導(dǎo)語：如何才能寫好一篇安全自檢自查總結(jié)報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

按照上級安全部門相關(guān)文件精神，為進(jìn)一步落實省、市、縣安全部門的要求，醫(yī)院成立了安全管理小組，組長xxx，副組長xx xxx xxx xxx  組員醫(yī)院全體科主任，確保醫(yī)院發(fā)生安全事故時的管理和組織能力，由xxx院長親自指揮 副組長xx親自帶隊，對全院進(jìn)行一次安全專項檢查，并督促有關(guān)科室對存在的安全隱患進(jìn)行了整改，現(xiàn)將全面自檢自查工作情況匯報如下：

一、存在問題

1、各別科室宣傳部位不到位，管理混亂不清晰，病房內(nèi)有在氧氣管道上插充電器等設(shè)備。

2、消防控制室有部分?jǐn)z像頭建議更換。

3、走廊安全疏通指示標(biāo)志微弱。

4、樓層需增加滅火器箱、消防水桶。

二、解決措施

1、做到人員、經(jīng)費(fèi)、設(shè)備滿足工作需要，及時更新更換消防、監(jiān)控器材，電路等設(shè)施，達(dá)到無死角。

2、全面開展“安全隱患大排查大整治活動”做到宣傳培訓(xùn)有計劃，宣教工作知曉率達(dá)100%。

3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，并大力開展事故救援培訓(xùn)和演練活動。

三、培訓(xùn)與演練

篇2

牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，以安全發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)建筑施工安全生產(chǎn)工作，貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針和《建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力加強(qiáng)施工企業(yè)、施工現(xiàn)場不符合安全生產(chǎn)條件和“三違”行為的治理，全面落實建設(shè)工程各方主體的安全責(zé)任，突出安全監(jiān)管的針對性和有效性，努力遏制重、特大事故發(fā)生，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，促進(jìn)建筑施工安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步穩(wěn)定和好轉(zhuǎn)。

二、總體目標(biāo)

通過深化建筑安全專項治理整頓（以下簡稱專項整治）工作，進(jìn)一步強(qiáng)化建筑施工安全監(jiān)督管理，完善落實建設(shè)工程各方主體的安全生產(chǎn)責(zé)任，特別是落實建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度；促進(jìn)企業(yè)加大安全投入，提高施工現(xiàn)場安全防護(hù)水平；提高建筑業(yè)從業(yè)人員特別是農(nóng)民工操作技能和安全防范能力；有效遏制建筑施工高處墜落、各類坍塌等重、特大事故的發(fā)生，實現(xiàn)建筑業(yè)事故死亡人數(shù)在年的基礎(chǔ)上再有一定幅度的下降，力爭高于建設(shè)部建筑業(yè)事故死亡人員下降2%的目標(biāo)。

三、基本任務(wù)

（一）認(rèn)真貫徹法律法規(guī)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。嚴(yán)格督促落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全以企業(yè)法定代表人為核心的責(zé)任體系。按照法律法規(guī)規(guī)定，全面落實工程建設(shè)各責(zé)任主體的安全生產(chǎn)責(zé)任。各責(zé)任主體要認(rèn)真制定和落實各項安全生產(chǎn)制度及獎罰措施，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實情況的監(jiān)督檢查，確保法律法規(guī)和各項安全管理制度落到實處。

（二）認(rèn)真開展安全工作自檢自查。各責(zé)任主體要按國家法律法規(guī)規(guī)定和本方案要求，制定針對性較強(qiáng)的方案，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各有關(guān)部門參加的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，對所有在建工程項目進(jìn)行一次全面自檢自查，特別是節(jié)假日期間更要加強(qiáng)監(jiān)督檢查。重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況、規(guī)章制度建設(shè)和執(zhí)行情況；事故隱患整改情況；安全監(jiān)督管理人員配備和職責(zé)履行情況；項目經(jīng)理、工長、安全員和特種作業(yè)人員持證上崗情況；宣傳教育和培訓(xùn)、作業(yè)人員技術(shù)交底情況；基坑及“四口、五臨邊”等防護(hù)情況；農(nóng)民工食宿情況；電氣設(shè)備使用情況；安全防護(hù)用品購置和使用情況；現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備和鋼管扣件的檢測、檢驗情況；安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化開展和農(nóng)民工學(xué)校的建立情況等。對事故隱患要采取有效措施及時進(jìn)行整改，要按《建設(shè)工程重大危險源安全管理規(guī)定》對重大危險源在施工現(xiàn)場進(jìn)行公示。對野蠻施工、冒險蠻干、存在事故隱患較大的施工現(xiàn)場，立即停工整改。

（三）開展安全生產(chǎn)專項治理，防范重特大事故發(fā)生。抓好對各類土方坍塌、高處墜落、腳手架倒塌、機(jī)械傷害等專項治理。在多發(fā)性事故隱患專項治理中，建設(shè)活動的各方主體都要結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營中出現(xiàn)的新情況、新問題建章立制，特別要建立健全危險性較大的施工工藝、工序的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)。一是開展對房屋建筑、市政工程土方、深基坑的專項治理。凡超過5米的基坑或深度未超過5米但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑，開挖前必須經(jīng)專家論證后方準(zhǔn)施工；土方工程施工必須按規(guī)定采取預(yù)防坍塌及危及毗鄰建筑安全的措施，編制專項施工組織設(shè)計，并經(jīng)施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批；要嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，落實好基坑支護(hù)、臨邊防護(hù)和排水措施，加強(qiáng)對基坑壁及周邊建筑物、構(gòu)筑物的沉降觀測，以便及時發(fā)現(xiàn)、排除事故隱患。二是開展對高處墜落的專項治理。企業(yè)要將作業(yè)人員不帶安全帽，高處作業(yè)不系安全帶，安全網(wǎng)架設(shè)不到位、不牢靠，腳手板不滿鋪或有探頭板，各臨邊、洞口無防護(hù)或防護(hù)不嚴(yán)以及存在高空拋物等問題作為重大安全隱患，及時檢查糾正。對整改不力或不整改的，將予以嚴(yán)厲查處。三是開展對腳手架的專項治理。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部有關(guān)文件規(guī)定和省建設(shè)廳《關(guān)于加強(qiáng)建筑施工扣件式鋼管腳手架用鋼管扣件使用管理的通知》要求，凡新購買和新入場的鋼腳手（鋼管、扣件）必須到有資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行安全性能檢測，未經(jīng)檢測的鋼腳手架不得進(jìn)場使用；高度在25米以上的工程項目，必須按照《規(guī)范》搭設(shè)雙排腳手架；腳手架工程必須編制專項安全施工組織設(shè)計，經(jīng)施工單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位審批后，方可施工；施工單位必須按照腳手架施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施要求進(jìn)行施工、防護(hù)，不得擅自修改施工組織設(shè)計，不得隨意拆除腳手架主節(jié)點(diǎn)的各種桿件。四是開展對機(jī)械設(shè)備的專項治理。認(rèn)真貫徹落實《哈爾濱市建筑工程起重機(jī)械設(shè)備安全監(jiān)督管理辦法》的各項規(guī)定，加強(qiáng)對塔機(jī)安、拆和使用情況的監(jiān)督檢查。各種起重機(jī)械設(shè)備要按規(guī)定到有資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行檢測，并在檢測后持檢測報告及生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證到市建設(shè)安全監(jiān)察站備案；塔機(jī)的拆裝必須由具有資質(zhì)的拆裝隊伍進(jìn)行，嚴(yán)禁非法拆裝和轉(zhuǎn)借資質(zhì)行為；完善企業(yè)安、拆塔機(jī)備案制度，塔機(jī)的使用要實行定機(jī)、定人、定崗管理；繼續(xù)實施塔機(jī)淘汰制、降級制、限期使用制，限制和淘汰帶病作業(yè)、超期服役和安全裝置不全的塔機(jī)。

（四）強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn)工作。加強(qiáng)對施工企業(yè)法人代表、項目經(jīng)理和安全管理人員，特別是要按哈爾濱市建設(shè)施工現(xiàn)場農(nóng)民工學(xué)校管理規(guī)定，對一線作業(yè)人員和農(nóng)民工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，提高廣大農(nóng)民工的安全防護(hù)意識和素質(zhì)，切實維護(hù)農(nóng)民工的職業(yè)安全健康權(quán)益。通過經(jīng)?；?、制度化的培訓(xùn)教育，逐步增強(qiáng)建筑行業(yè)職工的安全意識和安全素質(zhì)，使貫徹落實各項規(guī)章制度和安全防范措施成為建筑行業(yè)職工的自覺行動。

四、實施步驟

（一）部署階段：2007年5月下旬以前，各區(qū)、縣（市）建設(shè)安全監(jiān)管部門要根據(jù)本轄區(qū)建筑安全生產(chǎn)特點(diǎn)，研究制定2007年建筑施工安全專項整治方案并進(jìn)行部署，方案上報市建設(shè)安全監(jiān)察站，作為考核依據(jù)。

（二）實施階段：5月下旬至7月上旬，以企業(yè)和項目部為單位認(rèn)真開展專項整治工作，在6月份的安全生產(chǎn)月活動中，集中組織好宣傳教育活動，開展多種形式的安全教育和自查整改工作。各區(qū)、縣（市）建設(shè)安全監(jiān)管部門要加強(qiáng)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

（三）檢查階段：7月中旬至10月下旬，各區(qū)、縣（市）對本轄區(qū)內(nèi)專項整治情況進(jìn)行全面檢查。哈爾濱市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和哈爾濱市建設(shè)安全監(jiān)察站將分階段聯(lián)合對各區(qū)、縣（市）專項整治情況進(jìn)行抽查。

（四）總結(jié)階段：11月中旬，各區(qū)、縣（市）要對本轄區(qū)開展專項整治工作進(jìn)行總結(jié)，形成總結(jié)報告。

五、組織機(jī)構(gòu)

組長：華文潤市建委副主任

副組長：趙冬柏市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局監(jiān)察二處處長

張壯市建委安全監(jiān)察站站長

成員：李曉偉徐偉馮魯華周振華李萬寶

尹令超劉榮芳徐德寬

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市建設(shè)安全監(jiān)察站，負(fù)責(zé)活動組織督導(dǎo)工作。

六、工作要求

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各工程建設(shè)責(zé)任主體單位及主管部門領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢，把安全治理整頓工作納入重點(diǎn)日程。要根據(jù)總體方案要求，派專人負(fù)責(zé)，結(jié)合本單位和施工企業(yè)的實際，扎扎實實地開展建筑施工安全專項整治活動。

（二）明確任務(wù)，落實責(zé)任。建設(shè)單位作為項目的投資主體，要按《安全生產(chǎn)法》及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》所明確的安全責(zé)任，履行安全職責(zé)和義務(wù)，協(xié)調(diào)安全工作，特別是要對兩家以上施工單位在同一施工現(xiàn)場施工的安全工作統(tǒng)一進(jìn)行協(xié)調(diào)；監(jiān)理單位要按《*省建設(shè)工程安全監(jiān)理工作暫行規(guī)定》及《哈爾濱市設(shè)立企業(yè)總監(jiān)和項目安全負(fù)責(zé)人實施細(xì)則》的規(guī)定和要求，幫助指導(dǎo)企業(yè)組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，重點(diǎn)督促責(zé)任制的落實和對施工現(xiàn)場安全工作的全過程監(jiān)督；施工單位要落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全以企業(yè)法定代表人為核心的責(zé)任體系。各企業(yè)要成立安全治理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，實施“三自一監(jiān)”（安全自檢、隱患自除、責(zé)任自負(fù)和接受監(jiān)督）制度。

（三）突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)督。各地要加強(qiáng)對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)工程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的監(jiān)督檢查。通過檢查現(xiàn)場、核查安全生產(chǎn)措施費(fèi)的管理與使用等，督促和引導(dǎo)企業(yè)將專項整治與落實安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度、安全教育培訓(xùn)制度相結(jié)合，與開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作相結(jié)合，全面推進(jìn)專項整治工作深入開展。

（四）完善制度，務(wù)求實效。各區(qū)、縣（市）要通過建立重大危險源排查、監(jiān)控等制度，積極探索專項整治長效機(jī)制；通過督促建筑施工企業(yè)制定和實施預(yù)防坍塌和高處墜落事故的專項方案和措施，在控制和減少坍塌和高處墜落事故等方面取得實效。

（五）嚴(yán)格執(zhí)法，全面規(guī)范各責(zé)任主體責(zé)任，堅決打擊違法違規(guī)、冒險蠻干的惡劣行為。各級安全監(jiān)管部門、建筑安全管理部門和各施工、建設(shè)、監(jiān)理單位要嚴(yán)格履行職責(zé)，對施工單位違章指揮、冒險蠻干和安全措施不到位，建設(shè)單位不履行職責(zé)，安全措施費(fèi)用不到位，監(jiān)理單位不履行安全監(jiān)理責(zé)任，對重大隱患不督促整改，不及時上報等問題要堅決糾正，嚴(yán)肅處理，消除各類隱患，杜絕“三違”，控制各類事故。對阻撓和抗拒安全監(jiān)督部門執(zhí)法的惡劣行為，要依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。

篇3

工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。下面就讓小編帶你去看看公路項目施工工作總結(jié)報告范文3篇，希望能幫助到大家!

公路項目施工總結(jié)報告1

本人20____年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍(lán)商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設(shè)。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學(xué)專科函授學(xué)習(xí)、20____至20____年我參加了東北財經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí)，20____年被評為助理工程師。現(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作業(yè)績

20____年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場的每個人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗。

20____年8月至20____年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計圖紙，對各種工程設(shè)計參數(shù)了然于心，細(xì)化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患;認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗標(biāo)、規(guī)范，明確實際工作中的指導(dǎo)思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤(提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發(fā)現(xiàn)問題多講、多問);手勤(及時做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知)。針對在工程關(guān)鍵部位施工時，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗收全部達(dá)到優(yōu)良工程。

20____在王城高速公路，我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗，對工程有了新的認(rèn)識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴(yán)格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。

20____年至今，我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗，并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的.各項工作，與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。

二、專業(yè)學(xué)習(xí)情況

技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本?，F(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平，不努力學(xué)習(xí)，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的問題，因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上，我結(jié)合自己的工作實際情況，對思想，工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認(rèn)識不含糊;態(tài)度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項目各方認(rèn)為需要保密的事項。

把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度，實事求是，不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài)，在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好本職工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn)，內(nèi)容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時間來豐富自己的專業(yè)知識，做一名合格的監(jiān)理。

為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路項目施工總結(jié)報告2

回顧走過的20____年，今年所完成的各項具體工作：

壓漿：焦克路、豐收路壓漿

驗收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收

監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)

試驗：連云港部分工程試驗

以下為今年的工作總結(jié)：

壓漿

再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：

再施工組織上，使自己認(rèn)識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個周密的施工計劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會事半功倍。

壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。

驗收

在三階段驗收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點(diǎn)，學(xué)會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗收的檢測項目，檢測方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。

監(jiān)理

在近1個月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經(jīng)驗。

人事方面

一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學(xué)到的知識靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。

技術(shù)方面

原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

儀器：

在三階段驗收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機(jī)，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。

根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備，檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機(jī)會對我來說都是實際而有效的，不但認(rèn)識了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗，我相信對以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動個人的主觀能動性，發(fā)揮創(chuàng)新意識，更好的完成本職工作。

在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團(tuán)隊，任何時候只有團(tuán)隊成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發(fā)每個人的主觀能動性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個人的創(chuàng)新意識，使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。

公路項目施工總結(jié)報告3

本工程為______，長度為150米，寬度為124米，建筑高度為21.25米，建筑面積為12915平方米建筑跨度為150米(5跨)，柱梁構(gòu)造為焊接組合h型鋼，采用q345b，節(jié)點(diǎn)連接采用扭剪型高強(qiáng)螺栓;涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達(dá)sa2.5級，底漆為環(huán)氧富鋅漆，中間漆為環(huán)氧云母鐵厚涂底漆，面漆為氧化橡膠厚涂面漆;防火等級為要求鋼梁耐火極限為1.5小時，鋼柱耐火極限為2小時，設(shè)計防火等級為二級。

監(jiān)理概況

(一)項目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)

依據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》，結(jié)合本工程的規(guī)模、特點(diǎn)、性質(zhì)、目標(biāo)和建設(shè)單位的要求，公司派________同志擔(dān)任該工程總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)該工程監(jiān)理工作，并配備足夠現(xiàn)場監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。組織形式如下：略

(二)監(jiān)理工作制度

根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、安全監(jiān)理細(xì)則的要求，項目部在總監(jiān)理工程師主持下訂立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度等各項規(guī)章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業(yè)主盡職盡責(zé)。

1、各專業(yè)安排專人每天按專業(yè)施工進(jìn)度負(fù)責(zé)填寫監(jiān)理日記。

2、各專業(yè)監(jiān)理工程師堅持每天對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視，關(guān)鍵工序、重要部位全過程旁站監(jiān)理。

3、每周三由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織召開工地例會，總結(jié)上周工作計劃完成情況，布置下周工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題，并對突出的重點(diǎn)問題重點(diǎn)解決。

4、每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報，總結(jié)本月各專業(yè)監(jiān)理情況，及時向業(yè)主及公司匯報。

5、各專業(yè)委派專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理資料。派專人負(fù)責(zé)管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)文記錄備查。

6、項目監(jiān)理部在單位工程竣工驗收后，對全過程的監(jiān)理工作進(jìn)行全面的監(jiān)理總結(jié)。

(三)項目部內(nèi)部管理制度

1、監(jiān)理部辦公室墻上張貼“總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制”、“監(jiān)理工程師職業(yè)道德守則”、“質(zhì)量控制程序”、“進(jìn)度控制程序”等制度題板，用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。設(shè)公告欄，專人負(fù)責(zé)將各項規(guī)章制度、工程相關(guān)人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內(nèi)。

2、項目部所有監(jiān)理人員進(jìn)入現(xiàn)場工作時，統(tǒng)一著帶有公司標(biāo)志的安全帽及工作服。

項目監(jiān)理部工作方法及原則

篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，以建設(shè)為重點(diǎn)，以管理為主線，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點(diǎn)多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機(jī)，頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：

一、工程建設(shè)

(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。

(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強(qiáng)資料的實效性與真實性;其次，加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強(qiáng)化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及2000元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。

(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。

(五)強(qiáng)化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。

(六)拓寬思路，搞好自營工程建設(shè)。為了段練隊伍，適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè)，在工程建設(shè)中始終堅持質(zhì)量第一的思想，并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評，同時取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司，并于年底進(jìn)行了工商注冊，為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基矗

二、養(yǎng)護(hù)管理

結(jié)合20xx年養(yǎng)護(hù)工作實際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。

(一)落實養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。

三、站務(wù)管理

(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費(fèi)用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費(fèi)的使用。

(二)發(fā)揚(yáng)發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開支。

四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)

按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。

在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、20xx年工作中存在的問題

回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題

道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。

盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。

(二)工程質(zhì)量管理存在問題

雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。

同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強(qiáng)，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

篇5

市監(jiān)察局：

按照全市關(guān)于開展行政效能監(jiān)察工作的要求，我們把開展行政效能監(jiān)察作為改善行政管理、推進(jìn)機(jī)關(guān)建設(shè)、加強(qiáng)勤政廉政的重要措施，進(jìn)行了認(rèn)真的自檢自查，現(xiàn)將情況總結(jié)報告如下：

一、       我局履行法定職責(zé)的情況：

xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部門。交通局機(jī)關(guān)行政編制17名，行使行政職能事業(yè)編制7名，工勤人員編制3名，總編制共27名。機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)8個職能科室、一個直管局（市地方海事局）。主要職責(zé)包括：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的法律法規(guī)、方針、政策，結(jié)合全市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要，研究制定全市公路、水路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和具體政策措施，按照省和市的統(tǒng)籌安排，制定并組織實施公路、水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和計劃；負(fù)責(zé)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場管理、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)和行政執(zhí)法；負(fù)責(zé)新、改建公路、橋梁、航道、港口（渡口）建設(shè)項目的管理和質(zhì)量監(jiān)督；負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)、通行費(fèi)的征收、稽查、上繳和使用；負(fù)責(zé)和督查交通建設(shè)資金的管理、監(jiān)督和使用；負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸市場的培育，負(fù)責(zé)出入境運(yùn)輸管理工作；負(fù)責(zé)汽車維修市場，汽車、船舶駕駛行業(yè)和公路、水運(yùn)、搬運(yùn)、裝卸業(yè)的市場管理；參與相關(guān)部門對重點(diǎn)物資運(yùn)輸，搶險救災(zāi)，戰(zhàn)備物資和緊急物資運(yùn)輸?shù)恼{(diào)控；負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)的水上交通安全監(jiān)督，船舶檢驗、通信導(dǎo)航及航道管理工作；負(fù)責(zé)全市港口（渡口）、水運(yùn)的行業(yè)管理工作；指導(dǎo)全市交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革、結(jié)構(gòu)調(diào)整、協(xié)調(diào)發(fā)展；制定交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)、科技、教育中長期計劃和年度計劃，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實施；管理和指導(dǎo)交通行業(yè)精神文明建設(shè)，職工隊伍建設(shè)和交通安全工作；按規(guī)定管理局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)干部，抓好交通人才預(yù)測、交流，專業(yè)技術(shù)干部管理、培訓(xùn)和智力引進(jìn)工作。研究制定交通科技政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定額和規(guī)范；組織科技攻關(guān)，推廣、引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料，負(fù)責(zé)歸口的交通工業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證和技術(shù)監(jiān)督；負(fù)責(zé)全市公路、水路交通行業(yè)的綜合統(tǒng)計，提供信息、情報和咨詢服務(wù)；會同有關(guān)部門培育和發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，并對其進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證、審批、申報等管理。

圍繞上述主要職責(zé)，市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子注重加強(qiáng)交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，不斷提高依法行政水平，認(rèn)真履行各項法定職責(zé)。帶領(lǐng)交通系統(tǒng)公務(wù)員、工程技術(shù)人員、企事業(yè)單位職工，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，團(tuán)結(jié)一致，拼搏爭先，促進(jìn)全市交通事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。2004年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資36315.9萬元，路網(wǎng)質(zhì)量不斷提高，全市公路通車總里程達(dá)9936公里。工程質(zhì)量得到保證，04年全市公路建設(shè)工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，公路養(yǎng)護(hù)得到切實加強(qiáng)，交通運(yùn)輸不斷發(fā)展，04年全市完成客運(yùn)量842萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量82010萬人公里，貨運(yùn)量1161萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量12541萬噸公里。交通行政執(zhí)法進(jìn)一步規(guī)范，今年來繼續(xù)保持行政訴訟和行政復(fù)議案件為零。

二、       我局遵守和執(zhí)行《云南省公務(wù)員八條禁令》的情況：

我局高度重視《八條禁令》的貫徹執(zhí)行，把落實《八條禁令》視為交通黨政工作的重點(diǎn)之一，將之列入議事日程。決定將貫徹執(zhí)行《八條禁令》納入黨風(fēng)廉政建設(shè)年度考核、交通工作目標(biāo)考核、機(jī)關(guān)和事業(yè)單位工作人員年終考核。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，將《八條禁令》的執(zhí)行落到實處，市交通局成立了由局領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人員組成的紀(jì)律檢查組，定期或不定期對局機(jī)關(guān)工作人員和局屬事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。規(guī)定單位主要領(lǐng)導(dǎo)是貫徹執(zhí)行《八條禁令》的第一責(zé)任人，形成了局長（書記）親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作機(jī)制。為了加大警示力度，我局還制作了“保山市交通局政務(wù)公開欄”，將《八條禁令》列于上面，懸掛在局機(jī)關(guān)辦公樓的大廳，讓進(jìn)入辦公樓的每一個工作人員抬頭便見到《八條禁令》，時刻敲響警鐘。為了避免貫徹執(zhí)行《八條禁令》出現(xiàn)“一陣風(fēng)”、“走過場”，我局決定對局機(jī)關(guān)工作人員和二級事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。時間上實行定期、不定期的檢查，確保一個月檢查一次；方式上采用專項檢查、明查暗訪或納入其他檢查的形式；檢查內(nèi)容包括：一是檢查工作紀(jì)律，有無遲到、早退、曠工，上班時間不務(wù)正業(yè)、外出辦私事的情況，以及掛牌上崗和按規(guī)定著裝的情況。二是檢查工作任務(wù)落實情況，對于局上下達(dá)的工作任務(wù)是否按時完成，是否存在有安排無落實，或拖著不辦、頂著不辦、辦而不實的情況。三是檢查廉潔自律情況，有無收受賄賂，插手物資采購和建設(shè)工程的招投標(biāo)，公私不分，用公款參加高消費(fèi)娛樂活動，利用工作之便吃、拿、卡、要等情況。市局明確規(guī)定，在檢查中發(fā)現(xiàn)有違《八條禁令》的，視其情節(jié)輕重，對當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅處理；對于違反禁令而單位不及時處理或徇私包庇的，要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。自貫徹執(zhí)行《八條禁令》以來，局機(jī)關(guān)及下屬單位令行禁止，未發(fā)現(xiàn)違反禁令之事。

三、       多方采取措施，解決人民群眾反映熱點(diǎn)問題的情況

   拖欠農(nóng)民工工資是近年人民群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題，市交通局把維護(hù)群眾的利益作為交通工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，認(rèn)真開展清理拖欠工程款工作。運(yùn)用經(jīng)濟(jì)法律和必要的行政手段，堅持標(biāo)本兼治，綜合治理。堅持償還欠款和杜絕清欠并重，強(qiáng)調(diào)政府帶頭清欠，優(yōu)先支付農(nóng)民工工資。正確處理好清欠與發(fā)展交通的關(guān)系，維護(hù)人民群眾的切身利益。本著誰直接負(fù)責(zé)工程建設(shè)管理，誰負(fù)責(zé)組織清欠工作的原則，做到分工明確，責(zé)任落實。通過扎實工作和認(rèn)真清理，查清全市交通系統(tǒng)拖欠公路工程款和農(nóng)民工工資的數(shù)量和原因，經(jīng)過積極協(xié)調(diào)和多方爭取，至2005年春節(jié)前，共清償兌現(xiàn)公路工程款2766.3萬元，其中：農(nóng)民工工資2355.96萬元。

通過清欠工作，我們認(rèn)真分析目前我市交通建設(shè)管理工中存在此類問題的原因，加強(qiáng)調(diào)查研究，建立起防止拖欠工程款和農(nóng)民工工資的長效機(jī)制，按照國家投資融資體制改革的要求，進(jìn)一步深化交通建設(shè)領(lǐng)域的改革，在體制機(jī)制的管理方法上進(jìn)行創(chuàng)新，特別是針對拖欠問題，研究建立科學(xué)的交通從業(yè)單位的信用評價體系，推進(jìn)勞動用工合同制，加強(qiáng)政府投資工程的監(jiān)管方式。 

四、       我局依法實施行政許可的情況：

行政許可，也就是通常所說的行政審批，是行政機(jī)關(guān)管理社會經(jīng)濟(jì)事務(wù)的重要手段。04年7月1日生效的《行政許可法》是在總結(jié)行政審批制度改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上制定的。這部法律的公布施行，是對現(xiàn)行行政審批制度的重大改革和創(chuàng)新，將促進(jìn)政府對社會經(jīng)濟(jì)事務(wù)的管理進(jìn)一步制度化、規(guī)范化、法制化，也將有力推進(jìn)政府管理創(chuàng)新和職能轉(zhuǎn)變，具有十分重要的意義。因此，貫徹執(zhí)行行政許可法，是實踐“三個代表”重要思想，堅持執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)；貫徹執(zhí)行行政許可法，是完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的必須要求；貫徹執(zhí)行行政許可法，是全面推進(jìn)依法行政，建設(shè)法制政府的重大舉措；貫徹執(zhí)行行政許可法，是建設(shè)社會主義政治文明的重要內(nèi)容。我們充分認(rèn)識實施行政許可法的重要性和緊迫性，增強(qiáng)自覺性和主動性，真正把貫徹這部法律，作為我們交通部門的一項職責(zé)，切實抓緊、抓好。由局長胡嘉鴻同志親任組長，抽調(diào)相關(guān)科室、部門人員組成“市交通局宣傳貫徹行政許可法工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，人員落實，具體工作有專人負(fù)責(zé)。為了盡快地掌握此部法律，市交通局為在職干部職工每人訂購了一冊《行政許可法》，先后三次派人參加省政府法制辦舉辦的行政許可法培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，通過考試取得了云南省《行政許可法》培訓(xùn)合格證（3人）。并于2004年4月8日專門邀請市法制局的專業(yè)人員，為我局干部職工進(jìn)行《行政許可法》的培訓(xùn)，共參加106人，通過全體人員的共同努力和認(rèn)真學(xué)習(xí)，經(jīng)書面考核，全部合格，取得了保山市《行政許可法》培訓(xùn)合格證。局機(jī)關(guān)18名公務(wù)員還參加了全市公務(wù)員《行政許可法》考試，全部合格。

《行政許可法》反映了設(shè)權(quán)應(yīng)法定、有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)須賠償?shù)葯?quán)力運(yùn)行的一般規(guī)律。我們交通上的行政許可來源于《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《云南省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)。按照行政許可法的規(guī)定和省、市法制部門確定的時間表，我們重點(diǎn)做好了三個方面的工作：一是清理實施行政許可的主體；二是清理行政許可項目，明確項目名稱和實施機(jī)關(guān)；三是清理行政許可規(guī)定。整個清理過程中，都按時、按量和按質(zhì)填報好各類表格，報市法制局審核。經(jīng)過清理，市交通局是合格的一類行政主體，市運(yùn)政處、市地方海事局是法規(guī)授權(quán)的二類行政主體。共涉及行政許可項目三十五項（市交通局六項、市運(yùn)政處二十二項、市地方海事局七項）。

我們對清理完畢的行政許可主體、項目、規(guī)定等都依法在辦公場所予以公示。全市交通系統(tǒng)的行政執(zhí)法干部、職工每月都組織1～2次的專題學(xué)習(xí)。并根據(jù)實際工作需要，從市局到各縣、區(qū)交通局都有一位領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)取了《法制督察證》，監(jiān)督檢查行政許可實施單位及其工作人員在實施行政許可中，是否存在違紀(jì)違法行為，目前沒有此類現(xiàn)象發(fā)生。

五、結(jié)合制度建設(shè)進(jìn)行效能監(jiān)察，建立效能監(jiān)察長效機(jī)制

篇6

關(guān)鍵詞：監(jiān)理工作；水利工程；問題和對策

中圖分類號： TV 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

水利工程施工監(jiān)理，是指監(jiān)理機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)規(guī)定和合同約定，對水利工程建設(shè)項目的施工、保修實施的監(jiān)理。主要采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和合同措施等手段，對工程建設(shè)的工期、質(zhì)量、投資等目標(biāo)及合同的履行進(jìn)行有效地控制，使工程項目按工程承包合同確定的目標(biāo)和相關(guān)要求實施完成。監(jiān)理工作具有服務(wù)性、科學(xué)性、公正性、獨(dú)立性。水利工程建設(shè)監(jiān)理制雖已實施多年，但在具體的監(jiān)理活動中，仍有對監(jiān)理的業(yè)務(wù)對象及業(yè)務(wù)內(nèi)容的模糊甚至是錯誤的認(rèn)識。水利工程建設(shè)監(jiān)理是一種管理行為，監(jiān)理的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容是進(jìn)行工程建設(shè)合同管理，而監(jiān)理的業(yè)務(wù)對象則應(yīng)是明確、落實和協(xié)調(diào)工程建設(shè)中合同雙方的義務(wù)和權(quán)利，達(dá)到搞好工程建設(shè)并使建設(shè)各方獲得合理回報的目的。真正的監(jiān)理工程師不應(yīng)是業(yè)主的質(zhì)檢員、承包商的技術(shù)員、工程的技術(shù)咨詢師，而應(yīng)是既懂技術(shù)又精通經(jīng)濟(jì)管理、合同管理和法律問題的技術(shù)專家和合同專家。目前，我國水利工程建設(shè)監(jiān)理中存在一些問題，阻礙了監(jiān)理工作效果的正常發(fā)揮，應(yīng)認(rèn)真研究解決。

一、監(jiān)理工作的特性

1、監(jiān)理工作的原則性

監(jiān)理單位受業(yè)主委托對建設(shè)工程實施監(jiān)理時，應(yīng)遵守以下基本原則：公正、獨(dú)立、自主的原則，權(quán)責(zé)一致的原則，總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制的原則，嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的原則，綜合效益的原則。在建設(shè)單位授權(quán)范圍內(nèi)采用規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)等方式，控制工程質(zhì)量、造價和進(jìn)度，并履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的職責(zé)，協(xié)助建設(shè)單位在計劃工期內(nèi)完成工程建設(shè)任務(wù)。在堅持原則性的同時也要注意和靈活性有機(jī)結(jié)合，監(jiān)理工作也要講究方法上的靈活性，工作中在堅持原則性的前提下我們要把握事情的靈活處理，如果失去原則，不但沒有靈活，而且也有違監(jiān)理工作的準(zhǔn)則，甚至造成巨大的損失。只有做好靈活性，才能使設(shè)監(jiān)理工作協(xié)調(diào)有效地開展。研究問題要做到多角度思維，從業(yè)主、承包方、使用單位、監(jiān)理等多方面去考查，避免片面性。對出現(xiàn)的問題要從實質(zhì)上去認(rèn)識，并分析引發(fā)問題的多種因素。在處理問題中要結(jié)合實際去考慮，不要脫離實際情況處理問題。

2、監(jiān)理工作的公平性

監(jiān)理應(yīng)公平、獨(dú)立、誠信、科學(xué)的開展建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)活動。但目前監(jiān)理實質(zhì)是受建設(shè)單位委托實施建設(shè)監(jiān)理，無法成為公正的第三方，但在工作中需要公平地對待建設(shè)單位和施工單位。當(dāng)建設(shè)單位與施工單位發(fā)生利益沖突或者矛盾時，監(jiān)理應(yīng)以事實為依據(jù)，以法律法規(guī)和合同為準(zhǔn)繩，在維護(hù)建設(shè)單位合法利益的同時，不能損害施工單位的合法權(quán)益，真正做到不偏不倚。

3、監(jiān)理工作的主動性

監(jiān)理工作要做到“四勤”即腦勤、腿勤、手勤、口勤。即要勤思考，勤檢查，勤到現(xiàn)場巡查和了解，對產(chǎn)生的疑問要勤問勤記。發(fā)現(xiàn)問題不要亂說，弄清楚后再下結(jié)論，避免產(chǎn)生失誤，影響監(jiān)理形象。只有做好上述“四勤”，做到工作主動，才能保證監(jiān)理工作質(zhì)量，減少工作中的失誤。

4、監(jiān)理工作的及時性

在監(jiān)理過程中，必須做到及時發(fā)現(xiàn)監(jiān)理過程中出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的問題并及時處理，避免問題的持續(xù)發(fā)生。對關(guān)鍵工序采用旁站監(jiān)理，并做到四個及時：及時地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行中質(zhì)量和安全問題；及時地向運(yùn)行單位提出存在的問題和處理措施；及時地做好文字記錄；及時地將有關(guān)情況向有關(guān)部門匯報。監(jiān)理單位在工作中還要有效地做到預(yù)先控制，即在大問題上不違反原則，符合規(guī)程規(guī)范，還要微觀上注意到每個細(xì)微末節(jié)。堅持策劃在先，預(yù)控在前，將質(zhì)量、進(jìn)度、安全作為控制重點(diǎn)，盡可能多的事先想到一、兩步，預(yù)料到將可能發(fā)生什么問題，做到防患于末然。

二、水利工程監(jiān)理中目前存在的問題

1、有些業(yè)主和施工單位對于監(jiān)理工作的重要性認(rèn)識不足

在水利工程建設(shè)的實踐中，一部分業(yè)主對于工程監(jiān)理的重要性認(rèn)識不足，有的業(yè)主甚至認(rèn)為工程監(jiān)理僅僅是為了應(yīng)對上級檢查罷了，沒有存在的必要性。承包商是整個建設(shè)工程的生產(chǎn)者，其管理的水平直接關(guān)系到水利工程的質(zhì)量，也是監(jiān)理開展工作的主要對象。一些施工單位將工程監(jiān)理看作是質(zhì)檢員，在一些部位的施工完工之后沒有開展自檢就讓監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗收，將監(jiān)理當(dāng)成自己的質(zhì)檢員。也有一些施工單位簡單的認(rèn)為監(jiān)理是業(yè)主利益的代表，主要是為業(yè)主進(jìn)行服務(wù)的，所以在施工的過程中沒有必要對監(jiān)理進(jìn)行配合。由于業(yè)主和施工單位的這些觀點(diǎn)和態(tài)度，使得監(jiān)理的工作在開展過程中困難重重。

2、監(jiān)理單位和監(jiān)理人員素質(zhì)不高，監(jiān)理管理水平亟待提高

監(jiān)理工作是一項集綜合性、協(xié)調(diào)性、專業(yè)性于一身的復(fù)雜工作，其總體目標(biāo)的實現(xiàn)一方面有賴于工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的科學(xué)設(shè)置和管理，另一方面也要求監(jiān)理機(jī)構(gòu)的各種監(jiān)理工作人員需要有良好的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能，同時監(jiān)理機(jī)構(gòu)實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，這對總監(jiān)理工程師的綜合素質(zhì)也是一個考驗。在實際的施工監(jiān)理工作中，有的施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組成往往缺乏具有專業(yè)素質(zhì)的人員，在機(jī)構(gòu)組織過程中臨時拼湊的占大多數(shù)，這些人員往往在專業(yè)方面能力不足，缺乏必要的經(jīng)濟(jì)管理和法律方面的知識，不能利用現(xiàn)代化、科學(xué)化地手段提高工作質(zhì)量和工作效率，同時由于許多監(jiān)理機(jī)構(gòu)組成的時間短甚至是臨時性的，這就造成了監(jiān)理人員上的不穩(wěn)定和業(yè)務(wù)能力的低下。要想在監(jiān)理市場中將公司運(yùn)作合理化、規(guī)范化，提高監(jiān)理工作的質(zhì)量，保證監(jiān)理工作總體目標(biāo)的實現(xiàn)就必須積極引進(jìn)和培養(yǎng)有能力有素質(zhì)的人才，同時提高已有監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)和工作能力。

3、有些施工隊伍對監(jiān)理工作不配合

我國建設(shè)工程相關(guān)法律法規(guī)中明確規(guī)定，工程承包中不許轉(zhuǎn)包和違法分包。但目前某些地區(qū)工程建設(shè)中卻沒有嚴(yán)格遵守這一規(guī)定，造成工程管理工作嚴(yán)重脫節(jié)，從而產(chǎn)生管理人員崗位責(zé)任不清，或者承包商在中標(biāo)后，沒有及時按照承包合同中的承諾配備相關(guān)人員，導(dǎo)致承包商對工程建設(shè)生產(chǎn)管理混亂。監(jiān)理工程師在監(jiān)理工作過程中成了施工單位的質(zhì)檢員，某一部位施工完成后，未進(jìn)行自檢自查，就叫監(jiān)理工程師去驗收，自身的質(zhì)量體系未能有效地運(yùn)行。也有個別業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員就是“監(jiān)工”，隨意要求監(jiān)理人員死盯現(xiàn)場，把現(xiàn)場質(zhì)量保證措施和安全保證措施的責(zé)任壓給監(jiān)理人員，大大增加了監(jiān)理工作量，也造成事故發(fā)生后合理界定責(zé)任的困難。

三、完善水利工程監(jiān)理工作的主要對策分析

1、著力加強(qiáng)監(jiān)理單位和人員素質(zhì)的提高

針對監(jiān)理單位和監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)不高的問題，我們應(yīng)當(dāng)更加注重工程監(jiān)理隊伍的建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高監(jiān)理人員素質(zhì)，為完善工程監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。在具體的操作過程中，應(yīng)當(dāng)定期對監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)并對監(jiān)理工作進(jìn)行檢查，完善工作監(jiān)督制度，強(qiáng)化對現(xiàn)場監(jiān)理工作的督促，逐步規(guī)范監(jiān)理工作，使得監(jiān)理工作向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。另一方面應(yīng)加強(qiáng)對監(jiān)理工作和監(jiān)理單位的宣傳工作，強(qiáng)化輿論監(jiān)督效應(yīng)。兩方面結(jié)合切實提高監(jiān)理單位和人員的專業(yè)素質(zhì)。在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備不斷涌現(xiàn)，工程參與單位越來越多，工程風(fēng)險日漸增加，監(jiān)理單位只有采用科學(xué)的思想、理論、方法和手段，才能駕馭工程建設(shè)。

2、做好監(jiān)理日志

一名優(yōu)秀的監(jiān)理工程師或監(jiān)理員要養(yǎng)成寫好監(jiān)理日志的習(xí)慣，及時收集整理工程建設(shè)的各種資料，包括質(zhì)量、進(jìn)度、安全、投資、洽商、設(shè)計變更、整改通知書、監(jiān)理例會等，做到有據(jù)可查，且能根據(jù)第一手資料對現(xiàn)場的不安全因素進(jìn)行預(yù)判，做好事前控制。施工現(xiàn)場要處理的事情較為繁雜，做好監(jiān)理日志能使相關(guān)環(huán)節(jié)做到有的放矢，為及時向業(yè)主方提出相關(guān)工期進(jìn)展的報告和建議提供依據(jù)。

3、妥善做好水利工程建設(shè)兩大主體的溝通協(xié)調(diào)

良好的溝通協(xié)調(diào)是保證監(jiān)理工作順利進(jìn)行的前提。做好與業(yè)主和承包商之間的溝通協(xié)調(diào)的有效手段就是認(rèn)真做好第三方監(jiān)理工作的宣傳和普及。從思想的根源上讓業(yè)主和施工單位了解監(jiān)理工作的目的、意義以及重要性。監(jiān)理工作效率的提高，要靠業(yè)主的尊重和信任；要靠承包商的理解與配合。任何一環(huán)的溝通不到位都會影響監(jiān)理質(zhì)量。監(jiān)理人員在處理業(yè)主方關(guān)系時，應(yīng)令其明晰監(jiān)理工作所處的利益考量點(diǎn)在整體而非個人行為；在處理與承包商的關(guān)系時，應(yīng)令其明晰利益歸屬的公正性，使其明晰監(jiān)理和承包合同的權(quán)責(zé)，嚴(yán)格合同條款，杜絕推諉扯皮現(xiàn)象；要使施工方明確監(jiān)理工作目標(biāo)和施工目標(biāo)的一致性，并以正向發(fā)展做保障。

4、強(qiáng)化工程監(jiān)理責(zé)任意識和服務(wù)意識

工程監(jiān)理的工作在整個水利工程建設(shè)當(dāng)中具有重要的作用和意義，所以我們應(yīng)該提起足夠的重視。監(jiān)理單位必須要有強(qiáng)大的責(zé)任意識和服務(wù)意識，如果沒有這種意識，就難以保障工程的建設(shè)質(zhì)量，就沒有優(yōu)秀的工作業(yè)績，所以監(jiān)理單位必須要堅持自己的原則，不能夠因為任何事情而動搖工作的目標(biāo)。監(jiān)理應(yīng)該對于工程進(jìn)度和自身的工作內(nèi)容做出及時的總結(jié)，根據(jù)水利工程技術(shù)的復(fù)雜性和多樣性的特性，制定科學(xué)有效的監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理的實施細(xì)則，同時這也是對自身監(jiān)理工作進(jìn)行有效的自我監(jiān)督。

5、規(guī)范水利工程的質(zhì)量監(jiān)控

對照水利行業(yè)的施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化工序控制檢查，做到認(rèn)真復(fù)查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，上道工序質(zhì)量不合格的不得進(jìn)行后續(xù)工序的施工。在本道工序?qū)嵤┻^程中應(yīng)隨時觀察、如圖形的平面幾何尺寸、軸線、縱向的高程、高度、拱度、垂度、鋼筋的規(guī)格數(shù)量、布置、模板支撐的變形和位移等要善于發(fā)現(xiàn)質(zhì)量波動、變異或事故征兆、及時調(diào)整處理。采取定期或不定期的形式對施工企業(yè)承諾的施工質(zhì)量保證體系，全面質(zhì)量管理活動進(jìn)行檢查，對“三檢制”的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，對提交的質(zhì)量技術(shù)檔案記錄、施工質(zhì)量技術(shù)控制情況、質(zhì)量統(tǒng)計分析資料、質(zhì)量控制圖表進(jìn)行審核與檢查。

6、大力推進(jìn)信息化管理

21世紀(jì)是一個知識經(jīng)濟(jì)時代，信息時代，監(jiān)理行業(yè)應(yīng)大力推進(jìn)信息管理，實現(xiàn)市場管理信息的交流與共享，充分發(fā)揮高新技術(shù)在規(guī)范建筑市場秩序中的作用，提高執(zhí)法工作的科技含量。并將企業(yè)資質(zhì)管理和監(jiān)理工程師的管理納入信息化管理的軌道，通過網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化手段，審查各類企業(yè)資質(zhì)，人員資質(zhì)，記錄并公布企業(yè)的信譽(yù)及不良行為，方便社會監(jiān)督，提高和透明工作效率。同時，監(jiān)理單位也要監(jiān)理自己的信息網(wǎng)絡(luò)，可以多維的得到客戶需求，社會需求和項目信息。

7、通過設(shè)計監(jiān)理來提高水利工程設(shè)計質(zhì)量

工程設(shè)計是水利工程建設(shè)的靈魂，設(shè)計質(zhì)量對整個水利工程項目總體質(zhì)量的影響是決定性的。設(shè)計單位必須提高責(zé)任心，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平，高度重視項目的設(shè)計質(zhì)量。項目法人應(yīng)該對水利工程的設(shè)計嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，采取措施使設(shè)計單位的利益與工程設(shè)計質(zhì)量掛鉤，促使設(shè)計單位提高事業(yè)心和責(zé)任感。各級水利行政主管部門要加強(qiáng)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，并逐步完善水利工程信息平臺，提供設(shè)計單位資質(zhì)、技術(shù)力量、信用評價、受理項目審查結(jié)果等信息，督促水利工程建設(shè)項目法人選擇信譽(yù)好、力量強(qiáng)、符合工程等級要求資質(zhì)的勘測設(shè)計單位。監(jiān)理在設(shè)計監(jiān)理過程中，應(yīng)協(xié)助建設(shè)項目業(yè)主與選定的工程設(shè)計單位簽訂設(shè)計委托合同，監(jiān)督工程設(shè)計單位進(jìn)行初步設(shè)計，協(xié)助組織并參與審查初步設(shè)計文件和概(預(yù))算，根據(jù)已審查通過并經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件，監(jiān)督設(shè)計單位按委托設(shè)計合同的規(guī)定，保質(zhì)、保量、按時完成施工圖設(shè)計，協(xié)助組織并參與審查施工圖和概(預(yù))算，使其滿足“設(shè)計要求”文件的規(guī)定。如有規(guī)定，還應(yīng)將施工圖交當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)行政主管部門指定的施工圖審查單位進(jìn)行審查，并取得批準(zhǔn)，簽發(fā)設(shè)計費(fèi)用支付憑證，編寫設(shè)計階段監(jiān)理工作總結(jié)報告，并報送建設(shè)項目業(yè)主。

結(jié)束語

工程監(jiān)理是智力密集型的服務(wù)行業(yè)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)通過對工程建設(shè)活動進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與控制，保證建設(shè)合同的順利實施；監(jiān)理工作是工程技術(shù)和工程管理的結(jié)合，監(jiān)理人員不僅要有豐富的工程理論基礎(chǔ)，還要有豐富的技術(shù)和管理經(jīng)驗及多方面的協(xié)調(diào)能力；工程監(jiān)理具有獨(dú)立性和公正性，在工程項目建設(shè)中獨(dú)立地建立自己的組織，公正地維護(hù)業(yè)主與承包商雙方的利益，雙方發(fā)生爭執(zhí)時還應(yīng)是組織協(xié)調(diào)者。

目前，隨著水利行業(yè)的不斷發(fā)展，水利工程監(jiān)理工作已經(jīng)被提到了很高的地位。隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和監(jiān)理行業(yè)競爭的日益激烈，如果缺少一定的工作業(yè)績和良好的管理理念，很難在競爭中獲得優(yōu)勢。因此作為監(jiān)理行業(yè)要正視目前所存在的這些問題，對監(jiān)理的行為進(jìn)一步的規(guī)范，提升自身的管理水平，以便可以獲得更好的發(fā)展，同時促進(jìn)水利工程監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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