導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇倉(cāng)儲(chǔ)個(gè)人專業(yè)技術(shù)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

摘要：“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”是高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)開(kāi)設(shè)的一門(mén)專業(yè)必修課。為提高學(xué)生就業(yè)能力，滿足社會(huì)對(duì)物流專業(yè)人才的需求，在多年教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析該課程性質(zhì)、課程目標(biāo)及倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位群相應(yīng)崗位對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的要求，進(jìn)行了基于職業(yè)能力導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞 ：高職；倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)；教學(xué)設(shè)計(jì)；職業(yè)能力導(dǎo)向

作者簡(jiǎn)介：金玉清，女，甘肅武威職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系講師，碩士，主要研究方向?yàn)槭袌?chǎng)營(yíng)銷、物流專業(yè)教學(xué)。

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7747（2015）06-0005-05

一、“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”課程地位、性質(zhì)

“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”是甘肅武威職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)的一門(mén)主干專業(yè)課程。該課程在學(xué)生學(xué)習(xí)了先修課程“物流基礎(chǔ)”的前提下開(kāi)設(shè)，同時(shí)，又為后續(xù)的“運(yùn)輸管理”、“采購(gòu)管理”、“庫(kù)存管理”、“供應(yīng)鏈管理”等專業(yè)課程提供了知識(shí)支撐。通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，能夠培養(yǎng)學(xué)生倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織等多種崗位職業(yè)能力，以及分析問(wèn)題與解決問(wèn)題能力、與人溝通交流能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、從事相關(guān)職業(yè)應(yīng)具備的道德素養(yǎng)及可持續(xù)發(fā)展能力，為學(xué)生的順利就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

二、“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”課程目標(biāo)

（一）課程總目標(biāo)

通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，將使學(xué)生對(duì)倉(cāng)庫(kù)選址與規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程（入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)管理、出庫(kù)作業(yè)）、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)成本分析、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)的安全和特殊貨物管理等知識(shí)有較全面的了解。要求學(xué)生重點(diǎn)掌握倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)管理、出庫(kù)作業(yè)的流程、組織與實(shí)施，并使學(xué)生能將倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送管理、采購(gòu)管理、運(yùn)輸管理等課程的內(nèi)容有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成專業(yè)系統(tǒng)知識(shí)；通過(guò)模擬軟件的操作、案例討論、角色扮演等教學(xué)手段，培養(yǎng)學(xué)生善于觀察、獨(dú)立思考的習(xí)慣，形成團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，并強(qiáng)化其職業(yè)道德意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成。

（二）具體目標(biāo)

1.知識(shí)目標(biāo)。了解倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本知識(shí)；掌握倉(cāng)庫(kù)的選址與規(guī)劃布局；熟悉倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的基本流程；熟悉倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的設(shè)備；懂得貨品的保管與養(yǎng)護(hù)方法；掌握庫(kù)存控制的方法，并對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本進(jìn)行分析管理；掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息技術(shù)；掌握倉(cāng)庫(kù)安全與特殊貨物的管理。

2.職業(yè)能力目標(biāo)。能進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與布局；會(huì)進(jìn)行物品編碼與信息處理；能使用倉(cāng)儲(chǔ)常用設(shè)備；能組織貨物進(jìn)出庫(kù)；能對(duì)庫(kù)內(nèi)物品進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)；能操作運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和其他應(yīng)用軟件；能進(jìn)行訂單處理；具有成本分析與控制的能力；掌握倉(cāng)庫(kù)安全及防范的要求；能夠掌握文明作業(yè)、環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定及內(nèi)容。

3.職業(yè)道德與素質(zhì)養(yǎng)成目標(biāo)。在教學(xué)過(guò)程中，不僅要使學(xué)生學(xué)好專業(yè)知識(shí)，具備一定的職業(yè)能力，更要重視學(xué)生職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德的養(yǎng)成。通過(guò)教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到諸如誠(chéng)實(shí)守信、敬業(yè)奉獻(xiàn)、吃苦耐勞、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等職業(yè)道德與素質(zhì)對(duì)個(gè)人職業(yè)發(fā)展、他人職業(yè)發(fā)展、企業(yè)成功的重要性，使學(xué)生自覺(jué)地培養(yǎng)良好的職業(yè)道德與職業(yè)素質(zhì)。具體來(lái)說(shuō)，要具備倉(cāng)儲(chǔ)管理員的基本職業(yè)素質(zhì)要求；要有自主學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)習(xí)慣；要具有創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新意識(shí)；要有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)；要具有較強(qiáng)的溝通能力和協(xié)調(diào)能力；要有較強(qiáng)的書(shū)寫(xiě)能力和計(jì)算機(jī)操作能力以及良好的心理素質(zhì)和一定的抗壓能力。

三、倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)工作崗位群所對(duì)應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)和職業(yè)能力

根據(jù)物流專業(yè)對(duì)人才需求標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)工作崗位及任職要求，具體內(nèi)容如表1。

四、基于職業(yè)能力導(dǎo)向的“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”教學(xué)設(shè)計(jì)

（一）教學(xué)思路設(shè)計(jì)

為實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)能力，應(yīng)堅(jiān)持“教、學(xué)、做”合一，構(gòu)建理論與實(shí)踐相結(jié)合、項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的情境化教學(xué)模式。

（二）學(xué)習(xí)性工作任務(wù)設(shè)計(jì)

通過(guò)專業(yè)教師進(jìn)入合作的物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，了解倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)作業(yè)的任務(wù)內(nèi)容，分析工作任務(wù)所對(duì)應(yīng)的能力需求；將能力需求轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目化學(xué)習(xí)任務(wù)，最終通過(guò)項(xiàng)目化任務(wù)實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)，確定崗位工作任務(wù)，具體內(nèi)容如表2。［2］

（三）教學(xué)方法、教學(xué)手段設(shè)計(jì)

“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，在教學(xué)的過(guò)程中，除課堂講授外，應(yīng)配合案例討論、角色扮演、模擬實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等各種方法實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，直觀形象地展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容，可采用多媒體教學(xué)，穿插介紹國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)管理音像視頻資料、圖片等，以充分關(guān)注師生間互動(dòng)和學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和發(fā)揮，構(gòu)建“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式。

1.教學(xué)方法設(shè)計(jì)。（1）項(xiàng)目教學(xué)法。本課程從倉(cāng)儲(chǔ)崗位職業(yè)能力出發(fā)，依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程，可將全部教學(xué)內(nèi)容分解為倉(cāng)儲(chǔ)認(rèn)知、倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)規(guī)劃、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)六大模塊項(xiàng)目，設(shè)計(jì)出完成每個(gè)項(xiàng)目的條件，讓學(xué)生制定項(xiàng)目實(shí)施方案，最后，對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行考核。（2）案例教學(xué)法。案例教學(xué)法是指教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)的需要，采用案例進(jìn)行講解及組織學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行討論，引導(dǎo)學(xué)生從實(shí)際案例中學(xué)習(xí)“理解和掌握一般規(guī)律”方法及設(shè)計(jì)方案，從而有效地將理論知識(shí)和實(shí)踐技能相互結(jié)合的一種教學(xué)方法。［3］案例分析在課堂教學(xué)中可大量采用，此教學(xué)法能激發(fā)學(xué)生的探究興趣，培養(yǎng)學(xué)生的開(kāi)創(chuàng)性思維，提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力、邏輯思維能力、歸納總結(jié)能力和口頭表達(dá)能力。教師可采用教材中的案例或搜集的案例信息提出問(wèn)題，組織學(xué)生討論分析，教師引導(dǎo)啟發(fā)、點(diǎn)評(píng)總結(jié)。（3）任務(wù)驅(qū)動(dòng)法。教師布置實(shí)訓(xùn)任務(wù)，理論學(xué)習(xí)由學(xué)生操作完成。在模擬實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生按照教師演示，布置任務(wù)后可馬上動(dòng)手操作，從而有利于知識(shí)的快速消化吸收。如分揀作業(yè)、堆碼作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)可采用此法。（4）角色扮演法。學(xué)生以小組為單位，小組內(nèi)的成員分別扮演不同的角色，使學(xué)生感受實(shí)際工作中的不同身份角色，從角色者角度考慮、解決問(wèn)題。比如入庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、分揀操作實(shí)訓(xùn)、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)談判及合同簽訂等可采用此法。（5）模擬訓(xùn)練法。利用物流模擬軟件和其它倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)軟件，通過(guò)仿真度很高的倉(cāng)儲(chǔ)虛擬環(huán)境，使學(xué)生熟悉倉(cāng)儲(chǔ)崗位的各種業(yè)務(wù)流程及作業(yè)，并能進(jìn)行模擬操作，從而促進(jìn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)理論知識(shí)的理解、接受和應(yīng)用。

2.教學(xué)手段設(shè)計(jì)。（1）利用多媒體課件教學(xué)。多媒體課件可重點(diǎn)展示學(xué)生并不能經(jīng)常接觸的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的圖片，如貨架、托盤(pán)、叉車(chē)、集裝箱、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等；并展示整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的流程圖，以便于學(xué)生理解。（2）音頻、視頻資料輔助教學(xué)。為擴(kuò)展課外知識(shí)，可收集倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)相關(guān)的音像資料用于倉(cāng)儲(chǔ)管理的教學(xué)中。如倉(cāng)儲(chǔ)與貨物分撥系統(tǒng)演示、UPS分揀系統(tǒng)、天津港集裝箱裝卸作業(yè)等，從而擴(kuò)展學(xué)生知識(shí)面，提高其學(xué)習(xí)興趣。（3）實(shí)訓(xùn)教學(xué)。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)模擬軟件，可模擬倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)的作業(yè)管理流程，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。通過(guò)對(duì)校外倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的參觀學(xué)習(xí)，使學(xué)生零距離接觸工作崗位，感受企業(yè)文化，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)崗位職業(yè)技能的理解和掌握，激發(fā)其求職和探索欲望。

（四）考核方法設(shè)計(jì)

通過(guò)教學(xué)設(shè)計(jì)，教學(xué)內(nèi)容在教學(xué)過(guò)程中得以實(shí)施，但實(shí)施效果如何，要通過(guò)考核來(lái)驗(yàn)證?？己丝捎蛇^(guò)程性評(píng)價(jià)和結(jié)果性評(píng)價(jià)相結(jié)合進(jìn)行。其中，過(guò)程性評(píng)價(jià)依據(jù)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的實(shí)訓(xùn)操作能力及表現(xiàn)來(lái)評(píng)定（占60%）；結(jié)果性評(píng)價(jià)即期末考試（占30%）；學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)如考勤、學(xué)習(xí)態(tài)度（占10%）。這種考核將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，著重體現(xiàn)了職業(yè)能力培養(yǎng)中學(xué)生動(dòng)手能力、實(shí)訓(xùn)能力的考核。

五、“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”教學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)例

以“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”項(xiàng)目4：入庫(kù)作業(yè)——任務(wù)二：貨品驗(yàn)收為例，進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)。

（一）教學(xué)內(nèi)容分析

該任務(wù)要求學(xué)生在前一任務(wù)貨物接運(yùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行貨物驗(yàn)收并辦理交接手續(xù)。在學(xué)習(xí)貨物驗(yàn)收的方法、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對(duì)貨物進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收和質(zhì)量驗(yàn)收，并填寫(xiě)物資入庫(kù)初檢記錄、驗(yàn)收單、貨物拒收單和實(shí)物保管明細(xì)賬。布置工作任務(wù)：上海無(wú)憂倉(cāng)儲(chǔ)有限公司接到兩個(gè)公司的入庫(kù)通知單，讓學(xué)生模擬倉(cāng)儲(chǔ)操作員的工作，進(jìn)行貨物驗(yàn)收，并對(duì)不符合入庫(kù)儲(chǔ)存要求的貨物進(jìn)行處理。

（二）教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)及實(shí)施（見(jiàn)表3）

職業(yè)教育作為專業(yè)型、技術(shù)型人才培養(yǎng)的“搖籃”，不僅要對(duì)知識(shí)型人才進(jìn)行必要補(bǔ)充，而且要致力于塑造更多專業(yè)技術(shù)過(guò)硬、動(dòng)手能力較強(qiáng)的高素質(zhì)勞動(dòng)者，以滿足各行業(yè)各領(lǐng)域?qū)τ诩夹g(shù)人才的崗位需求?！耙磺袨榱藢W(xué)生、為了一切學(xué)生、為了學(xué)生的一切”的提出，要求教師領(lǐng)悟職業(yè)教育的實(shí)質(zhì)，從培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力入手，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，做好教學(xué)設(shè)計(jì)，及時(shí)進(jìn)行課后反思總結(jié)，為職業(yè)教育的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

參考文獻(xiàn)：

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［2］汪曄.基于職業(yè)能力導(dǎo)向的配送管理課程教學(xué)改革研究［J］.吉林農(nóng)業(yè)科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2014（6）：122-124.

篇2

關(guān)鍵詞：工學(xué)結(jié)合；物流人才；人才規(guī)格；工作過(guò)程

中圖分類號(hào)：G718.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2012）08-0056-02

中國(guó)高職教育歷經(jīng)多年的探索，已進(jìn)入以“國(guó)家示范性”建設(shè)為標(biāo)志的改革階段。目前，湖北高職院校共53家，約半數(shù)開(kāi)設(shè)有物流管理專業(yè)，這是物流人才培養(yǎng)不可忽視的有生力量。在大平臺(tái)、大發(fā)展的機(jī)遇下，按高職教育規(guī)律，提升理念，轉(zhuǎn)換模式，培養(yǎng)適合企業(yè)需求的物流人才。高職培養(yǎng)物流管理專業(yè)的人才，僅有理論的教學(xué)是不能讓學(xué)生適應(yīng)社會(huì)對(duì)物流人才的要求的。我們本著“以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力培養(yǎng)為主線”的職業(yè)教育理念，全面實(shí)施工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，按“工作過(guò)程導(dǎo)向”的思路，推行“學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系”的開(kāi)發(fā)與改革，使本專業(yè)培養(yǎng)的人才具有相關(guān)職業(yè)崗位所要求的綜合素養(yǎng)、管理思維能力和崗位技能，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

一、調(diào)研職業(yè)崗位，定位培養(yǎng)目標(biāo)

物流管理專業(yè)的課程是基于工作過(guò)程的系統(tǒng)化而設(shè)置的，那么我們首先通過(guò)對(duì)企業(yè)工作崗位、工作任務(wù)的分析，總結(jié)出企業(yè)要求員工具有的綜合素質(zhì)。我們將收集到的資訊整理，得出企業(yè)對(duì)各層次的員工面對(duì)的任務(wù)必須具備的能力。基層員工具有團(tuán)隊(duì)精神，有安全駕駛技能，叉車(chē)及倉(cāng)庫(kù)工具操作安全，有責(zé)任感及獨(dú)立工作能力以及客人溝通的語(yǔ)言能力。中層主管具有獨(dú)立思考和獨(dú)立安排作業(yè)能力、危機(jī)處理能力，部門(mén)流程熟悉，獨(dú)立制訂客戶雙贏方案，參與協(xié)會(huì)組織，提出對(duì)行業(yè)發(fā)展的建議，具有一定的專業(yè)知識(shí)和學(xué)歷，能得到上下級(jí)同事的尊敬和認(rèn)同。高級(jí)主管應(yīng)具有專業(yè)精神、職業(yè)道德，參與業(yè)界組織及商會(huì)并擔(dān)當(dāng)重要職務(wù)，代表公司參與公益行動(dòng)，能回饋社會(huì)，建立業(yè)界網(wǎng)絡(luò)，得到行業(yè)最新資訊和市場(chǎng)需求，代表公司到國(guó)內(nèi)外演講，提升個(gè)人及公司形象。高職學(xué)院的目標(biāo)是高技能的一線操作人員，考慮到個(gè)人職業(yè)規(guī)劃，學(xué)生也要了解現(xiàn)場(chǎng)企業(yè)對(duì)不同階層員工的要求，個(gè)別綜合素質(zhì)較強(qiáng)的學(xué)生可以在課后多余的時(shí)間或假期內(nèi)慢慢塑造自己的能力?；诒緦I(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的調(diào)研和專家委員會(huì)的指導(dǎo)，我們確定了培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)面向綜合型物流企業(yè)、國(guó)際物流企業(yè)和商品流通、鐵路工程建筑企業(yè)的物流部門(mén)，在生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線能從事物流市場(chǎng)調(diào)研與開(kāi)發(fā)，物資采購(gòu)和物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理工作，具有物流市場(chǎng)調(diào)研與開(kāi)發(fā)、物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和物資采購(gòu)等專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)和實(shí)踐能力，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)技能型人才。

二、明確職業(yè)范圍，核定人才規(guī)格

在對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)準(zhǔn)確定位后，我們明確物流專業(yè)的畢業(yè)生主要在綜合型物流企業(yè)、商業(yè)連鎖企業(yè)、鐵路工程建筑企業(yè)、國(guó)際物流企業(yè)等單位就業(yè)，可以從事綜合型物流企業(yè)和國(guó)際物流企業(yè)各業(yè)務(wù)部門(mén)、工商企業(yè)物流部門(mén)、鐵路工程建筑企業(yè)物資設(shè)備部等部門(mén)的運(yùn)輸主管、車(chē)輛調(diào)度、物流市場(chǎng)營(yíng)銷員、倉(cāng)儲(chǔ)主管、倉(cāng)管員、物流信息管理員、客戶關(guān)系管理員、報(bào)關(guān)員、貨代主管、貨代員等崗位。經(jīng)過(guò)專家的研討，物流管理專業(yè)學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)包括職業(yè)基本素質(zhì)培養(yǎng)與專業(yè)職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。其中，職業(yè)基本素質(zhì)培養(yǎng)定位于面向物流企業(yè)管理職業(yè)崗位，培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生在相應(yīng)職業(yè)崗位所具備的職業(yè)基本素質(zhì)，我們采用頂崗實(shí)習(xí)形式培養(yǎng)學(xué)生勤懇敬業(yè)、廉潔奉公、尊重顧客、愛(ài)護(hù)貨物、顧全大局、遵章守紀(jì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)實(shí)守信的物流行業(yè)職業(yè)道德素養(yǎng)，樹(shù)立接受環(huán)境挑戰(zhàn)、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的意識(shí)，培養(yǎng)溝通交流、科學(xué)管理時(shí)間、團(tuán)隊(duì)合作、愛(ài)崗敬業(yè)的能力；專業(yè)職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，定位于使物流管理專業(yè)學(xué)生具備職業(yè)拓展和可持續(xù)發(fā)展能力，在各門(mén)專業(yè)技能訓(xùn)練課中，教師將職業(yè)素質(zhì)教育融合在知識(shí)講授和技能訓(xùn)練過(guò)程中，日常教學(xué)過(guò)程中教師將采購(gòu)人員職業(yè)道德規(guī)范、倉(cāng)庫(kù)保管人員職業(yè)道德規(guī)范、配送物流人員職業(yè)道德規(guī)范、信息物流人員職業(yè)道德規(guī)范融合在知識(shí)講授和技能訓(xùn)練過(guò)程中。每年組織技能大賽，通過(guò)參加物流技能大賽學(xué)習(xí)創(chuàng)新知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新的思維方式以及在實(shí)際工作中的創(chuàng)新能力，學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)能力。具體人才規(guī)格如下：

1.知識(shí)規(guī)格：①具備從事物流管理工作崗位所必需的文化基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)；②具備計(jì)算機(jī)通信及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制知識(shí)，具有一定的計(jì)算機(jī)操作知識(shí)；③能閱讀和處理物流英文函電及相關(guān)單證，并具有簡(jiǎn)單的英語(yǔ)口語(yǔ)能力；④具備一定的專業(yè)拓展知識(shí)。

2.技能規(guī)格：①能夠運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，寫(xiě)出市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，編制物流市場(chǎng)調(diào)研計(jì)劃，有針對(duì)性地進(jìn)行物流市場(chǎng)營(yíng)銷，完成項(xiàng)目報(bào)告；②能夠起草和簽訂物資采購(gòu)合同，合理選擇供應(yīng)商，完成物資采購(gòu)工作；③能夠起草倉(cāng)儲(chǔ)合同，正確使用設(shè)施和設(shè)備，完成倉(cāng)儲(chǔ)和商品養(yǎng)護(hù)作業(yè)，進(jìn)行庫(kù)存管理、配送中心內(nèi)部規(guī)劃布置及配送線路優(yōu)化；④能夠正確使用設(shè)施和設(shè)備完成運(yùn)輸組織、運(yùn)輸調(diào)度、運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理、運(yùn)輸流程優(yōu)化；⑤能夠運(yùn)用電子商務(wù)手段完成供應(yīng)鏈過(guò)程中采購(gòu)、接運(yùn)、驗(yàn)收、庫(kù)存管理等信息處理作業(yè)；⑥能夠完成國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸及進(jìn)出口業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)作業(yè)。

3.素質(zhì)規(guī)格：①具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新的思維方式以及在實(shí)際工作中的創(chuàng)新能力；②具有溝通、團(tuán)隊(duì)合作、組織、協(xié)調(diào)的能力；③具有一定的信息搜索、查詢資料、獲取知識(shí)的素質(zhì)；④具有個(gè)體與組織的互動(dòng)意識(shí)，有對(duì)企業(yè)文化的建設(shè)能力；⑤具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和安全生產(chǎn)意識(shí)；⑥具有節(jié)約資源和自覺(jué)保護(hù)環(huán)境的意識(shí)；⑦具有對(duì)企業(yè)保有較高忠誠(chéng)度的素質(zhì)。

此外還要求學(xué)生獲得國(guó)家計(jì)算機(jī)一級(jí)（B）證書(shū)；英語(yǔ)應(yīng)用能力合格證書(shū)；獲得國(guó)家勞動(dòng)廳頒發(fā)的助理物流師、助理經(jīng)濟(jì)師、單證員、貨代員證、報(bào)關(guān)員、營(yíng)銷員、叉車(chē)員、會(huì)計(jì)員證書(shū)（任選一項(xiàng)）。[1]

三、基于工作過(guò)程，創(chuàng)新培養(yǎng)模式

我們基于工作過(guò)程系統(tǒng)化和項(xiàng)目導(dǎo)向的設(shè)計(jì)思路，在進(jìn)行物流企業(yè)職業(yè)崗位和工作過(guò)程分析的基礎(chǔ)上，確定典型工作任務(wù)并以此為依據(jù)界定職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)重組、提煉和設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為教學(xué)項(xiàng)目。實(shí)施項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目課程、項(xiàng)目教材、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)和項(xiàng)目考核的項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中，秉承“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨”，根據(jù)物流管理專業(yè)核心能力，充分考慮學(xué)生可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?，結(jié)合國(guó)家物流師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)學(xué)生對(duì)知識(shí)認(rèn)知程度與技能提升狀況，以任務(wù)為載體實(shí)施“教、學(xué)、做”為一體的教學(xué)方法，分段實(shí)施實(shí)境訓(xùn)練，構(gòu)建能力遞進(jìn)的“三段交互式”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。本專業(yè)依據(jù)物流市場(chǎng)調(diào)研與開(kāi)發(fā)、物資采購(gòu)與供應(yīng)管理、物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、物流設(shè)施設(shè)備運(yùn)用這五大典型工作任務(wù)確定行動(dòng)領(lǐng)域，再將行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)領(lǐng)域中創(chuàng)造出不同的學(xué)習(xí)情境，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性和探索能力。物流管理專業(yè)可成立“物流管理專業(yè)企業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)”，分別對(duì)高職物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、課程內(nèi)容、教學(xué)手段及培養(yǎng)方法進(jìn)行研討。在教學(xué)環(huán)節(jié)中我們將研討的結(jié)果應(yīng)用于實(shí)踐，力求在改革中達(dá)到我們預(yù)想的效果，在教學(xué)形式上，更多地采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，使學(xué)生學(xué)到課內(nèi)沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)。物流專業(yè)和職業(yè)資格鑒定中心合作開(kāi)辦物流師培訓(xùn)班，92%以上的物流專業(yè)學(xué)生通過(guò)培訓(xùn)，獲得了中級(jí)物流師職業(yè)資格證書(shū)，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生的“雙證”溝通。物流專業(yè)還加強(qiáng)了校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，選擇知名物流企業(yè)作為我院物流專業(yè)校外的實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)校通過(guò)校企合作，企業(yè)直接參與教學(xué)各環(huán)節(jié)的活動(dòng)，把企業(yè)對(duì)人才的需求融入教學(xué)方案和教學(xué)過(guò)程，還可以實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)，為企業(yè)量身定制教學(xué)方案，培養(yǎng)更符合企業(yè)用人要求的物流人才。“中部崛起”已成為國(guó)家區(qū)域發(fā)展的重大戰(zhàn)略，武漢城市圈成為中部崛起的龍頭地位已經(jīng)逐步成熟，而人才資源是提高自主創(chuàng)新能力的核心主體，物流專業(yè)將大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實(shí)踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式，努力為社會(huì)和國(guó)家培養(yǎng)更多的高素質(zhì)的現(xiàn)代物流人才。

篇3

Abstract:SummarizesU.S.A.enterprises’lawoflogisticsmanagementondevelopinginfiftyyears,setsoutfromthelogisticsmanagement’scurrentsituationoftheChineseenterprises,andputforwardseverallawssuitabletoenterprisesofourcountry.Thenonthebasisofthisanalyze,theauthorputforwardsomeviewsonstrategyofthemodernenterpriselogistics.

Keyword:logisticsofenterprisesstrategymanagementmakingoflogisticsE-business

1.美國(guó)企業(yè)物流五十年

美國(guó)作為較早進(jìn)入工業(yè)化的國(guó)家，對(duì)于企業(yè)物流管理的研究從50年代就開(kāi)始了。到今天，無(wú)論是理論還是方法，都已經(jīng)形成了一整套完善的體系。我們研究美國(guó)企業(yè)物流50年的發(fā)展歷史，從中尋找一些規(guī)律，總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們的企業(yè)提高物流管理水平不無(wú)裨益。美國(guó)企業(yè)物流的演化發(fā)展大致可分為分散管理、功能管理、內(nèi)部一體化和外部一體化4個(gè)階段。

1.1分散管理階段(60年代以前)

在60年代以前，大多數(shù)的美國(guó)企業(yè)對(duì)于物流的管理很薄弱，甚至忽視這方面的管理。物流的各項(xiàng)職能被分散在企業(yè)的各個(gè)職能部門(mén)中，造成本來(lái)連續(xù)的物流過(guò)程被隔裂開(kāi)來(lái)。而各部門(mén)有限的職責(zé)使得管理者往往只追求本部門(mén)效率的提高，不可能顧及整個(gè)組織范圍內(nèi)成本的降低。物流業(yè)務(wù)發(fā)生的成本歸進(jìn)了各個(gè)不同的成本中心，很難綜合計(jì)算出物流成本的確實(shí)水平，企業(yè)成本居高不下。

1.2歷時(shí)20年的功能管理階段(60年代到70年代)

進(jìn)入60年代后，很多企業(yè)為了進(jìn)行有效的成本集中管理，將物流管理分為物資管理和配送管理兩個(gè)功能部分。前者包括與生產(chǎn)有關(guān)的原材料、半成品、零配件及廢舊物料的采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、回收復(fù)用等活動(dòng)的計(jì)劃、組織和控制。尤其要指出的是他們將生產(chǎn)時(shí)間表的制定也納入了物流職能部門(mén)，物流與生產(chǎn)充分地結(jié)合在一起；后者的重點(diǎn)在于產(chǎn)成品從生產(chǎn)線到用戶的實(shí)物移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通、加工、包裝、訂單處理、需求預(yù)測(cè)和用戶服務(wù)等活動(dòng)。可以看到，營(yíng)銷及銷售部門(mén)的有些業(yè)務(wù)被納入到了物流職能中去。為了實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)上做了大量的調(diào)整，如擴(kuò)展傳統(tǒng)采購(gòu)部門(mén)的職責(zé)，成立一體化的配送部門(mén)。物流管理者的職位也由此提升了，出現(xiàn)了“物流主管”的頭銜，物流業(yè)務(wù)由副總裁級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)監(jiān)督和控制。值得指出的是，功能階段的形成除了成本壓力外，更多的公司開(kāi)始注意到用戶服務(wù)也是物流管理的目標(biāo)之一，如何實(shí)現(xiàn)在一定的用戶服務(wù)水平下降低成本成為企業(yè)的重要課題。另外，計(jì)算機(jī)用于生產(chǎn)和數(shù)據(jù)處理，MRP軟件的出現(xiàn)是必不可少的前提條件。

1.3內(nèi)部一體化時(shí)期(80年代)

70年代末，美國(guó)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)行了放松管制政策，這一改革促成了運(yùn)輸企業(yè)向全面物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變，尤其到了放松管制的后期，市場(chǎng)上存在的物流服務(wù)項(xiàng)目越來(lái)越多，第三方物流服務(wù)商以全方位物流服務(wù)提供者的面孔脫穎而出，社會(huì)物流力量基本形成，生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始考慮與承運(yùn)人建立一種長(zhǎng)期的伙伴關(guān)系，以期降低物流成本，共同受益。同時(shí)，大量的公司開(kāi)始使用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、條碼技術(shù)和個(gè)人電腦，企業(yè)間的交流和信息處理加速發(fā)展，JIT和DRP技術(shù)廣泛運(yùn)用到企業(yè)物流管理中去。

這一時(shí)期，管理者逐漸將物資管理和物資配送看成是—個(gè)有機(jī)的整體，后勤一體化管理在企業(yè)中出現(xiàn)并應(yīng)用開(kāi)來(lái)。至此，物流管理成為企業(yè)的戰(zhàn)略問(wèn)題之一，很多企業(yè)開(kāi)始制定物流戰(zhàn)略計(jì)劃，高級(jí)物流管理者也明顯增多，并且越來(lái)越多地參與到企業(yè)的計(jì)劃和決策中去。

1.4外部一體化階段(90年代至今)

80年代末美國(guó)出現(xiàn)了一些新情況。首先，企業(yè)為獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)紛紛兼并重組，精減業(yè)務(wù)和機(jī)構(gòu)。同樣，各個(gè)公司的物流部門(mén)之間也必須合并或重組，這對(duì)企業(yè)物流來(lái)說(shuō)是管理和組織上的全面變革；其次，隨著國(guó)際間貿(mào)易的增長(zhǎng)，跨國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)物流管理提出新的要求：在遠(yuǎn)距離的市場(chǎng)運(yùn)作中保證物流成本的節(jié)約；同時(shí)，市場(chǎng)也不斷要求企業(yè)超越成本，在時(shí)間和質(zhì)量上建立競(jìng)爭(zhēng)力。

更重要的是，供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)將一體化概念從單個(gè)公司擴(kuò)展到了供應(yīng)鏈上的所有公司。在整條增值鏈中，單個(gè)公司只是其中的一個(gè)部分，有效配置鏈上成員的資源，可以提高整條鏈的效率，以獲得鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一理念使得各個(gè)公司進(jìn)行物流的外部一體化：①集體制定投資計(jì)劃，共享對(duì)物流投資帶來(lái)的好處；②統(tǒng)一的產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)，便于使用共同的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸設(shè)備；③共享信息，采用DRP或JIT系統(tǒng)以消除庫(kù)存冗余；④共享專業(yè)技術(shù)。這樣，企業(yè)得以集中精力于核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的建立。

2.規(guī)律的總結(jié)

從以上可以看到，企業(yè)物流在美國(guó)同樣也經(jīng)歷了一個(gè)從忽視到重視、從經(jīng)驗(yàn)到科學(xué)、從自發(fā)到自覺(jué)的認(rèn)識(shí)過(guò)程，我們還是可以從中尋找到一些規(guī)律性的東西供我們參考和學(xué)習(xí)。

2.1環(huán)境的轉(zhuǎn)變

首先是政策環(huán)境。美國(guó)對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)政策的轉(zhuǎn)變對(duì)物流的發(fā)展起到了催化劑的作用，很多專業(yè)化的物流公司都是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展起來(lái)的，這樣為物流的社會(huì)化建立了一個(gè)良好的開(kāi)端。物流社會(huì)化是企業(yè)在物流方面降低成本的重要途徑;其次是技術(shù)環(huán)境。企業(yè)物流得以從分散走向整合，離不開(kāi)信息和通訊技術(shù)的發(fā)展；最后是市場(chǎng)環(huán)境。市場(chǎng)對(duì)于物流的要求一直有兩方面：成本和用戶服務(wù)。降低成本是永恒不變的企業(yè)目標(biāo)，但是市場(chǎng)對(duì)于用戶服務(wù)的需求卻在不斷的發(fā)生著變化。傳統(tǒng)上，人們要求物流必須及時(shí)，準(zhǔn)確；而在供應(yīng)鏈管理中，物流則更強(qiáng)調(diào)企業(yè)與供應(yīng)商和用戶的協(xié)作，物流速度和服務(wù)質(zhì)量成為衡量供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力的一項(xiàng)指標(biāo)。

2.2觀念的轉(zhuǎn)變

企業(yè)物流管理水平的提高，要有對(duì)于物流本質(zhì)認(rèn)識(shí)的提高，美國(guó)企業(yè)的物流觀念可以總結(jié)為4個(gè)階段：①人們認(rèn)為物流管理的任務(wù)是控制產(chǎn)成品的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)物流管理的理解是企業(yè)功能的分割，偏重于操作；②物流管理的任務(wù)被看作是物品流動(dòng)活動(dòng)的整合和控制內(nèi)部運(yùn)輸。這時(shí)的理解中加入了人的因素，將個(gè)人主動(dòng)性融入到了整個(gè)的物流過(guò)程中。管理者通過(guò)協(xié)調(diào)平衡尋找改進(jìn)的機(jī)會(huì)；③人們發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流的優(yōu)化能為企業(yè)帶來(lái)服務(wù)水平的差異性，于是物流被看成是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的又一源泉，進(jìn)而成為企業(yè)戰(zhàn)略的組成部分；④供應(yīng)鏈管理出現(xiàn)后，整合物流的觀念繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，企業(yè)物流只是供應(yīng)鏈物流的一部分，而不再被隔離出來(lái)單獨(dú)考慮。

3.對(duì)我國(guó)企業(yè)的借鑒意義

3.1抓住時(shí)機(jī),大膽舉措

當(dāng)前，在我國(guó)，無(wú)論是政府還是企業(yè)都已經(jīng)意識(shí)到企業(yè)物流管理對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要性。各地政府，相關(guān)部門(mén)、行業(yè)都先后開(kāi)展城市物流規(guī)劃、企業(yè)物流管理試點(diǎn)等工作，物流被認(rèn)為是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)的進(jìn)步為企業(yè)推行現(xiàn)代物流管理準(zhǔn)備了充分的技術(shù)條件。

目前，國(guó)內(nèi)物流和配送服務(wù)已有較快的發(fā)展，交通運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸公司紛紛建立大規(guī)模的物資配載(配送)中心，組成專業(yè)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，以大型企業(yè)為主要用戶，展開(kāi)以配合生產(chǎn)為主要目標(biāo)的社會(huì)物流服務(wù)，社會(huì)物流能力正在形成。這一切都說(shuō)明，我國(guó)企業(yè)推行現(xiàn)代化的物流管理，構(gòu)建企業(yè)物流戰(zhàn)略，從環(huán)境上講，條件已基本具備，應(yīng)該抓住時(shí)機(jī)，大膽舉措。

3.2分階段，有步驟的建立和完善企業(yè)物流戰(zhàn)略

我們看到美國(guó)的企業(yè)推行現(xiàn)代化的物流管理，經(jīng)歷了50年，4個(gè)階段，其中有技術(shù)的原因，也有認(rèn)識(shí)上的局限性。我國(guó)的生產(chǎn)企業(yè)可以縮短這一個(gè)摸索的過(guò)程，因?yàn)槲覀冇心敲炊嗫山梃b的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)上也已經(jīng)成熟，但我們也不可能逾越這個(gè)過(guò)程。企業(yè)要從實(shí)際出發(fā)，制定企業(yè)分階段、分層次的物流戰(zhàn)略。

首先，從美國(guó)現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展的軌跡來(lái)看，我們要實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程至少也要經(jīng)歷3個(gè)階段,即企業(yè)內(nèi)部局部物流整合，企業(yè)內(nèi)物流一體化和外部一體化。其次，針對(duì)不同物流戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施，也應(yīng)該遵循分階段的原則，邊實(shí)施，邊分析，邊改進(jìn)。比如，企業(yè)在整合分銷配送系統(tǒng)時(shí)，可以分為調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、優(yōu)化儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)、形成信息通道、建設(shè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、形成信息系統(tǒng)這樣5個(gè)步驟來(lái)具體實(shí)施。

3.3降低成本與提高用戶服務(wù)水平兼顧

無(wú)論在過(guò)去還是現(xiàn)在，成本和顧客服務(wù)水平都是一對(duì)難以調(diào)和的矛盾，降低成本是企業(yè)永恒的話題，而用戶服務(wù)這一新生理念卻后來(lái)居上，具有更為重要的意義。

關(guān)于降低成本。企業(yè)在物流管理的過(guò)程中，應(yīng)該強(qiáng)化總成本觀念，著重在產(chǎn)生物流成本的一些關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行必要的核算和權(quán)衡。更重要的是，物流活動(dòng)是直接面對(duì)上游供應(yīng)商和下游消費(fèi)者的活動(dòng)，所以物流是一種企業(yè)給予的服務(wù)。接受服務(wù)的用戶直接感受到的是物品傳遞的及時(shí)性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。所以，物流管理的最終目標(biāo)是滿足用戶的需求(把企業(yè)的產(chǎn)品以最快的方式、最低的成本交付給用戶)，是企業(yè)物流戰(zhàn)略的全局性目標(biāo)。

從美國(guó)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，值得我們學(xué)習(xí)的有幾條；①制定企業(yè)的服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)體系，并根據(jù)用戶的需求，動(dòng)態(tài)地修正這一體系；②與上下游的企業(yè)聯(lián)合。建立合作伙伴關(guān)系；③選擇第三方物流合作伙伴，利用專業(yè)化物流的規(guī)模效益帶來(lái)的低成本。企業(yè)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，建立用戶滿意度的管理體系，實(shí)施用戶滿意工程。

3.4實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變同步

從美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)我們可以看到，隨著企業(yè)物流觀念的更新，物流管理戰(zhàn)略的形成和發(fā)展，企業(yè)的組織在結(jié)構(gòu)和職能劃分上也經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段。同樣，我們的企業(yè)在進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的同時(shí)，也要進(jìn)行組織上的改革和創(chuàng)新。

目前，我國(guó)大多數(shù)的企業(yè)是按職能劃分的組織形式，庫(kù)存控制、物料需求、采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、需求預(yù)測(cè)、銷售網(wǎng)絡(luò)等職能被分布在財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、銷售等不同部門(mén)中，沒(méi)有出現(xiàn)獨(dú)立的物流管理功能和職能部門(mén)。企業(yè)可以根據(jù)不同的物流管理階段的不同目標(biāo)和自身管理經(jīng)驗(yàn)的積累，設(shè)計(jì)合理的組織結(jié)構(gòu)。首先可以嘗試現(xiàn)有結(jié)構(gòu)下的功能合并和集合，然后逐步地將物流功能獨(dú)立出來(lái)，比如建立面向商或零售商的物流配送部門(mén)，集中負(fù)責(zé)需求預(yù)測(cè)、產(chǎn)品配送控制、用戶服務(wù)調(diào)查監(jiān)督等職能。再進(jìn)一步就可以實(shí)現(xiàn)物流一體化的組織，這種組織結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是有一個(gè)高層經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，由他來(lái)統(tǒng)一所有物流功能和運(yùn)作。這其中，要大膽地啟用物流管理人才，委以適當(dāng)?shù)臋?quán)限，便于物流參與到企業(yè)決策中去。

4.筆者自己的一些看法

4.1企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略組合中的物流戰(zhàn)略

傳統(tǒng)的4PS營(yíng)銷戰(zhàn)略體系，包括產(chǎn)品戰(zhàn)略、價(jià)格戰(zhàn)略、渠道戰(zhàn)略和促銷戰(zhàn)略，沒(méi)有提到物流戰(zhàn)略，這說(shuō)明人們對(duì)物流戰(zhàn)略在市場(chǎng)營(yíng)銷中的重要作用沒(méi)有引起足夠重視。物流理論本來(lái)是在研究市場(chǎng)營(yíng)銷理論的過(guò)程中產(chǎn)生的，是為市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)的，可是越到后來(lái)，好像二者是越來(lái)越分離了，人們一提到市場(chǎng)營(yíng)銷，好像就只有開(kāi)拓市場(chǎng)的含義，而把物流作為市場(chǎng)營(yíng)銷的一個(gè)因素的含義漸漸忘卻了。

事實(shí)上，物流是市場(chǎng)營(yíng)銷的一個(gè)非常重要的因素。用戶能否接受企業(yè)的產(chǎn)品，成為企業(yè)的市場(chǎng)成員，只有一個(gè)很實(shí)際的衡量標(biāo)準(zhǔn)，就是考慮能否保質(zhì)保量、及時(shí)地得到企業(yè)的合格產(chǎn)品和服務(wù)，你的產(chǎn)品再好、質(zhì)量再高、價(jià)格再低、促銷語(yǔ)言再好聽(tīng)，如果最后你的產(chǎn)品不能及時(shí)地送到用戶手中，或者即使送過(guò)來(lái)了，但是送貨成本很高，服務(wù)質(zhì)量不好，則一切都是空的，用戶還是不會(huì)選擇你的產(chǎn)品，這就是物流的重要性，就是物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷效果的最后決定作用。

企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷中運(yùn)用物流戰(zhàn)略是指通過(guò)物流來(lái)達(dá)到擴(kuò)大市場(chǎng)、促進(jìn)銷售的所有措施謀略，它包括許多具體內(nèi)容：例如產(chǎn)品實(shí)體分銷戰(zhàn)略，供應(yīng)鏈營(yíng)銷戰(zhàn)略，第三方物流戰(zhàn)略，商物分離戰(zhàn)略，聯(lián)合配送戰(zhàn)略以及準(zhǔn)時(shí)化戰(zhàn)略等。對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展物流營(yíng)銷，不僅可以大幅度的降低物流成本，更重要的是可以提高對(duì)顧客的服務(wù)水平。對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)，由于送貨準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)保量，大大提高了顧客的滿意程度，從而贏得了市場(chǎng)；對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于大大降低了運(yùn)行成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，還可以達(dá)到鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng)的目的。

4.2企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立自己信息管理與通訊管理的電子商務(wù)物流操作平臺(tái)

現(xiàn)今，網(wǎng)絡(luò)化的商業(yè)行銷，即所謂的電子商務(wù)，是非常流行的營(yíng)銷方式。而電子商務(wù)最重要的是實(shí)現(xiàn)信息流、商流、資金流、物流融合為一體。隨著商業(yè)化的不斷發(fā)展，我們可以借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等數(shù)字化手段來(lái)完成交易。而物流在電子商務(wù)環(huán)境中扮演著重要的角色。

篇4

Abstract: Summarizes U.S.A. enterprises’ law of logistics management on developing in fifty years, sets out from the logistics management’s current situation of the Chinese enterprises, and put forward several laws suitable to enterprises of our country. Then on the basis of this analyze, the author put forward some views on strategy of the modern enterprise logistics.   Keyword: logistics of enterprises  strategy management  making of logistics  E-business   1.   美國(guó)企業(yè)物流五十年 　   美國(guó)作為較早進(jìn)入工業(yè)化的國(guó)家，對(duì)于企業(yè)物流管理的研究從50年代就開(kāi)始了。到今天，無(wú)論是理論還是方法，都已經(jīng)形成了一整套完善的體系。我們研究美國(guó)企業(yè)物流50年的發(fā)展歷史，從中尋找一些規(guī)律，總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們的企業(yè)提高物流管理水平不無(wú)裨益。美國(guó)企業(yè)物流的演化發(fā)展大致可分為分散管理、功能管理、內(nèi)部一體化和外部一體化4個(gè)階段。 

1.1  分散管理階段(60年代以前) 

在60年代以前，大多數(shù)的美國(guó)企業(yè)對(duì)于物流的管理很薄弱，甚至忽視這方面的管理。物流的各項(xiàng)職能被分散在企業(yè)的各個(gè)職能部門(mén)中，造成本來(lái)連續(xù)的物流過(guò)程被隔裂開(kāi)來(lái)。而各部門(mén)有限的職責(zé)使得管理者往往只追求本部門(mén)效率的提高，不可能顧及整個(gè)組織范圍內(nèi)成本的降低。物流業(yè)務(wù)發(fā)生的成本歸進(jìn)了各個(gè)不同的成本中心，很難綜合計(jì)算出物流成本的確實(shí)水平，企業(yè)成本居高不下。 

1.2  歷時(shí)20年的功能管理階段(60年代到70年代)    進(jìn)入60年代后，很多企業(yè)為了進(jìn)行有效的成本集中管理，將物流管理分為物資管理和配送管理兩個(gè)功能部分。前者包括與生產(chǎn)有關(guān)的原材料、半成品、零配件及廢舊物料的采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、回收復(fù)用等活動(dòng)的計(jì)劃、組織和控制。尤其要指出的是他們將生產(chǎn)時(shí)間表的制定也納入了物流職能部門(mén)，物流與生產(chǎn)充分地結(jié)合在一起；后者的重點(diǎn)在于產(chǎn)成品從生產(chǎn)線到用戶的實(shí)物移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通、加工、包裝、訂單處理、需求預(yù)測(cè)和用戶服務(wù)等活動(dòng)。可以看到，營(yíng)銷及銷售部門(mén)的有些業(yè)務(wù)被納入到了物流職能中去。為了實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)上做了大量的調(diào)整，如擴(kuò)展傳統(tǒng)采購(gòu)部門(mén)的職責(zé)，成立一體化的配送部門(mén)。物流管理者的職位也由此提升了，出現(xiàn)了“物流主管”的頭銜，物流業(yè)務(wù)由副總裁級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)監(jiān)督和控制。值得指出的是，功能階段的形成除了成本壓力外，更多的公司開(kāi)始注意到用戶服務(wù)也是物流管理的目標(biāo)之一，如何實(shí)現(xiàn)在一定的用戶服務(wù)水平下降低成本成為企業(yè)的重要課題。另外，計(jì)算機(jī)用于生產(chǎn)和數(shù)據(jù)處理，MRP軟件的出現(xiàn)是必不可少的前提條件。 

1.3  內(nèi)部一體化時(shí)期(80年代) 

70年代末，美國(guó)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)行了放松管制政策，這一改革促成了運(yùn)輸企業(yè)向全面物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變，尤其到了放松管制的后期，市場(chǎng)上存在的物流服務(wù)項(xiàng)目越來(lái)越多，第三方物流服務(wù)商以全方位物流服務(wù)提供者的面孔脫穎而出，社會(huì)物流力量基本形成，生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始考慮與承運(yùn)人建立一種長(zhǎng)期的伙伴關(guān)系，以期降低物流成本，共同受益。同時(shí)，大量的公司開(kāi)始使用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、條碼技術(shù)和個(gè)人電腦，企業(yè)間的交流和信息處理加速發(fā)展，JIT和DRP技術(shù)廣泛運(yùn)用到企業(yè)物流管理中去。 

這一時(shí)期，管理者逐漸將物資管理和物資配送看成是—個(gè)有機(jī)的整體，后勤一體化管理在企業(yè)中出現(xiàn)并應(yīng)用開(kāi)來(lái)。至此，物流管理成為企業(yè)的戰(zhàn)略問(wèn)題之一，很多企業(yè)開(kāi)始制定物流戰(zhàn)略計(jì)劃，高級(jí)物流管理者也明顯增多，并且越來(lái)越多地參與到企業(yè)的計(jì)劃和決策中去。 

1.4  外部一體化階段(90年代至今) 

80年代末美國(guó)出現(xiàn)了一些新情況。首先，企業(yè)為獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)紛紛兼并重組，精減業(yè)務(wù)和機(jī)構(gòu)。同樣，各個(gè)公司的物流部門(mén)之間也必須合并或重組，這對(duì)企業(yè)物流來(lái)說(shuō)是管理和組織上的全面變革；其次，隨著國(guó)際間貿(mào)易的增長(zhǎng)，跨國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)物流管理提出新的要求：在遠(yuǎn)距離的市場(chǎng)運(yùn)作中保證物流成本的節(jié)約；同時(shí)，市場(chǎng)也不斷要求企業(yè)超越成本，在時(shí)間和質(zhì)量上建立競(jìng)爭(zhēng)力。 

更重要的是，供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)將一體化概念從單個(gè)公司擴(kuò)展到了供應(yīng)鏈上的所有公司。在整條增值鏈中，單個(gè)公司只是其中的一個(gè)部分，有效配置鏈上成員的資源，可以提高整條鏈的效率，以獲得鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一理念使得各個(gè)公司進(jìn)行物流的外部一體化：①集體制定投資計(jì)劃，共享對(duì)物流投資帶來(lái)的好處；②統(tǒng)一的產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)，便于使用共同的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸設(shè)備；③共享信息，采用DRP或JIT系統(tǒng)以消除庫(kù)存冗余；④共享專業(yè)技術(shù)。這樣，企業(yè)得以集中精力于核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的建立。 

2.  規(guī)律的總結(jié) 

從以上可以看到，企業(yè)物流在美國(guó)同樣也經(jīng)歷了一個(gè)從忽視到重視、從經(jīng)驗(yàn)到科學(xué)、從自發(fā)到自覺(jué)的認(rèn)識(shí)過(guò)程，我們還是可以從中尋找到一些規(guī)律性的東西供我們參考和學(xué)習(xí)。 

2.1 環(huán)境的轉(zhuǎn)變 

 首先是政策環(huán)境。美國(guó)對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)政策的轉(zhuǎn)變對(duì)物流的發(fā)展起到了催化劑的作用，很多專業(yè)化的物流公司都是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展起來(lái)的，這樣為物流的社會(huì)化建立了一個(gè)良好的開(kāi)端。物流社會(huì)化是企業(yè)在物流方面降低成本的重要途徑;其次是技術(shù)環(huán)境。企業(yè)物流得以從分散走向整合，離不開(kāi)信息和通訊技術(shù)的發(fā)展；最后是 市場(chǎng)環(huán)境。市場(chǎng)對(duì)于物流的要求一直有兩方面：成本和用戶服務(wù)。降低成本是永恒不變的企業(yè)目標(biāo)，但是市場(chǎng)對(duì)于用戶服務(wù)的需求卻在不斷的發(fā)生著變化。傳統(tǒng)上，人們要求物流必須及時(shí)，準(zhǔn)確；而在供應(yīng)鏈管理中，物流則更強(qiáng)調(diào)企業(yè)與供應(yīng)商和用戶的協(xié)作，物流速度和服務(wù)質(zhì)量成為衡量供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力的一項(xiàng)指標(biāo)。 

2.2 觀念的轉(zhuǎn)變 

企業(yè)物流管理水平的提高，要有對(duì)于物流本質(zhì)認(rèn)識(shí)的提高，美國(guó)企業(yè)的物流觀念可以總結(jié)為4個(gè)階段：①人們認(rèn)為物流管理的任務(wù)是控制產(chǎn)成品的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)物流管理的理解是企業(yè)功能的分割，偏重于操作；②物流管理的任務(wù)被看作是物品流動(dòng)活動(dòng)的整合和控制內(nèi)部運(yùn)輸。這時(shí)的理解中加入了人的因素，將個(gè)人主動(dòng)性融入到了整個(gè)的物流過(guò)程中。管理者通過(guò)協(xié)調(diào)平衡尋找改進(jìn)的機(jī)會(huì)；③人們發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流的優(yōu)化能為企業(yè)帶來(lái)服務(wù)水平的差異性，于是物流被看成是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的又一源泉，進(jìn)而成為企業(yè)戰(zhàn)略的組成部分；④供應(yīng)鏈管理出現(xiàn)后，整合物流的觀念繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，企業(yè)物流只是供應(yīng)鏈物流的一部分，而不再被隔離出來(lái)單獨(dú)考慮。 

3.  對(duì)我國(guó)企業(yè)的借鑒意義 

3.1  抓住時(shí)機(jī),大膽舉措 

當(dāng)前，在我國(guó)，無(wú)論是政府還是企業(yè)都已經(jīng)意識(shí)到企業(yè)物流管理對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要性。各地政府，相關(guān)部門(mén)、行業(yè)都先后開(kāi)展城市物流規(guī)劃、企業(yè)物流管理試點(diǎn)等工作，物流被認(rèn)為是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)的進(jìn)步為企業(yè)推行現(xiàn)代物流管理準(zhǔn)備了充分的技術(shù)條件。 

目前，國(guó)內(nèi)物流和配送服務(wù)已有較快的發(fā)展，交通運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸公司紛紛建立大規(guī)模的物資配載(配送)中心，組成專業(yè)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，以大型企業(yè)為主要用戶，展開(kāi)以配合生產(chǎn)為主要目標(biāo)的社會(huì)物流服務(wù)，社會(huì)物流能力正在形成。這一切都說(shuō)明，我國(guó)企業(yè)推行現(xiàn)代化的物流管理，構(gòu)建企業(yè)物流戰(zhàn)略，從環(huán)境上講，條件已基本具備，應(yīng)該抓住時(shí)機(jī)，大膽舉措。 

3.2  分階段，有步驟的建立和完善企業(yè)物流戰(zhàn)略 

我們看到美國(guó)的企業(yè)推行現(xiàn)代化的物流管理，經(jīng)歷了50年，4個(gè)階段，其中有技術(shù)的原因，也有認(rèn)識(shí)上的局限性。我國(guó)的生產(chǎn)企業(yè)可以縮短這一個(gè)摸索的過(guò)程，因?yàn)槲覀冇心敲炊嗫山梃b的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)上也已經(jīng)成熟，但我們也不可能逾越這個(gè)過(guò)程。企業(yè)要從實(shí)際出發(fā)，制定企業(yè)分階段、分層次的物流戰(zhàn)略。 

首先，從美國(guó)現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展的軌跡來(lái)看，我們要實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程至少也要經(jīng)歷3個(gè)階段,即企業(yè)內(nèi)部局部物流整合，企業(yè)內(nèi)物流一體化和外部一體化。其次，針對(duì)不同物流戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施，也應(yīng)該遵循分階段的原則，邊實(shí)施，邊分析，邊改進(jìn)。比如，企業(yè)在整合分銷配送系統(tǒng)時(shí)，可以分為調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、優(yōu)化儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)、形成信息通道、建設(shè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、形成信息系統(tǒng)這樣5個(gè)步驟來(lái)具體實(shí)施。 

3.3  降低成本與提高用戶服務(wù)水平兼顧 

無(wú)論在過(guò)去還是現(xiàn)在，成本和顧客服務(wù)水平都是一對(duì)難以調(diào)和的矛盾，降低成本是企業(yè)永恒的話題，而用戶服務(wù)這一新生理念卻后來(lái)居上，具有更為重要的意義。 

關(guān)于降低成本。企業(yè)在物流管理的過(guò)程中，應(yīng)該強(qiáng)化總成本觀念，著重在產(chǎn)生物流成本的一些關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行必要的核算和權(quán)衡。更重要的是，物流活動(dòng)是直接面對(duì)上游供應(yīng)商和下游消費(fèi)者的活動(dòng)，所以物流是一種企業(yè)給予的服務(wù)。接受服務(wù)的用戶直接感受到的是物品傳遞的及時(shí)性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。所以，物流管理的最終目標(biāo)是滿足用戶的需求(把企業(yè)的產(chǎn)品以最快的方式、最低的成本交付給用戶)，是企業(yè)物流戰(zhàn)略的全局性目標(biāo)。 

從美國(guó)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，值得我們學(xué)習(xí)的有幾條；①制定企業(yè)的服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)體系，并根據(jù)用戶的需求，動(dòng)態(tài)地修正這一體系；②與上下游的企業(yè)聯(lián)合。建立合作伙伴關(guān)系；③選擇第三方物流合作伙伴，利用專業(yè)化物流的規(guī)模效益帶來(lái)的低成本。企業(yè)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，建立用戶滿意度的管理體系，實(shí)施用戶滿意工程。 

3.4  實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變同步 

從美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)我們可以看到，隨著企業(yè)物流觀念的更新，物流管理戰(zhàn)略的形成和發(fā)展，企業(yè)的組織在結(jié)構(gòu)和職能劃分上也經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段。同樣，我們的企業(yè)在進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的同時(shí)，也要進(jìn)行組織上的改革和創(chuàng)新。 

目前，我國(guó)大多數(shù)的企業(yè)是按職能劃分的組織形式，庫(kù)存控制、物料需求、采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、需求預(yù)測(cè)、銷售網(wǎng)絡(luò)等職能被分布在財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、銷售等不同部門(mén)中，沒(méi)有出現(xiàn)獨(dú)立的物流管理功能和職能部門(mén)。企業(yè)可以根據(jù)不同的物流管理階段的不同目標(biāo)和自身管理經(jīng)驗(yàn)的積累，設(shè)計(jì)合理的組織結(jié)構(gòu)。首先可以嘗試現(xiàn)有結(jié)構(gòu)下的功能合并和集合，然后逐步地將物流功能獨(dú)立出來(lái)，比如建立面向商或零售商的物流配送部門(mén)，集中負(fù)責(zé)需求預(yù)測(cè)、產(chǎn)品配送控制、用戶服務(wù)調(diào)查監(jiān)督等職能。再進(jìn)一步就可以實(shí)現(xiàn)物流一體化的組織，這種組織結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是有一個(gè)高層經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，由他來(lái)統(tǒng)一所有物流功能和運(yùn)作。這其中，要大膽地啟用物流管理人才，委以適當(dāng)?shù)臋?quán)限，便于物流參與到企業(yè)決策中去。 

4. 筆者自己的一些看法   4.1企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略組合中的物流戰(zhàn)略   傳統(tǒng)的4PS營(yíng)銷戰(zhàn)略體系，包括產(chǎn)品戰(zhàn)略、價(jià)格戰(zhàn)略、渠道戰(zhàn)略和促銷戰(zhàn)略，沒(méi)有提到物流戰(zhàn)略，這說(shuō)明人們對(duì)物流戰(zhàn)略在市場(chǎng)營(yíng)銷中的重要作用沒(méi)有引起足夠重視。物流理論本來(lái)是在研究市場(chǎng)營(yíng)銷理論的過(guò)程中產(chǎn)生的，是為市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)的，可是越到后來(lái)，好像二者是越來(lái)越分離了，人們一提到市場(chǎng)營(yíng)銷，好像就只有開(kāi)拓市場(chǎng)的含義，而把物流作為市場(chǎng)營(yíng)銷的一個(gè)因素的含義漸漸忘卻了。   事實(shí)上，物流是市場(chǎng)營(yíng)銷的一個(gè)非常重要的因素。用戶能否接受企業(yè)的產(chǎn)品，成為企業(yè)的市場(chǎng)成員，只有一個(gè)很實(shí)際的衡量標(biāo)準(zhǔn)，就是考慮能否保質(zhì)保量、及時(shí)地得到企業(yè)的合格產(chǎn)品和服務(wù)，你的產(chǎn)品再好、質(zhì)量再高、價(jià)格再低、促銷語(yǔ)言再好聽(tīng)，如果最后你的產(chǎn)品不能及時(shí)地送到用戶手中，或者即使送過(guò)來(lái)了，但是送貨成本很高，服務(wù)質(zhì)量不好，則一切都是空的，用戶還是不會(huì)選擇你的產(chǎn)品，這就是物流的重要性，就是物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷效果的最后決定作用。   企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷中運(yùn)用物流戰(zhàn)略是指通過(guò)物流來(lái)達(dá)到擴(kuò)大市場(chǎng)、促進(jìn)銷售的所有措施謀略，它包括許多具體內(nèi)容：例如產(chǎn)品實(shí)體分銷戰(zhàn)略，供應(yīng)鏈營(yíng)銷戰(zhàn)略，第三方物流戰(zhàn)略，商物分離戰(zhàn)略，聯(lián)合配送戰(zhàn)略以及準(zhǔn)時(shí)化戰(zhàn)略等。對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展物流營(yíng)銷，不僅可以大幅度的降低物流成本，更重要的是可以提高對(duì)顧客的服務(wù)水平。對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)，由于送貨準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)保量，大大提高了顧客的滿意程度，從而贏得了市場(chǎng)；對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于大大降低了運(yùn)行成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，還可以達(dá)到鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng)的目的。

篇5

本人于年7月畢業(yè)于學(xué)校，并于同年在建筑公司任技術(shù)員，分配至縣長(zhǎng)廣煤礦公司長(zhǎng)廣水泥廠工地實(shí)習(xí)，由于該項(xiàng)目為一擴(kuò)建工地，單位工程多，施工難度也較大，重點(diǎn)突出在兩個(gè)方面：一是各單位工程之間軸線精確度要求特別高，首先是因?yàn)楦鲉挝还こ逃休斔蛶噙B，校正就位設(shè)備要求高；二是預(yù)埋件體量 年開(kāi)始，自己已開(kāi)始獨(dú)立施工，并從工程的質(zhì)量、進(jìn)度、資料三大塊來(lái)控制整個(gè)單位工程。本人主持參加了當(dāng)時(shí)屬于省重點(diǎn)工程之一的火電廠的部分工程，并與當(dāng)時(shí)被稱為是火電大哥的省五建技術(shù)骨干們一起并肩戰(zhàn)斗在施工一線。工程質(zhì)量：首先從原材料的合格證、復(fù)試報(bào)告及外觀質(zhì)量三方面來(lái)保證原材料的質(zhì)量及收集資料的完整性，避免工程竣工時(shí)給工程資料的交驗(yàn)帶來(lái)不必要的麻煩；其次是施工質(zhì)量的控制，做到誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)驗(yàn)收誰(shuí)負(fù)責(zé)，做到當(dāng)天的活當(dāng)天驗(yàn)收，并于七天一小評(píng)，一個(gè)月一大評(píng)；同時(shí)抓好各班組、各職工之間的相互交接驗(yàn)收，誰(shuí)的施工質(zhì)量交驗(yàn)不過(guò)關(guān)誰(shuí)就承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；另外積極抓好成品的保護(hù)工作，這樣既節(jié)省了班組的勞動(dòng)力，同時(shí)也節(jié)約了工程的原材料，避免造成不必要的返工和浪費(fèi)材料，同時(shí)也提高觀感質(zhì)量。工程進(jìn)度方面：首先是要有一個(gè)好的切合實(shí)際的進(jìn)度計(jì)劃以及切合實(shí)際的施工場(chǎng)地布置，有了一個(gè)明確目標(biāo)的進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)總體進(jìn)度的落實(shí)就起到了指導(dǎo)作用；有了一個(gè)切合實(shí)際的場(chǎng)地布置，就可放置足夠的原材料，同時(shí)也節(jié)約了材料的二次搬運(yùn)費(fèi)用；其次是人員按排，班組長(zhǎng)和職工都是長(zhǎng)期跟隨本項(xiàng)目的老工人，這樣工程質(zhì)量比較穩(wěn)定，安全意識(shí)較強(qiáng)，便于管理；另外，要抓好后勤工作，給職工提供一個(gè)溫馨的大家庭的生活，這樣利于團(tuán)結(jié)，也才能充分發(fā)揮職工工作積極性和操作技能，才能最終保證工程質(zhì)量，按時(shí)按量完成施工任務(wù)；工程資料方面：首先要全面收集資料，施工過(guò)程中要收集各項(xiàng)原始的工程技術(shù)資料，工程中間驗(yàn)收或竣

工前，更要全面整理資料，作為總包單位更要收集各分包單位的各項(xiàng)技術(shù)資料，要保證各批次進(jìn)場(chǎng)材料均要合格，也要保證各試塊（件）檢測(cè)應(yīng)合格，同時(shí)又要求工程施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，資料務(wù)必使別人看得懂也理得清，資料的好壞直接關(guān)系到工程的竣工驗(yàn)收能否順利進(jìn)行。

年開(kāi)始，調(diào)離到上海區(qū)域工作，時(shí)任上海京劇院綜合樓項(xiàng)目總施工，工程管理向高、大、難方向接觸，同時(shí)新型材料施用多，管理人員多，質(zhì)量要求更高更嚴(yán)，并要在施工中保證安全第一，把安全工作放在首位。首先在施工中要解決高、大、難問(wèn)題，高：一是要保證工程垂直度，二是要保證工程層高。高給放線工作帶來(lái)了一定的技術(shù)要求，一般平面放線采用樓板留設(shè)預(yù)留洞吊線法和鉛垂儀法施工，或同時(shí)在房屋四角縱橫方向彈垂直線。這樣有兩個(gè)好處：一是可以復(fù)核內(nèi)吊線的準(zhǔn)確度，二是可以復(fù)核外墻面的垂直度。只要工作做到位，復(fù)核仔細(xì)一般外墻面結(jié)構(gòu)垂直度可以控制在5mm以內(nèi)，批蕩層偏差控制在2mm以內(nèi)。水平控制點(diǎn)采用雙控點(diǎn)法，一個(gè)作為引測(cè)點(diǎn)，一個(gè)作為復(fù)核點(diǎn)，用以避免人為的誤差。大：一是分工要細(xì)化，二是管理人員和班組之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和團(tuán)結(jié)，這樣就要求管理人員有更高的素質(zhì)，知識(shí)要全面，協(xié)調(diào)能力要強(qiáng)，才能保證工程順利完成。難：一是要預(yù)先分析，二是攻關(guān)，關(guān)鍵的技術(shù)難題采用“pdca”法發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，克服質(zhì)量通病的發(fā)生。對(duì)于新型材料及新工藝的運(yùn)用，可以采用樣板間，樣板層來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)，避免決策失誤。安全方面從三點(diǎn)來(lái)抓：一是針對(duì)本工程實(shí)際列出各項(xiàng)具體的安全操作規(guī)程，制訂安全措施，工程開(kāi)工前編制各專項(xiàng)施工的安全施工方案，并交公司和甲方審批。二是配備足數(shù)合格的安全管理人員，各班組長(zhǎng)必須配備兼職安全員監(jiān)督本班組的日常施工安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決，力爭(zhēng)把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。三是提高項(xiàng)目經(jīng)理的安全意識(shí)及各生產(chǎn)職工的自我安全保護(hù)意識(shí)，讓整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)真正做到：安全第一，平安是福。

95年~96年，在中天集團(tuán)上海分公司第一項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理部長(zhǎng)江口倉(cāng)儲(chǔ)中心工地任職施工員，項(xiàng)目經(jīng)理張8（在中天新生派人物中已具很大影響），在他的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下，我們項(xiàng)目班子克服了種種困難，圓滿完成了倉(cāng)儲(chǔ)中心這一大型現(xiàn)澆柱梁結(jié)構(gòu)，預(yù)制大型槽型板裝配安裝的施工任務(wù)。

97~年，在中天集團(tuán)上海分公司卡博特工地任職預(yù)算員，該工地為一外資企業(yè)擴(kuò)建項(xiàng)目，第一次和老外打交道，才真正認(rèn)識(shí)到合同是多么地重要，雙方的

信函來(lái)往都對(duì)工程的索賠和簽證直接相關(guān)。該項(xiàng)目總包單位為一美國(guó)的國(guó)際承包公司：福陸丹尼爾公司。其下分包單位特多，各分包單位之間的相互協(xié)調(diào)也就顯得非常重要，尤其是在老外的眼里，安全是誰(shuí)也替代不了的，任何時(shí)候都要服從安全在先，一點(diǎn)在國(guó)人看來(lái)是小小的問(wèn)題，在老外的眼里都可認(rèn)為是天塌大事，在這樣嚴(yán)格的管理下，我慢慢學(xué)會(huì)也適應(yīng)了老外的這一套管理，并在施工

中能得心應(yīng)手，和總包單位密切配合，順利完成了施工任務(wù)，并為項(xiàng)目部取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

年底，隨著集團(tuán)公司業(yè)務(wù)量的不斷提升，本人和一批志同道合的同事不遠(yuǎn)千里，不辭艱辛，由中天集團(tuán)上海分公司轉(zhuǎn)至廣東即現(xiàn)在的中天七建中山第二項(xiàng)目部工作至今，先后完成了中山雅居樂(lè)花園九期、十一期、十二期、十三期、十四期工程共10多萬(wàn)平方米的施工任務(wù)；其中第十一期和第十二其分別獲得廣東省優(yōu)良樣板工程。此外，在本人的積極參與和努力下，由我項(xiàng)目部參與競(jìng)標(biāo)的中山市匯景酒店工程、中山市麗城樂(lè)意居一標(biāo)段商住樓等多項(xiàng)工程一舉中標(biāo)，中標(biāo)造價(jià)為6600多萬(wàn)，為我公司在廣東立足生跟，拓寬建筑市場(chǎng)、擴(kuò)大企業(yè)知名度，奉獻(xiàn)了一份微薄之力。

篇6

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；創(chuàng)客教育；研究

一、引言

國(guó)外大學(xué)機(jī)構(gòu)通過(guò)校內(nèi)創(chuàng)業(yè)中心、校友中心等扮演連結(jié)學(xué)校與社會(huì)兩者間的活動(dòng)。國(guó)內(nèi)各大高等院校普遍設(shè)立有產(chǎn)學(xué)合作中心、創(chuàng)新育成中心、技術(shù)移轉(zhuǎn)/授權(quán)中心、研發(fā)處等通過(guò)學(xué)校的硬設(shè)備、課程行政人員咨詢、教育部補(bǔ)助、校園創(chuàng)業(yè)/創(chuàng)新風(fēng)氣、師長(zhǎng)鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)、專演演講、企業(yè)參訪等，對(duì)于學(xué)生具有輔助教育性質(zhì)的校內(nèi)“創(chuàng)業(yè)資源”。創(chuàng)新是個(gè)體潛能的積累與開(kāi)發(fā)，目前高校教育注重開(kāi)發(fā)學(xué)生驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的能力，幫助和鼓勵(lì)學(xué)生嫁接載體進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，以促進(jìn)新科技和新需求更快的對(duì)接。校園創(chuàng)客便是以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為載體，激發(fā)校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新風(fēng)氣，建立創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)，落地于創(chuàng)客空間、創(chuàng)客工場(chǎng)等，孵化創(chuàng)客成果。如圖1所示，為以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為基礎(chǔ)的創(chuàng)客資源架構(gòu)。

2014年11月21日考察義烏劉村，指出電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)比作中國(guó)發(fā)展的“新發(fā)動(dòng)機(jī)”。2015年國(guó)家發(fā)改委、教育部、科技部、工信部等13家指導(dǎo)單位和中國(guó)政府網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)電視合舉辦的《發(fā)現(xiàn)雙創(chuàng)之星》，安徽省評(píng)選出了30名創(chuàng)客候選人，其中30名創(chuàng)客中，從事電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的有10人。由此可以看出電子商務(wù)專業(yè)人才在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)與機(jī)遇，同時(shí)高職院校電子商務(wù)專業(yè)設(shè)置針對(duì)性、靈活性、適應(yīng)性高，學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、實(shí)踐性好?；诖?，本文將針對(duì)當(dāng)前我國(guó)高職電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)客教育的現(xiàn)狀及實(shí)施路徑提出自己的看法。

二、研究對(duì)象與方法

1.研究對(duì)象

本研究基于高職電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生團(tuán)體，通過(guò)參與課程人員的協(xié)助，采用親自面對(duì)面方式方放共發(fā)出100份問(wèn)卷，以期取得較多的研究樣本。本研究問(wèn)卷發(fā)放完畢，共回收有效問(wèn)卷86份，其有效回收率86%；問(wèn)卷采用現(xiàn)場(chǎng)課程發(fā)放與面對(duì)面發(fā)放的問(wèn)卷填寫(xiě)方式，本應(yīng)為收率應(yīng)達(dá)100%，但部分學(xué)生對(duì)于問(wèn)卷未做填寫(xiě)，因此部分問(wèn)卷為空白，因此使得問(wèn)卷回收率未達(dá)100%。

問(wèn)卷設(shè)計(jì)完畢后，本研究遂進(jìn)行預(yù)試分析，并以預(yù)試結(jié)果，作為問(wèn)卷修改依據(jù)。在預(yù)試的進(jìn)行，本研究主要以研修創(chuàng)業(yè)課程的學(xué)生為對(duì)象，共發(fā)出25份問(wèn)卷，回收19份有效樣本，而后以SPSS20.0統(tǒng)計(jì)軟件作信度分析，以檢驗(yàn)Cronbach's α作為判斷依據(jù)。內(nèi)容效度主要是用來(lái)了解問(wèn)卷中各問(wèn)項(xiàng)是否能真切的衡量。因創(chuàng)客相關(guān)教育在國(guó)內(nèi)剛剛起步，本研究的問(wèn)卷問(wèn)項(xiàng)主要是以國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究為依據(jù)，并配合開(kāi)設(shè)創(chuàng)客教育課程的內(nèi)容，以促使量表測(cè)量能確實(shí)符合研究?jī)?nèi)涵，以達(dá)到研究?jī)?nèi)容的要求。

2.研究方法

統(tǒng)計(jì)分析是多元回歸分析的一種應(yīng)用，可用來(lái)研究有時(shí)間先后次序的變數(shù)間，較先發(fā)生的變數(shù)經(jīng)由什么途徑來(lái)影響其后發(fā)生的變數(shù)；此外也是一種探索性的統(tǒng)計(jì)分析，探討研究者對(duì)電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生這一群體所提出的因果模式是否適合高職創(chuàng)客的實(shí)際情況。

三、研究結(jié)果分析

1.基礎(chǔ)樣本的情況分析

在回收的有效問(wèn)卷樣本中，男女比例約各半，年齡為21歲～24歲為大多數(shù)，而年級(jí)以大二、大三學(xué)生為最多，其中82.6%的學(xué)生曾經(jīng)有創(chuàng)業(yè)或打工的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)SPSS20.0經(jīng)由交差運(yùn)算得知年齡在21歲～24歲的學(xué)生占81.4%，其次為年齡在19歲～20歲的學(xué)生占16.3%。

根據(jù)表1可以看出，82.6%的創(chuàng)客是有創(chuàng)業(yè)或打工經(jīng)驗(yàn)的，在創(chuàng)客的專業(yè)特征中，53.49%的創(chuàng)客是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型電子商務(wù)方向，23.26%的創(chuàng)客是商務(wù)型電子商務(wù)方面，13.95%的創(chuàng)客是技術(shù)性電子商務(wù)，僅有9.3%的創(chuàng)客是戰(zhàn)略型電子商務(wù)方向，由此可以看出在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型電子商務(wù)方向的創(chuàng)客更有創(chuàng)業(yè)的動(dòng)機(jī)和優(yōu)勢(shì)。

2.高職電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)客教育的滿意情況

表2 高職電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)客教育的滿意情況（n=86）

由表2可以看出，調(diào)查對(duì)象中對(duì)電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)客教育的滿意度為73.25%，其中13.95%表示非常滿意，40.70%的表示比較滿意，18.60%的表示滿意，仍有6.98%的創(chuàng)客表示不滿意，如圖2所示。

3.創(chuàng)客教育與創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的回歸分析

為獲取創(chuàng)客教育所需課程體系的更多信息，本研究以單因子變異數(shù)分析的方法進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過(guò)以F檢定進(jìn)行，通過(guò)顯著性Crobach's

創(chuàng)客教育的課程中，提供相關(guān)的創(chuàng)業(yè)知識(shí)與信息、課堂上有創(chuàng)業(yè)模擬學(xué)習(xí)、參與創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽、曾加入對(duì)創(chuàng)業(yè)有益的社團(tuán)和獲得技術(shù)或提升人際關(guān)系能力上對(duì)于創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)具有回歸關(guān)系，因此，創(chuàng)客教育課堂上的活動(dòng)對(duì)于學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力呈現(xiàn)正向作用，授課教師也可明確訂出授課內(nèi)容與目標(biāo)。

四、高職電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)客教育的實(shí)施

1.培養(yǎng)學(xué)生對(duì)電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)業(yè)的興趣

據(jù)以上研究分析，電子商務(wù)專業(yè)課程提供創(chuàng)業(yè)相關(guān)知識(shí)或信息、曾加入對(duì)創(chuàng)業(yè)有幫的社團(tuán)上對(duì)于創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)具有回歸關(guān)系，創(chuàng)客課程所提供信息往往是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)性信息或是興趣信息，因此，在這樣的課程學(xué)習(xí)能引發(fā)學(xué)生的興趣，通過(guò)電子商務(wù)專業(yè)課程的討論更能描繪出創(chuàng)業(yè)的構(gòu)想；課堂外，學(xué)生參加社團(tuán)屬于基于電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)業(yè)興趣上的自主，興趣是支持個(gè)人創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力，因此，在創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)的回歸上，獲得顯著結(jié)果。在電子商務(wù)專業(yè)課程提供創(chuàng)業(yè)相關(guān)知識(shí)或信息、課堂上具有創(chuàng)業(yè)模擬學(xué)習(xí)，這都會(huì)對(duì)于創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)具有回歸關(guān)系，課堂上對(duì)于創(chuàng)業(yè)的生涯規(guī)劃呈現(xiàn)顯著的作用，生涯規(guī)劃與課堂的連結(jié)上相較于創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽、創(chuàng)業(yè)社團(tuán)等相關(guān)技術(shù)性的活動(dòng)是更能呈現(xiàn)交流和溝通，因此，課堂上的活動(dòng)對(duì)于學(xué)生生涯的規(guī)劃起正向作用，授課老師也可明確制定出授課內(nèi)容與目標(biāo)。

2.完善創(chuàng)客教育的課程體系

創(chuàng)客教育的課程體系的構(gòu)建中，可以分別針對(duì)于創(chuàng)業(yè)課程、創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽與創(chuàng)業(yè)社團(tuán)提供的創(chuàng)業(yè)相關(guān)信息或知識(shí)，讓學(xué)生在創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)、創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)與生涯規(guī)劃上起正面的作用，學(xué)生在此方面會(huì)有所幫助與提高；在創(chuàng)業(yè)模擬學(xué)習(xí)、參與創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽與獲得技術(shù)性能力與人際關(guān)系能力這三方面，由最終數(shù)據(jù)觀察，學(xué)生在技術(shù)性質(zhì)上會(huì)提升，并不會(huì)對(duì)于創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)有所影響，這代表創(chuàng)客教育除了技術(shù)面外也需要理論性的結(jié)合；學(xué)生自主性參與以自我興趣為出發(fā)點(diǎn)的社團(tuán)，對(duì)于創(chuàng)業(yè)成效的三方面向都有所幫助。在以創(chuàng)客教育為基礎(chǔ)下，不論是有型資源或無(wú)形資源對(duì)于學(xué)生在最終的創(chuàng)業(yè)成果都能提供有效的幫助。因此，完善電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)客教育課程體系，能夠讓電子商務(wù)專業(yè)的創(chuàng)客更能有的放矢地與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐結(jié)合在一起，從學(xué)習(xí)中和實(shí)踐中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，讓自我的知識(shí)儲(chǔ)備更豐沛。

3.狠抓創(chuàng)業(yè)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)技能

高職應(yīng)遵循人才成長(zhǎng)規(guī)律，鼓勵(lì)電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生積極投身社會(huì)實(shí)踐，形成“創(chuàng)業(yè)行動(dòng)”遞進(jìn)式創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練實(shí)踐體系。以電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)為平臺(tái)，熟悉市場(chǎng)；通過(guò)熟悉市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式、學(xué)習(xí)市場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)。高職以電子商務(wù)專業(yè)創(chuàng)業(yè)行動(dòng)為抓手，體驗(yàn)創(chuàng)業(yè)。鼓勵(lì)學(xué)生嘗試創(chuàng)業(yè)，投身創(chuàng)業(yè)實(shí)踐，結(jié)合自身特點(diǎn)、專業(yè)優(yōu)勢(shì)開(kāi)展電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)等多元化創(chuàng)業(yè)，在“真刀真槍”的創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，歷練創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)。

此外，高職還可以提供電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)一條龍服務(wù)，設(shè)有專門(mén)的倉(cāng)儲(chǔ)教室，讓EMS、申通等快遞公司常駐校內(nèi)，解決學(xué)生倉(cāng)儲(chǔ)和物流的問(wèn)題，創(chuàng)客在校內(nèi)就可以完成接單、拿貨、發(fā)貨等一系列活動(dòng)。

五、結(jié)論

高職學(xué)生可以充分利用電子商務(wù)專業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，尋找創(chuàng)業(yè)切入點(diǎn)，同時(shí)也可以利用低成本的網(wǎng)絡(luò)學(xué)到創(chuàng)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，降低創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，從而提高創(chuàng)業(yè)的成功率。通過(guò)以上分析觀察，本研究的創(chuàng)客教育三個(gè)主要因素，以創(chuàng)業(yè)課程對(duì)于學(xué)生的作用較具影響，有心于創(chuàng)客教育領(lǐng)域的相關(guān)人士，在我國(guó)創(chuàng)客教育逐漸成長(zhǎng)時(shí)，不妨專注于此項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)行研究。

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篇7

關(guān)鍵詞：大學(xué)生；創(chuàng)業(yè)政策；創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)

基金項(xiàng)目：本文接受河北省教育廳科研項(xiàng)目《貫穿高校教育全過(guò)程的創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)模式研究》經(jīng)費(fèi)資助（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：JYZX201021）

中圖分類號(hào)：F241 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

原標(biāo)題：關(guān)于河北省有關(guān)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)政策的思考

收錄日期：2012年11月6日

一、創(chuàng)業(yè)政策頒布的背景

截止到2012年4月，全國(guó)普通高校已經(jīng)達(dá)到兩千多所，獨(dú)立設(shè)置民辦普通高校四百余所，成人高校共計(jì)300多所。大學(xué)生畢業(yè)人數(shù)呈逐年上升趨勢(shì)，2010年達(dá)到630萬(wàn)，2011年達(dá)到660萬(wàn)，2012年再創(chuàng)新高達(dá)到680萬(wàn)。河北省普通高校95所，2011年大學(xué)畢業(yè)生已達(dá)到33.4萬(wàn)。因此，高校畢業(yè)生的就業(yè)問(wèn)題就成為一個(gè)亟待解決的社會(huì)問(wèn)題，創(chuàng)業(yè)是解決好這個(gè)問(wèn)題的最佳途徑之一。

二、國(guó)家和河北省頒布的大學(xué)生優(yōu)惠政策

（一）國(guó)家針對(duì)所有大學(xué)生制定的優(yōu)惠政策

1、注冊(cè)資本上的優(yōu)惠政策。大學(xué)畢業(yè)生在畢業(yè)兩年內(nèi)自主創(chuàng)業(yè)，到創(chuàng)業(yè)實(shí)體所在地的工商部門(mén)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照，注冊(cè)資金在50萬(wàn)元以下的，可分期到位，1年內(nèi)實(shí)繳注冊(cè)資本追加到50%以上，余款可在3年內(nèi)分期到位。

2、在稅收上的優(yōu)惠政策。大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)辦咨詢業(yè)、信息業(yè)、技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)或經(jīng)營(yíng)單位，經(jīng)稅務(wù)部門(mén)批準(zhǔn)，免征兩年企業(yè)所得稅；創(chuàng)辦從事交通運(yùn)輸、郵電通訊的企業(yè)或經(jīng)營(yíng)單位，經(jīng)稅務(wù)部門(mén)批準(zhǔn)，第一年免征、第二年減半征收企業(yè)所得稅；創(chuàng)辦從事公用事業(yè)、商業(yè)、物資業(yè)、對(duì)外貿(mào)易業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、居民服務(wù)業(yè)、飲食業(yè)、教育文化事業(yè)、衛(wèi)生事業(yè)的企業(yè)或經(jīng)營(yíng)單位，經(jīng)稅務(wù)部門(mén)批準(zhǔn)，免征企業(yè)所得稅一年。

3、在貸款扶持上的優(yōu)惠政策。各國(guó)有商業(yè)銀行、股份制銀行、城市商業(yè)銀行和有條件的城市信用社要為自主創(chuàng)業(yè)的畢業(yè)生提供小額貸款，并簡(jiǎn)化程序，提供開(kāi)戶和結(jié)算便利。貸款額度在2萬(wàn)元左右，貸款期限最長(zhǎng)為兩年，到期確定需延長(zhǎng)的，可申請(qǐng)延期一次。貸款利息按照中國(guó)人民銀行公布的貸款利率確定，擔(dān)保最高限額為擔(dān)保基金的5倍，期限與貸款期限相同。

4、在社會(huì)服務(wù)上的優(yōu)惠政策。政府人事行政部門(mén)所屬的人才中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，免費(fèi)為自主創(chuàng)業(yè)畢業(yè)生保管人事檔案（包括代辦社保、職稱、檔案工資等有關(guān)手續(xù)）2年；提供免費(fèi)查詢?nèi)瞬?、勞?dòng)力供求信息，免費(fèi)招聘廣告等服務(wù)；適當(dāng)減免參加人才集市或人才勞務(wù)交流活動(dòng)收費(fèi)；優(yōu)惠為企業(yè)員工提供一次培訓(xùn)、測(cè)評(píng)服務(wù)。

（二）河北省出臺(tái)的優(yōu)惠政策。河北省人事廳出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)全民創(chuàng)業(yè)的若干措施》文件，提出關(guān)于大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策。另外，在人事、財(cái)政和企業(yè)注冊(cè)等多方面河北省也相繼出臺(tái)優(yōu)惠政策，以鼓勵(lì)大學(xué)生積極自主創(chuàng)業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)大學(xué)生以創(chuàng)業(yè)帶就業(yè)。

1、減免人事費(fèi)。根據(jù)河北省人事廳出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)全民創(chuàng)業(yè)的若干措施》，省各級(jí)人事部門(mén)將為在河北創(chuàng)業(yè)的高校畢業(yè)生提供全方位人事服務(wù)。對(duì)2008年及以后畢業(yè)的高校畢業(yè)生免收2年人事費(fèi)，5年內(nèi)免費(fèi)求職登記。

2、創(chuàng)業(yè)期也算工齡。對(duì)自主創(chuàng)業(yè)的高校畢業(yè)生，按規(guī)定通過(guò)人事部門(mén)辦理了人事手續(xù)，參加社會(huì)保險(xiǎn)、交納養(yǎng)老保險(xiǎn)的年限，在評(píng)定專業(yè)技術(shù)職務(wù)時(shí)，可計(jì)算為工作年限，被黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位錄用和聘用后，交納養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)期間工齡連續(xù)計(jì)算。

3、公務(wù)員招錄有優(yōu)惠。凡到基層創(chuàng)業(yè)的“三支一扶”畢業(yè)生、到村任職畢業(yè)生、西部青年志愿者服務(wù)期滿后報(bào)考公務(wù)員，在資格條件的設(shè)定、錄用考試等方面提供優(yōu)惠政策。

4、專業(yè)技術(shù)人才得“方便”

（1）可獲補(bǔ)貼和經(jīng)費(fèi)?！蛾P(guān)于促進(jìn)全民創(chuàng)業(yè)的若干措施》規(guī)定，專業(yè)技術(shù)人員自主創(chuàng)業(yè)業(yè)績(jī)突出的，可納入省政府特殊津貼、省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家以及科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)選拔范圍，并為其開(kāi)通申報(bào)評(píng)審渠道。凡通過(guò)評(píng)審的人員，將納入人事部門(mén)管理服務(wù)范圍，按規(guī)定發(fā)放生活補(bǔ)貼或給予相應(yīng)資助經(jīng)費(fèi)。

（2）評(píng)職稱可免考外語(yǔ)。自主創(chuàng)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員可兼職兼業(yè)，從事第二職業(yè)期間取得的技術(shù)成果，在本單位晉升專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格申報(bào)中可作為工作業(yè)績(jī)。在高新技術(shù)成果引進(jìn)轉(zhuǎn)化推廣工作中取得重大經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理者以及引進(jìn)的急需特殊人才，在職稱晉升中符合相應(yīng)專業(yè)破格晉升條件的，免外語(yǔ)考試。

5、自主創(chuàng)業(yè)可享“財(cái)政支持”

（1）享受減稅、免稅政策。根據(jù)省財(cái)政廳出臺(tái)的《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)全民創(chuàng)業(yè)財(cái)稅政策措施的意見(jiàn)》，所創(chuàng)企業(yè)凡從事農(nóng)、林、牧、漁業(yè)項(xiàng)目所得；從事符合條件的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水項(xiàng)目的所得，均可免征、減征企業(yè)所得稅。

（2）獲得小額貸款及貼息。對(duì)符合貸款條件的主創(chuàng)業(yè)人員，貸款額度由原來(lái)的最高2萬(wàn)元提高到不超過(guò)5萬(wàn)元；對(duì)符合條件從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)（國(guó)家限制的行業(yè)除外）的個(gè)人和勞動(dòng)密集型小企業(yè)，在貸款期內(nèi)均給予全額貼息，貸款期滿后，可展期一年，展期內(nèi)不貼息。

三、河北省頒布大學(xué)生創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策的意義以及局限

（一）河北省出臺(tái)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策的意義。

首先，這是響應(yīng)中央的號(hào)召，同時(shí)也是從河北省的實(shí)際情況出發(fā)，有利于和諧社會(huì)的構(gòu)建，為社會(huì)主義現(xiàn)在化建設(shè)提供了良好的社會(huì)環(huán)境。

其次，我國(guó)正處于社會(huì)主義初級(jí)階段，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理，亟待調(diào)整。政府頒布的優(yōu)惠政策都是國(guó)家重點(diǎn)支持的行業(yè)，這些政策猶如風(fēng)向標(biāo)一樣指引大學(xué)生在這些行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，而大學(xué)生也是先進(jìn)生產(chǎn)力的代表之一，這一舉動(dòng)直接帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

再次，優(yōu)惠政策的出臺(tái)，對(duì)于大學(xué)生而言具有很大的吸引力，有利于大學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，不僅可以解決大學(xué)生個(gè)人就業(yè)困難，也會(huì)帶動(dòng)其他人的就業(yè)。除此之外，大學(xué)生的知識(shí)豐富，對(duì)于國(guó)家的方針政策有著更好的理解能力，更能熟練地運(yùn)用，將自身所學(xué)的知識(shí)直接轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，提高了創(chuàng)業(yè)成功的幾率。

（二）出臺(tái)政策的局限

1、政策內(nèi)容本身存在的問(wèn)題，就是政策覆蓋面較窄。當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)扶持技術(shù)類、有科技含量的創(chuàng)業(yè)，對(duì)科技創(chuàng)新類企業(yè)優(yōu)惠較多，使優(yōu)惠政策的受益面大大減少，文科類、工科類甚至藝術(shù)類專業(yè)的學(xué)生投身于創(chuàng)業(yè)的積極性不高。稅收激勵(lì)強(qiáng)度不夠。當(dāng)前專門(mén)針對(duì)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)企業(yè)的稅收優(yōu)惠立法層次低，主要是在2009年1月19日國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作的通知》提出的，畢業(yè)生可享受的稅收優(yōu)惠僅局限于企業(yè)所得稅減免、小型微利企業(yè)稅率優(yōu)惠等，范圍仍然很窄；稅收優(yōu)惠力度不大，大學(xué)畢業(yè)生新辦咨詢業(yè)、信息業(yè)的企業(yè)，最多可免征企業(yè)所得稅兩年。

2、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)融資環(huán)境不利。雖然國(guó)家相繼出臺(tái)了很多為畢業(yè)生提供擔(dān)保和貼息的政策，但是大學(xué)生想要真正享受到這些政策卻十分困難，申請(qǐng)貸款的門(mén)檻過(guò)高，手續(xù)過(guò)于復(fù)雜，而且數(shù)量還小。《通知》指出：失業(yè)大學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)時(shí)資金不足時(shí)可提供5萬(wàn)元的貸款，但是《通知》提供的5萬(wàn)元小額貸款對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)來(lái)說(shuō)是杯水車(chē)薪，而且只有從事當(dāng)?shù)卣?guī)定微利項(xiàng)目的，才能按規(guī)定享受貼息扶持。此外，一些商業(yè)銀行向中小企業(yè)貸款時(shí)，還附加了一些限制性條款，如提高利率、貸款前先扣除利息等。

3、大學(xué)生對(duì)政策知曉度不高。由于頒布各項(xiàng)政策的部門(mén)不同且過(guò)于分散，部門(mén)之間各自為營(yíng)，缺乏溝通，這就使這些政策沒(méi)有形成一個(gè)合力。加之大學(xué)生對(duì)國(guó)家的政策接觸少，對(duì)國(guó)家制定的政策不了解，導(dǎo)致許多大學(xué)生由于不了解國(guó)家的各種優(yōu)惠政策而放棄創(chuàng)業(yè)的想法。

4、創(chuàng)業(yè)教育體系不配套。國(guó)家鼓勵(lì)大學(xué)生積極創(chuàng)業(yè)，但是各大高校并未配合國(guó)家的相關(guān)政策開(kāi)設(shè)相應(yīng)的創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)課程，使得畢業(yè)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)很單薄，就算有創(chuàng)業(yè)的想法，也會(huì)因?yàn)闆](méi)有創(chuàng)業(yè)能力而放棄。大學(xué)生是經(jīng)過(guò)高等教育，自身具有一定的技能和素質(zhì)，只要進(jìn)行創(chuàng)業(yè)知識(shí)教育或創(chuàng)業(yè)前的見(jiàn)習(xí)培訓(xùn)，就可以使其創(chuàng)業(yè)起步更加容易。

5、服務(wù)體系不完善。政府主要是將政策聚焦在融資服務(wù)、稅費(fèi)減免等方面，對(duì)學(xué)生在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中遇到的具體問(wèn)題的答疑解惑關(guān)注較少。此外，國(guó)家沒(méi)有相應(yīng)的服務(wù)機(jī)構(gòu)幫助創(chuàng)業(yè)失敗的大學(xué)生總結(jié)原因，以幫助他們恢復(fù)信心，指導(dǎo)他們?yōu)橄麓纬晒?chuàng)業(yè)做準(zhǔn)備，以此來(lái)改善我國(guó)大學(xué)生失敗率居高不下的現(xiàn)狀。

四、解決措施

為了更好地貫徹好政府出臺(tái)的政策，真正達(dá)到支持大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的目的，提出以下建議：

（一）加大稅收鼓勵(lì)力度。對(duì)于微利或者薄利企業(yè)制定相對(duì)較低的利率；增加稅收優(yōu)惠的稅種，不僅僅局限在企業(yè)所得稅上；對(duì)于符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃且企業(yè)起步緩慢的企業(yè)可以適當(dāng)延長(zhǎng)納稅的寬限期。必要時(shí)可以對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)企業(yè)直接免稅，或者通過(guò)一些方式進(jìn)行間接免稅。

（二）改善大學(xué)生創(chuàng)業(yè)融資環(huán)境。融資困難阻礙了潛在畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)積極性的發(fā)揮，建議設(shè)立如會(huì)國(guó)性畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)基金等專門(mén)機(jī)構(gòu)，對(duì)符合條件的，可為其貸款進(jìn)行擔(dān)保。同時(shí)，勞動(dòng)、財(cái)政、銀行等部門(mén)應(yīng)對(duì)小額擔(dān)保貸款政策進(jìn)行調(diào)整，從財(cái)政貼息范圍、貸款額度以及小額擔(dān)保貸款運(yùn)行模式等方面，降低政策門(mén)檻。

（三）完善教育體系。高校要從學(xué)生入學(xué)時(shí)開(kāi)始培養(yǎng)他們的創(chuàng)業(yè)意識(shí)及創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力?？梢猿闪⑾嚓P(guān)創(chuàng)業(yè)研究機(jī)構(gòu)，研究大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的理論與實(shí)踐，使創(chuàng)業(yè)教育研究提高層次。各地方也可以根據(jù)自身情況組建大學(xué)生創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)，聘請(qǐng)創(chuàng)業(yè)家等加入，使創(chuàng)業(yè)的意識(shí)上升到整個(gè)社會(huì)層面，同時(shí)還可以引導(dǎo)鼓勵(lì)并支持高校創(chuàng)立創(chuàng)業(yè)圃、創(chuàng)業(yè)基地等，從而構(gòu)建完善的創(chuàng)業(yè)教育體系。

（四）完善服務(wù)體系。要加強(qiáng)大學(xué)生就業(yè)服務(wù)網(wǎng)站系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息的暢通。就業(yè)服務(wù)網(wǎng)站可以直接傳達(dá)國(guó)家制定的相關(guān)政策，各種創(chuàng)業(yè)信息，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的選擇和做出正確的創(chuàng)業(yè)決策，為學(xué)生提供豐富的信息和指導(dǎo)服務(wù)。積極引導(dǎo)學(xué)校和企業(yè)進(jìn)行合作，讓大學(xué)生在校期間能夠與社會(huì)實(shí)際相結(jié)合，填補(bǔ)學(xué)校教育的不足。學(xué)校應(yīng)多安排大學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，地方政府應(yīng)制定相應(yīng)的政策讓更多的優(yōu)秀企業(yè)參與到校企合作的項(xiàng)目中來(lái)，讓越來(lái)越多的大學(xué)生接受創(chuàng)業(yè)啟蒙教育。除此之外，對(duì)于第一次創(chuàng)業(yè)失敗的大學(xué)生應(yīng)該進(jìn)行創(chuàng)業(yè)再教育，幫助他們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，重新對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，鼓勵(lì)他們?cè)賱?chuàng)業(yè)，這有利于提高創(chuàng)業(yè)成功的可能性。

政府是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)政策的制定者，在制定政策時(shí)要了解大學(xué)生創(chuàng)業(yè)時(shí)具體需要什么樣的政策，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)會(huì)遇到什么樣的問(wèn)題，需要政府在政策上給予什么樣的支持，政府只有深入大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的實(shí)際，才能制定出切實(shí)可行的政策，從而促進(jìn)我國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)事業(yè)的發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：河北；服務(wù)業(yè)；重點(diǎn)；選擇；任務(wù)

中圖分類號(hào)：F123.399；F719 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-3890（2015）05-0076-07

服務(wù)業(yè)門(mén)類眾多，統(tǒng)計(jì)分類與大家常用的行業(yè)概念既有相同之處，也有不同之點(diǎn)，不少人感到難以把握。如，我們常說(shuō)的現(xiàn)代物流，統(tǒng)計(jì)分類中沒(méi)有這個(gè)行業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)包括統(tǒng)計(jì)分類中的“交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)”和“批發(fā)和零售業(yè)”以及部分信息技術(shù)服務(wù)業(yè)；還有的行業(yè)在統(tǒng)計(jì)分類中找不到對(duì)應(yīng)行業(yè)，如服務(wù)外包，它是指所有服務(wù)業(yè)的信息技術(shù)外包、業(yè)務(wù)流程外包和知識(shí)流程外包，與現(xiàn)有服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)分類是部分重疊關(guān)系。在政府工作中，不僅要以統(tǒng)計(jì)分類為基礎(chǔ)弄清哪些行業(yè)應(yīng)該發(fā)展，還要考慮有合適部門(mén)主抓這些行業(yè)。那么，應(yīng)如何選擇和發(fā)展服務(wù)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)呢？

一、服務(wù)業(yè)行業(yè)分類和國(guó)家近年發(fā)展重點(diǎn)

（一）行業(yè)分類

在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局制定的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（2011年）》中，經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域第一、二、三產(chǎn)業(yè)共分20個(gè)門(mén)類，其中第一產(chǎn)業(yè)共1個(gè)門(mén)類、5個(gè)大類、33個(gè)中類、60個(gè)小類；第二產(chǎn)業(yè)包括采礦業(yè)、制造業(yè)、電力熱力燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、建筑業(yè)4個(gè)門(mén)類，45個(gè)大類、215個(gè)中類、599個(gè)小類；第三產(chǎn)業(yè)包括15個(gè)門(mén)類、46個(gè)大類、194個(gè)中類、432個(gè)小類。在服務(wù)業(yè)15個(gè)大門(mén)類中，河北省除沒(méi)有“國(guó)際組織”外，擁有其他14個(gè)門(mén)類；按行業(yè)小類分，河北擁有全部432個(gè)小類中的431個(gè)小類（見(jiàn)表1）。

（二）國(guó)家近年發(fā)展重點(diǎn)

“十二五”以來(lái)，國(guó)家召開(kāi)一系列會(huì)議，出臺(tái)近20個(gè)文件，支持服務(wù)業(yè)發(fā)展。涉及的服務(wù)行業(yè)包括：金融、交通運(yùn)輸、現(xiàn)代物流、高技術(shù)服務(wù)、設(shè)計(jì)咨詢、科技服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、電子商務(wù)、工程咨詢服務(wù)、人力資源服務(wù)、節(jié)能環(huán)保服務(wù)、商貿(mào)、文化產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、健康服務(wù)、法律服務(wù)、家庭服務(wù)、體育產(chǎn)業(yè)、養(yǎng)老服務(wù)、房地產(chǎn)、農(nóng)村服務(wù)、海洋服務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證、創(chuàng)業(yè)孵化、服務(wù)外包，等等，除去重復(fù)的，共48個(gè)行業(yè)。這些行業(yè)極少是門(mén)類，多數(shù)是大類、中類；它們不都是并列關(guān)系，有些存在包容和交叉關(guān)系。對(duì)于河北省來(lái)說(shuō)，發(fā)展基礎(chǔ)、社會(huì)需求與全國(guó)不盡相同，發(fā)展重點(diǎn)也不可能完全一致，應(yīng)在全面落實(shí)國(guó)家文件基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際確定發(fā)展重點(diǎn)。

二、河北省重點(diǎn)服務(wù)行業(yè)選擇思路和原則

在全面分析、整體把握河北服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)上，以統(tǒng)計(jì)分類為依據(jù)，按照從大到小順序，首先選擇河北省發(fā)展不充分、發(fā)展?jié)摿Υ?、?duì)全省影響較大的行業(yè)門(mén)類，不適宜選擇門(mén)類的依次選擇行業(yè)大類、中類、小類，最后選擇與行業(yè)劃分不完全對(duì)應(yīng)的綜合交叉服務(wù)行業(yè)，作為河北省服務(wù)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。在14個(gè)門(mén)類中，按照行業(yè)特點(diǎn)和社會(huì)需求確定以下選擇原則：

（一）市場(chǎng)化程度較高的行業(yè)政府少干預(yù)

對(duì)于“批發(fā)和零售業(yè)”“住宿和餐飲業(yè)”“居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)”“房地產(chǎn)業(yè)”等4個(gè)市場(chǎng)化程度較高的行業(yè)，讓市場(chǎng)自由調(diào)節(jié)。

（二）管理類服務(wù)行業(yè)核心是規(guī)范發(fā)展

對(duì)于“公共管理、社會(huì)保障和社會(huì)組織”行業(yè)，政府也不宜管得太多。

（三）比較落后的服務(wù)行業(yè)和新興服務(wù)業(yè)要大力發(fā)展

“信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)”“租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)”“科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)”等3個(gè)行業(yè)，雖然個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶占全國(guó)比重較高，但法人單位占全國(guó)比重低于3%，河北省必須大力發(fā)展。旅游業(yè)是商務(wù)服務(wù)業(yè)下的一個(gè)小行業(yè)，但由于規(guī)模大習(xí)慣單獨(dú)作為一個(gè)行業(yè)（見(jiàn)表2）。

（四）具有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)要繼續(xù)快速發(fā)展

從2008年到2013年，按照資產(chǎn)增速排序，超過(guò)300%的有4個(gè)行業(yè)門(mén)類；而按照資產(chǎn)增量排序，增長(zhǎng)最多的是金融行業(yè)，資產(chǎn)增加31082億元。綜合考慮資產(chǎn)、法人單位和從業(yè)人員和增速、增量、市場(chǎng)化程度，“租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)”“金融業(yè)”“科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)”應(yīng)作為重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。房地產(chǎn)業(yè)雖然過(guò)去五年增速、增量都較好，但不久可能會(huì)達(dá)到峰值，加上市場(chǎng)化程度較高，應(yīng)以市場(chǎng)調(diào)節(jié)為主（見(jiàn)表3）。

（五）社會(huì)公共服務(wù)中的薄弱小行業(yè)要加快發(fā)展

它涉及“教育”“衛(wèi)生和社會(huì)工作”“水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)”等3個(gè)行業(yè)。河北省需要重點(diǎn)發(fā)展“教育”中的職業(yè)創(chuàng)業(yè)教育，“衛(wèi)生和社會(huì)工作”的健康養(yǎng)老服務(wù)，“水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)”中的環(huán)境治理業(yè)。

（六）對(duì)河北省經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用大的綜合行業(yè)要大力發(fā)展

它包括現(xiàn)代物流、文化產(chǎn)業(yè)，涉及“交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)”“文化、體育和娛樂(lè)業(yè)”等2個(gè)行業(yè)?，F(xiàn)代物流，主體是“交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)”。文化產(chǎn)業(yè)主體是“文化、體育和娛樂(lè)業(yè)”，還包括文化旅游、會(huì)展甚至文化產(chǎn)品制造。此外，“服務(wù)外包”與14個(gè)行業(yè)門(mén)類部分交叉，是當(dāng)前各地重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。這三類綜合交叉行業(yè)也應(yīng)該作為重點(diǎn)行業(yè)。

這樣，14個(gè)行業(yè)門(mén)類全部得到分析，為了方便表述，把“租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)”簡(jiǎn)稱“租賃商務(wù)服務(wù)業(yè)”；把“科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)”簡(jiǎn)稱“科技服務(wù)業(yè)”。同時(shí)，為了推動(dòng)工作，最好能有部門(mén)分管。歸納總結(jié)，河北省今后應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展8個(gè)行業(yè)：金融業(yè)、科技服務(wù)、租賃商務(wù)服務(wù)、旅游業(yè)、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、文化產(chǎn)業(yè)、服務(wù)外包；重點(diǎn)培育4個(gè)行業(yè)：健康養(yǎng)老、環(huán)境治理、職業(yè)創(chuàng)業(yè)教育、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。這些行業(yè)除“租賃商務(wù)服務(wù)”沒(méi)有一個(gè)部門(mén)能夠統(tǒng)領(lǐng)外，其他行業(yè)都有主管部門(mén)，便于推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。當(dāng)然，上述分類并沒(méi)有完全解決包含和交叉關(guān)系，如商務(wù)服務(wù)包括旅游業(yè)，文化產(chǎn)業(yè)與旅游業(yè)都包括文化旅游等。下一步在統(tǒng)計(jì)分類中，可根據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和管理職能，再作更科學(xué)的劃分和表述。

三、重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)

（一）大行業(yè)

1. 金融業(yè)。金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血液，河北省與發(fā)達(dá)省份的差距主要在金融方面。在企業(yè)融資中，2013年河北省銀行貸款占86.8%，直接融資占13.2%，直接融資比重比全國(guó)平均水平低3.3個(gè)百分點(diǎn)；如果達(dá)到全國(guó)平均水平能增加直接融資206億元。在間接融資中，到2014年，全國(guó)存貸比73.9%，河北省為63.5%，如果河北省達(dá)到全國(guó)平均水平可增加4 537億元貸款。因此，迫切需要發(fā)展金融業(yè)。今后方向是，發(fā)展河北省缺少的債券市場(chǎng)、票據(jù)市場(chǎng)、外匯市場(chǎng)、股票市場(chǎng)、黃金市場(chǎng)、保險(xiǎn)市場(chǎng)，以及機(jī)構(gòu)媒體或組織媒體，如投資銀行等；培育河北省缺少的金融市場(chǎng)交易商，如貨幣經(jīng)紀(jì)人、證券經(jīng)紀(jì)人、證券承銷商、外匯經(jīng)紀(jì)人以及國(guó)際金融人才等。利用京津冀協(xié)同發(fā)展的機(jī)遇，吸引北京的金融企業(yè)到河北省設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，增加跨區(qū)域金融業(yè)務(wù)，為功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供一攬子金融服務(wù)；在國(guó)家政策范圍內(nèi)放開(kāi)搞活金融業(yè)，提高河北省金融產(chǎn)業(yè)活力。

2. 科技服務(wù)業(yè)。包括研究和試驗(yàn)發(fā)展，專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)，科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)3個(gè)大類。2013年，河北省規(guī)模以上科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入427.6億元，在全省服務(wù)業(yè)門(mén)類中居第3位。但是，該行業(yè)在全國(guó)比較落后，“第三次經(jīng)濟(jì)普查”該行業(yè)法人單位數(shù)、法人單位從業(yè)人員分別占全國(guó)的3%、3.69%，明顯低于河北省服務(wù)業(yè)占全國(guó)平均水平。河北省綜合科技進(jìn)步水平指數(shù)一直居全國(guó)第18位左右，與經(jīng)濟(jì)大省地位明顯不符。當(dāng)前，如果整個(gè)行業(yè)發(fā)展困難，可重點(diǎn)發(fā)展投資少、見(jiàn)效快的科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)。京津聚集了全國(guó)最多的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，是科技創(chuàng)新和高科技人才聚集中心，京津冀協(xié)同發(fā)展最重要的是建立京津研發(fā)、河北生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈，但河北省從中關(guān)村轉(zhuǎn)化的成果僅占其向京外轉(zhuǎn)移成果的2%，因此特別需要發(fā)展科技中介服務(wù)。今后主要任務(wù)是：第一，加強(qiáng)與京津科技資源的深度對(duì)接，探索共建研發(fā)機(jī)構(gòu)、技術(shù)中介機(jī)構(gòu)，開(kāi)展技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作開(kāi)發(fā)、委托開(kāi)發(fā)等，提升與京津合作研發(fā)層次。第二，共建科技中介機(jī)構(gòu)，培育科技市場(chǎng)，形成有效的科技中介運(yùn)作模式，摸清京津每年有多少科技成果適宜向河北轉(zhuǎn)化，努力把京津成果引到河北來(lái)。第三，促進(jìn)科技成果與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，促進(jìn)京津科研機(jī)構(gòu)與河北省合作建立產(chǎn)業(yè)研究院，建設(shè)一批成果中試基地，為京津成果轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移提供載體。

3. 租賃商務(wù)服務(wù)業(yè)。租賃業(yè)包括機(jī)械設(shè)備租賃、文化用品租賃；商務(wù)服務(wù)包括企業(yè)管理服務(wù)、法律服務(wù)、咨詢與調(diào)查、廣告、知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)、人力資源服務(wù)、安全保護(hù)服務(wù)等行業(yè)。根據(jù)第三次經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)，河北省該行業(yè)法人單位數(shù)、法人單位從業(yè)人員分別占全國(guó)的2.66%、2.72%，在各行業(yè)中比重較低，屬于發(fā)育不充分的行業(yè)。不僅國(guó)內(nèi)發(fā)展需要該行業(yè)，當(dāng)前河北省鋼鐵、水泥、玻璃等過(guò)剩產(chǎn)能“走出去”，迫切需要國(guó)際化的會(huì)計(jì)稅務(wù)、法律仲裁、咨詢?cè)u(píng)估、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、人力資源、信用服務(wù)等服務(wù)機(jī)構(gòu)和人才。今后一個(gè)階段，河北省應(yīng)大力發(fā)展商務(wù)服務(wù)特別是國(guó)際商務(wù)服務(wù)業(yè)，由相關(guān)部門(mén)根據(jù)管理范圍，引進(jìn)具有國(guó)際視野和國(guó)際事務(wù)經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)人才，加強(qiáng)與京津商務(wù)服務(wù)行業(yè)聯(lián)合協(xié)作，拓展國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)；鼓勵(lì)高校法律、咨詢、調(diào)查、廣告、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、企業(yè)管理等專業(yè)教師開(kāi)辦事務(wù)所，把教學(xué)特別是研究生教育與商務(wù)服務(wù)實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)水平同步提升。

（二）小行業(yè)

1. 旅游業(yè)?！奥眯猩缂跋嚓P(guān)服務(wù)”是“租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)”中的一個(gè)行業(yè)中類，與法律服務(wù)、調(diào)查咨詢、廣告業(yè)等并列。但由于旅游業(yè)規(guī)模較大，有獨(dú)立的管理系統(tǒng)，一般把它作為一個(gè)獨(dú)立行業(yè)對(duì)待。2014年河北省共接待海內(nèi)外游客3.15億人次，旅游總收入2 561億元，分別比2013年增長(zhǎng)16%和27%。其中，接待國(guó)內(nèi)游客3.14億人次，創(chuàng)收2 528億元；接待入境游客132.9萬(wàn)人次，創(chuàng)匯5.34億美元。旅游業(yè)是資源消耗低、就業(yè)機(jī)會(huì)多、綜合效益好的“綠色產(chǎn)業(yè)”，國(guó)內(nèi)外都非常重視。河北省旅游資源豐富，發(fā)展?jié)摿薮?，但旅游產(chǎn)品檔次還不夠高，旅游企業(yè)普遍小、弱、散、差，綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。2012年省政府出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加快旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的若干意見(jiàn)》，提出把旅游業(yè)培育成為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。今后主要任務(wù)是：第一，抓住京津冀協(xié)同發(fā)展的機(jī)遇，打造一批重點(diǎn)景區(qū)、主打品牌和精品線路，提高河北旅游業(yè)的知名度和美譽(yù)度，增加對(duì)國(guó)內(nèi)外游客的吸引力。第二，扶持培育一批成長(zhǎng)性好、機(jī)制靈活、發(fā)展能力強(qiáng)的中小旅游企業(yè)，壯大市場(chǎng)主體。第三，做好網(wǎng)上宣傳和調(diào)查工作，創(chuàng)新吸引國(guó)內(nèi)外游客的機(jī)制，爭(zhēng)取讓更多的人到河北旅游。

2. 電子商務(wù)。該行業(yè)是“信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)”門(mén)類中“數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù)”小類下的一項(xiàng)具體服務(wù)，它甚至連行業(yè)小類都算不上。2012―2014年，河北省電子商務(wù)交易額分別達(dá)到5 009億元、7 514億元、10 833億元，年均遞增47%。由于其拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用越來(lái)越大，成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。河北省今后主要任務(wù)：一是建設(shè)和完善大型電子商務(wù)交易平臺(tái)。能夠支撐電子商務(wù)擴(kuò)容要求，滿足多家電商企業(yè)、多種商品上線交易。二是發(fā)展大宗產(chǎn)品和縣域特色產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)。對(duì)鋼鐵、海運(yùn)煤炭、特色大宗農(nóng)產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等已上線電子交易，不斷完善功能，提高交易額和知名度。將豐富多樣的特色產(chǎn)品通過(guò)電子商務(wù)推向全國(guó)，對(duì)特色產(chǎn)品特別是農(nóng)產(chǎn)品建立標(biāo)準(zhǔn)，方便網(wǎng)上交易。三是發(fā)展跨境電子商務(wù)。積極爭(zhēng)取作為國(guó)家跨境電商試點(diǎn)省份，建設(shè)電子口岸，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，完善跨境支付系統(tǒng)，對(duì)于在國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力、適宜跨境電商交易的箱包、羊絨制品、雕塑、童車(chē)、童裝、剪紙、毛紡等商品，直接銷往全球。四是引導(dǎo)農(nóng)村發(fā)展網(wǎng)購(gòu)企業(yè)，優(yōu)化中小城市和農(nóng)村電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流，規(guī)范發(fā)展快遞業(yè)，盡早躋身全國(guó)前列。

（三）交叉綜合行業(yè)

1. 現(xiàn)代物流。現(xiàn)代物流是市場(chǎng)化程度較高的行業(yè)，把它作為重點(diǎn)有三個(gè)原因：一是規(guī)模大。2013年，河北省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2 411.4億元，占服務(wù)業(yè)增加值的24%，對(duì)河北省經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用強(qiáng)。二是面臨新機(jī)遇。在京津冀協(xié)同發(fā)展背景下，由于北京土地、倉(cāng)儲(chǔ)等資源相對(duì)不足、租金不斷上漲，北京許多物流企業(yè)開(kāi)始向外尋找空間，紛紛外遷至河北省環(huán)首都地區(qū)。三是需要政府解決的問(wèn)題多。如區(qū)域物流重新布局問(wèn)題，物流企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)問(wèn)題等。今后主要任務(wù)是：第一，謀劃“一帶一路”河北通道，把河北建設(shè)成“一帶一路”北通道交匯點(diǎn)和重要節(jié)點(diǎn)，引導(dǎo)部分附加值較高、時(shí)效性較強(qiáng)的進(jìn)出口商品通過(guò)亞歐鐵路實(shí)現(xiàn)快捷運(yùn)輸；同時(shí)發(fā)展以港口為原點(diǎn)的放射性物流。第二，發(fā)揮河北在京津冀地區(qū)物流配送中的主導(dǎo)作用。重新布局環(huán)首都地區(qū)物流基地，協(xié)調(diào)統(tǒng)一京津冀設(shè)備、設(shè)施、包裝等物流標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)物流車(chē)輛互通、營(yíng)運(yùn)證件通用，方便物流企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)。第三，加強(qiáng)物流信息互聯(lián)互通，促進(jìn)數(shù)據(jù)自由交換和共享，根據(jù)電子商務(wù)發(fā)展需求配套建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備，提高物流信息化水平。當(dāng)然，物流業(yè)規(guī)模也不是越大越好，發(fā)展方向是降低物流費(fèi)用，我們需要的是在物流成本比重較低基礎(chǔ)上的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。

2. 文化產(chǎn)業(yè)。2010年3月，河北省出臺(tái)《河北省文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃（2010―2015）》，確定發(fā)展八個(gè)行業(yè)：出版印裝發(fā)行業(yè)、文化旅游業(yè)、現(xiàn)代傳媒業(yè)、文化娛樂(lè)及演藝業(yè)、文化產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售業(yè)、動(dòng)漫游戲業(yè)、民俗節(jié)慶及會(huì)展業(yè)、體育休閑健身業(yè)。概念比“文化、體育和娛樂(lè)業(yè)”寬一些，增加了文化旅游業(yè)、會(huì)展業(yè)以及文化產(chǎn)品制造業(yè)，如剪紙、石雕、樂(lè)器制作等。近年來(lái)，河北省先后下發(fā)了《關(guān)于加快文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》、《關(guān)于鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入文化產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》、《關(guān)于促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》等文件，從2011年起，省文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金從每年1 500萬(wàn)元提高到2億元，以加大對(duì)文化產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)和扶持力度。近三年河北省文化產(chǎn)業(yè)增加值年均增長(zhǎng)30%以上，2013年達(dá)到950億元，占GDP的3.25%。今后文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要解決四個(gè)問(wèn)題：一是繼續(xù)培育市場(chǎng)主體。目前支撐文化產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)主體以經(jīng)營(yíng)狀況較好的出版系統(tǒng)、廣電系統(tǒng)及其下屬企業(yè)、廣告公司為主，其他文化企業(yè)規(guī)模較小，雖然近年也出現(xiàn)了一些民營(yíng)圖書(shū)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)、文藝表演團(tuán)體，但國(guó)有壟斷格局沒(méi)有根本打破，造成文化產(chǎn)業(yè)后勁不足，需要放手發(fā)展非公文化企業(yè)。二是培育文化消費(fèi)主體。目前市場(chǎng)消費(fèi)主體消費(fèi)能力較低且分布不均衡，對(duì)文化產(chǎn)品消費(fèi)相對(duì)較少。三是調(diào)整文化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。河北省傳統(tǒng)戲曲、文化表演等觀眾越來(lái)越少，目前經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品主要集中在圖書(shū)、電影、電視劇等領(lǐng)域，動(dòng)漫游戲等網(wǎng)絡(luò)文化產(chǎn)品相對(duì)較少，需要豐富文化產(chǎn)品種類，特別是融入科技元素的新興文化產(chǎn)品，不斷提高文化產(chǎn)品市場(chǎng)占有率。四是促進(jìn)文化金融結(jié)合。現(xiàn)在文化產(chǎn)業(yè)僅靠財(cái)政扶持遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，由于缺乏抵押而貸款難，銀行沒(méi)有針對(duì)文化產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的貸款機(jī)制，需要建立文化產(chǎn)業(yè)投資基金，探索成立文化銀行，通過(guò)市場(chǎng)化融資促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

3. 服務(wù)外包。服務(wù)外包具有信息技術(shù)承載度高、附加值大、資源消耗低、環(huán)境污染少、吸納就業(yè)能力強(qiáng)、國(guó)際化水平高特點(diǎn)。2014年，河北省軟件和服務(wù)外包總收入352.7億元，增長(zhǎng)21.5%；離岸外包完成3.05億美元，增長(zhǎng)24%，直接承攬的國(guó)際業(yè)務(wù)還不夠多。河北省在岸、離岸服務(wù)外包企業(yè)分別有1 300多家和130家，主要從事軟件開(kāi)發(fā)維護(hù)、信息處理、醫(yī)藥研發(fā)等業(yè)務(wù)。為促進(jìn)服務(wù)外包發(fā)展，2012年省政府出臺(tái)了《河北省服務(wù)外包發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，提出到2015年全省年服務(wù)外包總收入達(dá)到300億元人民幣，其中離岸外包執(zhí)行額力爭(zhēng)達(dá)到10億美元；培育省級(jí)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)基地20個(gè)，省級(jí)服務(wù)外包骨干企業(yè)100家。當(dāng)前河北省有外包業(yè)務(wù)、有人才供給，但缺少專業(yè)園區(qū)和具體扶持措施。今后主要任務(wù)：第一，建立服務(wù)外包載體。目前北京由于辦公成本、人力成本偏高，部分服務(wù)外包企業(yè)有向河北轉(zhuǎn)移的愿望，但河北省沒(méi)有合適的載體，2012年省確定的在石家莊建設(shè)服務(wù)外包開(kāi)發(fā)區(qū)的決定由于種種原因一直未能落實(shí)，需要研究通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作，在北京周?chē)徒煌ü?jié)點(diǎn)城市抓緊搭建產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。第二，落實(shí)發(fā)展資金。省政府辦公會(huì)確定每年拿出5千萬(wàn)元專項(xiàng)資金進(jìn)行扶持，但由于財(cái)政資金緊張很難全面落實(shí)，需要拓寬融資渠道，引導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)投資等社會(huì)資金進(jìn)入。第三，積極承攬國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)。積極拓展美、歐、日等主要服務(wù)發(fā)包市場(chǎng)，開(kāi)拓京津、港臺(tái)外包業(yè)務(wù)，盡快培育成為河北省開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新支點(diǎn)。

四、重點(diǎn)培育的行業(yè)

有些新興服務(wù)業(yè)處于發(fā)展初期，總量較小但前景很好，作為重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)條件不成熟，但不發(fā)展在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中就會(huì)處于不利地位，這類產(chǎn)業(yè)宜作為重點(diǎn)培育行業(yè)。

1. 健康養(yǎng)老服務(wù)。健康產(chǎn)業(yè)包括醫(yī)療產(chǎn)品、保健用品、營(yíng)養(yǎng)食品、醫(yī)療器械、健康管理等與人類健康緊密相關(guān)的生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域，是具有巨大市場(chǎng)潛力的新興產(chǎn)業(yè)。河北省已進(jìn)入老齡社會(huì)，2013年河北省60歲、65歲及以上老齡人口分別為1 074萬(wàn)人、666.5萬(wàn)人，分別占人口總數(shù)的14.7%、9.1%，明顯超過(guò)60歲人口占10%或65歲人口占7%的老齡化標(biāo)準(zhǔn)。隨著老齡人口的增加和獨(dú)生子女工作生活壓力的加大，發(fā)展養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。今后主要任務(wù)是：第一，鼓勵(lì)社會(huì)資本興辦健康養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)。開(kāi)放中高端醫(yī)療服務(wù)業(yè)，積極鼓勵(lì)舉辦社會(huì)性康復(fù)護(hù)理、老年照顧機(jī)構(gòu)，建立健康照護(hù)費(fèi)用的政府、社保和個(gè)人三方共擔(dān)機(jī)制。第二，布局養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)。針對(duì)京津養(yǎng)老床位難求的實(shí)際，在京津周邊交通便捷、生態(tài)環(huán)境好的地方規(guī)劃建設(shè)養(yǎng)老中心，配套建設(shè)專業(yè)醫(yī)院，協(xié)調(diào)與京津醫(yī)保社保互聯(lián)互通，發(fā)展面向京津的養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)。第三，探索適合國(guó)情的養(yǎng)老模式。按照老年社會(huì)要求規(guī)劃建設(shè)城市街區(qū)，建立居家養(yǎng)老與社區(qū)養(yǎng)老相結(jié)合的模式。第四，培養(yǎng)專業(yè)人才。養(yǎng)老專業(yè)人才不僅需要醫(yī)療、護(hù)理知識(shí)，還要與老年人心理相通、情感相通，從現(xiàn)在起應(yīng)在大學(xué)和職業(yè)院校開(kāi)辦養(yǎng)老專業(yè)，滿足河北省以及京津養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的需要。

2. 環(huán)境治理業(yè)。該行業(yè)是“水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)”下的一個(gè)行業(yè)大類，包括水污染、大氣污染、固體廢物、危險(xiǎn)廢物、放射性廢物、其他污染治理6個(gè)小行業(yè)。目前河北省有節(jié)能環(huán)保企業(yè)700多家，從業(yè)人員20萬(wàn)人左右，年銷售收入1 200億元左右。河北省是能耗和排放大省，在節(jié)能減排方面有巨大潛力，隨著大氣污染防治力度不斷加大，鋼鐵、電力、水泥等企業(yè)脫硫脫硝除塵市場(chǎng)空間巨大，發(fā)展前景良好。當(dāng)前任務(wù)是：第一，從提供需求入手，通過(guò)嚴(yán)格環(huán)境監(jiān)測(cè)與執(zhí)法，迫使污染企業(yè)把業(yè)務(wù)交給專業(yè)治污企業(yè)，促進(jìn)環(huán)境治理專業(yè)化、市場(chǎng)化。第二，培育環(huán)境治理龍頭企業(yè)，促進(jìn)龍頭企業(yè)聚集人才和技術(shù)，改變企業(yè)規(guī)模小、治污能力弱的狀況，提高治污能力。第三，把環(huán)保技術(shù)服務(wù)和環(huán)保設(shè)備開(kāi)發(fā)結(jié)合起來(lái)，增強(qiáng)環(huán)保產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，同步提升環(huán)境治理業(yè)和環(huán)保設(shè)備業(yè)。

3. 職業(yè)創(chuàng)業(yè)教育。教育行業(yè)包括學(xué)前教育，初等教育，中等教育，高等教育，技能培訓(xùn)、教育輔助和其他教育。職業(yè)創(chuàng)業(yè)教育是高等教育、職業(yè)教育、教育培訓(xùn)的綜合體。2014年5月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國(guó)發(fā)〔2014〕19號(hào)），作出了對(duì)職業(yè)院校與普通高校學(xué)歷學(xué)位同等對(duì)待的規(guī)定。2014年11月，山東省印發(fā)《關(guān)于在全省創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)大學(xué)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求到2015年年底，每市至少要建立1所創(chuàng)業(yè)大學(xué)，創(chuàng)業(yè)大學(xué)是集創(chuàng)業(yè)教育、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)服務(wù)等多種功能于一體的非學(xué)歷創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)載體。適應(yīng)建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)省和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，河北省也需要加強(qiáng)職業(yè)創(chuàng)業(yè)教育。第一，引導(dǎo)部分普通本科高校轉(zhuǎn)型發(fā)展。探索在“三本”高校最后學(xué)年開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，逐步過(guò)度到高校整體轉(zhuǎn)型，解決普通高校學(xué)科結(jié)構(gòu)不合理但又難以調(diào)整、畢業(yè)生無(wú)一技之長(zhǎng)難以就業(yè)的問(wèn)題。第二，根據(jù)社會(huì)未來(lái)發(fā)展需求設(shè)立專業(yè)。結(jié)合河北省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)需求，設(shè)立與新能源、新材料、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專業(yè)；根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，設(shè)立科技中介、招商、國(guó)際商事服務(wù)、養(yǎng)老健康服務(wù)等當(dāng)前需要的專業(yè)；根據(jù)創(chuàng)業(yè)要求，開(kāi)展創(chuàng)業(yè)知識(shí)、創(chuàng)業(yè)能力和素質(zhì)方面的教育。第三，讓青年通過(guò)職業(yè)創(chuàng)業(yè)教育能就業(yè)、會(huì)創(chuàng)業(yè)、高收入、有社會(huì)地位，激發(fā)青年進(jìn)行職業(yè)創(chuàng)業(yè)教育的熱情。

4. 大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。該產(chǎn)業(yè)是“信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)”中的一個(gè)行業(yè)中類，目前國(guó)內(nèi)外都剛剛起步，但發(fā)展前景廣闊，它對(duì)教育、交通、零售、能源、醫(yī)療、金融等有帶動(dòng)效應(yīng)，特別是先收集分析需求數(shù)據(jù)、再組織生產(chǎn)，能有效改善制造業(yè)供需平衡，提高整個(gè)社會(huì)的精準(zhǔn)化程度。麥肯錫等國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2017年大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)324億美元，每年為世界帶來(lái)3萬(wàn)億～5萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)效益。我國(guó)從2012年開(kāi)始支持大數(shù)據(jù)項(xiàng)目，北京、上海、陜西、廣東、貴陽(yáng)、成都等地著手發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。河北省秦皇島提出發(fā)展數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)和建設(shè)中國(guó)“數(shù)谷”，目前擁有40余家數(shù)據(jù)企業(yè)；北京在張北開(kāi)始建設(shè)“京北云谷”，未來(lái)作為京冀規(guī)模最大的云計(jì)算與數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)基地；廊坊提出到2018年建成亞洲最大的數(shù)據(jù)中心。該行業(yè)是典型的新興服務(wù)業(yè)，河北省雖然發(fā)展該行業(yè)缺乏優(yōu)勢(shì)，但如果不發(fā)展就會(huì)在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中處于被動(dòng)地位。當(dāng)前主要任務(wù)是：第一，明確省工信部門(mén)主抓大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，委托中國(guó)電信或聯(lián)通公司對(duì)河北大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)作規(guī)劃設(shè)計(jì)，為政府推動(dòng)工作畫(huà)出路線圖。第二，開(kāi)展基礎(chǔ)建設(shè)，吸引國(guó)家一批金融機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)公司等在河北省建數(shù)據(jù)中心和服務(wù)中心，引導(dǎo)河北省相關(guān)系統(tǒng)和企業(yè)完善軟硬件設(shè)備并與數(shù)據(jù)中心建立合作關(guān)系。第三，開(kāi)展大數(shù)據(jù)應(yīng)用試點(diǎn)，通過(guò)在商品消費(fèi)、企業(yè)生產(chǎn)、旅游、公共衛(wèi)生、科學(xué)教育、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域試點(diǎn)單位，做好數(shù)據(jù)收集和開(kāi)發(fā)應(yīng)用，讓相關(guān)系統(tǒng)和企業(yè)從分析大數(shù)據(jù)中獲得效益。第四，引導(dǎo)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)挖掘市場(chǎng)需求，如，利用網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)通過(guò)提供商品服務(wù)用戶數(shù)、好評(píng)率、商家銷售史等數(shù)據(jù)，既引導(dǎo)消費(fèi)者消費(fèi)，也引導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)、服務(wù)和管理模式創(chuàng)新，提高企業(yè)效益。第五，選擇高校信息專業(yè)開(kāi)辦大數(shù)據(jù)技術(shù)課程，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，為下一步全省應(yīng)用大數(shù)據(jù)提供人才保證。

五、做好服務(wù)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)工作

多年來(lái)，河北省發(fā)展一、二產(chǎn)業(yè)形成了一套成熟的思路和做法，但對(duì)發(fā)展服務(wù)業(yè)重視不夠，也缺乏與服務(wù)業(yè)發(fā)展相配套的管理、融資和統(tǒng)計(jì)體系。目前無(wú)論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，還是生態(tài)環(huán)境和人力資源，都要求河北省拿出更多精力發(fā)展服務(wù)業(yè)。當(dāng)前需要做好三項(xiàng)工作：第一，完善管理協(xié)調(diào)系統(tǒng)。強(qiáng)化各級(jí)發(fā)改系統(tǒng)內(nèi)部的服務(wù)業(yè)管理處室，加強(qiáng)對(duì)全省服務(wù)業(yè)的協(xié)調(diào)力度；健全各服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)，特別是上述重點(diǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)。第二，建立服務(wù)業(yè)融資機(jī)制。解決新興服務(wù)行業(yè)無(wú)抵押不能貸款的共性問(wèn)題，使服務(wù)業(yè)在金融支持下走上健康發(fā)展的軌道。第三，改進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作?？茖W(xué)劃分服務(wù)行業(yè)，厘清文化產(chǎn)業(yè)與旅游業(yè)、會(huì)展業(yè)、文化產(chǎn)品制造業(yè)的統(tǒng)計(jì)邊界，正確表述商務(wù)服務(wù)業(yè)與旅游業(yè)的關(guān)系，像處理工業(yè)7大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與39個(gè)行業(yè)大類關(guān)系一樣，做到簡(jiǎn)化表述與統(tǒng)計(jì)分類處理得當(dāng)；把重點(diǎn)服務(wù)行業(yè)、企業(yè)納入年度統(tǒng)計(jì)范圍，以便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出規(guī)律，指導(dǎo)工作。

篇9

關(guān)鍵詞； 工程項(xiàng)目; 監(jiān)管; 實(shí)踐探索

Abstract: introduced emphatically enterprise project management should be strictly the personnel and contract performance, financial management, project completion YanShouGuan and project settlement of a number of key factors.

Keywords; Engineering project; Supervision; practice

中圖分類號(hào)：C29文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1.引言

所謂“監(jiān)管”，顧名思義既要監(jiān)督又要管理?！氨O(jiān)督”即監(jiān)察、督促、約束和梳理的含意。從目前不少工程項(xiàng)目來(lái)看，主要存在管理機(jī)構(gòu)人員配備不足、責(zé)任心不強(qiáng)，合同履約不到位、承包經(jīng)營(yíng)方式不嚴(yán)謹(jǐn)，施工現(xiàn)場(chǎng)管理薄弱，財(cái)務(wù)內(nèi)部監(jiān)管不力，工程驗(yàn)收程序不完善，工程竣工結(jié)算基礎(chǔ)資料不齊全等問(wèn)題。隨著工程項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)的不斷推廣，如何加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)管已成施工企業(yè)管理者需要不斷思考、不斷總結(jié)、不斷探索的重要問(wèn)題。本人以工程項(xiàng)目監(jiān)管的實(shí)踐，談一膚淺認(rèn)識(shí)。

2、嚴(yán)把人員配備盡責(zé)關(guān)?？茖W(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本。要搞好工程項(xiàng)目管理，人的因素至關(guān)重要，施工企業(yè)承接了工程任務(wù)，便有了管理對(duì)象。面對(duì)條件各異情況，應(yīng)采用哪些組織機(jī)構(gòu)形式、哪些專業(yè)、哪些管理人員？應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程項(xiàng)目的規(guī)模大小、承包方式、合同條件、項(xiàng)目管理人員自身的情況等因素來(lái)確定。

2.1組建高效的工程項(xiàng)目。項(xiàng)目部組建人員結(jié)構(gòu)要與工程規(guī)模、特點(diǎn)相適應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部主要管理層的整體綜合素質(zhì)至關(guān)重要。一般來(lái)講，整體綜合素質(zhì)高、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)的工程項(xiàng)目部，大多能干好、管好工程項(xiàng)目，路橋公司馬巢項(xiàng)目部卓有成效地配整齊項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，人人都想著干事、干成事、干好事，項(xiàng)目部進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)之初，在業(yè)主組織的標(biāo)準(zhǔn)化管理檢查評(píng)比中，一舉獲得全線率先修通便道、率先完成路基清表層、率先結(jié)構(gòu)物施工、率先試驗(yàn)室認(rèn)證投入使用，捧回獎(jiǎng)金35萬(wàn)。（圖1馬巢項(xiàng)目部主要管理人員)

2.2設(shè)置合理的管理機(jī)構(gòu)。常用的項(xiàng)目管理組織形式有：①直線制；②職能制；③直線職能制；④矩陣制。時(shí)下，多數(shù)企業(yè)采用直線職能制，其主要組織機(jī)構(gòu)。 直線職能制，既保持了直線制權(quán)利集中、易于統(tǒng)一指揮、隸屬關(guān)系明確、職責(zé)分明、又滿足職能制強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)專門(mén)化、注意發(fā)揮各類專家在項(xiàng)目管理的作用，有利于提高效率。快速信息傳遞信息（圖2：正常情況下的項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖）。

2.3增強(qiáng)監(jiān)管人員的責(zé)任心。要配備責(zé)任心強(qiáng)、有大局意識(shí)、思想覺(jué)悟高、專業(yè)技術(shù)精的監(jiān)管人員參與工程項(xiàng)目的管理和監(jiān)督，及時(shí)考核工程項(xiàng)目部人員的盡職情況，同時(shí)指導(dǎo)工程項(xiàng)目部的信息考核機(jī)制，定期組織檢查、考評(píng)。

2.4建好項(xiàng)目經(jīng)理考核檔案。主要內(nèi)容應(yīng)包括：個(gè)人的基本情況；承擔(dān)的工程項(xiàng)目概況、規(guī)模、特點(diǎn)；承包經(jīng)營(yíng)的效果（工期、質(zhì)量、安全、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、企業(yè)綜合評(píng)價(jià)等），實(shí)現(xiàn)真金白銀的獎(jiǎng)勵(lì)。（左圖3：路橋成渝項(xiàng)目部獨(dú)家獲集團(tuán)指揮部二季度綜合考核獎(jiǎng)金35萬(wàn)元），（右圖4：贛龍鐵路項(xiàng)目部認(rèn)真研究對(duì)外合同履約情況）

3、嚴(yán)把工程合同履約關(guān)

3.1嚴(yán)把對(duì)外合同履約關(guān)。工程施工合同是施工企業(yè)通常講的“對(duì)外合同”，是建設(shè)工程的發(fā)包人為完成工程建設(shè)任務(wù)，與承包人訂立的關(guān)于承包人按照發(fā)包人的要求完成工程建設(shè)，發(fā)包人接受該建設(shè)工程并支付價(jià)款的合同。它是雙方必須共同遵守的法規(guī)性文件，是雙方必須履約的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，也是最終確定工程造價(jià)的重要依據(jù)。工程施工合同監(jiān)管是對(duì)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中所涉及到的一切經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合同的簽訂、履約、變更、索賠、解決爭(zhēng)議、終止與評(píng)價(jià)的全過(guò)程進(jìn)行的監(jiān)管工作。企業(yè)職能監(jiān)管部門(mén)主要是監(jiān)督、檢查項(xiàng)目代簽合同的合法性、嚴(yán)謹(jǐn)性及可行性，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、考核項(xiàng)目部是否按照工程施工合同中約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、安全施工、文明施

工、價(jià)款結(jié)算等全面履約

3.2嚴(yán)把對(duì)內(nèi)合同履約關(guān)。工程項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)合同是施工企業(yè)通常講的“對(duì)內(nèi)合同”，是施工企業(yè)為完成已承接的工程任務(wù)，與承包經(jīng)營(yíng)者（通常指項(xiàng)目經(jīng)理）訂立的為完成某工程項(xiàng)目而明確雙方職責(zé)、權(quán)利、義務(wù)的經(jīng)營(yíng)合同。工程項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)合同監(jiān)管是對(duì)工程項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)中質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全、上繳管理費(fèi)等指標(biāo)的完成情況進(jìn)行的監(jiān)管。在工程施工合同全面履約的情況下，主要考核項(xiàng)目部上繳管理費(fèi)等指標(biāo)的完成情況。

3.3處理好合同內(nèi)在聯(lián)系。工程施工合同和工程項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)合同是相互關(guān)聯(lián)的，前者是施工企業(yè)企業(yè)或項(xiàng)目部與業(yè)主簽訂的合同，后者是企業(yè)與承包經(jīng)營(yíng)者或勞務(wù)隊(duì)簽訂的合同。從業(yè)主、施工企業(yè)、承包經(jīng)營(yíng)者三方合同主體看，從對(duì)外講，施工企業(yè)、承包經(jīng)營(yíng)者是工程施工合同的同一主體；從對(duì)內(nèi)講，施工企業(yè)、承包經(jīng)營(yíng)者又是承包經(jīng)營(yíng)合同雙方的不同主體。施工企業(yè)對(duì)施工合同和工程項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)合同的履約監(jiān)管尤為重要，對(duì)合同中違反法律法規(guī)的內(nèi)容要及時(shí)指出和糾正，對(duì)合同中有損企業(yè)利益的條款要盡力規(guī)避，以便不斷建立健全合同簽訂、履約的監(jiān)管機(jī)制。

4、嚴(yán)把施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管關(guān)

要切實(shí)加強(qiáng)工程施工項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，項(xiàng)目部要有針對(duì)性地編制操作性強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)、工期短、質(zhì)量?jī)?yōu)、成本低的施工組織設(shè)計(jì)，以此作為指導(dǎo)具體施工的工作藍(lán)圖，必須重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：

4.1抓好勞動(dòng)力監(jiān)管

項(xiàng)目管理最重要最基本的就是人、財(cái)、物三方面的管理，勞動(dòng)力的管理是屬于對(duì)人的管理，只有充分調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益才有可能達(dá)到最大化。人工費(fèi)一般占全部工程費(fèi)用的20%左右，作為施工企業(yè)，要制定出切實(shí)可行的勞動(dòng)定額，完善勞動(dòng)用工合同，一是要從用工數(shù)量上加以控制，有針對(duì)性地減少或縮短某些工序的工日消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；二是要加強(qiáng)工資的計(jì)劃管理、提高出勤率和工時(shí)利用率，尤其要減少非生產(chǎn)用工和輔助用工。三是要引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，大力推廣使用優(yōu)秀的勞務(wù)分包協(xié)作隊(duì)伍，保證人工費(fèi)不突破目標(biāo)值。

篇10

【論文摘要】在職業(yè)教育的發(fā)展中普遍存在招生難和就業(yè)安置難的現(xiàn)象，成為職業(yè)教育發(fā)展的瓶頸因素。筆者從交通職業(yè)教育發(fā)展的角度評(píng)析了問(wèn)題產(chǎn)生的根源，并結(jié)合實(shí)踐提出改革與創(chuàng)新的思路．

    1.制約交通職業(yè)教育發(fā)展的主要問(wèn)題。目前，各地職業(yè)教育在發(fā)展問(wèn)題上都遇到了一些相同的問(wèn)題和困難。表面上看，問(wèn)題和困難主要反映在兩個(gè)方面，一是招生難。受“普高熱”和現(xiàn)行用人高學(xué)歷的沖擊，老百姓總想自己的子女上普高、進(jìn)大學(xué)，不得己而求之才讀職校，造成職業(yè)學(xué)校招生難、生源減少且質(zhì)量下滑;二是畢業(yè)學(xué)生就業(yè)安置難?，F(xiàn)時(shí)，各地都在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，國(guó)有大中型企業(yè)正在進(jìn)行改組改制，出現(xiàn)了大量職工下崗，使與經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系密切的職業(yè)教育就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻。但問(wèn)題的癥結(jié)主要還是在我們自己，一是對(duì)職業(yè)教育缺乏內(nèi)涵的認(rèn)識(shí)和理解;二是職業(yè)教育界計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的東西多于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，多塊分割、布局分散、教育資源浪費(fèi)、多頭管理、統(tǒng)籌缺乏、重復(fù)辦學(xué)、效益低下的現(xiàn)象依然嚴(yán)重:三是缺乏改革和創(chuàng)新的觀念意識(shí)，雖然處在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的年代，卻仍然襲用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的陳舊模式，不面向社會(huì)，不研究人才需求，與社會(huì)和市場(chǎng)需求脫節(jié);四是人事和分配制度改革滯后，適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育辦學(xué)的人員編制、聘用、考核、流動(dòng)等人事制度沒(méi)有建立起來(lái);五是教育觀念、教學(xué)模式和培養(yǎng)模式相對(duì)單一封閉。這些問(wèn)題的存在，是真正制約交通職業(yè)教育走出困境的根源。只有解決好這些問(wèn)題，才能消除社會(huì)上對(duì)職業(yè)教育傳統(tǒng)的根深蒂固的偏見(jiàn)和鄙薄，也是加快交通職業(yè)教育發(fā)展的關(guān)鍵所在。

    2，改革和創(chuàng)新是交通職業(yè)教育發(fā)展的必由之路。做為大連地區(qū)唯一一所以汽車(chē)技術(shù)專業(yè)為主體的職業(yè)學(xué)校，在發(fā)展過(guò)程中，我們也遇到了前面所述的問(wèn)題，也曾被這些問(wèn)題所困繞。如何才能走出困境?找到一條適應(yīng)職業(yè)教育發(fā)展的新途徑，結(jié)合這些年來(lái)我們?yōu)榇诉M(jìn)行的一些有益的探索和嘗試，談點(diǎn)我們的一管之見(jiàn)。

    2. 1整合職業(yè)教育資源，走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之路。歷史上，大連地區(qū)曾是一城兩交的格局，在這種格局下生存著專業(yè)雷同歸屬卻不同的三所學(xué)校。即大連市公用事業(yè)中專，歷史上歸屬公用事業(yè)管理局，而大連市交通局技校和大連市交通學(xué)校歸屬大連市交通局。2000年大連市進(jìn)行體制改革，取消了一城兩交的格局，將原口岸委、交通局、公用事業(yè)局、倉(cāng)儲(chǔ)局和市政府交通管理處取消，成立了大連市交通口岸管理局，三所學(xué)校從此歸屬一個(gè)局管理。由于三所學(xué)校在謀求發(fā)展的本質(zhì)上有著諸多的雷同點(diǎn)，例如:三所學(xué)校在學(xué)歷教育層次和專業(yè)設(shè)置上相同:從事崗前、崗后、行業(yè)培訓(xùn)的科目相同;均設(shè)有職能和類別相同的職業(yè)技能鑒定所，客觀上為三校的整合改革提供了可能。當(dāng)三所學(xué)校統(tǒng)一歸口新組建的交通口岸管理局后，交通口岸管理局黨委依據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定，本著優(yōu)化資源、配置合理、有序發(fā)展、扶強(qiáng)做大的原則，于2003年做出了對(duì)局屬三所學(xué)校進(jìn)  行整合改革的決定。這一重大決策，徹底消除了歷史上三  校之間無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，使大連地區(qū)交通職業(yè)教育資源實(shí)  現(xiàn)了優(yōu)化組合，也從根本上解決了大連地區(qū)交通職業(yè)教育  多塊分割、布局分散、教育資源浪費(fèi)、統(tǒng)籌缺乏、重復(fù)力  學(xué)的局面，客觀上為大連地區(qū)交通職業(yè)教育的發(fā)展夯實(shí)了  堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    2. 2瞄準(zhǔn)市場(chǎng)辦學(xué)，人才培養(yǎng)要適應(yīng)行業(yè)需求。職校學(xué)生畢業(yè)就業(yè)安置難，似乎成了職教工作者的共識(shí)，其實(shí)，  這也是認(rèn)識(shí)上的一個(gè)誤區(qū)。試想，為什么一方面社會(huì)對(duì)技能  型緊缺人才需求量的缺口很大，另一方面作為培養(yǎng)技能型人才的職業(yè)學(xué)校又出口不暢呢?關(guān)鍵的問(wèn)題還是我們自身習(xí)慣性拘泥于傳統(tǒng)的職業(yè)教育辦學(xué)模式，缺乏面向市場(chǎng)、靈活  辦學(xué)的招數(shù)，專業(yè)技能訓(xùn)練比較薄弱，自覺(jué)主動(dòng)地與社會(huì)、企業(yè)聯(lián)系不夠，可以說(shuō)是職業(yè)教育辦學(xué)與社會(huì)需求相脫節(jié)導(dǎo)致的必然現(xiàn)象。解決的辦法，就是職業(yè)學(xué)校必須面向市場(chǎng)辦學(xué)，找準(zhǔn)職業(yè)學(xué)校的專業(yè)定位，講質(zhì)量、創(chuàng)特色、樹(shù)品牌，一切圍繞市場(chǎng)、企業(yè)和本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)轉(zhuǎn)，這是十幾年來(lái)我們?cè)诼殬I(yè)教育辦學(xué)中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

    職業(yè)教育工作者應(yīng)該是教育家，也應(yīng)該是善經(jīng)營(yíng)的企業(yè)家，做為大連地區(qū)唯一的汽車(chē)技術(shù)專業(yè)學(xué)校，我們始終把眼光瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，研究社會(huì)和企業(yè)對(duì)人才的需求狀況，從而有的放矢地培養(yǎng)適應(yīng)型人才。為此，學(xué)校每一年都要派人調(diào)查一線技術(shù)工人情況、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)調(diào)查相關(guān)企業(yè)在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中有什么舉措。例如，在2000年快軌規(guī)劃之初，我們就通過(guò)實(shí)地調(diào)查，論證了快軌這種城市交通新模式產(chǎn)生并逐漸成為交通動(dòng)脈后，潛在的巨大人力需求，依據(jù)這條信息，我們主動(dòng)與企業(yè)溝通，提前規(guī)劃并開(kāi)設(shè)了快軌站務(wù)、駕駛、信號(hào)等一批冷門(mén)專業(yè)，幾年后，快軌投入使用時(shí)，我校畢業(yè)生捷足先登，憑借專業(yè)優(yōu)勢(shì)迅速擁有了這份被人羨慕的工作。再如:我們通過(guò)就業(yè)市場(chǎng)分析，敏銳地感到隨著國(guó)家振興東北老工業(yè)基地政策的出臺(tái)及大連做為東北亞重要國(guó)際航運(yùn)中心地位的確立，一定蘊(yùn)藏著極大的用人空間。據(jù)此，我們主動(dòng)出擊，積極與港口碼頭企業(yè)進(jìn)行溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握了港口場(chǎng)橋、岸橋、集拖、叉拖司機(jī)和物流、計(jì)算機(jī)等等，都將成為迫切需要人才的工作崗位，根據(jù)這些信息，我們及時(shí)有針對(duì)性開(kāi)設(shè)了港口場(chǎng)橋司機(jī)及港口機(jī)械、物流管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等專業(yè)，及時(shí)為港口碼頭企業(yè)培養(yǎng)和提供了緊缺型技能人才.近兩年來(lái)我校畢業(yè)生中有262人升入高職繼續(xù)求學(xué)，有149人分別安置在現(xiàn)代軌道公司、一汽公司、二汽公司、聯(lián)營(yíng)公司、遠(yuǎn)大客運(yùn)公司等公交企業(yè)，有143人被大連集裝箱碼頭有限公司聘用，有10人被一流汽車(chē)維修中心聘用，我校畢業(yè)生就業(yè)安置率2003年是98.19%. 2004年是98.22%。如今，我校畢業(yè)生就業(yè)安置渠道寬泛暢通，初步形成了面向公交行業(yè)、港口行業(yè)、汽車(chē)維修行業(yè)三條主線，同時(shí)輻射其它行業(yè)的格局，為職業(yè)學(xué)校走出學(xué)生就業(yè)難的困境中探索了一條成功之路。實(shí)踐證明，交通職業(yè)教育必須面向市場(chǎng)，研究行業(yè)需求，發(fā)揮行業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)合格對(duì)路人才，是解決交通職業(yè)教育畢業(yè)學(xué)生出口不暢的有效途徑。

     2. 3必須跳出單一學(xué)歷教育的誤區(qū)。職業(yè)教育，特別  交通行業(yè)的職業(yè)教育，要走出發(fā)展的困境和消除瓶頸的制約，  必須樹(shù)立職業(yè)教育并不是單一的學(xué)歷教育這樣一個(gè)新的職業(yè)  教育理念，不跳出單一學(xué)歷教育的怪圈，職業(yè)教育走出困境  就是一句空談和奢望.那么，職業(yè)教育除了通過(guò)學(xué)歷教育完  成對(duì)社會(huì)所需技能型人才的培養(yǎng)任務(wù)外，還有哪些作為可以  發(fā)揮和挖掘呢?通過(guò)調(diào)查研究，我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代社會(huì)中，不  論被動(dòng)的還是主動(dòng)的，個(gè)人可能多次轉(zhuǎn)換工作崗位，甚至改  換職業(yè)。即使職業(yè)不變、崗位不動(dòng)，勞動(dòng)要求和技能也會(huì)不  斷提高。因此，勞動(dòng)者為了適應(yīng)和改善職業(yè)生活，在他的勞動(dòng)生涯中就需要多次接受培訓(xùn)。由此，可以預(yù)見(jiàn)，職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)潛力是巨大的。目前，全國(guó)各地已初步形成了職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)，但作為我們職業(yè)教育學(xué)校介入的還不多，對(duì)這塊潛力  巨大的市場(chǎng)重視不夠。我們認(rèn)為，職業(yè)學(xué)校在教學(xué)設(shè)備、專業(yè)師資方面都有很大的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該有意識(shí)地去搶占職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)，既可以使現(xiàn)有的教育資源得到充分利用，又可以拓展職業(yè)學(xué)校的教育功能，逐步實(shí)現(xiàn)其職業(yè)教育的多樣化，使職業(yè)教育的辦學(xué)模式由單一的學(xué)歷教育為主向?qū)W歷教育與培訓(xùn)教育并重的方向轉(zhuǎn)變，應(yīng)該是加快職業(yè)教育發(fā)展的必然選擇。