導(dǎo)語(yǔ)：物流系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力研究論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

內(nèi)容摘要：構(gòu)建適應(yīng)于電子商務(wù)環(huán)境的物流系統(tǒng)，是連鎖超市企業(yè)打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。在當(dāng)前的電子商務(wù)環(huán)境下，我國(guó)連鎖超市企業(yè)必須從戰(zhàn)略高度關(guān)注物流系統(tǒng)的建設(shè)，在不斷提高物流技術(shù)的同時(shí)，真正把握供應(yīng)鏈管理的精髓，并結(jié)合自身發(fā)展的實(shí)際情況，適當(dāng)選擇第三方物流或組建物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)連鎖超市物流系統(tǒng)

連鎖超市物流系統(tǒng)是連鎖超市經(jīng)營(yíng)體系中物流活動(dòng)所涉及的各個(gè)要素構(gòu)成的一個(gè)有機(jī)整體，由物流作業(yè)系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)和組織管理系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，涵蓋了從商品采購(gòu)到將商品銷(xiāo)售給消費(fèi)者的整個(gè)物流過(guò)程，具體包括商品采購(gòu)、進(jìn)貨運(yùn)輸、商品儲(chǔ)存、加工配送、門(mén)店物流以及為各環(huán)節(jié)提供配套服務(wù)的信息系統(tǒng)等。構(gòu)建適應(yīng)于電子商務(wù)環(huán)境的物流系統(tǒng)，是連鎖超市企業(yè)打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

連鎖超市電子商務(wù)運(yùn)行模式

在連鎖超市中，電子商務(wù)開(kāi)展的第一個(gè)層次是超市內(nèi)部的電子商務(wù)活動(dòng)，主要發(fā)生在各連鎖店與總部之間；第二層次是超市的外部電子商務(wù)活動(dòng)，主要發(fā)生在采購(gòu)及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。

內(nèi)部電子商務(wù)

連鎖超市企業(yè)的內(nèi)部電子商務(wù)是指在超市內(nèi)部通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交易的數(shù)字化。連鎖超市企業(yè)有許多經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，利用電子定貨系統(tǒng)（EOS）、銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)（POS）等信息化管理系統(tǒng)對(duì)各連鎖店的內(nèi)部訂貨以及配送業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)字化管理，是連鎖超市企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)的主要內(nèi)容。連鎖超市內(nèi)部電子商務(wù)的開(kāi)展一方面可以提高企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)效率，另一方面也是外部電子商務(wù)開(kāi)展的基礎(chǔ)。

采購(gòu)電子商務(wù)

連鎖超市企業(yè)的采購(gòu)電子商務(wù)是指超市面向供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)的電子商務(wù)活動(dòng)。連鎖超市的采購(gòu)一般由超市總部統(tǒng)一進(jìn)行，總部將各連鎖店的訂單匯總之后，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)廣泛的選擇合適的供應(yīng)商下單，并進(jìn)行網(wǎng)上結(jié)算。另外，總部還要保持與供應(yīng)商的緊密聯(lián)系，一方面對(duì)供應(yīng)商的商品種類(lèi)、庫(kù)存情況以及生產(chǎn)能力等進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)控，保證訂單的按時(shí)履行；另一方面也將所有貨品的銷(xiāo)售信息放在網(wǎng)上，方便相關(guān)供應(yīng)商安排生產(chǎn)和備貨。

銷(xiāo)售電子商務(wù)

連鎖超市企業(yè)的銷(xiāo)售電子商務(wù)是指超市通過(guò)在Internet網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上建立電子商務(wù)網(wǎng)站，面向客戶(hù)進(jìn)行銷(xiāo)售的電子商務(wù)活動(dòng)。銷(xiāo)售電子商務(wù)要求連鎖超市企業(yè)的商務(wù)網(wǎng)站提供商品瀏覽與搜索功能、購(gòu)物車(chē)功能、下單及訂單的查詢(xún)和取消功能、在線(xiàn)支付功能等。連鎖超市企業(yè)在消費(fèi)者下單訂購(gòu)并完結(jié)支付之后，通知配送中心對(duì)顧客進(jìn)行直接送貨。另外，連鎖超市企業(yè)也可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，以此來(lái)促進(jìn)網(wǎng)上銷(xiāo)售。

電子商務(wù)下連鎖超市物流系統(tǒng)的特點(diǎn)

物流系統(tǒng)信息化程度提高

物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。連鎖超市物流信息化表現(xiàn)為超市物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、超市物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、超市物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和適時(shí)化、超市物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子定貨系統(tǒng)、門(mén)店分銷(xiāo)物流系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換等信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于連鎖超市物流系統(tǒng)中，使交易各方的時(shí)空距離幾乎為零，促進(jìn)了信息流、商流、資金流的結(jié)合，極大的提高了連鎖超市物流系統(tǒng)的信息化程度。

物流系統(tǒng)的可控性增強(qiáng)

電子商務(wù)環(huán)境下，借助于Internet和增殖網(wǎng)（VAN），在物流系統(tǒng)信息化的基礎(chǔ)上，連鎖超市企業(yè)建立起了物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)，包括超市總部、物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的通訊網(wǎng)絡(luò)，超市內(nèi)部的通訊網(wǎng)絡(luò)，以及與下游客戶(hù)之間的通訊網(wǎng)絡(luò)。這樣，超市可以適時(shí)的獲得供應(yīng)商的信息，保證采購(gòu)訂單的按時(shí)完成，也可以適時(shí)的查詢(xún)庫(kù)存情況、在線(xiàn)訂購(gòu)的訂單執(zhí)行情況以及各連鎖店的銷(xiāo)售情況等。另外，連鎖超市企業(yè)采用在線(xiàn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)等先進(jìn)的技術(shù)手段，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤?？傊?，在電子商務(wù)環(huán)境下，連鎖超市企業(yè)對(duì)物流配送的實(shí)時(shí)控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策，使物流系統(tǒng)的可控性增強(qiáng)。

物流系統(tǒng)的運(yùn)作速度加快

快速反應(yīng)（QuickResponse）已經(jīng)成為電子商務(wù)環(huán)境下連鎖超市企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段，而物流配送是決定反應(yīng)速度的關(guān)鍵因素，因此，要提升超市企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，勢(shì)必要求加快超市物流系統(tǒng)的運(yùn)作速度。在傳統(tǒng)的物流配送管理中，由于信息交流、物流設(shè)施等的限制，完成一個(gè)配送過(guò)程的時(shí)間比較長(zhǎng)，但這個(gè)時(shí)間在電子商務(wù)環(huán)境下會(huì)變得越來(lái)越短。首先，任何有關(guān)配送的信息和資源都會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理在幾秒鐘內(nèi)傳到有關(guān)環(huán)節(jié)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理使整個(gè)物流配送管理過(guò)程變得簡(jiǎn)單和容易；其次，自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)等物流設(shè)施的使用，可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)力、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)；另外，圍繞電子商務(wù)的開(kāi)展對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)減少物流環(huán)節(jié)、簡(jiǎn)化物流過(guò)程，也會(huì)提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。

物流配送的服務(wù)半徑放大

傳統(tǒng)的連鎖超市的各門(mén)店都有固定的商圈，業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)主要憑借開(kāi)設(shè)新門(mén)店，相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)中心或物流配送中心便直接為這些門(mén)店服務(wù)。因此，傳統(tǒng)的連鎖超市的物流配送的服務(wù)半徑有限，一般在幾十公里以?xún)?nèi)。但由于電子商務(wù)具有跨區(qū)域的特性，故其物流活動(dòng)也具有跨區(qū)域的特征，這就要求超市物流系統(tǒng)將散置在各地的分屬不同所有者的倉(cāng)庫(kù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來(lái)，使之成為“虛擬倉(cāng)庫(kù)”，進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用，因而電子商務(wù)環(huán)境下連鎖超市企業(yè)的物流配送服務(wù)半徑貨物集散空間都放大了。

電子商務(wù)下連鎖超市物流系統(tǒng)的建設(shè)思路

電子商務(wù)環(huán)境下，商品與生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)以空前的速度自由流動(dòng)，要求超市企業(yè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率不斷提高。當(dāng)前，電子信息技術(shù)已經(jīng)被我國(guó)連鎖超市企業(yè)廣泛的應(yīng)用，但受人才、傳統(tǒng)觀念等一些方面的制約，整體的物流技術(shù)從軟硬兩方面來(lái)講都還比較落后，尤其是物流信息管理系統(tǒng)并未真正的建立起來(lái)并發(fā)揮其作用。另外，我國(guó)很多連鎖超市各有各的供應(yīng)商和物流渠道，采購(gòu)批量小，采購(gòu)成本高，這種分散、低效、高耗的物流組織形式，也是制約我國(guó)超市企業(yè)發(fā)展的原因。適應(yīng)于廣泛開(kāi)展電子商務(wù)的時(shí)代要求，我國(guó)超市企業(yè)必須從戰(zhàn)略高度關(guān)注物流系統(tǒng)的建設(shè)，在不斷提高物流技術(shù)的同時(shí)，真正把握供應(yīng)鏈管理的精髓，并結(jié)合自身發(fā)展的實(shí)際情況，適當(dāng)選擇第三方物流或組建戰(zhàn)略聯(lián)盟。

實(shí)施供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理（SCM）是一種集成的管理思想和方法，它以信息流和物流為紐帶，將該網(wǎng)絡(luò)上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)整合在一起進(jìn)行管理。隨著全球化進(jìn)程的不斷加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已不再是單個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，連鎖超市企業(yè)作為物流的執(zhí)行者和管理者，供應(yīng)鏈思想的樹(shù)立對(duì)其發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

在電子商務(wù)環(huán)境下，全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、市場(chǎng)高度分割、產(chǎn)品生命周期大幅縮短、顧客期望值不斷攀升。隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模與范圍的不斷擴(kuò)大，進(jìn)行科學(xué)的經(jīng)營(yíng)決策和合理的資源調(diào)度、實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)品與消費(fèi)者需求的匹配以及對(duì)消費(fèi)者的快速響應(yīng)、處理與商和供應(yīng)商等貿(mào)易伙伴的關(guān)系變得越來(lái)越重要，這就要求連鎖超市企業(yè)將供應(yīng)鏈管理、物流一體化思想貫穿于整個(gè)超市的運(yùn)作過(guò)程，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，促使超市企業(yè)與上下游供應(yīng)商之間能最便捷、最快速的進(jìn)行訂單處理、單證交換、銷(xiāo)售和庫(kù)存等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享等，進(jìn)而幫助超市企業(yè)隨時(shí)掌握各經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的銷(xiāo)售情況，充分了解顧客需求，合理規(guī)劃安全庫(kù)存的最佳水平，合理調(diào)整企業(yè)的廣告策略和價(jià)格策略，提高資金利用率，增強(qiáng)超市企業(yè)的盈利能力。

有效客戶(hù)反應(yīng)（ECR）是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的有效途徑，在具體的實(shí)施過(guò)程中，連鎖超市企業(yè)可以根據(jù)自己的具體情況選擇推動(dòng)式或拉動(dòng)式的供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)策略，但都必須以客戶(hù)為核心，以電子數(shù)據(jù)交換（EDI）和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等信息技術(shù)為基礎(chǔ)，與貿(mào)易伙伴密切合作、共享利益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

借助第三方物流

TPL（Thirdpartylogistics）物流關(guān)系是建立在雙方利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的平均利潤(rùn)原則基礎(chǔ)上的一種新型工商關(guān)系，TPL物流的定義為：“物流渠道中的專(zhuān)業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)?！钡谌轿锪髌髽I(yè)有良好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，以及現(xiàn)代化的物流技術(shù)與儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施等，能夠提供安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和信息反饋等多項(xiàng)物流系統(tǒng)服務(wù)。

對(duì)于大型連鎖超市而言，通常物流業(yè)務(wù)量巨大，建有較為完善的物流系統(tǒng)和配送體系，但在某些業(yè)務(wù)方面仍然需要與第三方物流公司產(chǎn)生業(yè)務(wù)合作，尤其是在電子商務(wù)環(huán)境下物流半徑的不斷擴(kuò)大的情況下，在長(zhǎng)途運(yùn)輸、區(qū)域倉(cāng)庫(kù)等方面的業(yè)務(wù)，外包的優(yōu)勢(shì)較為明顯，故可以進(jìn)行部分外包。對(duì)于中小型連鎖超市企業(yè)而言，由于規(guī)模小導(dǎo)致物流業(yè)務(wù)量相對(duì)較小，資金有限，不適于自己建設(shè)如配送中心等一些項(xiàng)目投資大，回收期長(zhǎng)的服務(wù)性工程，更需要充分利用第三方物流，完成物流配送任務(wù)。

從發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，連鎖超市企業(yè)在使用第三方物流服務(wù)時(shí)，除了能獲得專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力、技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)外，還可以獲得戰(zhàn)略層面的好處。首先，可以將有限的資源配置到自己的核心業(yè)務(wù)上，提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。其次，可以減少投資，降低風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備、信息系統(tǒng)等的投入是相當(dāng)大的，而且由于物流需求的不確定性和復(fù)雜性，導(dǎo)致投資存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。而采用第三方物流，卻能避免這些風(fēng)險(xiǎn)。因此，隨著社會(huì)專(zhuān)業(yè)化分工越來(lái)越細(xì)，實(shí)行物流外包將是今后連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的趨勢(shì)。雖然我國(guó)第三方物流行業(yè)的規(guī)模和服務(wù)水平還有待提高，但隨著越來(lái)越多的超市企業(yè)采用第三方物流，兩者之間將不斷的相互促進(jìn)，從而走上一條良性循環(huán)的發(fā)展道路。

組建橫向物流聯(lián)盟

物流聯(lián)盟（Logisticsalliance）是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作。其目的是實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。連鎖企業(yè)與第三方物流企業(yè)的長(zhǎng)期合作會(huì)形成一種戰(zhàn)略性的縱向物流聯(lián)盟關(guān)系，這在上部分已有闡述，這部分我們主要論述連鎖超市企業(yè)間橫向物流聯(lián)盟的組建。

以交易費(fèi)用理論分析，物流聯(lián)盟的建立減少了交易的不確定性和市場(chǎng)的多變性，有助于物流合作伙伴之間在交易過(guò)程中減少相關(guān)交易費(fèi)用。從組織角度分析，聯(lián)盟企業(yè)雙方在相互合作組織協(xié)調(diào)交易的同時(shí)，仍保持各自的相對(duì)獨(dú)立性，組織成員間仍存在著競(jìng)爭(zhēng)，可以維持較高的市場(chǎng)效率，是有效利用組織和市場(chǎng)雙重優(yōu)勢(shì)的一種組織創(chuàng)新。

連鎖超市企業(yè)可以靈活的采用物流共同化的聯(lián)盟方式，包括即通過(guò)建立企業(yè)間的結(jié)合共同組建物流體系，來(lái)處理企業(yè)營(yíng)運(yùn)中有關(guān)物品流動(dòng)的相關(guān)作業(yè)，解決單一企業(yè)對(duì)物流系統(tǒng)投資的不經(jīng)濟(jì)或低效率等問(wèn)題。物流共同化具體包括物流資源利用共同化、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化以及物流管理共同化。物流資源是指人、財(cái)、物、時(shí)間和信息；物流的設(shè)施及設(shè)備包括運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸機(jī)械、搬運(yùn)設(shè)備、托盤(pán)和集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及場(chǎng)地等；物流管理是指商品管理、在庫(kù)管理、配送管理、作業(yè)管理、成本管理等。

共同化的物流聯(lián)盟方式可以使連鎖超市企業(yè)最大限度地利用有限資源、降低風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)成本，通過(guò)共同采購(gòu)或配送貨物以獲取規(guī)模效益，并盡快實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化。因此，組建物流聯(lián)盟是連鎖超市物流系統(tǒng)建設(shè)的一個(gè)突破口。

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