導(dǎo)語：軌道交通專業(yè)課程碎片化教學(xué)與實(shí)踐一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：如何提高高職學(xué)生對專業(yè)課程的理解程度，提升學(xué)習(xí)效果，一直是大多數(shù)高職院校面臨的問題。文章針對軌道交通專業(yè)課程，提出一種理實(shí)結(jié)合的碎片化教學(xué)模式，將軌道交通專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行碎片化處理，利用現(xiàn)代媒體工具、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和方法進(jìn)行碎片資源的開發(fā)與設(shè)計(jì)，在更好的提升教學(xué)質(zhì)量的同時，也有利于后期實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及流程化管理。

關(guān)鍵詞：軌道交通；高職教育；碎片化教學(xué)

1引言

軌道交通已成為中國的一張名片，隨著我國軌道交通產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步升級，以及國家對職業(yè)教育改革的深化推進(jìn)，以培養(yǎng)“高素質(zhì)、高技能”應(yīng)用型人才為目標(biāo)的軌道交通專業(yè)高等職業(yè)教育迎來了新的發(fā)展機(jī)會，職業(yè)教育不同于普通高等教育，其特點(diǎn)就是在基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上，更加強(qiáng)調(diào)學(xué)生的動手能力、實(shí)踐能力，為了實(shí)現(xiàn)這樣的培養(yǎng)目標(biāo)，給行業(yè)輸送合格的職業(yè)應(yīng)用型人才，職業(yè)教育的課程教學(xué)設(shè)計(jì)也應(yīng)該更具象化、直觀化。本文從探索更適合于職業(yè)教育的教學(xué)方法和教學(xué)手段出發(fā)，提出碎片化教學(xué)的思路，在軌道交通專業(yè)高職教育中利用逐級模塊化細(xì)分知識點(diǎn)，系統(tǒng)梳理分析課程所包含的知識模塊，再以底層知識點(diǎn)為最基本的單元建立碎片資源庫。本文以高速鐵路概論課程為例，分析該門課程的知識體系及脈絡(luò)，找準(zhǔn)適合高職學(xué)生的碎片單元，并利用現(xiàn)代媒體工具、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和方法進(jìn)行碎片資源的開發(fā)與設(shè)計(jì)，在更好的提升教學(xué)質(zhì)量的同時，也有利于后期實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及流程化管理。

2在高職類院校軌道交通專業(yè)中探索碎片化教學(xué)的必要性

2.1軌道交通專業(yè)課程的復(fù)雜性、多元性

軌道交通屬于大型基礎(chǔ)設(shè)施，如果從全生命周期的角度考慮，其經(jīng)過規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、制造、運(yùn)營、管理等各個階段，涵蓋了包含交通規(guī)劃、土木工程、車輛工程、電氣工程、通信信號、交通運(yùn)輸管理等各個領(lǐng)域，涉及的學(xué)科眾多，是一項(xiàng)綜合性、系統(tǒng)性的工程。軌道交通專業(yè)課程緊緊圍繞軌道交通相關(guān)的學(xué)科內(nèi)容開展，故也存在涉及的專業(yè)方向多，各方向的專業(yè)課程多，每門課程的知識點(diǎn)繁雜的特點(diǎn)，具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性和多元性，且有一定的學(xué)習(xí)難度。

2.2高職類院校課程學(xué)習(xí)的特點(diǎn)以及學(xué)生的學(xué)情特點(diǎn)

高職類院校由于主要培養(yǎng)動手及實(shí)踐能力更強(qiáng)的技能型人才，因此在教材的選擇上以及教學(xué)方法上也更加注重實(shí)訓(xùn)與理論的結(jié)合，但軌道交通專業(yè)課不可避免的會涉及到相關(guān)基礎(chǔ)理論知識的學(xué)習(xí)，這部分知識是實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)，如果沒有掌握好會影響技能型人才的全面培養(yǎng)。但高職學(xué)生又相對對理論學(xué)習(xí)的積極性不高，對理論知識的吸納掌握程度比較低。為適應(yīng)目前高職類院校的學(xué)情狀況，采取直觀化、具體化的展示教學(xué)法是比較有效的方法之一，尤其是在理論教學(xué)的部分。

2.3碎片化教學(xué)的優(yōu)勢

所謂“碎片”化教學(xué)，就是通過詳細(xì)梳理軌道交通專業(yè)課程當(dāng)中的所有知識點(diǎn)，將其細(xì)化并歸類，化整為零，最終通過現(xiàn)代媒體工具、網(wǎng)絡(luò)資源等建立一套完整的碎片資源庫，并充分利用該碎片資源庫來進(jìn)行授課的一種教學(xué)方式。基于高職類院校學(xué)生的學(xué)情狀況，不宜采用純理論化的教授，因此形象直觀的、短小的碎片得益于它的知識點(diǎn)單一清晰，形式吸引力大等特點(diǎn)，更容易調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，也更容易被高職學(xué)生所接受，利于其專業(yè)知識的吸收。同時通過碎片資源庫的建立可以使得教學(xué)資源標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化，有利于學(xué)校軌道交通專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善。綜上，為了使得整個軌道交通專業(yè)課程的教學(xué)思路清晰、層次分明，也為了讓專業(yè)課程教學(xué)資源更加豐富多變，擺脫僅教學(xué)無展示的現(xiàn)狀，同時更是從長遠(yuǎn)著眼，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)的探索，有必要建立一套系統(tǒng)化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道交通專業(yè)課程碎片資源庫，并進(jìn)行軌道交通專業(yè)課程碎片化教學(xué)的探索。

3軌道交通專業(yè)課碎片化教學(xué)模式的探索與實(shí)踐

3.1碎片形式的選擇

碎片即小的知識點(diǎn)，任何一種可以完整表達(dá)并闡述清楚該知識要點(diǎn)的形式都可以成為碎片表達(dá)的方式，如PPT、文字介紹、視頻講解等，但考慮高職類學(xué)生的學(xué)情，以及學(xué)生對直觀化，圖文結(jié)合、聲形并茂的教學(xué)方式的接受度高等特點(diǎn)，作者認(rèn)為基礎(chǔ)碎片最適合的形式是小視頻，通過精心設(shè)計(jì)及編排，形象直觀的展示并盡量搭配學(xué)生易理解易記憶的表達(dá)，通過通俗易懂的方式幫助學(xué)生快速掌握知識。對于整個碎片資源庫中的其它配套碎片資源則可以按照資源的屬性選擇其適合的形式。

3.2碎片開發(fā)體系的構(gòu)建

3.2.1碎片開發(fā)體系構(gòu)建的思路專業(yè)課程是需要在一定的知識體系框架下來系統(tǒng)學(xué)習(xí)的，雖然碎片有直觀、易理解的優(yōu)勢，但如果只是單獨(dú)的零散的去學(xué)習(xí)是沒有意義的，碎片化教學(xué)的意圖是化整為零，所以不能只有“零”而沒了“整”，因此我們需要構(gòu)建完整的碎片資源體系，把這些零散的素材串成一個有機(jī)的整體，這就需要在碎片資源庫建立前提前思考碎片開發(fā)體系的構(gòu)架，這里考慮按照課程——模塊——任務(wù)——碎片的方式來進(jìn)行系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計(jì)，通過整理細(xì)分知識框架，完善碎片資源的方式，構(gòu)建完整的軌道交通專業(yè)課程碎片資源庫。3.2.2以《高速鐵路概論》課程為例進(jìn)行碎片開發(fā)體系構(gòu)建實(shí)踐《高速鐵路概論》是軌道交通專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，具有涉及的專業(yè)多、專業(yè)術(shù)語多、知識點(diǎn)繁雜的特點(diǎn)，在軌道交通專業(yè)課程中屬于理論教學(xué)的課程。按照上述課程——模塊——任務(wù)——碎片的碎片開發(fā)構(gòu)架體系，對《高速鐵路概論》課程內(nèi)容進(jìn)行全面系統(tǒng)的梳理分析、歸納整理，初步可分為基礎(chǔ)知識、高速鐵路線路、高鐵車站及樞紐、圖1碎片開發(fā)框架示意圖動車組列車、牽引供電、通信信號、運(yùn)輸組織7個模塊，每個模塊再根據(jù)其涉及到的主要內(nèi)容細(xì)分出相應(yīng)的任務(wù)，如牽引供電模塊可以大致分為牽引變電所、接觸網(wǎng)與受電弓2個任務(wù)，每個任務(wù)下又包含基礎(chǔ)碎片和配套碎片，即多個視頻碎片以及該任務(wù)涉及到的課件、教案、習(xí)題等配套碎片資源。按照上述方法形成碎片開發(fā)框架示意圖如圖1。

3.3碎片化教學(xué)的探索實(shí)踐

軌道交通專業(yè)課程碎片化教學(xué)中，碎片內(nèi)容選擇的精確性、完整性，以及碎片制作的質(zhì)量的高低、形式內(nèi)容是否易于理解易于接受直接影響碎片化教學(xué)效果的好壞?；诟呗殞W(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，在碎片開發(fā)的過程中需要做到“全、少、短、趣”，即知識點(diǎn)覆蓋范圍全面、每一個碎片知識點(diǎn)單一，內(nèi)容較少、每一個碎片的播放時長較短、碎片的表現(xiàn)形式有趣易懂。如在《高速鐵路概論》中，接觸網(wǎng)與受電弓任務(wù)下的幾個視頻碎片分別為“一對好朋友——接觸網(wǎng)與受電弓”、“剛?cè)岵?jì)的大漢——接觸網(wǎng)”、“悄悄告訴你受電弓的那些小秘密”等，從碎片名稱上就力爭吸引人，引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)觀看的欲望，視頻內(nèi)容上也盡量做到輕松易懂，通過借鑒網(wǎng)絡(luò)流行語、類比解釋等方法盡量把晦澀難懂的知識輕松化表達(dá)。就目前把已完成的碎片應(yīng)用于課堂教學(xué)的效果看是令人驚喜的，采用碎片教學(xué)后，通過小視頻的展示，大部分的學(xué)生能夠把書上的專業(yè)名詞和小視頻中的實(shí)物形象對應(yīng)起來，避免了望詞發(fā)呆的情況，老師也可以很好地結(jié)合視頻把涉及到的具體的部位特點(diǎn)等直接進(jìn)行展示并講解，大大提高了教學(xué)的效率，取得了比較好的效果。并且在制作碎片的過程中我們參考目前自媒體等的新穎形式，把枯燥的專業(yè)知識通過網(wǎng)絡(luò)語言等風(fēng)趣幽默的表達(dá)出來，該種形式十分受高職學(xué)生的歡迎，也一定程度上鏟除了他們對于專業(yè)知識理解畏懼、吸收困難的障礙，見圖2。

4總結(jié)及展望

碎片化教學(xué)能夠?qū)鹘y(tǒng)教學(xué)內(nèi)容與新媒體等進(jìn)行融合，弱化原課程框架體系又回歸于課程框架體系，授課過程中采用理實(shí)結(jié)合的方式，同步提升學(xué)生的理論知識與認(rèn)知。后期我們將進(jìn)一步完善擴(kuò)充碎片資源庫，并在教學(xué)中反復(fù)實(shí)踐修改，以期達(dá)到更好的教學(xué)效果。同時可以將課程碎片化教學(xué)的成功經(jīng)驗(yàn)向其它軌道交通專業(yè)課程推廣，為后期形成整個軌道交通專業(yè)課程碎片化資源共享平臺奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅偉.基于MOOC模式的課程資源建設(shè)探究——以軌道交通裝備制造專業(yè)群資源庫建設(shè)為例.職業(yè)教育研究[J]，2016（1）：68-70.

[2]王鑫，鄭穎.一種碎片化線上教學(xué)模式的研究.汽車實(shí)用技術(shù)[J]，2021（11）：148-150.

作者：何莉 單位：天府新區(qū)航空旅游職業(yè)學(xué)院