【摘要】在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下，城市現(xiàn)代化園林工程建設(shè)備受關(guān)注，尤其是在生態(tài)發(fā)展理念的推行下，我國城市園林綠化工程的建設(shè)水平和質(zhì)量逐步提升，所以園林工程監(jiān)理工作的關(guān)鍵就是保證工程施工的質(zhì)量和進度。同時，相關(guān)人員應重視施工中存在的施工人員素質(zhì)較低和施工經(jīng)驗欠缺的問題，做好施工的監(jiān)督和管理，解決施工過程中存在的各種問題。

【關(guān)鍵詞】園林工程；監(jiān)理現(xiàn)狀；要點

1引言

在人們生活水平不斷提高的背景下，人們的生活質(zhì)量逐漸提高，所以對園林工程的建設(shè)提出了更高的要求。而且園林工程作為一種大眾化比較強的項目，在實際生活中為人們提供了許多娛樂休閑的功能。隨著園林工程建設(shè)項目的增多[1]，工程監(jiān)理方面的問題變得更加突出，再加上許多園林綠化工程都是政府項目，具有較強的惠民特點，需要在工程建設(shè)的過程中，對監(jiān)理工作給予高度重視，做好質(zhì)量方面的控制，保證建設(shè)的質(zhì)量。

2園林工程建設(shè)中監(jiān)理的重要性

2.1提高園林工程的施工效率

2010年1月16日我應聘到監(jiān)理公司工作，被安排在工地，擔任電力工程及有線電視網(wǎng)絡工程的監(jiān)理工作，至今工作已近一年了，一年來在公司領(lǐng)導和同事們的幫助下，圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務，得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現(xiàn)就一年來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報：

一、工作情況

初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關(guān)證件（復印件），了解技術(shù)力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

20**年農(nóng)業(yè)部農(nóng)機監(jiān)理總站的工作思路是：認真貫徹落實20**年中央一號文件和全國農(nóng)業(yè)工作會議及農(nóng)機專業(yè)會議精神，堅持安全發(fā)展的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，緊緊圍繞農(nóng)業(yè)部中心工作和農(nóng)業(yè)機械化管理司工作重點，以預防和減少農(nóng)機事故為目標，以改善農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)狀態(tài)、提高駕駛?cè)藛T操作技能和安全生產(chǎn)意識為著力點，加強政策法規(guī)建設(shè)，搞好“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，強化安全措施，規(guī)范業(yè)務管理，完善統(tǒng)計制度，推進科技進步，夯實工作基礎(chǔ)，增強農(nóng)機監(jiān)理行政執(zhí)法能力，提升優(yōu)質(zhì)服務水平，保障農(nóng)機作業(yè)安全，為發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化、推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出更大的貢獻。

20**年農(nóng)業(yè)部農(nóng)機監(jiān)理總站工作重點是：一是加強農(nóng)機監(jiān)理政策法規(guī)體系建設(shè)，協(xié)助部司做好《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》的立法工作和籌備好全國農(nóng)機監(jiān)理工作會議暨農(nóng)機監(jiān)理站長會議。二是扎實開展“創(chuàng)建平安農(nóng)機，促進新農(nóng)村建設(shè)”活動，切實搞好農(nóng)機安全生產(chǎn)。三是繼續(xù)抓好農(nóng)機監(jiān)理規(guī)范化建設(shè)，不斷提高農(nóng)機監(jiān)理行政執(zhí)法能力。四是積極推進農(nóng)機監(jiān)理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快農(nóng)機監(jiān)理科技創(chuàng)新。

一、加強農(nóng)機監(jiān)理工作研究，完善農(nóng)機安全生產(chǎn)政策法規(guī)體系

（一）加強農(nóng)機監(jiān)理工作調(diào)查研究

圍繞落實20**年中央一號文件中提出的“加強農(nóng)機安全監(jiān)理工作”要求，開展農(nóng)機監(jiān)理發(fā)展戰(zhàn)略、政策法規(guī)、農(nóng)機駕駛操作職業(yè)安全保護和駕駛?cè)藛T信用制度等研究，配合做好《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化的意見（代擬稿）》有關(guān)農(nóng)機監(jiān)理部分起草工作，做好全國農(nóng)機安全工作會議暨農(nóng)機監(jiān)理站長會議有關(guān)籌備工作。

（二）搞好農(nóng)機安全法規(guī)、規(guī)章和標準建設(shè)

第一章總則

第一條為了加強對我市科技計劃項目實施過程的規(guī)范化管理，確?？萍加媱濏椖康捻樌麑嵤鶕?jù)《國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)財政部科技部關(guān)于改進和加強中央財政科技經(jīng)費管理若干意見的通知》和《國家科技計劃管理暫行規(guī)定》、《國家科技計劃項目管理暫行辦法》以及《科學技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)資金使用管理暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條本辦法所稱科技計劃項目監(jiān)理是指依法設(shè)立的監(jiān)理單位，接受市科學技術(shù)局和市財政局的委托，依據(jù)國家和本市有關(guān)規(guī)定及科技計劃項目監(jiān)理合同，對科技計劃項目的實施進行全過程監(jiān)督和管理的行為。

科技計劃項目承擔單位必須接受市科學技術(shù)局和市財政局委托的監(jiān)理單位監(jiān)理。

第三條市科學技術(shù)局會同市財政局負責全市科技計劃項目監(jiān)理的管理工作，包括制定管理規(guī)范，按規(guī)定程序確定監(jiān)理單位等。

第二章監(jiān)理范圍和內(nèi)容

監(jiān)理單位是專業(yè)化、社會化的中介服務機構(gòu)，受業(yè)主的委托，以自身的專業(yè)技術(shù)、管理技術(shù)有效地控制工程建設(shè)項目的進度、質(zhì)量、投資，公正地管理合同，使工程建設(shè)項目的總目標得以最優(yōu)實現(xiàn)。監(jiān)理制度在西方已經(jīng)有較長的發(fā)展歷史，并已成熟完善。

FIDIC制定的《土木工程施工合同條件》已經(jīng)為國際承包市場普遍認可和廣泛應用，對業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包商的責任、權(quán)利進行了詳細的規(guī)定，是工程建設(shè)項目有序進行的保證書。我國也開始參照執(zhí)行。

1當前監(jiān)理工作的誤區(qū)

由于我國的建設(shè)監(jiān)理制起步較晚，計劃經(jīng)濟的體制決定了我國監(jiān)理制度從一建立就有其本身的特點，沒有形成社會化的監(jiān)理模式，至今仍存在著以下誤區(qū)：

1.1監(jiān)理制度僅局限于施工階段

監(jiān)理制度應該貫穿工程建設(shè)項目的始終，包括投資決策階段、設(shè)計階段、施工招投標階段、施工階段(含保修階段)。但目前，我國監(jiān)理工作一般僅限于工程建設(shè)項目的施工階段，監(jiān)理人員接受委托后，工程馬上開工，造成監(jiān)理人員邊干邊熟悉情況，對工程并未深入的掌握和熟悉，尤其是水利工程，規(guī)模相對較大，技術(shù)復雜程度相對較高，戰(zhàn)線較長，影響因素很多，不利于監(jiān)理工作的順利開展。

根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策方針和全區(qū)農(nóng)機化工作會議精神，以及部農(nóng)機監(jiān)理總站的工作部署，結(jié)合全區(qū)農(nóng)機安全監(jiān)理工作實際，制定20**年全區(qū)農(nóng)機安全監(jiān)理工作要點如下：

一、圍繞“創(chuàng)建平安農(nóng)機”活動推動各項工作開展，夯實農(nóng)機安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)

（一）深入基層開展調(diào)查研究，掌握第一手資料，了解全區(qū)農(nóng)機安全生產(chǎn)現(xiàn)狀、各地開展創(chuàng)建“平安農(nóng)機”活動的進展情況，及時總結(jié)經(jīng)驗和解決存在問題，為更好指導全區(qū)工作開展打好基礎(chǔ)。

（二）開好全區(qū)農(nóng)機安全生產(chǎn)工作會議和每季度的農(nóng)機安全生產(chǎn)例會，貫徹落實農(nóng)機安全生產(chǎn)的各項方針、政策，把握好全區(qū)農(nóng)機安全生產(chǎn)工作大局。

（三）抓好各級農(nóng)機安全生產(chǎn)目標管理責任狀的簽訂工作，市、縣、鄉(xiāng)、村、機手逐級簽訂責任狀，層層落實安全生產(chǎn)責任，形成“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責任體系，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)責任落到實處。

（四）提前策劃、準備好今年6月的安全月宣傳活動；大力宣傳各地創(chuàng)建“平安農(nóng)機”活動，宣傳典型，推動各地按任務、按進度又好又快完成創(chuàng)建“平安農(nóng)機”工作；扎扎實實開展“六個一”宣傳工作；編印一套全區(qū)統(tǒng)一的農(nóng)機安全宣傳資料。

1當前監(jiān)理工作的誤區(qū)

由于我國的建設(shè)監(jiān)理制起步較晚，計劃經(jīng)濟的體制決定了我國監(jiān)理制度從一建立就有其本身的特點，沒有形成社會化的監(jiān)理模式，至今仍存在著以下誤區(qū)：

1.1監(jiān)理制度僅局限于施工階段

監(jiān)理制度應該貫穿工程建設(shè)項目的始終，包括投資決策階段、設(shè)計階段、施工招投標階段、施工階段(含保修階段)。但目前，我國監(jiān)理工作一般僅限于工程建設(shè)項目的施工階段，監(jiān)理人員接受委托后，工程馬上開工，造成監(jiān)理人員邊干邊熟悉情況，對工程并未深入的掌握和熟悉，尤其是水利工程，規(guī)模相對較大，技術(shù)復雜程度相對較高，戰(zhàn)線較長，影響因素很多，不利于監(jiān)理工作的順利開展。

1.2對業(yè)主行為無規(guī)范

業(yè)主行為規(guī)范與否，直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否順利進行，建設(shè)目標能否如期實現(xiàn)。有的對監(jiān)理工作干預較多，有的不通過監(jiān)理工程師直接給承包商下達指令，造成不必要的糾紛和誤解。其實，監(jiān)理工程師應該是工程建設(shè)項目現(xiàn)場的唯一管理者，業(yè)主委托了監(jiān)理，就應由監(jiān)理工程師去實施對工程建設(shè)項目的監(jiān)督與管理，業(yè)主的意見和決策均應通過監(jiān)理工程師實施，而業(yè)主所要做的，是如何做好對監(jiān)理的管理，而非直接對工程建設(shè)項目的管理。

1當前監(jiān)理工作的誤區(qū)

由于我國的建設(shè)監(jiān)理制起步較晚，計劃經(jīng)濟的體制決定了我國監(jiān)理制度從一建立就有其本身的特點，沒有形成社會化的監(jiān)理模式，至今仍存在著以下誤區(qū)：

1.1監(jiān)理制度僅局限于施工階段

監(jiān)理制度應該貫穿工程建設(shè)項目的始終，包括投資決策階段、設(shè)計階段、施工招投標階段、施工階段(含保修階段)。但目前，我國監(jiān)理工作一般僅限于工程建設(shè)項目的施工階段，監(jiān)理人員接受委托后，工程馬上開工，造成監(jiān)理人員邊干邊熟悉情況，對工程并未深入的掌握和熟悉，尤其是水利工程，規(guī)模相對較大，技術(shù)復雜程度相對較高，戰(zhàn)線較長，影響因素很多，不利于監(jiān)理工作的順利開展。

1.2對業(yè)主行為無規(guī)范

業(yè)主行為規(guī)范與否，直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否順利進行，建設(shè)目標能否如期實現(xiàn)。有的對監(jiān)理工作干預較多，有的不通過監(jiān)理工程師直接給承包商下達指令，造成不必要的糾紛和誤解。其實，監(jiān)理工程師應該是工程建設(shè)項目現(xiàn)場的唯一管理者，業(yè)主委托了監(jiān)理，就應由監(jiān)理工程師去實施對工程建設(shè)項目的監(jiān)督與管理，業(yè)主的意見和決策均應通過監(jiān)理工程師實施，而業(yè)主所要做的，是如何做好對監(jiān)理的管理，而非直接對工程建設(shè)項目的管理。

述職報告

各位領(lǐng)導、同志們大家好：

非常感謝上級領(lǐng)導及組織部門來我站對我一年來的工作、學習情況進行考核。在此，我衷心地希望各位領(lǐng)導在考核中，多多指出我工作中的不足，以便對今后工作的改進。我現(xiàn)在擔任工程建設(shè)監(jiān)理站站長、站總支書記，主要負責單位的宏觀調(diào)控，經(jīng)濟運行及“三個文明”建設(shè)工作。從2005年一年的情況看我們遵循市場經(jīng)濟法則，深挖潛力，開拓市場，按照監(jiān)理工作的的原則及經(jīng)濟合同法的要求,業(yè)主委托的監(jiān)理均履行了“監(jiān)理合同”，合同的簽定率達100%，履行率達100%。2005年我站共承攬監(jiān)理工程100多項，房屋建筑總面積30多萬平方米；監(jiān)理道路97.1公里，城鎮(zhèn)綠地9萬多平方米，管線9860米，給水工程3萬立方米。2005年1月我站通過了質(zhì)量及職業(yè)健康安全管理體系，單位嚴格按照體系運行，使單位的監(jiān)理整體服務質(zhì)量大大提高，進而我們在業(yè)主中的可信度提高了，在施工單位中的口碑提高了，監(jiān)理市場也得到了進一步的穩(wěn)定和拓展?，F(xiàn)就這一年的工作做如下匯報：

一、履行職責情況

1、深化制度改革，完善規(guī)范各項規(guī)章制度

我站的各項工作在2004年的基礎(chǔ)上，在發(fā)揚成績的同時，進一步完善規(guī)范了各項規(guī)章制度，年初根據(jù)師市黨工發(fā)[2005]10號文件，《2005年農(nóng)一師阿拉爾市直屬單位精神文明建設(shè)工作要點》精神，原創(chuàng)：結(jié)合我單位多年的精神文明工作，制定了《工程建設(shè)監(jiān)理站精神文明建設(shè)五年規(guī)劃》，并計劃，在今后五年時間里，重點作好黨員干部和群眾“為人民服務”教育，加強黨性和個人著力解決理想、信念存在的突出問題。深入開展反腐敗斗爭，實行標本兼治，綜合治理，積極開展“黨員先鋒模范崗”和“優(yōu)秀現(xiàn)場監(jiān)理員”評選活動，加大基層建設(shè)力度。

繼續(xù)深入貫徹落實科學發(fā)展觀，2011年度的農(nóng)機安全監(jiān)理工作的基本思路是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導。牢固樹立安全發(fā)展理念，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以完善落實農(nóng)機安全責任制，提高農(nóng)機安全監(jiān)理規(guī)范化水平為重點，堅持依法行政、文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務，轉(zhuǎn)變思想觀念，改善監(jiān)理手段，提高監(jiān)管能力，構(gòu)建以源頭管理、執(zhí)法監(jiān)控、宣傳教育為重點的農(nóng)機安全長效機制，為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，建設(shè)社會主義新農(nóng)村和構(gòu)建和諧社會做出積極貢獻。

1、積極爭取上級主管機關(guān)和有關(guān)部門的支持，加大農(nóng)機安全資金投入、夯實農(nóng)機安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、全年農(nóng)機安全經(jīng)費投入不低于20萬元。

2、充分利用農(nóng)機安全協(xié)會，促進農(nóng)機安全監(jiān)管，加大農(nóng)機安全宣傳教育力度，增強農(nóng)民的安全意識。

3、繼續(xù)認真貫徹落實國務院563號令賦予的執(zhí)法職能，加強對田間作業(yè)機械和自走式農(nóng)業(yè)機械的安全檢查和管理，杜絕重大農(nóng)機安全事故的發(fā)生。同時積極配合有關(guān)部門深入開展好“黑車非駕”、違章載人等違法違規(guī)行為的整治和預防道路交通事故的專項安全活動，消除事故隱患，遏制重、特大農(nóng)機事故的發(fā)生，農(nóng)機事故指標控制在州、縣下達范圍內(nèi)。

4、強化農(nóng)機安全源頭管理，加強監(jiān)理裝備設(shè)施和規(guī)范化建設(shè)，掌握農(nóng)機辦證系統(tǒng)知識，逐步實現(xiàn)網(wǎng)絡辦證

5、按上級要求，對已上牌的變形拖拉機嚴格按照規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)，強化對變形拖拉機的安全技術(shù)檢驗，同時注重駕駛員的考核工作，從源頭上嚴把駕駛證申領(lǐng)關(guān)。