導(dǎo)語(yǔ)：交通局工程質(zhì)監(jiān)管理總結(jié)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

20*年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門(mén)的大力支持下，交通系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，突出重點(diǎn)，嚴(yán)密實(shí)施，狠抓交通工程建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理和安全生產(chǎn)，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)及隊(duì)伍建設(shè)，努力開(kāi)創(chuàng)我縣交通工作的新局面，全縣交通服務(wù)水平得到有效提升。

一、突出重點(diǎn)，保證質(zhì)量，全力抓好交通工程建設(shè)

20*年我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資19295萬(wàn)元，實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目44個(gè)。我們堅(jiān)持“進(jìn)度、質(zhì)量、安全”并重，按照計(jì)劃，落實(shí)措施，加快推進(jìn)交通工程項(xiàng)目建設(shè)。

（一）重點(diǎn)工程建設(shè)情況

1、金華十八里至*公路二期改建工程（范村至履坦段）：全長(zhǎng)6.5km，二級(jí)公路，路基寬17m，水泥砼路面寬15.5m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h（局部60km/h），總投資4400萬(wàn)元，20*年2月份開(kāi)工建設(shè)。目前已完成路面工程52.2%，橋涵工程83%，工程形象進(jìn)度為81.1%。

2、*段改建工程：全長(zhǎng)2.4km，二級(jí)公路，路基寬17～12m，水泥砼路面寬14～10.5m，隧道寬12m，路面寬9m，人行道2×1.5m，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，總投資3000萬(wàn)元，20*年6月開(kāi)工建設(shè)。目前已完成路面工程35%，橋涵工程93.3%，隧道工程72.4%，工程形象進(jìn)度為77.3%。

3、柳四線改建工程：全長(zhǎng)4.2km，二級(jí)公路，路基寬12m，水泥砼路面寬10.5m，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，總投資1500萬(wàn)元。今年6月4日開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)展順利。

4、*至*公路：全長(zhǎng)30.*km，*境內(nèi)6.68km，一級(jí)公路，整體式路基寬24.5m，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。工程總投資9.93億元，*段約2.7億元。目前工可已通過(guò)專家會(huì)審，并上報(bào)省發(fā)改委待批（工可因缺少*市的土地預(yù)審初審意見(jiàn)而未能批復(fù)）；水保方案已通過(guò)專家會(huì)審，待省水利廳的批復(fù)；地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告已通過(guò)有關(guān)部門(mén)的審批；環(huán)保咨詢報(bào)告已完成并上報(bào)省交通廳準(zhǔn)備會(huì)審；*段土地預(yù)審已通過(guò)，土地報(bào)批工作正著手準(zhǔn)備相關(guān)材料，需報(bào)國(guó)土資源部審批。*段現(xiàn)已完成1:2000帶狀地形圖，并委托省交通設(shè)計(jì)院進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。

5、武麗線（永武線至溪郭線路口段）拓寬改造工程：全長(zhǎng)4.23km，二級(jí)公路，在原有道路基礎(chǔ)上拓寬改造，路幅總寬25m，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，估算總投資1838萬(wàn)元，計(jì)劃工期10個(gè)月。目前已完成1:1000地形圖及初步設(shè)計(jì)外業(yè)測(cè)量及調(diào)查，現(xiàn)已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)內(nèi)業(yè)階段，初稿已基本完成。

6、山赤線改建工程：全長(zhǎng)約12.2km，二級(jí)公路，路基寬8.5m，路面寬7m，設(shè)計(jì)速度40km/h，概算投資5511萬(wàn)元，目前已完成地形圖外業(yè)勘測(cè)及初步設(shè)計(jì)外業(yè)測(cè)量及調(diào)查，初步設(shè)計(jì)初稿已基本完成。

（二）農(nóng)村公路新建和改造工程情況

1、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)：我縣20*年農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)計(jì)劃實(shí)施22個(gè)項(xiàng)目36.9km。到6月底，3個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，8個(gè)項(xiàng)目完成招投標(biāo)，6個(gè)項(xiàng)目完成測(cè)量和設(shè)計(jì)。

2、縣鄉(xiāng)道大中修項(xiàng)目：今年計(jì)劃改造縣鄉(xiāng)道項(xiàng)目10個(gè)（許曳線、東夏線、龍新線、武麗線等），改造里程45.03km，總投資1635萬(wàn)元，目前正在做招投標(biāo)前期工作；縣道危橋改造6座（履坦橋、西畈橋、小桃溪橋等），總投資630萬(wàn)元，其中3座已完成招投標(biāo)，另3座完成設(shè)計(jì)和招投標(biāo)前期工作。

二、精心養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)化管理，努力確保公路安全暢通

1、抓好公路日常養(yǎng)護(hù)，確保公路路況穩(wěn)步提高。圍繞日常養(yǎng)護(hù)管理這個(gè)中心抓好公路路況，并著重抓好春運(yùn)、雨季養(yǎng)護(hù)和公路大中修等幾項(xiàng)關(guān)鍵工作，及時(shí)處理險(xiǎn)情，疏通公路，確保我縣道路交通的安全暢通。雨季以來(lái)，共修復(fù)駁坎2800m3、涵洞1道，清理塌方8730m3，共投入水毀搶修經(jīng)費(fèi)51多萬(wàn)元，做到干線公路水毀搶修率達(dá)100%，修復(fù)率達(dá)100%。半年來(lái)，公路路況與去年同期相比穩(wěn)中有升，公路好路率為86.03%。

2、集中力量，著重抓好44省道上松線文明公路創(chuàng)建工作。全長(zhǎng)76km的44省道上松線*段被列入今年文明公路創(chuàng)建計(jì)劃，我局精心組織，周密安排，積極開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)。從3月下旬開(kāi)始，即進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的調(diào)查摸底，制訂創(chuàng)建計(jì)劃，落實(shí)創(chuàng)建任務(wù)；5月份，成立以縣政府、人大、有關(guān)部門(mén)及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要行政村負(fù)責(zé)人參與的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)召開(kāi)創(chuàng)建工作動(dòng)員會(huì)，加強(qiáng)配合，營(yíng)造氛圍；以44省道主干線為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，加強(qiáng)公路站建設(shè)、公路執(zhí)法、公路養(yǎng)護(hù)、穿村鎮(zhèn)公路路段整治。目前各項(xiàng)創(chuàng)建工作進(jìn)展順利：上松線城區(qū)段的大中修工程已完成路面破損水泥板的清理，路基填換土等工作，完成工程量20%，計(jì)劃8月份完成；沿線站房建設(shè)和公路沿線邊坡處理、綠化、接線接坡等工作都正在緊張的實(shí)施中，各項(xiàng)工作爭(zhēng)取在10月底前全部完成，11月份做好完善和補(bǔ)充，以迎接上級(jí)部門(mén)的檢查與驗(yàn)收。

3、進(jìn)一步建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，逐步實(shí)施規(guī)范化管理。繼去年在全縣農(nóng)村公路建立起初步的養(yǎng)護(hù)管理體制之后，今年則著重進(jìn)行規(guī)范化建設(shè)。組織開(kāi)展了農(nóng)村公路建設(shè)“回頭看”；助每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了養(yǎng)護(hù)考核、公路巡查、安全生產(chǎn)等制度，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站走向規(guī)范化管理軌道；及時(shí)組織了第二輪業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，提高養(yǎng)護(hù)工的業(yè)務(wù)水平；抓好日常的養(yǎng)護(hù)考核工作，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

4、加強(qiáng)路政管理，規(guī)范執(zhí)法程序，依法行政，文明執(zhí)法。加大“雙超”整治力度。堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)一輛處理一輛，半年來(lái)共檢測(cè)車(chē)輛201輛，查處超限車(chē)輛185輛，卸貨181輛，卸貨1346.41噸，卸貨率達(dá)95%以上，超限運(yùn)輸勢(shì)頭得到有效遏制。加大公路巡查力度。加強(qiáng)對(duì)穿村、穿鎮(zhèn)路段的馬路市場(chǎng)清理和路邊堆積物的清除；加強(qiáng)對(duì)一些污染公路的工業(yè)園區(qū)車(chē)輛源頭管理；加強(qiáng)44省道上松線紅線范圍內(nèi)的路產(chǎn)路權(quán)管理和維護(hù)。，共查處違章案件210多件，清理路障及臨時(shí)建筑物50多處3970m2，拆除非公路標(biāo)牌56塊。加強(qiáng)標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)范管理。路政大隊(duì)共投資10多萬(wàn)元，在330國(guó)道、永武線、上松線及部分縣道設(shè)置振蕩標(biāo)線、減速帶270多米，標(biāo)志牌30多套，對(duì)國(guó)省道波型護(hù)欄進(jìn)行了整修，使標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)一步規(guī)范、齊全。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理，切實(shí)維護(hù)好農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)。

半年來(lái)，我縣無(wú)公路“三亂”發(fā)生，無(wú)行政復(fù)議變更、撤銷(xiāo)案件和執(zhí)法敗訴案件，行政處罰和行政許可正確率達(dá)100%。

三、引導(dǎo)整治，規(guī)范提高，著力加強(qiáng)行業(yè)管理

1、繼續(xù)深入推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，努力提高農(nóng)村班車(chē)通達(dá)率。根據(jù)調(diào)研掌握的城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)班車(chē)開(kāi)行情況和社會(huì)需求，采取相應(yīng)措施，增加了白洋渡、牛背金、深塘工業(yè)園區(qū)的車(chē)輛運(yùn)行班次，對(duì)桐琴工業(yè)園區(qū)定時(shí)、定班開(kāi)通城鄉(xiāng)公交，現(xiàn)在全縣的城鄉(xiāng)、城區(qū)公交日運(yùn)行班次合計(jì)達(dá)730班；在柳城、上坦、新宅三地建立完善城鄉(xiāng)客運(yùn)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，提高客運(yùn)線路覆蓋率，今年新增已通班車(chē)行政村9個(gè)，累計(jì)全縣已通班車(chē)行政村481個(gè)，占總數(shù)的88.4%，累計(jì)開(kāi)通客運(yùn)線路82條，日發(fā)總班次達(dá)1185班。

2、繼續(xù)加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力拓展快客新線路。，組織進(jìn)行了新宅、郭洞、塘里和柳城區(qū)域、上坦區(qū)域班車(chē)車(chē)輛更新改造，1~6月累計(jì)淘汰舊運(yùn)力35輛，新增中級(jí)客車(chē)14輛，普通客車(chē)14輛。4月底對(duì)*至杭州快客進(jìn)行改造，更換尼奧普蘭大客3輛，提高車(chē)輛檔次。針對(duì)我縣對(duì)外公路交通發(fā)展緩慢的現(xiàn)狀（目前我縣跨地以上線路13條，車(chē)輛數(shù)18輛，其中快客線路2條），運(yùn)管部門(mén)積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)拓展跨地以上線路，特別是快客線路。汽運(yùn)總公司已與寧波、溫州運(yùn)輸企業(yè)達(dá)成互通快客班車(chē)協(xié)議；并于6月1日開(kāi)通溫州至*快客，*方快客正在向省運(yùn)管局辦理申報(bào)許可之中。同時(shí)還向市處上報(bào)擬新增*至長(zhǎng)興、*至江西客運(yùn)線路，待許可后正式開(kāi)通。

3、繼續(xù)深化安全生產(chǎn)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)行業(yè)安全發(fā)展。認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，狠抓各項(xiàng)責(zé)任制落實(shí)，嚴(yán)格把好“四關(guān)一監(jiān)督”，定期組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，大力推進(jìn)安保工程建設(shè)，積極構(gòu)建“平安交通”，促進(jìn)行業(yè)安全發(fā)展。，我縣道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛總行駛里程1872.3萬(wàn)車(chē)km，事故責(zé)任率25%，責(zé)任事故率0.03次/百萬(wàn)車(chē)km，責(zé)任死亡率0.04人/百萬(wàn)km，責(zé)任受傷率0.21人/百萬(wàn)km，經(jīng)濟(jì)損失2.0千元/百萬(wàn)km，安全生產(chǎn)“四率”均在控制范圍。交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定，安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理總體良好。全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。

4、繼續(xù)開(kāi)展各類專項(xiàng)整治，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。交通運(yùn)管部門(mén)聯(lián)合公安（交警）、城管等部門(mén)開(kāi)展各種專項(xiàng)整治活動(dòng)（貨運(yùn)市場(chǎng)、客運(yùn)市場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)及“黑車(chē)”營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)），凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。共受理96520舉報(bào)投訴49件，辦結(jié)49件，辦結(jié)率100%。查處各類道路運(yùn)輸違法違章行為452起，辦結(jié)交通行政執(zhí)法案件394件。其中查處無(wú)證營(yíng)運(yùn)客、貨車(chē)輛56輛次，無(wú)證營(yíng)運(yùn)摩托車(chē)18輛次，無(wú)證各類維修業(yè)戶22家。

同時(shí)，針對(duì)幾度出現(xiàn)的客運(yùn)出租汽車(chē)與永康班車(chē)經(jīng)營(yíng)矛盾，王宅與宣平班線經(jīng)營(yíng)矛盾，我們注意掌握動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)處，避免了事態(tài)擴(kuò)大。

隨著運(yùn)輸管理、稽征等工作力度的不斷加大，我縣道路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，確保了道路運(yùn)輸組織工作圓滿完成，春運(yùn)、五一黃金周期間的交通運(yùn)輸安全、暢通、有序，其中汽運(yùn)總公司累計(jì)完成運(yùn)量790.39萬(wàn)人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量14755萬(wàn)人km；1～6月計(jì)征各項(xiàng)稅費(fèi)1811.78萬(wàn)元，各項(xiàng)征收指標(biāo)基本上達(dá)到了年度任務(wù)的半數(shù)以上；審核理論培訓(xùn)學(xué)員3569人，操作培訓(xùn)學(xué)員2338人，舉辦從業(yè)資格培訓(xùn)5期，培訓(xùn)營(yíng)運(yùn)駕駛員366人。

四、強(qiáng)化服務(wù)，注重實(shí)效，大力開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)

以開(kāi)展“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)為契機(jī)，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、效能建設(shè)、廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)。把開(kāi)展“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)作為一項(xiàng)貫穿今年全年的主題活動(dòng)來(lái)抓，周密部署，有序推進(jìn)，取得了初步成效。

1、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。局成立了“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，專門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，研究制定了實(shí)施方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)和做好轉(zhuǎn)段動(dòng)員，組織開(kāi)展“作風(fēng)建設(shè)改什么，優(yōu)化環(huán)境做什么”大討論活動(dòng)。各單位很快建立起相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作班子，并結(jié)合各自的工作特點(diǎn)制訂工作方案，認(rèn)真組織實(shí)施，推動(dòng)“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)深入有效開(kāi)展。

2、明確目標(biāo)，強(qiáng)化責(zé)任。根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一部署，局黨委確定了今年在全縣交通系統(tǒng)中廣泛開(kāi)展“二抓一優(yōu)”作為活動(dòng)主題，繼續(xù)大力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)大力抓好交通行業(yè)管理，優(yōu)化交通服務(wù)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境。并把“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)列入年度考核目標(biāo)責(zé)任，局機(jī)關(guān)、各單位把作風(fēng)建設(shè)與各項(xiàng)工作緊密結(jié)合，領(lǐng)導(dǎo)班子負(fù)總責(zé)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，班子成員分工負(fù)責(zé)合力抓，什么問(wèn)題突出就抓什么問(wèn)題，一抓到底，抓出實(shí)效。

3、學(xué)習(xí)動(dòng)員，營(yíng)造氛圍。結(jié)合實(shí)際制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，采取集中與自學(xué)有機(jī)穿插、專題輔導(dǎo)與討論交流相結(jié)合的方式開(kāi)展學(xué)習(xí)。還積極開(kāi)展討論、座談、征詢、撰寫(xiě)心得體會(huì)等活動(dòng)，提出問(wèn)題，分析解剖，思考對(duì)策。同時(shí)，組織觀看了影片《村支書(shū)鄭九萬(wàn)》、召開(kāi)交通系統(tǒng)反腐反邪教報(bào)告會(huì)、重申了“四條禁令”等規(guī)定。在全系統(tǒng)通過(guò)層層動(dòng)員和廣泛討論，使廣大干部職工的大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、發(fā)展意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

4、虛實(shí)結(jié)合，推動(dòng)工作。密切結(jié)合崗位職能，改進(jìn)作風(fēng)，優(yōu)化服務(wù)，提高效能，解決問(wèn)題，推動(dòng)工作。首先，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，作好表率。明確了局班子的工作分工，完善了局領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系制度，分工協(xié)作、點(diǎn)面結(jié)合。局黨委以桃溪鎮(zhèn)為結(jié)對(duì)對(duì)象，定下“三幫扶”結(jié)對(duì)名單，共結(jié)對(duì)17戶，并先后兩次進(jìn)行了走訪慰問(wèn)，送去了組織的關(guān)懷。5月15日，對(duì)縣園區(qū)辦在全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)調(diào)研中征集到的2個(gè)交通方面的問(wèn)題，及時(shí)給予了答復(fù)辦理。其次，開(kāi)門(mén)納諫，傾聽(tīng)意見(jiàn)。我局特意邀請(qǐng)了交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，召開(kāi)作風(fēng)建設(shè)暨評(píng)創(chuàng)“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”活動(dòng)座談會(huì)，圍繞交通工程建設(shè)、交通行業(yè)管理、隊(duì)伍建設(shè)等方面，著重就交通行業(yè)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)了討論。各單位結(jié)合工作實(shí)際開(kāi)展大討論，廣大工作人員紛紛建言獻(xiàn)策，撰寫(xiě)體會(huì)文章，形成切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和優(yōu)化環(huán)境的共識(shí)。其三，自查自糾，整改落實(shí)。我局通過(guò)開(kāi)展走訪調(diào)研、發(fā)放征求意見(jiàn)表、舉行座談會(huì)、開(kāi)展大討論、自查自糾和督促檢查等形式，廣泛征求意見(jiàn)，查找交通熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，針對(duì)查找出來(lái)的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了集中梳理、分析，制定整改方案。其四，選好載體，爭(zhēng)先評(píng)先。組織開(kāi)展了創(chuàng)建“五型”黨支部活動(dòng)和爭(zhēng)當(dāng)“六好”黨員活動(dòng)，制定實(shí)施了《關(guān)于開(kāi)展民

主評(píng)議基層站所暨創(chuàng)建“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，以評(píng)促改、以評(píng)促建，切實(shí)解決群眾反映比較突出的問(wèn)題，使干部職工的思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、行政能力有明顯提高，服務(wù)質(zhì)量和辦事效率有明顯提高，政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步健全。

通過(guò)全局和全系統(tǒng)廣大干部職工的積極努力，的交通工程建設(shè)和行業(yè)管理等各方面有序推進(jìn)，總體情況良好。同時(shí)也存在一些困難和問(wèn)題。

1、交通重點(diǎn)工程建設(shè)資金缺口較大。金華十八里至*公路二期改建工程（范村至履坦段）總投資4400萬(wàn)元，省補(bǔ)資金3500萬(wàn)元，資金缺口900萬(wàn)元；*段改建工程總投資3000萬(wàn)元，省補(bǔ)資金2122萬(wàn)元，資金缺口878萬(wàn)元；柳四線改建工程總投資1500萬(wàn)元，省補(bǔ)資金650萬(wàn)元，資金缺口850萬(wàn)元；山赤線改建工程的省補(bǔ)資金正在積極爭(zhēng)取之中；武麗線（永武線至溪郭線路口段）拓寬改造工程因未列入*年省交通廳建設(shè)計(jì)劃，要爭(zhēng)取省補(bǔ)資金有較大難度。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)總投資1416萬(wàn)元，省補(bǔ)資金15萬(wàn)元/公里，需地方配套資金較大。

2、工程進(jìn)度受到牽制。制約*至*公路工程的最大問(wèn)題是土地審批問(wèn)題，*段土地預(yù)審現(xiàn)已通過(guò)，土地報(bào)批工作正著手準(zhǔn)備相關(guān)材料，需報(bào)國(guó)土資源部審批，若按正常程序報(bào)批需要一年半左右時(shí)間；而*市的土地審批難度更大，因*市土地指標(biāo)及占補(bǔ)平衡等問(wèn)題較難解決，致使土地預(yù)審等報(bào)批工作不能順利開(kāi)展，*段土地預(yù)審報(bào)告未通過(guò)審查，影響整個(gè)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)因今年省廳的聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)計(jì)劃還沒(méi)下達(dá)，建設(shè)進(jìn)度相對(duì)較慢。

3、交通行政執(zhí)法尚存一些阻礙和問(wèn)題。道路運(yùn)輸超限超載、“黑車(chē)”營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象依然存在，行政執(zhí)法力度有待加強(qiáng)；執(zhí)法程序的執(zhí)行、自由裁量權(quán)的行使和把握還應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范化；公路管理和道路運(yùn)輸管理的相關(guān)法律法規(guī)的宣傳還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

4、優(yōu)先發(fā)展公共交通存在制約瓶頸。制約我縣城市公交發(fā)展的主要因素一是發(fā)展公交未列入城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，二是扶持政策傾斜力度不夠，還需進(jìn)一步加大，由企業(yè)獨(dú)家承擔(dān)的一些公益性的虧損仍然較重，企業(yè)效益與社會(huì)效益難以平衡，三是城市道路狀況較差，車(chē)輛占道停放多，影響了公交運(yùn)營(yíng)效率。而農(nóng)村的公共交通同樣存在社會(huì)效益與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益如何兼顧得當(dāng)?shù)膯?wèn)題。

以上問(wèn)題，有些是通過(guò)自身努力可逐步完善和提高的，有些則需要全社會(huì)共同努力才能解決。我局工作的主要打算是：

突出重點(diǎn)工作（項(xiàng)目），著力在五個(gè)方面抓好落實(shí)：

一、抓好重點(diǎn)工程。在建工程中的金華十八里至*公路二期改建工程（范村至履坦段）、*段改建工程確保9月底前完工；柳四線改建工程，沒(méi)有房屋拆遷的路段計(jì)劃于9月底前路基完成，春節(jié)前路面主體工程完成；山赤線改建工程，根據(jù)當(dāng)前和近期發(fā)展需要，結(jié)合公路改造的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，分為二期實(shí)施改造，一期工程爭(zhēng)取年內(nèi)動(dòng)工興建；武麗線（永武線至溪郭線路口段）拓寬改造工程爭(zhēng)取9月份動(dòng)工建設(shè)。*至*公路工程，要主動(dòng)與*方面加強(qiáng)溝通聯(lián)系，在積極爭(zhēng)取用地審批的同時(shí)，繼續(xù)做好項(xiàng)目前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

同時(shí)，確保在年內(nèi)全部完成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)22個(gè)項(xiàng)目36.9公里，縣鄉(xiāng)道改造10個(gè)項(xiàng)目、縣道危橋改造6座。

二、抓好城市公交規(guī)劃。積極爭(zhēng)取縣建設(shè)、城管、規(guī)劃部門(mén)支持，交通各有關(guān)單位全力配合，按照縣政府剛剛出臺(tái)的《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干意見(jiàn)》，盡快組織開(kāi)展《城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》編制工作。

三、抓好文明樣板路創(chuàng)建。配合我縣文明縣城創(chuàng)建工作，針對(duì)44省道穿村路段長(zhǎng)和沿線違章現(xiàn)象多的現(xiàn)狀，開(kāi)展集中整治，規(guī)范達(dá)標(biāo)，全線提升，把44省道創(chuàng)建成文明樣板路，為*打造一張閃亮的名片。

四、抓好工程建設(shè)質(zhì)量。正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，始終把質(zhì)量放在首位；完善質(zhì)量管理體系，明確責(zé)任，切實(shí)落實(shí)措施；加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)、施工程序關(guān)，保證和提升工程施工質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕“豆腐渣”工程產(chǎn)生。

五、抓好安全。健全完善安全管理網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理；加大宣傳力度，強(qiáng)化安全意識(shí)；加強(qiáng)監(jiān)督檢查，落實(shí)整改措施，消除安全隱患，確保交通事業(yè)安全發(fā)展。

著重強(qiáng)化五項(xiàng)工作：強(qiáng)化執(zhí)法人員的管理及行政執(zhí)法工作；強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)、窗口形象建設(shè)和隊(duì)伍廉政建設(shè)；強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)和諧；強(qiáng)化督查功能，加大重點(diǎn)工作力度；強(qiáng)化調(diào)研和創(chuàng)新工作。

面臨的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻，要克服的困難較多，要解決的問(wèn)題不少，承受著很大壓力。我們將正視問(wèn)題，迎難而上，想方設(shè)法積極創(chuàng)造條件，主動(dòng)尋求各方支持，努力抓好工程、安全、服務(wù)，確保全年工作任務(wù)的圓滿完成，促進(jìn)我縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。