任務(wù)，地籍又可分為初始地籍和日常地籍，而按其特點(diǎn)可分為城鎮(zhèn)地籍和農(nóng)村地籍。

2、地籍測(cè)量的作用。地籍測(cè)量是為獲取和表達(dá)地籍信息所進(jìn)行的測(cè)繪工作，是地籍調(diào)查中依法認(rèn)定權(quán)屬界地址和利用現(xiàn)狀的技術(shù)手段，是地籍檔案建立的信息基礎(chǔ)。地籍測(cè)量應(yīng)根據(jù)“測(cè)量盡可能滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)多方面的需要原原則，除能為地籍管理和地土稅收提供測(cè)量保障外，還必須為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各有關(guān)部門提供信息，提供服務(wù)。

二、地籍測(cè)量的技術(shù)路線

1、采用權(quán)屬調(diào)查、土地利用現(xiàn)狀調(diào)查與野外全解析數(shù)字地籍測(cè)量一步到位工作模式，同一地塊調(diào)查和測(cè)量工作由同一小組完成，大幅度減少工序銜接問(wèn)題；

2、采用國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的商業(yè)化測(cè)圖系統(tǒng)軟件CASS 5.1和自主開發(fā)測(cè)量軟件相結(jié)合，在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量的同時(shí)，提升調(diào)查成果科技含量；

3、采用統(tǒng)一提供的軟件將地籍調(diào)查成果全部錄入計(jì)算機(jī)，地籍測(cè)量數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一規(guī)定格式加工處理，為建立合肥市地籍信息管理系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)；

4、采用“套作”技術(shù)，即將權(quán)屬調(diào)查、土地利用現(xiàn)狀調(diào)查、數(shù)字化地籍測(cè)量、資料建庫(kù)、數(shù)據(jù)加工等工序在時(shí)間上作一定量穿插作業(yè)，在保證質(zhì)量的前提下，提高工作效率；

5、采用ISO9001質(zhì)量保證體系實(shí)施調(diào)查和測(cè)量工作，確保工程實(shí)施進(jìn)度和成果質(zhì)量總體達(dá)到優(yōu)級(jí)。

三、地籍測(cè)量的基本經(jīng)濟(jì)

1、平面控制測(cè)量

（1）選點(diǎn)。在D級(jí)GPS控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上采用GPS進(jìn)行控制點(diǎn)加密，每個(gè)自然村平均布測(cè)4個(gè)E級(jí)點(diǎn)，共布測(cè)28個(gè)點(diǎn)，聯(lián)測(cè)D級(jí)GPS控制網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)作為GPS控制網(wǎng)起算數(shù)據(jù)。（2）外業(yè)實(shí)施與數(shù)據(jù)處理。首級(jí)控制網(wǎng)用中海達(dá)GPS(單頻和雙頻)接收機(jī)進(jìn)行觀測(cè)，然后用中海達(dá)HDS2003 數(shù)據(jù)處理軟件包進(jìn)行解算，先進(jìn)行GPS網(wǎng)的三維無(wú)約束平差，然后在泰安市坐標(biāo)下進(jìn)行二維約束平差。得到平面直角坐標(biāo)平差值、基線向量改正值、點(diǎn)位誤差、基線精度等一些指標(biāo)。本次外業(yè)觀測(cè)、質(zhì)量檢核、室內(nèi)平差均嚴(yán)格按照“GPS工程規(guī)范”進(jìn)行，各項(xiàng)精度指標(biāo)均滿足“工程規(guī)范”中對(duì)E級(jí)平面控制網(wǎng)的要求，可作為平面首級(jí)控制。

2、地籍測(cè)量的內(nèi)容。地籍測(cè)量主要包括以下內(nèi)容：界標(biāo)物：作為和為界標(biāo)物的各類地物必須測(cè)量。

建筑物：永久性房屋應(yīng)逐幢測(cè)量，臨時(shí)性房屋不測(cè)量，房屋等建筑物按墻基角測(cè)量，圍墻、柵欄、欄桿應(yīng)測(cè)量，陽(yáng)臺(tái)雨篷下有支柱應(yīng)測(cè)量，全封閉的陽(yáng)臺(tái)按房屋測(cè)量，圍墻，柵欄，欄桿應(yīng)測(cè)量，陽(yáng)臺(tái)雨逢下有支柱應(yīng)測(cè)量，全封閉的陽(yáng)臺(tái)按房屋測(cè)量，與權(quán)屬界線無(wú)關(guān)的懸空陽(yáng)臺(tái)不測(cè)量，室外樓梯與房屋相連的通道應(yīng)測(cè)量，建筑物的細(xì)部如墻外磚柱，裝飾性的門柱應(yīng)測(cè)量，露天設(shè)備等不測(cè)量，住宅小區(qū)內(nèi)的每幢有院的分戶墻，凡與權(quán)屬無(wú)關(guān)的不測(cè)量，居民院內(nèi)違章搭建的房屋其高度未超過(guò)圍墻的不測(cè)量。

道路：道路，街道和有正規(guī)鋪裝面的內(nèi)部道路應(yīng)按“規(guī)范“要求測(cè)量，公路以路肩線測(cè)量，街道以路涯線測(cè)量，建筑區(qū)內(nèi)道路有明顯界線的以路測(cè)線測(cè)量，無(wú)明顯界線的以兩旁宗地界址線為主，路旁的行樹檢修井、里程碑，指標(biāo)牌等可舍去，道路上的橋梁，涵洞，隧道要測(cè)量，應(yīng)注記路，街巷名，宗地內(nèi)部道路只測(cè)量主干線，郊區(qū)道路如有界線，則必須在圖上標(biāo)明，路肩線也必須測(cè)量。

植被：較大面積綠化在（10平方米以上），街心花園，城鄉(xiāng)結(jié)合部的農(nóng)田，菜地，園地，河灘等按分類含義繪出地類界，配置少量植被符號(hào)或注記說(shuō)明。

四、地籍測(cè)量的基本方法

1、控制測(cè)量。地籍控制測(cè)量是根據(jù)界址點(diǎn)和地籍圖的精度要求，視測(cè)區(qū)范圍的大小，測(cè)區(qū)內(nèi)現(xiàn)存控制點(diǎn)數(shù)量和等級(jí)等情況，按測(cè)量的基本原則和精度要求進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)，選點(diǎn)，埋石，野外觀測(cè)，數(shù)據(jù)處理等測(cè)量工作。利用GPS定位技術(shù)布測(cè)城鎮(zhèn)地籍基本控制網(wǎng)。在一些大城市中，一般已經(jīng)建立城市控制網(wǎng)，并且已經(jīng)在此控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上做了大量的測(cè)繪工作。但是，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，已有控制網(wǎng)的控制范圍已不能滿足要求，有些控制點(diǎn)被破壞，為此迫切需要利用GPS定位技術(shù)來(lái)加強(qiáng)和改造已有的控制網(wǎng)作為地籍控制網(wǎng)。

2、界址點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量。在界址點(diǎn)和地物點(diǎn)測(cè)定前，傳統(tǒng)的方法在首級(jí)控制網(wǎng)下加密一、二級(jí)導(dǎo)線和圖根導(dǎo)線，隨著GPS設(shè)備的普及，用GPS快速靜態(tài)模式布設(shè)導(dǎo)線，是一種高效率地選擇，在變更地籍測(cè)量時(shí)，當(dāng)原有已知點(diǎn)破壞較多時(shí)，也可選擇GPS快速靜態(tài)模式加密導(dǎo)線，但應(yīng)注意的時(shí)觀測(cè)時(shí)間應(yīng)大于15分鐘，布網(wǎng)時(shí)要有足夠的起算點(diǎn)，起算點(diǎn)分布要均勻，現(xiàn)在界址點(diǎn)解析法測(cè)量方法主要是全站儀極坐標(biāo)法和GPS-RTK法，采用GPS-RTK方法時(shí)，由于每個(gè)界點(diǎn)測(cè)量都是孤立的，沒(méi)有檢核條件，建議每個(gè)界坦點(diǎn)幸免需認(rèn)真測(cè)定二次。

3、地籍碎部測(cè)量的極坐標(biāo)法。在控制點(diǎn)A上架設(shè)儀器，并以控制點(diǎn)A和點(diǎn)B定向，由于全站儀的廣泛應(yīng)用，該法已成為目前獲取地籍要素的主要方法，通過(guò)直接將每個(gè)碎部點(diǎn)的高度角，水平角和斜距自動(dòng)記錄在電子手簿或掌上電腦上，直接解算界址點(diǎn)的三維坐標(biāo)。

4、利用全站儀的界址點(diǎn)測(cè)量。對(duì)于高層建筑物或較為隱蔽的地區(qū)，RTK接收機(jī)接收條件不好，測(cè)量狀態(tài)無(wú)法固定時(shí)，則應(yīng)用全站儀進(jìn)行界址點(diǎn)測(cè)量，所用全站儀都具有自動(dòng)記錄和內(nèi)存管理功能，外業(yè)直接觀測(cè)界址點(diǎn)的平面坐標(biāo)，并記錄在全站儀內(nèi)存中，在測(cè)量過(guò)程中注意畫草圖，由于全站儀的測(cè)量的坐標(biāo)精度高，且又能如實(shí)記錄數(shù)據(jù)，方便地向計(jì)算機(jī)傳輸數(shù)據(jù)，所以也是數(shù)字測(cè)圖的主要方法。在部分界點(diǎn)和地物點(diǎn)無(wú)法用儀器直接施測(cè)時(shí)，可在圖根點(diǎn)或界點(diǎn)上用鋼尺測(cè)量取栓中菜用距離交會(huì)法，內(nèi)外分點(diǎn)法等幾何方法求其坐標(biāo)，量取栓距時(shí)應(yīng)注意要有多余條件檢核，以排除粗差，對(duì)作為起算點(diǎn)的辦址點(diǎn)應(yīng)量取至少1-2條界址邊長(zhǎng)，檢核其精度。

5、白紙成圖法。白紙成圖法包括太平板儀，小平板儀配合經(jīng)緯儀等作業(yè)模式，它是一種圖解成圖法，在建立圖解地籍時(shí)，最初圖解地籍測(cè)量是建立在平板儀測(cè)圖技術(shù)基礎(chǔ)上的，由于平板儀測(cè)量法不能提供精確的野外實(shí)測(cè)坐標(biāo)數(shù)據(jù)，而只能得到圖解資料，因而只能提供圖解地籍，隨著解析測(cè)量方法以及攝影測(cè)量法的廣泛采用，平板儀測(cè)量法已逐步被取代。

6、攝影測(cè)量法。攝影測(cè)量法也稱航空攝影測(cè)量法，它蝗安航測(cè)量攝像片及其測(cè)制底圖獲取目標(biāo)的位置，主要采用全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的方法求得界址點(diǎn)坐標(biāo)。當(dāng)界址點(diǎn)的數(shù)目很多，地面通視不良的情形下，采有高精度的攝影測(cè)量方法是經(jīng)濟(jì)有效的，對(duì)于采用其它方法施測(cè)界址點(diǎn)坐標(biāo)，而用航測(cè)法繪制地籍圖，更是我國(guó)當(dāng)前城鎮(zhèn)地籍測(cè)量的主要方法之一。

參考文獻(xiàn)

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[2]詹長(zhǎng)根，唐祥云，劉麗，地籍測(cè)量學(xué)[M]，第二版，武漢，武漢大學(xué)出版社，2005。

篇2

關(guān)鍵詞：地籍測(cè)量 關(guān)鍵技術(shù) 內(nèi)外業(yè)一體化

中圖分類號(hào)：P27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）09（a）-0043-02

1 地籍測(cè)量技術(shù)概述

地籍測(cè)量成果直接為國(guó)土資源科學(xué)管理、社會(huì)經(jīng)濟(jì)宏觀決策提供基礎(chǔ)依據(jù)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響極為深遠(yuǎn)。多年來(lái)，我國(guó)地籍測(cè)量成果不僅為土地利用規(guī)劃修編、建設(shè)用地審批、耕地及基本農(nóng)田保護(hù)、土地開發(fā)整理復(fù)墾以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面提供了第一手基礎(chǔ)資料，促進(jìn)了國(guó)土資源的科學(xué)管理，土地?cái)?shù)據(jù)還成為國(guó)家實(shí)施土地監(jiān)管、有效參與國(guó)民經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控的基本依據(jù)。地籍測(cè)量為各級(jí)人民政府日常決策和制定社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃提供了重要的依據(jù)，特別是每年的變更調(diào)查成果已經(jīng)成為衡量國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展、有效參與國(guó)民經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控、國(guó)土資源管理事業(yè)發(fā)展不可缺少的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

地籍測(cè)量中充分發(fā)揮了“3S”技術(shù)、信息化技術(shù)的作用，最后全面獲取了覆蓋全國(guó)的土地利用現(xiàn)狀信息。第二次地籍測(cè)量的全國(guó)性展開，將推動(dòng)地籍測(cè)量技術(shù)的發(fā)展和成熟，將傳統(tǒng)的地籍測(cè)量的技術(shù)方法推進(jìn)了一大步。

地籍測(cè)量技術(shù)方法的多樣性同時(shí)為地籍測(cè)量方法的選擇存在了一定的條件。如何合理選擇有效的地籍測(cè)量技術(shù)方法，實(shí)現(xiàn)更高效、無(wú)偏差的地籍測(cè)量就要先了解各種地籍測(cè)量技術(shù)方法的特性，才能更科學(xué)合理地進(jìn)行地籍測(cè)量技術(shù)方法的設(shè)計(jì)，才能更準(zhǔn)確、高效地完成地籍測(cè)量工作。

2 地籍測(cè)量技術(shù)比較

地籍測(cè)量技術(shù)方法從大體上分為兩種：一種是全野外法，另一種是內(nèi)外業(yè)一體化法。

而對(duì)于外業(yè)調(diào)查中對(duì)于補(bǔ)測(cè)地物的處理方法有二種：（1）簡(jiǎn)易補(bǔ)測(cè)法；（2）儀器補(bǔ)測(cè)法。

2.1 全野外法

全野外法是根據(jù)地籍測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)兩部分的側(cè)重點(diǎn)來(lái)劃分的。全野外法是指外業(yè)部分的時(shí)間和調(diào)查時(shí)間占整個(gè)地籍測(cè)量的大部分時(shí)間。其主要的作業(yè)方法是：先對(duì)數(shù)字正射影像圖進(jìn)行校正，數(shù)據(jù)源的收集，同時(shí)對(duì)數(shù)字正射影像圖進(jìn)行部分內(nèi)業(yè)解讀，輸出工作底圖，然后外業(yè)調(diào)查的一種作業(yè)方法。內(nèi)業(yè)部分解讀主要是根據(jù)數(shù)字正射影像圖對(duì)行政界線、行政村名矢量化，這種矢量化主要是對(duì)照權(quán)屬協(xié)議書和原土地變更數(shù)據(jù)庫(kù)，不對(duì)地類進(jìn)行預(yù)判，內(nèi)業(yè)作業(yè)完后沒(méi)有內(nèi)業(yè)作業(yè)的檢查。

2.2 內(nèi)外業(yè)一體化法

內(nèi)外業(yè)一體化法是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)一種技術(shù)方法。內(nèi)外業(yè)一體化法是指內(nèi)業(yè)部分的時(shí)間占整個(gè)地籍測(cè)量的大部分時(shí)間。其主要的作業(yè)方法是：先對(duì)數(shù)字正射影像圖進(jìn)行校正，數(shù)據(jù)源的收集，同時(shí)對(duì)數(shù)字正射影像圖進(jìn)行全部?jī)?nèi)業(yè)解讀，進(jìn)行內(nèi)業(yè)檢查再輸出工作底圖，然后進(jìn)行外業(yè)調(diào)查的一種作業(yè)方法。其流程如圖1。

內(nèi)外業(yè)一體化方法主要是作用于內(nèi)業(yè)解讀方面，同時(shí)輔助于外業(yè)調(diào)查的的方法充分預(yù)判，除了對(duì)行政界線和行政村名的矢量化，還包括對(duì)各地類和地類范圍的預(yù)判以及自然村名，圖斑預(yù)編號(hào)，和線狀地物的確定等，在進(jìn)行了內(nèi)業(yè)充分預(yù)判后的同時(shí)，還對(duì)預(yù)判結(jié)果進(jìn)行了內(nèi)業(yè)的專業(yè)檢查。

從人員的技術(shù)要求來(lái)看，內(nèi)外業(yè)一體化法明顯要比全野外法的人員技術(shù)要求更高，不但要求技術(shù)人員對(duì)外業(yè)調(diào)查要點(diǎn)的掌握，同時(shí)對(duì)內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理軟件也要精通；而全野外法作業(yè)人員在和內(nèi)業(yè)作業(yè)人員進(jìn)行交接數(shù)據(jù)時(shí)，容易造成數(shù)據(jù)丟失，數(shù)據(jù)質(zhì)量上得不到保證，作業(yè)速度上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上內(nèi)外業(yè)一體化法。可以看出全野外法主要是適用于數(shù)字正射影像比較模糊，根據(jù)影像特征無(wú)法完全判讀，對(duì)地類地物判讀比較困難時(shí)可采用全野外法，這樣可減少不必要的內(nèi)業(yè)作業(yè)時(shí)間。

2.3 補(bǔ)測(cè)地物方法

（1）簡(jiǎn)易補(bǔ)測(cè)法：簡(jiǎn)易補(bǔ)測(cè)法是地物補(bǔ)測(cè)的主要的常用方法，它主要是利用幾何原理，采用簡(jiǎn)單測(cè)量工具對(duì)新增地物進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。主要有距離交會(huì)法、直角坐標(biāo)法、截線法等，適用于補(bǔ)測(cè)地物較小或較規(guī)整，而且四周有較多的與影像對(duì)應(yīng)的實(shí)地明顯地物點(diǎn)作為控制的地區(qū)。

（2）儀器補(bǔ)測(cè)法：儀器補(bǔ)測(cè)法是指利用測(cè)量?jī)x器對(duì)新增地物進(jìn)行補(bǔ)測(cè)的方法。由于外業(yè)調(diào)查范圍比較廣，作業(yè)環(huán)境比較差，而且費(fèi)用比較高，所以該方法主要用于簡(jiǎn)易補(bǔ)測(cè)無(wú)法完成的情況。儀器補(bǔ)測(cè)的方法有平板儀法，全站儀法和GPS補(bǔ)測(cè)法。這三種方法主要都是采用補(bǔ)測(cè)地物附近特征比較明顯的地物或控制點(diǎn)作為已知點(diǎn)，測(cè)量已知地物到補(bǔ)測(cè)地物的坐標(biāo)增量，再插入到工作底圖上。

簡(jiǎn)易補(bǔ)測(cè)法和儀器補(bǔ)測(cè)法各有各的特點(diǎn)，兩者要互相結(jié)合，在不同地點(diǎn)采用合適的地物補(bǔ)測(cè)的方法。

3 全野外與內(nèi)外業(yè)一體化綜合法

地籍測(cè)量技術(shù)方法主要是全野外法和內(nèi)外業(yè)一體化法，這兩種方法的區(qū)別不僅反映在內(nèi)外業(yè)工作量的多少的不同，而且還反映在對(duì)作業(yè)成果的檢查上，從作業(yè)效率上來(lái)說(shuō)，內(nèi)外業(yè)一體化法要優(yōu)于全野外法，全野外法是體現(xiàn)在室外作業(yè)的工作量較大，而內(nèi)外業(yè)一體化法主要是內(nèi)業(yè)作業(yè)時(shí)間較多。全野外法采用的是先內(nèi)業(yè)少預(yù)判（即只在工作底圖上作業(yè)權(quán)屬界線與權(quán)屬名稱），對(duì)于地類的確定、線狀地物和自然村名全采用實(shí)地調(diào)查的方法，而內(nèi)外業(yè)一體化法先充分內(nèi)業(yè)預(yù)判（對(duì)地類，線狀地物和自然村名和權(quán)屬界線等都矢量化，線狀地物寬度須外業(yè)采集），外業(yè)作業(yè)還可以對(duì)內(nèi)業(yè)情況進(jìn)行檢查和修改，大大的減少了外業(yè)的工作量。全野外法的缺點(diǎn)是外業(yè)作業(yè)工作量太大，外業(yè)中除了對(duì)線狀地物寬度采集和自然村名等反映在調(diào)查底圖上外，還要對(duì)地類范圍等的確定；而內(nèi)外業(yè)一體化法只要在室外對(duì)室內(nèi)作業(yè)內(nèi)容的修改少量采集就可。這大大減少了外業(yè)的工作量，同時(shí)增加了對(duì)內(nèi)業(yè)和外業(yè)數(shù)據(jù)的檢查。從上面可以看出，對(duì)于內(nèi)外業(yè)一體化的作業(yè)方法有三點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：一是內(nèi)業(yè)的充分預(yù)判，減少了外業(yè)的工作量；二是內(nèi)業(yè)作業(yè)對(duì)地類判別，在外業(yè)還可以對(duì)其范圍，地類，位置等的正確性做一次檢查；三是對(duì)于外業(yè)調(diào)繪情況的反映在內(nèi)業(yè)矢量數(shù)據(jù)上更為方便，并能對(duì)預(yù)判數(shù)據(jù)再做一次檢查和修改。

地籍測(cè)量常采用的是全野外法和內(nèi)外業(yè)一體化法綜合法。具體流程圖如圖2。通過(guò)野外數(shù)據(jù)采集及處理的實(shí)踐，筆者總結(jié)出以下經(jīng)驗(yàn)。

（1）內(nèi)業(yè)預(yù)判，容易出現(xiàn)內(nèi)業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，矢量化精度達(dá)不到要求，地類范圍不明確或者錯(cuò)誤的情況發(fā)生。對(duì)于矢量化數(shù)據(jù)線型及顏色不一致的情況，處理的方法是統(tǒng)一內(nèi)業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)內(nèi)業(yè)質(zhì)量檢查；對(duì)于地類范圍不明確或者錯(cuò)誤的情況，有明顯錯(cuò)誤的，室內(nèi)立即修改。但對(duì)于內(nèi)業(yè)把握不準(zhǔn)的，外業(yè)調(diào)查后再作修改。

（2）以正射影像圖作為調(diào)查基礎(chǔ)底圖，解譯比較明顯、容易判斷的線狀地物、林地、居民地以及較大的河流、湖泊，無(wú)法判斷的地方作好標(biāo)注，進(jìn)行全野外調(diào)查以及對(duì)解譯的地類圖斑進(jìn)行全野外核實(shí)和補(bǔ)充，與權(quán)屬調(diào)查同時(shí)進(jìn)行，依據(jù)影像調(diào)繪在工作底圖上。將地物屬性標(biāo)注在調(diào)查底圖或記錄在《地籍測(cè)量記錄手簿》上，確保每一地塊的地類、界線、權(quán)屬等現(xiàn)狀信息詳細(xì)、準(zhǔn)確、可靠。

（3）外業(yè)作業(yè)時(shí)對(duì)于行政村合并情況較多的，但卻與市民政局提供的村合并和村名稱不符，處理方法就是按民政部門提供的資料為準(zhǔn)，對(duì)于實(shí)地行政區(qū)界線與權(quán)屬文件不符時(shí)，應(yīng)簽寫新的權(quán)屬協(xié)議。

實(shí)踐證明，對(duì)于丘陵、山區(qū)面積較大的區(qū)域地籍測(cè)量的作業(yè)方法采用本文設(shè)計(jì)的方案，既先對(duì)影像進(jìn)行分類，能充分在室內(nèi)預(yù)判的影像，先在室內(nèi)充分判讀，對(duì)于影像比較模糊的圖幅，采用部分預(yù)判的方法處理，這樣在室內(nèi)節(jié)省了時(shí)間，在野外也有減少了工作量，在進(jìn)行地籍測(cè)量時(shí)，既提高了效率，又保證了質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

篇3

關(guān)鍵詞：地籍測(cè)繪；方法選擇；常用方法

中圖分類號(hào)：P2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

隨著城鎮(zhèn)地籍測(cè)量工作的不斷推進(jìn)，在社會(huì)建設(shè)中有著良好的應(yīng)用方式，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)家的建設(shè)工作與測(cè)量工作相結(jié)合，依靠科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，從而實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)發(fā)展情況，而測(cè)繪技術(shù)也越來(lái)越重要。雖然在測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展中，不僅取得了良好的成績(jī)，同時(shí)也在很多測(cè)量項(xiàng)目中，發(fā)揮著重要的測(cè)量作用，實(shí)現(xiàn)良好的測(cè)量工作。在對(duì)城鎮(zhèn)地籍測(cè)量中的測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用過(guò)程，不僅推動(dòng)了城鎮(zhèn)地籍測(cè)量工作的良好發(fā)展，滿足城鎮(zhèn)地籍測(cè)量工作中對(duì)于精準(zhǔn)技術(shù)的工作標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。只有實(shí)現(xiàn)良好的測(cè)繪技術(shù)發(fā)展，才能夠大力推進(jìn)城鎮(zhèn)地籍測(cè)量工作的順利進(jìn)行，保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利進(jìn)行，從而實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)效益。

一、地籍測(cè)量的內(nèi)容

地籍測(cè)量的內(nèi)容主要包括四個(gè)方面：地表覆蓋物的位置，土地權(quán)屬界、土地使用者及土地資料、地籍資料的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及更新，其中地表覆蓋物位置是指我國(guó)國(guó)境內(nèi)地表面的圖形以及覆蓋物的幾何位置，地籍測(cè)量時(shí)應(yīng)把具體的位置和數(shù)據(jù)用幾何圖形編制成圖；權(quán)屬界既定出界址的位置和界址的坐標(biāo)，以方便土地權(quán)屬的管理；土地使用者資料包含使用者的姓名、住址、擁有土地編號(hào)、面積、土地等級(jí)，建筑物占有面積等資料；地籍的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)包括地籍圖的重測(cè)、修測(cè)、重新定級(jí)以及地籍簿冊(cè)的修編，并依據(jù)我國(guó)土地管理與規(guī)劃的要求，進(jìn)行土地整治與劃分的測(cè)量工作。地籍測(cè)量可以有效的控制不動(dòng)產(chǎn)的位置、面積、質(zhì)量和權(quán)屬關(guān)系，并能建立具體的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，為地籍管理提供有利的依據(jù)，同時(shí)經(jīng)過(guò)測(cè)量的地籍?dāng)?shù)據(jù)可以為土地的租憑和利用提供資料，使地籍測(cè)量成果具備了法律效力。地籍測(cè)量還可以促進(jìn)區(qū)域規(guī)劃、城鎮(zhèn)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、旅游開發(fā)和古跡保護(hù)、國(guó)土整治等方面的管理，為土地的利用與規(guī)劃提供決策。

二、城鎮(zhèn)地籍測(cè)量方法的選擇

1、測(cè)量經(jīng)費(fèi)的合理性

城鎮(zhèn)的地籍測(cè)量是一項(xiàng)長(zhǎng)期而復(fù)雜的工程，其需要對(duì)不斷變化的地籍信息進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)還要考慮到經(jīng)費(fèi)支出問(wèn)題，因測(cè)量方法的不同，單位面積所需的經(jīng)費(fèi)也不同。針對(duì)一個(gè)發(fā)展中的城鎮(zhèn)這種測(cè)量經(jīng)費(fèi)往往無(wú)法接受，針對(duì)地方政府的財(cái)政預(yù)算來(lái)說(shuō)，也是一筆不小的支出，所以在城鎮(zhèn)地籍測(cè)量中一定要選擇適宜的地籍測(cè)量方法。

2、城鎮(zhèn)地籍測(cè)量方法的實(shí)用性

城鎮(zhèn)地籍測(cè)量方法的實(shí)用性主要是指在一定區(qū)域內(nèi)，選擇較為適宜的測(cè)量方法以滿足測(cè)量過(guò)程中對(duì)坐標(biāo)、面積、界址的需要。測(cè)量過(guò)程中對(duì)一般城鎮(zhèn)和村莊都可以利用解析法和圖解法進(jìn)行測(cè)量，隨著城市化的發(fā)展，建筑物密集程度增大，宗地面積變小，界址密度也逐漸增大，需要利用現(xiàn)有的比例尺對(duì)現(xiàn)行的地籍圖形進(jìn)行似畫，并根據(jù)實(shí)地測(cè)量繪制成地籍圖。在實(shí)際操作中，可以利用部分解析法進(jìn)行宗地坐標(biāo)的劃分，解析法可以計(jì)算出地籍?dāng)?shù)據(jù)，但有部分地籍?dāng)?shù)據(jù)還不夠精確，這時(shí)利用實(shí)際測(cè)量確認(rèn)部分解析的數(shù)據(jù)，以達(dá)到節(jié)省工作量和資金的目地，所以說(shuō)城鎮(zhèn)地籍測(cè)量要充分利用好測(cè)量方法，突出測(cè)量方法的實(shí)用性。

3、原有地籍資料的可利用性

原有地籍資料具有一定的可追溯性，在地籍信息收集中一定要強(qiáng)化對(duì)原有地籍資料的再利用，這可以極大的縮短地籍測(cè)量圖的成圖周期，體現(xiàn)地籍成果資料的現(xiàn)勢(shì)性。目前，我國(guó)的土地測(cè)量單位技術(shù)力量相對(duì)薄弱，儀器與設(shè)備相對(duì)落后，在開展地籍測(cè)量時(shí)存在難度大，任務(wù)重的情況，實(shí)際測(cè)量中如果測(cè)區(qū)內(nèi)有現(xiàn)成的地籍圖，可首先進(jìn)行選用，如有平面地物缺失可進(jìn)行修補(bǔ)，然后結(jié)合實(shí)地測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)宗地勘丈數(shù)據(jù)和地籍要素進(jìn)行繪圖，這樣既節(jié)省了資金又縮短了成圖周期，達(dá)到了土地管理的要求。

三、地籍測(cè)量的常用方法

1、全球定位系統(tǒng)技術(shù)在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用

所謂的CPS系統(tǒng)，是一種建立于衛(wèi)星信號(hào)搜尋角度之上的定位導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，其全稱為―全球定位系統(tǒng)。其具有全球覆蓋、生成準(zhǔn)確、合理的三維立體坐標(biāo)、操作方法較為快捷方面、能夠連續(xù)性作業(yè)、傳送速度快、靈活性強(qiáng)與精準(zhǔn)度高等特點(diǎn)?，F(xiàn)如今，在地籍測(cè)繪技術(shù)當(dāng)中，CPS應(yīng)用范圍極廣，成為探測(cè)地點(diǎn)的主要方式。GPS定位服務(wù)系統(tǒng)主要是依托PTK技術(shù)對(duì)每一宗土地的權(quán)屬界址點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)性的技術(shù)測(cè)算，可精確到厘米的單位，在生成數(shù)據(jù)或信息之后，將其拷貝到成圖識(shí)別系統(tǒng)，便可獲得需要的地圖。下面我們簡(jiǎn)單闡述一下在采用CPS定位服務(wù)系統(tǒng)之后所應(yīng)注意的事項(xiàng)，具體為：第一，地點(diǎn)問(wèn)題，接受CPS發(fā)出信號(hào)的地點(diǎn)要無(wú)遮掩、較為開闊，有些樹冠林中，能夠干擾衛(wèi)星信號(hào)，導(dǎo)致信號(hào)與地籍測(cè)繪工作無(wú)法正常開展；第二，在進(jìn)行PTK測(cè)量技術(shù)之前，應(yīng)選擇衛(wèi)星數(shù)多PDOP值較小的階段進(jìn)行操作，確保數(shù)據(jù)與信息的真實(shí)性、精確性與客觀性；第三，基準(zhǔn)站的上空遼闊無(wú)緣，無(wú)任何可干擾接收信號(hào)的介質(zhì)，尤其是強(qiáng)大的電磁源，均會(huì)影響信號(hào)的接受與地籍測(cè)量的精確性。

2、攝影測(cè)量在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用

所謂的攝影測(cè)量技術(shù)，是通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)與攝影器材，提供立體、清晰、全面、精確的三維信息。其優(yōu)勢(shì)為：不需要近距離接觸實(shí)物，即便是存在一定的距離，依然能測(cè)量出精確的地籍?dāng)?shù)據(jù)，如此一來(lái)，大大縮減了工作人員在野外的工作量，提高了測(cè)量效率，信息獲取渠道的種類也愈加多樣化。具有明顯的現(xiàn)代化信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，其發(fā)展前景十分廣闊。隨著信息時(shí)代的發(fā)展，各個(gè)測(cè)量地逐步創(chuàng)建了數(shù)字化攝影工作站，可見技術(shù)的應(yīng)用效果十分明顯，在中型城市、大型城市的建設(shè)發(fā)展中均采用了攝影測(cè)量技術(shù)。攝影測(cè)量技術(shù)成像比例最高為1：00，能夠形成清新線劃、影像豐富多彩、數(shù)字化的信息效果。具體涵蓋了三維立體化坐標(biāo)測(cè)圖硬件設(shè)施、解析成圖方式以及高密度模擬應(yīng)用測(cè)圖實(shí)施等等，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)的采集與匯總，處理影像數(shù)據(jù)之后，將其錄入到繪圖系統(tǒng)當(dāng)中。

3、遙感技術(shù)在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用

遙感技術(shù)既能夠獲取影像信息與非影像信息的語(yǔ)義解釋與非語(yǔ)義解釋，又可進(jìn)行精確的口標(biāo)幾何定位，通過(guò)非接觸性傳感器獲取物理特征與幾何相關(guān)的信息，為我們改造自然、認(rèn)識(shí)自然提供強(qiáng)有力的參考和依據(jù)。遙感技術(shù)一般適用于一些中等或小規(guī)模的地形圖當(dāng)中，用來(lái)獲取一些幾何數(shù)據(jù)與物理信息。一般情況下，動(dòng)態(tài)遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的監(jiān)測(cè)對(duì)象為土地資料及利用率，通過(guò)數(shù)字或圖形等文體形式獲取數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，處理一些難以分辨的信息，同時(shí)按照相關(guān)要求制定對(duì)地籍的監(jiān)測(cè)周期，全程實(shí)施全方位、多角度的監(jiān)測(cè)，對(duì)土地利用周期變化產(chǎn)生的不同數(shù)據(jù)記錄下來(lái)，進(jìn)行歸納、整理與對(duì)比，最終形成一組精準(zhǔn)、科學(xué)、真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)。遙感測(cè)繪技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展讓測(cè)繪變得更加便捷、客觀與科學(xué)，現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)處理技術(shù)進(jìn)一步的完善與豐富，讓測(cè)繪地籍等項(xiàng)目更為合理、精確與科學(xué)，充分補(bǔ)充各類地籍信息、比例地形圖與城市基本地形圖等，提供高效、現(xiàn)代、科學(xué)的處理方式。

結(jié)束語(yǔ)

要想發(fā)展、完善地籍管理工作，必須提高科技水平，進(jìn)行技術(shù)上的革新，掌握地籍測(cè)量基礎(chǔ)的知識(shí)，把地籍測(cè)繪和地籍控制測(cè)量作為地籍管理中的重中之重，重視地籍控制測(cè)量，明確控制測(cè)量的要求，建立測(cè)量時(shí)的坐標(biāo)系，建立首級(jí)控制網(wǎng)和加密控制網(wǎng)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行測(cè)量，確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，只有保證控制測(cè)量工作的順利進(jìn)行才能更好地進(jìn)行地籍測(cè)繪，才能確保地籍圖冊(cè)的準(zhǔn)確性，才能更準(zhǔn)確的開展測(cè)量工作。只有不斷的完善和發(fā)展地籍測(cè)量手段，才能促進(jìn)地籍管理工作得到長(zhǎng)足的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]張永慧,華運(yùn)知,薛美玲.淺析測(cè)繪技術(shù)在地籍測(cè)量中的應(yīng)用[J].華章，2011(17).

篇4

關(guān)鍵字：地鐵;控制測(cè)量;技術(shù)方法

中圖分類號(hào)：U231文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

地鐵地面控制測(cè)量包括地面平面控制測(cè)量（衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測(cè)量、精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量）和地面高程控制測(cè)量?jī)刹糠帧?/p>

地面平面控制測(cè)量

平面控制網(wǎng)由兩個(gè)等級(jí)組成，一等為衛(wèi)星定位控制網(wǎng)，二等為精密導(dǎo)線網(wǎng)。

地面平面控制測(cè)量采用城市坐標(biāo)系。應(yīng)沿地鐵線路獨(dú)立布設(shè)平面控制網(wǎng)。投影面高程應(yīng)與城市現(xiàn)有投影面高程一致，若線路軌道的平均高程與城市投影面高程的高差影響每千米大于5mm時(shí)，應(yīng)采用其線路軌道平均高程面作為投影面高程。對(duì)已建成的衛(wèi)星定位控制網(wǎng)和精密導(dǎo)線網(wǎng)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)。第一次復(fù)測(cè)應(yīng)在開工前進(jìn)行，之后應(yīng)每年或兩年復(fù)測(cè)1次，且應(yīng)根據(jù)控制點(diǎn)穩(wěn)定情況適當(dāng)調(diào)整復(fù)測(cè)頻次。復(fù)測(cè)精度不低于初測(cè)精度。

1.1衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測(cè)量

1.1.1外業(yè)測(cè)量

1、衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表1.1-1的規(guī)定。

表1.1-1衛(wèi)星定位控制網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo)

2、衛(wèi)星定位控制網(wǎng)觀測(cè)應(yīng)滿足下列要求：

（1）觀測(cè)前進(jìn)行星歷預(yù)報(bào)，選擇衛(wèi)星狀況良好的時(shí)間進(jìn)行觀測(cè)；

（2）天線定向標(biāo)志指向正北，且經(jīng)整平、對(duì)中后，其對(duì)中誤差應(yīng)小于2mm；測(cè)前、測(cè)后測(cè)定天線高各一次，互差應(yīng)小于3毫米，取其平均值作為最后結(jié)果；

（3）觀測(cè)時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定的時(shí)間開機(jī)作業(yè)，保證同步觀測(cè)同一組衛(wèi)星；觀測(cè)開始后，及時(shí)記錄或輸入有關(guān)數(shù)據(jù)并隨時(shí)注意衛(wèi)星信號(hào)或信息存貯情況，并記錄觀測(cè)手簿。

（4）每日觀測(cè)完畢，及時(shí)將存貯介質(zhì)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行拷貝到計(jì)算機(jī)中并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

1.1.2數(shù)據(jù)處理

1、基線處理

衛(wèi)星定位控制網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)基線解算時(shí)，對(duì)于小于8km的短基線采用雙差相位觀測(cè)值和雙差固定解；對(duì)于8～30km的長(zhǎng)基線在雙差固定解和雙差浮點(diǎn)解中選擇最優(yōu)結(jié)果。對(duì)周跳較多或觀測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量欠佳的時(shí)段進(jìn)行刪除或用分段處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行解算?；€解算采用衛(wèi)星廣播星歷坐標(biāo)值作為基線解的起算數(shù)據(jù)，基線解算結(jié)果中基線長(zhǎng)度中誤差輸出值不超過(guò)2。

全部數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行同步環(huán)、獨(dú)立環(huán)及重復(fù)基線檢核, 檢核時(shí)需要滿足下列要求：

（1）同步環(huán)各坐標(biāo)分量及全長(zhǎng)閉合差應(yīng)滿足下列格式要求：

式中 ——同步環(huán)中基線邊的個(gè)數(shù)；

——環(huán)閉合差；

——標(biāo)準(zhǔn)差，即基線向量的弦長(zhǎng)中誤差（mm）；

——固定誤差；

——比例誤差系數(shù)；

——衛(wèi)星定位控制網(wǎng)中相鄰點(diǎn)間的平均距離（km）。

（2）獨(dú)立基線構(gòu)成的獨(dú)立環(huán)各坐標(biāo)分量及全長(zhǎng)閉合差應(yīng)滿足下列各式要求：

，，，

——獨(dú)立環(huán)中基線邊的個(gè)數(shù)。

（3）復(fù)測(cè)基線的長(zhǎng)度應(yīng)滿足下式的要求：

——同一邊復(fù)測(cè)的次數(shù)，通常等于2。

2、網(wǎng)平差

（1）將全部獨(dú)立基線構(gòu)成閉合圖形，以三維基線向量及其相應(yīng)方差協(xié)方差陣作為觀測(cè)信息，以一個(gè)點(diǎn)的城市現(xiàn)有WGS-84坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)作為起算數(shù)據(jù)，在WGS-84坐標(biāo)系中進(jìn)行三維無(wú)約束平差，并提供WGS-84坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)、坐標(biāo)差觀測(cè)值的總改正數(shù)、基線邊長(zhǎng)及點(diǎn)位和邊長(zhǎng)的精度信息。基線向量改正數(shù)的絕對(duì)值應(yīng)滿足下列各式要求：

≤ ，≤，≤

（2）在所使用的城市坐標(biāo)系中進(jìn)行約束平差及精度評(píng)定，約束平差采用的起算點(diǎn)與原測(cè)相同，平差完畢輸出相應(yīng)坐標(biāo)系中的坐標(biāo)、基線向量改正數(shù)、基線邊長(zhǎng)、方位角以及相關(guān)的中誤差、相對(duì)點(diǎn)位中誤差的精度信息、轉(zhuǎn)換參數(shù)及其精度信息等。基線向量的改正數(shù)與同名基線無(wú)約束平差相應(yīng)改正數(shù)的較差應(yīng)下列各式要求：

≤，≤，≤

1.2精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量

1.2.1外業(yè)測(cè)量

1、精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)滿足表1.2-1的要求

表1.2-1精密導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)要求

2、觀測(cè)時(shí)應(yīng)執(zhí)行以下要求：

（1）使用I級(jí)或II級(jí)全站儀進(jìn)行，全站儀以及溫度計(jì)和氣壓計(jì)應(yīng)檢定合格有效；

（2）當(dāng)導(dǎo)線點(diǎn)上只有兩個(gè)方向時(shí)，其水平角觀測(cè)應(yīng)符合以下要求：

A、采用左、右角觀測(cè)，左、右角平均值之和與360°的較差小于4＂；

B、前后視邊長(zhǎng)相差較大，觀測(cè)需調(diào)焦時(shí)，宜采用同一方向正倒鏡同時(shí)觀測(cè)法，此時(shí)一個(gè)測(cè)回中不同方向可不考慮2C較差的限差；

C、水平角觀測(cè)一測(cè)回內(nèi)2C較差，Ⅰ級(jí)全站儀為9＂，Ⅱ級(jí)全站儀為13＂。同一方向值各測(cè)回較差，Ⅰ級(jí)全站儀為6＂，Ⅱ級(jí)全站儀為9＂。

1.2.2數(shù)據(jù)處理

精密導(dǎo)線網(wǎng)數(shù)據(jù)處理及網(wǎng)平差采用經(jīng)過(guò)鑒定的數(shù)據(jù)處理軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差。

（1）附合精密導(dǎo)線或精密導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差，不應(yīng)大于下式計(jì)算的值：

式中——測(cè)角中誤差(＂) ，取±2.5＂；

n —— 附合導(dǎo)線或?qū)Ь€環(huán)的角度個(gè)數(shù)。

（2）精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)角中誤差應(yīng)按下式計(jì)算：

式中—— 附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差；

n —— 附合導(dǎo)線或?qū)Ь€環(huán)的角度個(gè)數(shù)；

N —— 附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)。

（3）導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)距邊進(jìn)行氣象改正、加常數(shù)和乘常數(shù)改正后，在進(jìn)行高程歸化和投影改化。

地面高程控制測(cè)量

2.1外業(yè)測(cè)量

1、水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)滿足以下主要技術(shù)要求：

表2.1-1 水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求

2、水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)執(zhí)行以下技術(shù)要求：

（1）施測(cè)時(shí)沿統(tǒng)一線路進(jìn)行往返測(cè)量，聯(lián)測(cè)沿線的所有水準(zhǔn)點(diǎn)。

（2） 施測(cè)采用DNA03及配套銦瓦尺進(jìn)行，水準(zhǔn)儀和銦瓦尺在檢定有效期內(nèi)，測(cè)量時(shí)并配置穩(wěn)定、結(jié)實(shí)的專用木質(zhì)三腳架和5kg 的尺墊。

（3）i角檢驗(yàn)：水準(zhǔn)儀作業(yè)期間每天檢校一次，當(dāng)i角保持在15″以內(nèi)時(shí)，可用于施測(cè)作業(yè)，超限時(shí)停止作業(yè)查明原因。

（4）數(shù)字水準(zhǔn)儀觀測(cè)方式

往、返測(cè)奇數(shù)測(cè)站照準(zhǔn)標(biāo)尺分劃順序?yàn)椋汉笠晿?biāo)尺—>前視標(biāo)尺—>前視標(biāo)尺—>后視標(biāo)尺；往、返測(cè)偶數(shù)測(cè)站照準(zhǔn)標(biāo)尺分劃順序?yàn)椋呵耙晿?biāo)尺—>后視標(biāo)尺—>后視標(biāo)尺—>前視標(biāo)尺。

（5）水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)在標(biāo)尺分劃線成像清晰而穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，在日出后與日落前30min內(nèi)、太陽(yáng)中天前后各約2h內(nèi)、標(biāo)尺分劃線的影像跳動(dòng)而難于照準(zhǔn)時(shí)、氣溫突變時(shí)、風(fēng)力過(guò)大而使標(biāo)尺與儀器不能穩(wěn)定時(shí)不得作業(yè)。

（6）觀測(cè)時(shí)應(yīng)遵守以下事項(xiàng)：

A、觀測(cè)前30min，將儀器置于露天陰影下，使儀器與外界氣溫趨于一致；設(shè)站時(shí)，應(yīng)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光；遷站時(shí)，應(yīng)罩以儀器罩。使用數(shù)字水準(zhǔn)儀前，還應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱不少于20次單次測(cè)量。

B、在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀的三角架時(shí)，應(yīng)使其中兩腳與水準(zhǔn)路線的方向平行，而第三腳輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。

C、每一測(cè)段的往測(cè)與返測(cè)，其測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù)。由往測(cè)轉(zhuǎn)為返測(cè)時(shí)，兩支標(biāo)尺應(yīng)互換位置，并應(yīng)重新整置儀器。

D、觀測(cè)間歇時(shí)，全部在水準(zhǔn)點(diǎn)上結(jié)束。

2.2數(shù)據(jù)處理

1、水準(zhǔn)測(cè)量外業(yè)工作結(jié)束后，應(yīng)首先進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量檢核。檢核的內(nèi)容主要包括：測(cè)站數(shù)據(jù)質(zhì)量、水準(zhǔn)路線數(shù)據(jù)質(zhì)量、往返測(cè)高差較差及附合路線閉合差，上述數(shù)據(jù)質(zhì)量全部合格后，方可進(jìn)行平差計(jì)算。

2、計(jì)算取位，高差中數(shù)取至0.1mm，成果取至1.0mm。

3、每條水準(zhǔn)路線按測(cè)段往返測(cè)高差不符值計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差MΔ；當(dāng)附合路線和水準(zhǔn)環(huán)多于20個(gè)時(shí)，還需計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)全中誤差MW。

水準(zhǔn)測(cè)量每千米的高差中數(shù)偶然中誤差MΔ按下式計(jì)算：

式中MΔ —— 每千米高差中數(shù)偶然中誤差(mm)；

L —— 水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)段長(zhǎng)度(km)；

Δ—— 水準(zhǔn)路線測(cè)段往返高差不符值(mm)；

n —— 往返測(cè)水準(zhǔn)路線的測(cè)段數(shù)。

每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)全中誤差應(yīng)按下式計(jì)算：

式中MW —— 每千米高差中數(shù)全中誤差(mm)；

W —— 附合線路或環(huán)線閉合差(mm)；

L —— 計(jì)算附合線路或環(huán)線閉合差時(shí)的相應(yīng)路線長(zhǎng)度(km)；

N —— 附合線路和閉合線路的條數(shù)。

4、水準(zhǔn)網(wǎng)平差前進(jìn)行水準(zhǔn)標(biāo)尺長(zhǎng)度改正、正常水準(zhǔn)面不平行改正、水準(zhǔn)路線閉合差改正。

5、待各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求后，進(jìn)行整體嚴(yán)密平差，并計(jì)算每千米高差中數(shù)偶然中誤差、高差全中誤差、最弱點(diǎn)高程中誤差和相鄰點(diǎn)的相對(duì)高差中誤差。

復(fù)測(cè)及成果分析

對(duì)已建成的地鐵平面及高程控制網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。第一次復(fù)測(cè)應(yīng)在開工前進(jìn)行，之后應(yīng)每年或兩年復(fù)測(cè)1次，且應(yīng)根據(jù)控制點(diǎn)穩(wěn)定情況適當(dāng)調(diào)整復(fù)測(cè)頻次。復(fù)測(cè)精度不低于初測(cè)精度。當(dāng)平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果與原測(cè)成果的控制點(diǎn)坐標(biāo)較差不大于15mm時(shí)，維持原測(cè)成果不變；當(dāng)較差大于15mm時(shí)，采用周邊穩(wěn)定的控制點(diǎn)進(jìn)行約束平差，求取其新成果，并對(duì)原測(cè)成果進(jìn)行更新。高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果與原測(cè)高程成果較差的小于倍高程中誤差時(shí)使用原成果，大于倍高程中誤差時(shí)應(yīng)復(fù)測(cè)確認(rèn)，如確認(rèn)檢測(cè)成果無(wú)誤，則說(shuō)明水準(zhǔn)點(diǎn)有沉降現(xiàn)象，要更新使用新成果，約束相近的穩(wěn)定的水準(zhǔn)點(diǎn)成果進(jìn)行平差，求取下沉點(diǎn)的新成果。

參考文獻(xiàn)

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[4] GB50026-2007,工程測(cè)量規(guī)范,[S].

篇5

關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯法；原位檢測(cè)；

中圖分類號(hào)：TU47文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

強(qiáng)夯法是將很重的夯錘（一般為50 ～ 400kN）起吊到很高的高度（一般為6 ～ 30m）自由落下，對(duì)土體進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí)，以提高其強(qiáng)度，降低其壓縮性的一種地基加固方法。強(qiáng)夯法自1970 年在國(guó)外使用以來(lái)，迅速得到推廣應(yīng)用。實(shí)踐證明強(qiáng)夯法具有施工設(shè)備簡(jiǎn)單、原理直觀、應(yīng)用范圍廣泛、加固速度快，加固效果顯著，節(jié)省工程造價(jià)等特點(diǎn)。因此作為一種適用性廣、經(jīng)濟(jì)有效的地基處理方法，強(qiáng)夯技術(shù)在我國(guó)被廣泛的應(yīng)用。強(qiáng)夯的效果直接影響上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和變形，因此對(duì)強(qiáng)夯效果的質(zhì)量檢驗(yàn)非常重要。

強(qiáng)夯質(zhì)量檢驗(yàn)概述

為了對(duì)強(qiáng)夯過(guò)的場(chǎng)地作出加固效果的評(píng)價(jià)，檢驗(yàn)是否滿足設(shè)計(jì)的預(yù)期目標(biāo)，強(qiáng)夯后的檢測(cè)是必須進(jìn)行的項(xiàng)目。強(qiáng)夯檢驗(yàn)應(yīng)在場(chǎng)地施工完成經(jīng)時(shí)效后進(jìn)行。對(duì)粗粒土地基，一般時(shí)間間隔取1 ～ 2 周；對(duì)飽和細(xì)粒粉土和粘性土應(yīng)需孔壓消散，土觸變恢復(fù)后進(jìn)行，一般時(shí)間間隔取3 ～ 4 周。對(duì)于一般工程，應(yīng)用兩種和兩種以上方法綜合檢驗(yàn)；對(duì)重要工程，應(yīng)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目并做現(xiàn)場(chǎng)大型復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，對(duì)液化場(chǎng)地應(yīng)做標(biāo)貫試驗(yàn)。根據(jù)場(chǎng)地的復(fù)雜程度和重要性確定檢驗(yàn)的數(shù)量。簡(jiǎn)單場(chǎng)地的一般建筑物，每個(gè)建筑物地基不少于3 處。對(duì)于復(fù)雜場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地的變化類型，每個(gè)類型不少于3 處。當(dāng)強(qiáng)夯面積超過(guò)1000m2，每增加1000m2以內(nèi)，應(yīng)增加一處。

強(qiáng)夯質(zhì)量檢驗(yàn)方法

強(qiáng)夯地基的質(zhì)量檢驗(yàn)方法，根據(jù)土的性質(zhì)通常有兩種：一種是原位測(cè)試方法，另一種為室內(nèi)土工試驗(yàn)方法。

1. 原位測(cè)試法

原位測(cè)試可以直接明了地了解地基土的特性，常用的用于檢測(cè)強(qiáng)夯效果的原位測(cè)試方法有以下幾種：

2. 室內(nèi)試驗(yàn)

室內(nèi)試驗(yàn)是在室內(nèi)對(duì)從現(xiàn)場(chǎng)所取的土樣進(jìn)行測(cè)試與分析，從而獲得所需土工參數(shù)。

強(qiáng)夯效果檢測(cè)分析

3. 工程概況

對(duì)沈陽(yáng)沈北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)某工廠機(jī)械加工車間回填砂土地基進(jìn)行夯后檢測(cè)，分別采用載荷試驗(yàn)、輕型動(dòng)力觸探、變形模量EV2三種原位測(cè)試方法檢測(cè)。

4. 工程原位測(cè)試檢測(cè)方法

（1）載荷試驗(yàn)

試驗(yàn)采用慢速維持載荷法。用一臺(tái)1000kN千斤頂加荷，一臺(tái)自重35 噸挖掘機(jī)作為反力構(gòu)架，由油壓千斤頂通過(guò)直徑為0.8m 的圓形剛性承壓板施加壓力，油壓表顯示載荷值，豎向位移由4 塊100mm 百分表測(cè)讀。初級(jí)加荷37.5kN，以后每級(jí)加荷37.5kN，加荷等級(jí)最大取至8 級(jí)結(jié)束試驗(yàn)。并記錄各級(jí)荷載下承壓板的沉降量。

由于本工程試驗(yàn)點(diǎn)加最大荷載時(shí)，變形較?。ǔ两盗烤∮诎逯睆降?.06，即48mm），地基土均沒(méi)有破壞，計(jì)算地基土承載力特征值綜合考慮對(duì)比沉降量與承壓板直徑之比等于0.01 時(shí)所對(duì)應(yīng)載荷和按最大加載量的1/2 對(duì)應(yīng)載荷值得出三個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)承載力均為300kPa。由于3 個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)承載力特征值實(shí)測(cè)值的極差小于平均值的30%，最終承載力特征值取其平均值fak=300kPa。由于3 個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)承載力特征值實(shí)測(cè)值的極差小于平均值的30%，最終承載力特征值取其平均值300kPa。

（2）輕型動(dòng)力觸探

在強(qiáng)夯施工場(chǎng)地布置12 個(gè)動(dòng)力觸探點(diǎn)，采用輕型圓錐動(dòng)力觸探儀，檢測(cè)深度為0.8m。采用自動(dòng)落錘裝置，連續(xù)進(jìn)行錘擊貫入，防止錘擊偏心、探桿傾斜和側(cè)向晃動(dòng)，保持探桿垂直度；錘擊速率每分鐘宜為15 擊；每貫入100mm 記錄其相應(yīng)擊數(shù)。通過(guò)對(duì)檢測(cè)結(jié)果分析可知強(qiáng)夯后，強(qiáng)夯處理效果較好，經(jīng)綜合判斷地基承載力特征值大于270KPa，檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。動(dòng)力觸探可以直觀的了解到土層從上到下的變化情況，很快地分析出強(qiáng)夯地基的處理效果，但是動(dòng)力觸探的結(jié)果受很多因素的影響，其取值的可靠性必須通過(guò)靜力載荷試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。

（3）變形模量EV2的檢測(cè)。

變形模量EV2是反映荷載作用下土體抵抗變形能力的剛度參數(shù)。變形模量EV2檢測(cè)方法廣泛適用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控測(cè)試。

在涉外工程中，越來(lái)越多外企廠房設(shè)計(jì)和施工圖紙上地基的壓實(shí)控制指標(biāo)采用EV2。變形模量EV2測(cè)試儀主要由承載板、加載裝置、測(cè)試儀、測(cè)橋、力傳感器、位移傳感器組成。

變形模量EV2試驗(yàn)是通過(guò)圓形承載板和加載裝置對(duì)地面進(jìn)行第一次加載和卸載后，再進(jìn)行第二次加載，用測(cè)得的承載板下應(yīng)力σ和與之相對(duì)應(yīng)的承載板中心沉降量s，來(lái)計(jì)算變形模

量EV2、EV1及EV2/EV1值的試驗(yàn)方法。

本工程JBM-2型變形模量EV2測(cè)試儀對(duì)強(qiáng)夯回填砂土地基進(jìn)行EV2檢測(cè)試驗(yàn)。按照規(guī)范要求，采用最小二乘法擬合并計(jì)算得到各試驗(yàn)點(diǎn)的EV2和EV2/EV1。典型試驗(yàn)點(diǎn)的測(cè)試曲線見下圖：

5、結(jié)語(yǔ)

由于強(qiáng)夯法至今為止還沒(méi)有嚴(yán)密的理論分析方法，和巖土工程的復(fù)雜性，不能在設(shè)計(jì)時(shí)作出精確的計(jì)算和定量的預(yù)測(cè)，多數(shù)情況要依靠經(jīng)驗(yàn)。為了保證工程質(zhì)量，必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試對(duì)施工效果進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和檢驗(yàn)。因此，原位測(cè)試就成為強(qiáng)夯地基處理的重要環(huán)節(jié)。本文以沈陽(yáng)某回填砂土地基強(qiáng)夯工程為背景，分別介紹了靜力平板載荷試驗(yàn)、輕型動(dòng)力觸探、變形模量EV2三種原位測(cè)試方法在工程項(xiàng)目中的應(yīng)用，實(shí)踐證明，單靠一種檢測(cè)方法只能從某一個(gè)片面角度說(shuō)明問(wèn)題，要想準(zhǔn)確地反映強(qiáng)夯的質(zhì)量以及土層的力學(xué)性質(zhì)必須綜合運(yùn)用多種檢測(cè)方法。采用多種檢測(cè)手段對(duì)比，不僅為地基加固設(shè)計(jì)參數(shù)的取值獲取依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也是正確評(píng)價(jià)加固效果的有效途徑。

參考文獻(xiàn)：

[1]李慶民，肖金鳳，李樹峰. 變形模量EV2檢測(cè)方法及檢測(cè)中應(yīng)注意的問(wèn)題[J]. 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2006（3）：32-35.

篇6

工程測(cè)量是各項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備安裝的必要工序。隨著我國(guó)地鐵、軌道交通 事業(yè)的發(fā)展，工程測(cè)量也獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，城市地鐵由于其在建筑物、構(gòu)筑物稠密地區(qū)修建，精度要求較高，施工線路長(zhǎng)、施工單位多，又給工程測(cè)量增加了工作難度，因此，新的測(cè)量?jī)x器及新的測(cè)量方法均在地鐵施工中得到了應(yīng)用。本文就當(dāng)前地鐵工程測(cè)量的現(xiàn)狀和主要技術(shù)方法，由生產(chǎn)實(shí)踐實(shí)際要求出發(fā)，作一些介紹和論述。

一、地下鐵道工程測(cè)量精度設(shè)計(jì)的原則和要求

地下鐵道測(cè)量工程的測(cè)量精度設(shè)計(jì)是根據(jù)工程的特征、施工方法、施工精度、設(shè)備安裝精度和貫通距離等諸多因素確定的，它不僅要保證隧道和線路貫通，而且要滿足線路定線和放樣的精度要求。

地下鐵道測(cè)量的首要任務(wù)是保證隧道貫通，因此在地下鐵道工程測(cè)量精度設(shè)計(jì)中，合理地規(guī)定隧道貫通誤差及其允許值，是地下鐵道測(cè)量的一項(xiàng)重要研究任務(wù)。目前在地下鐵道測(cè) 量中使用的測(cè)量貫通誤差要求，大都來(lái)自鐵道部《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》，它是根據(jù)山嶺 隧道貫通誤差測(cè)量的實(shí)際統(tǒng)計(jì)資料計(jì)算出來(lái)的。該指標(biāo)應(yīng)用在主要采用盾構(gòu)和噴錨構(gòu)筑法進(jìn) 行隧道施工的地下鐵道中，廣泛應(yīng)用于城市地鐵，是否科學(xué)值得商榷。一般認(rèn)為地下鐵道貫通測(cè)量誤差應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)所給定的限界裕量（安全空隙）和隧道結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)處的允許偏差兩個(gè)主要因素來(lái)確定，當(dāng)然還要考慮測(cè)量?jī)x器設(shè)備的精度狀況。如設(shè)計(jì)一般給定的隧道結(jié)構(gòu)限界裕量每側(cè)為100mm，則這100mm的限界裕量中應(yīng)主要包括施工誤差、測(cè)量誤差、變形誤差等。

地鐵給定的高程安全裕量比較大，一般為70—100mm，因此根據(jù)目前測(cè)量?jī)x器和設(shè)備狀況以及隧道結(jié)構(gòu)的豎向允許偏差，很容易滿足貫通誤差設(shè)計(jì)要求，但考慮到地下鐵道整體道床鋪軌對(duì)高程精度的要求，高程貫通測(cè)量誤差確定為±25mm.同樣采用不等精度分配方法，將高程貫通測(cè)量誤差分配到高程測(cè)量的各個(gè)環(huán)節(jié)：

其中：地面高程控制測(cè)量中誤差 ±12mm

高程傳遞測(cè)量中誤差 ±8mm

地下高程測(cè)量中誤差 ±12mm

則高程貫通測(cè)量中誤差mh為：

mh=±18.8mm＜±25mm

二、定向測(cè)量

在地鐵中，采用全站儀、垂準(zhǔn)儀和陀螺經(jīng)緯儀組成的聯(lián)合作業(yè)方法進(jìn)行豎井定向，該方法擺脫了傳統(tǒng)懸吊鋼絲的聯(lián)系三角形法，不僅克服了受城市地鐵施工場(chǎng)地狹窄制約，圖形強(qiáng)度不易提高，占用井筒時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等缺點(diǎn)，而且采用雙投點(diǎn)，雙定向的方法，大大增加了測(cè)量 檢核條件，又提高了定向精度。在地鐵復(fù)八線測(cè)量中所使用的GAK—1陀螺經(jīng)緯儀標(biāo)稱精度為一次定向中誤差為±20mm″，實(shí)際作業(yè)時(shí)定向邊的陀螺方位角和其改正數(shù)的測(cè)定誤差，則定向邊陀螺方位角誤差可達(dá)到±8″。在實(shí)際工作中我們又引進(jìn)GAOS自動(dòng)陀螺經(jīng)緯儀定向系統(tǒng)，不僅操作方便，定向成果可靠，提高了定向精度。

當(dāng)隧道埋深較淺時(shí)，則采用導(dǎo)線測(cè)量方法和向地下傳統(tǒng)坐標(biāo)和方向，同樣布設(shè)雙導(dǎo)線加 強(qiáng)檢核和提高精度。當(dāng)隧道貫通距離較長(zhǎng)時(shí)，還可采用在隧道上鉆孔，通過(guò)鉆孔投測(cè)坐標(biāo)或測(cè)定投測(cè)點(diǎn)陀螺方位角的方法提高定向精度。

三、地下鐵道GPS控制網(wǎng)測(cè)量

早在1990年5月北京地鐵復(fù)八線就采用GPS進(jìn)行首級(jí)控制測(cè)量，控制網(wǎng)由10個(gè)點(diǎn)組成，布 設(shè)成單三角鎖形式，該網(wǎng)采用兩臺(tái)WM100單頻接收機(jī)觀測(cè)，異環(huán)閉合差為1.73ppm—2.89ppm， 邊長(zhǎng)中誤差為±2.1mm，點(diǎn)位中誤差為±3.5mm.

1994年由于城市建設(shè)的影響，原有GPS控制點(diǎn)有的被破壞，有的發(fā)生變形，需要對(duì)原控 制網(wǎng)進(jìn)行擴(kuò)充，并對(duì)原控制點(diǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)。為此，在原GPS控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)充 ，新網(wǎng)共選設(shè)了13個(gè)點(diǎn)，其中3個(gè)點(diǎn)為一等點(diǎn)，7個(gè)點(diǎn)為舊點(diǎn)，新增6個(gè)點(diǎn)。

考慮到地鐵測(cè)量誤差分配到GPS測(cè)量的誤差精度要求（相鄰點(diǎn)位中誤差小于±10mm），為加強(qiáng)控制網(wǎng)整體強(qiáng)度，1994年采用一次布設(shè)，兩級(jí)觀測(cè)、整體平差的原則設(shè)計(jì)和布設(shè)GPS網(wǎng) .一級(jí)網(wǎng)由兩個(gè)重疊的大地四邊形組成，二級(jí)網(wǎng)為一級(jí)網(wǎng)下加密的三角鎖。

四、斷面測(cè)量

在地鐵隧道中斷面形式多樣（包括矩形、直墻拱形、橢圓形、傳統(tǒng)形、圓形、變截面6種 ），一般要求直線段每12米，曲線段每6米測(cè)量一個(gè)斷面，并根據(jù)隧道不同的斷面形狀，在斷 面上選擇與行車密切相關(guān)的位置測(cè)定其與線路中線的距離。過(guò)去很多單位采用人工直接丈量 的方法，精度低，速度慢，工作非常繁重。隨著測(cè)量?jī)x器和測(cè)量技術(shù)的發(fā)展，斷面測(cè)量?jī)x面 世后，斷面測(cè)量工作有了新的突破，但該儀器不能實(shí)行一站多斷面測(cè)量，而且價(jià)格昂貴，很多單位無(wú)經(jīng)濟(jì)能力問(wèn)津。

通過(guò)幾年來(lái)的實(shí)踐和應(yīng)用，采用全站儀、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)和覘牌組成斷面測(cè)量系統(tǒng) 進(jìn)行斷面測(cè)量，利用該系統(tǒng)進(jìn)行斷面測(cè)量的方法有二種，一種是將全站儀和覘牌安置在隧道中線點(diǎn)上，首先測(cè)量置鏡點(diǎn)至欲測(cè)斷面中線點(diǎn)的水平距離和高程，并將水平角置零，然后就 可連續(xù)依次測(cè)量多個(gè)斷面測(cè)量點(diǎn)水平角和垂直角信息，并自動(dòng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集器之中，并通 過(guò)計(jì)算機(jī)經(jīng)運(yùn)算既可求出待測(cè)點(diǎn)與中線距離。最終以數(shù)據(jù)表格和斷面圖形式輸出觀測(cè)成果。另外，為保證測(cè)量的斷面垂直于中線，在覘牌上安置有簡(jiǎn)單照準(zhǔn)裝置和水平度盤裝置，不管是直線、圓曲線還是緩和曲線段，都可以根據(jù)事先計(jì)算好的覘牌至儀器方向與斷面夾角值標(biāo) 定出斷面方向。另一種方法是將全站儀或覘牌安置在隧道內(nèi)任意位置，即測(cè)量?jī)x器或覘牌在 非線路中心進(jìn)行斷面測(cè)量。該方法利用任意安置儀器或覘牌的點(diǎn)與線路關(guān)系，通過(guò)計(jì)算機(jī)確 定斷面里程和議程，從而進(jìn)行斷面測(cè)量。上述兩種斷面測(cè)量方法速度快，使用方便，而且可 以充分利用本單位現(xiàn)有測(cè)量?jī)x器設(shè)備，具有非?？捎^的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

五、鋪軌基標(biāo)測(cè)量

鋪軌基標(biāo)是高標(biāo)準(zhǔn)軌道混凝土整體道床的軌道鋪設(shè)控制點(diǎn)，精確地測(cè)設(shè)鋪軌基標(biāo)是保證 軌道施工質(zhì)量的關(guān)鍵。即將頒布實(shí)施的《地鐵施工驗(yàn)收規(guī)范》中地鐵軌道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求：平面上軌道中心線與基標(biāo)中心線允許偏差為2mm，軌道方向在直線上要遠(yuǎn)視直順，用10m弦量允 許偏差1mm，在曲線上遠(yuǎn)視圓順，用20m弦量正矢，根據(jù)曲線半徑圓曲線，允許偏差為1—3mm ，緩和曲線允許偏差為2—5mm，高程上軌頂標(biāo)高允許偏差2mm左、右股鋼軌頂面水平允許偏差為1mm，在延長(zhǎng)18m的距離范圍內(nèi)，無(wú)大于1mm的三角坑，軌頂高低差目視平順，用10m弦 量不大于2mm；道岔精度除滿足上述要求外，還要滿足里程位置允許偏差2mm，導(dǎo)線及附帶曲 線允許偏差1mm，附帶曲線用10m弦量，連續(xù)正矢允許偏差為1mm，軌頂標(biāo)高允許偏差為2mm，全長(zhǎng)范圍高低不大于3mm.

從上述地鐵軌道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不難看出，由于為節(jié)省工程造價(jià)，地鐵限界預(yù)留的安全裕量比 較小，線路在隧道中調(diào)整空間受到很大制約，因此，地鐵軌道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要對(duì)鋪軌基標(biāo)中線與指導(dǎo)隧道施工的線路中線或結(jié)構(gòu)中線的偏差作出規(guī)定。同時(shí)，為使線路圓順，對(duì)單位長(zhǎng)度 相鄰鋪軌基標(biāo)間的相對(duì)精度也提出了要求。

轉(zhuǎn)貼于

根據(jù)軌道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，我們總結(jié)制定了鋪軌基標(biāo)測(cè)設(shè)精度要求和基本方法。

1.鋪軌基標(biāo)測(cè)設(shè)精度要求

為保證線路圓順和基標(biāo)相對(duì)精度，對(duì)控制基標(biāo)和加密基標(biāo)的測(cè)設(shè)精度制定如下要求：

（1）控制基標(biāo)測(cè)設(shè)精度要求

兩控制基標(biāo)相鄰邊長(zhǎng)間夾角平差后的值，對(duì)設(shè)計(jì)值而言誤差不得超過(guò)6″，基標(biāo)測(cè)設(shè)的角度測(cè)量中誤差＜±3″；基標(biāo)高程測(cè)量的水準(zhǔn)路線閉合差小于8 L mm；距離測(cè)量誤差直線 段小于1*/5000；曲線段小于1*/1000.

（2）加密基標(biāo)測(cè)設(shè)精度要求

直線段縱向誤差每6m小于6mm，曲線段每5m小于5mm，偏離中線小于±1mm；相鄰基標(biāo)高差小于±2mm.

（3）道岔基標(biāo)測(cè)設(shè)精度要求

道岔鋪軌基標(biāo)位置橫向誤差不大于±2mm，主線、側(cè)線交角較差不大于±10″，高程誤差同加密基標(biāo)。

2.鋪軌基標(biāo)測(cè)設(shè)基本方法

由于地鐵施工時(shí)車站控制點(diǎn)一般從地面直接投測(cè)，精度比較高，加之車站線路一般為直線，線路與站臺(tái)間距限差要求很嚴(yán)，不易在車站進(jìn)行線路調(diào)整。

（1）中線調(diào)整測(cè)量和精密水準(zhǔn)測(cè)量

以“鋪軌單位”兩個(gè)車站中的中線控制點(diǎn)為起算控制點(diǎn)，與在區(qū)間隧道內(nèi)的原有施工中線控制點(diǎn)布設(shè)通過(guò)左、右線的附合導(dǎo)線。如左、右隧道之間有聯(lián)絡(luò)線，則應(yīng)布設(shè)結(jié)點(diǎn)網(wǎng)。平差后導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和原來(lái)坐標(biāo)比較，當(dāng)其較差不影響隧道限界時(shí)，即可用這些中線控制點(diǎn)進(jìn)行下一步控制基標(biāo)測(cè)量工作。如果影響隧道限界時(shí)，則應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)等有關(guān)人員改移或調(diào)整中線至允許誤差內(nèi)的合適位置上。

在“鋪軌單位”中布設(shè)一條通過(guò)左右線的精密附合水準(zhǔn)網(wǎng)，在區(qū)間埋設(shè)精密水準(zhǔn)控制點(diǎn)（盡量利用施工水準(zhǔn)點(diǎn)），水準(zhǔn)點(diǎn)間距為100—200m，精密水準(zhǔn)網(wǎng)按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求 施測(cè)，水準(zhǔn)網(wǎng)閉合差小于8 Lmm（L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以千米計(jì)）。

（2）鋪軌基標(biāo)測(cè)量

控制基標(biāo)的測(cè)設(shè)。利用調(diào)整后的中線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)控制基標(biāo)，控制基標(biāo)分為初測(cè)、串線測(cè)量和調(diào)線測(cè)量三個(gè)步驟。

初測(cè)：根據(jù)事先計(jì)算的控制基標(biāo)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，用坐標(biāo)法測(cè)至地面，并精確測(cè)定其位置。

串線測(cè)量：對(duì)“鋪軌單位”中的控制基標(biāo)進(jìn)行串線測(cè)量，檢測(cè)控制基標(biāo)間角度、邊長(zhǎng)等幾何關(guān)系是否滿足設(shè)計(jì)精度要求。當(dāng)控制基標(biāo)間幾何關(guān)系超限，并與線路存在較大偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)線工作。

調(diào)線測(cè)量：調(diào)線前，先在室內(nèi)計(jì)算控制基標(biāo)間夾角實(shí)測(cè)值與理論值較差β，β值超 過(guò)6″時(shí)，可根據(jù)β和控制基標(biāo)間距計(jì)算出控制基標(biāo)在垂直于線路方向的改正值δ，然后 在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)β超過(guò)6″時(shí)所涉及的控制基標(biāo)進(jìn)行歸化改正。歸化改正時(shí)要照顧到相鄰基標(biāo)改 正值的相互影響，往往僅改正一個(gè)點(diǎn)就可使相鄰點(diǎn)幾何關(guān)系滿足要求。

控制基標(biāo)的高程則利用上述精密水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)定，其觀測(cè)方法和限差同精密水準(zhǔn)測(cè)量。

控制基標(biāo)測(cè)設(shè)往往進(jìn)行多次，控制基標(biāo)高程和其之間的角度與邊長(zhǎng)不能滿足限差要求時(shí)，則應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)線測(cè)量，直至滿足要求為止。

加密基標(biāo)的測(cè)設(shè)。在曲線段依據(jù)控制基標(biāo)間的方向，按加密基標(biāo)的間距，在控制基標(biāo)間埋設(shè)加密基標(biāo)。埋設(shè)時(shí)經(jīng)緯儀定向、測(cè)距或在控制基標(biāo)間張拉直線、以鋼尺量距等方法確定各加密基標(biāo)的位置。

在曲線段將儀器安置在控制基標(biāo)或曲線元素點(diǎn)上用偏角量距等方法設(shè)置加密基標(biāo)，加密基標(biāo)高程依控制基標(biāo)高程測(cè)量方法測(cè)定。

篇7

伴隨我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，環(huán)境保護(hù)、能源消耗、水土流失、大氣變暖等問(wèn)題日益重要。越來(lái)越多的中國(guó)人認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性。提到環(huán)保話題不能不說(shuō)到碳排放問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1990年到2003年的14年間，我國(guó)的能源消耗增長(zhǎng)占世界的25%，溫室氣體排放量增長(zhǎng)占世界的比重為34%。預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)CO2　排放量將占世界總排放量的20%，超過(guò)美國(guó)成為世界排名第一的溫室氣體大國(guó)，低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑[1]。

目前低碳發(fā)展是當(dāng)今世界各國(guó)應(yīng)對(duì)全球氣候變化[2]，協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)關(guān)系，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的一種戰(zhàn)略抉擇。國(guó)家“十二五”規(guī)劃已經(jīng)把大幅降低單位GDP能耗、碳排放強(qiáng)度作為約束性指標(biāo)。這對(duì)中國(guó)而言，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。能源使用帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題及其誘因已為人們所認(rèn)識(shí)，不止是煙霧、光化學(xué)污染和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳濃度升高帶來(lái)的全球氣候變化也已被確認(rèn)為是不爭(zhēng)的事實(shí)。因此，研究低碳發(fā)展，必須要摸清碳排放的底數(shù)。

二、我國(guó)碳排放量

碳排放量是指燃燒化石能源釋放出的熱量所對(duì)應(yīng)的碳量。其中，電力、　熱能等二次能源消費(fèi)的碳排放均來(lái)自于其生產(chǎn)過(guò)程中化石能源的能量轉(zhuǎn)換與能量損失。因此，能源消費(fèi)碳排放總量即為各類化石能源的終端消費(fèi)（不包括作為原料的化石能源）、能源轉(zhuǎn)換及能源損失所產(chǎn)生的相應(yīng)碳排放量。

三、描述性統(tǒng)計(jì)分析

中國(guó)碳排放量總體呈上升的趨勢(shì)[3]。1994—2002　年期間，碳排放量以　1.6%的速度呈緩

慢上升趨勢(shì)，年均碳排放量　7.9　億噸。2003　年以來(lái)，碳排放量增加迅速，年均碳排放量　13.9　億噸，平均增長(zhǎng)率為　11.1%。造成中國(guó)碳排放量快速增長(zhǎng)的主要因素是中國(guó)經(jīng)濟(jì)在近幾年的快速發(fā)展，1994—2002　年　GDP　的年均增長(zhǎng)率為　8.9%，2003—2009　年GDP　的年均增長(zhǎng)率上升為　11.1%。1994—2009　年間，我國(guó)煤炭消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的　71%，石油消費(fèi)占　19%。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與能源消費(fèi)相互促進(jìn)，共同發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)離不開能源的支持，而能源消費(fèi)的增長(zhǎng)也得益于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，最終導(dǎo)致近幾年我國(guó)碳排放量的不斷增加。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨著巨大的資源環(huán)境約束和壓力，主要污染物的排放超過(guò)了環(huán)境承載能力，環(huán)境污染問(wèn)題日趨惡化。在眾多的污染問(wèn)題中，空氣質(zhì)量問(wèn)題尤為突出：工廠生產(chǎn)廢氣、人們?nèi)粘Ｉ钆欧艔U氣、汽車尾氣的無(wú)限制排放，都給我們賴以生存的空氣帶來(lái)了沉重的負(fù)荷。另一方面，城市綠化面積不斷減少，而玻璃建筑、空調(diào)等的增加，都使得我們生活環(huán)境的氣溫逐年升高，空氣中有毒成分的含量明顯超標(biāo)。隨著政府對(duì)環(huán)境問(wèn)題認(rèn)識(shí)程度的不斷深入，逐漸加大了環(huán)境規(guī)制的強(qiáng)度，但由于環(huán)境規(guī)制與經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、政治、文化等因素之間存在復(fù)雜的關(guān)聯(lián)關(guān)系，各年環(huán)境規(guī)制力度的強(qiáng)弱往往是政府在綜合考慮各影響因素的基礎(chǔ)上做出的決策[4]。

四、制約推進(jìn)低碳發(fā)展的主要因素

影響碳排放的主要因素是一次能源消耗總量及其結(jié)構(gòu)。深究碳排放總量和碳排放強(qiáng)度居高不下的原因，核心在于臨港重化工業(yè)、能源基地特色定位等導(dǎo)致能源消耗總量過(guò)大和能源結(jié)構(gòu)、發(fā)電結(jié)構(gòu)比例失調(diào)問(wèn)題，碳排放強(qiáng)度高的能源主要是原煤和石油產(chǎn)品，高排放領(lǐng)域主要集中在第二產(chǎn)業(yè)中的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)中的交通運(yùn)輸業(yè)、大型公共建筑能源消耗；居民生活中私家車出行的能源消耗所占比例呈現(xiàn)逐年增大趨勢(shì)。

（一）工業(yè)能源消耗總量與碳排放結(jié)構(gòu)比例。工業(yè)增加值能耗強(qiáng)度是衡量工業(yè)企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值過(guò)程中能耗水平和碳排放強(qiáng)度的主要考量指標(biāo)。

（二）交通運(yùn)輸能源消耗總量與碳排放結(jié)構(gòu)比例。

（三）建筑能源消耗總量與碳排放結(jié)構(gòu)比例。調(diào)研顯示現(xiàn)有建筑節(jié)能改造滯后，建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔熱保溫性能差，空調(diào)夏季制冷、冬季制熱能耗大，成為電力負(fù)荷高峰的主要因素，也是夏季造成城市熱島效應(yīng)的主要原因。居民建筑能耗相對(duì)較低，但賓館、商場(chǎng)、醫(yī)院、政府及大型企事業(yè)單位辦公樓、寫字樓等公共建筑能耗巨大，能耗水平大約是居民建筑的10—20倍。

（四）電力、熱力行業(yè)燃料消耗總量與碳排放結(jié)構(gòu)比例。要推進(jìn)低碳發(fā)展，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，發(fā)電行業(yè)的總量控制和發(fā)電結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化是一道繞不過(guò)去的檻，必須下大力予以化解。與先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，日本每度電的二氧化碳排放量是418克；德國(guó)每度電的二氧化碳排放量是497克；美國(guó)每度電的二氧化碳排放量是625克。根本原因是電力生產(chǎn)使用的一次能源化石燃料比例較高。

（五）居民生活能源消耗總量與碳排放結(jié)構(gòu)比例。隨著人民生活水平的日益提高，居民生活用能呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。居民生活用能消費(fèi)總量持續(xù)增長(zhǎng)，私家車增加導(dǎo)致的成品油增長(zhǎng)幅度最大，電力、成品油消費(fèi)在居民生活碳排放中已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

五、實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的路徑與對(duì)策建議

（一）突出以第二產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化為重點(diǎn)，實(shí)施能源消費(fèi)強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度雙重控制。

（二）狠抓節(jié)能降耗，著力提高能源利用效率。。

（三）調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，降低單位能源消費(fèi)的碳排放強(qiáng)度。

（四）縱深推進(jìn)環(huán)境整治，以大氣污染減排帶動(dòng)低碳發(fā)展。

（五）發(fā)展生態(tài)種植業(yè)，著力增加農(nóng)林碳匯

（六）加強(qiáng)政策創(chuàng)新，引導(dǎo)綠色低碳消費(fèi)。

（七）培育低碳理念，倡導(dǎo)綠色生活方式。

六、結(jié)論和建議

鑒于此[6]，我國(guó)在制定碳排放增長(zhǎng)控制政策時(shí)應(yīng)注重以下幾點(diǎn)：第一，把建設(shè)資源節(jié)約型、　環(huán)境友好型社會(huì)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，構(gòu)建由高碳經(jīng)濟(jì)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變、　由投資拉動(dòng)型向技術(shù)進(jìn)步型、　由技術(shù)引進(jìn)型向自主創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式?！〉诙?，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，提高能源利用效率?！⊥ㄟ^(guò)技術(shù)創(chuàng)新和引進(jìn)，更新、　改造落后生產(chǎn)工具，提高能源密集部門的能源效率。大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、　新能源、　新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。　第三，通過(guò)命令控制型和市場(chǎng)激勵(lì)型兩大類規(guī)制政策，有效完善資源性產(chǎn)品價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)環(huán)保收費(fèi)制度改革，建立健全資源環(huán)境產(chǎn)權(quán)交易機(jī)制，對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)復(fù)雜系統(tǒng)中的利益相關(guān)者的行為進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到保持環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的目標(biāo)。參考文獻(xiàn)

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篇8

關(guān)鍵詞 機(jī)場(chǎng)客流量；灰色系統(tǒng)理論；指數(shù)平滑

中圖分類號(hào)：F560 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2013）16-0104-02

自20世紀(jì)90年代我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的趨勢(shì)下也在不斷的蓬勃發(fā)展。我國(guó)民航平均客座率2002一年為64%，低于68%的盈虧平衡點(diǎn)。然而國(guó)內(nèi)的航班客座率同一時(shí)期卻都在70%以上。假如我國(guó)民航的客座率也能夠達(dá)到70%以上，那么可以提高數(shù)倍的民航利潤(rùn)率。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)流量預(yù)測(cè)現(xiàn)狀研究主要存在于兩個(gè)重要方面：一個(gè)是對(duì)影響因素的研究，比如對(duì)機(jī)場(chǎng)吞吐量、運(yùn)輸距離、人口密度、郵政電信業(yè)務(wù)的總量以及我國(guó)航空客流量受城市性質(zhì)和城市交通的影響情況；另一個(gè)是對(duì)預(yù)測(cè)方法的研究，例如公認(rèn)的比較常用的穩(wěn)健增量法，通過(guò)使用時(shí)間序列進(jìn)行預(yù)測(cè)，短期客流量通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行預(yù)測(cè)。使用支持向量機(jī)預(yù)測(cè)，航班預(yù)測(cè)采用聚類方法進(jìn)行預(yù)測(cè)，為了提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性使用組合預(yù)測(cè)法，另外如模型，灰色系統(tǒng)，GMDH等諸多預(yù)測(cè)方法。本文以新疆烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)的客流量為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)灰色理論模型與指數(shù)平滑法來(lái)對(duì)該機(jī)場(chǎng)今后幾年的客流量進(jìn)行預(yù)測(cè)。希望通過(guò)模型的研究，能夠幫助機(jī)場(chǎng)管理人員對(duì)未來(lái)客流量的變化有個(gè)更加深入的認(rèn)識(shí)。

1 灰色系統(tǒng)理論模型的預(yù)測(cè)

1.1 灰色系統(tǒng)理論數(shù)據(jù)處理的基本方法

1.1.1 累加生成

GM（1，1）是在灰色問(wèn)題建模中使用最多的模型，這種模型是通過(guò)累加原始數(shù)據(jù)得到的。有灰色變成白色作為灰色過(guò)程的一種方法，累加生成是灰色建模的基礎(chǔ)在灰色理論中起到非常重要的作用。通過(guò)累加過(guò)程可以觀察出灰色累加在整個(gè)過(guò)程中的變化趨勢(shì)。是使得任意非負(fù)的、波動(dòng)的數(shù)列轉(zhuǎn)化為非減的、遞增的數(shù)列。其累加過(guò)程如下：對(duì)于給定的原始時(shí)間序列X（0）={ X（0）（1），X（0）（2），X（0）（3）……X（0）（n）}，，n∈N，做一次累加生成，即：X（1）={ X（1）（1），X（1）（2），X（1）（3）……X（1）（n）}則稱X（1）為X（0）的一次累加生成，記為1——AGO（Accumulating Generation Operator）。例如有原始序列。由此可以看出該序列的波動(dòng)情況。通過(guò)對(duì)此稅局做一次累加生成的處理，可以得到一次累加的數(shù)據(jù)序列，由此看出該數(shù)據(jù)序列是呈現(xiàn)遞增趨勢(shì)的，存在一定的規(guī)律性。

1.1.2 累減還原

在經(jīng)過(guò)累加生成進(jìn)行建模預(yù)測(cè)后進(jìn)行累減還原，對(duì)累加生成起到了還原的效果。其累減過(guò)程如下：

設(shè)X（0）為原始序列，X（0）={ X（0）（1），X（0）（2），X（0）（3）……X（0）（n）}，，n∈N，

1.2 基于灰色理論機(jī)場(chǎng)客流量預(yù)測(cè)模型的應(yīng)用

1）數(shù)據(jù)的處理。

由于灰色理論主要適用于小樣本的數(shù)據(jù)，因此本文中選擇了自2000年到2009引來(lái)的10組數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，得到相應(yīng)預(yù)測(cè)模型之后，將其與之前最初的10組數(shù)據(jù)的到參數(shù)a與b構(gòu)建的模型，逐年預(yù)測(cè)出2010年到2015年的客流量。

2）原始數(shù)據(jù)的一次累加生成：

滿足GM（1，1）模型使用的參數(shù)被分為||≦2的條件，且-≦0.3，烏魯木齊的機(jī)場(chǎng)客流量預(yù)測(cè)也可以采用GM（1，1）模型進(jìn)行預(yù)測(cè)。

5）還原經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)累減，得到原始數(shù)據(jù)的理論值，根據(jù)，當(dāng)k=10時(shí)，即預(yù)測(cè)出2011年新疆烏魯木齊機(jī)場(chǎng)客流量的值為：849.3（萬(wàn)人）。

6）模型精度檢驗(yàn)。

以上是GM（1，1）模型的基本預(yù)測(cè)過(guò)程，這是一個(gè)需要經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整才能夠得到滿意預(yù)測(cè)結(jié)果的閉環(huán)預(yù)測(cè)方法。

7）預(yù)測(cè)結(jié)果。

通過(guò)上述預(yù)測(cè)方法的都自1991年以來(lái)至2008年的私家車擁有量，將實(shí)際值與預(yù)測(cè)的結(jié)果進(jìn)行比較，得出相對(duì)的誤差以及預(yù)測(cè)值。

2 指數(shù)平滑模型

在當(dāng)前產(chǎn)生平滑時(shí)間序列的方法中指數(shù)平滑是目前較為常用的一種方法，同時(shí)常用于畫擬合曲線中，也可以對(duì)未來(lái)的形式進(jìn)行初步預(yù)測(cè)。在預(yù)測(cè)下二周期指標(biāo)時(shí)不僅充分考慮到這周指標(biāo)的同時(shí)也不忘記之前指標(biāo)，這是指數(shù)平滑預(yù)測(cè)方法的基本思想內(nèi)容。每個(gè)數(shù)據(jù)在采用移動(dòng)方法中可以賦予相同的權(quán)重，然而在采用指數(shù)平滑方法中每個(gè)數(shù)據(jù)根據(jù)參數(shù)賦予不同的權(quán)重，這樣可以得到更好的預(yù)測(cè)結(jié)果和擬合曲線。

單指數(shù)適合對(duì)具有平衡性的時(shí)間序列和數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)和擬合因?yàn)閱沃笖?shù)平滑只具有一個(gè)平滑參數(shù)，數(shù)據(jù)的波動(dòng)變化不大是數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性。

2）初始化單指數(shù)平滑的起始平滑點(diǎn)是，一般有兩種方法進(jìn)行初始化s2，一種方法是s2=y1，另一種方法是取實(shí)際點(diǎn)的前四個(gè)或者前五個(gè)的平均值。

式中表示是經(jīng)過(guò)的時(shí)刻點(diǎn)，也表示超前預(yù)測(cè)時(shí)刻。

下面我們對(duì)平滑公式進(jìn)行擴(kuò)展，用基本的平滑公式代替，如式（4）所示。

然后接著替代St-2，St-3，如此遞歸，直到，這樣就可以得到式（5）如下所示。

本文取0.6，S2取前四個(gè)或者前五個(gè)的平均值進(jìn)行預(yù)測(cè)。取2005—2009年烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)的客流量為初始數(shù)列，即初始數(shù)列為[513.60，617.00，581.73，657.54]，所以S2=（513.60+617.00+581.73+657.54）/4=592.47。

3 結(jié)束語(yǔ)

本文分別運(yùn)用了灰色系統(tǒng)理論模型、指數(shù)平滑模型兩種預(yù)測(cè)方法對(duì)新疆烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了未來(lái)六年的客流量預(yù)測(cè)。利用灰色系統(tǒng)理論模型與2000-2009年的旅客吞吐量原始數(shù)據(jù)序列的灰色系統(tǒng)理論方法得到的預(yù)測(cè)結(jié)果，在與往年實(shí)際的客流量相比較后發(fā)現(xiàn)，這種預(yù)測(cè)方法誤差較小。在利用指數(shù)平滑模型和2005-2009年的客流量數(shù)據(jù)的均值作為初始值S2的指數(shù)平滑法，也得到較好的預(yù)測(cè)效果。與歷史數(shù)據(jù)相比，灰色系統(tǒng)理論預(yù)測(cè)和指數(shù)平滑預(yù)測(cè)方法都有較好的預(yù)測(cè)效果。

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篇9

[關(guān)鍵詞]儀器儀表；測(cè)量；誤差

中圖分類號(hào)：TH701 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）25-0141-01

前言 在使用儀器儀表進(jìn)行測(cè)量工作、勘探工作的過(guò)程中，由于所使用測(cè)量設(shè)備本身的原因、測(cè)量人員自身疏忽大意以及受到周邊環(huán)境因素的影響而發(fā)生測(cè)量得到的數(shù)值與實(shí)際數(shù)值存在偏差的稱之為誤差。在測(cè)量工作中誤差是不可避免的。但需要認(rèn)識(shí)到誤差會(huì)給實(shí)際的測(cè)量工作以及后續(xù)的數(shù)值分析工作帶來(lái)影響，因此要盡可能的降低誤差。通過(guò)對(duì)儀器儀表測(cè)量工作中產(chǎn)生誤差的原因進(jìn)行分析，進(jìn)而討論降低誤差的方法，為儀器測(cè)量、勘探工作提供一定的參考意見。

一 儀器儀表測(cè)量過(guò)程中誤差的產(chǎn)生原因分析

在使用儀器儀表進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，首先可能會(huì)因?yàn)閮x器儀表自身的問(wèn)題而產(chǎn)生一定的誤差。這其中包括了測(cè)量原理誤差以及制造誤差兩種。其中測(cè)量原理誤差是指儀器儀器在涉及之初，往往是借助了近似的測(cè)量原理來(lái)代替理論的工作原理。由于此類誤差是已知的，因此這一類誤差屬于可以修正范疇的。通過(guò)在制造之初時(shí)設(shè)計(jì)誤差修正即可有效避免此類誤差。制造誤差是指由于儀器儀表在組裝時(shí)由多個(gè)零部件共同組成，因此在組裝時(shí)極容易出現(xiàn)因組裝失誤而造成的測(cè)量上存在一定的誤差。由于在每一個(gè)儀器儀表的組裝過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一定的失誤，因此這一類誤差也屬于不可避免的。只有在后期的使用過(guò)程中通過(guò)持續(xù)的訂正以保證儀器儀表測(cè)量的準(zhǔn)確性。

其次，在使用儀器儀表進(jìn)行測(cè)量時(shí)，還會(huì)因?yàn)槭褂脺y(cè)量方法的不準(zhǔn)確而造成一定的誤差。這其中包括了定位原因、測(cè)量力原因以及對(duì)準(zhǔn)原因造成的誤差。定位原因是指在使用儀器儀表測(cè)量時(shí)由于選擇的基準(zhǔn)面以及定點(diǎn)位置不理想而使得測(cè)量結(jié)果與實(shí)際值之間存在誤差的情況。因此在測(cè)量工作時(shí)需要保證在同一基準(zhǔn)面、位置、工藝和裝配條件下進(jìn)行。測(cè)量力誤差主要是指在進(jìn)行接觸測(cè)量的過(guò)程中，為了保證接觸面的可靠需要給接觸施加一定的力。但是在施加力的過(guò)程中極容易因?yàn)楸粶y(cè)量的設(shè)備與測(cè)量設(shè)備之間受到力而產(chǎn)生一定的變形。無(wú)論是被測(cè)量設(shè)備亦或是測(cè)量設(shè)備，因?yàn)槭艿酵饬Χa(chǎn)生變形導(dǎo)致測(cè)量誤差稱之為測(cè)量力誤差。這在部分體型較為細(xì)長(zhǎng)的設(shè)備上尤其明顯。例如刻線尺、長(zhǎng)絲杠等設(shè)備。針對(duì)這一情況，需要通過(guò)選取合適的受力支點(diǎn)位置以降低這種因?yàn)槭芰Χ鴮?dǎo)致的形變。第三種測(cè)量方法誤差為對(duì)準(zhǔn)原因造成的誤差。這其中又包含了讀數(shù)對(duì)準(zhǔn)誤差和測(cè)量對(duì)準(zhǔn)誤差。讀數(shù)對(duì)準(zhǔn)誤差是指測(cè)量人員在使用儀器儀表測(cè)量讀數(shù)的過(guò)程中，由于視線與刻度沒(méi)有保持垂直位置而造成的誤差。當(dāng)人的視線處于刻度的下方時(shí)，所讀數(shù)據(jù)要較實(shí)際值偏高；反之，則較實(shí)際值偏低。對(duì)準(zhǔn)誤差是指由于定位不準(zhǔn)確而使得產(chǎn)生的誤差。包括測(cè)量方向不垂直、測(cè)量頭偏移等都屬于對(duì)準(zhǔn)誤差范疇。一般而言，測(cè)量人員的技術(shù)水平?jīng)Q定著對(duì)準(zhǔn)誤差的大小。

第三，在使用儀器儀表進(jìn)行測(cè)量過(guò)程中還容易受到外界環(huán)境因素而產(chǎn)生一定的誤差。在實(shí)際的測(cè)量工作中，部分情況下需要離開實(shí)驗(yàn)室前往野外環(huán)境開展測(cè)量工作。而野外環(huán)境不同于實(shí)驗(yàn)室中可以對(duì)溫度、濕度進(jìn)行控制，在野外環(huán)境中，儀器儀表等設(shè)備極容易受到外界鳳、濕度和溫度等因素的影響。尤其是對(duì)溫度、濕度較為敏感的設(shè)備，在測(cè)量過(guò)程中一旦外界環(huán)境發(fā)生變化其測(cè)量數(shù)值就會(huì)發(fā)生變化并產(chǎn)生測(cè)量誤差。例如，在長(zhǎng)度的測(cè)量過(guò)程中，卡尺極容易因溫度發(fā)生變化而發(fā)生膨脹或收縮進(jìn)而產(chǎn)生測(cè)量誤差。另外，在測(cè)量的過(guò)程中由于工作人員自身原因也極容易導(dǎo)致一定的誤差。當(dāng)測(cè)量人員自身技術(shù)水平不足、責(zé)任心不強(qiáng)或操作熟練度不夠的情況下極容易導(dǎo)致測(cè)量與實(shí)際值之間存在一定的偏差進(jìn)而影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

二 降低誤差方法討論

首先，針對(duì)儀器儀表自身在設(shè)計(jì)、制造之初產(chǎn)生的誤差，可以通過(guò)設(shè)計(jì)誤差修訂或在測(cè)量工作之前進(jìn)行一定的校準(zhǔn)以降低因儀器儀表設(shè)計(jì)、組裝原因而產(chǎn)生的誤差。具體來(lái)說(shuō)，可以在使用儀器儀表進(jìn)行測(cè)量之前，通過(guò)選取準(zhǔn)確程度更高的儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，進(jìn)而明確出儀器自身誤差存在的原因和表現(xiàn)形式以方便在后續(xù)的測(cè)量工作中注意對(duì)誤差進(jìn)行消除。其次，針對(duì)測(cè)量方法的問(wèn)題而造成的誤差可以通過(guò)調(diào)整基準(zhǔn)面位置、注意受力方向和大小以及注意讀數(shù)方式方法以降低測(cè)量誤差。例如，在對(duì)刻度進(jìn)行讀數(shù)時(shí)，注意自身視線與刻度的垂直以保證讀數(shù)的準(zhǔn)確性，進(jìn)而降低誤差。第三，針對(duì)外部環(huán)境因素而產(chǎn)生的誤差可以有意識(shí)的通過(guò)二次校準(zhǔn)的方式對(duì)誤差予以消除。例如，在室外進(jìn)行測(cè)量時(shí)，如果處于濕度較高的環(huán)境中，極容易因濕度較大而出現(xiàn)卡尺刻度間距增大而使得測(cè)量數(shù)據(jù)與實(shí)際值相比較小的問(wèn)題。這時(shí)可以適當(dāng)?shù)膶?duì)所讀取數(shù)據(jù)通過(guò)科學(xué)的二次校準(zhǔn)和調(diào)整以降低測(cè)量誤差。最后，針對(duì)測(cè)量工作人員的問(wèn)題而導(dǎo)致的誤差，需要在工作中強(qiáng)調(diào)測(cè)量工作的嚴(yán)肅性與科學(xué)性，盡最大可能保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí)，通過(guò)制定測(cè)量流程和工作制度以降低測(cè)量誤差出現(xiàn)的可能。

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篇10

關(guān)鍵詞：地籍測(cè)量；宗地測(cè)量； 數(shù)字化地籍測(cè)量；測(cè)圖流程

中圖分類號(hào)：P271文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

1 引言

地籍是指土地中應(yīng)納稅的土地面積、土壤質(zhì)量以及納稅額度的記錄，其反映的是土地的檔案情況。地籍對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的至關(guān)重要，地籍測(cè)量實(shí)現(xiàn)的是權(quán)屬明確條件下的地形測(cè)量，給出的結(jié)果為土地備案登記提供了重要的法律依據(jù)，本文以城鎮(zhèn)地籍測(cè)量的基本研究?jī)?nèi)容，對(duì)其進(jìn)行了一定的分析，這一研究對(duì)于地籍備案管理有一定的意義。

2城鎮(zhèn)地籍測(cè)量的分析

以下將從實(shí)用性、資料應(yīng)用性等方面具體分析城鎮(zhèn)的地籍測(cè)量。

2.1 地籍測(cè)量的方法

在城鎮(zhèn)地籍測(cè)量中需要應(yīng)用圖解法與部分解析法的某一種或2種的結(jié)合，具體來(lái)說(shuō)對(duì)于城鎮(zhèn)中如新區(qū)等規(guī)劃整齊的地方應(yīng)用測(cè)算接線的方法就能比較好的實(shí)現(xiàn)的測(cè)量，對(duì)于人口相對(duì)密集的一些老城區(qū)則最好應(yīng)用圖解法，依據(jù)實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)形成地籍圖。即測(cè)量方法應(yīng)用的當(dāng)中應(yīng)結(jié)合界址與成本等相關(guān)因素應(yīng)用合理的方法。

2.2 宗地的測(cè)量標(biāo)定

宗地是指界址線圍出的地段，在土地管理局中通常會(huì)因?yàn)闀r(shí)間過(guò)長(zhǎng)或標(biāo)記點(diǎn)圖中難以辨認(rèn)時(shí)，需要及時(shí)的完成界址點(diǎn)的恢復(fù)，實(shí)際測(cè)量中應(yīng)進(jìn)行以下處理：對(duì)界標(biāo)物沒(méi)有變化，只是界址點(diǎn)無(wú)法辨認(rèn)的，應(yīng)重新進(jìn)行界標(biāo)進(jìn)行地籍測(cè)量；對(duì)界標(biāo)物發(fā)生變化，標(biāo)記也破壞的，在新增地物的基礎(chǔ)上，重新測(cè)量標(biāo)定且應(yīng)基本達(dá)到原先一致的結(jié)果。宗地是事關(guān)個(gè)人利益的關(guān)鍵問(wèn)題，實(shí)際的地籍備案測(cè)量中必須仔細(xì)測(cè)量，不能有絲毫馬虎。

2.3 地籍測(cè)量結(jié)果的應(yīng)用

地籍測(cè)量的結(jié)果就是獲得標(biāo)有地權(quán)等因素的地形圖，地籍圖的實(shí)現(xiàn)是在較大的投入基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)完成的，實(shí)際當(dāng)應(yīng)用應(yīng)從一下幾方面考慮：應(yīng)用地籍圖實(shí)現(xiàn)新征撥、批租用的土地測(cè)算；在地價(jià)評(píng)估中可為其提供準(zhǔn)確的地塊面積，獲得更正確的地價(jià)結(jié)果；在土地變更中，利用地籍圖可減少勘測(cè)時(shí)間，降低成本；可以為社會(huì)提供有償?shù)膱D件資料作為其開發(fā)應(yīng)用的參考。從這些應(yīng)用中可以看出，地籍測(cè)量結(jié)果需要進(jìn)行慎重保管，不能隨意更改且同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的更新處理，為土地備案提供最新的依據(jù)。

3 數(shù)字化城鎮(zhèn)地籍測(cè)量

3.1數(shù)字地籍測(cè)量

數(shù)字地籍測(cè)量屬于數(shù)字測(cè)繪技術(shù)在地籍測(cè)量中擴(kuò)展，即應(yīng)用全解析、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量的方法實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)技術(shù)的融入。數(shù)字地籍測(cè)量應(yīng)用了硬、軟件技術(shù)對(duì)各地籍信息數(shù)據(jù)進(jìn)行了采集、錄入、繪圖、輸出、管理，形成了較為全面的地籍測(cè)量結(jié)果，同時(shí)其還實(shí)現(xiàn)了圖形數(shù)據(jù)庫(kù)的備份，為地籍管理提供了又一便捷的方式。

3.2 數(shù)字化地籍測(cè)圖的優(yōu)點(diǎn)

數(shù)字化測(cè)圖技術(shù)具有工作量小、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)：采集的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行錄入備份，無(wú)需經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)測(cè)圖的各道繁瑣工序；測(cè)量結(jié)果精確程度高，傳統(tǒng)測(cè)圖過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)如視距、方向等人為誤差的影響，而數(shù)字化地籍測(cè)量中就無(wú)需考慮這些誤差能獲得更精確的測(cè)量結(jié)果；數(shù)字化測(cè)量無(wú)需考慮測(cè)量比例的問(wèn)題，這樣其對(duì)于很多小比例的測(cè)量信息的處理會(huì)更全面，且信息量更加豐富；數(shù)據(jù)傳遞更方便，應(yīng)用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)測(cè)圖數(shù)據(jù)儲(chǔ)存無(wú)法相比的；應(yīng)用數(shù)字化測(cè)圖的結(jié)果更新操作顯然更好，更新只需應(yīng)用代碼形式的替代就能形成測(cè)圖結(jié)果的變化。這些優(yōu)點(diǎn)使得數(shù)字化地籍測(cè)量必將取代傳統(tǒng)測(cè)量。

3.3 數(shù)字化城鎮(zhèn)地籍測(cè)量

數(shù)字化地籍測(cè)量可應(yīng)用原圖數(shù)字化、地面數(shù)字測(cè)圖、航測(cè)數(shù)字測(cè)圖等方法實(shí)現(xiàn)。這三種較為領(lǐng)先的數(shù)字測(cè)量方式都實(shí)現(xiàn)了一體化的數(shù)字成圖的結(jié)果。城市數(shù)字化測(cè)繪通常需要進(jìn)行以下流程：地籍測(cè)圖預(yù)備階段——實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)地籍調(diào)查、地區(qū)劃分、布點(diǎn)控制等；地籍控制處理階段——實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)地籍的具體細(xì)則方面的測(cè)量，完成地籍測(cè)量控制網(wǎng)；地籍具體測(cè)量階段——應(yīng)用如GPS、RTK等技術(shù)，完成測(cè)圖繪制，實(shí)現(xiàn)清晰的草圖地貌繪制；地籍圖形成處理階段——應(yīng)用計(jì)算機(jī)把以下階段數(shù)據(jù)圖形進(jìn)行處理，生產(chǎn)地籍圖后，再進(jìn)行圖形編輯完成地貌進(jìn)一步完善編輯。在實(shí)現(xiàn)上述地籍圖后還需要進(jìn)行相關(guān)的面積匯總、圖標(biāo)生產(chǎn)、建立地籍系統(tǒng)等工作，就能實(shí)現(xiàn)整個(gè)基礎(chǔ)的地籍備案處理。

4 小結(jié)

本文對(duì)城鎮(zhèn)地籍測(cè)量的基本概念、宗地測(cè)定、地籍圖等進(jìn)行了描述，另外分析了當(dāng)前的數(shù)字化地籍測(cè)量的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)過(guò)程，在實(shí)際應(yīng)用中還需依據(jù)具體的地形地貌城鎮(zhèn)規(guī)模等特點(diǎn)，結(jié)合更多的相關(guān)技術(shù)才能完成更全面的地籍圖。

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