進(jìn)度計劃范文

時間:2023-03-27 02:20:46

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篇1

一、 產(chǎn)品制造進(jìn)度計劃

設(shè)備供貨分兩個階段進(jìn)行:第一階段主要為設(shè)備的制造、檢驗;第二階段主要為設(shè)備的運輸、交貨、安裝和調(diào)試。投標(biāo)設(shè)備總工期50天。第一階段工期為30個日歷天數(shù),第二階段工期為20個日歷天數(shù),具體交貨進(jìn)度如下:

二、 保證施工工期的措施

1.本公司中標(biāo)后,立即組織項目部和施工隊伍,根據(jù)甲方開工日期的要求,采取邊組織落實施工、邊搭設(shè)臨時設(shè)施的措施,確保在得到開工令后立即開工。

2.依據(jù)設(shè)計施工圖,及時編制施工組織設(shè)計(或方案),編報材料、施工機械進(jìn)場計劃。

3.勞動力和機械設(shè)備均衡配備,特殊路段及施工節(jié)點處應(yīng)采取必要措施,包括增加施工力量和機械設(shè)備,以保證工期。

4.在同一施工作業(yè)面有幾項工序施工時,應(yīng)按施工順序緊湊安排。 5.安排施工進(jìn)度計劃留有余地,以免遇到氣候及其他因素影響施工時,便于調(diào)整計劃。在安排上比甲方要求的工期提前40天,但需掌握各工程項目的施工節(jié)點,宜早不宜遲,以便工程能連續(xù)均衡地施工,并符合整個工期工程的總體施工計劃。

根據(jù)工程現(xiàn)狀情況和施工計劃安排,在本工程開工之時抓起,在總工期不推遲的前提下,全面計劃,統(tǒng)籌兼顧,精心組織,積極協(xié)調(diào),合理調(diào)配施工力量和機械設(shè)備,見縫插針地安排好各項具體的施工任務(wù),確保優(yōu)質(zhì)、安全、文明,按時完成本工程。

6.根據(jù)現(xiàn)場實際條件和自然氣候的優(yōu)、劣情況,科學(xué)、合理的安排施工工序和調(diào)配、安排好施工機械、勞動人員。

篇2

一、已完成工程量:

****工程,橋梁下部結(jié)構(gòu)和梁板預(yù)制已經(jīng)完工。

二、進(jìn)度計劃:

1、清理表土:(進(jìn)度計劃2021.4.20-20214.25)

由于項目停止時間過長,需再次清表。機械保障:挖掘機2臺、山推壓路機一臺。

2、污水工程:(進(jìn)度計劃2021.4.21-2021.7.26)

由于污水埋設(shè)較深需要降水,我方準(zhǔn)備降水設(shè)備3套、施工隊2班,挖掘機2臺、鏟車1臺,、小型夯實器具6臺,采取人員換班、機械不停的施工方法,同時采取有力措施保障后勤供應(yīng)以滿足實際施工要求。

3、雨水工程:(進(jìn)度計劃2021.5.10-2021.7.30)

雨水為兩側(cè)布置,采用和污水交叉施工的方法,污水完成一段緊跟雨水工程施工。我方準(zhǔn)備進(jìn)場雨水施工隊3班,挖掘機2臺、鏟車1臺,、小型夯實器具6臺,采取兩側(cè)同時施工、人員換班、機械不停的施工方法,同時采取有力措施保障后勤供應(yīng)以滿足實際施工要求。

4、給水支管(進(jìn)度計劃2021.8.20-2021.8.30)

為了不影響施工進(jìn)度,石灰土施工完成后緊接給水支管施工,進(jìn)場施工隊2班、挖掘機2臺、鏟車1臺,、小型夯實器具4臺.。

5、路基工程(進(jìn)度計劃2021.7.1-2021.8.10)

雨水工程和路基工程交叉施工,準(zhǔn)備進(jìn)場施工隊伍2班,配備充足壓實機械2套以保障路基按時完工。

6、石灰土工程(進(jìn)度計劃2021.7.10-2021.8.30)

兩層石灰土同時施工,配備施工隊伍2班,壓實機械2套50天完成石灰土施工是完全可行的。

7、水泥穩(wěn)定碎石施工(進(jìn)度計劃2021.9.1-2021.9.20)

開工后我方就開始考察拌和場地、儲存材料,一旦施工條件允許會及時開始水泥穩(wěn)定碎石施工。施工隊伍3班,壓實機械2套,采用人員換班、機械不停的施工方法,同時采取有力措施保障后勤供應(yīng)以滿足實際施工要求。

20天完成施工是完全可行的。

8、路面面層施工(進(jìn)度計劃2021.9.20-2021.9.30)

采用提前儲存原材料、施工隊伍2班,壓實機械2套,10天完成施工完全可行。

9、橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆筑(2021.5.10-2021.6.30)

上部結(jié)構(gòu)施工計劃從2021年5月10日開始至6月30日之前全部完成,為保證該橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注如期完工,計劃采用平行及流水作業(yè)相結(jié)合的施工方法,采用兩個鋼筋施工作業(yè)班組,兩個砼澆筑施工班組,同時成立由專人負(fù)責(zé)的材料、水、電供應(yīng)部門,保障后勤供應(yīng),以滿足施工要求。

10、總體、橋面系和附屬工程(2021.6.20-2021.7.30)

總體、橋面系和附屬工程計劃在2021年6月20號開始至7月30日完成,

篇3

1、工程進(jìn)度計劃的定義

工程進(jìn)度計劃是預(yù)先擬定的對工程各項工作在時間進(jìn)度方面的安排和設(shè)想,是項目管理的重要文件之一,同時也是工作具體執(zhí)行部門安排具體工作的依據(jù)和指導(dǎo)。

2、工程進(jìn)度計劃的表現(xiàn)形式

我國推薦的進(jìn)度計劃形式主要有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃和橫道圖進(jìn)度計劃,其中網(wǎng)絡(luò)計劃有單代號網(wǎng)絡(luò)計劃、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃、雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃、單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃。對于化工項目而言,國內(nèi)外較多應(yīng)用的是橫道圖進(jìn)度計劃。

3、工程進(jìn)度計劃的分級

1.1一級進(jìn)度計劃

一級進(jìn)度計劃即項目總體進(jìn)度計劃,是化工企業(yè)業(yè)主根據(jù)本企業(yè)決策層制定的計劃,用于控制項目總體工作進(jìn)度、工期目標(biāo)及重要里程碑,是編制二級計劃的依據(jù)。

1.2二級進(jìn)度計劃

二級進(jìn)度計劃即裝置總體進(jìn)度計劃,是工程總承包(EPC)企業(yè)根據(jù)業(yè)主一級進(jìn)度計劃的要求編制的計劃,在項目總體計劃的基礎(chǔ)上,對所承包化工裝置的各項工作進(jìn)行全面統(tǒng)籌安排的計劃,用于控制裝置內(nèi)各主項的設(shè)計、采購、施工工作的總體進(jìn)度和重要里程碑,同時也是編制三級進(jìn)度計劃的依據(jù)。

1.3三級進(jìn)度計劃

三級進(jìn)度計劃包括裝置設(shè)計進(jìn)度計劃、裝置采購進(jìn)度計劃和裝置施工進(jìn)度計劃,是在二級進(jìn)度計劃基礎(chǔ)上進(jìn)行的細(xì)化,對設(shè)計、采購和施工各專業(yè)、主要工作包及里程碑進(jìn)行安排的計劃,用于控制設(shè)計、采購、施工各專業(yè)、主要工作包及里程碑的工作進(jìn)度,同時也是編制四級進(jìn)度計劃的依據(jù)。

1.4四級進(jìn)度計劃

四級進(jìn)度計劃包括設(shè)計作業(yè)進(jìn)度計劃、采購作業(yè)進(jìn)度計劃、施工作業(yè)進(jìn)度計劃,施工三月滾動計劃、施工三周滾動計劃和各類專項進(jìn)度計劃(如儀表調(diào)試進(jìn)度計劃、管道試壓進(jìn)度計劃等),是在三級進(jìn)度計劃的基礎(chǔ)上,對設(shè)計、采購、施工的各工作包、工作項的具體工作進(jìn)行安排的計劃,用于控制各項具體工作任務(wù)的進(jìn)度。

4、進(jìn)度計劃管理職責(zé)分工

1.1一級進(jìn)度計劃管理職責(zé)分工

一級進(jìn)度計劃由化工企業(yè)的投資業(yè)主單位相關(guān)部門負(fù)責(zé)編制,經(jīng)業(yè)主的項目經(jīng)理批準(zhǔn)后正式實施。

1.2二級進(jìn)度計劃管理職責(zé)分工

二級進(jìn)度計劃由工程總承包單位的項目控制部負(fù)責(zé)編制,項目設(shè)計部、項目采購部和項目施工部協(xié)助完成,經(jīng)工程總承包單位項目經(jīng)理簽字和業(yè)主單位審核簽字后正式實施。

1.3三級進(jìn)度計劃管理職責(zé)分工

三級進(jìn)度計劃由工程總承包單位項目部的設(shè)計部、采購部和施工部分別編制,經(jīng)項目控制部經(jīng)理和項目經(jīng)理審核簽字后正式實施。

1.4四級進(jìn)度計劃管理職責(zé)分工

四級進(jìn)度計劃由執(zhí)行層(工程總承包單位、供貨單位、施工分包單位)負(fù)責(zé)編制,相關(guān)計劃工程師負(fù)責(zé)審核,相關(guān)部門經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。

施工三月滾動計劃由工程總承包單位負(fù)責(zé)編制,該計劃應(yīng)每月編制一次,時間范圍為三個月,第一個月為實施計劃,第二、三個月為預(yù)計準(zhǔn)備計劃。

施工三周滾動計劃由施工分包單位負(fù)責(zé)編制,該計劃應(yīng)每周編制一次,時間范圍為四周,第一周為編制計劃時所在周,反應(yīng)本周施工計劃完成情況,第二周為下周執(zhí)行計劃,第三、四周為其后的預(yù)計執(zhí)行計劃。

各類專項進(jìn)度計劃由相關(guān)執(zhí)行層負(fù)責(zé)編制,編制時間和范圍視實際情況和需要確定。

5、進(jìn)度計劃的編制要求

進(jìn)度計劃的編制要求主要包括:

1) 滿足工程總承包合同的工期要求;

2) 滿足上一級進(jìn)度計劃控制點的要求;

3) 滿足下一級進(jìn)度計劃編制需要的要求;

4) 滿足內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)配合的要求;

5) 滿足化工企業(yè)工程建設(shè)基本規(guī)律的要求;

6) 滿足項目管理工作要求,并指導(dǎo)相關(guān)工作實施、安排的要求;

7) 滿足業(yè)主及工程總承包單位規(guī)定的軟件和進(jìn)度計劃格式等方面的要求。

6、進(jìn)度計劃的調(diào)整

1.1一級進(jìn)度計劃的調(diào)整

一級進(jìn)度計劃為項目的最高層進(jìn)度計劃,通常情況下后不予調(diào)整。當(dāng)項目實際進(jìn)展與計劃產(chǎn)生較大偏差(偏差一個月以上)且通過趕工措施無法完成中間重要里程碑控制點時,由業(yè)主負(fù)責(zé)提出調(diào)整,業(yè)主的企業(yè)決策層同意后方可進(jìn)行必要的調(diào)整。但一般情況下工程的工期目標(biāo)不進(jìn)行調(diào)整,只對中間的里程碑控制點進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后的一級進(jìn)度計劃由業(yè)主負(fù)責(zé)向各個工程總承包單位實施。

1.2二級進(jìn)度計劃的調(diào)整

二級進(jìn)度計劃是項目進(jìn)行進(jìn)度控制和進(jìn)度檢測的依據(jù),原則上后不予調(diào)整。當(dāng)工程實際進(jìn)展與計劃產(chǎn)生較大偏差(偏差一個月以上)且通過趕工措施無法完成工程總承包單位的中間重要里程碑控制點時,由工程總承包單位負(fù)責(zé)向業(yè)主提出調(diào)整申請,業(yè)主項目經(jīng)理同意后方可調(diào)整,但工程總承包單位的目標(biāo)工期不進(jìn)行調(diào)整,只對中間重要里程碑控制點進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后的二級進(jìn)度計劃由工程總承包單位負(fù)責(zé)向各相關(guān)單位進(jìn)行實施。

1.3三級進(jìn)度計劃的調(diào)整

三級進(jìn)度計劃是指導(dǎo)、控制執(zhí)行層安排和實施各項工作的計劃,當(dāng)工程實際進(jìn)展與計劃產(chǎn)生較大偏差(偏差一個月以上)且通過趕工措施無法完成工程總承包單位的中間重要里程碑控制點時,在確保不影響項目關(guān)鍵路線的基礎(chǔ)上,由工程總承包單位的相關(guān)部門、供貨單位或施工分包單位提出調(diào)整計劃的申請,經(jīng)工程總承包單位項目經(jīng)理同意后方可進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后的三級進(jìn)度計劃向相關(guān)單位或部門實施。

1.4四級進(jìn)度計劃的調(diào)整

四級進(jìn)度計劃是執(zhí)行層安排各項具體工作的詳細(xì)計劃,在確保不影響項目關(guān)鍵路線的基礎(chǔ)上,相關(guān)執(zhí)行層可以對四級進(jìn)度計劃進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

7、進(jìn)度計劃的偏差處理

1.1進(jìn)度偏差通知

在項目實施過程中,按照工程進(jìn)度計劃的層次劃分和職責(zé)分工,各級進(jìn)度計劃的主管單位負(fù)責(zé)相應(yīng)進(jìn)度計劃的跟蹤和控制工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程實際進(jìn)展與進(jìn)度計劃發(fā)生偏差時,進(jìn)度計劃的主管單位需對進(jìn)度偏差進(jìn)行分析和評估。如果該偏差處在關(guān)鍵路線上或者可能導(dǎo)致非關(guān)鍵作業(yè)轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵作業(yè)時,應(yīng)及時向進(jìn)度計劃的執(zhí)行單位發(fā)出進(jìn)度偏差通知。

篇4

【關(guān)鍵詞】建筑幕墻測試;進(jìn)度計劃;網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)

一、前言

建筑幕墻測試作為對建筑幕墻設(shè)計施工方案的驗證,是必須在建筑幕墻現(xiàn)場施工之前完成的一項重要工作。按照國內(nèi)建筑幕墻工程驗收的規(guī)定,依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)進(jìn)行四項物理性能測試的周期一般為3~5天。隨著ASTM、AAMA等測試標(biāo)準(zhǔn)在幕墻測試項目中越來越多的應(yīng)用,在測試試件的選取、試件的制作、測試內(nèi)容及過程均較以往有較大的改變,各個環(huán)節(jié)的復(fù)雜性、不可預(yù)見性明顯提高,項目周期大大增加,甚至達(dá)到近60天,這對于生產(chǎn)效率和設(shè)備利用率有直接的影響。通過引入科學(xué)的管理辦法,來有效控制項目進(jìn)度,節(jié)省時間,提高生產(chǎn)效率,以期待創(chuàng)造更高的經(jīng)濟價值。本文主要解決項目計劃環(huán)節(jié)的問題,實施和控制環(huán)節(jié)的問題暫不討論。希望本文能夠為建筑幕墻測試機構(gòu)項目管理工作提供參考。

二、項目進(jìn)度計劃的編制

1. 項目描述

首先要編制項目進(jìn)度計劃。對建筑幕墻測試項目進(jìn)行項目描述,主要內(nèi)容包括項目名稱、項目目標(biāo)、項目實施主體、交付物、項目工期、工作描述、工作規(guī)范、重大里程碑等。

2. 項目工作分解(WBS)

采用項目工作分解結(jié)構(gòu)技術(shù)(WBS),將建筑幕墻測試項目分解成為若干明確的具有可交付成果的子項目,這些子項目是用于完成項目工作的元素,使項目更易于識別和管理。如,建筑幕墻測試項目工作分解結(jié)構(gòu)見表1。

在此分解結(jié)構(gòu)中,“預(yù)測試”、“正式測試”、“報告編制”等還可以繼續(xù)分解為更小的子項目,每個子項目的可交付成果更加明確。

3. 項目分工

根據(jù)各子項目分工編制工作責(zé)任分配表,明確并且使項目成員了解各相關(guān)方以及項目成員在本項目中的責(zé)任。

4. 子項目工作時間的估算

根據(jù)建筑幕墻測試項目工作分解結(jié)構(gòu),依照項目活動之間的邏輯關(guān)系決定工作的先后順序,運用時間估算方法估算建筑幕墻測試項目中各子項目的工作時間。

1)專家判斷的應(yīng)用:如,在測試項目中,支座定位及安裝、建筑幕墻單元板塊安裝等工作都是由建筑幕墻施工單位完成。施工單位具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員對支座定位及安裝、建筑幕墻單元板塊安裝等工作的施工時間估算應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。當(dāng)然,這也是在現(xiàn)有人員配備的基礎(chǔ)上得出的時間估算。如果需要趕工,在某些情況下增加施工人員是可以達(dá)到目的的。

2)類比估算的應(yīng)用:建筑幕墻預(yù)測試和測試過程是一個根據(jù)已擬定的程序,順序進(jìn)行的一系列工作的集合。其主要依據(jù)測試標(biāo)準(zhǔn)的要求。在各標(biāo)準(zhǔn)中,對測試的時間或步驟都有相關(guān)要求,測試人員可以通過標(biāo)準(zhǔn)所述和以往的經(jīng)驗,基本上可以估算出較為準(zhǔn)確的測試所需時間。

3)三個時間估算法的應(yīng)用:由于建筑幕墻形式多樣、千差萬別,每一個建筑幕墻測試樣品都是不同的,因此對于測試箱體改造(模擬主體結(jié)構(gòu)的施工)工作每次都不同,復(fù)雜程度不同、工作量大小不同、精度要求不同等等。另外,如正式測試過程中,可能有許多偶然的事情發(fā)生,都會影響到測試時間的估計,譬如設(shè)備故障、停水停電等,即使是具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員也不能估算出較為準(zhǔn)確的工作持續(xù)時間。因此,估算三種持續(xù)時間:樂觀時間(to)、最可能時間(tm)、悲觀時間(tp),采用加權(quán)平均法計算期望時間和方差。

期望時間 te = (to +4 tm + tp)/6

方差 σ2= ( ( tp - to) /6 )2

例如,測試箱體改造的時間估算見表2。

5. 進(jìn)度計劃表

根據(jù)以上資料,將各個分解任務(wù)按照其邏輯關(guān)系與組織關(guān)系輸入軟件Microsft Project,得到建筑幕墻測試項目進(jìn)度計劃表(甘特圖)。

三、項目進(jìn)度計劃的優(yōu)化

通過網(wǎng)絡(luò)計劃參數(shù)的計算確定關(guān)鍵路徑。如果關(guān)鍵路徑時間無法滿足項目計劃工期的要求,則計劃還需要進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,以滿足工期的要求。

項目進(jìn)度計劃的優(yōu)化一般可以通過以下幾種途徑:

1. 在不增加資源的前提下壓縮工期

在進(jìn)行工期優(yōu)化時,首先應(yīng)在不增加系統(tǒng)資源的前提下壓縮工期,有兩條途徑:

一是不改變網(wǎng)絡(luò)計劃中各項工作的持續(xù)時間,通過改變某些活動間的邏輯關(guān)系達(dá)到壓縮總工期的目的,將某些串聯(lián)的關(guān)鍵工作調(diào)整為平行作業(yè)或交替作業(yè)。例如,將“試件安裝”與“測試儀器準(zhǔn)備”從串聯(lián)工作調(diào)整為平行作業(yè),“正式測試”時的各項準(zhǔn)備工作可交替作業(yè)。

二是改變系統(tǒng)內(nèi)部的資源配置,削減某些非關(guān)鍵活動的資源,將削減下來的資源調(diào)集到關(guān)鍵工作中去以縮短關(guān)鍵工作的持續(xù)時間,從而達(dá)到縮短總工期的目的。

2. 平衡資源供應(yīng),壓縮關(guān)鍵活動工期

關(guān)鍵路徑的長度就是項目的工期,所以要壓縮項目工期就必須縮短關(guān)鍵活動的時間。將初始網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期與項目要求工期相比較,會求出需要縮短的工期,通過壓縮關(guān)鍵路線的方法進(jìn)行多次測試計算直至符合項目工期的要求為止。

縮短關(guān)鍵路線上的子項目的時間是最有效的途徑。但是必須注意非關(guān)鍵路線上的子項目的時間縮短后,是否令關(guān)鍵路線發(fā)生改變。

結(jié)論

本文探討將網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)應(yīng)用于建筑幕墻測試項目的進(jìn)度管理中,對其項目進(jìn)度計劃的初始編制、優(yōu)化等方面進(jìn)行分析研究,得出如下幾點結(jié)論:

1)對于建筑幕墻測試項目,涉及到的相關(guān)單位多,項目活動多,時間緊,項目活動之間又相互制約和影響,借助項目進(jìn)度管理的工具和方法,可以對項目進(jìn)度實施有效的計劃和控制。

2)運用進(jìn)度管理工具和方法,可以在建筑幕墻測試項目眾多紛繁復(fù)雜的項目活動中較容易地找出關(guān)鍵路線和關(guān)鍵路線上的關(guān)鍵事件。只要抓住項目進(jìn)度的重點,把關(guān)鍵路線上關(guān)鍵事件的活動時間控制好了,也就實現(xiàn)了對整個項目的進(jìn)度控制。

3)進(jìn)度計劃制定過程中,項目的各子項目之間的邏輯關(guān)系與組織關(guān)系的確定,直接決定了該項目進(jìn)度計劃的關(guān)鍵路徑,要時刻注意關(guān)鍵路徑是否發(fā)生改變,以便及時做出調(diào)整。

項目管理理論是近幾十年來發(fā)展起來的新興學(xué)科,其理論正日趨成熟,而中國的幕墻測試也才經(jīng)歷過十幾個春秋,其體系和流程也在不斷完善。將現(xiàn)代項目管理理論應(yīng)用到幕墻測試項目上,無論對項目管理理論的發(fā)展,還是對幕墻測試項目管理水平的提高,都會起到積極的促進(jìn)作用和良好的社會經(jīng)濟效益。

參考文獻(xiàn)

[1]2007-2008年幕墻行業(yè)市場運行及投資分析報告[R]

[2]田豐春. 項目進(jìn)度管理研究[J]. 中國科技信息, 2008(14): 98-100

篇5

1找準(zhǔn)進(jìn)度計劃編制的著力點

首先要確定好施工目標(biāo)工期。為了提高進(jìn)度計劃的預(yù)見性和進(jìn)度管理的主動性,在確定施工進(jìn)度管理目標(biāo)的同時,必須全面細(xì)致的分析影響項目進(jìn)度的各種因素,采用多種決策分析方法,制定出一個科學(xué)、合理的施工目標(biāo)工期。確定施工目標(biāo)工期的主要依據(jù)有:工程建設(shè)總進(jìn)度目標(biāo)對施工工期的要求,施工承包合同或指令性計劃工期限制,工期定額或類似工程項目的施工時間,工程的難易程度和工程條件的落實情況,企業(yè)的組織管理水平和經(jīng)濟效益的要求等。施工目標(biāo)工期的確定通常采用以下三個方法。(1)以正常工期為施工目標(biāo)工期,正常工期與正常施工速度相對應(yīng)。正常施工進(jìn)度是根據(jù)現(xiàn)有施工條件下制定的施工方案和企業(yè)經(jīng)營的利潤目標(biāo)確定的,用以保證施工活動必要的勞動生產(chǎn)率,從而實現(xiàn)工程的施工計劃。(2)以最優(yōu)的工期為施工目標(biāo)工期。最有工期是指總成本最低的工期,以正常工期為基礎(chǔ),應(yīng)用工期成本優(yōu)化的確定。(3)以合同工期或指令工期為施工目標(biāo)工期。施工目標(biāo)期可參照合同工期或指令工期,結(jié)合企業(yè)施工生產(chǎn)能力和資源條件確定,并充分估計各種可能的影響因素及風(fēng)險,適應(yīng)留有余地,保持一定提前量。這樣,即使施工中發(fā)生不可預(yù)見的意外事件,也不會使施工工期產(chǎn)生太大的偏差。同時,在確定施工目標(biāo)工期時,應(yīng)充分考慮資源與進(jìn)度需要的平衡,以確保進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn),還應(yīng)充分考慮外部協(xié)作條件和項目所處的自然環(huán)境、社會環(huán)境和施工環(huán)境。選準(zhǔn)進(jìn)度計劃編制的依據(jù),主要有:項目的工程承包合同中有關(guān)工期的確定;設(shè)備圖紙和定額資料;項目的施工規(guī)劃和施工組織設(shè)計;材料、設(shè)備及資金的供應(yīng)條件;施工單位可能投入的施工力量,包括勞動力和施工設(shè)備等;項目的外部條件及現(xiàn)場條件;已經(jīng)建成的同類或類似項目的實際施工進(jìn)度等。按照這些依據(jù),要符合以下要求:保證擬建施工項目和合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短工期;保證施工均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連續(xù)、均衡施工,減少現(xiàn)場工作面的停歇和窩工現(xiàn)象;盡可能的節(jié)約施工費用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施的規(guī)模;合理安排機械化施工,充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)效率;合理組織施工,努力減少因組織安排不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r間損失和資源浪費,保證施工質(zhì)量安全。

2編制施工計劃的主要程序

一是收集好上述編制依據(jù),包括施工圖紙、施工承包合同、施工定額等相關(guān)資料。二是確定各單位工程的施工期限。如果在編制施工總進(jìn)度計劃時沒有合同工期,則應(yīng)保證計劃工期不超過工期定額。三是確定各單位工程的開竣工時間和相互搭接關(guān)系。確定整個建設(shè)項目中各單項工程的施工程序,合理的搭接各項工程,組織全場性流水作業(yè),盡量做到均衡施工。四是編制初步施工總進(jìn)度計劃,施工總進(jìn)度計劃應(yīng)安排全工地性的流水作業(yè),組織若干條流水線,并以此帶動其他工程。五是編制正式施工總進(jìn)度計劃。施工總進(jìn)度計劃初步確定后,還要經(jīng)過檢查、調(diào)整和修正,主要是看總工期是否符合要求,觀察勞動力和物資需要量的進(jìn)度變動曲線是否均衡且其供應(yīng)是否能夠得到保證,并使之趨于合理。

3抓好重點事項

一是列出工程項目,將整個工程中的各單項工程、分部分項工程、各項準(zhǔn)備工作、輔助設(shè)施、結(jié)束工作以及工程建設(shè)所必須的其他施工項目等一一列出,然后根據(jù)這些項目施工的先后順序和相互聯(lián)系的密切程度,進(jìn)行適當(dāng)?shù)木C合排隊,依次填入總進(jìn)度表中。

二是計算好工程量。在列出工程項目后,依據(jù)列出的項目,計算主要建筑物、次要建筑物、準(zhǔn)備工作和輔助設(shè)施等工程量。

三是草擬各項工程的施工進(jìn)度。草擬時,一定要抓住關(guān)鍵,合理安排,分清主次,互相配合。要特別注意把與洪水有關(guān)、受季節(jié)性限制較強的或施工技術(shù)復(fù)雜的控制性工程的施工進(jìn)度優(yōu)先安排進(jìn)行。

四是論證好施工進(jìn)度。施工進(jìn)度的論證一般采用工程類比法,即參考已建的類似工程所達(dá)到的施工水平,對比本工程的施工條件、論證進(jìn)度計劃中所擬定的施工強度是否合理可靠。

篇6

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)基建;計劃管理;研討

目前環(huán)境下,我國電網(wǎng)基建的管理水平還相對落后,電網(wǎng)基建工程中所面臨的問題也較為繁多,很多地方都走入了誤區(qū)。在新的形勢推動下,電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工作需要進(jìn)行全面改善。

一、現(xiàn)階段電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理中的重點

電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工作的主要目的,是為了克服電網(wǎng)基建工程的工期長、工序復(fù)雜及工作量大等缺點,全面完善電網(wǎng)基建項目管理工作。因而在實際工作當(dāng)中還應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析,針對電網(wǎng)基建工程規(guī)模的不同,把握進(jìn)度計劃管理工作的重難點。

(一)大中型電網(wǎng)基建工程管理中的重點

一是大中型電網(wǎng)基建計劃里,并不涵蓋信息化與營銷項目兩個組成部分,需要制定對應(yīng)的獨立計劃對其進(jìn)行處理。另外,在電網(wǎng)基建的計劃信息管理系統(tǒng)中,也應(yīng)該將這兩個部分剔除。

二來以智能化為基建的計劃方向,應(yīng)該制定詳細(xì)周密的電網(wǎng)基建智能化投資方案,在電網(wǎng)基建的計劃信息管理系統(tǒng)中還要進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注,從而為智能化的電網(wǎng)基建奠定堅實基礎(chǔ)。

三是在進(jìn)行直流電、特高壓交流電等跨省等大型電網(wǎng)基建工程時應(yīng)該嚴(yán)格遵循國家發(fā)改委及上級公司的批示文件及意見,在與內(nèi)部相關(guān)部門做好溝通交接工作的同時,將電網(wǎng)基建計劃上報。

四是要細(xì)化電網(wǎng)項目的詳細(xì)分類,把電網(wǎng)基建的投資計劃按照主網(wǎng)、城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)及常規(guī)電源四個部分送出,每個部分都要有詳細(xì)的文件說明,在項目類別的填寫上只允許填一個。不論是電網(wǎng)電壓的高低,都應(yīng)該進(jìn)行分類。

此外,電網(wǎng)及監(jiān)督計劃制定還應(yīng)該嚴(yán)格遵循黨和中央的相關(guān)政策要求,實事求是。

(二)小型電網(wǎng)基建工程管理中的重點

應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況詳細(xì)劃分小型電網(wǎng)基建工程的步驟及流程,通過小型基建項目庫的建造,從而對電網(wǎng)基建的規(guī)模和成本進(jìn)行大致估算,從而方面以后工作的展開。

在項目數(shù)據(jù)庫初步建立后,結(jié)合實際情況進(jìn)行分析,從項目數(shù)據(jù)庫中選擇最優(yōu)化方案,從而對資金預(yù)算和分配進(jìn)行有效規(guī)劃,提高電網(wǎng)基建工作效率和整體效益。針對既定的初步方案,需要集合基建各部門審核意見,對方案中的遺漏進(jìn)行補充改善,爭取面面俱到,整理完畢后,將方案報交給上級部門。

確定方案以后,在完成上述工作的前提下,經(jīng)過公司高層人員的審核后,便可以將其加入到公司的投資計劃當(dāng)中。此外,還需要將方案的研究報告交給國網(wǎng)經(jīng)研院進(jìn)行統(tǒng)一審核,對電網(wǎng)基建的規(guī)模、總投資進(jìn)行優(yōu)化,并總結(jié)審核意見完成復(fù)抽檢復(fù)核工作。

二、現(xiàn)階段的電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理的主要手段

考慮到電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工程本身對技術(shù)要求較高,其系統(tǒng)綜合性也較強,因而存在工期較長、工作量較大和操作步驟復(fù)雜等特征。因此目前的基建管理工作當(dāng)中,除了使用人工管理外,還融入了信息化管理技術(shù),以網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、甘特圖、掙值法等方法為代表。

在對前期制定計劃并對其進(jìn)行追蹤監(jiān)測時,多用到網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和甘特圖等網(wǎng)絡(luò)計劃方式。網(wǎng)絡(luò)計劃管理主要是通過制定網(wǎng)絡(luò)計劃圖,在圖中標(biāo)注電網(wǎng)基建作業(yè)的時間參數(shù)將基建管理工作流程以清晰化網(wǎng)圖表現(xiàn)出來,以理清作業(yè)順序為基礎(chǔ),分清各項工作環(huán)節(jié)間關(guān)系并明確工作重點,從而提高管理工作效率。甘特圖則主要通過以線狀圖標(biāo)注工作流程的方式理清作業(yè)順序,且實際繪制較簡單,但與網(wǎng)絡(luò)計劃圖相比,甘特圖不具備理清各作業(yè)環(huán)節(jié)間關(guān)系的功能,也無法對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)注,因而實際應(yīng)用時應(yīng)配合其他手段完善。

在計劃管理實施的過程中,需要將計劃進(jìn)度與實際電網(wǎng)基建工程進(jìn)度差異進(jìn)行比對,以促進(jìn)電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工程的順利進(jìn)行,這一方法即為掙值法。實際電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工作主要是以以往工作經(jīng)驗和前期各項工作概況為基礎(chǔ)進(jìn)行的,但由于電網(wǎng)基建工程的工期較長,所以實際工程進(jìn)度管理與計劃進(jìn)度相比有所變化是必然的。掙值法根據(jù)計劃進(jìn)度與實際工程進(jìn)度兩者的詳細(xì)差異,進(jìn)一步調(diào)整管理工作方向,從而有效保障了電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工作的靈活性。

三、改善電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工作的策略

(一)健全電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理體制并改善管理思路

一方面,要對現(xiàn)有管理思路進(jìn)行改善并加以明確,從而使計劃管理工作循序漸進(jìn)進(jìn)行,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整體工作,避免出現(xiàn)“打一槍換一個地方”的臨時應(yīng)付現(xiàn)象,從根本上提高電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理的綜合水平。管理者應(yīng)當(dāng)時刻以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,不斷完善現(xiàn)有電網(wǎng)基建計劃管理體制中的不足之處,善于發(fā)現(xiàn)工作的核心要點,從而取使工作有明顯成效。

另一方面,還應(yīng)該在保證工作效率的前提上,將工作分層分配給各部門,各部門在實際工作中對計劃合理性進(jìn)行檢驗,再反饋給上級部門,從而全面保障計劃管理工作的全面有效,使得計劃管理工作的各個細(xì)小環(huán)節(jié)都能滿足業(yè)內(nèi)乃至國家標(biāo)準(zhǔn)。

(二)整體提高電網(wǎng)基建工程計劃管理水平

具體而言,首先是全面分清工作職責(zé),把責(zé)任分配到個人,提高各環(huán)節(jié)工作效率,并保障計劃管理工作的每一環(huán)節(jié)都達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);其次是對基礎(chǔ)管理團隊的培養(yǎng),對團隊人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行全面強化,在調(diào)動工作人員積極性的前提上,采取分組制度對管理工作質(zhì)量進(jìn)行考評;最后還應(yīng)當(dāng)針對現(xiàn)有的計劃管理手段進(jìn)行革新,主要是指對電網(wǎng)基建工作現(xiàn)場的監(jiān)測手段進(jìn)行優(yōu)化,從而對電網(wǎng)基建的工作進(jìn)度進(jìn)行把握,進(jìn)一步完善工作計劃,為之后的電網(wǎng)基建施工及管理奠定良好基礎(chǔ)。

(三)促進(jìn)電網(wǎng)基建工程的計劃管理現(xiàn)代化

伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,電網(wǎng)基建工程可應(yīng)用到的現(xiàn)代化信息技術(shù)也越來越多,在各種事物繁多的工作環(huán)境下,信息化技術(shù)的運用也顯得尤為必要。在實際管理工作當(dāng)中,運用信息技術(shù)保持與電網(wǎng)基建各部門之間的聯(lián)系,從而使得計劃管理工作具有時效性,能夠及時進(jìn)行協(xié)調(diào),減少工作失誤。此外,在包括財務(wù)報表、設(shè)計方案及相關(guān)工程資料的整理歸納上,運用計算機技術(shù)取代原有的手動方式,能夠有效的節(jié)省人力資源,并保證相關(guān)資料的完整性,提高整體工作效率。

四、結(jié)束語

電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工作,主要是為了使電網(wǎng)基建工程施工達(dá)到預(yù)期目標(biāo),全面保證電網(wǎng)基建工作的順利進(jìn)行。通過計劃管理,能夠合理調(diào)整工作方案,改善工作手段,從而全面保障電網(wǎng)基建的工程質(zhì)量。在現(xiàn)階段,相關(guān)部門及工作人員還應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際情況,完善電網(wǎng)基建進(jìn)度計劃管理工作,為電網(wǎng)基建工程奠定堅實基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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[2]黃先武.電網(wǎng)基建工程管理的探討[J].科技創(chuàng)業(yè)家, 2013(16).

篇7

【關(guān)鍵詞】項目;進(jìn)度計劃;編制;實施;檢查;調(diào)整

施工項目進(jìn)度管理的總目標(biāo)是確保施工項目的既定目標(biāo)工期的實現(xiàn),或在保證項目的施工質(zhì)量而不增加項目的實際經(jīng)濟成本的條件下,適當(dāng)縮短工程項目的施工工期。項目的進(jìn)度管理,是在執(zhí)行項目進(jìn)度計劃的過程中,檢查項目實際進(jìn)度,并與計劃進(jìn)度相比較,若出現(xiàn)偏差則分析原因,及時采取措施加以調(diào)整和修改,如此循環(huán)直至工程竣工驗收。工程項目要達(dá)到預(yù)期目標(biāo),必須做好對項目進(jìn)度計劃的有效控制。

1 工程項目進(jìn)度計劃包括以下幾點:

1.1 工程項目綜合進(jìn)度計劃。這是一個綜合性的進(jìn)行進(jìn)度控制的重要計劃。首先將項目所有的作業(yè)單項按前后順序排列,并明確相互制約關(guān)系,然后計算出每一作業(yè)單項作業(yè)所需要的工時數(shù),進(jìn)而計算出個單位工程所需的工期,再計算出整個工程項目所需的總工期,直至達(dá)到計劃目標(biāo)確定的合理工期為止。

1.2 工程項目設(shè)計進(jìn)度計劃。它是按設(shè)計項目對各設(shè)計單元編號,由有關(guān)專業(yè)設(shè)計組對各設(shè)計單元設(shè)計圖紙的工作量和所需的輔助工作量進(jìn)行估算。

1.3 工程項目采購工作進(jìn)度計劃。它是按照工程項目總進(jìn)度計劃中對各項設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場的時間要求來制定的。

1.4 目施工進(jìn)度計劃。它是根據(jù)工程預(yù)算中各作業(yè)單項所需消耗的工時數(shù),以及計劃投入的勞力和工作班數(shù),求出各作業(yè)單項所需的施工工期,然后按照施工工序的要求,制定出整個工程的施工進(jìn)度計劃。對于一些關(guān)鍵性的日期,如某分包工程的完成日期,應(yīng)在項目進(jìn)度計劃中標(biāo)出,整個工程的竣工日期應(yīng)符合合同規(guī)定的項目工期要求。

1.5 設(shè)備驗收和投產(chǎn)進(jìn)度計劃。它是對工程項目的主要設(shè)備和各項設(shè)施進(jìn)行驗收和投產(chǎn)進(jìn)度安排的計劃。

工程項目越復(fù)雜,專業(yè)分工越細(xì),就更需要全面綜合的管理,需要有一個總體協(xié)調(diào)工作的進(jìn)度計劃,否則不可能對整個項目的建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行控制。

2 施工進(jìn)度計劃的編制。

2.1 總項目進(jìn)度計劃的編制:

依據(jù):招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙、資料及合同文件;各類定額;施工總方案;建設(shè)地區(qū)自然條件與技術(shù)經(jīng)濟勘查資料;資源供應(yīng)條件。編制的步驟:確定各單項工程與單位工程的施工順序和周期;安排流水施工,編制初步進(jìn)度計劃;修正初步進(jìn)度計劃。

2.2 項目單位工程進(jìn)度計劃的編制:

依據(jù):項目管理目標(biāo)與項目總進(jìn)度計劃,擬建工程施工圖和工程量計算資料,單位工程施工方案,工期定額、預(yù)算定額、施工定額,現(xiàn)場條件。項目單位進(jìn)度計劃編制的基本原理是流水作業(yè),其基本編制程序是:確定單位工程的各部分工程的施工順序;組織各分部工程流水作業(yè);把各分部工程搭接起來成為初步的單位工程進(jìn)度計劃;進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

2.3 關(guān)鍵路線圖的編制:確定作業(yè)和作業(yè)時間;按項目各項作業(yè)活動的內(nèi)在聯(lián)系和先后順序,繪制網(wǎng)絡(luò)圖;計算出最早開始時間和最早完成時間;計算出最晚開始和最晚完成時間;確定關(guān)鍵路線。

總之,項目經(jīng)理負(fù)責(zé)對施工進(jìn)度計劃進(jìn)行審核。工程編制施工進(jìn)度計劃應(yīng)采用帶時標(biāo)的工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),根據(jù)關(guān)鍵線路的工作,實現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡項目部在施工過程中應(yīng)及時收集實際進(jìn)度信息,整理加工后一進(jìn)度計劃進(jìn)行比較和分析,利用網(wǎng)絡(luò)計劃的工期優(yōu)化、工期與成本優(yōu)化和資源優(yōu)化的理論以及進(jìn)度控制檢查結(jié)果不斷調(diào)整計劃。勞動力、主要材料、預(yù)制件、半成品及機械設(shè)備需要量計劃應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計劃編制。

3 項目進(jìn)度計劃的實施分析:工程項目的進(jìn)度計劃比較容易受到許多主觀或者客觀因素的干擾,因此要采取有效的措施以避免項目工期的拖延,注意在進(jìn)度計劃實施的過程中,及時對項目施工的現(xiàn)實情況進(jìn)行分析,使項目的施工進(jìn)度得到保障。

3.1 編制月作業(yè)計劃和項目任務(wù)書。項目作業(yè)計劃是根據(jù)項目經(jīng)營目標(biāo)、進(jìn)度計劃和現(xiàn)場情況編制的、確保項目進(jìn)度按計劃實施的月以下具體執(zhí)行的計劃。項目進(jìn)度計劃是施工前編制的,雖然是用于指導(dǎo)具體施工,但畢竟還是比較粗的,而且現(xiàn)場情況又不斷變化,因此執(zhí)行中需要編制作業(yè)計劃使其具體化和切合實際。

項目任務(wù)書是將作業(yè)計劃下達(dá)到班組進(jìn)行責(zé)任承包,并將計劃執(zhí)行與技術(shù)管理、質(zhì)量管理、成本核算、資源管理等融合為一體的技術(shù)經(jīng)濟文件,必須保證作業(yè)計劃的實現(xiàn)。所以它是計劃和實施兩個環(huán)節(jié)的紐帶。

3.2 做好記錄,掌握現(xiàn)場施工實際情況。如實記載計劃執(zhí)行中,每個工序的開始日期、工作進(jìn)程和結(jié)束日期。其作用就是為計劃實施的檢查、分析、調(diào)整、總結(jié)提供原始資料。因此,有三個基本要求分別是:跟蹤記錄,如實記錄,借助圖表形成記錄文件。

3.3 做好調(diào)度工作。調(diào)度工作是正確指揮施工的重要手段,是組織施工各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種協(xié)調(diào)運作的核心方法。它的主要任務(wù)是掌握計劃實施情況,協(xié)調(diào)關(guān)系,采取措施,排除施工中出現(xiàn)的各種矛盾,克服薄弱環(huán)節(jié),實現(xiàn)動態(tài)平衡,保證作業(yè)計劃進(jìn)度控制目標(biāo)實現(xiàn)。

4 項目進(jìn)度的檢查階段。這實際也是融合在計劃執(zhí)行階段中的。

4.1 進(jìn)度檢查時間,分為兩類,一是日常檢查,二是定期檢查。

4.2 檢查的內(nèi)容。施工進(jìn)度計劃檢查內(nèi)容是在進(jìn)度計劃執(zhí)行紀(jì)錄的基礎(chǔ)上,將實際執(zhí)行結(jié)果與原計劃的規(guī)定進(jìn)行比較。比較的內(nèi)容有開始時間、結(jié)束時間、持續(xù)時間、邏輯關(guān)系、實物量或工作量、總工期、網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路及時差利用等。進(jìn)度檢點有下列內(nèi)容:檢查期內(nèi)實際完成和累計完成工程量;實際參加施工的人力、機械數(shù)量;窩工人數(shù)、窩工機械臺班數(shù)及其原因分析;進(jìn)度偏差情況;進(jìn)度管理情況;影響進(jìn)度的特殊原因及分析。

4.3 檢查的方法:一般采取對比法。

4.4 檢查結(jié)果的處理。施工進(jìn)度檢查,要建立報告制度。進(jìn)度報告,是項目執(zhí)行過程中,把有關(guān)項目業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀和將來發(fā)展趨勢,以最簡練的書面報告形式提供給項目經(jīng)理及各業(yè)務(wù)職能負(fù)責(zé)人。

4.5 計劃的調(diào)整或修改,這是在檢查分析發(fā)現(xiàn)矛盾之后進(jìn)行的,通過調(diào)整來解決矛盾。

5 根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行施工進(jìn)度的調(diào)整分析:

施工進(jìn)度計劃的調(diào)整必須依據(jù)施工進(jìn)度計劃檢查結(jié)果,采用科學(xué)的調(diào)整方法進(jìn)行。施工進(jìn)度計劃調(diào)整應(yīng)包括施工內(nèi)容、工程量、起止時間、持續(xù)時間、資源供應(yīng)等;在施工進(jìn)度計劃完成后,項目經(jīng)理部應(yīng)依據(jù)施工進(jìn)度計劃及其執(zhí)行的實際記錄、檢查結(jié)果、進(jìn)度計劃的調(diào)整資料等及時進(jìn)行施工進(jìn)度控制的總結(jié),包括合同工期目標(biāo)及計劃期目標(biāo)完成情況、進(jìn)度控制中存在的問題及分析,施工進(jìn)度計劃的應(yīng)用情況及改進(jìn)意見等。

5.1 項目經(jīng)理部實施進(jìn)度檢查后,應(yīng)向企業(yè)管理層職能部門提供月度施工進(jìn)度報告,月度施工進(jìn)度報告包括下列內(nèi)容:進(jìn)度執(zhí)行情況的綜述;工程變更、價格調(diào)整、索賠及工程款收支情況;進(jìn)度偏差狀況及分析、措施;計劃調(diào)整意見。企業(yè)管理層的職能部門必須每個月審核工程施工項目的進(jìn)展情況,并將實際完成工程量與計劃進(jìn)程相比較,若發(fā)現(xiàn)偏差,則要分析工程施工的具體情況并采取措施,確保總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。企業(yè)管理層的職能部門要定期或不定期到工程施工現(xiàn)場進(jìn)行進(jìn)度檢查,應(yīng)根據(jù)檢查的內(nèi)容設(shè)置檢查評估標(biāo)準(zhǔn),對檢查內(nèi)容進(jìn)行量化打分,并作為各項目經(jīng)理部年度考核的一項重要指標(biāo)。

項目的進(jìn)度管理是施工項目的一大主要管理目標(biāo),做好進(jìn)度控制是工程項目管理的一個重要方面和要求,需要我們在工程實踐中不斷積累經(jīng)驗,增強管理的水平,采取科學(xué)的組織和保障措施,使項目進(jìn)度得到有效控制。

參考文獻(xiàn)

篇8

鐵路運輸不僅是國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈,而且兼具有安全、經(jīng)濟、速度快、運能大等特點,對經(jīng)濟社會的發(fā)展產(chǎn)生了重大作用和深遠(yuǎn)的影響。近年來,我國逐步加大對鐵路建設(shè)的投資力度,新的鐵路運營里程不斷增加,截至2013年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)10.3萬km,其中高鐵運營里程1.1萬km,居世界第一位。作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施的重點,鐵路的特點是投資費用大、建設(shè)周期長、涉及范圍廣。項目建設(shè)任務(wù)如果不能如期完成,將直接影響投資效益和鐵路事業(yè)的發(fā)展。因此,在項目推進(jìn)過程中,必須做好進(jìn)度計劃的制定與管理工作。結(jié)合鐵路項目的進(jìn)度計劃,通過貫徹建設(shè)項目推進(jìn)過程中的組織、協(xié)調(diào)、檢查、調(diào)整等手段,確保整體工作目標(biāo)的實現(xiàn)。項目進(jìn)度計劃管理工作是隨著項目的進(jìn)行而不斷進(jìn)行的,是動態(tài)的全過程的管理。同時,進(jìn)度計劃管理及控制過程需要不斷地進(jìn)行信息傳遞與反饋,計劃編制時要考慮到各種影響因素的存在,使項目建設(shè)進(jìn)度留有余地,具有一定的彈性。

2計劃管理的目標(biāo)和作用

計劃是一種管理行為,它是基于對現(xiàn)狀的認(rèn)識,來確定未來一段時間應(yīng)該達(dá)到的目的和目標(biāo)。其中,計劃管理是實現(xiàn)目標(biāo)的一切資源、條件、方案,以及實施的步驟、時間等一系列活動的總稱。

2.1計劃管理的目標(biāo)

對鐵路建設(shè)項目而言,進(jìn)度計劃管理的目標(biāo),則是在保證施工安全和工程質(zhì)量的前提下,按時完成項目總體進(jìn)度目標(biāo),主要體現(xiàn)在以下3方面:①規(guī)范各項目參與單位的項目進(jìn)度計劃管理工作,并確立各單位在進(jìn)度計劃管理上的職責(zé)分工。②理順?biāo)许椖繀⑴c單位對進(jìn)度計劃管理的協(xié)作關(guān)系,提高各方對項目進(jìn)度計劃管理的準(zhǔn)確性和一致性。③加強對項目進(jìn)度計劃的監(jiān)控、糾偏和優(yōu)化,輔助各單位、各部門、各專業(yè)完成項目管理工作。

2.2計劃管理的作用

計劃管理工作在整個鐵路工程建設(shè)項目管理中有著提綱挈領(lǐng)的作用。通過計劃管理,可對工程項目的整體決策、規(guī)劃、實施過程進(jìn)行全方位的控制,使工程建設(shè)項目的工期、質(zhì)量、成本、安全得到有效預(yù)防和調(diào)整,使工程建設(shè)項目不偏離主線,保證建設(shè)工程項目管理始終在有效控制之中。計劃管理的作用,具體可分為以下幾個方面:①保證工程按期保質(zhì)地完成。②保證工程各工序之間的順利銜接。③為編制各種資源需求計劃和施工準(zhǔn)備工作計劃提供依據(jù)。④明確各項工作所需的人力、物力、財力并確定預(yù)算,保證項目順利實施和目標(biāo)實現(xiàn)。⑤確定項目實施規(guī)范。⑥確定項目各成員工作的責(zé)任范圍。⑦促進(jìn)項目各參與者之間的溝通和交流。⑧項目分析、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ),也是約定時間、人員和經(jīng)費的基礎(chǔ)。

3計劃的編制

3.1計劃編制的基本方針

進(jìn)行鐵路工程建設(shè)計劃編制時,應(yīng)遵循以下的基本方針:

1)計劃的科學(xué)性。應(yīng)當(dāng)運用現(xiàn)代管理科學(xué)的相關(guān)知識,充分考慮以前的成功經(jīng)驗,積極采用新技術(shù)、新工藝,并根據(jù)鐵路工程建設(shè)的具體特點,編制切實可行的實施計劃。

2)計劃的嚴(yán)肅性。計劃一旦批準(zhǔn)及下達(dá),項目參與各方就應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。管理過程應(yīng)緊緊圍繞統(tǒng)一的建設(shè)目標(biāo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行。建設(shè)過程中要求各項目參與單位及時反饋實施情況,有效地調(diào)整和修改計劃,始終保持計劃的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。

3.2計劃編制的形式

對于鐵路建設(shè)項目而言,項目進(jìn)度計劃的編制主要有以下幾種形式:

1)關(guān)鍵日期表。關(guān)鍵日期表是一種進(jìn)度計劃表,這種計劃表相對比較簡單,只列出一些關(guān)鍵活動和進(jìn)行的日期。這種表的編制時間最短,費用也最低。

2)橫道圖。橫道圖以橫線來表示每項活動的起止時間。橫道圖上有時間坐標(biāo),可清晰地示出各項工作的起訖時間、作業(yè)持續(xù)時間、工作進(jìn)度、總工期,以及流水作業(yè)的情況,因此具有形式簡單、醒目、易繪、易懂的特點。

3)網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)點是把施工過程中的各有關(guān)工作組成一個有機的整體,能全面、正確地反映出各工序之間的相互制約和相互依賴的邏輯關(guān)系。這種方法可以在錯綜復(fù)雜的計劃中找出關(guān)鍵工序,以便管理人員集中精力抓主要矛盾,同時,還可以利用電腦對計劃進(jìn)行計算、調(diào)整和優(yōu)化。

4)網(wǎng)絡(luò)橫道圖。網(wǎng)絡(luò)橫道圖是將網(wǎng)絡(luò)計劃通過時間參數(shù)轉(zhuǎn)換為橫道圖。因此,網(wǎng)絡(luò)橫道圖匯集了橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計劃兩種方法的優(yōu)點,剔除了二者的缺點。兩種橫道圖的區(qū)別是網(wǎng)絡(luò)橫道圖在工序作業(yè)時間中給出了該工序總的機動時間。因此更有利于計劃管理的實施。

3.3計劃編制的依據(jù)

進(jìn)行進(jìn)度計劃的編制,并不是信手拈來、隨意安排,而是需要遵循工程施工的具體情況而定。一般情況下,應(yīng)結(jié)合鐵路項目的具體特點和實際情況,并結(jié)合本單位的人力、物力、管理、資金狀況等來進(jìn)行編制。項目進(jìn)度計劃編制的主要依據(jù)包括:①項目管理目標(biāo)責(zé)任書。②工程建設(shè)所出臺的施工總進(jìn)度計劃及施工方案。③施工過程中所需的材料和設(shè)備供應(yīng)情況以及從業(yè)人員的技術(shù)能力和勞動效率。④工程建設(shè)的現(xiàn)場、氣候、環(huán)境等因素。⑤經(jīng)過審批的施工圖紙以及其他技術(shù)資料。⑥已經(jīng)建成的同類型的工程進(jìn)度和財務(wù)情況。

3.4計劃編制的步驟

施工進(jìn)度計劃的編制,應(yīng)按照以下的步驟進(jìn)行:①熟悉設(shè)計資料、工程內(nèi)容和施工條件。②施工方案及施工順序的確定。③施工項目及工序的劃分。④施工項目主要工程數(shù)量的計算。⑤勞動量和機械需要量的計算。⑥工序持續(xù)時間的確定。

4計劃完成的保證措施

4.1確定完成計劃的具體措施

若要完成計劃確定的各項內(nèi)容,必須確定完成計劃的具體措施,對鐵路工程建設(shè)項目而言,應(yīng)確定的主要措施如下:

1)合理配置生產(chǎn)要素,認(rèn)真研究要素的作用。對于一個鐵路工程建設(shè)項目,從建設(shè)立項到交付使用,一般分為可行性研究階段、前期準(zhǔn)備工作階段、施工階段、竣工驗收交付使用階段。對于各個不同的階段,計劃管理要分別分析研究,區(qū)別對待。并根據(jù)各階段的具體情況,合理配置各種生產(chǎn)要素,使各要素發(fā)揮最大的作用。

2)科學(xué)的管理方法和各要素之間的協(xié)調(diào)配合。一個鐵路工程建設(shè)項目,是由不同階段,不同的環(huán)節(jié)而構(gòu)成,各環(huán)節(jié)緊密相扣,無論哪個環(huán)節(jié)、哪種要素出現(xiàn)問題,都會影響到整個項目的順利實施。因此,必須進(jìn)行科學(xué)管理,優(yōu)化管理手段、方法,合理組織和分配各種要素。

3)走建設(shè)程序規(guī)范化之路。一個鐵路工程建設(shè)項目,不能嚴(yán)格按照確定的建設(shè)程序進(jìn)行,就會出現(xiàn)散、亂、差的情況,計劃也就無法安排,更談不上建設(shè)的整體性和全局性,建設(shè)計劃也就失去了指導(dǎo)意義。因此,應(yīng)按照合理的建設(shè)程序進(jìn)行項目建設(shè)。

4)建立完善的例會制度和現(xiàn)場日常檢查制度。建立完善的項目例會制度及現(xiàn)場日常檢查制度,及時掌控建設(shè)項目的推進(jìn)情況,是保證計劃順利完成的重要措施。通過召開例會及現(xiàn)場檢查,加強對計劃工作的管理力度。如發(fā)現(xiàn)問題,及時提出相應(yīng)的整改意見,做到隨時檢查、隨時督促、隨時落實,以達(dá)到以旬保月、以月保季、以季保年的目標(biāo)要求,確保建設(shè)項目推進(jìn)目標(biāo)任務(wù)的完成。

4.2建立良好的進(jìn)度控制體系為了較好地控制進(jìn)度計劃,使進(jìn)度計劃能有效地執(zhí)行,應(yīng)當(dāng)建立以下的進(jìn)度控制體系:

1)責(zé)任體系。明確工程參與單位的管理者和全體員工在工程進(jìn)度中的責(zé)任,做到各司其職,各負(fù)其責(zé);建立有效的計劃進(jìn)度控制機構(gòu),由專職工程師負(fù)責(zé)進(jìn)度計劃的管理、協(xié)調(diào)與監(jiān)控。

2)程序體系。制訂有效的進(jìn)度管理程序體系,使進(jìn)度控制進(jìn)行有序的運作,以使進(jìn)度得到有效控制。程序體系主要包括進(jìn)度控制大綱、進(jìn)度計劃管理程序等。

3)監(jiān)控體系。建立健全有效的跟蹤監(jiān)控體系,以及工程信息反饋制度與進(jìn)展延遲報警制度。目的就是及時發(fā)現(xiàn)偏差、分析偏差,及時采取糾正措施。

4)調(diào)度體系。建立有效的工程調(diào)度體系,實行鐵路工程項目進(jìn)度協(xié)調(diào)會制度,組織日常的工程進(jìn)度接口協(xié)調(diào)。對于重點工程的專項問題,實行專項問題協(xié)調(diào)委員會制度。

5)質(zhì)保體系。鐵路工程建設(shè)項目的工程質(zhì)量至關(guān)重要,良好的工程質(zhì)量才是進(jìn)度控制體系最有力的保證,只有工程質(zhì)量控制好了,不出現(xiàn)停工、返工等現(xiàn)象,才能保證工程按進(jìn)度計劃順利實施。因此,必須建立良好的質(zhì)保體系。

5結(jié)語

篇9

施工進(jìn)度計劃的表達(dá)方式有兩種,即網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖。

網(wǎng)絡(luò)圖是一種圖解模型,形狀如同網(wǎng)絡(luò),故稱為網(wǎng)絡(luò)圖。網(wǎng)絡(luò)圖是由作業(yè)、事件和路線三個因素組成的。

橫道圖又叫甘特圖,它是以圖示的方式通過活動列表和時間刻度形象地表示出任何特定項目的活動順序與持續(xù)時間。

甘特圖具有簡單、醒目和便于編制等特點,在企業(yè)管理工作中被廣泛應(yīng)用。甘特圖按反映的內(nèi)容不同,可分為計劃圖表、負(fù)荷圖表、機器閑置圖表、人員閑置圖表和進(jìn)度表等五種形式。

(來源:文章屋網(wǎng) )

篇10

2、雙擊“圖例項”,在右側(cè)的“設(shè)置軸格式”中,選中“反向類別”。

3、將類別與數(shù)據(jù)源匹配,即項目啟動類別已啟用。

4、雙擊數(shù)據(jù)軸,并在右側(cè)的“設(shè)置軸格式”的最小值中,填寫開始日期的日期順序值,以便開始時間從開始日期開始。

5、選擇數(shù)據(jù)源的日期列,并將單元格格式修改為“日期”格式,以便圖表的坐標(biāo)數(shù)據(jù)顯示為“日期”。