交通職業(yè)教育發(fā)展探究

時間:2022-04-29 11:13:42

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交通職業(yè)教育發(fā)展探究

摘要:交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè);是我國社會、經(jīng)濟生活各個方面能夠正常運行的基礎前提;是人才發(fā)展的重點領域,具有重要的經(jīng)濟、社會、政治和國防意義。要想提高交通職業(yè)教育發(fā)展,必須從觀念、教學和教師三個層面提高。

關鍵詞:職業(yè)教育;交通

一、交通職業(yè)教育的現(xiàn)狀分析

根據(jù)交通運輸部的《2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,截止年末:①國道里程36.30萬公里,省道里程37.22萬公里;②全國公路橋梁85.15萬座、5568.59萬米,其中特大橋梁5053座、902.69萬米,大橋98869座、2637.04萬米;③全國公路隧道17738處、1723.61萬米,其中特長隧道1058處、470.66萬米,長隧道4315處、742.18萬米。[1]鮮活的數(shù)據(jù)驕傲地展示著我國交通運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展。新的建設目標提出了新的人才需求,結(jié)合交通運輸部《公路水路交通運輸中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2011-2020)》預測,直至2020年,在公路、水路交通運輸行業(yè)中,高技能人才需求旺盛,具體如表1[2]。院校:“服務綜合交通運輸體系建設,改造提升交通運輸相關專業(yè),優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu),加快軌道交通、民航、公共交通等急需技術(shù)技能人才培養(yǎng),提高從業(yè)人員素質(zhì)”。[3]作為交通行業(yè)職業(yè)院校,應緊抓良好的交通大發(fā)展態(tài)勢和旺盛的交通運輸人才需求帶來的機遇,努力打造滿足行業(yè)需求的高質(zhì)量人才。

二、調(diào)查分析

(一)調(diào)查方法及對象。選取國內(nèi)有代表性地區(qū)的職業(yè)院校進行調(diào)查,包含:浙江機電職業(yè)技術(shù)學院、陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、廣州交通職業(yè)技術(shù)學院、四川交通職業(yè)技術(shù)學院等院校。調(diào)研對象包含了交通類職業(yè)院校不同專業(yè)的學生、不同職稱、職務層次的教師、畢業(yè)生、家長、交通運輸類有代表性的典型企業(yè)等人群。調(diào)查中,重點利用了訪談法和問卷調(diào)查法,在最初調(diào)查的數(shù)據(jù)支持下,設計樣卷,經(jīng)討論修改,最終發(fā)放問卷展開調(diào)查。收集完成的調(diào)查問卷后,對問卷進行整理,經(jīng)核實后,對有效的問卷編碼。(二)調(diào)查結(jié)果及統(tǒng)計分析。根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果顯示,調(diào)查對象以高職院校在校學生和畢業(yè)學生及部分院校教師為主,共327人。其中男生192人,占總?cè)藬?shù)的59%;女生135人,占總?cè)藬?shù)的41%。其中學生人數(shù)216人,教師人數(shù)57人。工科269人,占總?cè)藬?shù)的82%,人文社科58人占18%。貴州本省148人,占總?cè)藬?shù)45%。(1)調(diào)查對象基本情況調(diào)查如圖1所示。圖1性別、地域調(diào)查分析圖(2)調(diào)查對象學習經(jīng)歷調(diào)查如圖2所示。在所調(diào)查的327份有效問卷中,有過科學競賽、發(fā)明創(chuàng)造等獲獎經(jīng)歷的人數(shù)為31人,占總調(diào)查人數(shù)的9%,參與過科學競賽等活動的人數(shù)為79人,占總?cè)藬?shù)的24%。做過科學研究、參與過課題、發(fā)表過論文的人數(shù)為45人,占總?cè)藬?shù)的13%。圖2學習經(jīng)歷調(diào)查分析圖(3)關于創(chuàng)新技能人才人格特征的調(diào)查如圖3所示。經(jīng)過調(diào)查得出結(jié)論,在創(chuàng)新技能型人才成長的過程中,著重關注勤奮的人格方面的培育。圖3創(chuàng)新技能型人才人格特征調(diào)查分析圖(4)創(chuàng)新技能型人才培養(yǎng)現(xiàn)狀相關調(diào)查匯總?cè)绫?、表3所示。由圖4可以看出,調(diào)查對象認為最需要加強的有:加強專業(yè)212技能訓練,人數(shù)為264人;其次,調(diào)查對象認為是培養(yǎng)創(chuàng)新思維,人數(shù)為227人;第三是加強素質(zhì)教育,人數(shù)為218人。由調(diào)查結(jié)果能發(fā)現(xiàn),當前重點對專業(yè)技能培訓,有了扎實的技術(shù)技能才能提煉創(chuàng)新思維,培養(yǎng)創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維、用適當?shù)恼哌M行激勵、鼓勵才能培養(yǎng)出合格的創(chuàng)新技能型人才。(三)交通類職業(yè)。院校創(chuàng)新技能型人才培養(yǎng)存在的問題及原因調(diào)查問卷結(jié)合了當下人才培養(yǎng)存在的問題,對在校學生開展了調(diào)研,如圖5所示?,F(xiàn)在主要矛盾聚焦在教學形式單一、考試制度不合理、教學內(nèi)容陳舊三方面,比例和為48%。其次是管理過死約束過多、教育體制僵化。因此,創(chuàng)新技能型人才的培養(yǎng)要從問題開始思考,采用針對性的方法,這樣更能幫助人才的成長成才。

三、結(jié)論

要想提高交通職業(yè)教育的發(fā)展,必須從以下幾個層面提高。(一)觀念層面。創(chuàng)新教育是民族富強的基礎,國家長足發(fā)展的靈魂,因此高職院校必須加強對創(chuàng)新能力和意識的指導。只能在確立了全面的教育理念前提下,才可以對創(chuàng)新的認識有更高的超越,才可以讓“職業(yè)人”更好地融入到社會中。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)樹立創(chuàng)新發(fā)展理念,是引領交通運輸行業(yè)發(fā)展的第一動力;(2)改革創(chuàng)新,是職業(yè)教育別無選擇的必由之路;(3)全面認識高職院校創(chuàng)新人才的內(nèi)涵,樹立正確的創(chuàng)新人才觀;(4)在教育觀上由傳統(tǒng)教育向創(chuàng)新型教育轉(zhuǎn)變。(二)教學層面。教學是職業(yè)教育中必不可少的環(huán)節(jié),要改革職業(yè)教育,必須從以下幾個方面入手:(1)創(chuàng)新教學理念,實現(xiàn)跨學科、跨專業(yè)融合;(2)創(chuàng)新教學計劃,注重個性培養(yǎng),啟發(fā)學生創(chuàng)新思維;(3)創(chuàng)新教學體系,突出創(chuàng)新主線;(4)創(chuàng)新教學實踐,夯實實踐基礎,活躍創(chuàng)新意識;(5)創(chuàng)新教學模式,促進學生多樣化發(fā)展;(6)創(chuàng)新教學方法,由被動式向主動式轉(zhuǎn)變;(7)創(chuàng)新教學評價,發(fā)揮導向作用。(三)教師層面。(1)建立教師協(xié)調(diào)發(fā)展機構(gòu),加強教師職業(yè)素養(yǎng)與創(chuàng)新能力培養(yǎng)。(2)提高教師自身素質(zhì),提升創(chuàng)新能力。(3)創(chuàng)新評價體系,改革教師激勵評價制度。

參考文獻:

[1]2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報[N].交通運輸部,2019-4-12.

[2]行業(yè)轉(zhuǎn)型升級背景下西部交通職業(yè)教育發(fā)展對策研究[J].教育現(xiàn)代化,2017,4(41).

[3]現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設規(guī)劃(2014-2020)[EB].教育部等六部門關于印發(fā)《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設規(guī)劃(2014-2020年)》的通知,2014-6-16.

作者:黃湛煐 單位:貴州交通職業(yè)技術(shù)學院道路與橋梁工程系