安全系統(tǒng)工程論文范文

時(shí)間:2023-03-24 17:02:33

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安全系統(tǒng)工程論文

篇1

關(guān)鍵詞:交通工程;施工;安全管理

Abstract: with the reform and opening-up the rapid economic development of our country, the urban construction also more and more get the attention of the people, and for the traffic engineering construction safety higher requirements. In recent years, China's traffic engineering safety accident occurrence frequency is higher, presents the trend has been increasing, to many families bring great losses, the traffic engineering construction safety traffic engineering construction is the important premise; At present in the social from all walks of life efforts, security management made some progress, but there's a problem, so to strengthen the construction safety management should cause us enough value!

Keywords: traffic engineering; The construction; Safety management

中圖分類號(hào):C913.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

最近這些年來(lái),交通工程行業(yè)新開工的項(xiàng)目數(shù)量迅速增加,使交通工程業(yè)取得了前所未有的發(fā)展。然而,怎樣提高交通工程施工安全管理的水平,降低交通工程安全事故的發(fā)生頻率,是我國(guó)交通工程企業(yè)發(fā)展必須要重視的問題。我們知道,在交通工程施工控制的過程中,不僅要對(duì)交通工程危險(xiǎn)的各種因素做好充分的認(rèn)識(shí)和打算,同時(shí)還要針對(duì)重大的交通工程危險(xiǎn)因素和具有重要影響的危險(xiǎn)關(guān)鍵因素,進(jìn)行重點(diǎn)的控制。因此為了將交通工程的安全事故降低到最小限度,運(yùn)用科學(xué)的、有效的安全生產(chǎn)管理策略已經(jīng)迫在眉睫。

1.交通工程施工安全管理的特點(diǎn)及內(nèi)容

交通工程施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn)是非常明顯的,也是很復(fù)雜的,我們通常所說的交通工程施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng),是各類交通工程物的建造過程,也可以說是把設(shè)計(jì)圖紙上的各種線條,在指定的地點(diǎn),變成實(shí)物的過程。它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業(yè)的場(chǎng)所稱為“交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)”或叫“施工現(xiàn)場(chǎng)”,也叫工地。而交通工程施工安全管理是為交通工程施工安全保駕護(hù)航的,因此與要引起我們足夠的重視!

下面我們來(lái)探討一下交通工程施工安全管理的特點(diǎn),按照目前的分類,可以把它的特點(diǎn)分為以下三點(diǎn):第一,由于交通工程施工安全管理人員生產(chǎn)崗位不固定,流動(dòng)作業(yè)多,作業(yè)環(huán)境不斷變化,作業(yè)人員隨時(shí)面對(duì)各種新的威脅和隱患,同時(shí)人員流動(dòng)性大,作業(yè)技能參差不齊,因此交通工程施工安全管理困難很大;第二:交通工程施工安全管理內(nèi)容多變,主要表現(xiàn)在同一工種,但不在同作業(yè)時(shí)段,不同作業(yè)部位的作業(yè)內(nèi)容常常不同,因此交通工程施工安全管理具有一定的繁雜性。第三,交通工程施工安全管理分包作業(yè)多,總,分包之間以及各分包隊(duì)伍之間的企業(yè)安全文化不同,容易導(dǎo)致管理沖突!因此交通工程施工安全管理具有多樣性。

其內(nèi)容主要由以下幾點(diǎn):一是根據(jù)全國(guó)交通工程施工安全生產(chǎn)檢查督查情況,針對(duì)隱患問題,切實(shí)將整改工作落到實(shí)處;進(jìn)一步建立完善村鎮(zhèn)建設(shè)工程的安全巡查制度,確保交通工程施工安全;二是根據(jù)實(shí)際情況,積極開展交通工程施工安全管理的專項(xiàng)安全檢查。同時(shí)抓緊完成交通工程施工企業(yè)“三類人員”安全生產(chǎn)考核、發(fā)證工作,啟動(dòng)開展交通工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的審核與發(fā)放工作,確保在指定的日期前完成;三是加大交通工程安全監(jiān)管力度,提高執(zhí)法能力,嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》進(jìn)行監(jiān)督。四是加強(qiáng)建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目參建各方責(zé)任主體的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督,切實(shí)強(qiáng)化建設(shè)工程安全生產(chǎn)的社會(huì)責(zé)任,樹立交通工程單位投資工程安全生產(chǎn)的社會(huì)形象。

2.交通工程企業(yè)施工安全事故發(fā)生的原因

造成交通工程安全事故的原因是多方面的,但根本原因在于管理系統(tǒng)的缺陷和失效。

首先是安全意識(shí)淡薄。一些地區(qū)建設(shè)主管部門和企業(yè)沒有真正樹立安全發(fā)展的理念,沒有按照要求將安全工作納入發(fā)展規(guī)劃和重要議程。一些建設(shè)主管部門的主管領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)部門的工作人員,根本不懂安全工作卻要領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)這方面的工作,以致只能應(yīng)付任務(wù),造成所管轄范圍的安全工作滯后于質(zhì)量管理和資質(zhì)管理,而有些交通工程企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)不能把安全生產(chǎn)工作真正擺在應(yīng)有位置,看不到安全工作對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用,安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全、責(zé)任制度不落實(shí),甚至還有的管理者認(rèn)為“交通工程施工死人不可避免”,片面強(qiáng)調(diào)妨礙交通工程施工安全的客觀原因, 忽視或開脫自己的主管原因和責(zé)任。

其次是相關(guān)部門安全監(jiān)管不力。按照現(xiàn)行的法律、法規(guī)的要求,建設(shè)主管部門制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制,但專職監(jiān)管人員少、監(jiān)督覆蓋面小、監(jiān)管力度不夠、責(zé)任不落實(shí),主要體現(xiàn)在:與有關(guān)部門溝通不力,事故處理不當(dāng),造成了很多同類事故在同一個(gè)地區(qū)屢次發(fā)生,發(fā)生后又不能及時(shí)結(jié)案并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行處罰和教育; 部分建設(shè)主管部門雖然建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,但還未能落實(shí)在行動(dòng)上。如有多起事故發(fā)生時(shí)施工單位卻沒有按照交通工程市場(chǎng)的規(guī)定辦理交通工程施工手續(xù),照樣施工,對(duì)此建設(shè)主管部門有監(jiān)管不到位的責(zé)任;對(duì)開發(fā)區(qū)、高教園區(qū)的工程,村鎮(zhèn)建設(shè)工程以及房屋拆除工程管理體制不順,存在監(jiān)管盲區(qū)。

再次是建設(shè)工程各方主體安全責(zé)任未落實(shí)到位。部分施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),重效益、輕安全,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱,安全生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足,安全培訓(xùn)教育流于形式,施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,安全防護(hù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,“三違” 現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,未能建立起真正有效運(yùn)轉(zhuǎn)的安全生產(chǎn)保證體系;一些建設(shè)單位,包括有些政府投資工程的建設(shè)單位,未能真正重視和履行法規(guī)規(guī)定的安全責(zé)任,任意壓縮合理工期,忽視安全生產(chǎn)管理;部分監(jiān)理單位對(duì)應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任認(rèn)識(shí)不清,對(duì)安全生產(chǎn)隱患不能及時(shí)做出應(yīng)有處理,《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定的安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任未能真正落實(shí)到位。

最后是安全教育培訓(xùn)不到位。從目前交通工程業(yè)的總體情況來(lái)看,操作工人主要是來(lái)自農(nóng)村的多余勞動(dòng)力,其文化素質(zhì)普遍偏低,安全意識(shí)、安全技術(shù)普遍缺乏。主要原因是企業(yè)對(duì)使用的職員教育培訓(xùn)不到位,甚至放任不管,招來(lái)即用,這部分人員目前占操作者的絕大多數(shù)。他們?nèi)狈镜陌踩R(shí),不具備起碼的安全意識(shí)。從傷亡事故的統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看,絕大部分的傷亡者也是這部分人。

3.交通工程施工安全管理的對(duì)策

交通工程施工安全管理的對(duì)策為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康有重要作用。

首先應(yīng)該要求生產(chǎn)班組每天上班前須進(jìn)行安全技術(shù)交底,并及時(shí)做好班組安全活動(dòng)記錄,交底要有針對(duì)性的內(nèi)容;施工員、安全員每天對(duì)作業(yè)面上須進(jìn)行日常安全檢查,對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)采取整改措施,落實(shí)執(zhí)行人員和整改期限;項(xiàng)目工程部每周組織有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查,并由安全員及時(shí)做好臺(tái)帳;檢查要有重點(diǎn)。

其次要講究實(shí)效,并建立項(xiàng)目整改書面通知單,及整改反饋檔案制度;項(xiàng)目要設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全的管理及有關(guān)記錄,對(duì)較大隱患在短期內(nèi)不能及時(shí)整改的,應(yīng)采取緊急措施并向上級(jí)請(qǐng)示;對(duì)操作班組或個(gè)人違反安全操作規(guī)程、制度的行為要及時(shí)制止,并以相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施制約。凡承包單項(xiàng)工程的承包人,在簽定合同時(shí),必須簽定安全責(zé)任合同,對(duì)自己所管轄的民工生命安全負(fù)責(zé),如發(fā)生傷亡事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,均由承包人自己負(fù)責(zé),與公司無(wú)關(guān)系。

最后要認(rèn)真開展班組安全生產(chǎn)活動(dòng),做到人人講安全,人人管安全的群眾性安全生產(chǎn)活動(dòng)。一切施工員,在施工過程中,必須戴好安全帽,系好安全帶,保護(hù)自己的生命安全。凡違反規(guī)定或冒險(xiǎn)作業(yè),發(fā)生傷亡事故者,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,由自己負(fù)責(zé),與他人無(wú)關(guān)。所有的起重指揮和掛鉤人員,在未操作之前,必須環(huán)視周圍和樓下,有無(wú)人員工作,要求做到一要看,二要喊,三離開后,才能指揮起重,做到人生安全,否則發(fā)生人身傷亡事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失完全由肇事者負(fù)責(zé)賠償。塔機(jī)人員,一切操作必須按規(guī)范執(zhí)行。凡不聽指揮,違章操作,造成人生傷亡事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由塔機(jī)工負(fù)責(zé)賠償。

4.結(jié)語(yǔ)

施工安全管理問題事關(guān)施工人員的生命安全和交通工程企業(yè)的信譽(yù),我們一定要充分的認(rèn)識(shí)到其重要性,這樣才能讓我們的交通工程不斷健康發(fā)展,為我國(guó)的社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

參考文獻(xiàn):

[1]馬麗麗. 淺論交通工程施工安全管理的現(xiàn)狀及方向[J].中國(guó)當(dāng)代交通工程,2010,(7).

[2]曾小賢. 交通工程施工安全的新對(duì)策 [M].中國(guó)交通工程安全,2011.(9)

篇2

關(guān)鍵詞:安全管理、責(zé)任制、制度化、安全教育、文明施工

Abstract:

This thesis modern management of construction safety, and discussed the countries all over the world to now the engineering safety management system, compared to the security of our country and management are analyzed. Introduced the contents, importance of safety management and construction industry in our country at present the safety management of the status quo, and put forward some improve construction industry safety management of self and viewpoints. Use the security of our country, management system and lack of loopholes proposed some ideas, how to carry safety responsibility system, and implement safety management system.

Keywords: security management, the responsibility system, institutionalization, safety education, civilization construction

中圖分類號(hào):TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

第一章安全管理的措施與制度

第一節(jié) 影響安全管理的因素

安全是人類的第一需求,安全理念也反映了社會(huì)的文明程度和生產(chǎn)組織的效能。人類在生存和延續(xù)發(fā)展過程中,為保證生存和發(fā)展,創(chuàng)造了許多科學(xué)的自我保護(hù)方法,并在實(shí)踐活動(dòng)中不斷的完善。而現(xiàn)代安全管理體系思想的建立,則是近年來(lái)社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的產(chǎn)物。

一 人的因素

“安全管理體系是由人建立和運(yùn)作的,必須建立“以人為本、安全為天”的基本思想,首先必須解決人的正確的安全觀、價(jià)值觀和道德行為規(guī)范,因此,安全管理始終把人的因素放在第一位,必須提高個(gè)層次的人因素質(zhì)。人的安全行為主要來(lái)源于安全意識(shí),安全意識(shí)主要基于個(gè)人所具有的安全知識(shí)即安全文化素質(zhì)。要提高這種安全文化素質(zhì),就必須從操作人員的知識(shí)、技能、意識(shí)、觀念、態(tài)度、品行、認(rèn)知、倫理、修養(yǎng)等方面進(jìn)行培訓(xùn)和培養(yǎng)

二 機(jī)器設(shè)備的因素

“機(jī)”是人類為擴(kuò)展改造自然的能力,提高工作效率而發(fā)明的人造系統(tǒng),是人類社會(huì)智慧發(fā)展的結(jié)晶及其物化。隨著機(jī)械化大生產(chǎn)的發(fā)展,機(jī)械設(shè)備在給人類帶來(lái)高效工作的同時(shí),也給人帶來(lái)了傷害,對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重影響。

三 環(huán)境的因素

環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類的生產(chǎn)、生活造成的影響,越來(lái)越多的受到人們的重視。世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明,在發(fā)展生產(chǎn)的過程中,人類賴以生產(chǎn)、生活的環(huán)境受到嚴(yán)重的破壞的同時(shí),當(dāng)今環(huán)境反過來(lái)制約著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展及生活質(zhì)量的進(jìn)一步提高。安全作業(yè)環(huán)境可分為四方面:氣候環(huán)境影響;地理環(huán)境影響;生態(tài)環(huán)境影響;勞動(dòng)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的影響。

第二節(jié) 安全管理的責(zé)任制與制度化

一 安全管理體制

我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是“安全第一,預(yù)防為主”。1993年國(guó)發(fā)50號(hào)文件《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的同知》中,明確了我國(guó)實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、

國(guó)家監(jiān)察和群眾監(jiān)督的安全管理體制。

1:企業(yè)負(fù)責(zé)。企業(yè)負(fù)責(zé)是指安全生產(chǎn)的中心在企業(yè),以企業(yè)為主。

2:行業(yè)管理。行業(yè)管理制安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理和組織協(xié)調(diào)工作已行業(yè)為主。

二 安全管理機(jī)構(gòu)

保證安全施工,需要成立公司安全管理的組織機(jī)構(gòu)。公司的經(jīng)理是公司的第一責(zé)任者,在任期內(nèi).應(yīng)建守健全以經(jīng)理為首的公司.項(xiàng)目處、上地以及班組的分級(jí)負(fù)責(zé)安全管理保證體系,同時(shí)建立和健全專管成線、群管成網(wǎng)的安全管理組織機(jī)構(gòu)。建筑公司要設(shè)專職安全管理部門,配備專職人員。公司下屬項(xiàng)目處,足組織和指揮施工的單位,對(duì)管施工.管安全有極為重要的影響。項(xiàng)目處主任為本單位安全施工工作第一責(zé)任者,根據(jù)本單位的施工規(guī)模及職工人數(shù)設(shè)置專職安全管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全員,并建立項(xiàng)目處領(lǐng)導(dǎo)干部安全施工值班制度。工地應(yīng)成立以工地主任位負(fù)責(zé)人的安全施工管理小組,配備專職安全員,同時(shí)要建立工地領(lǐng)導(dǎo)成員輪流安全施工值日制度,解決和處理施工中的安全問題和進(jìn)行巡回安全監(jiān)督檢查。

第四節(jié) 安全管理的監(jiān)督和檢查

安全檢查的形式多樣,主要有:級(jí)檢查、定期檢查、專業(yè)性檢查、經(jīng)常性檢查、季節(jié)性檢查以及自行檢查等等。上級(jí)檢查是指主管各級(jí)部門對(duì)下屬單位進(jìn)行的安全檢查。這種檢查,能發(fā)現(xiàn)本行業(yè)安全施工存在的共性和主要問題,具有針對(duì)性、調(diào)查性,也有批評(píng)性。同時(shí)通過檢查總結(jié),擴(kuò)大(積累)安全施工經(jīng)驗(yàn).對(duì)基層推動(dòng)作用較大。建筑公司內(nèi)部必須建立定期安全檢查制度。公司級(jí)定期安全檢查可每季度組織一次,工程處可每月或每半月組織一次檢查,施工隊(duì)要每周檢查一次。每次檢查都要由主管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),同工會(huì)、安全、動(dòng)力設(shè)備、保衛(wèi)等部門一起,按照事先計(jì)劃的檢查方式和內(nèi)容進(jìn)行檢查。定期檢查屬全面性和考核性的檢查。

第二章 安全事故發(fā)生的原因及處理方法

第一節(jié) 安全事故發(fā)生的原因

無(wú)論在發(fā)展中國(guó)家還是在發(fā)達(dá)國(guó)家,建筑業(yè)都是一個(gè)重要的部門,然而各國(guó)建筑業(yè)的安全水平卻又不約而同的地于所有工業(yè)部門的平均安全水平。以美國(guó)1993年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例,建筑業(yè)雇傭的勞動(dòng)力相當(dāng)于美國(guó)全國(guó)勞動(dòng)力的5%,但是在當(dāng)年全國(guó)發(fā)生的所有工業(yè)事故中,卻有11%的致殘事故和18%的死亡事故是由建筑業(yè)引起的。而日本1993年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,建設(shè)業(yè)的死亡人數(shù)則占死亡人數(shù)的42.2%。香港的建筑安全事故發(fā)生率更高,每年的事故發(fā)生率是日本的25倍,新加坡的30倍。因此,世界各國(guó)包括政府、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)界,都在努力將安全科學(xué)與建筑業(yè)的許多特點(diǎn)相結(jié)合,應(yīng)用安全科學(xué)的原理和方法,改進(jìn)和指導(dǎo)工程建設(shè)過程中的安全技術(shù)和安全管理,達(dá)到減少人員傷亡和避免經(jīng)濟(jì)損失的目的。作為一個(gè)傳統(tǒng)的工業(yè)部門,建筑業(yè)之所以成為一個(gè)危險(xiǎn)的行業(yè),與建筑業(yè)本身的特點(diǎn)有關(guān)

第二節(jié) 事故的處理

為了對(duì)工程建設(shè)安全事故采取有效的預(yù)防措施,首先必須深入了解和認(rèn)識(shí)事故發(fā)生的原因。預(yù)防和避免事故的關(guān)鍵,就在于找出事故發(fā)生的規(guī)律,識(shí)別、發(fā)現(xiàn)并且消除導(dǎo)致事故的必然原因,控制和減少偶然原因,使發(fā)生事故的可能性降到最小。沒有人愿意受到事故的傷害或者使他人受到傷害。

一 施工傷亡事故的處理

1、確定事故性質(zhì)與責(zé)任,在施工項(xiàng)目上發(fā)生傷亡事故后,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員,應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步調(diào)查,以便確定時(shí)間是因工傷事故,還是其他事件。如果確定是工傷事故,就要調(diào)查事故責(zé)任人。其方法是,在已查清工傷事故的原因的基礎(chǔ)上,分析原因確定責(zé)任人。

2、對(duì)事故責(zé)任人嚴(yán)肅處理,對(duì)造成事故的責(zé)任人,要進(jìn)行嚴(yán)肅教育,是其認(rèn)識(shí)到其錯(cuò)誤。對(duì)違反規(guī)章制度,強(qiáng)迫工人違章作業(yè),因而發(fā)生重大事故的,要是氣受到法律的制裁。對(duì)情節(jié)較輕的要給于黨紀(jì)和行政方面的處罰。

3、穩(wěn)定施工隊(duì)伍、妥善處理善后工作,工地一旦發(fā)生傷亡事故,就會(huì)打亂正常的生產(chǎn)、工作和生活秩序?;蚴枪芾砣藛T精神緊張,職工思想不動(dòng),隊(duì)伍精神低落,是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益受到很大的影響。

4、認(rèn)真落實(shí)整治措施,為了確保建筑項(xiàng)目的施工安全,防止事故再次發(fā)生,要求落實(shí)對(duì)安全施工進(jìn)行整改。要指定每項(xiàng)措施的責(zé)任人和完成措施的具體時(shí)間時(shí)限,主管安全的項(xiàng)目經(jīng)理和安全檢查人員要組織檢查驗(yàn)收,并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門反饋安全措施的落實(shí)情況。

第三章 安全系統(tǒng)工程分析

安全系統(tǒng)工程領(lǐng)域研究、解決的主要問題是:如何控制和消除導(dǎo)致人員死傷、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失,最終實(shí)現(xiàn)在功能、時(shí)間、成本等規(guī)定的條件下,系統(tǒng)中人員和設(shè)備所受的傷害和損失為最小。一般采用“安全性”來(lái)描述安全。與安全對(duì)立的概念是危險(xiǎn),同樣也可用“危險(xiǎn)性”,來(lái)描述危險(xiǎn):在實(shí)際研究與使用中,通常是通過對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的研究,并以危險(xiǎn)性的大小來(lái)表達(dá)其安全性c假定系統(tǒng)的安全性為S,危險(xiǎn)性為D,則有S=l―D。顯然D越小,S就越大,反之亦然。若消除了危險(xiǎn)因素,就等于創(chuàng)造了安全。

實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全識(shí)別,分析、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)性,消除或控制系統(tǒng)中所存在的危險(xiǎn)是至關(guān)重要的。近三十多年來(lái),人們把系統(tǒng)工程應(yīng)用于安全領(lǐng)域,形成了安全系統(tǒng)工程技術(shù):所以,所謂安全系統(tǒng)工程,即是運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理和方法,對(duì)系統(tǒng)或生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)性進(jìn)行識(shí)別、分析、評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè),并根據(jù)其結(jié)果,采取綜合安全措施予以控制或消除系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)因素,使事故發(fā)生的可能性減少到最低限度,從而達(dá)到最佳的安全狀態(tài)。

安全系統(tǒng)工程是一種綜合性的技術(shù)方法。這是因?yàn)?,在安全系統(tǒng)工程使用中,不僅要應(yīng)用系統(tǒng)工程的原理和方法,而且還要熟悉所要研究的系統(tǒng)或生產(chǎn)過程及應(yīng)采取的安全技術(shù)等,即安全系統(tǒng)工程所包括的內(nèi)容是廣泛的。由目前國(guó)內(nèi)外的資料可見,安全系統(tǒng)工程的內(nèi)容主要包括事故成因理論、系統(tǒng)安全分析、安全評(píng)價(jià)和安全措施四個(gè)方面。系統(tǒng)安全分析是安全系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容,它是安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。安全評(píng)價(jià)方法可依據(jù)評(píng)價(jià)的目的或采用的基本理論進(jìn)行分類。目前較常見的方法有定性和定量評(píng)價(jià)、預(yù)先評(píng)價(jià)、日常評(píng)價(jià)、事后評(píng)價(jià)、全面評(píng)價(jià)、局部評(píng)價(jià)等?,F(xiàn)代安全評(píng)價(jià)是以系統(tǒng)科學(xué)原理、耗散結(jié)構(gòu)理論、現(xiàn)代數(shù)學(xué)和控制理論等作為理論基礎(chǔ)的。

總之安全系統(tǒng)工程可以打破傳統(tǒng)安全中單一的,自我封閉的界限,全面的、系統(tǒng)的、合理的解決安全問題,有利于有的放矢的采取相應(yīng)措施預(yù)防安全事故的發(fā)生。安全系統(tǒng)工程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的科學(xué),真正的搞好安全系統(tǒng)工程必須熟悉生產(chǎn),學(xué)會(huì)各種分析方法,提高安全工作人員的素質(zhì),完善安全管理體制。

結(jié)束語(yǔ)

安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、環(huán)保施工是企業(yè)提高效率和效益的前提。只有安全管理搞好了,建筑企業(yè)才能在生產(chǎn)中減少或避免事故和職業(yè)病的發(fā)生,減少事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或間接經(jīng)濟(jì)損失。建筑企業(yè)也必須在施工中隨時(shí)隨地重視安全教育,很抓安全措施的落實(shí)做到最大限度的減少事故的發(fā)生,促使勞動(dòng)者把自己的精力、技術(shù)和知識(shí)充分的集中到施工生產(chǎn)中去,保質(zhì)保量、高效率完成設(shè)產(chǎn)任務(wù),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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篇3

中圖分類號(hào):P624.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

引言

企業(yè)安全文化建設(shè)是近年來(lái)安全科學(xué)領(lǐng)域提出的一項(xiàng)企業(yè)安全生產(chǎn)保障新對(duì)策,是安全系統(tǒng)工程和現(xiàn)代安全管理的一種新思路、新策略,也是企業(yè)事故預(yù)防的重要基礎(chǔ)工程。安全文化理論的提出,為實(shí)現(xiàn)安全生存和保障企業(yè)安全生產(chǎn)的實(shí)踐中,增添了新的策略和方法。

1國(guó)外企業(yè)文化研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

七十年代末,人們發(fā)現(xiàn),理性化管理缺乏靈活性,不利于發(fā)揮人們的創(chuàng)造性和與企業(yè)的信念,而塑造一種有利于創(chuàng)新和將價(jià)值與心理因素整合的文化,才是真正對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和企業(yè)的發(fā)展起著潛在的卻又至關(guān)重要的作用。

八十年代,企業(yè)文化的研究以探討基本理論為主,如企業(yè)文化的概念、要素、類型以及企業(yè)文化與企業(yè)管理各方面的關(guān)系等。進(jìn)入九十年代以來(lái),企業(yè)文化研究出現(xiàn)了四個(gè)走向:一是企業(yè)文化基本理論的深入研究;二是企業(yè)文化與企業(yè)效益和企業(yè)發(fā)展的應(yīng)用研究;三是關(guān)于企業(yè)文化測(cè)量的研究;四是關(guān)于企業(yè)文化的診斷和評(píng)估的研究。至今,有關(guān)企業(yè)文化的專著約有六十多部,論文分布在十幾種管理學(xué)和心理學(xué)期刊中,企業(yè)文化的研究在八十年代和九十年代已經(jīng)成為管理學(xué)、組織行為學(xué)和工業(yè)組織心理學(xué)研究的一個(gè)熱點(diǎn)。九十年代,隨著企業(yè)文化的普及,企業(yè)組織越來(lái)越意識(shí)到規(guī)范的組織文化對(duì)企業(yè)組織發(fā)展的重要意義,并在此基礎(chǔ)上,以企業(yè)文化為基礎(chǔ)來(lái)塑造企業(yè)形象。因此,組織文化研究在八十年論探討的基礎(chǔ)上,由理論研究向應(yīng)用研究和量化研究方面迅猛發(fā)展。 2我國(guó)企業(yè)文化研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

20世紀(jì)80年代企業(yè)文化從美國(guó)引入中國(guó),20多年來(lái)受到我國(guó)學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的長(zhǎng)期關(guān)注和重視,一批優(yōu)秀企業(yè)和知名企業(yè)相繼建立起了有自己特色的、較完善的企業(yè)文化體系,并對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到了較大的積極作用。

借鑒國(guó)外企業(yè)文化研究,加強(qiáng)中國(guó)企業(yè)文化研究,促進(jìn)中國(guó)企業(yè)文化的發(fā)展。根據(jù)對(duì)國(guó)外企業(yè)文化研究的了解和對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)文化建設(shè)現(xiàn)狀的分析,二十一世紀(jì)中國(guó)企業(yè)文化的研究應(yīng)該堅(jiān)持理論研究與應(yīng)用研究相結(jié)合、定性研究與定量研究相結(jié)合的原則,主要側(cè)重于以下三個(gè)方面:1)在中國(guó)文化背景下,探討中國(guó)企業(yè)文化的基礎(chǔ)理論,研究企業(yè)文化與中國(guó)傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代社會(huì)文化的關(guān)系、企業(yè)文化與企業(yè)管理、企業(yè)環(huán)境、企業(yè)發(fā)展和企業(yè)創(chuàng)新的關(guān)系等;2)加強(qiáng)企業(yè)文化的應(yīng)用研究,關(guān)于企業(yè)文化的測(cè)量、診斷、評(píng)估和咨詢的實(shí)證研究;3)加強(qiáng)企業(yè)文化的追蹤研究,企業(yè)文化的塑造不是一次性完成的作品,它要隨著企業(yè)的發(fā)展和變化而做出及時(shí)的調(diào)整和改變,才能對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。所以,對(duì)企業(yè)文化進(jìn)行追蹤研究的價(jià)值是不可低估的。3建筑施工安全事故發(fā)生的原因分析

工程建設(shè)各方主體沒有履行相應(yīng)職責(zé):有的建設(shè)單位不執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī),不按建設(shè)程序辦事,將工程 肢解發(fā)包,簽訂霸王合同,要求墊資施工,拖欠工程款,造成安全生產(chǎn)費(fèi)用投入不足,嚴(yán)重削弱了施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)防護(hù)能力,致使安全防護(hù)很難及時(shí)到位,再加上強(qiáng)行壓縮合同工期導(dǎo)致的交叉施工和疲勞作業(yè),最終釀成事故。

相關(guān)法律、制度不夠完善:雖然近年來(lái)隨著《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等一系列法律法規(guī)的出臺(tái),基本形成了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)域法制建設(shè)的框架,但配套的制度建設(shè)及各專門法之間的銜接問題還需要進(jìn)一步的完善。

施工人員素質(zhì)較低:目前我國(guó)建筑從業(yè)人員65%是農(nóng)民工,這些農(nóng)民工從農(nóng)村進(jìn)入城市,從農(nóng)民轉(zhuǎn)為工人,他們的知識(shí)結(jié)構(gòu)、工作方式、習(xí)慣意識(shí)等,還不能適應(yīng)建筑業(yè)的特殊工作條件和環(huán)境,他們普遍未經(jīng)過基本培訓(xùn)和教育,缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)和安全防范意識(shí),從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。 材料設(shè)備及施工工藝落后,防護(hù)設(shè)施不全:如人工挖孔樁工程極易造成坍塌、中毒事故,模板大支撐體系、竹木腳手架等受材質(zhì)影響可靠性低,井字架、龍門架等施工機(jī)械安全保險(xiǎn)裝置落后容易造成機(jī)械傷害和高處墜落事故,應(yīng)嚴(yán)格限制使用或予以淘汰。

安全資料管理有待規(guī)范:雖然安全資料不是產(chǎn)生安全事故的直接原因,但安全資料能夠直接體現(xiàn)安全管理的水平,是相關(guān)部門了解施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況的重要途徑。嚴(yán)格把住安全資料管理這一關(guān),就能夠大大的促進(jìn)安全生產(chǎn)管理的規(guī)范化。經(jīng)常安全資料收集整理中假資料很多,很多資料只是簡(jiǎn)單復(fù)印,或資料收集人代簽字。檢查資料時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),上面的“檢查情況”欄中多是“符合要求,滿足要求”等字樣,而到底怎么樣才“滿足要求”,填報(bào)人不得而知。安全資料還容易出現(xiàn)有頭無(wú)尾、前后不對(duì)應(yīng)等現(xiàn)象。

4提高建筑施工安全的建議

讓每一個(gè)員工懂得安全知識(shí),掌握安全技能,明確自己的安全行為責(zé)任,其二,對(duì)特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動(dòng)管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗;其三,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)持證的架子工等高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行體檢;其四,對(duì)施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰;其五,對(duì)施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工,根據(jù)不同情況進(jìn)行處罰。

施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工程安全管理制度,施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)包含施工安全技術(shù)措施,針對(duì)每項(xiàng)工程在施工過程中可能發(fā)生的事故隱患和可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè),在技術(shù)上和管理上采取措施,消除或控制施工過程中的不安全因素,防范發(fā)生事故。

加強(qiáng)安全法規(guī)制度建設(shè),對(duì)存在違章指揮,不為施工操作人員提供可靠的安全防護(hù)設(shè)施用品,強(qiáng)令民工冒險(xiǎn)作業(yè),長(zhǎng)期連續(xù)作業(yè)的責(zé)任人,要依法追究其責(zé)任。企業(yè)要建立施工現(xiàn)場(chǎng)工傷事故定期報(bào)告制度和記錄,并建立事故檔案。

5 結(jié)論 企業(yè)安全文化建設(shè)是以人為本,從人的生理及心理等多方面認(rèn)識(shí)安全的本質(zhì),從文化的角度來(lái)全面審視企業(yè)安全管理和教育工作,通過創(chuàng)造良好的安全人文氛圍和人際關(guān)系,對(duì)人的理念、意識(shí)、態(tài)度、行為等形成從無(wú)形到有形的影響,從而對(duì)人的不安全行為產(chǎn)生控制作用,以達(dá)到減少人為事故的目的。

參考文獻(xiàn)羅云,《中西安全文化與安全意識(shí)的差異》

篇4

論文摘要:建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià),是評(píng)價(jià)者以國(guó)家對(duì)建設(shè)工程安全管理的要求為基礎(chǔ),應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的理論,對(duì)被評(píng)價(jià)建筑施工項(xiàng)目的安全因素進(jìn)行安全分析,尋找工程建設(shè)系統(tǒng)安全水平的限制性因素和系統(tǒng)存在的問題,選取能全面反映工程建設(shè)安全狀況的指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用科學(xué)的方法,評(píng)估工程建設(shè)系統(tǒng)總體施工安全水平,為制定事故預(yù)防控制措施和管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。

0 引言

建筑業(yè)一直是安全事故高發(fā)的行業(yè),每年建筑施工的死亡人數(shù)僅次于礦山企業(yè),在全國(guó)各行業(yè)中位居第二位。安全事故的頻發(fā)給國(guó)家、社會(huì)、施工企業(yè)和家庭帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)社會(huì)發(fā)展、安定團(tuán)結(jié)、建設(shè)和諧社會(huì)產(chǎn)生巨大影響,嚴(yán)重地影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù),阻礙了建筑業(yè)的健康發(fā)展。不斷提高和改進(jìn)施工安全管理水平,有效地控制安全事故的發(fā)生,一直是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)問題。

1 建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的功能

建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是對(duì)施工安全水平進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定工程建設(shè)安全管理措施的重要依據(jù)。它具有描述、評(píng)價(jià)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、決策等功能。

1.1 描述功能。描述是工程建設(shè)安全指標(biāo)最基本的功能,通過施工安全評(píng)價(jià)指標(biāo),可以從多方面反映工程建設(shè)安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制等。

1.2 評(píng)價(jià)功能。安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可以作為一個(gè)尺度,從人、施工機(jī)械、安全設(shè)施、安全管理等方面來(lái)衡量施工安全狀況。利用指標(biāo)體系和相應(yīng)的模型方法,對(duì)施工安全狀態(tài)進(jìn)行估量,明確施工安全運(yùn)行的障礙性因素。

1.3 監(jiān)測(cè)預(yù)警功能。監(jiān)測(cè)預(yù)警功能是描述功能的進(jìn)一步發(fā)展。因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)施工安全系統(tǒng)的安全水平將通過安全評(píng)價(jià)指標(biāo)表現(xiàn)出來(lái),當(dāng)對(duì)這些指標(biāo)給定界限時(shí),工程建設(shè)系統(tǒng)的安全狀態(tài)就可以監(jiān)測(cè)了。監(jiān)測(cè)功能可以分為狀態(tài)監(jiān)測(cè)和目標(biāo)監(jiān)測(cè)。

1.4 決策功能。建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)立的最終目的是對(duì)工程建設(shè)的安全狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià),指導(dǎo)安全管理人員依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果采取相應(yīng)的安全措施,以提高工程建設(shè)的安全水平,保證工程建設(shè)安全進(jìn)行。指標(biāo)體系的決策功能是最主要的功能。

2 建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

2.1 施工安全評(píng)價(jià)輸入指標(biāo)

(1)安全生產(chǎn)管理。制度主要是評(píng)價(jià)施工企業(yè)的安全制度、培訓(xùn)體制和從業(yè)人員對(duì)安全的意識(shí),細(xì)分為安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)資金保障制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全檢查制度、生產(chǎn)安全事故報(bào)告處理制度5個(gè)方面。

(2)資質(zhì)、機(jī)構(gòu)與人員管理。主要是評(píng)價(jià)企業(yè)在安全生產(chǎn)管理過程中的資質(zhì)管理以及企業(yè)中人員的管理,分為企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員資格、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、分包單位資質(zhì)和人員資格管理、供應(yīng)單位管理4個(gè)方面。

(3)安全技術(shù)管理。主要是評(píng)價(jià)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的控制程度,分為危險(xiǎn)源控制、施工組織設(shè)計(jì)(方案)、專項(xiàng)安全技術(shù)方案、安全技術(shù)交底、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和操作規(guī)程、安全設(shè)備和工藝的選用6個(gè)方面。

(4)設(shè)備與設(shè)施管理。主要是評(píng)價(jià)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的完善程度,分為設(shè)備安全管理、大型設(shè)備裝拆安全管理、安全設(shè)施和防護(hù)管理、特種設(shè)備管理、安全檢查測(cè)試工具管理5個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)。

2.2 施工安全評(píng)價(jià)輸出指標(biāo)

(1)高處墜落(R1)是指操作者在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)的高處進(jìn)行作業(yè)時(shí)發(fā)生墜落。常見的高處墜落事故有:

①人員由屋頂、腳手架上、梯子上、結(jié)構(gòu)上、梁的支撐上墜落(R11);

②腳手架、建筑結(jié)構(gòu)倒塌(R12);

③人員由地上的洞口、屋頂?shù)目斩础]有護(hù)欄的樓面邊緣墜落(R13)。

(2)觸電事故(R2)電是施工現(xiàn)場(chǎng)各種作業(yè)的主要的動(dòng)力來(lái)源,各種機(jī)械、工具等主要依靠電來(lái)驅(qū)動(dòng),即使不使用機(jī)械設(shè)備,也還要使用各種照明。觸電事故主要有:

①設(shè)備、機(jī)械、工具等漏電、電線老化破皮(R21);

②違章使用電氣用具(R22);

③對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的外電線路不采取防護(hù)措施(R23)。

(3)物體打擊(R3)施工現(xiàn)場(chǎng)在施工過程中經(jīng)常會(huì)有很多物體從上面落下來(lái),擊中下面或旁邊的作業(yè)人員即產(chǎn)生物體打擊事故。最常見的高處墜落事故有以下幾類:

①工人受到墜落物的打擊(R31);

②工人受到運(yùn)動(dòng)著的重型設(shè)備、吊車吊臂或其所吊物的打擊(R32);

③工人受到私人交通工具的打擊(R33);

④工人受到掘進(jìn)設(shè)備的打擊(R34)。

(4)機(jī)械傷害(R4)主要指施工現(xiàn)場(chǎng)使用的木工機(jī)械,如電平刨、圓盤鋸等;鋼筋加工機(jī)械和拉直機(jī)、彎曲機(jī)等;電焊機(jī)、攪拌機(jī)、各種氣瓶及手持電動(dòng)工具等在使用中,因缺少防護(hù)和保險(xiǎn)裝置對(duì)操作者造成的傷害。其包括:

①機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件傷害(R41);

②建筑機(jī)械產(chǎn)生的巨大噪聲、振動(dòng)、灰塵等對(duì)人體的傷害(R42)。

(5)施工坍塌(R5)主要指施工現(xiàn)場(chǎng)建筑物、構(gòu)筑物、堆置物、土石方等因設(shè)計(jì)、堆置、擺放或施工不合理而發(fā)生倒塌造成傷害的事故。包括:

①基坑(槽)、邊坡土石方坍塌,基礎(chǔ)樁壁坍塌(R51);

②現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建(構(gòu))筑物、腳手架坍塌(R52);

③模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌(R53)。

2.3 輸入指標(biāo)和輸出指標(biāo)的關(guān)系

(1)高處墜落(R1)安全事故的原因

人員由屋頂、腳手架上、梯子上、結(jié)構(gòu)上、梁的支撐上墜落(R11),造成的原因有:安全教育培訓(xùn)制度、危險(xiǎn)源控制、安全設(shè)施和防護(hù)管理;

腳手架、建筑結(jié)構(gòu)倒塌(R12),造成的原因有:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、施工組織設(shè)計(jì)、安全設(shè)施和防護(hù)管理;

人員由地上的洞口、屋頂?shù)目斩?、沒有護(hù)欄的樓面邊緣墜落(R13),造成的原因有:安全檢查制度、企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員素質(zhì)、專項(xiàng)安全技術(shù)方案。

(2)觸電事故(R2)安全事故的原因

設(shè)備、機(jī)械、工具等漏電、電線老化破皮(R21),造成的原因有:安全生產(chǎn)資金保障制度、供應(yīng)單位管理、安全設(shè)備和工藝的選用、設(shè)備安全管理;

違章使用電氣用具(R22),造成的原因有:安全教育培訓(xùn)制度、分包單位資質(zhì)和人員資質(zhì)管理、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的外電線路不采取防護(hù)措施(R23),造成的原因有:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全技術(shù)交底。

(3)物體打擊(R3)安全事故的原因

工人受到墜落物的打擊(R31),造成的原因有:安全檢查制度、特種設(shè)備管理;

工人受到運(yùn)動(dòng)著的重型設(shè)備、吊車吊臂或其所吊物的打擊(R32),造成的原因有:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、大型設(shè)備控制;

工人受到私人交通工具的打擊(R33),造成的原因有:安全生產(chǎn)事故報(bào)告處理制度、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、設(shè)備安全管理;

工人受到掘進(jìn)設(shè)備的打擊(R34),造成的原因有:安全教育培訓(xùn)制度、安全設(shè)備和工藝的選用、大型設(shè)備控制。

(4)機(jī)械傷害(R4)安全事故的原因

機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件傷害(R41),造成的原因有:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全檢查測(cè)試工具管理;

建筑機(jī)械產(chǎn)生的巨大噪聲、振動(dòng)、灰塵等對(duì)人體的傷害(R42),造成的原因有:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、分包單位資質(zhì)和人員資格管理、安全設(shè)備和工藝的選用。

(5)施工坍塌(R5)安全事故的原因

基坑(槽)、邊坡土石方坍塌,基礎(chǔ)樁壁坍塌(R51),造成的原因有:安全生產(chǎn)管理制度、生產(chǎn)安全事故報(bào)告處理制度、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全技術(shù)交底;

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建(構(gòu))筑物、腳手架坍塌(R52),造成的原因有:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、供應(yīng)單位管理、規(guī)范和操作規(guī)程、安全設(shè)施和防護(hù)管理;

模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌(R53),造成的原因有:安全檢查制度、分包單位資質(zhì)和人員資格管理、安全設(shè)備和工藝的選用、大型設(shè)備安拆控制。

3 結(jié)束語(yǔ)

安全既包括有形實(shí)體安全,如國(guó)家安全、社會(huì)公眾安全、人身安全等,也包括虛擬形態(tài)安全,如網(wǎng)絡(luò)安全等。安全的基本含義包括兩個(gè)方面,一是預(yù)知危險(xiǎn),二是消除危險(xiǎn),兩者缺一不可。

參考文獻(xiàn):

篇5

[論文摘要]本文主要論述了安全管理與安全評(píng)價(jià)的關(guān)系,指出安全評(píng)價(jià)在提高安全管理水平、提高安全管理效率、實(shí)現(xiàn)安全管理的系統(tǒng)化和科學(xué)化方面的重要作用。

前言

安全,顧名思義“無(wú)危則安,無(wú)缺則全”,安全有狹義與廣義之分。廣義安全是指全民、全社會(huì)的安全,狹義安全是指某一領(lǐng)域或系統(tǒng)的安全。現(xiàn)代安全的核心是系統(tǒng)安全工程,現(xiàn)代安全管理就是圍繞危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制這三個(gè)基本環(huán)節(jié)開展風(fēng)險(xiǎn)防范工作,其體現(xiàn)在熟練地應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)和工程技術(shù)研究、分析、評(píng)價(jià)、控制以及消除或削減生產(chǎn)領(lǐng)域的各種危險(xiǎn),有效地防止災(zāi)害事故,避免損失。這已經(jīng)完全不同于以事故為中心,頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳、就事論事的事后型安全管理。

安全評(píng)價(jià)是依照國(guó)家安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī),通過對(duì)設(shè)備、設(shè)施或系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中的安全性是否復(fù)合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相關(guān)規(guī)定的評(píng)價(jià),對(duì)照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范確定系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)源及其分布部位、數(shù)目,預(yù)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生事故的概率和嚴(yán)重程度,進(jìn)而提出應(yīng)采取的安全對(duì)策措施等。決策者可以根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果選擇系統(tǒng)安全最優(yōu)方案進(jìn)行管理決策,實(shí)現(xiàn)安全管理的系統(tǒng)化和科學(xué)化。

安全評(píng)價(jià)是以實(shí)現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法,對(duì)工程、系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行識(shí)別與分析,判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和急性職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,提出安全對(duì)策建議,從而為工程、系統(tǒng)制定安全防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。近年來(lái),隨著安全評(píng)價(jià)工作向縱、深方向的開展,其作為安全管理的必要組成部分,正逐漸被社會(huì)廣泛認(rèn)可,對(duì)于安全生產(chǎn)所起的技術(shù)保障作用越來(lái)越顯現(xiàn)出來(lái),對(duì)安全管理模式的完善,更起著積極的促進(jìn)作用,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一、開展安全評(píng)價(jià)工作,有助于提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理水平

傳統(tǒng)安全管理方法的特點(diǎn)是憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理,多為事故發(fā)生后再進(jìn)行處理。通過安全評(píng)價(jià),可以預(yù)先識(shí)別系統(tǒng)的危險(xiǎn)性,分析生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全狀況,全面的評(píng)價(jià)系統(tǒng)及各部分的危險(xiǎn)程度和安全管理狀況,促使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位達(dá)到規(guī)定的安全要求。

安全評(píng)價(jià)可以使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位所有部門都能按照要求認(rèn)真評(píng)價(jià)本系統(tǒng)的安全狀況,將安全管理范圍擴(kuò)大到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位各部門、各環(huán)節(jié),使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理實(shí)現(xiàn)全員、全方位、全過程、全天候的系統(tǒng)化管理。

安全評(píng)價(jià)可以使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全管理變經(jīng)驗(yàn)管理為目標(biāo)管理。安全評(píng)價(jià)一方面可以使各部門、全體職工明確各自的安全目標(biāo),在明確的目標(biāo)下,統(tǒng)一步調(diào)、分頭進(jìn)行,從而使安全管理工作做到科學(xué)化、統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。另一方面,可以使各層次領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員補(bǔ)充現(xiàn)代安全管理的知識(shí),了解系統(tǒng)安全工程的精髓所在,從被動(dòng)與事后型的“亡羊補(bǔ)牢”模式向以風(fēng)險(xiǎn)防范為重點(diǎn)的系統(tǒng)化安全管理模式邁進(jìn)。

二、開展安全評(píng)價(jià)工作有助于提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理效率和經(jīng)濟(jì)效益

開展安全評(píng)價(jià)與預(yù)評(píng)價(jià)有助于提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理效率和經(jīng)濟(jì)效益,即確保建設(shè)項(xiàng)目建成后實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),使因事故及危害引起的損失最少,優(yōu)選有關(guān)的措施和方案,提高建設(shè)基礎(chǔ)上的安全衛(wèi)生水平,獲得最優(yōu)的安全投資效益。從設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的本質(zhì)安全化。擬建建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)水平,首先取決于安全設(shè)計(jì)。預(yù)評(píng)價(jià)作為安全設(shè)計(jì)的主要依據(jù),它將找出生產(chǎn)過程中固有的或潛在的危險(xiǎn)、有害因素及其產(chǎn)生危險(xiǎn)、危害的主要條件后果,并提出消除危險(xiǎn)、有害因素及其主要條件的最佳技術(shù)、措施和方案,為建設(shè)單位安全生產(chǎn)管理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化提供依據(jù)和條件。為安全生產(chǎn)綜合管理部門實(shí)施監(jiān)察、管理提供依據(jù)。預(yù)評(píng)價(jià)改變了“先建設(shè)、后治理”的被動(dòng)局面,使建設(shè)項(xiàng)目的“三同時(shí)”的管理、監(jiān)察工作沿著規(guī)范化、科學(xué)化方向深入地開展。

三、開展安全評(píng)價(jià)工作為實(shí)現(xiàn)安全管理的系統(tǒng)化和科學(xué)化創(chuàng)造條件

當(dāng)代人對(duì)安全生產(chǎn)問題的新認(rèn)識(shí)、新觀念表現(xiàn)在對(duì)安全本質(zhì)的再認(rèn)識(shí)和剖析上,把安全生產(chǎn)基于危險(xiǎn)分析和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上。表現(xiàn)在對(duì)事故的本質(zhì)揭示和規(guī)律認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,安全生產(chǎn)建立在預(yù)防和控制基礎(chǔ)上。在新世紀(jì)人們逐漸修正和廣泛應(yīng)用事故致因理論、事故頻發(fā)傾向理論、heinrich因果連鎖理論、管理失誤理論、能量意外釋放理論、危險(xiǎn)源理論、事故原點(diǎn)理論等理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)?,F(xiàn)代安全管理具有變縱向單因素管理為橫向綜合管理,變事故處理為事件分析與隱患管理,變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理,變只顧經(jīng)濟(jì)效益的商業(yè)管理為效益、環(huán)境、安全與健康的綜合經(jīng)營(yíng)管理,變被動(dòng)、輔助、滯后的管理程式為主動(dòng)、本質(zhì)、超前的管理程式,變外迫型目標(biāo)為內(nèi)激型目標(biāo)等特點(diǎn)。由此可見安全管理對(duì)象,內(nèi)容和方法已發(fā)生重大變化,整個(gè)組織的安全管理理念也要因此作出相應(yīng)轉(zhuǎn)變。此時(shí),積極開展安全評(píng)價(jià)工作就尤顯其必要性。

近年來(lái),安全評(píng)價(jià)工作在我國(guó)健康快速的發(fā)展,它作為現(xiàn)代安全管理模式,體現(xiàn)了安全生產(chǎn)以人為本和預(yù)防為主的理念,是保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位保證安全生產(chǎn)的重要技術(shù)手段。實(shí)踐證明,推行安全評(píng)價(jià)是貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)管理方針,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)科技興安戰(zhàn)略的有效途徑之一。

篇6

 

在裝備綜合保障的分析與設(shè)計(jì)工作中,可靠性維修性保障性(RMS)分析與設(shè)計(jì)已成為關(guān)注的焦點(diǎn)。文獻(xiàn)[1]指出,RMS工作在工程實(shí)踐中的開展不是太好,重要原因之一是RMS設(shè)計(jì)與分析各自成體系,結(jié)果是增加了不必要的重復(fù)工作,影響RMS工作的效率和效益。論文提出應(yīng)主要通過對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的集成和改進(jìn),對(duì)RMS一體化設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行探討,采用以FMEA為中心的一體化分析、一體化設(shè)計(jì)的思路。

 

1 裝備保障的集成要求

 

裝備綜合保障(Integrated Logistics Support,以下簡(jiǎn)稱ILS)是與按序貫設(shè)計(jì)的“事后保障”完全不同的概念,它的優(yōu)越性和生命力就在于“集成(Integration)”,也就是通常所說的“綜合”。ILS中的“集成”包括三層含義:(1)裝備與保障要素的集成;(2)各種保障資源的集成;(3)與保障要素設(shè)計(jì)相關(guān)的各專業(yè)技術(shù)的集成。

 

1.1 裝備與保障要素的集成

 

ILS是對(duì)裝備的全系統(tǒng)、全壽命保障,它是通過對(duì)保障要素的分析、設(shè)計(jì)和集成而獲得的,最終成為一體化的“綜合保障系統(tǒng)”提供給單位。

 

保障要素

 

保障要素是綜合保障需要考慮的一組相互關(guān)聯(lián)的問題,這些要素之間具有協(xié)調(diào)性和關(guān)聯(lián)性。保障要素有10項(xiàng),分為兩類:第一類:資源與服務(wù)性要素。是實(shí)施保障的物質(zhì)基礎(chǔ)和服務(wù),共有8項(xiàng):人員和人力,供應(yīng)保障,保障設(shè)備,訓(xùn)練與訓(xùn)練設(shè)備,技術(shù)文件,計(jì)算機(jī)資源保障,包裝、裝卸、存貯和運(yùn)輸,設(shè)施。第二類:技術(shù)與管理要素保障的技術(shù)和管理性內(nèi)容共有兩項(xiàng):維修規(guī)劃,設(shè)計(jì)接口。

 

1.2 各種保障資源的集成

 

按裝備的使用和維修需要,8項(xiàng)資源要素要根據(jù)維修規(guī)劃進(jìn)行合理配備。8項(xiàng)資源要素包括:人員和人力,訓(xùn)練與訓(xùn)練設(shè)備,保障設(shè)備,技術(shù)文件,計(jì)算機(jī)資源保障,設(shè)施,供應(yīng)保障和包裝、裝卸、存貯和運(yùn)輸。保障資源的集成是指8項(xiàng)要素之間的協(xié)調(diào)和關(guān)聯(lián)。

 

2 裝備保障數(shù)據(jù)的分析、集成的方法

 

裝備綜合保障,是在裝備研制和生產(chǎn)階段,為裝備的使用和維修設(shè)計(jì)、分析和組織保障要素,采集有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行集成組織、加工處理,而在使用階段實(shí)施持續(xù)保障。綜合保障形成過程,就是保障要素?cái)?shù)據(jù)的采集、集成、存儲(chǔ)與處理過程。

 

2.1 保障要素?cái)?shù)據(jù)的采集方法

 

保障要素?cái)?shù)據(jù)的采集方法為:通過保障性分析(LSA)過程,將各要素的分析集成在一個(gè)統(tǒng)一的過程中,用這個(gè)過程來(lái)規(guī)范分析項(xiàng)目和數(shù)據(jù)之間的相互聯(lián)系,即“協(xié)調(diào)性和關(guān)聯(lián)性”。

 

2.1.1 保障性分析(LSA)工作內(nèi)容

 

保障性分析(LSA)作為系統(tǒng)工程和設(shè)計(jì)過程的一部分,在采辦過程中通過有選擇地應(yīng)用各種科學(xué)和工程工作以便使設(shè)計(jì)符合保障性以及其它綜合保障(ILS)目標(biāo)[2]。保障性分析主要內(nèi)容包括:所要求的工作項(xiàng)目,每一工作項(xiàng)目的說明,為執(zhí)行某項(xiàng)工作項(xiàng)目所需的輸入和產(chǎn)生的輸出要求。(圖1)

 

(1)圖1右上角表示,保障性分析(LSA)的每一個(gè)工作項(xiàng)目都需要大量外部信息,并從其它工作項(xiàng)目得到的結(jié)果來(lái)進(jìn)行分析和得到保障,后面的工作項(xiàng)目是根據(jù)前面工作項(xiàng)目的信息來(lái)完成。以任務(wù)分析(401)為例,它的信息來(lái)自201、205、301和303,它的結(jié)果要提供給402和403。

 

(2)圖1左下角表示,保障性分析(LSA)的每一個(gè)工作項(xiàng)目的輸入和輸出都被設(shè)計(jì)成能保證LSA過程的重復(fù)。

 

(3)工作項(xiàng)目101、102和103控制和管理所有工作項(xiàng)目。

 

2.1.2 保障性分析(LSA)過程集成

 

這15個(gè)相互關(guān)聯(lián)的工作項(xiàng)目是供選擇剪裁的。全部分析項(xiàng)目必須剪裁,以適合于任何規(guī)定的計(jì)劃設(shè)計(jì)或者壽命周期階段。這里選出產(chǎn)生保障數(shù)據(jù)最基本的子項(xiàng)目構(gòu)成如圖2所示的保障性分析過程。圖2所示的LSA過程集成的主要分析工作步驟是:

 

(1)選擇LSA備選項(xiàng)目(CI);(2)建立保障性分析控制號(hào)(LCN)結(jié)構(gòu);(3)功能分析;(4)故障模式、影響和危害度分析(FMECA);(5)以可靠性為中心的維修分析(RCMA);(6)在FMECA和RCMA完成后,就可以初步確認(rèn)預(yù)防性維修(PM)/修復(fù)維修性維修(CM)任務(wù);(7)修理級(jí)別分析(LORA);(8)詳細(xì)的維修任務(wù)分析(MTA);(9)LSA分析結(jié)果記錄在LSAR單一數(shù)據(jù)庫(kù)中。

 

2.2 保障數(shù)據(jù)的集成—保障性分析記錄(LSAR)

 

保障性分析記錄(LSAR)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括:(1)數(shù)據(jù)輸入集成方法;(2)自動(dòng)數(shù)據(jù)處理(ADP)方法;(3)LSAR數(shù)據(jù)產(chǎn)生的LSAR報(bào)告—輸出集成格式。

 

2.3 LSAR數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用

 

(1)標(biāo)準(zhǔn)輸出報(bào)告—LSAR有預(yù)先設(shè)定的輸出報(bào)告及報(bào)告格式要求,包括報(bào)告的詳細(xì)說明。

 

(2)用戶定制輸出報(bào)告—根據(jù)用戶構(gòu)建的綜合保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)報(bào)告需要,從LSAR數(shù)據(jù)庫(kù)中提取數(shù)據(jù),生成由用戶自定義的輸出報(bào)告。

 

(3)LSAR是編制技術(shù)手冊(cè)的數(shù)據(jù)源—從LSAR數(shù)據(jù)庫(kù)中提取數(shù)據(jù),主要是任務(wù)分析數(shù)據(jù),編制紙質(zhì)技術(shù)手冊(cè)(TM)和創(chuàng)作交互式電子技術(shù)手冊(cè)(IETM),尤其是使用手冊(cè)和維修手冊(cè)。

 

3 結(jié)語(yǔ)

 

該文從綜合保障要素的集成需要出發(fā),探討了裝備綜合保障要素?cái)?shù)據(jù)的分析、集成、處理和應(yīng)用問題。在方法上,將原來(lái)在各種單個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的分散、獨(dú)立的保障要素分析過程,納入到符合LSA規(guī)范的統(tǒng)一過程中分析,并在符合LSAR規(guī)范的單一數(shù)據(jù)庫(kù)中集成、處理和輸出,提出了過程集成、數(shù)據(jù)集成、應(yīng)用集成。

篇7

關(guān)鍵詞:除險(xiǎn)加固病險(xiǎn)庫(kù)加固方法前期準(zhǔn)備

Abstract: This article narrated briefly our country reservoir safe condition as well as the present situation of reservoir eliminate the dangerous reinforcement, through to the reservoir security check's goal, the significance, the content, the method, the sickness danger storehouse frequently asked questions, the commonly used reinforcement method's elaboration, intends to indicated that the Chinese present stage enlarges the reservoir to eliminate the dangerous reinforcement the importance, the practical significance and the pressing.

Keyword:Reinforcement;Dangerous—reservoirs; Reinforcement method;Preparations

中圖分類號(hào):TV697文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1、我國(guó)水庫(kù)安全概況

建國(guó)以來(lái),全國(guó)為了防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。經(jīng)幾代人的努力,截止2000年,中國(guó)已修建各類大壩共約8.6萬(wàn)座。為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展起到了重要作用[1]。我國(guó)一半以上水庫(kù)建成于20世紀(jì)50年代至70年代,大多是“三邊工程”,特別是農(nóng)村由農(nóng)民投資投勞建成的水庫(kù)甚至連“三邊工程”都不是,沒有勘測(cè)和設(shè)計(jì),一味在心中臆想中施工,這些水庫(kù)施工質(zhì)量差,防洪標(biāo)準(zhǔn)偏低不達(dá)要求,,工程老化失修,經(jīng)過幾十年的運(yùn)行大多已處于病險(xiǎn)狀態(tài)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)1954-2003年50年中的潰壩事故共3481起,其中大型水庫(kù)2起,中型水庫(kù)123起,小型水庫(kù)3356起。將垮壩失事原因分為漫壩(泄洪能力不足和超標(biāo)準(zhǔn)洪水兩種情況)、質(zhì)量問題、管理不當(dāng)、其它原因和原因不祥5類 [2]。

統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,導(dǎo)致我國(guó)水庫(kù)失事的主要原因是泄流能力不足和水庫(kù)質(zhì)量問題,其他幾個(gè)問題也是不容忽視的。

2、病險(xiǎn)庫(kù)的安全檢查

2.1水庫(kù)安全檢查的目的和意義

水庫(kù)安全評(píng)價(jià)是以實(shí)現(xiàn)水庫(kù)系統(tǒng)安全為目的,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,對(duì)水庫(kù)運(yùn)行中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行識(shí)別與分析,判斷水庫(kù)發(fā)生事故和急性職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)仲程度,提出安全對(duì)策建議,從而為正常運(yùn)行制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。其目的是查找、分析和預(yù)測(cè)水庫(kù)運(yùn)行中存在的危險(xiǎn)、有害因素及可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危害后果和程度,提出合理可行的安全對(duì)策措施,以達(dá)到最低事故率、減少人員及財(cái)產(chǎn)損失、最優(yōu)的安全投資效益。

2.2水庫(kù)安全檢查的內(nèi)容和方法

2.2.1檢查內(nèi)容

壩體,壩腳,涵洞進(jìn)出口部位,溢洪道兩側(cè)巖體,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及病險(xiǎn)水庫(kù)的隱患部位等。

表1水庫(kù)壩體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容表

2.2.2 檢查方法

眼看:察看迎水面大壩附近水面有否旋渦;迎水面護(hù)坡塊石有否移動(dòng)、凹陷或突鼓;防浪墻、壩頂有否出現(xiàn)新的裂縫或原存在的裂縫有無(wú)變化;壩頂有否塌坑;背水坡壩面、壩腳及反濾層范圍內(nèi)有否出現(xiàn)滲漏突鼓現(xiàn)象,尤其對(duì)長(zhǎng)有喜水性草類的地方要仔細(xì)檢查,判斷滲漏水的渾濁變化;大壩附近及溢洪道兩側(cè)山體巖石有否錯(cuò)動(dòng)或出現(xiàn)新裂縫;通訊、電力線路是否暢通等。

耳聽:耳聽有否出現(xiàn)不正常水流聲

腳踩:檢查壩坡、壩腳是否出現(xiàn)土質(zhì)松軟或潮濕甚至滲水。

手摸:當(dāng)眼看、耳聽、腳踩中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),則用手作進(jìn)一步臨時(shí)性檢查,對(duì)長(zhǎng)有雜草的滲漏出逸區(qū),則用手感測(cè)試水溫是否異常。

量測(cè):對(duì)出現(xiàn)的裂縫,應(yīng)以尺量并記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)詳細(xì)記述部位、險(xiǎn)情和繪出草圖,并拍攝照片。

3、病險(xiǎn)庫(kù)常用的加固方法

除險(xiǎn)加固措施有多種,可以具體問題具體分析,根據(jù)每個(gè)水庫(kù)的實(shí)際情況,分別采取切合實(shí)際的除險(xiǎn)加固措施。現(xiàn)在針對(duì)水庫(kù)存在的常見問題,介紹一些工程中經(jīng)常采用的典型的措施方法[3]。

表2水庫(kù)常見病險(xiǎn)問題機(jī)處理措施表

4、病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固建議

為保證全國(guó)病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固專項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目順利實(shí)施,為加快病險(xiǎn)水庫(kù)治理步伐,提高質(zhì)量,宜從以下幾個(gè)方面入手。

一、水庫(kù)除險(xiǎn)加固是公益性事業(yè)應(yīng)以國(guó)家投入為主,地方投入為輔;二、根據(jù)病險(xiǎn)水庫(kù)的不同類別及“分級(jí)管理,分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則。三、實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制,提高項(xiàng)目管理水平,建立水庫(kù)長(zhǎng)效良性的運(yùn)行機(jī)制,逐庫(kù)建立以地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為核心的病險(xiǎn)水除險(xiǎn)加固責(zé)任制;四、堅(jiān)持進(jìn)度、質(zhì)量、效益相統(tǒng)一,既要保證如期完成除險(xiǎn)加固建設(shè)任務(wù),又要保證水庫(kù)良性運(yùn)行,長(zhǎng)期發(fā)揮效益[4]。

5、結(jié)語(yǔ)

水庫(kù)在發(fā)揮重要作用的同時(shí),因其自身安全性所存在的潰壩洪水風(fēng)險(xiǎn)問題,盡管其發(fā)生概率小,但是一經(jīng)發(fā)生會(huì)給下游人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)產(chǎn)生巨大的威脅,也會(huì)引發(fā)一系列的環(huán)境生態(tài)問題,其失事后果相當(dāng)嚴(yán)重;其次,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速的發(fā)展,水庫(kù)在人們生活中的作用越來(lái)越重要的同時(shí),人們對(duì)水庫(kù)的安全性及現(xiàn)存效益也提出越來(lái)越高的要求;再者,時(shí)值全球經(jīng)濟(jì)危機(jī),從擴(kuò)大內(nèi)需的角度出發(fā)我國(guó)水庫(kù)除險(xiǎn)加固事業(yè)更應(yīng)迎風(fēng)破浪,適時(shí)而進(jìn),加快發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]姚凱文等.水庫(kù)移民安置研究[M].北京:中國(guó)水利水電出版社,2008

[2]何曉燕;王兆印;黃金池;丁留謙中國(guó)水庫(kù)大壩失事統(tǒng)計(jì)與初步分析[J] 中國(guó)水利學(xué)會(huì)2005學(xué)術(shù)年會(huì)論文集——水旱災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理,2005 年

[3]林一唐山市小型危險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程措施淺析[J]河北水利2002年 06期

王維病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固問題探討中小企業(yè)管理與科技 2008年05期

[4]王維病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固問題探討 中小企業(yè)管理與科技2008年 05期

基金名稱:水庫(kù)農(nóng)村移民安置研究基金號(hào):10sky1009

作者簡(jiǎn)介:張家榮【1】(1982-),男,漢族,陜西洛南人,商洛學(xué)院城鄉(xiāng)發(fā)展與管理工程系,助教,碩士,研究方向:工程建設(shè)管理研究。

篇8

要進(jìn)行一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)工作,首先,必須進(jìn)行統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)。我們已經(jīng)把這一工作分配給了統(tǒng)計(jì)部門局域網(wǎng)內(nèi)部相應(yīng)的計(jì)算機(jī)來(lái)完成。其次,要進(jìn)行資料的收集整理。在我們上面建立的統(tǒng)計(jì)體系中,由上級(jí)部門設(shè)計(jì)好統(tǒng)計(jì)調(diào)查表單,下級(jí)部門如實(shí)填寫好后,通過逐層上報(bào)的方法傳送給對(duì)應(yīng)網(wǎng)站。最后,通過DEC進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。論文百事通這是一種最常用的統(tǒng)計(jì)資料的收集和整理辦法,它與傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度有許多類似之處。實(shí)際上,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,統(tǒng)計(jì)資料的收集方式越來(lái)越朝著多元化的方向發(fā)展。以下四種應(yīng)用比較廣泛的網(wǎng)上統(tǒng)計(jì)調(diào)查方法是作為對(duì)上述方法的補(bǔ)充手段:1、電子郵件法;2、隨機(jī)IP地址調(diào)查法;3、直接站點(diǎn)調(diào)查法;4、網(wǎng)絡(luò)視迅會(huì)議法。

二、網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)信息的安全問題

我們所講的統(tǒng)計(jì)信息安全,一是指統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件、軟件及其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)得到保護(hù),不因偶然的或者惡意的原則而遭到破壞、更改、泄露,系統(tǒng)能夠連續(xù)、可靠、正常地運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不會(huì)中斷;二是保證各統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)及個(gè)人資料、商業(yè)秘密在網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)谋C苄浴踩?;三是保證網(wǎng)頁(yè)順利及網(wǎng)上內(nèi)容不被隨意更改。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的統(tǒng)計(jì)信息具有保密性和完整性的特點(diǎn),保密性是指統(tǒng)計(jì)信息及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不泄露給非授權(quán)用戶及實(shí)體,或供其利用。

網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)信息安全面臨的主要威脅有:

1、系統(tǒng)的不安全因素

在系統(tǒng)不安全因素中,主要考慮以下幾個(gè)問題:一是網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)軟件的自身安全與否直接關(guān)系統(tǒng)計(jì)信息安全。系統(tǒng)軟件的安全功能較少或不全,以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)的疏忽或考慮不周而留下的“破綻”,都將會(huì)給危害信息安全的人和事留下許多隱患。二是病毒對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的威脅和黑客對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的破壞和侵入。病毒的主要傳播途徑已由過去的軟盤、光盤等存儲(chǔ)介質(zhì)變成了網(wǎng)絡(luò),多數(shù)病毒不僅能夠直接感染網(wǎng)絡(luò)上的計(jì)算機(jī),還能在網(wǎng)絡(luò)上“繁殖”。三是操作系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)會(huì)造成其本身的不安全,這也是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不安全的根本原因之一。

2、傳輸線路的不安全因素

盡管在同軸電纜、微波或衛(wèi)星通訊中要竊聽其中指定一路的信息是很困難的,但從安全角度來(lái)說,沒有絕對(duì)安全的通訊線路,同時(shí),無(wú)論采用何種傳輸線路,當(dāng)線路的通信質(zhì)量不好時(shí),將直接影響聯(lián)網(wǎng)效果,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷,破壞通信數(shù)據(jù)的完整性。為確保通信質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)效果,防止竊聽,就必須要有合格的傳輸線路。

3、用戶的不安全因素

大多數(shù)系統(tǒng)是以用戶為中心的。一個(gè)合法的用戶在系統(tǒng)內(nèi)可以執(zhí)行各種操作。用戶隨意進(jìn)入不明網(wǎng)站和下載不明的程序,會(huì)使運(yùn)行系統(tǒng)遭到破壞。應(yīng)由用戶來(lái)管理自己的登陸密碼,但不能讀取用戶的密碼。用戶必須對(duì)自己密碼的安全性、保密性負(fù)責(zé)。一個(gè)不安全的密碼事實(shí)上是不能起到保密作用的。

網(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)集技術(shù)、管理、法規(guī)等的綜合作用為一體的、長(zhǎng)期的、需要常年實(shí)施的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。為了保障統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)絡(luò)的安全,應(yīng)從以下幾方面采取相應(yīng)的防護(hù)措施:

a從技術(shù)的角度出發(fā)采取相應(yīng)的措施

一是身份識(shí)別。身份識(shí)別是安全系統(tǒng)應(yīng)具備的最基本的功能,是驗(yàn)證通信雙方的有效手段。用戶向其系統(tǒng)請(qǐng)求服務(wù)時(shí),要出示自己的身份證明,例如輸入U(xiǎn)SER和PASSWORD,而系統(tǒng)應(yīng)具備查驗(yàn)用戶身份證明的能力,能夠識(shí)別合法用戶。也可采用人體特征(如指紋)識(shí)別、智能卡識(shí)別等方法。二是設(shè)立防火墻是位于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(可信賴的)和外部網(wǎng)絡(luò)(不可信賴的)之間的屏障,它按系統(tǒng)管理員預(yù)先定義好的規(guī)則來(lái)控制數(shù)據(jù)包的進(jìn)出。三是信息加密。通過對(duì)信息的重新組合,使得只有收發(fā)雙方才能解碼和還原信息。傳統(tǒng)加密系統(tǒng)是以密鑰為基礎(chǔ)的,分為對(duì)稱和不對(duì)稱加密兩種,隨著技術(shù)的進(jìn)步,加密正逐步被集成到系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)中。四是存取權(quán)限控制。其基本任務(wù)是防止非法用戶進(jìn)入系統(tǒng)并防止合法用戶對(duì)系統(tǒng)資源的非法使用。新晨

b存效防范病毒

對(duì)計(jì)算機(jī)病毒和黑客的防范是計(jì)算機(jī)安全的重要方面。關(guān)于計(jì)算機(jī)病毒,我們應(yīng)該建立起兩個(gè)觀念:第一,計(jì)算機(jī)感染了病毒并不十分可怕,嚴(yán)重的是并不知道機(jī)器已感染了病毒。計(jì)算機(jī)病毒的主要危害就是傳染性和破壞性,但病毒受其隱蔽性的限制,平時(shí)只是傳染,破壞活動(dòng)很小,只有滿足病毒發(fā)作條件時(shí)才會(huì)呈現(xiàn)出強(qiáng)大的破壞力,而且破壞活動(dòng)往往是瞬間完成,想人為中斷都不可能。第二,應(yīng)根據(jù)計(jì)算機(jī)病毒的共同特征來(lái)檢測(cè)病毒。由于計(jì)算機(jī)病毒只可能藏身于硬盤的引導(dǎo)區(qū)、文件區(qū)和內(nèi)存之中,我們可以針對(duì)病毒的這些特征采取利用備份的系統(tǒng)信息檢測(cè)引導(dǎo)區(qū)中的病毒、利用文檔文件檢測(cè)文件中的病毒、設(shè)置內(nèi)存駐留程序監(jiān)控病毒等措施,有效地遏制計(jì)算機(jī)病毒的傳染和破壞,保障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的安全。

篇9

關(guān)鍵詞:地下水;飲水水源;層次分析法;飲水安全評(píng)價(jià)

中圖分類號(hào):X505文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1009-2374 (2010)21-0051-03

地下水具有水質(zhì)清澈、水溫穩(wěn)定、分布面廣、不易污染、取水條件及取水構(gòu)筑物構(gòu)造簡(jiǎn)單、便于施工和運(yùn)行管理、水質(zhì)處理工藝較地表水簡(jiǎn)單、處理構(gòu)筑物投資和運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),是小城鎮(zhèn)飲水工程中廣泛采取的水源形式。然而,近年來(lái)隨著我國(guó)小城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,需水量與日俱增,許多小城鎮(zhèn)盲目地增加地下水開采率來(lái)應(yīng)對(duì)缺水危機(jī),由此頻頻引發(fā)江河干涸、地下水位下降和水質(zhì)變差等長(zhǎng)期難以解決的生態(tài)問題。目前,用于指導(dǎo)小城鎮(zhèn)地下水飲水安全的評(píng)價(jià)體系還很不完善,迫切需要建立一種科學(xué)而簡(jiǎn)易的小城鎮(zhèn)地下水飲水安全評(píng)價(jià)方法來(lái)指導(dǎo)小城鎮(zhèn)地下水飲水的安全供給和保障,這將為我國(guó)眾多小城鎮(zhèn)飲水安全開發(fā)及優(yōu)化管理決策提供科學(xué)參考,對(duì)我國(guó)小城鎮(zhèn)的可持續(xù)發(fā)展具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

1小城鎮(zhèn)飲水水安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建與計(jì)算

1.1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和安全標(biāo)準(zhǔn)

小城鎮(zhèn)地下水飲水安全評(píng)價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不能簡(jiǎn)單用一兩個(gè)指標(biāo)反映其全部?jī)?nèi)容。為此,須對(duì)小城鎮(zhèn)水資源的供需狀況和供給結(jié)構(gòu)等進(jìn)行全面分析,綜合評(píng)價(jià)城市供水安全開發(fā)和利用狀況。本文根據(jù)代表性、獨(dú)立性、量化原則和系統(tǒng)性等指標(biāo)選取的原則,充分考慮了城小鎮(zhèn)供水特點(diǎn),選擇水質(zhì)安全狀況、水量安全狀況和供水管網(wǎng)安全狀況3大類共9項(xiàng)指標(biāo),體現(xiàn)了整個(gè)供水安全系統(tǒng)最根本和最主要的特征和狀況。評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)成體系見表1。

1.2供水安全評(píng)價(jià)各指標(biāo)計(jì)算方法

1.2.1水質(zhì)綜合指數(shù)C1水質(zhì)綜合指數(shù)C1=0.2×(感官性狀和一般化學(xué)污染物及微生物污染指數(shù))+0.5×有毒污染物指數(shù)+0.3×(水質(zhì)非常規(guī)污染物指數(shù)),計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)。其中:感官性狀和一般化學(xué)污染物及微生物污染指數(shù)、有毒污染物指數(shù)和水質(zhì)非常規(guī)污染物指數(shù)采用單項(xiàng)指數(shù)的幾何平均值計(jì)算,即:

(1)

式中:I――各單項(xiàng)評(píng)價(jià)指數(shù)的均值;Imax――各單項(xiàng)評(píng)價(jià)指數(shù)的最大值。

確定評(píng)價(jià)等級(jí):

當(dāng)0

當(dāng)1

當(dāng)2

當(dāng)3

當(dāng)4

1.2.2其它指標(biāo)計(jì)算方法

C2:供需比:衡量城市供水能力能否滿足社會(huì)需要的指標(biāo),即:城鎮(zhèn)供水能力(含自備水源)與城市最高日需水量之比;

C3:地下水開采率:已開采地下水總水量占開采極限的比例;

C4:地下水水位下降速度:地下水靜水位逐年穩(wěn)定持續(xù)下降的平均幅度;

C5:供水管網(wǎng)覆蓋率:供水管網(wǎng)的覆蓋面積占城市面積的比例;

C6:自來(lái)水普及率:城鎮(zhèn)用水的非農(nóng)業(yè)人口數(shù)(不包括臨時(shí)人口和流動(dòng)人口)與城鎮(zhèn)非農(nóng)業(yè)人口總數(shù)之比;

C7:人均日供水量:城鎮(zhèn)日供水能力與城鎮(zhèn)非農(nóng)業(yè)人口數(shù)的比值;

C8:管網(wǎng)漏失量:管網(wǎng)跑、冒、滴、漏等漏失水量占供水總量的百分比;

C9:節(jié)水器具普及率:用水器具中節(jié)水型器具量與用水器具總量的比值。

2飲水安全的評(píng)價(jià)方法

本課題主要應(yīng)用層次分析法(AHP)對(duì)飲水安全性進(jìn)行評(píng)價(jià),AHP法確定因子權(quán)重的步驟是:

(1)確立所評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu)模型從上到下為目標(biāo)層A、對(duì)象層B和指標(biāo)層C。

(2)對(duì)B層、C層的要素,分別以各自的上一級(jí)層次的要素為準(zhǔn)則進(jìn)行相對(duì)重要性的兩兩比較,此處建立B層的判斷矩陣為B={bij|i,j=1~n}n×n,元素bij表示從判斷準(zhǔn)則A角度考慮要素Bi對(duì)要素Bj的相對(duì)重要性。同時(shí)對(duì)應(yīng)于B層要素Bk的C層的判斷矩陣為{ckij|i,j=1~m;k=1~n}mxm。

(3)構(gòu)成比較判斷矩陣:建立遞階層次結(jié)構(gòu)之后,假定上一層次的元素Bk作為準(zhǔn)則,且對(duì)下一層次的元素C1,C2,C3,Cn有支配關(guān)系,針對(duì)BK兩個(gè)元素Ci和Cj哪一個(gè)重要,重要程度以數(shù)量表示出來(lái)。這里取9/9、9/7、9/5、9/3、9/1,含意是9/9表示Ci同Cj一樣重要;9/7表示Ci比Cj稍微重要;9/5表示Ci比Cj重要;9/3表示Ci比Cj重要得多;9/1表示Ci比Cj特別重要。9/8、9/6、9/4、9/2為上述相鄰判斷的中值。反之,Cj比Ci的判斷數(shù)為Ci比Cj的判斷數(shù)的倒數(shù)。由這些數(shù)值作為矩陣中的元素,而構(gòu)成兩兩元素比較差別矩陣,其中Cij表示對(duì)Bk而言,Ci比Cj相對(duì)重要性的程度數(shù)值。由此可知:Cii=1,Cij>0,Cij=1/Cji。

(4)層次單排序根據(jù)以下方法計(jì)算各指標(biāo)的權(quán)重值:

第一步:計(jì)算判斷矩陣每一行元素的乘積Mi:

Mi=bij(i=1,2,…,n) (4)

第二步:計(jì)算Mi的n次方根:

(i=1,2,…,n) (5)

第三步:權(quán)重計(jì)算。對(duì)向量歸一化,即可得到其權(quán)重值:

(i=1,2,…,n) (6)

則W=(W1,W2,…Wn)為所求的特征向量;

第四步:計(jì)算判斷矩陣的最大特征根:,其中(FW)i表示向量BW的第i個(gè)元素;

第五步:一致性檢驗(yàn)。判斷矩陣的偏差一致性指標(biāo)CI:CI=(λmax-n)/(n-1);

第六步:利用CR=CI/RI進(jìn)行整個(gè)層次的一致性檢驗(yàn),其中RI的值可由表3查出。若CR

表3隨機(jī)性指標(biāo)RI值

矩陣階數(shù)n 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

RI 0 0 0.58 0.90 1.12 1.26 1.36 1.41 1.46 1.49

得到每一個(gè)要素相對(duì)于上一層次對(duì)應(yīng)要素的權(quán)重值后,通過層次總排序計(jì)算出每一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)相對(duì)于總目標(biāo)的權(quán)重值,進(jìn)而可計(jì)算各層次所有元素對(duì)總目標(biāo)相對(duì)重要性的排序權(quán)值。

3飲水安全評(píng)價(jià)應(yīng)用

根據(jù)以上建立的小城鎮(zhèn)地下水飲水安全評(píng)價(jià)體系,選取以地下水為主要飲水水源的石河子市作為評(píng)價(jià)區(qū)域進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)過程和結(jié)果如下:

3.1確立評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu)模型

根據(jù)建立的城鎮(zhèn)供水安全評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)成體系,建立評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu)模型,模型結(jié)構(gòu)如圖1所示:

3.2層次排序各指標(biāo)的權(quán)重值

根據(jù)供水安全綜合評(píng)價(jià)層次結(jié)構(gòu),采用層次分析法(AHP)進(jìn)行評(píng)價(jià),指標(biāo)層各指標(biāo)權(quán)重排序詳見圖2指標(biāo)層各指標(biāo)的權(quán)重條形圖。

3.3評(píng)價(jià)分析

根據(jù)建立的評(píng)價(jià)層次結(jié)構(gòu)模型,進(jìn)行層次分析計(jì)算,由計(jì)算結(jié)果表4可以看出:對(duì)象層中的供水水質(zhì)安全狀況、供水水量安全狀況和供水管網(wǎng)安全狀況的權(quán)重分別為0.3400,0.5072和0.1528,供水水量安全狀況權(quán)重占到50%以上,突出的反映了石河子市水量嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。供水水質(zhì)安全狀況、供水水量安全狀況和供水管網(wǎng)安全狀況下水質(zhì)綜合指數(shù)、供需比、地下水開采率、地下水水位下降速度、供水管網(wǎng)覆蓋率、自來(lái)水普及率、人均日供水量、管網(wǎng)漏失率及節(jié)水器具普及率等九大指標(biāo)中,權(quán)重最高者為人均日供水量,其次為地下水開采率和水質(zhì)綜合指數(shù)。評(píng)價(jià)結(jié)果表明:AHP對(duì)石河子地下水飲水安全評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定結(jié)果基本符合石河子市地區(qū)實(shí)際,分析的結(jié)果與石河子市地區(qū)實(shí)際情況也基本一致,證明該評(píng)價(jià)體系是正確的,可操作的,可以為解決石河子市地區(qū)供水安全評(píng)價(jià)中分配各個(gè)評(píng)價(jià)因子的權(quán)重提供行之有效的技術(shù)方法,同時(shí)為供水安全綜合評(píng)價(jià)和推廣提供一種有效的判斷依據(jù)。根據(jù)指標(biāo)體系中各指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重及排序結(jié)果,適當(dāng)調(diào)整人均日供水量、地下水開采率和水質(zhì)狀況,是石河子地區(qū)提高供水安全的重中之重。

4總結(jié)與展望

構(gòu)建科學(xué)的小城鎮(zhèn)地下水飲水安全評(píng)價(jià)體系對(duì)于以地下水尤其是惡劣地下水為水源的小城鎮(zhèn)地區(qū)的飲水安全有十分重要的指導(dǎo)意義。本文基于AHP建立的飲水安全評(píng)價(jià)方法用定量化指標(biāo)更客觀、合理和全面的表達(dá)飲水安全狀況,所建立的評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)具有通用性,所建立的評(píng)價(jià)方法計(jì)算簡(jiǎn)單,操作性好,通過計(jì)算機(jī)編程可大大減少判斷和計(jì)算工作量,有較好的推廣價(jià)值。

作為一個(gè)探索性的課題,本文在飲水安全評(píng)價(jià)方面作了初步的研究。但由于飲水安全是一個(gè)龐大的概念,圍繞飲水安全的很多研究和工作,如深化飲水安全概念體系、指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法的選取、建立有效的飲水安全保障體系等尚需要進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。另一方面,隨著概念、方法、思路的繼承和創(chuàng)新、多學(xué)科的交叉研究,飲水安全的內(nèi)涵將越來(lái)越明晰,將得到不斷的豐富和擴(kuò)展,最終為解決飲水安全問題提供有效的思路。

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篇10

關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)分析;石油化工檢測(cè);安全檢測(cè)

當(dāng)前世界對(duì)于石油的需求量巨大,作為最重要的供能能源,石油的檢測(cè)質(zhì)量將對(duì)石油的正常使用造成很大的影響,而且隨著石油化工業(yè)的發(fā)展及進(jìn)步,石油化工檢測(cè)也再不斷成長(zhǎng),并且廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)起著至關(guān)重要的作用。所以,對(duì)石油化工進(jìn)行數(shù)據(jù)分析檢測(cè)已經(jīng)勢(shì)在必行。

1石油化工檢測(cè)涵義

一般來(lái)說,石油化工檢測(cè)技術(shù)層次面廣,涉及技術(shù)多,能夠?qū)⒂?jì)算機(jī)、控制工程、信息處理、自動(dòng)化以及電子等學(xué)科融合在一起,并且應(yīng)用于石油化工領(lǐng)域自動(dòng)化裝備以及其他自動(dòng)化生產(chǎn)過程中。生產(chǎn)石油化工原料時(shí),往往存在著較多的易燃易爆及有毒的氣體,一旦泄漏將會(huì)發(fā)生巨大的危險(xiǎn),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響到相關(guān)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,石油化工產(chǎn)業(yè)在一定程度上來(lái)說也存在著較高的危險(xiǎn)性,所以對(duì)于安全問題的防范更要嚴(yán)加注意,在石油化工生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格控制檢測(cè)程序,并且做好相關(guān)的記錄,避免檢測(cè)程序出現(xiàn)紕漏,影響石油化工的質(zhì)量檢測(cè)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,石油化工檢測(cè)技術(shù)也在不斷提高,更新?lián)Q代,將現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、電機(jī)學(xué)、物理、化學(xué)以及光學(xué)技術(shù)予以有機(jī)結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在當(dāng)前的石油化工檢測(cè)過程中,無(wú)損失檢測(cè)設(shè)備比較常見,并且廣泛應(yīng)用于石油化工產(chǎn)業(yè)。隨著人們對(duì)新設(shè)備的采納,說明現(xiàn)代石油產(chǎn)業(yè)的新興概念已經(jīng)開始被接受,這便是安全評(píng)價(jià)及安全檢測(cè)體系,安全評(píng)價(jià)主要采用工程技術(shù)方法以及安全系統(tǒng)工程原理來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià),全面分析系統(tǒng)中可能存在的危險(xiǎn)因素或者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn),亦可以稱之為危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),主要包括危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)性確定兩方面的內(nèi)容,因此需要全面的對(duì)危險(xiǎn)源予以排除,并且反復(fù)認(rèn)真考核及校對(duì),同時(shí),合理的對(duì)危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的后果進(jìn)行預(yù)測(cè)及分析,并且和目前最新的安全指標(biāo)予以校對(duì),假如控制在安全范圍之內(nèi),則可以視之為安全,如果不在安全范圍之內(nèi),則需要上報(bào)上級(jí)部門,并且采取合理的措施,對(duì)危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)予以降低或者避免。

2數(shù)據(jù)分析技術(shù)的要點(diǎn)

2.1數(shù)據(jù)集

數(shù)據(jù)主要包括數(shù)值形態(tài)以及數(shù)字中的各種信息,而數(shù)據(jù)集則是一組數(shù)據(jù)的總和,數(shù)據(jù)集是數(shù)據(jù)分析技術(shù)的依據(jù)及基礎(chǔ),數(shù)據(jù)分析技術(shù)主要通過數(shù)據(jù)集來(lái)實(shí)現(xiàn)此功能,僅僅少數(shù)的幾個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)其來(lái)說并沒有實(shí)際意義,而且數(shù)據(jù)的種類通過需要有計(jì)量數(shù)據(jù),比如重量、質(zhì)量等,計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)需要包括故障數(shù)、缺陷數(shù)以及合格品數(shù),順序數(shù)據(jù)包括產(chǎn)品的質(zhì)量狀態(tài)順序等。

2.2數(shù)據(jù)整理

收集的數(shù)據(jù)需要對(duì)其分類整理,比如分析目的以及分析對(duì)象等,將沒有實(shí)際意義的數(shù)據(jù)予以剔除,最終組成數(shù)據(jù)集。數(shù)據(jù)整體通常包括兩種,即分類整理及分層整理,分層整理主要是通過邏輯關(guān)系對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行不同層次的整理,分類整理主要是通過收集到的數(shù)據(jù)的性質(zhì)以及特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行不同類別的整理。

2.3分析工具

目前常見的分析工具主要包括控制圖、因果圖、直方圖、散布圖、排列圖以及調(diào)查表,某些復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析還會(huì)用到卡方分析、加權(quán)分析、回歸分析以及方差分析等。利用軟件工具包對(duì)其進(jìn)行合理利用,比如MiniTab工具,不同的數(shù)據(jù)分析工具均具有其不同的適用條件以及自身特點(diǎn),石油化工產(chǎn)品的檢測(cè)需要結(jié)合其產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)和質(zhì)量管理要求的特點(diǎn),合理的采用相關(guān)工具,比如為了確保石油化工產(chǎn)品生產(chǎn)順利,應(yīng)該將其危險(xiǎn)源予以排除,從而判斷某批石油化工產(chǎn)品是否過關(guān),充分了解石油化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以及生產(chǎn)質(zhì)量,通??梢岳每刂茍D以及統(tǒng)計(jì)抽樣檢驗(yàn)的方法,從而避免石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中受到阻礙。

2.4過程監(jiān)督

通過相關(guān)的數(shù)據(jù)分析,對(duì)整個(gè)石油化工產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的過程進(jìn)行控制,比如通過控制圖將質(zhì)量波動(dòng)表現(xiàn)出來(lái),對(duì)其質(zhì)量程度進(jìn)行判斷,挖掘出薄弱的環(huán)節(jié),加強(qiáng)監(jiān)督效果。

3數(shù)據(jù)分析技術(shù)在石油化工檢測(cè)中的具體分析

3.1分析石油化工產(chǎn)品安全檢查

一般石油化工產(chǎn)品的系數(shù)均要控制于安全系數(shù)范圍中,根據(jù)表1數(shù)據(jù)可以看出,國(guó)標(biāo)200#溶劑油產(chǎn)品的初餾點(diǎn)為190~245,密度0.893~0.912,閃點(diǎn)14~25℃,外觀無(wú)色透明,拔出常壓裝置石腦油和直柴的部分餾分,控制餾程在140~200℃,即可達(dá)到直接生產(chǎn)200#溶劑油,所有的數(shù)據(jù)均能夠確保相互獨(dú)立,而且彼此之間不受影響,呈正態(tài)分布,因此可以看出該檢測(cè)數(shù)據(jù)均處于一個(gè)合理的范圍的準(zhǔn)備,此為安全檢測(cè)法表法,利用抽樣數(shù)據(jù),結(jié)合SPSS軟件數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)方差以及平均值進(jìn)行計(jì)算,對(duì)其進(jìn)行比較,觀察數(shù)據(jù)是否控制在平均值的合理范圍內(nèi),在對(duì)其進(jìn)行分析時(shí),還能夠?qū)踩珯z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方差比值和標(biāo)準(zhǔn)平均值予以賦分,假如>1,則偏差較大,石油化工產(chǎn)品并沒有在安全范圍內(nèi),假如=0,則石油化工產(chǎn)品處于安全范圍之內(nèi)。

3.2分析石油化工產(chǎn)品預(yù)先危險(xiǎn)性數(shù)據(jù)

進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí),還有種分析方法,通常將其稱之為數(shù)據(jù)擬合,能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,并且通過回歸分析函數(shù)的作用,對(duì)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行合理的預(yù)見。通常采取的數(shù)據(jù)回歸方法主要包括曲線擬合分析以及二元Logistic回歸分析,例如利用同居分析,對(duì)過往存在的事故中的安全數(shù)據(jù)系數(shù)予以統(tǒng)計(jì),并且針對(duì)性的進(jìn)行二元回歸擬合,進(jìn)而計(jì)算出輸入函數(shù),閃點(diǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、儲(chǔ)存時(shí)數(shù)據(jù)如果在可控范圍內(nèi),不會(huì)增加危險(xiǎn)性。

3.3分析石油化工產(chǎn)品的故障影響因素

進(jìn)行石油化工產(chǎn)品工作過程中,往往會(huì)發(fā)生故障,此類故障的概率主要受發(fā)生變質(zhì)產(chǎn)品、某次故障以及工藝過程的影響,存在明顯的差異,對(duì)于主要因素的分析,通??梢圆扇》讲顚?duì)其進(jìn)行分析。通過將兩個(gè)樣本設(shè)置成對(duì)比對(duì)象,從而計(jì)算出主要的影響因素,在進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)計(jì)量分析過程中,需要滿足統(tǒng)計(jì)量存在明顯的正態(tài)分布,經(jīng)過結(jié)果表明,影響因素往往互相獨(dú)立,從而滿足方差分析的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn),利用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及方差分析,能夠清晰明了地顯示出故障的主要愿意,并且對(duì)其進(jìn)行合理的評(píng)價(jià),為日后的整治措施提供理論依據(jù)。與此同時(shí),方差分析還能對(duì)自動(dòng)化儀表故障以及石油管道故障的主要因素進(jìn)行分析,與此同時(shí),石油長(zhǎng)期儲(chǔ)存將會(huì)在不同程度上增加石油的膠質(zhì),而且柴油隨著產(chǎn)品氧化,也會(huì)使其安定性變低,影響其石油化工產(chǎn)品的使用。

3.4分析石油化工產(chǎn)品的事件頻率

進(jìn)行石油化工產(chǎn)品的檢測(cè)過程中,通常會(huì)存在較大差異的不同類型的事故,而且此類事故對(duì)發(fā)生,因此,可以對(duì)這些數(shù)據(jù)頻率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,利用頻率分析及參數(shù)估計(jì),對(duì)數(shù)據(jù)頻率進(jìn)行歸納分析,從而明確是否存在置問的范圍內(nèi),頻率分析法是目前較為常見的方法,通過對(duì)發(fā)生事件趨勢(shì)的監(jiān)測(cè),確定其分散峰度、偏度以及離散程度,利用模擬分布圖將事件的合法性頻率進(jìn)行有效判斷。石油化工產(chǎn)品的時(shí)間頻率分析收益較高,能夠?qū)⑵鋺?yīng)用于主要故障的分析以及成品油質(zhì)量的分析過程中。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,數(shù)據(jù)分析的范圍比較大,但是目前市場(chǎng)上有關(guān)石油化工產(chǎn)品檢測(cè)的設(shè)備均大同小異,最終目的確保油品質(zhì)量過關(guān),但是這只是一方面的因素,重要的是進(jìn)行石油化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,降低事故的發(fā)生頻率,這才是石油化工產(chǎn)業(yè)亟待解決的重要問題。為了適應(yīng)當(dāng)前石油化工產(chǎn)品的檢測(cè)需求,針對(duì)性的進(jìn)行軟件開發(fā),合理的予以數(shù)據(jù)分析,除此之外國(guó)外還要出臺(tái)一些優(yōu)惠政策,從而確保石油化工產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

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