地鐵施工安全管理論文

時間:2022-05-04 08:51:30

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地鐵施工安全管理論文

1當(dāng)前我國地鐵施工安全管理情況概述

地下鐵道以其土地資源利用率高,高效快捷、運(yùn)輸量大等優(yōu)點(diǎn)受到城市管理部門的歡迎。國內(nèi)許多大中城市都開始建設(shè)地鐵工程。經(jīng)過幾年的發(fā)展,地鐵工程施工技術(shù)與管理水平不斷得以提升,日趨發(fā)展成熟。特別是從政府角度出臺了一系列針對于地鐵工程的法律、法規(guī),促進(jìn)了地鐵施工的規(guī)范化。但我們也應(yīng)該看到,在地鐵工程迅速推進(jìn)的同時,地鐵施工安全問題還非常嚴(yán)重。由于地鐵工程施工特點(diǎn),使其在安全管理方面極為敏感。近年來發(fā)生的多起地鐵工程安全事故,經(jīng)事后調(diào)查其主要原因都包括前期準(zhǔn)備不到位、施工過程中安全管理不嚴(yán)或者是補(bǔ)救措施不及時等原因。地鐵工程中立項、施工設(shè)計、施工等重要環(huán)節(jié)屬于管理而出現(xiàn)問題,導(dǎo)致地鐵施工過程中存在著嚴(yán)重的安全隱患。由于地鐵工程施工現(xiàn)場往往位于城市中心附近,人群密集,建筑眾多,使得地鐵工程施工面臨著施工條件復(fù)雜,施工場地局促等困難。此外,還有許多不可預(yù)知的因素對地鐵施工安全有著重要影響。21世紀(jì)初,北京曾發(fā)生過一起嚴(yán)重的地鐵施工安全事故,造成多人死亡。導(dǎo)致這起事故的原因主要是工程管理人員和施工人員對施工安全工作的漠視,施工沒有嚴(yán)格遵循安全技術(shù)規(guī)范,違反工作紀(jì)律等。血的教訓(xùn)告誡我們,必須嚴(yán)格落實地鐵工程施工安全管理,切實保障施工安全。

2地鐵施工安全影響因素

分析地鐵工程施工安全影響因素繁多,下面就對其中主要因素逐一進(jìn)行簡要分析。

2.1環(huán)境方面的影響

地鐵施工屬于戶外工程,自然條件和天氣狀況等環(huán)境因素對于施工過程影響很大。當(dāng)工程在惡劣的天氣條件或不利的施工環(huán)境下施工時,引發(fā)安全事故的概率就會大幅提升。比如施工現(xiàn)場土壤質(zhì)地、地下水情況、天氣惡劣等都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生,常見的事故類型包括塌方、滲漏、涌砂等。這些事故的發(fā)生,不但妨礙了工程的正常進(jìn)行,對現(xiàn)場附近的建筑和群眾也有著嚴(yán)重威脅。

2.2施工現(xiàn)場周邊情況的影響

地鐵工程的實施是為了緩解城市交通壓力,保障城市交通通暢,因此,地鐵工程往往會途徑城市繁華地帶。這些地區(qū)地上建筑繁多,地面以下也有許許多多的管道、管線,水、電、氣等大量城市生活基礎(chǔ)設(shè)施給地鐵施工造成較大的妨礙。在進(jìn)行地鐵施工時,必須小心對已有管線、建筑的破壞,這樣不僅會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)上的損失,還有可能引發(fā)安全事故。煤氣管道的泄露和電力線路的破損,所引發(fā)的危害是不可想象的。

2.3施工方案方面的影響

由于地鐵施工條件的復(fù)雜性,使得地鐵工程的各個步驟都具有很高的技術(shù)要求。在開展每一項作業(yè)前,都要提前制定好科學(xué)規(guī)范、符合實際情況的施工方案。但由于地鐵工程情況復(fù)雜,在制定方案時難以將所有因素都考慮詳盡,在施工時容易遇到意外情況。如果沒有妥善處理,就容易引發(fā)安全事故。所以,設(shè)計人員和技術(shù)人員要盡可能地充分全面的收集現(xiàn)場信息,拿出最妥善的施工方案,并針對施工過程中可能出現(xiàn)的異常情況制定科學(xué)有效的應(yīng)對措施。

2.4施工現(xiàn)場管理方面的影響

地鐵施工涉及到人員、設(shè)備、材料等方方面面,大量人員物質(zhì)集中在施工現(xiàn)場,多道作業(yè)同時進(jìn)行施工,彼此間難免會有干擾,這就需要如果工程管理人員進(jìn)行行之有效的管理,保障工程進(jìn)展平穩(wěn)有序。此外,現(xiàn)場管理也是安全施工的一個重要影響因素,作業(yè)安全、消防安全和用電安全,都是地鐵施工現(xiàn)場管理的重要部分。規(guī)范化的施工管理,是施工安全的基礎(chǔ)保證。

3做好地鐵施工安全管理的主要措施

3.1切實做好前期地質(zhì)勘測工作

在工程設(shè)計階段,設(shè)計人員要對項目選址區(qū)域進(jìn)行全面的地質(zhì)信息勘察,重點(diǎn)采集施工現(xiàn)場的地質(zhì)和水文信息,通過對施工地點(diǎn)土壤內(nèi)部構(gòu)造、組成顆粒粒徑分布、土壤含水量、地質(zhì)穩(wěn)定性等信息的收集整理,同時要對現(xiàn)場地下管線分布情況等相關(guān)信息有著較為清晰的掌握,根研判地下管線分布情況及變化規(guī)律,對地鐵工程與管線之間的相對位置進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和正確選擇,確保地鐵工程與地下管線及其他建筑設(shè)施和諧共處,彼此間不會產(chǎn)生不良影響。其中,要特別注意周邊建筑設(shè)施的抗震能力,對于建造年代久遠(yuǎn)、抗震能力差的建筑,要確保地鐵工程在其安全距離以外,防止施工造成的震動對其造成破壞。

3.2建立健全施工安全管理體系

地鐵工程是項系統(tǒng)工程。要保障地鐵施工安全,就必須采用系統(tǒng)論的方法,成立專門的施工安全管理機(jī)構(gòu),制定科學(xué)、規(guī)范、符合實際的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,完善管理辦法和保障制度,采用科學(xué)的方法排查安全隱患,制定安全預(yù)案。同時,加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,從上到下,將安全目標(biāo)分解到每一個部門、每一個人員,明確責(zé)任和完成要求,通過所有人的努力,保障整個體系的安全。

3.3加強(qiáng)施工過程監(jiān)測

地鐵施工是處于不斷變化的動態(tài)過程之中。隨著工程的推進(jìn),整個體系自身及對周圍環(huán)境的作用也在不斷發(fā)生著改變。安全情況也隨之變動。原本安全的部分也可能變得不安全。因此,在整個施工過程中,要利用專門的施工檢測技術(shù),對施工過程中項目主體及其周圍環(huán)境進(jìn)行全方位監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)并排除存在的安全隱患和危險因素。

4結(jié)束語

隨著我國城市建設(shè)腳步的加快,對于地鐵的需求也會越來越迫切。地鐵建設(shè)工程的規(guī)模和數(shù)量將不斷提高。地鐵屬于城市交通基礎(chǔ)設(shè)施,工程建設(shè)投入的資金難以計數(shù),加強(qiáng)地鐵施工安全管理,保證地鐵施工順利進(jìn)行,不僅保護(hù)施工人員和施工現(xiàn)場附近居民人身安全,也是高效利用財政投資,保護(hù)國家財產(chǎn)的重要手段。地鐵工程建設(shè)單位和施工單位要高度重視地鐵工程施工安全管理,采取有效措施,提高工程施工安全水平,防止并高效處理施工中出現(xiàn)的異常情況,避免安全事故的發(fā)生。

作者:涂旭單位:中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司