全市年度經(jīng)濟(jì)工作促進(jìn)會(huì)上的講話

時(shí)間:2022-04-29 01:35:00

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全市年度經(jīng)濟(jì)工作促進(jìn)會(huì)上的講話

同志們:

剛才,交通、公路、公安、煤炭及永壽縣政府的負(fù)責(zé)同志就如何搞好我市治超工作作了相關(guān)發(fā)言,并結(jié)合實(shí)際對(duì)我市治超工作進(jìn)行了具體的安排部署,省公路局副局長(zhǎng)張東省同志在百忙之中來咸陽(yáng)指導(dǎo)會(huì)議,對(duì)我們的治超工作作了重要指示,希望大家下去以后認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

一、充分認(rèn)識(shí)進(jìn)一步抓好治理超限超載工作的必要性和緊迫性

(一)進(jìn)一步強(qiáng)化治超工作,是加快公路建設(shè)、鞏固公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展成果的迫切需要。近兩年來,我市交通、公路部門加大力度,頑強(qiáng)拼博,全市公路建設(shè)投資和規(guī)模不斷壯大,交通事業(yè)呈現(xiàn)出跨越式發(fā)展的良好勢(shì)頭。但由于車輛超限超載沒有從根本上得到有效遏制,相當(dāng)數(shù)量的貨運(yùn)車主長(zhǎng)期掠奪性使用公路,獲取超額利潤(rùn),致使公路損毀嚴(yán)重,服務(wù)年限縮短,公路維修養(yǎng)護(hù)成本急劇加大,造成了巨額損失。更為嚴(yán)重的是影響了人民群眾的出行安全,引起了社會(huì)各界、眾多媒體和廣大群眾的高度關(guān)注。長(zhǎng)此下去,公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的成果就會(huì)毀于一旦,為社會(huì)公眾提供公路交通服務(wù)的承諾就會(huì)落空。所以,必須從鞏固公路建設(shè)成果、提供交通服務(wù)、建設(shè)和諧社會(huì)的高度,切實(shí)重視和強(qiáng)化治超工作。

(二)進(jìn)一步抓好治超工作,是加強(qiáng)安全管理、構(gòu)建平安咸陽(yáng)的迫切需要。我市安全生產(chǎn)工作中,交通安全一直占據(jù)重頭,去年,全市共發(fā)生各類安全事故1611起,死亡人數(shù)242人,其中道路交通事故740起,死亡191人,分別占46%和81%。今年1—9月份,全市安全全事故死亡114人,其中道路交通事故死亡73人,占64%,因此,道路交通事故已經(jīng)成了全市安全工作的重點(diǎn),而且這些事故大多是由于超限超載引起的,已經(jīng)對(duì)全市安全生產(chǎn)形勢(shì)構(gòu)成威脅。這就要求我們要進(jìn)一步加大治超的力度,前置事故防范關(guān)口,千方百計(jì)把超限超載的事故率和死亡率降下來,切實(shí)負(fù)起維護(hù)廣大人民群眾和生命財(cái)產(chǎn)安全的行業(yè)責(zé)任。

(三)進(jìn)一步抓好治超工作,是深入推進(jìn)、擴(kuò)大鞏固治理超限超載成果的迫切需要。治超是一項(xiàng)涉及面廣、協(xié)調(diào)難度大、戰(zhàn)線和時(shí)間都比較長(zhǎng)的攻堅(jiān)線。今年全國(guó)治超工作電視電話會(huì)議要求,從*年開始,治超工作要轉(zhuǎn)入“突出源頭治理,強(qiáng)化執(zhí)法力度,完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),建立長(zhǎng)效機(jī)制”的新階段,表明了治超長(zhǎng)效機(jī)制正在逐步建立。從周邊各省、市的情況看,力度都比較大,措施都比較硬,治理效果都比較好,都值得我們學(xué)習(xí)借鑒。河南省堅(jiān)持“先治超、再保暢”,采取“一卸、二拆、三割”的辦法,對(duì)超載車輛和非法改裝車輛進(jìn)行治理,治理效果成效突出。與周邊地區(qū)相比,我市治超工作雖然取得了一定的階段性成果,但路面治超工作力度和相應(yīng)管理因?qū)剐悦芡怀龊皖櫦吧鐣?huì)輿論而出現(xiàn)了松懈現(xiàn)象,特別是在個(gè)別重點(diǎn)路段出現(xiàn)了超限超載運(yùn)輸不降反升的情況,這種態(tài)勢(shì)的發(fā)展和蔓延必須引起我們高度重視,并切實(shí)采取措施加以解決。

當(dāng)前,我們一定要從全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā),從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度,充分認(rèn)識(shí)治超工作的必要性和緊迫性,思想認(rèn)識(shí)再深化,工作力度再加大,各項(xiàng)措施再?gòu)?qiáng)化,集中力量,打一場(chǎng)治超攻堅(jiān)戰(zhàn)和公路建設(shè)成果保衛(wèi)戰(zhàn)。

二、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任,堅(jiān)決打好治超攻堅(jiān)戰(zhàn)

這次治超工作省政府已做了全面安排,即用一年多時(shí)間,分三階段進(jìn)行。

第一階段,從現(xiàn)在到今年年底,進(jìn)行突擊性的集中整治,啟動(dòng)高速公路計(jì)重收費(fèi),全面遏制國(guó)省道超限超載運(yùn)輸反彈,確保超限超載率回降到6%以下。

第二階段,從2007年1月至6月底,在遏制反彈的基礎(chǔ)上,鞏固成果,進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)果,初步形成治超的穩(wěn)定局面,力爭(zhēng)將超限超載率降到4%左右。

第三階段,從2007年7月至年底,進(jìn)一步完善治超規(guī)章制度和相關(guān)管理辦法的制定,使治超工作向長(zhǎng)期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展,將超限超載率穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)。

為了抓好這項(xiàng)工作,近日,市政府重新調(diào)整了治理超限車輛運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化車輛超限超載治理工作方案》,市治超辦也制定了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化治超工作的應(yīng)急預(yù)案》和與之配套的宣傳方案??梢哉f,在今后一個(gè)段時(shí)期,全市治超工作的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)及具體措施都已明確。各縣市區(qū)政府、交通主管部門和治超相關(guān)部門都要按照方案的要求,認(rèn)真履行職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)配合,務(wù)求取得實(shí)效。

各縣市區(qū)政府要對(duì)治超工作切實(shí)負(fù)責(zé)。目前仍有相當(dāng)部分縣市區(qū)政府認(rèn)識(shí)還不到位,責(zé)任還沒落實(shí),工作抓的還不緊,甚至個(gè)別縣市區(qū)顯露出地方保護(hù)主義苗頭,嚴(yán)重干擾和影響了治超工作。今天會(huì)后,各縣市區(qū)政府要責(zé)無旁貸地?fù)?dān)負(fù)起職責(zé),把治超作為政府抓經(jīng)濟(jì)工作、抓交通發(fā)展的一個(gè)重要方面,實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任追究制,并強(qiáng)化監(jiān)督,確保機(jī)構(gòu)不變、經(jīng)費(fèi)不減、力度更大。各級(jí)交通、公安、發(fā)展改革、工商、煤炭、質(zhì)檢等部門,要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照職責(zé)分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。市縣兩級(jí)交通主管部門一定要主動(dòng)加強(qiáng)與其他部門的溝通,切實(shí)承擔(dān)起行業(yè)管理部門的職責(zé),當(dāng)好治超工作的組織者、協(xié)調(diào)者和推動(dòng)者。

在這里,我要再明確一下各有關(guān)部門的主要任務(wù):一是交通、公安部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法工作,要保證治超的路政人員和警力配合,及時(shí)處理堵車、闖站等惡性暴力抗法事件,確保治超站點(diǎn)工作順利開展。公安部門要結(jié)合省市部署迅速行動(dòng),決戰(zhàn)70天,全面開展預(yù)防重特大道路交通事故的專項(xiàng)行動(dòng)。二是交通、財(cái)政部門要將治超經(jīng)費(fèi)納入養(yǎng)路費(fèi)年度收支計(jì)劃,確保滿足治超需求。三是公安、交通部門必須在2007年上半年前,完成所有“大噸小標(biāo)”車輛的標(biāo)準(zhǔn)噸位恢復(fù)工作。四是工商、公安、交通等部門要經(jīng)過取締和排查,確保到2007年3月底全市沒有非法改裝車輛上路運(yùn)輸。五是煤炭、工商、國(guó)土部門要負(fù)責(zé)清理整頓公路沿線非法煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn),確保到2007年1月底非法煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)站全部取締。六是軍分區(qū)、武警支隊(duì)負(fù)責(zé)軍警車輛以及假冒軍警車輛超限超載的治理工作,有效遏制假冒軍警車輛超限超載。七是監(jiān)察部門要及時(shí)查處公路“三亂”案件,遏制公路“三亂”反彈。八是宣傳部門要堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,組織新聞媒體加大正面宣傳力度,營(yíng)造超限超載貽禍無窮、治超利國(guó)利民的社會(huì)輿論氛圍。

三、突出工作重點(diǎn),建立健全治超長(zhǎng)效機(jī)制

在這次治超工作中,我市要以國(guó)省干線,尤其是國(guó)道312為重點(diǎn),以煤炭運(yùn)輸車輛為突破口,嚴(yán)厲打擊“提前分載轉(zhuǎn)運(yùn)過關(guān)、假借綠色通道、假冒軍警車輛蒙混過關(guān)、聚眾堵車強(qiáng)行闖關(guān)”等行為。要著重按照省上的實(shí)施方案及相關(guān)文件和實(shí)施細(xì)則,進(jìn)一步加強(qiáng)干線公路和農(nóng)村公路的治超工作,集中治理整頓公路沿線煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)和使用非法改裝車輛,打擊假冒軍警車輛超限超載運(yùn)輸行為。

各煤礦是我市超限超載的源頭,各產(chǎn)煤縣在這次治超工作中起著關(guān)鍵作用。要按照“堵疏結(jié)合、標(biāo)本治理、短期治標(biāo)、長(zhǎng)期治本”的原則,加大源頭監(jiān)管力度。各產(chǎn)煤縣政府及煤炭主管部門要抓好煤炭企業(yè)超載運(yùn)輸工作,嚴(yán)格按噸位裝載,從源頭上堵死超載超限行為的發(fā)生。公安部門要把好車輛注冊(cè)登記關(guān),道路運(yùn)輸部門把好運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入、貨物裝載關(guān)。要通過建章立制、扎實(shí)工作,使治超工作能夠長(zhǎng)期、有效、全方位開展。各級(jí)交通主管部門要會(huì)同有關(guān)部門,加強(qiáng)對(duì)治超工作的監(jiān)督檢查,定期督察指導(dǎo),發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)作用。

高速公路治超也是一個(gè)重點(diǎn)問題。計(jì)重收費(fèi)工作啟動(dòng)后,社會(huì)上將計(jì)重收費(fèi)等同于治超,一些人認(rèn)為計(jì)重收費(fèi)可以代替治超,不少人甚至覺得只要交錢就可以隨意超載。這些錯(cuò)誤的觀念如果得不到及時(shí)有效的糾正,就會(huì)影響到高速公路治超工作的正常開展,誤導(dǎo)社會(huì)對(duì)高速公路治超工作的接受程度。所以,高速公路在計(jì)重收費(fèi)的同時(shí),仍然需要積極治超,確保計(jì)重收費(fèi)和治超形成合力,相互促進(jìn)

四、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保全市治超工作目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)

一是進(jìn)一步健全組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)我市治超工作實(shí)際情況,市政府對(duì)市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了必要的調(diào)整,并進(jìn)一步加強(qiáng)了力量,充實(shí)了人員。各縣市區(qū)也要進(jìn)一步完善由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥、多個(gè)部門參與的治超領(lǐng)導(dǎo)小組。特別是政府主要負(fù)責(zé)同志,要親自過問,親自部署;分管領(lǐng)導(dǎo)要深入礦區(qū)和公路干線,督促檢查治超工作;要確保組織、經(jīng)費(fèi)、人員到位,為治超工作提供保障。

二是切實(shí)加大宣傳力度。各級(jí)宣傳部門要牽頭負(fù)責(zé),有關(guān)部門要積極配合,迅速在全市范圍內(nèi)集中開展強(qiáng)化治超宣傳活動(dòng)。通過正面宣傳,使超限超載運(yùn)輸?shù)奈:Ρ娝苤?,使治超的意義家喻戶曉,使治超措施深入人心??傊?,要形成強(qiáng)大的輿論氛圍,讓老百姓知道修好一條路很不容易,用好、管好一條路更不容易。治超工作需要全社會(huì)的關(guān)心、參與和支持。

三是加強(qiáng)治超站點(diǎn)和執(zhí)法隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)。治超站點(diǎn)是查處和整治超限超載運(yùn)輸?shù)年嚨亍R凑諊?guó)家有關(guān)部委的要求,始終把隊(duì)伍建設(shè)作為強(qiáng)化治超的生命線來抓。要加強(qiáng)治超隊(duì)伍的思想、組織、作風(fēng)、紀(jì)律建設(shè),努力提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平。要堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法。同時(shí)要加大執(zhí)法監(jiān)督檢查力度,不定期地組織明察暗訪活動(dòng),對(duì)個(gè)別執(zhí)法犯法、徇私枉法的人員要嚴(yán)肅查處,決不姑息。

四是完善目標(biāo)責(zé)任制度和激勵(lì)考核工作機(jī)制。從2007年開始,省政府將治超工作納入年度工作考核內(nèi)容,實(shí)行省長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和治超工作問責(zé)制。市上也將治超工作納入各縣市區(qū)年度目標(biāo)責(zé)任考核。對(duì)工作成績(jī)突出、完成任務(wù)較好的前三名,在全市通報(bào)表彰,給予重獎(jiǎng),并在公路建設(shè)投資、養(yǎng)護(hù)資金、項(xiàng)目安排等方面給予傾斜;對(duì)工作不力、任務(wù)完成不好的,由市政府通報(bào)批評(píng),相應(yīng)核減公路建設(shè)投資、養(yǎng)護(hù)資金和項(xiàng)目安排。省市這樣做目的只有一個(gè),就是希望大家能夠把加強(qiáng)公路治超和加快交通建設(shè)放在同等地位,采取實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),認(rèn)真抓好落實(shí)。

五是妥善解決治超過程中的突出矛盾和問題。治理超限超載運(yùn)輸車輛,是一項(xiàng)涉及面廣、政策性強(qiáng)、利益關(guān)系復(fù)雜的系統(tǒng)工程。稍有不慎,就有可能引發(fā)群體性問題,與構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)相背離。各級(jí)政府和相關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)到治超工作的艱巨性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性,精心制定切合實(shí)際、靈活反應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)掌握和處理治超中可能出現(xiàn)的各類突發(fā)性群體事件,維護(hù)社會(huì)和行業(yè)穩(wěn)定。

六是齊抓興管,建立治超工作長(zhǎng)效機(jī)制。治超工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要全社會(huì)齊抓興管,治超工作的艱巨性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和易反彈,要求我們各參加單位部門,根據(jù)治超工作情況,不定期召開治超領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),分析治超新形勢(shì),研究治超措施。對(duì)各治超單位反饋情況,進(jìn)行評(píng)比,逐步建立健全我市治超工作長(zhǎng)效機(jī)制,將治超工作健康、有序、深入扎實(shí)穩(wěn)步向前推進(jìn)。12月底,要進(jìn)行階段性小結(jié),對(duì)治超工作有突出貢獻(xiàn)的將給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

同志們,當(dāng)前我市治超工作已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)新階段。各縣市區(qū)政府和有關(guān)部門務(wù)必密切協(xié)同,共同負(fù)責(zé),努力奪取治超工作的全面勝利,為構(gòu)建和諧咸陽(yáng)和建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

謝謝大家!