導(dǎo)語(yǔ)：物流企業(yè)中的知識(shí)管理思索一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：介紹知識(shí)管理的定義及特點(diǎn)，分析知識(shí)管理對(duì)物流企業(yè)的影響和提高物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的作用，最后提出知識(shí)管理在物流企業(yè)中的實(shí)施策略。

關(guān)鍵詞：物流管理知識(shí)管理價(jià)值鏈綠色物流

物流管理經(jīng)過(guò)一定時(shí)期的發(fā)展，已逐步趨于穩(wěn)定和成熟，物流信息化更是方興未艾。但隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和貿(mào)易自由化的加強(qiáng)，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，許多跨國(guó)企業(yè)如馬士基、TNT、UPS早已開(kāi)始著手實(shí)施知識(shí)管理，將知識(shí)視為企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源，通過(guò)不斷創(chuàng)新來(lái)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

一、知識(shí)管理概述

1、知識(shí)管理的定義

知識(shí)管理是管理領(lǐng)域出現(xiàn)的一個(gè)新事物，目前還沒(méi)有一個(gè)被普遍接受的定義，國(guó)內(nèi)外學(xué)者從各自的研究角度出發(fā)，紛紛提出了自己的見(jiàn)解。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，知識(shí)管理(knowledgemanagement，KM)是指企業(yè)利用信息技術(shù)手段，對(duì)組織的知識(shí)資源(包括隱性知識(shí)和顯性知識(shí))進(jìn)行系統(tǒng)管理，并在此基礎(chǔ)上延伸，以提高其面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的生存能力，為企業(yè)帶來(lái)商業(yè)價(jià)值，保持可持續(xù)發(fā)展的過(guò)程。知識(shí)管理無(wú)處不在，遍及社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，任何組織和個(gè)人都需要知識(shí)管理，惟一的區(qū)別在于管理的方法和內(nèi)容不一樣。當(dāng)然，物流企業(yè)也不例外。

2、知識(shí)管理的特點(diǎn)

知識(shí)管理是一種商業(yè)戰(zhàn)略，而不只是管理工具，它建立在信息技術(shù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，信息技術(shù)是其實(shí)現(xiàn)的工具和手段。知識(shí)管理執(zhí)行過(guò)程中知識(shí)的收集、傳播、利用、共享、創(chuàng)新都需要借助信息系統(tǒng)來(lái)完成，所以知識(shí)管理的發(fā)展與信息化的進(jìn)展程度密切相關(guān)。物流信息化管理主要是對(duì)企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中顯而易見(jiàn)的信息如業(yè)務(wù)資料、數(shù)據(jù)、報(bào)表等顯性知識(shí)進(jìn)行處理。而對(duì)于那些不明顯的信息如員工個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)、想法、特殊技能等隱性知識(shí)則無(wú)能為力，隱性知識(shí)不會(huì)自動(dòng)顯現(xiàn)出來(lái)，需要被挖掘，這也正是信息化走向知識(shí)化的必然。

實(shí)施知識(shí)管理，要有良好的知識(shí)共享氛圍，而這也正是許多傳統(tǒng)企業(yè)的缺陷。企業(yè)員工是企業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力，沒(méi)有他們的參與，企業(yè)的發(fā)展就會(huì)停滯，實(shí)施知識(shí)管理也是一樣，它需要企業(yè)員工通過(guò)主觀能動(dòng)性地發(fā)揮，來(lái)不斷利用、挖掘、產(chǎn)生新知識(shí)。管理者要善于解放思想，突破陳舊的思維模式和工作作風(fēng)，不是下達(dá)命令讓員工呆板地執(zhí)行，而是要激勵(lì)他們，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，讓他們主動(dòng)參與到企業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)中來(lái)[1]。員工將自身積累的知識(shí)如經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)主動(dòng)貢獻(xiàn)出來(lái)和其他人分享，大家互相交流，禆補(bǔ)闕漏，共同提高。在吸收了別人有用的成果后，再在工作中通過(guò)結(jié)合實(shí)際，把自己有創(chuàng)意的想法運(yùn)用到其中，實(shí)現(xiàn)知識(shí)創(chuàng)新。如此不斷循環(huán)，企業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)才會(huì)不斷完善，逐漸形成自己的知識(shí)鏈和價(jià)值鏈。

二、知識(shí)管理對(duì)物流企業(yè)的影響

從工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代后，傳統(tǒng)的管理理念和模式對(duì)于新形勢(shì)下企業(yè)的發(fā)展和變革早已顯得力不從心，知識(shí)管理正是在這種情況下孕育而生。知識(shí)就是力量，對(duì)企業(yè)也是一樣，知識(shí)就是企業(yè)繼續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，是利潤(rùn)的源泉。具體來(lái)講，知識(shí)管理對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展主要有以下幾方面的影響：

1、尋找和形成企業(yè)的價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)

價(jià)值鏈?zhǔn)菂^(qū)分物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要特征，也是各個(gè)企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的立足點(diǎn)。在物流活動(dòng)中，它不僅注重貨物的流動(dòng)，更注重資金的流動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流活動(dòng)中的價(jià)值增值[2]。實(shí)施知識(shí)管理，通過(guò)對(duì)企業(yè)現(xiàn)有資源的分析，找出自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也就是價(jià)值鏈。并圍繞企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈搏，及時(shí)調(diào)整發(fā)展方向和經(jīng)營(yíng)策略。確定適合自身發(fā)展的細(xì)分市場(chǎng)，作為近期的主攻業(yè)務(wù)和遠(yuǎn)期拓展的方向。以集中優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，占領(lǐng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)地位。

2、加強(qiáng)內(nèi)外界聯(lián)系，信息交流更加順暢

經(jīng)濟(jì)全球化和國(guó)際貿(mào)易的飛速發(fā)展，對(duì)物流企業(yè)的響應(yīng)速度和服務(wù)水平提出了更高的要求，也使物流企業(yè)與外界的聯(lián)系越來(lái)越緊密。通過(guò)建立知識(shí)管理平臺(tái)，物流企業(yè)可以加強(qiáng)內(nèi)部各部門和不同層級(jí)之間的交流，實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享，及時(shí)反饋，提高運(yùn)作效率，減少業(yè)務(wù)操作的出錯(cuò)率。同時(shí)，物流企業(yè)之間也可以通過(guò)交流平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)信息的傳遞，相互合作，共同發(fā)展。城市化的加速發(fā)展，使物流企業(yè)與政府各部門的協(xié)調(diào)也越來(lái)越重要，通過(guò)知識(shí)管理平臺(tái)，企業(yè)不但能夠及時(shí)了解政府部門的政策和規(guī)劃方向，也能實(shí)時(shí)提出自己的建議，與主管部門進(jìn)行交流，使企業(yè)自身的發(fā)展與城市的發(fā)展和諧統(tǒng)一[3]。特別是和交通、氣象等部門的經(jīng)常溝通能使企業(yè)在具體業(yè)務(wù)操作過(guò)程中少走彎路，提高效率。

3、優(yōu)化物流方案，提高決策能力

傳統(tǒng)的物流運(yùn)作，需要企業(yè)之間頻繁的信息交換，但由于物流活動(dòng)的中間環(huán)節(jié)比較多，存在一定的不確定性，容易受人為因素的影響[4]。實(shí)施知識(shí)管理以后，企業(yè)現(xiàn)有的實(shí)物資源和積累的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、解決方案等都可以得到充分梳理和歸類?？蛻粢部梢酝ㄟ^(guò)知識(shí)管理平臺(tái)獲取幫助，知識(shí)管理系統(tǒng)根據(jù)客戶提交的業(yè)務(wù)要求進(jìn)行分析、組合，并自動(dòng)生成最優(yōu)方案，做到及時(shí)響應(yīng)和科學(xué)指導(dǎo)。對(duì)于系統(tǒng)自身不能解決的問(wèn)題，企業(yè)管理人員也可以從知識(shí)庫(kù)中獲得有益的建議和參考，做出更加合理的決策。知識(shí)管理系統(tǒng)在完成一項(xiàng)業(yè)務(wù)后，會(huì)立即更新和升級(jí)，及時(shí)充實(shí)知識(shí)庫(kù)，與時(shí)俱進(jìn)地緊跟市場(chǎng)發(fā)展的步伐。

4、保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)綠色物流的發(fā)展

物流與整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是密切相關(guān)的。目前，可持續(xù)發(fā)展已成為全球經(jīng)濟(jì)新的基調(diào)，即經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須與環(huán)境的保護(hù)相一致，因此綠色物流的概念也應(yīng)運(yùn)而生。綠色物流的最終目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，人與自然的和諧統(tǒng)一。它包括產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)送、回收等產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。例如，集中庫(kù)存可以有效地降低物流費(fèi)用，但增加了一次運(yùn)送的貨物量，也相應(yīng)增加了對(duì)燃料的消耗和對(duì)道路質(zhì)量和面積的要求，從而可能產(chǎn)生一定的負(fù)面影響；貨物的運(yùn)送時(shí)間，是安排在白天道路車輛比較多、交通擁擠時(shí)，還是在晚上車輛較少、交通順暢時(shí)；運(yùn)送工具的選擇，是選擇尾氣對(duì)環(huán)境影響較大的汽車，還是選擇相比之下，污染較少，能耗較低的火車……[5]

企業(yè)實(shí)施知識(shí)管理后，通過(guò)建立智能化平臺(tái)，可以對(duì)上述情況自動(dòng)做出分析，選擇最佳的運(yùn)送路線、時(shí)間、車輛等。此外，利用知識(shí)管理系統(tǒng)，企業(yè)還可以方便地實(shí)施綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略(綠色生產(chǎn)，綠色包裝，綠色運(yùn)輸，綠色倉(cāng)儲(chǔ))，綠色物流技術(shù)戰(zhàn)略(使用新技術(shù)、潔凈型能源，使用環(huán)保車輛，以及利用GPS、GIS等高新技術(shù)指導(dǎo)和規(guī)劃物流系統(tǒng))，循環(huán)物流戰(zhàn)略(產(chǎn)品的回收、再利用)。采取這些戰(zhàn)略，一方面，可以保護(hù)環(huán)境，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，吸引更多的客戶；另一方面也可以降低運(yùn)營(yíng)成本，提供高質(zhì)量的服務(wù)，找到新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)[6]。

三、知識(shí)管理在物流企業(yè)中的實(shí)施策略

知識(shí)管理給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的變革，全球都已掀起了“知識(shí)管理”的浪潮，但其產(chǎn)生的時(shí)間并不長(zhǎng)，在管理領(lǐng)域還屬于新生事物，理論和實(shí)踐方面也有待完善。保密、協(xié)調(diào)、開(kāi)放及共享是知識(shí)管理的基本原則，其實(shí)施是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，本文認(rèn)為知識(shí)管理的實(shí)施策略應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：

1、樹(shù)立理念，提高知識(shí)管理在企業(yè)內(nèi)的認(rèn)知度

要在企業(yè)內(nèi)推行知識(shí)管理，首先必須讓企業(yè)成員知道知識(shí)管理是什么，對(duì)企業(yè)來(lái)講有什么影響，如何實(shí)施。因此，有必要在企業(yè)內(nèi)部對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，從概念到特點(diǎn)以及流程，讓他們?cè)陬^腦里先有一個(gè)明確的感性認(rèn)識(shí)，并真正愿意從心理上去接受它，主動(dòng)參與進(jìn)來(lái)。工欲善其事，必先利其器。知識(shí)管理的理念在企業(yè)內(nèi)得到了普遍認(rèn)同，推行起來(lái)就有了一個(gè)良好的開(kāi)端。社會(huì)是不斷進(jìn)步的，先進(jìn)的技術(shù)和理念也是不斷更新的，對(duì)員工的培訓(xùn)不能曇花一現(xiàn)，要堅(jiān)持下去，定期舉行，使員工的能力循序漸進(jìn)，不斷提高。

2、建立知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部的知識(shí)交流共享

知識(shí)管理的核心是知識(shí)創(chuàng)新，主要是指在企業(yè)內(nèi)外部知識(shí)的傳播共享過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)的提升。在物流企業(yè)中實(shí)現(xiàn)有效的知識(shí)管理應(yīng)首先利用信息技術(shù)建立起一個(gè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，把常用的專業(yè)知識(shí)，以及掌握這些知識(shí)的成員和專家的情況保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中，使員工能方便地獲取和共享。內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)還應(yīng)該具備一些功能模塊，方便成員間使用電子郵件、舉行視頻會(huì)議等[7]。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來(lái)臨使企業(yè)間的聯(lián)系更加緊密，企業(yè)通過(guò)知識(shí)管理平臺(tái)，可以加強(qiáng)與外部的知識(shí)交流，充分汲取和利用有益的外部知識(shí)，提高自身的創(chuàng)新能力。

3、重視激勵(lì)，形成知識(shí)體系的“滾雪球”效應(yīng)

員工是企業(yè)知識(shí)創(chuàng)新的根本動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)有效地知識(shí)管理，需要他們貢獻(xiàn)出自己的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、獨(dú)特的技能知識(shí)，提出合理的建議。對(duì)于主動(dòng)將自己的知識(shí)在企業(yè)內(nèi)共享的員工，企業(yè)應(yīng)該給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，既可以是物質(zhì)方面的，例如工資、股權(quán)等，也可以是精神方面的，使他感到自己的努力得到了相應(yīng)的回報(bào)：在為企業(yè)創(chuàng)造了價(jià)值的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。在員工勇于創(chuàng)新的時(shí)候，企業(yè)可以將懲罰機(jī)制設(shè)定限制，明確在哪個(gè)部門、哪個(gè)崗位可以有多大程度的失誤和損失，允許范圍內(nèi)的失誤可以免除懲罰，這樣可以有效地保護(hù)員工創(chuàng)新的積極性。有了員工主觀能動(dòng)性的充分發(fā)揮，企業(yè)的知識(shí)體系才可能越來(lái)越完善。

4、進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)變革，設(shè)立知識(shí)管理部門

傳統(tǒng)企業(yè)的職能型組織結(jié)構(gòu)是一種集權(quán)式的領(lǐng)導(dǎo)，在作業(yè)過(guò)程中過(guò)于注重制度化，這雖然有益于組織活動(dòng)的規(guī)范性和一致性，卻不利于發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性，也使組織失去了創(chuàng)新的源動(dòng)力。單純事業(yè)部組織相比職能型組織有一定的靈活性，但相對(duì)于瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)說(shuō)仍然有一定的局限性。因此，實(shí)施知識(shí)管理有必要對(duì)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定的調(diào)整，建立現(xiàn)代事業(yè)部組織，建立專門的知識(shí)中心，設(shè)立知識(shí)主管(CKO)[8]。知識(shí)中心在知識(shí)主管的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)現(xiàn)有知識(shí)資源進(jìn)行優(yōu)化，并不斷創(chuàng)新，提高整個(gè)企業(yè)和員工的知識(shí)水平。

5、增強(qiáng)法律意識(shí)，尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)

知識(shí)不同于其它看得見(jiàn)摸得著的實(shí)物資源，它是一種無(wú)形資產(chǎn)，正是這種非實(shí)體的特性，使得知識(shí)的被盜取和侵權(quán)利用現(xiàn)象非常普遍。知識(shí)的共享和傳播涉及到許多方面，企業(yè)和成員要有強(qiáng)烈地法律意識(shí)，在內(nèi)外交流中，有關(guān)商業(yè)機(jī)密的信息要嚴(yán)格保密，避免泄露，造成不必要的知識(shí)流失。對(duì)于外界對(duì)企業(yè)專利的竊取和侵權(quán)，要及時(shí)采取法律措施維護(hù)企業(yè)的利益。企業(yè)在利用和獲取知識(shí)時(shí)，也要充分尊重別人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，否則不但會(huì)影響企業(yè)形象，也會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。

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