導(dǎo)語：物流電子商務(wù)化發(fā)展問題綜述一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

物流業(yè)在中國的電子商務(wù)模式，經(jīng)過近年來的加速發(fā)展，已具有相當(dāng)規(guī)模，并形成了大批的專業(yè)物流公司。但從目前情況看，中國的物流業(yè)還不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，物流效率不高，和電子商務(wù)的現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求比較，仍有很大的差距。

一、電子商務(wù)物流發(fā)展的問題

物流發(fā)展缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。大多數(shù)物流企業(yè)呈現(xiàn)小、散、弱的狀況，難以形成有效的社會服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致物流成本高。我國由于概念上的種種限制，經(jīng)濟(jì)體制和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是非常緩慢的，存在更大的社會市場需求缺口。道路建設(shè)，配送中心的規(guī)劃和管理，倉儲設(shè)施的現(xiàn)代化配置，運(yùn)輸，物流管理模式和經(jīng)營方式的手段分配的升級優(yōu)化，所以問題應(yīng)該得到解決。專業(yè)人士也非常稀少。涵蓋物流理論，電子商務(wù)理論，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及營銷，管理等多學(xué)科知識的要求的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的條件下，電子商務(wù)的整體素質(zhì)比較高。我們在這方面的人才仍然無法滿足電子商務(wù)要求下的物流管理人員框架。各種形式的物流企業(yè)，配送中心的發(fā)展非常迅速，但信息技術(shù)的總體水平還比較低。技術(shù)手段相對落后，如全球定位系統(tǒng)，ERP，物流管理軟件，在物流領(lǐng)域中很少使用，缺乏必要的公共物流信息交流平臺，分配制度和管理體系混亂。

二、電子商務(wù)與物流發(fā)展問題的對策

(一)電子商務(wù)物流人才

電子商務(wù)物流人才是高層次人才的復(fù)雜類型，這種人才了解電子商務(wù)又了解物流，既了解技術(shù)，又了解管理，建立電子商務(wù)物流的研究和在高校設(shè)立物流專業(yè)，系統(tǒng)的方法，以發(fā)展現(xiàn)代物流的專業(yè)知識的研究，物流行業(yè)協(xié)會開展物流職業(yè)教育和傳播物流知識，激發(fā)人們參與物流業(yè)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，而且通過資格認(rèn)證。

(二)完善物流法律法規(guī)

物流業(yè)是開放市場，制定一個全國性的物流法律的具體實(shí)施，區(qū)域和部門的法律法規(guī)的調(diào)整，由國務(wù)院有關(guān)部門建立與交通，通信，海關(guān)及其他有關(guān)部門的協(xié)調(diào)機(jī)制，從而統(tǒng)一了物流企業(yè)在平等，競爭，有序的運(yùn)作規(guī)范化管理的法律環(huán)境。同時，物流市場的開放，引進(jìn)國外物流企業(yè)的資金，技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，加快與國際物流市場的銜接。

(三)建立電子物流系統(tǒng)

電子物流系統(tǒng)為整個社會，政府和企業(yè)共同出資組建，政府已投入巨資在公路鐵路，航空，信息網(wǎng)絡(luò)以確保交通暢通和信息，形成運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個社會的信息網(wǎng)絡(luò)，電子商務(wù)物流的發(fā)展提供了良好的社會環(huán)境。除了加快基礎(chǔ)投資在道路，鐵路，港口，機(jī)場和其他現(xiàn)代物流技術(shù)，通過信息網(wǎng)絡(luò)和物流的客戶提供高效的服務(wù)，提高競爭力和吸引更多的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)上網(wǎng)，提高競爭力和盈利能力通過互聯(lián)網(wǎng)，以促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展和電子商務(wù)物流的發(fā)展。

(四)提高物流的管理

物流企業(yè)的管理水平，降低物流成本和提高物流企業(yè)管理水平低，效率低。物流企業(yè)在中國的共同問題，我國的高物流成本是發(fā)達(dá)國家的流程管理水平，以提高流通效率，有關(guān)部門要加快制定完善物流業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并促進(jìn)物流企業(yè)的科學(xué)管理和快速分發(fā)，傳遞，內(nèi)部和外部的合作，在運(yùn)輸和結(jié)算，查詢，監(jiān)督和其他業(yè)務(wù)活動，物流公司需要更高層次的物流專業(yè)管理人員。物流企業(yè)應(yīng)該是培訓(xùn)管理，使他們能夠?qū)崟r更新知識管理理論，學(xué)習(xí)新的管理經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。同時，物流企業(yè)與外國企業(yè)，加強(qiáng)合作與交流，以提高他們的物流管理，物流企業(yè)應(yīng)加快發(fā)展步伐，采取并購，重組，合作，擴(kuò)大的方式規(guī)模的物流企業(yè)和網(wǎng)點(diǎn)布局。

(五)鼓勵第三方物流發(fā)展

提高專業(yè)化的物流企業(yè)，以鼓勵第三方物流的發(fā)展水平，外資物流企業(yè)的發(fā)展水平，物流業(yè)所提供的服務(wù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了配送物流服務(wù)，第三方物流公司，發(fā)展迅速，由于供應(yīng)鏈成本，歐美制造商和零售商的需求萎縮，物流公司做更多的物流公司提供倉儲，分配的設(shè)施，維修服務(wù)，電子跟蹤和其他增值服務(wù)越來越多。物流服務(wù)供應(yīng)商正在成為與IT客戶服務(wù)中心，信息處理中心和第三方物流企業(yè)提供越來越多的物流服務(wù)，能夠應(yīng)對迅速對市場變化。鼓勵發(fā)展第三方物流，物流企業(yè)的專業(yè)化，社會化，擴(kuò)展服務(wù)領(lǐng)域的水平，布局合理，和不同水平的綜合物流體系的建立，是全球物流業(yè)的發(fā)展趨勢，中國物流業(yè)的重要發(fā)展方向。

(六)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外物流的接軌

電子商務(wù)在全球規(guī)模的競爭是全球一體化，不僅關(guān)系到企業(yè)的成功，也關(guān)系到崛起和國家的反應(yīng)下降這是迅速實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流的國際化，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為中國企業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略。電子商務(wù)物流是制約電子商務(wù)發(fā)展的一個重要組成部分，但他們是否能真正反映電子商務(wù)中國的關(guān)鍵因素，電子商務(wù)物流與發(fā)達(dá)國家有很大的差距，在很短的時間解決電子商務(wù)的物流問題是不現(xiàn)實(shí)的，但在中國電子商務(wù)物流具有巨大的發(fā)展空間，因?yàn)槲覀冋J(rèn)真學(xué)習(xí)和研究的良好勢頭，并結(jié)合我國國情，制定切實(shí)可行的措施，有效的對策，大膽探索，可以加快中國的電子商務(wù)物流的發(fā)展，物流業(yè)在發(fā)達(dá)國家之間的差距縮小，電子商務(wù)物流關(guān)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求，做出更大的貢獻(xiàn)。中國的物流企業(yè)都從自己的硬件系統(tǒng)，或從企業(yè)內(nèi)部管理水平，電子商務(wù)平臺和物流管理的要求遙遙無期的距離。因此，電子商務(wù)物系統(tǒng)適合中國的實(shí)際情況，而且還需要長期探索的理論和不斷接觸國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以便盡快在未來的改善發(fā)展，快速推進(jìn)我國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。