導語：如何才能寫好一篇電子商務系統(tǒng)背景，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：電子商務；信息管理；信息系統(tǒng)

一、當前我國電子商務的發(fā)展隋況及限制因素

在電子商務出現(xiàn)之前，我國的企業(yè)只能采用傳統(tǒng)的商業(yè)模式，同時受到舊制度的影響，發(fā)展進步被許多因素約束著。經營過程中，企業(yè)不得不囤積大量的成品，耗費大量的成本。產品的生產成本大大提升了，其競爭力就會呈現(xiàn)出顯著的下降趨勢。

隨后，電子商務出現(xiàn)了，企業(yè)開始向數(shù)字化方向轉型。數(shù)字化的企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術，開發(fā)更廣闊的潛在市場。此外，企業(yè)的運作模式也由大量囤積向虛擬方向轉變，因而企業(yè)的運作周期縮短了，產品成本也有所下降。這些電子商務活動主要依賴信息管理的水平及信息系統(tǒng)的質量，來實現(xiàn)產品與服務水平的提升。這也說明，信息管理和信息系統(tǒng)技術在電子商務活動中具有不可撼動的重要地位。

隨著子商務建設的推進，越來越多的企業(yè)走上了數(shù)字化道路。與此同時，經營者也發(fā)現(xiàn)了發(fā)展中存在的一些制約，包括交易的安全性、物流配送渠道建設、用戶接受度及法律法規(guī)等方面。其中，部分是不能憑借一己之力改變的，而能利用技術改善的條件也不在少數(shù)。因此，我們應當重視信息管理和信息系統(tǒng)對于電子商務發(fā)展的促進作用，積極探索，謀求進步。

二、面對新形勢信息管理與信息系統(tǒng)的發(fā)展建議

1.更新教學思想，培養(yǎng)現(xiàn)代型人才

要想順應電子商務的發(fā)展大潮，實現(xiàn)信息管理與信息系統(tǒng)的更新?lián)Q代，必須嚴抓學校的教學質量，為社會培養(yǎng)出可用之才。首先，目前高校的信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)教學仍然過于基礎，缺乏與行業(yè)接軌的課程。學生學不到最實用的技術，就無法在社會上擁有立足之地，更不用說實現(xiàn)行業(yè)轉型了。其次，部分任課老師存在固步不前的問題，不愿追求行業(yè)內的新鮮事物，教學方面自然也不能與時俱進。因此，高校應注重教師培訓，更新其思想，從而使學生養(yǎng)成關心行業(yè)動態(tài)的好習慣。再次，高校的信管專業(yè)往往不細分方向，學的課程多且雜，不能鉆研某個具體領域，這也是不能滿足社會要求的。因而建議高校結合自身情況，為不同的學生安排不同的課程，分配專長的老師，使其在感興趣的方向更加深入學習。最后，加強基礎設施，尤其是實驗室的建設。信管不同于其他的管理專業(yè)，如果沒有實際操作，一切的理論都是紙上談兵。因此，高校必須重視實驗室的建設，搭建實訓平臺，培養(yǎng)出真正有知識、有技術的人才。

2.政府重視，政策支持

對信息管理與信息系統(tǒng)來說，政府的支持和監(jiān)管至關重要。首先，建立完善的法律體系，加快立法進程。在電子商務中，應具備適當?shù)墓芾砑记?，也需要有健全的法律體系保護成果不被攫取。政府應起到推動作用，對各種電子商務活動都予以規(guī)范，確保市場健康發(fā)展。其次，政策應注意到國際形勢，積極與其他國家交流，取得更多有利于我國發(fā)展的優(yōu)惠政策。此外，還應當學習國外先進的技術，以及立法思路。最后，政府應注重建設相關基礎設施。實際上，我國信息建設進展較慢，不少地區(qū)的基礎設施仍處在一個困乏的狀態(tài)。作為調控者，政府在出臺法律，消除壟斷現(xiàn)象的同時，還應加緊對于高速互聯(lián)網(wǎng)的建設，實現(xiàn)我國通信資費的降低和速度的大幅提升，與信息建設相對完善的國家齊頭并進。

3.企業(yè)加強建設，注重信息收集

在目前的電子商務領域內，企業(yè)必須努力收集組織相關信息，向著不重不漏的目標發(fā)展。其中，企業(yè)首先要建立健全的信息收集制度，最好是設置專業(yè)部門進行信息的收集工作。組建信息部門完成后，在日常工作中，還要對積極主動的員工和部門給予一定的獎勵；相反，對那些責任意識缺失、工作出現(xiàn)嚴重失誤甚至影響企業(yè)決策的員工，也要制定相應的處罰條例。在電子商務飛速發(fā)展的今天，企業(yè)必須重視信息收集的重要性，提升信息收集在企業(yè)工作中的地位。除了嚴抓企業(yè)信息制度建設外，也要為企業(yè)打造良好的氛圍，帶動員工的工作激情。其次，面對新形勢，傳統(tǒng)信息傳遞方式不能與現(xiàn)代管理相匹配，也無法應對電子商務背景下的經營管理需要。因此，企業(yè)應重構內外部的信息通道，除了貫穿上下級的傳統(tǒng)縱向通道，還要打通同級間的橫向通道，這一點也是為了滿足企業(yè)組織扁平化的要求。

4.重視反饋信息，提升利用率

首先是信息反饋方面。信息反饋可以體現(xiàn)出信息后出現(xiàn)的變化，使決策者能夠及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)行中的錯誤以及計劃中存在的漏洞，從而進行有效的調節(jié)，使結果更加貼近預期。然而不能對執(zhí)行中的偏差予以及時有效的響應，就可能會給企業(yè)或組織帶來較大的損失，甚至影響后續(xù)工作的進行。隨著信息技術的不斷升級換代，如果我們能夠做到及時收集反饋信息并進行適當?shù)恼{整，就有可能使決策得到更加高效的執(zhí)行，避免決策產生更加嚴重的偏差。如果企業(yè)不具備完善的反饋機制，那些本可以消除的失誤仍然無法避開，將使企業(yè)產生更多不必要的損失。因此，各個組織應重視平時管理活動中的監(jiān)督檢查以及效果反饋，制定合理的監(jiān)督制度。此外，對于反饋回來的信息，應做好整理和分析，打開反饋通道，打造真正適合本企業(yè)的全面高效的信息反饋系統(tǒng)。第二，提升信息利用率方面。信息利用率一般指在原始信息中，有效信息占的百分數(shù)。利用率一般是衡量企業(yè)在信息使用方面水平的重要指標。而信息使用水平的高低，決定了企業(yè)能否在日新月異的市場環(huán)境中抓住關鍵機會，靈活處理市場情況出現(xiàn)的變化，做出合理的調整。長遠來看，信息的高效利用還會有利于企業(yè)策略的制定。因此，企業(yè)加強信息部門和員工的水平勢在必行，通過建立完整的信息管理規(guī)則，加以定期職業(yè)培訓，給信息工作者帶來更高更有效的信息技術。此外，企業(yè)信息部門還應重視使用科學的方法，對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行深入透徹的分析，使收集來的信息發(fā)揮出應有的作用。

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【關鍵詞】電子商務 物流模式 物聯(lián)網(wǎng)

電子商務的運營能夠突破時間與空間的限制，實現(xiàn)全球范圍內的商品流通，再加上其具有成本低的優(yōu)勢，使得電子商務在很短的時間內成為了當前人們日常生活中不可或缺的一種消費習慣。而物流行業(yè)作為電子商務的一種輔助行業(yè)，以其高效的貨物流通速度與物流信息查詢等優(yōu)勢為電子商務而服務，因此可以說，電子商務的發(fā)展帶動了物流行業(yè)的進步，促進了物流模式的變革。

一、關于電子商務發(fā)展的現(xiàn)狀概述

電子商務（Electronic Commerce），即是利用現(xiàn)代計算機技術實現(xiàn)商品的經營、銷售以及流通，通過數(shù)字技術將商家與客戶聯(lián)系在一起，實現(xiàn)商品交換活動，而不用受到地域的限制。在電子商務中，不同的銷售主體與消費主體都能夠參與到其中，擴大了經營的范圍，可以實現(xiàn)各方利益的最大化，對商務經濟的發(fā)展起到了推動作用。[1]

近年來，我國電子商務發(fā)展十分迅速，淘寶、京東等電子商務平臺成為了人們日常生活中重要的商務平臺，消費主體能夠借助這些商務平臺獲得自己所需要的商品，而銷售主體則是在平臺上進行各類商品的銷售，因此電子商務前景廣闊。當前我國電子商務在積極拓展國內業(yè)務的同時，也逐漸與國際市場接軌，為電子商務的發(fā)展帶來了新的契機。在這種背景下，為了滿足電子商務發(fā)展的需求，就必須轉變傳統(tǒng)的物流模式，發(fā)展新興的物流行業(yè)。

二、電子商務背景下物流行業(yè)發(fā)展過程中的問題分析

（一）物流模式制約了電子商務平臺的拓展

隨著電子商務的拓展，我國物流行業(yè)發(fā)展十分迅速，到2014年為止，各類物流企業(yè)數(shù)量已經超過70萬。盡管物流企業(yè)數(shù)量眾多，但是其中大部分企業(yè)在服務方面僅僅是提供運輸服務與倉儲服務，網(wǎng)絡化程度較低，很難滿足電子商務發(fā)展的需要，無法提供完整的、數(shù)字化的供應鏈服務。無論是物流管理能力還是物流速度都跟不上電子商務發(fā)展的步伐，甚至在一定程度上制約了電子商務平臺的進一步拓展。

（二）物流服務附加值較低

由于我國物流行業(yè)起步較晚，當前在我國物流行業(yè)中，仍然以傳統(tǒng)的物流企業(yè)為主，專業(yè)化的第三方物流發(fā)展速度滯緩，僅僅占了20%左右的比例，發(fā)展空間較大。而其他大型的物流企業(yè)存在著轉型困難的問題，難以適應電子商務背景下的物流體系改革，單純地將物流活動作為運營的輔助，而沒有提供相應的增值服務，束縛了企業(yè)的發(fā)展與改革。

（三）物流行業(yè)基礎設施落后

在物流的過程中，運輸環(huán)節(jié)與倉儲環(huán)節(jié)是最關鍵的，這就要求必須建立起專業(yè)化、數(shù)字化的配送基地，完善倉儲與運輸設備，以改善物流基礎設施現(xiàn)狀。但是，當前我國物流行業(yè)中無論是物流基地還是配送中心等都存在著規(guī)劃不合理，物流節(jié)點設置混亂等問題，使得物流節(jié)點與物流基地這兩者無法有效銜接起來，降低了貨物流通的速度。而電子商務的發(fā)展涉及到了大量的物流，如果在物流速度上跟不上的話，會直接影響到我國電子商務經濟的發(fā)展。[2]

三、電子商務發(fā)展所帶來的物流模式變革

（一）多功能化的變革

在電子商務的背景下，傳統(tǒng)的倉儲與運輸?shù)奈锪鞣找呀浐茈y滿足客戶的需求，因此必須轉變現(xiàn)有的物流模式，積極拓展附加業(yè)務，提高物流產業(yè)的附加值。例如，借助物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢增加物流信息增值服務，為有需要的客戶提供第三方物流信息、商業(yè)信息、競爭信息以及供應信息等。或者與第四方物流企業(yè)合作，建立起綜合性的物流服務，囊括物流咨詢、物流方案規(guī)劃、物流運輸與倉儲、物流信息查詢等環(huán)節(jié)，提供多元化的物流服務，促進物流企業(yè)在新背景下的發(fā)展。[3]

（二）信息化的變革

電子商務是依托于現(xiàn)代信息技術而產生的，其發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)是息息相關的，而要實現(xiàn)物流多功能化的發(fā)展，同樣也是以計算機技術為前提的，因此促使物流產業(yè)向信息化方向發(fā)展，不僅僅是電子商務的要求，同樣也是促進物流模式變革的需要。物流行業(yè)的信息化應當體現(xiàn)在供應鏈上對不同物流信息的搜集與反饋，這就需要借助ECR以及JIT系統(tǒng)，通過對電子標簽掃碼的方式以獲取物流信息，并將之錄入到數(shù)據(jù)庫中，從而滿足客戶的需求。

（三）全球化的變革

電子商務本身也具備了全球化的特點，而當前我國的物流行業(yè)正逐步與世界市場接軌。這就要求在電子商務發(fā)展的背景下，促使物流模式向全球化方向的轉變，在世界各地建立起統(tǒng)一的物流體系，并與其他國家的物流企業(yè)實現(xiàn)物流信息的共享，從而為國際間的商務貿易、跨國貨物流通提供完善的物流服務。但是在這一變革勢下，對現(xiàn)有物流行業(yè)的管理模式、人才素質等都有了更高的要求，因此要實現(xiàn)物流模式的全球化變革，就把必須加強企業(yè)內部管理，加強對專業(yè)化的高端物流人才的培養(yǎng)，這樣才能應對復雜的國際市場環(huán)境，建立起全球范圍內的物流網(wǎng)絡。[4]

（四）社會化的變革

隨著電子商務的崛起與拓展，物流行業(yè)在物流服務提供還是供應鏈方面，社會化分工趨勢已經十分明顯。在生產環(huán)節(jié)，制造商所需要的原材料等都需要通過物流企業(yè)提供。而在銷售環(huán)節(jié)，商品的運輸與流通都與物流服務緊密相關，因此無論是生產制造方還是商品銷售方，為了節(jié)約物流成本都需要與物流企業(yè)建立起良好的合作關系，以優(yōu)化物流資源的配置，改善物流速度。這就要求物流企業(yè)朝著社會化的方向房展，以迎合不同客戶群體專業(yè)化的需求，實現(xiàn)物流服務的進一步細化。

（五）系統(tǒng)化的變革

要促使物流行業(yè)的改革與轉型，就需要建立起系統(tǒng)化的物流體系，將物流服務拓展到生產――銷售――售后整個供應鏈，將供應商、物流企業(yè)以及客戶這三者納入到一個整體中。這樣才能夠保證在物流活動的每一個環(huán)節(jié)都能夠達到統(tǒng)籌安排的目的，從而降低物流成本、優(yōu)化物流效率。[5]

四、結束語

在電子商務快速發(fā)展的當下，物流模式的變革已經成為了必然趨勢，為了進一步適應電子商務發(fā)展的速度，就要實現(xiàn)物流模式向多功能化、信息化、全球化、社會化、系統(tǒng)化方向的變革，促進物流行業(yè)的調整與升級。

參考文獻

[1]拱憲軍.電子商務環(huán)境下物流管理的探究[J].科技致富向導，2012，29：91.

[2]李峻峰.發(fā)展“電子商務+物流配送”商業(yè)模式的對策研究[J].知識窗（教師版），2013，02：4-6.

[3]楊玉婷.基于電子商務的物流管理研究[J].商業(yè)故事，2015，14：35-36.

[4]張澤.電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J].商業(yè)故事，2015，28：35.

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一、電子商務與物流管理的關系

在電子商務中,每一筆交易都涉及到了物流、信息流以及資金流的流動,可以說,物流管理與電子商務之間有著極其密切的關系。物流管理是電子商務的重要組成部分,由于電子商務沒有空間和時間的限制,那么以最低的成本和最快的速度將產品送到用戶手中就是一個非常重要的過程,而現(xiàn)代化物流管理體系則是電子商務的保證。目前,電子商務最大的問題就是物流與信息流、資金流之間的脫節(jié),可以說,物流的效率決定著電子商務的成敗。電子商務推動了物流管理的變革,給物流管理帶來了新的發(fā)展機會,使物流具有了巨大的發(fā)展前景。電子商務明確了物流管理的目標,完善了物流管理體系,成熟發(fā)達的電子商務使企業(yè)將競爭重心放在了物流管理的效率上,協(xié)調物流配送中的各個環(huán)節(jié),將產品及時準確地送到用戶手中,物流管理體系也由此得到了完善。

二、電商背景下制造企業(yè)物流管理存在的問題

(一)電商背景下的物流管理存在隱憂

一般來說,我國電子商務的繁榮成就了現(xiàn)代物流業(yè),而現(xiàn)代物流業(yè)則反過來促進了電子商務的發(fā)展。隨著傳統(tǒng)物流業(yè)在電子商務時代背景下逐漸信息化、電子化,流通過程中的每一個環(huán)節(jié)都可以在互聯(lián)網(wǎng)上完成,物流管理中的隱憂也隱藏在電子商務之中?；ヂ?lián)網(wǎng)中的制度漏洞、黑客攻擊以及網(wǎng)站bug等安全問題沒有得到改善;網(wǎng)絡檢索步驟過于復雜繁瑣,并且網(wǎng)絡平臺中的各項制度跟不上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,相關的監(jiān)督管理機制也不夠完善;互聯(lián)網(wǎng)中的虛假信息、欺騙信息層出不窮?？梢哉f,在電子商務的大背景下,現(xiàn)代物流業(yè)存在一些隱憂,這也表明了現(xiàn)代物流業(yè)仍然不夠成熟。

(二)制造企業(yè)物流管理本身存在較多不足

現(xiàn)代經濟學研究表明:企業(yè)資金的流通速度在企業(yè)獲得利潤的各因素中占據(jù)重要地位,如果僅擁有大量資金,而沒有良好的資金流通速度,那么往往不會獲得較高的回報;反之,較少的資金可以高速的流通中獲得較高的回報。我國傳統(tǒng)制造企業(yè)往往忽視產品的流通速度,只重視產品的生產,很容易占用大量資金和倉庫廠房等,這就導致了傳統(tǒng)制造企業(yè)物流發(fā)展較慢,管理工作中存在較多問題。如缺乏長遠的發(fā)展規(guī)劃,沒有合理有效的管理機構,物流裝備落后,信息化程度較低,其運行效率不高等等。從整體來看,我國傳統(tǒng)制造企業(yè)物流管理層次低、效率低、收益低,嚴重阻礙了制造企業(yè)的進一步發(fā)展。

(三)電子商務背景下制造企業(yè)物流管理遭遇很大障礙

在互聯(lián)網(wǎng)時代,電子商務不僅可以延長產品的流通環(huán)節(jié),還能夠加強產品的宣傳力度,將產品信息快速地呈現(xiàn)在消費者面前,這種呈現(xiàn)不再是簡簡單單的文字描述,而是圖文并茂,有時甚至會有視頻等,因而可以在極短時間內得到市場的反饋信息。在這種時代背景下,制造企業(yè)的物流管理模式也發(fā)生了巨大的變化,由原來的僅僅通過電視、報紙以及廣播等進行宣傳銷售到現(xiàn)在的微博、微信、企業(yè)網(wǎng)站等多渠道多方位的宣傳銷售.但是,制造企業(yè)的物流管理在電子商務時代也遇到了很大障礙,很多制造企業(yè)沒有深刻認識到現(xiàn)代電子商務背景下的現(xiàn)代物流業(yè)優(yōu)勢所在,經常會忽視產品物流階段與消費者的互動;制造企業(yè)也缺乏電子商務時代物流基礎設施,其物流主要裝備水平低,信息化程度低,物流效率可想而知。另外,制造企業(yè)與缺乏現(xiàn)代電子商務物流管理系統(tǒng)匹配的管理機構,不能充分發(fā)揮電子商務時代物流效率高、運行快的優(yōu)勢。

(四)電商背景下制造企業(yè)物流管理面臨的具體問題

1.與電子商務相協(xié)調的物流基礎設施不完善

近年來,與電子商務相協(xié)調的物流基礎設施如倉庫存儲設施、交通運輸、信息通訊以及貨物的包裝與搬運等都取得了一定的發(fā)展,但從整體上來看,我國物流基礎設施由于技術水平、管理制度等方面的限制,其布局規(guī)劃、建設等都缺乏一定的協(xié)調性,兼容性與配套性較差,系統(tǒng)功能缺乏,與社會物流需>文秘站:

2.政府對電商背景下的物流管理缺乏重視

人們在重視電子商務的同時,卻在一定程度上忽視了電子商務時代背景下的物流管理。我國政府物流管理機制仍然以部門、區(qū)域分割管理為主,電子商務背景下物流管理涉及到的物流基礎設施建設、相關產業(yè)政策、稅收以及運輸標準以及投資融資等分別由不同的部門進行管理。但不同的管理部門對電子商務下的物流管理認識不足,重視程度不夠,不同的區(qū)域之間也缺乏統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃,運行管理不夠協(xié)調,這些都限制了電子商務時代下物流管理與配送的效率,難以發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)便捷交易、快速交易的優(yōu)勢。同時與電子商務物流配送相配套的社會安全保障制度、稅收制度、糾結解決制度以及市場準入制度等還不夠完善,阻礙了電子商務物流管理與配送的發(fā)展,從而出現(xiàn)了電子商務時代物流配送系統(tǒng)與電子商務發(fā)展脫軌的情況。

3.電子商務物流管理人才匱乏

電子商務時代物流業(yè)發(fā)展要求相關管理人員要具備一定的實際經驗與物流知識,但目前我國電子商務物流管理人才比較匱乏,物流教育體系、人才培養(yǎng)體系也不夠完善。傳統(tǒng)制造業(yè)物流部門在進行轉型時,物流管理人員明顯不能適應電子商務時代的需求,其物流知識與操作經驗嚴重不足,直接影響了傳統(tǒng)制造企業(yè)對現(xiàn)代物流配送成功率,制約了制造企業(yè)物流管理與配送模式的轉型。

三、電商背景下制造企業(yè)物流管理的創(chuàng)新與實踐策略

(一)樹立電子商務物流管理理念

企業(yè)商務管理理念影響著企業(yè)現(xiàn)階段的工作進度及長遠規(guī)劃,因此制造企業(yè)首先要樹立電子商務物流管理理念,積極進行物流管理的創(chuàng)新與實踐。制造企業(yè)要積極引入信息時代物流業(yè)信息化管理的模式,時刻關注國內外新興的制造企業(yè)物流管理理念和管理思路,并組織建立適合本行業(yè)、本企業(yè)的物流管理模式。另外,制造企業(yè)要牢記信息化管理和人性化管理是現(xiàn)代社會企業(yè)發(fā)展的主流,并要將其融入到自身企業(yè)物流管理與配送過程中,從而獲得更大的生存空間。

(二)創(chuàng)新電子物流管理技術體系

一般來說,技術體系發(fā)生變革,社會生產力往往會發(fā)生巨大變化,如以蒸汽機取代手工引發(fā)了第一次工業(yè)革命,電器的廣泛應用引發(fā)了第二次工業(yè)革命,極大地推動了社會生產力的發(fā)展。因此在電子商務時代背景下,制造企業(yè)必須創(chuàng)新物流管理技術體系,才能為企業(yè)的進一步發(fā)展奠定基礎。創(chuàng)新電子物流管理技術體系首先要建立電子商務時代背景下制造企業(yè)物流管理技術體系的標準,完善電子商務物流管理體系,從而促進制造業(yè)物流管理的標準化發(fā)展;其次要建立一條覆蓋整個生產、交易以及配送的信息流,保證信息流中的每一個環(huán)節(jié)能夠

流暢運行;第三要建立電子商務時代背景下制造業(yè)物流管理風險控制體系,促進物流管理行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。 (三)推動物流配送體系的現(xiàn)代化

物流配送體系現(xiàn)代化的一個重要標志就是物流配送信息的網(wǎng)絡化,而配送信息的網(wǎng)絡化正是現(xiàn)代物流配送體系的基礎。通常來講,電子商務不受時間與空間限制,用戶必然比較分散,也就很難形成一定規(guī)模的產品配送方式,這就對現(xiàn)代物流管理配送提出了更高的要求。因此制造企業(yè)要結合自身企業(yè)情況,對照電子商務發(fā)展要求,增加對信息化建設的投入,建立起一個滿足企業(yè)需要的物流管理信息系統(tǒng)。另外,制造企業(yè)還要加強物流管理系統(tǒng)軟件、硬件等基礎設施的建設,以提高企業(yè)物流管理水平和配送效率。

(四)加強電商背景下的物流基礎設施建設

物流基礎設施指的是為了完成物流任務所必須用到基礎設施,如倉庫、鐵路、公路或者飛機等。傳統(tǒng)意義上的物流基礎設施主要是指企業(yè)生產的產品從企業(yè)轉移到消費者手中,所需要的機械、材料以及設施等硬件環(huán)境。電子商務時代背景下的現(xiàn)代物流基礎設施不僅需要足夠大的倉儲空間、先進的儲運設備、完善的包裝拆卸設施,也需要先進快捷的運輸能力和吞吐能力,還需要快速先進的通訊設施和強大的網(wǎng)絡平臺。因此,要想促進電子商務時代制造業(yè)物流管理的發(fā)展,政府有關部門就要加強對一些交通樞紐、物資集散地、中心城市以及口岸地區(qū)等的物流基礎設施建設,并對一些重要的物流基地進行直接指導與管理,保證基礎設施建設能夠落實到基層。另外,政府與制造企業(yè)還要吸收國外先進的電子商務管理理念,從多種渠道積極引進先進管理技術,提高電子商務時代物流的自動化與智能化程度,從而快速建設信息高速公路,為電子商務時代物流管理發(fā)展提供外在支持。

(五)發(fā)揮政府對物流管理的促進作用

要想發(fā)揮政府部門對現(xiàn)代物流管理的促進作用,首先要做的就是明確物流管理部門,由政府牽頭建立一個統(tǒng)一管理全國物流的機構,由該機構協(xié)調各地區(qū)、各行業(yè)的物流配送。其次,政府要從國家的角度制定現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,建立并完善與電子商務物流管理有關的各項法律法規(guī),確定現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的目標,并制定相關的產業(yè)政策,為物流業(yè)發(fā)展提供政策支持,并積極引導各級政府部門、企業(yè)加大對自身物流管理的投入力度,建立起覆蓋全國的物流管理網(wǎng)絡,從而為物流業(yè)整體發(fā)展奠定基礎。第三,政府要加大對鐵路、航運、公路、水運等基礎設施建設的力度,以保證全國交通的暢通性。最后,還要加強對信息網(wǎng)絡的支持力度,使其能夠覆蓋全國,從而形成一個信息流,從電子商務配送提供一個良好的環(huán)境基礎。

(六)打造電子商務物流管理人才隊伍

提高電子商務時代背景制造業(yè)物流管理水平的關鍵在于打造一支具備互聯(lián)網(wǎng)思維的、懂電子商務的、高素質的物流管理人才隊伍。因此,制造企業(yè)必須加大對企業(yè)內部物流管理人才的培訓,其培訓內容要涉及到制造企業(yè)產品、現(xiàn)代物流管理技術、通訊設備技術、企業(yè)經營與管理、計算機系統(tǒng)的維護以及企業(yè)營銷等方面,培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的復合型人才。人才培訓模式可以多樣化,如崗位學習、職業(yè)教育或者是專業(yè)教育等,要注意的是人才培訓要與企業(yè)實際情況相結合,著重培養(yǎng)實際運行操作能力。

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電子商務最近幾年在獲得快速發(fā)展的同時，還給我國人們生活以及工作還有學習等方面提供了極大的方便，電子商務雖然獲得了廣泛的應用和持續(xù)的發(fā)展，但是在由電子商務為背景，建設全新的財務管理模式，還沒有找出有效具體的方式。所以，電子商務背景環(huán)境下，企業(yè)財務模式必須要找到有效的方式，只有這樣才能保證企業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，因此，下面將進一步闡述電子商務背景下企業(yè)財務模式。

2電子商務背景下企業(yè)財務發(fā)展情況

2.1電子商務對企業(yè)財務處理造成的影響。由于互聯(lián)網(wǎng)當中在線錄入單據(jù)和智能化轉換貨幣等方式，完全替代了以往計算和紙筆以及計算器這樣的方式。因此，電子商務和以往的商務方式相比具有無法取代的優(yōu)勢。在電子商務當中不需要把財務處理分類成幾個獨立的環(huán)境，全部企業(yè)財務處理的信息都可以在網(wǎng)上查閱和編輯，比較方便，節(jié)省時間，這也是以往商務不可以相比的，所以說，電子商務對于企業(yè)財務處理有著較為深遠的影響，也使其面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。2.2電子商務對企業(yè)財務制度的影響。因為電子商務不斷加快發(fā)展，促使社會各界經濟形態(tài)和規(guī)則均產生了巨大的改變，并且我國還頒布了一系列的政策約束社會企業(yè)改革會計對策和指標，要求其必須符合經濟狀況。所以，許多企業(yè)現(xiàn)在均必須要改革財務程序和組織構造還有處理方式，構建完善的財務制度，這也足以表明電子商務對于企業(yè)財務制度有著極大的影響。2.3電子商務對企業(yè)管理隊伍構造的影響。由于以往企業(yè)財務管理隊伍職責安排得比較混亂和分散，管理方面存在萎縮的情況。但是電子商務背景下，選擇分工的制度，管理決策以及工作人員業(yè)務都通過網(wǎng)絡開展，明確了管理的對象，虛擬工作者管理隊伍代替了以往實體工作者管理隊伍，所以，電子商務對于財務管理團隊構造的影響具有跨越的時代的意義。2.4電子商務對企業(yè)管理隊伍的影響。由于電子商務能夠實施業(yè)務協(xié)同，并且還可以在短時間內獲取到財務信息，但是以往會計信息系統(tǒng)僅可以十分被動的匯總財務信息，所以說電子商務處理財務信息有著極大的優(yōu)勢，對于管理隊伍構造有著十分深遠的影響。

3建立網(wǎng)絡財務管理模式

3.1零成本運營思路。基于電子商務這一背景環(huán)境下，企業(yè)想要建立全新的財務管理模式，必須要樹立一個明確的管理思路，特別是零成本運營的觀念，由于經濟發(fā)展速度不斷加快，社會也在不斷地進步，當前企業(yè)制度的優(yōu)化，在整個生產領域和企業(yè)經營當中，逐漸產生計劃生產和零庫存這些理念，同時其對于企業(yè)運營提供了極大的幫助，變成了發(fā)展過程中不可缺少的內容，引領著企業(yè)朝著正確的方向發(fā)展。在財務管理領域，零成本運營，變成一種趨勢和潮流，這個理念有利于財務管理的創(chuàng)新發(fā)展。實際上零成本運營，指的是企業(yè)真正能夠使用的資本額度和運營資本是一致的。在財務管理的過程當中，企業(yè)流動性比例屬于財務情況的關鍵衡量標準，可以判企業(yè)實際的經營情況。在以往財務管理方法上，企業(yè)想要合理的減少經營風險，通常比較注重確保企業(yè)短時間的債務償還能力，同時還會積極的借助流動性的比例對其實施掌控。而在電子商務這一背景環(huán)境下，由于新網(wǎng)財務管理模式的成功構建，必須要注入全新的財務管理理念，不能受到以往資金運營思想的限制。所以，必須明確零成本運營的思想，確保流動性比例維持在1，通過零成本運營理念作為指導，企業(yè)資本周轉率能夠獲得明顯的增強，并且能夠提高企業(yè)抵御風險的能力，推動企業(yè)資本使用率的提高。3.2加大風險管理的力度。基于電子商務背景下，網(wǎng)絡財務管理模式的成功構建，促使商務交易打破了時間以及空間上的限制，并且在財務管理過程中，會計原始憑證電子化發(fā)展是必然的趨勢。但是，針對網(wǎng)絡環(huán)境開放性的特點，也導致其存在大量的安全隱藏性問題，我們經常見到的安全問題主要是源自互聯(lián)網(wǎng)和財務數(shù)據(jù)傳送以及商業(yè)信息等一系列的保密問題，還有財務形式時效性。并且網(wǎng)絡財務管理模式是將互聯(lián)網(wǎng)技術當作發(fā)展的基礎的，利用TCP/IP協(xié)議，促使其存在極大地被盜取的可能。所以，在建立財務管理模式的過程中，必須要在確保財務管理系統(tǒng)安全的前提下，還要顧及工作的效率和質量。3.3創(chuàng)新工作模式。企業(yè)慢慢會把收付賬款和貨物運送以及銀行匯兌這些方面的業(yè)務操作變成線上的，逐漸減少人工的操作。因此，在全新的財務管理模式下，必須要創(chuàng)新工作模式，員工僅需要按照系統(tǒng)的提示進行操作，這樣不僅能夠保證工作的質量，還可以提升工作的效率。所以說想要加快網(wǎng)絡財務管理模式的順利開展，要求員工必須要轉變工作的模式，主動的適應全新的工作環(huán)境，加快企業(yè)財務管理模式科學快速的運營。

4結語

通過本文對電子商務背景下企業(yè)財務模式的進一步研究和闡述，使我們了解到電子商務企業(yè)想要加快發(fā)展的腳步，必須要提高內部管控，尤其是財務管理工作，必須要遵守新會計標準規(guī)定。加大風險管控制度，創(chuàng)新工作模式，只有這樣才能夠確保企業(yè)財務模式做到與時俱進，適應電子商務這一背景環(huán)境。因此，希望通過本文的闡述能夠給電子商務背景下企業(yè)財務模式創(chuàng)新方面提供一定的參考和幫助。

作者:喻穎 單位:長沙環(huán)境保護職業(yè)技術學院

參考文獻

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【關鍵詞】電子商務；企業(yè)；財務管理模式；構建；對策

前言

在國際市場形成與社會主義市場經濟迅猛發(fā)展的背景下，我國企業(yè)需要在積極更新管理理念的基礎上，實現(xiàn)管理模式的創(chuàng)新，以此來提升自身的競爭實力。在此過程中，信息技術的不斷發(fā)展使得電子商務隨之誕生，進而為企業(yè)財務管理改革提供了全新契機。借助財務管理信息化改革的實施，實現(xiàn)基于電子商務下全新財務管理模式的搭建，能夠為企業(yè)打破傳統(tǒng)會計電算化管理模式的束縛、實現(xiàn)財務管理與業(yè)務管理的統(tǒng)一奠定基礎，進而為實現(xiàn)財務信息的充分貢獻并實現(xiàn)科學決策的制定奠定基礎。

1 基于電子商務背景下對企業(yè)財務管理所帶來的影響分析

主要表現(xiàn)在如下幾方面：第一，財務處理方式發(fā)生了轉變?；谟嬎銠C網(wǎng)絡的運用下，信息化信息處理方式代替了傳統(tǒng)手工財務處理方式，基于電子商務下，企業(yè)在財務信息上實現(xiàn)了多層次、全方位的處理、分析與共享，進而為支撐企業(yè)實現(xiàn)科學財務決策的制定奠定了基礎；第二，財務制度發(fā)生了變化?；陔娮由虅战o社會經濟所帶來的深遠影響下，企業(yè)需要按照國家現(xiàn)行會計管理工作之要求，實現(xiàn)財務乘務管理的改革，在此過程總，則就需要以財務制度的創(chuàng)新為保障，以此來確保財務管理工作的科學且高效開展；第三，傳統(tǒng)管理團隊結構與財務軟件發(fā)生了改變。一方面，在財務管理的團隊結構上，基于電子商務的影響，各項業(yè)務的開展與決策的制定都以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，以虛擬管理團隊的搭建來實現(xiàn)了管理團隊模式的創(chuàng)新，為提升管理的實效性提供了保障；另一方面，財務管理能夠借助網(wǎng)絡來實現(xiàn)信息的全面獲取，進而借助相應財務管理軟件的運用來實現(xiàn)業(yè)務的協(xié)同性管理。

2 基于電子商務背景下企業(yè)財務管理所呈現(xiàn)出的全新特點

具體表現(xiàn)為：第一，強調控制能力的提升。基于電子商務下，計算機網(wǎng)絡技術的運用使得財務管理邁入了網(wǎng)絡化時代，在此過程中，借助財務管理信息化系統(tǒng)的運用下，財務管理范圍實現(xiàn)了有效延伸，基于“泛財務資源”理念的引導下，企業(yè)借助一切價值因素的挖掘與運用來提升財務管理的質量，并以事前、事中與事后控制相結合的方式，全面提升財務管控的能力。第二，以遠程化控制的實現(xiàn)來強化財務管理的時效性?；陔娮由虅盏挠绊懴?，企業(yè)財務管理打破了空間的束縛，以網(wǎng)絡共享平臺的搭建實現(xiàn)了財務與業(yè)務信息的集中與協(xié)調統(tǒng)一，進而借助遠程控制的實現(xiàn)，促使企業(yè)把握好運營管理的關鍵，提高資金的利用效率。第三，協(xié)同化管控。借助電子商務模式，對于企業(yè)財務管理工作而言，能夠以財務業(yè)務協(xié)同管理平臺的搭建來促使企業(yè)各個部門間實現(xiàn)協(xié)同作業(yè)，進而為實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置奠定基。

3 基于電子商務背景下企業(yè)財務管理模式的構建途徑

3.1樹立“零成本運營”思想

基于電子商務背景下，要想實現(xiàn)相應企業(yè)財務管理模式的搭建，則就需要以更新財務管理理念為基礎，樹立“零成本運營”思想。尤其是基于當前的市場經濟環(huán)境下，對于企業(yè)而言，需要以現(xiàn)代化企業(yè)制度的建立為基礎，以提高企業(yè)管理的效率與質量，并實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。而在財務管理上，借助“零成本運營”理念的融入，能夠促使企業(yè)財務管理理念實現(xiàn)與時俱進的更新?；谠摾砟钕?，則是實現(xiàn)可利用資本額度與世紀運營資本的等同，在實際開展財務管理工作的過程中，對于企業(yè)實際財務管理狀況的衡量，重要的標準之一則是企業(yè)的流動性資金所占據(jù)比例，以此來明確企業(yè)實際經營發(fā)展狀況。

基于傳統(tǒng)財務管理模式下，對于企業(yè)而言，為了最大程度的實現(xiàn)對經營風險的有效規(guī)避，則會在維持自身短期債務償還能力的基礎上，實現(xiàn)對流動資金所占比例的有效監(jiān)控，進而規(guī)避財務風險。然而，電子商務模式的影響促使財務管理信息化理念與模式隨之誕生，在此過程中，則就需要打破資金運營理念的束縛，借助這一全新財務管理理念來提高企業(yè)資本周轉率，并強化企業(yè)的風險防御能力，并實現(xiàn)資本使用效率的最大化。

3.2加強對財務風險管理力度

基于電子商務下，對于企業(yè)財務管理工作而言，信息化財務管理模式的搭建，促使企業(yè)財務管理工作的開展借助網(wǎng)絡這一媒介，打破了財務信息在時間與空間上的束縛，實現(xiàn)了財務會計信息的電子化搜集整理與分析運用，進而實現(xiàn)了信息的充分共享，為促使企業(yè)以科學決策的制定來提升自身的經濟效益提供了保障。然而，網(wǎng)絡環(huán)境的開放性使得財務信息的安全風險隱患加大，要想確保財務信息點的安全，就需要加強對財務風險的管控力度。在實際踐行的過程中，則需要針對財務管理系統(tǒng)落實全方位管理，以提升信息的安全可靠性。

3.3實現(xiàn)財務管理方式的更新

在電子商務下企業(yè)信息化財務管理模式的搭建，需要將各項財務業(yè)務匯集到網(wǎng)絡進行線上操作，以此來取代傳統(tǒng)人工方式，充分發(fā)揮出信息化財務管理模式的作用。在此過程中，則就需要相應財務管理人員實現(xiàn)工作方式的轉變。在實際踐行的過程中，要求相應的財務管理人員要在具備完善專業(yè)知識與較高專業(yè)技能的基礎上，具備一定的信息化素養(yǎng)，能夠熟練掌握財務會計軟件操作方法，進而充分利用這一全新財務管理模式來提升財務管理工作的效率與質量，進而實現(xiàn)財務管理信息化模式的高效運行。

4 總結

綜上所述，基于電子商務背景下，對于企業(yè)財務管理工作的開展而言，則需要借助計算機網(wǎng)絡技術的運用來實現(xiàn)財務管理模式的創(chuàng)新。在實際踐行的過程中，則要求要明確電子商務背景下財務管理所呈現(xiàn)出的新特點，在此基礎上，樹立“零成本運營”思想，加強對財務風險的管理力度，并實現(xiàn)財務管理方式的更新，以此來借助全新財務管理模式的搭建，來提升企業(yè)財務管理的質量與效率，為提高企業(yè)的經濟效益并強化企業(yè)的綜合競爭實力提供保障。

參考文獻：

[1]陳靜.試論電子商務背景下企業(yè)財務管理模式的構建[J].企業(yè)改革與管理，2016，12：141+173

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【關鍵詞】電子商務；物流管理；特征；創(chuàng)新

一、引言

在現(xiàn)代科學技術與互聯(lián)網(wǎng)技術的推動發(fā)展下，幾乎所有的行業(yè)都步入了互聯(lián)網(wǎng)時代，電子商務使得企業(yè)擁有了更持久的發(fā)展能力。電子商務的發(fā)展非常的依賴于物流行業(yè)，同時電子商務的發(fā)展又對物流產生了一定的影響，二者之間有著相互作用的關系。在市場競爭中電子商務將物質資源的優(yōu)勢進行了一定的削弱，因此商品與物流的融合將成為物流發(fā)展的新方向。此外，電子商務為物流業(yè)提供了有效的信息技術和平臺，將會重組物流的整體結構，物流服務效率能夠提高的重要原因也是電子商務將物流的供應鏈減少。在此基礎上分析電子商務環(huán)境下的物流管理特征，使物流管理能夠進行創(chuàng)新改革，這是保證物流管理與時俱進發(fā)展的必然要求。

二、電子商務背景下物流發(fā)展特征

（1）信息化發(fā)展。電子商務是依托于網(wǎng)絡信息和通訊技術而產生的，所以其發(fā)展核心也正是信息化。因此現(xiàn)代物流要滿足電子商務的發(fā)展也需要采用現(xiàn)代化信息技術，這也是現(xiàn)在物流發(fā)展的主要特征之一。電商背景下物流發(fā)展的基礎就是數(shù)據(jù)信息，物流信息的商品化、物流信息的儲存數(shù)字化等等都是物流信息化發(fā)展的主要內容。

（2）自動化發(fā)展。物流的自動化發(fā)展目的是為了擴大物流的作業(yè)能力，采用自動化分揀、識別、配送等等，能夠有效提高勞動生產率，減少誤差的同時擴大利潤。

（3）網(wǎng)絡化發(fā)展。物流的網(wǎng)絡發(fā)展借助著網(wǎng)絡資源與網(wǎng)絡技術的發(fā)展這兩項重要的外部條件。電子商務環(huán)境下物流活動的特征之一就是將物流的信息化延伸到網(wǎng)絡化，網(wǎng)絡化也就是信息化的必然結果。物流網(wǎng)絡化的發(fā)展主要體現(xiàn)在物流信息的及時存儲和的形式，龐大的物流信息網(wǎng)絡，形成了物流各部門之間的紐帶，實現(xiàn)了物流全過程的網(wǎng)絡化服務，促進了整個物流系統(tǒng)的發(fā)展。

（4）智能化發(fā)展。作為電子商務下物流發(fā)展的新趨勢，基于信息化和自動化物流管理也將向著智能化的方向發(fā)展，現(xiàn)代物流的智能化水平將不斷提升。

（5）多功能系統(tǒng)化發(fā)展。集約化電子商務要求物流能夠根據(jù)客戶要求完成相關配送服務，因此物流在不斷地追求系統(tǒng)全面化的高效服務，在多功能服務的方向不斷完善發(fā)展。

（6）服務人性化發(fā)展。物流服務的人性化就是能夠根據(jù)用戶不斷變化的消費需求，提供相應的便攜化服務，這樣一來物流不但為電子商務發(fā)展提供了柔滑性還附加了增值服務。

（7）協(xié)作化發(fā)展。為了提高競爭力，物流公司將與其他公司合作，電子商務的發(fā)展加快了物流公司與生產公司之間的關系。

三、現(xiàn)代物流管理發(fā)展存在問題分析

（一）物流企業(yè)規(guī)模小，基礎設施簡陋

現(xiàn)階段我國物流企業(yè)以中小型企業(yè)為主，規(guī)模相對較小，沒有滿足專業(yè)化服務及社會需求的能力。而且大多數(shù)物流企業(yè)的管理模式依然以傳統(tǒng)的模式為主，對于電商的信息化業(yè)務操作不成熟，還沒有充分利用到電子商務的優(yōu)勢。

除此之外，在這些中小企業(yè)中物流設備的投資不足，基礎設施都相對老化，整體自動化、機械化的水平偏低。這在一定程度上影響了服務效率，同時增加了物流運輸?shù)某杀?，不能夠滿足市場需求還浪費資源。

（二）物流管理體制不健全，電子商務物流配送體系不完善

雖然我們國家物流企業(yè)的起步晚，但是在市場經濟的推動下發(fā)展的很快。而這也帶來了物流管理上的一個大問題，就是物流管理的體制建設沒有跟上物流發(fā)展的腳步，使得物流管理體制不健全、制度不成熟，企業(yè)經營管理混亂，業(yè)務能力水平低下，在物流管理的體制上也缺乏一個統(tǒng)一的管理標準。

同時，電子商務物流配送還沒有形成一個完善的體系，網(wǎng)絡體系也并不健全，影響了物流管理中信息傳遞的效率。

（三）傳統(tǒng)管理理念束縛，缺少專業(yè)相關人才

大多數(shù)物流企業(yè)受傳統(tǒng)的管理理念影響，大多數(shù)企業(yè)還是更加看重生產，而不重視電子商務下現(xiàn)代物流管理，使電子商務與物流沒有更好的結合。對物流管理的認識不足也會導致企業(yè)管理不規(guī)范，影響物流服務質量，缺乏創(chuàng)新精神。

雖然物流行業(yè)已經是國家建設的主動力了，但是物流相關工作人員卻依然稀缺，而且電子商務對物流管理的人才素質要求比較高。這也是導致物流發(fā)展緩慢的重要原因職業(yè)，從業(yè)人員對電子商務行業(yè)掌握不足。

四、電子商務背景下物流管理革新辦法

（一）完善制度管理，政府加強扶持力度和監(jiān)管

為了能夠保證物流企業(yè)的快速、穩(wěn)步發(fā)展，首先要做的就是對于物流管理相關制度法規(guī)的完善。在支持和促進電子商務與物流管理的融合中，政府應在有關政策法規(guī)方面提供支持和協(xié)助，為物流業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。同時在政府的指導下建立協(xié)調統(tǒng)一的管理機構，制定相關統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃，積極健全物流配送設施，加強軟件硬件建設促進其發(fā)展。

（二）創(chuàng)新管理理念，促進企業(yè)結構轉型

物流企業(yè)要提高管理理念，創(chuàng)新認識，制定出符合發(fā)展規(guī)劃的管理模式，樹立正確的管理理念，轉變傳統(tǒng)的思想觀念。此外，我們必須重視供應鏈的管理思想，通過信息技術加強對產業(yè)鏈的監(jiān)管，集中和整合資源優(yōu)勢，減少資源消耗，降低物流成本。

在企業(yè)多以中小型分散為主的問題上，實現(xiàn)結構轉型，現(xiàn)代物流要形成一體化規(guī)模?？梢栽陔娮由虅盏膽霉芾硐?，通過結合信息管理和先進的管理理念，實現(xiàn)新型物流智能化的管理模式創(chuàng)新。

（三）著重培養(yǎng)物流管理相關人才，提高從業(yè)人員管理水平

電子商務的迅猛發(fā)展，對相關人才的需求量也是逐漸增多，培養(yǎng)出物流相關的人才對電子商務環(huán)境下的物流管理發(fā)展是非常有利的。目前許多高校也針對市場的需求制定相關專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)出具有創(chuàng)新意識的管理人才。其次，對于已經從業(yè)的相關人員要加強培訓，學習現(xiàn)代物流管理相關知識以此來提高從業(yè)人員的職業(yè)能力與業(yè)務水平。

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【關鍵詞】電子商務；市場營銷；策略；研究

1 電子商務背景下市場營銷面臨的問題

1.1營銷觀念落后，企業(yè)信息閉塞

目前，很多企業(yè)對于電子商務的認識仍然存在一定的偏差，由于企業(yè)信息閉塞以及市場營銷人員的營銷觀念落后，根本無法意識到電子商務背景下企業(yè)市場營銷策略的變化，故諸多企業(yè)依然沿用傳統(tǒng)的市場營銷策略，營銷手段、營銷模式，這樣就無法充分利用電子商務的優(yōu)點來促進和服務于企業(yè)的商務需要，從而進一步提高企業(yè)的市場營銷管理水平，最終增加企業(yè)盈利空間和降低成本的目標很難實現(xiàn)，同時不利用企業(yè)的長久發(fā)展。許多企業(yè)的信息系統(tǒng)升級更新緩慢，沒有專業(yè)化信息管理人技術員，造成企業(yè)不能夠及時有效地和顧客以及供應商進行信息交換，無法及時準確的了解市場行情，限制了企業(yè)的快速發(fā)展。

1.2消費者地位及消費其行為發(fā)生巨大變化

電子商務的發(fā)展使得消費者的地位發(fā)生了很大的變化，在電子商務背景下企業(yè)必須注意到消費者的主導性，相對于傳統(tǒng)的市場營銷來說，消費者的消費觀念發(fā)生了改變，電子商務減少了時間和空間地域性限制，大大增加了消費者的購物消費選擇空間，消費者可以自由主導自己的購物意愿，加大了企業(yè)的市場競爭壓力，對企業(yè)的市場營銷策略提出了新的要求?，F(xiàn)代信息技術的快速發(fā)展促進了市場信息的交換速度，消費者對產品信息和物價水平信息的獲取更加快捷，這些都需要企業(yè)進一步調整電子商務背景下自身市場營銷策略。

1.3企業(yè)無法提供及時有效的服務

電子商務的發(fā)展改變了消費者的消費方式，在促進網(wǎng)絡購物、電子平臺支付的同時帶動了物流業(yè)的發(fā)展，大多數(shù)電商企業(yè)尤其是中小企業(yè)在創(chuàng)業(yè)發(fā)展初期，由于資金、人員以及技術等方面的原因沒有建立自己的物流公司，企業(yè)產品的配貨運輸全部依托于專門的物流快遞公司。由于物流快遞公司在產品的配送過程中處于主導強勢地位，經常會導致產品快件無法及時送達以及在配送過沖中出現(xiàn)快件丟失或破損的問題，同時產品配送成本的不斷增長也對中小企業(yè)發(fā)展造成了一定的困難。還有就是企業(yè)的網(wǎng)站建設、支付平臺建設以及一些退換貨等服務項目的建設情況存在一定問題，無法及時有效地滿足客戶的需求，這些問題都在一定程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。

1.4存在大量對企業(yè)營銷不利影響的網(wǎng)絡虛假信息

電子商務背景下的市場營銷相對于傳統(tǒng)市場營銷來說具有一些新的特點，比如全球性、共享性、高效性等等，加上網(wǎng)絡環(huán)境的開放性、多元性特點，以致于在網(wǎng)絡中存在著大量的虛假信息，對于企業(yè)和消費者來說充滿著風險與挑戰(zhàn)。電子商務背景下，企業(yè)需要針對不良虛假信息以及同行企業(yè)的惡意競爭進行有效地預防，通過各種有效地手段來處理這些不良信息或者是惡意評價，維護自身的合法權益。同時注意樹立良好的業(yè)界口碑，增強企業(yè)的信譽度，建立健全企業(yè)自身誠信體系，維護消費者的利益，加強企業(yè)文化和員工職業(yè)道德建設，促進企業(yè)的發(fā)展壯大。

2 電子商務背景下的市場營銷新策略

2.1改變企業(yè)營銷觀念，加強企業(yè)信息化建設

現(xiàn)代電子商務的產生發(fā)展擴大了消費者對產品選擇的空間余地，消費者的消費觀念也發(fā)生了很大的變化，對產品的規(guī)格、性能，材質等多方面提出了新的要求。企業(yè)想要獲得快速發(fā)展和一定的市場占有率，就必須改變企業(yè)傳統(tǒng)的市場營銷觀念，建立“以人為本”的適應現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的新的營銷理念，同時加強企業(yè)的信息化建設，不斷完善企業(yè)的信息管理系統(tǒng)，努力提升自身的競爭優(yōu)勢，在電子商務背景下更好地發(fā)展壯大企業(yè)。

2.2 整合各種市場資源和營銷手段

在當今的網(wǎng)絡時代，由于實現(xiàn)了相關技術手段的突破，人們利用電腦、手機、數(shù)字電視與電子書等等眾多的終端設備與途徑，能夠即時地接受信息與反饋信息，進而有效整合各種市場資源與營銷手段，努力實現(xiàn)精準、高效的市場營銷。對此，企業(yè)可以通過搜索引擎營銷、Email營銷、微博營銷與微信營銷等等諸多創(chuàng)新性的營銷手段，最大限度地影響消費者的購買心理和消費心理，進而力爭實現(xiàn)消費者最終的購買行為。

2.3努力提供合適的網(wǎng)上產品與個性化服務

由于電子商務打破了企業(yè)在物理空間與實體形象方面的局限性，導致企業(yè)之間競爭難度變得越來越大，這就需要企業(yè)要根據(jù)自身特點確立合適的消費者目標定位，千方百計地滿足不同消費者的多樣化需求，努力讓每一位消費者達到滿意，真正樹立“以顧客為中心”“顧客是上帝”“顧客至上”的營銷理念，力爭為顧客提供合適的網(wǎng)上產品與個性化服務。只有這樣，企業(yè)才能真正形成較強的競爭優(yōu)勢，在電子商務背景下順暢地開展市場營銷活動。

2.4建立產品和企業(yè)信譽，樹立良好的網(wǎng)上企業(yè)形象

在電子商務背景下，顧客絕對不可能從網(wǎng)絡上購買某些尚未聽說過或者評價較差、質量不太可靠的產品，因此，建立產品和企業(yè)信譽，樹立良好的網(wǎng)上企業(yè)形象，進而努力創(chuàng)造出一定的網(wǎng)絡品牌，對于企業(yè)來講，是一個不錯的市場營銷新策略選擇。企業(yè)可以通過建立門戶網(wǎng)站的形式對相關產品與服務進行市場營銷，加強企業(yè)自身的誠信體系建設，為顧客提供真正便捷、優(yōu)質的服務，不斷地創(chuàng)新更富新意與特色的產品，力爭為顧客創(chuàng)造更多的利益。

參考文獻：

[1]李宏暢.電子商務環(huán)境下的市場營銷研究[J].甘肅科技，2011，（02）

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【關鍵詞】電子商務 物流信息化 現(xiàn)代物流

1 基于電子商務情形下的物流信息化

1.1 電子商務

電子商務，指的是在通過計算機平臺，按照相關交易規(guī)則而開展的一系列交易活動，在這個活動中的買賣雙方以及通過互聯(lián)網(wǎng)或者是計算機等現(xiàn)代化信息技術而開展的一系列商業(yè)交易活動。

1.2 物流信息化

物流信息化，指的是使用信息技術，將企業(yè)內部交易活動過程進行整和，進而新城規(guī)?；?、網(wǎng)絡化企業(yè)?，F(xiàn)代化物流信息化最主要的“四流合一”標志，主要包括了資金流、物流、信息流以及商流，同時也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的主要趨勢。

1.3 基于電子商務背景下的物流信息化

將物流信息化與電子商務進行結合，兩者形成相輔相成、互相支撐、不可分割的局面。第三方物流通過縮短空間距離以及時間，形成良好的時空效用，而電子商務在縮短距離與時間方面具有大大的優(yōu)勢，促進了信息傳輸?shù)母咝?，故而也促進了物流效率的提升。

2 電子商務條件下物流信息化特點

2.1 物流信息化

當下，基于電子商務情形下的現(xiàn)代物流，即物流信息化，是最突出的特點，同時也是發(fā)展現(xiàn)代物流的必然趨勢和方向。物流信息代碼采集、物流信息商品化、物流信息數(shù)據(jù)化、物流信息相關信息處理計算機化，這些都是物流信息化最主要的特征。如果電子商務沒有依靠物流信息化來作支持，就無法滿足低成本、準確、集成、快速的電子商務要求。

2.2 物流自動化

自動化需要以信息化來作為基礎，自動化最主要的關鍵點就是機電一體化，主要特征體現(xiàn)在外部無人化，主要的優(yōu)勢就是省力，另外，物流自動化有利于擴大物流運營的能力以及勞動的生產率，進一步減少物流流程中的失誤情況。物流自動化的相關設備主要有自動存取設備、自動分揀設備、貨物自動跟蹤系統(tǒng)以及自動辨別系統(tǒng)等等。

2.3 物流智能化

實際上，物流的自動化以及信息化發(fā)展目的就是使得物流智能化，諸多物流活動中大部分的決定都需要通過物流信息化的支持才能得到良好的處理，比如運輸路線怎么抉擇、庫存大小、物流配送中心的選擇等等，未來的物流發(fā)展必將會邁向智能化的方向發(fā)展。

2.4 物流柔性化

目前電子商務發(fā)展的腳步越來越快，為了滿足企業(yè)的生產、消費以及流通目的，透性化物流這種物流模式在未來必將得到青睞，柔性化物流的主要優(yōu)勢就是周期短、批量小、品種多、批次多等等，是現(xiàn)代化物流中最優(yōu)的組織手段，同時也能夠使得物流活動更加靈活化。

3 電子商務物流信息化問題解析

3.1 標準散亂，無法與電子商務緊密聯(lián)系

當下我國電子商務物流標準化缺乏健全的機制，嚴重妨礙了物流信息化的發(fā)展。近幾年來，我國相繼出臺了一系列物流標準 ，也嚴格制定了常用物流設施設備的相關標準，但是物流術語、作業(yè)、數(shù)據(jù)的傳輸?shù)确矫娴臉藴驶瘷C制，仍然還沒有健全。這樣一來，使得物流信息化發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，無法實現(xiàn)規(guī)范化的數(shù)據(jù)流程以及資源共享。作為現(xiàn)代電子商務最關鍵的物流部分，一旦無法實現(xiàn)資源共享以及規(guī)范信息過程的話，那么與電子商務的結合就顯得十分的困難。

3.2 物流信息與電子商務管理不協(xié)調，信息共享不及時

面對物流信息平臺的構建，相關部門也給出了一些管理建議，并投資創(chuàng)建了諸多相關信息平臺以及網(wǎng)絡平臺，但是從部分物流信息平臺運作以及市場需求立場而言，效果并不怎么好。最主要的源由還是在于相關的政策和建議缺乏實際需求，可行性策略也沒有深入細致的分析，使得物流信息平臺與實際活動出現(xiàn)不協(xié)調的現(xiàn)象，無法確保物流信息的權威性、真實性以及完整性。另外，因為每個企業(yè)都是獨立存在的，在某種程度上對物流信息平臺的構建帶來了很大的影響，無法形成有效的物流信息共享機制以及交換機制。

3.3 物流培訓教育落后，缺乏物流人才

人才競爭是現(xiàn)代最主要的競爭，而物流行業(yè)的競爭也亦是如此。物流人才是保障物流企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎條件，是物流企業(yè)在市場競爭中獲勝的關鍵。當下我國物流管理人才教育一直處于滯后狀態(tài)，大部分物流企業(yè)中的工作人員缺乏專業(yè)的物流知識，無法滿足現(xiàn)代競爭以及企業(yè)發(fā)展的要求。物流行業(yè)的相關理論也沒有與我國物流企業(yè)發(fā)展相適應，物流專業(yè)人才十分匱乏嚴重阻礙了物流信息化的發(fā)展。雖然當下我國在物流教育培訓方面，擁有龐大的隊伍，但是真正的物流專業(yè)教育人才卻十分缺少，大部分都是從其他相關專業(yè)當中轉過來的，立足于學生立場而言，掌握了相關理論概念，但是實際操作卻十分匱乏，無法將理論概念付諸實踐。

3.4 物流企業(yè)管理理念以及方式無法滿足物流信息化發(fā)展的要求

我國大部分中小型物流企業(yè)當中，諸多管理者的管理理念比較落后，只側重于當前實際利益，忽略了企業(yè)發(fā)展的長遠利益，無法全面的了解物理信息化的重要性，使得大部分物流企業(yè)管理者仍然將OA作為建設信息化的關鍵點，無法適應現(xiàn)代信息化的發(fā)展速度。另外，因為中小型物流企業(yè)創(chuàng)建信息系統(tǒng)方面，會影響到管理方式、工作過程以及隊伍結構，需要大范圍的轉變企業(yè)內部各項關系，這就使得中小型物流企業(yè)不敢也不愿意采用這種轉變方式，進而妨礙了物流信息化的發(fā)展。

3.5 資金不足，無法創(chuàng)建合適的信息平臺

就中小型物流企業(yè)而言，因為自身資金、規(guī)模的限制，無法投入大量的資金來構建信息系統(tǒng)，再加上企業(yè)在建設時候需要一個漫長的等待過程，難以實現(xiàn)立竿見影的成效，故而大部分中小型物流企業(yè)不愿意花費更多的時間、資金來創(chuàng)建信息平臺。此外，市場上的物流信息軟件主要適應于大型物理企業(yè)，具有較強的針對性，在功能以及價格方面，中小型物流企業(yè)無法適應，這就使得物流軟件開發(fā)商與中小型物流企業(yè)難以實現(xiàn)良好的合作，研發(fā)針對中小型物流企業(yè)的信息系統(tǒng)軟件。

4 幾點建議

4.1 轉變管理理念，促進物流信息化水平提升

首先，做好物流信息化宣傳工作，讓全體員工清楚的認識到什么是物流信息化，進而明白發(fā)展物流信息化的必要性。只有發(fā)展信息化物流，才能從基礎上提升物流信息化水平，以此來適應發(fā)展電子商務的要求。其次，做好相關教育培訓工作，以企業(yè)高層領導為主，指導員工進行培訓教育，進而決定企業(yè)文化以及發(fā)展方向，只有決策者明白物流信息化的重要性，才能建設和發(fā)展企業(yè)，從而邁向更高的物流信息化水平。

4.2 制定標準流程，統(tǒng)一業(yè)務過程，與電子商務相結合

第一，要統(tǒng)一業(yè)務整個過程，制定業(yè)務流程標準。相關部門應當加大標準完善力度，大力支持物流行業(yè)的發(fā)展，引導物流行業(yè)制定統(tǒng)一的標準流程，按照需要以及國家相關政策建立健全標準。第二，企業(yè)在標準制定方面，應當積極與當?shù)卣呦嗯浜?，貫徹落實電子商務與物流信息化的各項標準，促進電子商務與物流信息流轉效率提升。另外，加強重組物流業(yè)務過程，按照事實狀況，修改過程中無法適應發(fā)展電子商務要求的各個方面內容，進而將電子商務與物流信息化緊密聯(lián)系在一起。

4.3 研發(fā)針對性的信息化物流軟件

針對中小型物流企業(yè)，應當增強相關信息化軟件的開發(fā)，加強中小型物流企業(yè)與物流軟件開發(fā)商的合作，研發(fā)出適應中小型物流企業(yè)的軟件，又能跟上現(xiàn)代化電子商務的發(fā)展水平。相關政策也應當加大力度給予支持，促進兩者之間的良好的合作關系。

4.4 積極培養(yǎng)物流人才

第一，在培養(yǎng)物流專業(yè)人才方面，應當增強學生的實際動手能力，與理論知識相聯(lián)系，教育出物流專業(yè)化的人才，并擬定人才引進辦法，有效充分發(fā)揮物流信息化人才的作用。另外，還要對企業(yè)在職員工進行培訓，主要包括物流信息化相關知識， 實施上崗資格認證機制，從根源上促進物流隊伍綜合素養(yǎng)提升，進一步提升物流信息化建設速度。

4.5 主動拓展活動范疇

物流企業(yè)建設信息化系統(tǒng)，拓展物流電子商務是擴展活動交易、降低成本的最佳捷徑?；谖锪餍畔⑾到y(tǒng)的支撐，以電子商務交易作為前提，以物流信息系統(tǒng)為基礎，利用安全技術，可以適當擴展EDI活動。對于大部分中小型物流企業(yè)而言，發(fā)展物流電子商務能夠滿足現(xiàn)代化經濟發(fā)展的要求，為以后的電子商務活動發(fā)展打下了堅實的基礎，同時通過電子商務，信息的獲取會變得更加的快捷，促進了企業(yè)市場競爭力的提升。

5 總結

綜上，當下電子商務時代成就了物流信息化?；陔娮由虅毡尘暗奈锪餍畔⒒l(fā)展，是未來物流發(fā)展的必然趨勢，通過計算機信息技術，促進現(xiàn)代信息管理水平的提升，簡化商品交易流程，進而充分利用了物流資源，促使物流運作效率得到了進一步提升。

參考文獻

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作者簡介

王盛（1978-），男，碩士研究生學歷?，F(xiàn)為遼寧對外經貿學院副教授。研究方向為計算機應用、信息系統(tǒng)及物流信息化。

張鐵強（1979-），男，碩士研究生學歷?，F(xiàn)為遼寧對外經貿學院副教授。研究方向為計算機應用，信息管理c信息系統(tǒng)。

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【關鍵詞】電子商務 病毒入侵 黑客攻擊 信息安全

在互聯(lián)網(wǎng)信息技術飛速發(fā)展的大背景下，電子商務（簡稱EC，英文為Electronic Commerce）已逐步演變成人們慣用的商務活動模式，從事互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)活動的人越來越多。與傳統(tǒng)商務活動對比，在B/S方式下運轉，兩大主體完成商品交易不受時間和空間的限制，這也是電子商務是最大特點。

現(xiàn)如今，我國正處于網(wǎng)絡經濟蓬勃發(fā)展的黃金時代，各個領域中電子商務的普及度較高。新型的商業(yè)活動形式建立在網(wǎng)絡的基礎上，保證了商業(yè)活動的便捷性和高效性。不過電子商務在對企業(yè)運管效率進一步提升的同時，使企業(yè)的面臨著病毒侵入、黑客攻擊、信息抵賴等問題，導致企業(yè)蒙受巨大虧損。所以，高度關注安全問題，才能保證電子商務平臺利用率提高。本論文以有關電子商務環(huán)境為切入點，對展開電子商務活動中出現(xiàn)的信息安全問題進行分析，并給出對應的方法和策略。

1 電子商務中網(wǎng)絡信息安全所存在的問題

1.1 電子商務網(wǎng)絡存在的問題

1.1.1 黑客攻擊

黑客對網(wǎng)絡進行攻擊是以偷取商業(yè)機要和攪擾系統(tǒng)正常運轉為目的，以下是常見的攻擊策略：竊聽；重發(fā)攻擊；迂回攻擊；假冒攻擊；越權攻擊等。

1.1.2 系統(tǒng)漏洞

侵入到電商系統(tǒng)人員以系統(tǒng)自身存在的安全漏洞為據(jù)，將操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)的權限得到。然而，管理系統(tǒng)未實時打補丁或者在設置安全方面一直選取默認設置等原因造成系統(tǒng)產生漏洞。

1.2 電子商務信息存在的問題

1.2.1 電子商務信息存儲安全隱患

在靜態(tài)時儲存電商信息的安全即信息儲存安全。其信息安全隱患主要包括：篡改信息內容和非授權調用信息。

1.2.2 電子商務信息傳輸安全隱患

在運轉電子商務時，資金流、物流匯集成信息流之后傳送流程中的安全即信息傳送安全。它主要涵蓋以下四種安全隱患：

（1）盜取商業(yè)機密。大部分是以明文的形式來傳送電子商務信息，那么襲擊網(wǎng)絡的不法分子就極易截取或者監(jiān)聽電商信息；

（2）對商務網(wǎng)站施以攻擊。攻擊者運用計算機病毒傳送，屏蔽掉電商網(wǎng)站設置的防火墻，更改信息，使網(wǎng)站癱瘓；

（3）實行商務欺詐。非法人員將虛假信息到Internet上去，詐騙現(xiàn)金、賬號，導致用戶信任電子商務活動的信賴度降低，在很大程度上對電子商務順利開展起阻礙作用；

（4）不良信息的傳送。非法人員為了實現(xiàn)自己的目標，把不良信息滲透到電子商務信息中。

2 應對電子商務中信息安全問題的對策

2.1 提高網(wǎng)絡信息安全意識

相比于西方l達國家，國內用戶網(wǎng)絡信息安全意識薄弱，忽視了自我權益的保護。再加上我國尚未建立完善的網(wǎng)絡信息安全監(jiān)管機制，出現(xiàn)安全事件之后無法及時采取相應的補救措施，這些都是威脅信息安全的主要因素。故此，在信息安全中，防范人為因素導致信息非安全問題是重要內容。解決這一問題的關鍵在于為從事電子商務的用戶展開安全知識培訓活動，確保用戶充分認識信息安全的重要性，對信息安全常識了如指掌，進而降低電子商務中產生信息安全事件的幾率。

2.2 加強信息安全的技術防范

將來網(wǎng)絡安全技術會在計算機網(wǎng)絡所有層次中滲透，不過以電子商務安全防范技術為中心的網(wǎng)絡技術成為最近幾年研究的重要方向。以我國電子商務出現(xiàn)的安全問題為依據(jù)，可采取防火墻、虛擬專用網(wǎng)及認證、加密、安全審計、追蹤黑客、檢測系統(tǒng)漏洞等技術應對信息安全。另外還可以將加密路由器、翻譯網(wǎng)絡地址、動態(tài)包過濾、VPN等技術充分運用起來，確保構建一系列嚴實的安全防線將受保護資源與攻擊人員隔開。

2.3 強化網(wǎng)絡信息安全管理

信息安全管理在我國來說十分薄弱，面臨著管理能力弱且信息安全意識極其欠缺的問題。政府授權的第三方認證中心構建是電商信息安全管理中形式有效的一個方式，即用該認證中心來負責電子商務交易中的兩者主體的信息安全，保證整個交易流程的安全性和可靠性。

2.4 完善電子商務立法與信息安全立法

當前，我國正處于電子商務信息機制初級階段，只有在信用法制建設深入強化的大環(huán)境中，才能確保信息機制最大限度的施展其能力。故此，應當以國內電子商務安全問題為依據(jù)，不但要使現(xiàn)行法律的管理范疇擴大和加強，還要加大信息安全與電子商務立法的力度。另外還應當對第三方信用保證進行設置并使其得到強化，務必由商務、商檢認證中心、銀行共同協(xié)作才可確保交易不受阻礙。

3 結束語

本文以電子商務信息安全有關環(huán)境為切入點，對電商中出現(xiàn)的網(wǎng)信問題進行探析，并將用戶網(wǎng)信安全意識增強、加大網(wǎng)信安全管理力度、加大防范信息安全技術應用力度、健全信息安全和電子商務立法這四種策略，以期解決電子商務中出現(xiàn)的安全問題。電子商務安全性是一項龐大、系統(tǒng)的工程，要從技術和法律上加大保護力度，只有將電商中出現(xiàn)的所有安全問題一并處理好才能使電子商務更好的服務于用戶。

參考文獻

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篇10

鐵路貨運發(fā)展電子商務的意義

有利于提高鐵路貨運經濟效益。貨物收集、運輸、送達是鐵路貨運的主要過程，因貨物一般分散在多個地理位置，只有一部分貨物能夠采用直達列車運輸，而其他貨物只能采取集中、編組運量的方式運輸，所以增加了鐵路貨運成本的管理難度。隨著電子商務的發(fā)展與應用，鐵路貨運可精確預計貨物數(shù)量、位置，科學安排車輛，對裝車進一步優(yōu)化，增加編組直達列車的開行比例，從而大幅度降低貨物編組中的成本消耗。此外，電子商務還可以實時分析空車返回信息，合理安排裝運貨物，減少空車返回情況，有利于實現(xiàn)鐵路貨運資源的優(yōu)化配置，提高貨運經濟效益。

有利于提升鐵路貨運服務效率。在電子商務環(huán)境下，為鐵路貨運完善服務功能提供了技術支撐。鐵路貨運利用電子商務平臺可與公路、民航物流實現(xiàn)業(yè)務對接，整合多種運輸方式，構建起綜合運輸體系，從而為社會提供便捷、高質量的貨運服務。此外，電子商務平臺可以提供透明化、公平化的網(wǎng)上受理業(yè)務，實現(xiàn)物流與信息流的有效整合，構建起集中轉、配送、加工、聯(lián)運于一體的物流服務，確保貨物達到下一級物流鏈的準確性、經濟性，進而促進鐵路貨運服務向多元化、高效化的方向發(fā)展。

有利于增強鐵路貨運市場競爭力

當前，網(wǎng)上商務、網(wǎng)上支付等業(yè)務隨著電子商務的應用而逐步普及，對于鐵路貨運而言，這些業(yè)務的發(fā)展有利于鐵路貨運構建起多功能的貨運電子商務網(wǎng)站和物流平臺，實現(xiàn)貨物的在線配送與追蹤、貨物運輸狀態(tài)的及時以及與客戶的遠程交互。鐵路貨運發(fā)展電子商務，有利于鐵路適應日益激烈的物流市場競爭環(huán)境，充分發(fā)揮鐵路貨運的資源優(yōu)勢，提升鐵路貨運的市場競爭力。

鐵路貨運發(fā)展電子商務的做法

發(fā)展穩(wěn)定的客戶群體。鐵路貨運是陸路運輸中最為龐大的一個系統(tǒng)，其在大宗貨物及遠途運輸?shù)确矫婢兄渌涍\方式無法比擬的優(yōu)勢，正是因為這種優(yōu)勢的存在，使得鐵路貨運企業(yè)擁有了一定數(shù)量且相對比較穩(wěn)定的客戶。企業(yè)可以將這部分穩(wěn)定的客戶群體作為發(fā)展電子商務的基礎，同時，應當對當前的貨運市場需求進行全方位、多角度的分析，并采取積極主動的方式，逐步占領物流市場，借助電子商務平臺，改善貨運過程，通過與外部物流環(huán)節(jié)的合作，給廣大客戶提供更加方便、快捷的鐵路貨運服務，爭取更多的客戶，搶占市場份額，這對于促進企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

開發(fā)多功能客戶管理系統(tǒng)。對于鐵路貨運企業(yè)而言，客戶關系管理是非常重要的一個環(huán)節(jié)，鑒于此，在電子商務的背景下，企業(yè)應當加快開發(fā)一套相對完善的多功能客戶管理系統(tǒng)，借助該系統(tǒng)隨時了解并掌握客戶的需求，按照貨運的數(shù)量及收入對客戶進行分類管理。企業(yè)可以通過對已完成的交易信息進行分析，并結合鐵路貨運市場的調查結果，對客戶進行具體分類，同時，構建動態(tài)的客戶檔案，這樣除了能夠留住原本的老客戶之外，而且還能吸引并爭取到更多的新客戶，有利于營銷成本的降低，可以為鐵路貨運企業(yè)帶來巨大的經濟效益。此外，企業(yè)可對信息技術進行合理運用，引入實時追蹤功能，對管理系統(tǒng)進行完善，將各站點聯(lián)網(wǎng)運行，并將服務網(wǎng)點連接起來，給客戶提供實時、準確的貨運信息，以此來實現(xiàn)對貨運過程的有效管理和控制。如果條件允許，鐵路貨運企業(yè)可以組建自己的運輸車隊，建立運、配、儲三位一體的電子商務物流，給客戶提供更加優(yōu)質的服務，滿足客戶的各種貨運需要。

拓展多元化現(xiàn)代物流服務?，F(xiàn)如今，隨著我國市場經濟體制改革的不斷深化，使得傳統(tǒng)的鐵路貨運方式已經無法滿足客戶多樣化和個性化的運輸需求，在這樣的背景下，鐵路貨運企業(yè)想要在激烈的市場經濟中求生存、謀發(fā)展，就必須逐步拓展多元化的現(xiàn)代物流服務。首先，企業(yè)應加快推進電子商務服務平臺社會化。目前，鐵路貨運電子商務平臺的建設正日趨完善，其功能也逐漸向物流服務的各個環(huán)節(jié)中延伸，鑒于此，應延伸電子商務平臺的服務經度，采取合作經營的模式，給客戶提供一個聯(lián)合貨運體系，滿足客戶的各種貨運需求。同時應適當拓寬服務緯度，將倉儲、包裝、加工等服務拓展至電子商務平臺，打造一個具有多元化和社會化特色的物流服務體系，滿足供應鏈上所有客戶的需要。其次，企業(yè)應拓展貨運電子商務相關服務，鐵路貨運可借助自身的優(yōu)勢，并對現(xiàn)有的資源進行合理利用，為客戶提供裝、運、儲、配一體化服務，借此來降低物流運輸過程中的保存成本，為客戶提供更加高效和便捷的現(xiàn)代物流服務，這不但有利于提高企業(yè)的經濟效益，而且還能推動貨運電子商務的發(fā)展。再次，推行多元化的貨運服務。企業(yè)可將運力逐步向附加值較高的產品及實效性較強的貨物傾斜，開發(fā)更多形式的貨運產品，借助電子商務平臺為客戶提供多元化的服務，滿足不同客戶貨運需求。

加快鐵路貨運電子商務系統(tǒng)建設。鐵路貨運電子商務平臺要不斷完善和優(yōu)化應用系統(tǒng)與業(yè)務支撐系統(tǒng)，增加系統(tǒng)的適應性，通過開發(fā)個性系統(tǒng)滿足鐵路貨運的個性化需求，如完善鐵路電子支付平臺等，提高鐵路貨運電子商務平臺的信息化水平。同時，在電子商務平臺上還要加強網(wǎng)絡化的物流信息系統(tǒng)建設，對各個物流節(jié)點實施信息化管理，實現(xiàn)各節(jié)點信息的相互傳遞、各項業(yè)務的協(xié)同處理、流通路徑的事前測算、運輸過程的全程監(jiān)控、送達之后的評價反饋，這樣一來可構建網(wǎng)絡化的鐵路貨運空間布局，有效提高鐵路貨運系統(tǒng)的工作效率。

統(tǒng)一信息技術標準。由于我國在鐵路貨運電子商務方面的研究起步較晚，從而使得相關的技術標準并不完善，這在一定程度上制約了其發(fā)展。為此，應當對鐵路貨運電子商務信息技術標準進行統(tǒng)一。在對信息技術標準進行完善和統(tǒng)一的過程中，可將貨運電子商務看作一個物流系統(tǒng)，針對該系統(tǒng)制定相關的技術標準，并對整個系統(tǒng)的標準進行統(tǒng)一，具體做法是將鐵路運輸信息系統(tǒng)、倉儲信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)的接口標準進行統(tǒng)一，這樣能夠使這些系統(tǒng)之間進行有效的溝通。此外，還應逐步實現(xiàn)該系統(tǒng)與客戶企業(yè)、銀行等部門信息系統(tǒng)接口標準的統(tǒng)一，使各個系統(tǒng)之間形成有效的銜接，確保信息傳遞的及時性和暢通性。