景區(qū)低碳旅游的措施范文

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景區(qū)低碳旅游的措施

篇1

關(guān)鍵詞:低碳旅游;經(jīng)濟效益;九寨溝

一、研究背景與意義

20世紀90年代,人們?yōu)榱藨?yīng)對全球氣候變暖而提出的一種全新的經(jīng)濟發(fā)展理念與模式;2009年哥本哈根會議,低碳經(jīng)濟概念受到了全球的關(guān)注。與此同時,旅游業(yè)的發(fā)展也受到了低碳經(jīng)濟概念的影響。2009年5月,世界經(jīng)濟論壇關(guān)于“走向低碳的旅行與旅游業(yè)”的報告第一次提出了“低碳旅游”的概念;2010年國務(wù)院推出《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》,這表明了政府為配合低碳經(jīng)濟發(fā)展而對旅游業(yè)進行調(diào)整釋放了一個積極的信號。雖然旅游業(yè)作為三大產(chǎn)業(yè)中的“無煙工業(yè)”,其對二氧化碳的排放的影響微乎其微;然而,隨著近年來國內(nèi)旅游業(yè)與旅游經(jīng)濟的快速發(fā)展,一些地方的旅游資源被過度開發(fā),旅游者與旅行社的不規(guī)范行為使得碳排放超標,嚴重破壞了原始森林、旅游景區(qū)等環(huán)境。本文以全國重點風(fēng)景名勝區(qū)、國家5A級旅游景區(qū)和世界遺產(chǎn)名錄之一的九寨溝為例,分析低碳經(jīng)濟與低碳旅游對九寨溝的經(jīng)濟效益影響,探討九寨溝發(fā)展低碳旅游存在的問題,并提出相應(yīng)對策。

二、九寨溝發(fā)展低碳旅游的現(xiàn)狀

九寨溝發(fā)展低碳旅游經(jīng)濟的現(xiàn)狀主要體現(xiàn)以下幾個方面。第一,從九寨溝在旅游景區(qū)與旅游業(yè)中強大的影響力來說:九寨溝處于海拔2000米以上的原始森林,溝內(nèi)分布著108個湖泊,有著“童話世界”的譽稱;而且作為世界遺產(chǎn)名錄,九寨溝在國外友人心目中也有著美好的形象。例如:澳大利亞青年大使發(fā)展項目的志愿者艾米與蒂姆每年都要到九寨溝為游客講述環(huán)境保護課程,這足以可見九寨溝的世界地位。且從九寨溝每年的游客量數(shù)據(jù)來看,九寨溝1984年的游客量只有僅僅的27529人,到了2010已達1700297人,年均增幅達17.19%,這足以看出九寨溝對全球各地游客的吸引力。

第二,九寨溝景區(qū)管理局高瞻遠矚的措施使得旅游景區(qū)與景點都保持完好。1999年,九寨溝旅游景區(qū)開始實施禁止外來車輛進入景區(qū)、統(tǒng)一采用綠色環(huán)保觀光車的措施,有效控制了汽車尾氣排放,保證了九寨溝的空氣質(zhì)量;據(jù)有關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示:九寨溝的汽油與柴油年使用量在2007年達到高點后,呈現(xiàn)逐步下降的趨勢,兩者的降幅分別為6.47%與37.48%;同時,九寨溝每年在交通道路與工具分別投入大量的資金進行改造,從2001到2010年已分別累計投入2105萬與21045萬。同年,九寨溝管理局啟動了退耕還林(草)工程,完成退耕還林(草)6000畝;2001年,九寨溝管理局關(guān)閉了景區(qū)內(nèi)所有賓館,實行“溝內(nèi)游、溝外住”,減少了游客食宿等對生態(tài)環(huán)境的影響。這些措施使得九寨溝的各景區(qū)與景點都保留著最原始的面貌,環(huán)境依然優(yōu)美,生態(tài)依然平衡與和諧。

三、低碳旅游與低碳經(jīng)濟對九寨溝旅游業(yè)的經(jīng)濟效益影響

(一)低碳旅游概念符合當(dāng)前九寨溝的管理理念

低碳旅游就是指在旅游活動中,盡量降低自身的以二氧化碳為代表的碳排放量,倡導(dǎo)以“低能耗、低污染”的綠色旅游。如前所述,九寨溝景區(qū)管理局早在1999年就開始采取各種措施維護景區(qū)與景點的環(huán)境與秩序;例如:禁止外來車輛進入景區(qū)、統(tǒng)一采用綠色環(huán)保觀光車的措施,有效控制了汽車尾氣排放、啟動退耕還林(草)工程,培養(yǎng)植物與森林吸收二氧化碳與制造氧氣的功能,創(chuàng)造二氧化碳的自然吸收器與凈化器、對游客住宿采取“溝內(nèi)游、溝外住”的措施,且控制景區(qū)游客數(shù)量,降低人呼吸與其他行為的碳排放量、對垃圾采取打包運往外面處理等措施。九寨溝的這些措施與低碳旅游的本質(zhì)意義不謀而合,因此,在九寨溝發(fā)展低碳旅游完全符合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)營理念,降低了溝通與磨合成本,有利于低碳概念更快、更深、更好地滲透于理念中。

(二)低碳旅游有利于促進九寨溝的經(jīng)濟健康發(fā)展

第一,旅游業(yè)作為服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其所占用的資源遠遠少于其他行業(yè),并且旅游業(yè)的許多資源都是可以循環(huán)與永續(xù)利用的,因此,發(fā)展九寨溝的低碳旅游業(yè)將使得九寨地區(qū)的經(jīng)濟更健康、更好地發(fā)展。第二,無數(shù)次的實踐證明:低碳旅游發(fā)展與環(huán)境保護有著密切的關(guān)系,低碳旅游概念有利于促進景區(qū)與景點環(huán)境的改善,而環(huán)境的保護與改善將有利于九寨溝旅游業(yè)的循環(huán)利用,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,且也大大降低了景區(qū)與景點的環(huán)境維護與修復(fù)成本,形成更深層次的利益機制。第三,低碳旅游作為低碳經(jīng)濟的附屬概念,兩者之間有著緊密的關(guān)聯(lián),因此,九寨溝低碳旅游的發(fā)展將大大推動九寨地區(qū)低碳經(jīng)濟的發(fā)展,成為帶動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要助推力。

(三)低碳旅游有利于催生與帶動九寨溝景區(qū)其他行業(yè)的發(fā)展

旅游業(yè)是一個復(fù)雜、多層次的行業(yè)鏈條,旅游業(yè)的發(fā)展將深深影響與帶動著其他行業(yè)的發(fā)展。例如:旅游景區(qū)的住宿與餐飲業(yè)、拍攝業(yè)、游樂場等等。而低碳旅游作為一個全新的概念,其提出將會催生一部分與低碳旅游概念相關(guān)的行業(yè),而這部分行業(yè)的發(fā)展與九寨溝的低碳旅游業(yè)形成良性與循環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈條,起到相輔相成的作用;同時,景區(qū)一些行業(yè)也會因為低碳旅游概念的提出,對原先的生產(chǎn)、經(jīng)營與管理模式進行創(chuàng)新,形成新的發(fā)展理念,從而更好更快地帶動景區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。

(四)低碳旅游有利于促進九寨地區(qū)交通、生活等方面的創(chuàng)新,形成新的經(jīng)濟熱點與發(fā)展點

低碳旅游在九寨溝的全面推廣與普及會大大改變景區(qū)及周邊地區(qū)的衣食住行模式,例如:交通方式的改變,由原來碳排放量較大的汽車、摩托車等方式轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱榆?、三輪車及其他交通方式;住宿上由原來的水泥建筑變換為竹房、草房等;餐飲方面由大魚大肉變?yōu)榍宓牧?xí)慣;而這些方面的創(chuàng)新將形成新的經(jīng)濟發(fā)展點,促進九寨溝旅游業(yè)往更高層次進步。

(五)低碳旅游有利于帶動景區(qū)的就業(yè),提高生活水平

低碳旅游是一種新型的旅游方式與概念,其發(fā)展不僅僅帶動其他行業(yè)與企業(yè)的發(fā)展,而且還會促進另一部分人的就業(yè),特別是當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生。因為低碳旅游相對于平常的旅游模式,其含有更高的科技含量與技術(shù)含量,所以,其發(fā)展需要更多的高素質(zhì)人才,這將帶動景區(qū)的新一輪就業(yè)潮,繼而提高生活質(zhì)量與水平。

四、目前九寨溝發(fā)展低碳旅游經(jīng)濟存在的問題

當(dāng)然,九寨溝發(fā)展低碳旅游經(jīng)濟并不是一帆風(fēng)順,就目前的現(xiàn)狀來說,還存在著一系列的問題。

第一,游客與當(dāng)?shù)鼐用袼刭|(zhì)不足以推動低碳旅游概念的全面普及。雖然管理當(dāng)局出臺了一系列的環(huán)境保護與低碳控制措施,然而由于四川九寨地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平相對較低,對于保護環(huán)境的重要性認識還不夠全面,環(huán)保意識也比較薄弱。例如:在交通工具的選擇上,游客的選擇出發(fā)點不是因為環(huán)保,更多的是因為舒適、方便與價格;在居住環(huán)境的選擇上,游客幾乎都是出于居住條件的舒適、空調(diào)及電視等設(shè)備是否健全,完全忽略了低碳與環(huán)保的概念。同時,在短途旅游中,大部分旅客為了方便,選擇了會帶來更多碳排放的自駕出游模式。游客與居民素質(zhì)和環(huán)保概念的低下使得九寨溝推動低碳旅游存在著一定的難度。

第二,九寨地區(qū)相對落后的經(jīng)濟基礎(chǔ)與水平。低碳經(jīng)濟與低碳旅游是相輔相成的關(guān)系;更確切的說,是先有低碳經(jīng)濟,再有低碳旅游。因此,在低碳旅游大力推廣于九寨溝景區(qū)前,首先要發(fā)展九寨地區(qū)的經(jīng)濟與低碳經(jīng)濟水平,這將極大關(guān)系九寨溝低碳旅游模式成功與否的關(guān)鍵。然而,九寨溝地處四川地區(qū),經(jīng)濟基礎(chǔ)與實力遠遠落后于東部沿海城市,而技術(shù)創(chuàng)新也不如東部地區(qū);為此,其阻礙了九寨溝低碳旅游的發(fā)展。

第三,低碳旅游配套設(shè)施有待加強。低碳旅游概念的推廣需要配套設(shè)施的加強與完善,而從目前九寨溝的設(shè)施現(xiàn)狀看,對低碳旅游的準備有待加強,例如:交通、住宿、污染處理等方面。這其中有當(dāng)?shù)亟?jīng)濟不發(fā)達、科技落后等因素的影響,但是無論如何,完善低碳旅游配套設(shè)施是當(dāng)務(wù)之急。

五、解決對策

(一)加大低碳保護宣傳力度,倡導(dǎo)低碳旅游方式

環(huán)保觀念與意識的薄弱是九寨溝發(fā)展低碳旅游的障礙之一;而如何解決該問題,提高劇名與游客的環(huán)保與低碳意識,就需要政府、媒體以及企業(yè)加大對低碳旅游的宣傳力度,讓踐行低碳旅游不僅成為公民對自然環(huán)境保護的一種責(zé)任,更讓其成為一種流行時尚。在低碳旅游概念提出之前,九寨溝便在低碳交通設(shè)施方面下足了功夫,例如:在景區(qū)內(nèi)強制推行以天然氣為燃料的綠色環(huán)保觀光巴士、修建徒步棧道、推廣自行車騎游項目;這些行為既豐富了景區(qū)內(nèi)旅游交通方式的選擇,且又增加了低碳旅游的樂趣與低碳旅游的環(huán)保性。與此同時,九寨溝旅游管理局在編制《智慧九寨專項計劃》過程中,又在九寨溝景區(qū)內(nèi)先后舉辦智慧景區(qū)研討會、發(fā)展低碳旅游和如何進行低碳管理的專題講座以及發(fā)展低碳旅游國際論壇,通過這樣的形式,一方面研究探討了低碳旅游模式,另一方面對低碳旅游知識進行了宣傳普及。

(二)創(chuàng)新與發(fā)展低碳旅游的衣食住行方式

衣食住行方式的選擇是旅游的重要支撐,也是低碳旅游能否成果推行的關(guān)鍵。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:衣食住行在旅游業(yè)總能量需求中占50%的比重;因此,做好衣食住行方面的低碳節(jié)能,對九寨溝低碳旅游業(yè)的節(jié)能空間很大。不同的旅游消費方式,其所產(chǎn)生的碳排放量差別很大;不同環(huán)境水平的基礎(chǔ)設(shè)施和景區(qū)、不同類型的食物以及不同環(huán)境標準的酒店等各種旅游消費方式,其所產(chǎn)生碳的排放量也有很大的差異。因此,建議旅游者盡量以短距離目的地來代替長距離的旅游目的地;盡可能選擇以火車等地面交通方式代替航空交通工具;在旅游目的地,可多采取公共交通、步行和騎自行車的游玩方式。同時,游客在住宿的時候,盡量選擇不提供一次性用品的酒店,多考慮小規(guī)模酒店或青年旅館等,并且節(jié)制欲望,學(xué)會節(jié)約,盡可能的不浪費能源,不制造太多的垃圾,為旅游生活做減法。

(三)大力發(fā)展經(jīng)濟,特別是低碳經(jīng)濟

經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑,九寨溝低碳旅游的發(fā)展制約因素很大部分就是經(jīng)濟因素;可以說,九寨地區(qū)經(jīng)濟的落后極大地阻礙了低碳旅游的發(fā)展與推廣。因此,發(fā)揮特色產(chǎn)業(yè),吸引外資,促進當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟特別是低碳經(jīng)濟的發(fā)展是低碳旅游進行的關(guān)鍵。

參考文獻:

[1]焦瑞,陳秋宇.九寨溝對我國全面推行低碳旅游發(fā)展的啟示[J].中國商貿(mào),2011.

篇2

隨著經(jīng)濟及社會的迅猛發(fā)展,旅游經(jīng)濟逐步成為我國經(jīng)濟增長的重要組成形式。本文主要從目前我國低碳旅游現(xiàn)狀入手,重點對傳統(tǒng)景區(qū)酒店管理存在問題進行了分析和闡述,并有針對性的提出了一系列解決措施,希望給行業(yè)相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

【關(guān)鍵詞】

低碳旅游;酒店;管理

一、引言

低碳旅游是最近幾年開始興起的一種新的旅游方式,其能夠在一定程度上降低碳的排放量,是綠色旅游、環(huán)保旅游的深層次體驗。在實際操作過程中,低碳旅游的內(nèi)容主要包含旅游路線選擇和攜帶行李的環(huán)保性等幾個方面,是一種能夠?qū)Νh(huán)境的危害降到最低的旅游形式,其中酒店在整個低碳旅游的過程中起到了一個橋梁作用。

二、我國低碳旅游的現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟及社會的發(fā)展,人們生活水平不斷提升,更多的人們采用旅游的方式來陶冶情操,娛樂心身。然而在旅游行業(yè)迅猛發(fā)展的同時,環(huán)境污染及資源浪費等情況日益嚴重,對各地旅游景點的自然環(huán)境造成嚴重破壞。在實際操作過程中,所謂的低碳旅游指的是低污染、低耗能、低排放旅游,就目前而言,我國政府已經(jīng)將低碳旅游作為服務(wù)行業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略目標之一。早于上個世紀90年代,我國四川九寨溝景區(qū)就實行過類似低碳旅游的一系列措施。具體來說,我國當(dāng)前推行的低碳旅游措施種類繁多,主要表現(xiàn)為以下幾個方面:第一,外部車輛禁止進入景區(qū),整個旅游過程中全部使用低碳、環(huán)保的觀光車;第二,部分景區(qū)內(nèi)推行退耕還林措施,盡可能擴大景區(qū)的綠地面積。最近幾年以來,隨著國家有關(guān)于低碳旅游政策的提出,很多景區(qū)積極引進低碳旅游理念,對保護當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境起到了積極的作用。

三、當(dāng)前景區(qū)酒店管理存在的問題分析

1、服務(wù)設(shè)施不健全,服務(wù)水平有待提升

作為一種服務(wù)行業(yè),酒店是為人們提供服務(wù)和休息的場所,因此酒店基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施非常關(guān)鍵。然而從當(dāng)前情況來看,部分景區(qū)酒店在基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的匹配方面存在嚴重不足,無論是服務(wù)水平還是基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施匹配,都與五星級酒店具有較大差距。

2、國際化意識薄弱

隨著經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展,我國很多人文景觀吸引著西方游客,然而當(dāng)前很多景區(qū)的酒店管理人員存在明顯的國際化意識不足的情況,尚未采取有效措施提升酒店的國家化服務(wù)水平,其中,表現(xiàn)最為明顯的就是語言溝通問題,酒店管理人員并未高薪聘請相關(guān)翻譯人員為外國朋友提升合理服務(wù),很難實現(xiàn)與國際化接軌的重要目標。

3、管理模式守舊,經(jīng)營分散

具體來說,主要分為以下幾個方面:第一,部分酒店在引進先進管理經(jīng)驗的同時,并未結(jié)合自身實際發(fā)展情況,也沒有形成完整、系統(tǒng)的管理方式和方法;第二,景區(qū)酒店淡旺季非常明顯,旺季客房爆滿、淡季無人問津十分常見,因此,很多酒店普遍采用旺季提高房價來彌補淡季損失的方式,極易導(dǎo)致高房價低服務(wù)的情況出現(xiàn);第三,因國內(nèi)很多酒店分布相對分散,且區(qū)域差異明顯,發(fā)展失衡,很難與國際經(jīng)營成功的酒店媲美。

4、缺乏高水平酒店管理人才

低碳旅游業(yè)的不斷發(fā)展,給景區(qū)酒店管理人員的專業(yè)性提出了更高的要求。作為一種重要的服務(wù)行業(yè),酒店管理和服務(wù)水平的提升均離不開高水平的專業(yè)人才,然而在實際發(fā)展過程中,景區(qū)酒店專業(yè)管理人員卻十分匱乏。

四、低碳旅游視角下酒店管理模式分析

1、構(gòu)建和諧的企業(yè)文化

所謂企業(yè)文化指的是在企業(yè)日常經(jīng)營過程中,結(jié)合自身發(fā)展形成的一種能夠為全體工作人員認同且自覺遵守的經(jīng)營理念、文化宗旨和價值觀念,其對于企業(yè)發(fā)展具有十分重要的作用,能夠明顯提升企業(yè)凝聚力和企業(yè)形象。所以,景區(qū)酒店在經(jīng)營過程中,首先應(yīng)加強企業(yè)文化的建設(shè)和完善,從而形成良好、健康的精神內(nèi)核。更為重要的是,在低碳旅游背景下,酒店文化建設(shè)還應(yīng)對環(huán)保、綠色等理念加以深化和反映,進而有效實現(xiàn)酒店經(jīng)濟效益、社會效益及環(huán)境效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2、有效提升服務(wù)水平

作為酒店向客戶提供的重要商品之一,酒店服務(wù)水平的高低是酒店能夠獲取客戶滿意的關(guān)鍵內(nèi)容,其關(guān)系到客戶能否對該酒店進行宣傳或者二次消費,對酒店市場的擴展具有嚴重影響。因此,在景區(qū)酒店的日常經(jīng)營過程中,應(yīng)謹遵“客戶至上”的原則,將達到客戶滿意作為酒店服務(wù)的宗旨,盡可能讓客戶感受到家的溫暖。

3、提升酒店管理人員的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)

具體來說,主要表現(xiàn)為以下幾個方面:第一,提升酒店相關(guān)管理人員的福利待遇,積極引進一批高水平的專業(yè)管理人才;第二,針對在職員工,應(yīng)定期進行教育和培訓(xùn)工作,切實提升他們的業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng);第三,在酒店日常經(jīng)營過程中,應(yīng)努力營造一種健康、和諧的工作環(huán)境,建立并完善公平公正的薪資制度,以免專業(yè)人才流失的情況出現(xiàn)。

4、對酒店服務(wù)監(jiān)督機制進行不斷完善

為迎合低碳旅游的要求,酒店在日常管理過程中,應(yīng)結(jié)合低碳標準記自身實際情況,制定一套完善、科學(xué)的服務(wù)管理質(zhì)量標準,并匹配相應(yīng)的監(jiān)督機制。同時,依據(jù)酒店工作流程,對其具體監(jiān)督范圍予以明確,并建立相應(yīng)的制約制度,以免串通情況的出現(xiàn),切實提升酒店服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

五、結(jié)語

總之,隨著低碳旅游的不斷發(fā)展,以往酒店管理模式顯然與當(dāng)前社會發(fā)展不符,同時也無法滿足社會大眾多樣化的需求。為此,酒店管理應(yīng)在低碳旅游視角下,不斷創(chuàng)新酒店管理模式,提升酒店市場競爭力,提高酒店經(jīng)濟效益和社會效益。

作者:段會利 單位:鄭州旅游職業(yè)學(xué)院

【參考文獻】

[1]彭娜.低碳旅游視角下酒店管理研究[J].旅游縱覽:下半月,2014(09):90-91.

篇3

我國鄉(xiāng)村旅游起步較晚,但發(fā)展迅速,但鄉(xiāng)村旅游的低層次發(fā)展所導(dǎo)致的資源過度消耗和非低碳化的鄉(xiāng)村旅游消費,使得鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展受到嚴峻挑戰(zhàn),甚至對于我國的農(nóng)村發(fā)展體系都是極其不利的。進入低碳經(jīng)濟時代,低碳經(jīng)濟的核心,與鄉(xiāng)村旅游改變?nèi)缃竦蛯哟蔚陌l(fā)展方式,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求是相一致的。由此,大力發(fā)展低碳經(jīng)濟將助推鄉(xiāng)村旅游的轉(zhuǎn)型升級。相應(yīng)地,實踐也證明,鄉(xiāng)村旅游作為旅游業(yè)中的一種綠色旅游方式,也是人類與自然環(huán)境雙向互動最直接的一種形式,無論從實現(xiàn)低碳目標還是從提高旅游經(jīng)濟效益來看,無疑成為低碳經(jīng)濟的最佳載體之一。這說明,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游亦是積極促進我國低碳經(jīng)濟發(fā)展的有效途徑。

一、低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的概念

“低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品”的概念是由一般性的鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的概念演化而來,它是在既保持旅游產(chǎn)品鄉(xiāng)村性的基礎(chǔ)上,融入了低碳經(jīng)濟發(fā)展的理念。因此,在文獻整理的基礎(chǔ)上,筆者認為,低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品可以理解為“鄉(xiāng)村空間境、鄉(xiāng)村獨特的自然風(fēng)光和人文特色等旅游客體,經(jīng)過包裝整合然后推向市場,并通過食、住、行、游、購等有形服務(wù)與無形服務(wù)為載體,滿足消費者不同的旅游消費需求,具有低碳性、低耗能性和低排放性等特征的一種專項旅游產(chǎn)品”。

具體而言,低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品應(yīng)該符合以下兩大方面的要求:其一,滿足鄉(xiāng)村化的要求,即產(chǎn)品生產(chǎn)與消費的主要地為鄉(xiāng)村,由此產(chǎn)出的效益對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟帶來影響;其二,滿足低碳化的要求,即高效利用資源和能源,節(jié)約資源和能源,積極開發(fā)、采用新技術(shù),從旅游產(chǎn)品生產(chǎn)到使用的每個環(huán)節(jié)都注意將溫室氣體排放量降到最少、使得環(huán)境受到的污染最低。

二、低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)

筆者在科特勒產(chǎn)品五層次結(jié)構(gòu)理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的自身特點,依照由特殊到一般的科學(xué)歸納方法,提出低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的構(gòu)成:

(1)核心利益:低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的核心部分就是鄉(xiāng)村旅游吸引物和鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的低碳化形象。(2)一般產(chǎn)品:低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品中的有形產(chǎn)品包括低碳飲食、低碳建筑、低碳交通、低碳景區(qū)景點、低碳化設(shè)計的旅游活動項目、旅游紀念品等等。(3)期望產(chǎn)品:低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品中的期望產(chǎn)品主要包括低碳化的產(chǎn)品宣傳、咨詢等信息服務(wù)、低碳化的管理體系、低碳化的個等。(4)擴大產(chǎn)品:低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品中的擴大產(chǎn)品,在概念上與普通旅游產(chǎn)品中的擴大產(chǎn)品是一致,但在具體實施操作上有所不同。例如,景區(qū)、景點在實施價格折扣、饋贈禮品等措施時,就不以是否為“團體游客”作為上訴措施實施的依據(jù),而是用游客是否進行了“碳補償”活動來作為措施實施的標準依據(jù)。(5)潛在產(chǎn)品:低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品中的潛在產(chǎn)品難以具象和描述,它屬于供求雙方都未曾發(fā)現(xiàn)和料到的,這或許是個人經(jīng)過一段旅程后的某種行為方式的改變、結(jié)交朋友、發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品商機并與供給方形成合作關(guān)系等等。

三、低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的構(gòu)建

(一)核心利益(核心產(chǎn)品)的構(gòu)建

低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品核心利益是指旅游吸引物和產(chǎn)品品牌形象(低碳形象)。

低碳化的鄉(xiāng)村旅游吸引物便是在“鄉(xiāng)村性”的基礎(chǔ)上,融入低碳的概念,換言之,就是從宏觀層面上,整體打造低碳鄉(xiāng)村。根據(jù)我國“十二五”規(guī)劃綱要的要求,將全面啟動綠色能源示范縣建設(shè),爭取到2015年建成200個綠色能源示范縣、1000個太陽能示范村。此舉為低碳鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品開發(fā)搭建了新平臺,作為產(chǎn)品供給方要積極抓住這個機遇。

目前,我國鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的趨同性較強,缺乏建立鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品品牌的意識,由此構(gòu)建產(chǎn)品品牌形象變得尤為重要,而在低碳經(jīng)濟背景下,低碳鄉(xiāng)村游還是一個新的概念,搶占先機樹立獨特的品牌則具有重要意義。而旅游產(chǎn)品形象的形成是與旅游產(chǎn)品的宣傳、促銷緊密相關(guān)的。由此,樹立起低碳的鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品形象則應(yīng)該參照產(chǎn)品形象的形成規(guī)律,在從產(chǎn)品生產(chǎn)到消費的全過程中,運用各種低碳措施,向旅游消費者傳播鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的低碳形象。具體的舉措有,使用低碳形象的符號標識、低碳化的宣傳手段(如減少紙品的印刷,開展微博游等網(wǎng)絡(luò)活動,完善電子宣傳系統(tǒng))、進行低碳化的經(jīng)營等。

(二)一般產(chǎn)品(有形產(chǎn)品)的構(gòu)建

低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品中的有形產(chǎn)品主要包括低碳飲食、低碳建筑、低碳交通、低碳景區(qū)景點、低碳化設(shè)計的旅游活動項目、旅游紀念品等。筆者在文獻整理的基礎(chǔ)上,選擇按照旅游產(chǎn)品傳統(tǒng)的食、住、行、游、購五要素對一般產(chǎn)品進行分類,并以此進行低碳化建設(shè)的探討。具體如下:

1.低碳“食”

在鄉(xiāng)村旅游中,“食”成為了不可或缺甚至非常重要的一環(huán),吃農(nóng)家飯、品野菜等成為重要的旅游產(chǎn)品項目,餐飲業(yè)也是一個高碳源。低碳“食”指的是餐飲供給者在為游客生產(chǎn)和消費食品的過程中,使用綠色有機的食品原料,運用低耗能、低排放的生產(chǎn)工藝技術(shù),節(jié)約資源和能源,在滿足游客消費需求的基礎(chǔ)上,注意做到最大限度地減少碳排放以及對環(huán)境的污染。除了能源創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新之外餐飲供給者還可以從很多小處著手,逐步向低碳餐飲邁進。例如,采用當(dāng)季的食材、推出四季菜譜,取消提供一次性餐具而使用消毒柜餐具,取消提供紙巾而改用消毒毛巾,服務(wù)員委婉地提醒游客吃素食和節(jié)約用餐等。

2.低碳“住”

此處的低碳“住”主要是指住宿飯店在為游客提供住店服務(wù)的過程中,采取低碳技術(shù)、措施,滿足游客的住宿需求。具體的改進措施主要有:取消提供一次性洗漱用品、對每間房空間服務(wù)定時處理、改進內(nèi)部供能設(shè)備、采用污水處理系統(tǒng)等。

3.低碳“行”

對于游客而言,交通工具的低碳技術(shù)應(yīng)用以及交通方式的選擇成為交通減排最為重要的環(huán)節(jié)。對于鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的供給方而言,為游客提供方便的交通通達服務(wù)同時,需要最大限度地降低能耗,建設(shè)溫室氣體的排放和降低對環(huán)節(jié)的污染影響。具體改進措施有:鄉(xiāng)村旅游景區(qū)開通旅游專線車、倡導(dǎo)乘坐公共交通,機動車一律不許進入景區(qū),景區(qū)內(nèi)為游客提供電能觀光車或自行車租借服務(wù),景區(qū)建設(shè)生態(tài)停車場,景區(qū)步行道采用非化石加工材料鋪砌,如鵝卵石等。

4.低碳“游”

旅游活動項目是低碳鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的重要組成部分,低碳“游”主要指的開展低碳旅游活動項目。因此,在低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的構(gòu)建中,低碳主題的旅游活動項目策劃尤為重要。

在此,鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的供給方開展的低碳旅游活動項目有很多,如建造低碳型的鄉(xiāng)村旅游景區(qū)景點、景區(qū)景點積極開展低碳旅游活動,如植樹、自行車比賽、“變廢為寶”手工藝比賽等。另外,各鄉(xiāng)村旅游景點還可以依托自己的資源優(yōu)勢,因地制宜,遵循獨特性原則,策劃組織具有地方特色的低碳鄉(xiāng)村旅游活動項目。

5.低碳“購”

低碳“購”主要從旅游紀念品和購物行為方式兩個方面體現(xiàn)。具體而言,首先,旅游紀念品要注重低碳概念的設(shè)計和生產(chǎn),遵循就地取材原則,保證產(chǎn)品的地方特色之外,還可以減少原料運輸所產(chǎn)生的碳排放;其次,在購物行為方式上,要注意減少使用過度包裝和塑料袋,創(chuàng)新購物營銷方式和購物方式,如可以用“以物易物”的購物方式,廢物回收,加強物品的循環(huán)利用。

(三)期望產(chǎn)品的構(gòu)建

期望產(chǎn)品主要包括低碳化的產(chǎn)品宣傳、咨詢等信息服務(wù)、低碳化的管理體系、低碳化的個等。具體而言,就是供給方應(yīng)加大對產(chǎn)品低碳化服務(wù)管理的力度,不僅使游客能獲得低碳旅游體驗,了解或?qū)W習(xí)到低碳生活的實質(zhì),從而對游客的日常生活和消費行為帶來正面影響。

(四)擴大產(chǎn)品的構(gòu)建

低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品中的擴大產(chǎn)品,在引用其在市場營銷中本意概念的基礎(chǔ)上,可以將擴大產(chǎn)品理解為鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品供給者為吸引游客所采取系列促銷手段。如鄉(xiāng)村旅游景區(qū)、景點在游客進行“碳補償”活動,可以通過實施價格折扣、饋贈禮品等措施來獎勵游客。

(五)潛在產(chǎn)品的構(gòu)建

低碳化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品潛在產(chǎn)品的構(gòu)建則需要產(chǎn)品供給者善于發(fā)現(xiàn)游客的潛在需求和產(chǎn)品的潛在附加值,從而將潛在產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為可以直接帶來效益的有形產(chǎn)品或無形服務(wù)。

篇4

【關(guān)鍵詞】海北;低碳旅游;發(fā)展;思考

        低碳經(jīng)濟自20世紀末出現(xiàn)后,很快風(fēng)靡了全世界。所謂低碳旅游,就是借用低碳經(jīng)濟的理念,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規(guī)劃開發(fā)提出了新要求,而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。它要求通過食、住、行、游、購、娛的每一個環(huán)節(jié)來體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染,以行動來詮釋和諧社會、節(jié)約社會和文明社會的建設(shè)。低碳旅游是針對傳統(tǒng)旅游業(yè)對環(huán)境的影響而產(chǎn)生和倡導(dǎo)的一種全新的旅游方式,它比生態(tài)旅游具有更為豐富而且明確的內(nèi)涵。發(fā)展海北低碳旅游業(yè)不僅有利于優(yōu)化自然生態(tài)環(huán)境和旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu),而且對于提高海北知名度、建設(shè)高原旅游名州、加快推進生態(tài)立州戰(zhàn)略具有重要的現(xiàn)實意義。

        1.發(fā)展低碳旅游業(yè)需要把握的兩個問題

        發(fā)展低碳旅游業(yè),是促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的客觀需要。海北既擁有獨特的原生態(tài)旅游資源,又具有極其重要的生態(tài)地位,發(fā)展低碳旅游業(yè)、促進旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展,必須把握以下兩個問題。

        1.1樹立低碳理念。旅游業(yè)是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),屬第三產(chǎn)業(yè)中的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),資源消耗低,帶動系數(shù)大,就業(yè)機會多,社會效益好。發(fā)展低碳旅游業(yè)是創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟的內(nèi)在要求。在旅游業(yè)中推行低碳消費、綠色發(fā)展帶動示范作用突出,可率先成為實踐者,能起到“以點帶面”的作用,就海北而言,當(dāng)?shù)夭菰脑鷳B(tài)游牧文化、當(dāng)?shù)厝说纳罘绞健⑿袨榉绞?、生活態(tài)度等,構(gòu)成了典型的高山草原社會遺產(chǎn),是極其稀缺的低碳旅游資源。因此,特別要在旅游主體企業(yè)賓館飯店、景區(qū)景點、旅行社、購物點及導(dǎo)游中,倡導(dǎo)低碳消費,在旅游行業(yè)中推行循環(huán)經(jīng)濟、倡導(dǎo)低碳消費,培養(yǎng)低碳消費理念,提高人們的節(jié)能、減排意識。營造低碳旅游發(fā)展氛圍,教育引導(dǎo)廣大干部群眾充分認識發(fā)展低碳旅游業(yè)的重要性,牢固樹立低碳理念,處理好經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的關(guān)系。同時,以標語宣傳、媒體宣傳、專題講座等形式,加強全社會低碳經(jīng)濟的教育,處理好人和自然的關(guān)系,重視并加強自然資源的持續(xù)利用。

        1.2倡導(dǎo)低碳行為。旅游者、旅游開發(fā)者、旅游企業(yè)、旅游管理者作為旅游各方參與者,都應(yīng)在行為上低碳化。將生態(tài)環(huán)保理念滲透到工作、生活和消費中,使旅游者建立健康、生態(tài)和可持續(xù)旅游方式。旅游開發(fā)者對自然景區(qū)不做“硬”開發(fā),要做“軟”開發(fā)。不改變原有地貌,堅持“多利用、少開發(fā)”的原則,選擇性開發(fā)低碳旅游資源。旅游企業(yè)則要提供給旅游者低碳化旅游產(chǎn)品。在旅游餐飲上,盡量選用本地的食材,選擇綠色食品、有機食品,避免使用一次性餐具,用餐形式建議多選自助餐的形式。在旅游飯店上,要以綠色飯店的理念全面創(chuàng)建低碳旅游飯店,用節(jié)能新技術(shù),降低能源消耗,實行垃圾分類等。在旅游交通上,旅游者不妨多采用傳統(tǒng)交通工具,選擇徒步、穿越、營地等體驗性強的旅游方式,同時要控制景區(qū)(點)內(nèi)交通工具的進入,應(yīng)禁止外來車輛、景區(qū)私家車、公務(wù)車及出租車的進入,景區(qū)內(nèi)設(shè)置環(huán)保旅游觀光車、電瓶車、畜力車、人力車等少污染或無污染的交通工具以保護生態(tài)環(huán)境。在旅游方式上,低碳的實現(xiàn)主要取決于旅游景區(qū)低碳的實現(xiàn),景區(qū)在開發(fā)和管理上以低碳為理念,創(chuàng)建生態(tài)型景區(qū),發(fā)展產(chǎn)業(yè)化自行車旅游、徒步旅游、森林旅游、濕地旅游等綠色生態(tài)類型的旅游產(chǎn)品,徹底扭轉(zhuǎn)到低碳、環(huán)保的發(fā)展道路上來,最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式。在旅游購物上,盡量購買原生態(tài)的商品,抵制過度包裝、生產(chǎn)設(shè)計復(fù)雜的旅游商品。在旅游娛樂上,應(yīng)減少開發(fā)大型實景和文化演藝類活動,大力開發(fā)原生態(tài)的、體現(xiàn)當(dāng)?shù)卦段幕穆糜雾椖?。旅游管理者則主要控制游客數(shù)量,對旅游者進行低碳教育,通過游客管理、景區(qū)管理實現(xiàn)低碳化。

 2.發(fā)展低碳旅游業(yè)需要注意的幾個重點

        2.1強化規(guī)劃引導(dǎo)。發(fā)展低碳旅游業(yè),必須要有一個科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)。已有的規(guī)劃重視旅游本身及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展,而忽視生態(tài)保護和建設(shè);只注重旅游資源的開發(fā)利用,忽視資源保護。有的景區(qū)景點在景觀設(shè)計上,沒有充分體現(xiàn)人性化和生態(tài)化設(shè)計理念,以致許多建筑物與自然環(huán)境不協(xié)調(diào)。因此,旅游服務(wù)要以人為本,旅游開發(fā)則要以天為本,也就是要將這種未經(jīng)工業(yè)化污染的生態(tài)景觀資源、生態(tài)文化資源和生態(tài)環(huán)境資源,保留下來,拋棄數(shù)量經(jīng)濟的觀念,合理測算生態(tài)承載量,限制游客數(shù)量,走品質(zhì)旅游經(jīng)濟的路子。一是在具體規(guī)劃上,要增進環(huán)境優(yōu)化與人文關(guān)懷的互動,做到人與自然的和諧。 

加強對全州旅游資源價值、市場潛力以及旅游開發(fā)將會造成的環(huán)境影響等方面進行調(diào)查和評估,按照適度、有序、分層次開發(fā)的原則,編制具有指導(dǎo)意義的高起點、高標準、高水平的生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃,以指導(dǎo)和協(xié)調(diào)生態(tài)旅游資源開發(fā)工作,制止生態(tài)旅游資源開發(fā)中的不良行為。對以往已經(jīng)編制的旅游資源開發(fā)規(guī)劃,要按照資源環(huán)境保護優(yōu)先的要求,重新審視、調(diào)整、修改完善。二是在具體項目上,要進行嚴格的環(huán)境影響評估,要從生態(tài)角度嚴格控制各景區(qū)服務(wù)設(shè)施的規(guī)模、數(shù)量、色彩、用料、造型和風(fēng)格,提倡以自然景觀為主,就地取材,依景就勢,體現(xiàn)自然之美。制定規(guī)劃,關(guān)鍵是要嚴格實施規(guī)劃,使規(guī)劃法制化,成為指導(dǎo)低碳旅游業(yè)的綱領(lǐng)性文件。三是在旅游產(chǎn)品的規(guī)劃設(shè)計和改造創(chuàng)新上,要依托海北旅游資源殊的自然屬性,找準旅游資源中不同的文化特性,使旅游產(chǎn)品既美麗多姿又富有神韻,既統(tǒng)一品牌又具有不同的氣質(zhì)。要認真學(xué)習(xí)和借鑒先進地區(qū)旅游規(guī)劃建設(shè)上的生態(tài)理念、環(huán)保意識及建造藝術(shù),以規(guī)劃整合生態(tài)旅游資源,精心打造生態(tài)旅游板塊。

 2.2制定政策措施。 低碳旅游發(fā)展勢必需要相關(guān)部門、相關(guān)主體的支持和配合,共建合作機制聯(lián)合推進。應(yīng)注重相關(guān)行業(yè)規(guī)劃或計劃的銜接,以共同出臺相關(guān)政策措施、共同制定標準、共同監(jiān)督執(zhí)行、共同評定檢驗等形式,將旅游業(yè)節(jié)能減排工作融入國民經(jīng)濟體系中綜合規(guī)劃、執(zhí)行和考核。各級政府和旅游業(yè)主管部門創(chuàng)造有利的宏觀環(huán)境和內(nèi)在機制,健全發(fā)展低碳旅游的激勵機制,發(fā)揮企業(yè)發(fā)展低碳旅游的主體作用,并引導(dǎo)公眾參與。一是統(tǒng)一認識,加強指導(dǎo),全州各級旅游行政管理部門都要從建立循環(huán)經(jīng)濟這一高度來倡導(dǎo)低碳消費、發(fā)展綠色旅游的認識。 二是制定相應(yīng)低碳旅游的地方標準。通過制定綠色旅游飯店、賓館,低碳景區(qū)、旅行社的地方標準和考核獎勵辦法,引導(dǎo)旅游企業(yè)投入到推行低碳消費、發(fā)展綠色旅游中來。三是建立表彰獎勵機制。將是否“低碳”納入行業(yè)發(fā)展的考核和評價因素,促使現(xiàn)有旅游模式轉(zhuǎn)變,激勵引導(dǎo)旅游主體爭創(chuàng)低碳企業(yè)、綠色企業(yè),使廣大游客爭做“文明游人、低碳游客”。對達到地方標準的綠色旅游飯店、賓館,低碳景區(qū)、旅行社及優(yōu)秀導(dǎo)游人員、文明游客,給予一定的物質(zhì)獎勵。 四是加大低碳旅游的宣傳。利用旅游宣傳推介的優(yōu)勢,在國內(nèi)外節(jié)會、媒體、網(wǎng)絡(luò)上宣傳低碳旅游品牌形象,擴大知名度和影響力。五是加大行業(yè)監(jiān)管。從旅游的各要素入手,與相關(guān)部門聯(lián)合制定低碳消費、綠色旅游的鼓勵扶持政策,引導(dǎo)旅游綠色產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。

        2.3營造良好環(huán)境。海北州作為青海省4a級旅游景區(qū)全覆蓋地區(qū)之一,更要把保護放在第一位,圍繞低碳這一核心,推動旅游走向深入。一是要有特色濃郁的人文環(huán)境。一個地方要有特色,不是靠高樓大廈,而是靠傳統(tǒng)文化的積淀,靠建筑語言的表現(xiàn),靠鮮活的生活氣息,形成濃郁的人文環(huán)境。所以,一個濃郁的人文環(huán)境必須要求對自身的文化有充分的認識,要珍重自身的文化,要熱愛自身的文化,要提升自身的文化,形成一個特色濃郁的人文環(huán)境。二是要有良好的自然環(huán)境。通過多措并舉,保護好原生態(tài)資源,吸引更多的投資者參與低碳旅游建設(shè)和經(jīng)營。堅持不懈地抓好旅游景區(qū)環(huán)境綜合整治工作,著力解決涉旅安全、市場秩序、衛(wèi)生防疫、“三廢”排放等突出問題。搞好城鎮(zhèn)和景區(qū)垃圾、污水的無公害化處理,在景區(qū)景點、賓館飯店和城鎮(zhèn)居民中大力推廣清潔能源,嚴格控制煙塵和噪聲排放,保護好優(yōu)質(zhì)空氣和水源。同時,加強對《環(huán)境保護法》、《野生動植物保護法》等與旅游密切相關(guān)的環(huán)境保護法律和法規(guī)的宣傳和實施。進一步建立健全關(guān)于促進低碳旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護的法規(guī)和制度,保護并優(yōu)化海北旅游生態(tài)環(huán)境。三是防止盲目開發(fā),謀求持續(xù)的投資效益。一方面,在開發(fā)初期就應(yīng)通過技術(shù)手段使景區(qū)設(shè)施建設(shè)符合環(huán)保要求,要體現(xiàn)人與自然和諧相處的要求,在策劃上要突出“天人相通、動靜結(jié)合、雅俗共賞”的理念;在布局上要突出“特色突出、優(yōu)勢互補,資源節(jié)約、生態(tài)優(yōu)先”的理念;在性能上要突出“建筑為形、文化為魂,生態(tài)為本”的理念。另一方面,要充分利用科技手段,科學(xué)界定旅游環(huán)境質(zhì)量、容量或承載力狀況的發(fā)展趨勢,控制旅游人數(shù),避免環(huán)境污染,防止盲目開發(fā),保證資源及環(huán)境的高效利用和有效保護。

篇5

關(guān)鍵詞:海北;低碳旅游;發(fā)展;思考

        低碳經(jīng)濟自20世紀末出現(xiàn)后,很快風(fēng)靡了全世界。所謂低碳旅游,就是借用低碳經(jīng)濟的理念,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規(guī)劃開發(fā)提出了新要求,而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。它要求通過食、住、行、游、購、娛的每一個環(huán)節(jié)來體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染,以行動來詮釋和諧社會、節(jié)約社會和文明社會的建設(shè)。低碳旅游是針對傳統(tǒng)旅游業(yè)對環(huán)境的影響而產(chǎn)生和倡導(dǎo)的一種全新的旅游方式,它比生態(tài)旅游具有更為豐富而且明確的內(nèi)涵。發(fā)展海北低碳旅游業(yè)不僅有利于優(yōu)化自然生態(tài)環(huán)境和旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu),而且對于提高海北知名度、建設(shè)高原旅游名州、加快推進生態(tài)立州戰(zhàn)略具有重要的現(xiàn)實意義。

        1.發(fā)展低碳旅游業(yè)需要把握的兩個問題

        發(fā)展低碳旅游業(yè),是促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的客觀需要。海北既擁有獨特的原生態(tài)旅游資源,又具有極其重要的生態(tài)地位,發(fā)展低碳旅游業(yè)、促進旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展,必須把握以下兩個問題。

        1.1樹立低碳理念。旅游業(yè)是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),屬第三產(chǎn)業(yè)中的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),資源消耗低,帶動系數(shù)大,就業(yè)機會多,社會效益好。發(fā)展低碳旅游業(yè)是創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟的內(nèi)在要求。在旅游業(yè)中推行低碳消費、綠色發(fā)展帶動示范作用突出,可率先成為實踐者,能起到“以點帶面”的作用,就海北而言,當(dāng)?shù)夭菰脑鷳B(tài)游牧文化、當(dāng)?shù)厝说纳罘绞?、行為方式、生活態(tài)度等,構(gòu)成了典型的高山草原社會遺產(chǎn),是極其稀缺的低碳旅游資源。因此,特別要在旅游主體企業(yè)賓館飯店、景區(qū)景點、旅行社、購物點及導(dǎo)游中,倡導(dǎo)低碳消費,在旅游行業(yè)中推行循環(huán)經(jīng)濟、倡導(dǎo)低碳消費,培養(yǎng)低碳消費理念,提高人們的節(jié)能、減排意識。營造低碳旅游發(fā)展氛圍,教育引導(dǎo)廣大干部群眾充分認識發(fā)展低碳旅游業(yè)的重要性,牢固樹立低碳理念,處理好經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的關(guān)系。同時,以標語宣傳、媒體宣傳、專題講座等形式,加強全社會低碳經(jīng)濟的教育,處理好人和自然的關(guān)系,重視并加強自然資源的持續(xù)利用。

        1.2倡導(dǎo)低碳行為。旅游者、旅游開發(fā)者、旅游企業(yè)、旅游管理者作為旅游各方參與者,都應(yīng)在行為上低碳化。將生態(tài)環(huán)保理念滲透到工作、生活和消費中,使旅游者建立健康、生態(tài)和可持續(xù)旅游方式。旅游開發(fā)者對自然景區(qū)不做“硬”開發(fā),要做“軟”開發(fā)。不改變原有地貌,堅持“多利用、少開發(fā)”的原則,選擇性開發(fā)低碳旅游資源。旅游企業(yè)則要提供給旅游者低碳化旅游產(chǎn)品。在旅游餐飲上,盡量選用本地的食材,選擇綠色食品、有機食品,避免使用一次性餐具,用餐形式建議多選自助餐的形式。在旅游飯店上,要以綠色飯店的理念全面創(chuàng)建低碳旅游飯店,用節(jié)能新技術(shù),降低能源消耗,實行垃圾分類等。在旅游交通上,旅游者不妨多采用傳統(tǒng)交通工具,選擇徒步、穿越、營地等體驗性強的旅游方式,同時要控制景區(qū)(點)內(nèi)交通工具的進入,應(yīng)禁止外來車輛、景區(qū)私家車、公務(wù)車及出租車的進入,景區(qū)內(nèi)設(shè)置環(huán)保旅游觀光車、電瓶車、畜力車、人力車等少污染或無污染的交通工具以保護生態(tài)環(huán)境。在旅游方式上,低碳的實現(xiàn)主要取決于旅游景區(qū)低碳的實現(xiàn),景區(qū)在開發(fā)和管理上以低碳為理念,創(chuàng)建生態(tài)型景區(qū),發(fā)展產(chǎn)業(yè)化自行車旅游、徒步旅游、森林旅游、濕地旅游等綠色生態(tài)類型的旅游產(chǎn)品,徹底扭轉(zhuǎn)到低碳、環(huán)保的發(fā)展道路上來,最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式。在旅游購物上,盡量購買原生態(tài)的商品,抵制過度包裝、生產(chǎn)設(shè)計復(fù)雜的旅游商品。在旅游娛樂上,應(yīng)減少開發(fā)大型實景和文化演藝類活動,大力開發(fā)原生態(tài)的、體現(xiàn)當(dāng)?shù)卦段幕穆糜雾椖?。旅游管理者則主要控制游客數(shù)量,對旅游者進行低碳教育,通過游客管理、景區(qū)管理實現(xiàn)低碳化。

        2.發(fā)展低碳旅游業(yè)需要注意的幾個重點

        2.1強化規(guī)劃引導(dǎo)。發(fā)展低碳旅游業(yè),必須要有一個科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)。已有的規(guī)劃重視旅游本身及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展,而忽視生態(tài)保護和建設(shè);只注重旅游資源的開發(fā)利用,忽視資源保護。有的景區(qū)景點在景觀設(shè)計上,沒有充分體現(xiàn)人性化和生態(tài)化設(shè)計理念,以致許多建筑物與自然環(huán)境不協(xié)調(diào)。因此,旅游服務(wù)要以人為本,旅游開發(fā)則要以天為本,也就是要將這種未經(jīng)工業(yè)化污染的生態(tài)景觀資源、生態(tài)文化資源和生態(tài)環(huán)境資源,保留下來,拋棄數(shù)量經(jīng)濟的觀念,合理測算生態(tài)承載量,限制游客數(shù)量,走品質(zhì)旅游經(jīng)濟的路子。一是在具體規(guī)劃上,要增進環(huán)境優(yōu)化與人文關(guān)懷的互動,做到人與自然的和諧。 

篇6

燕子溝:因《2012》走紅的“富氧”世界

推薦理由:這里是《2012》拯救全人類的諾亞方舟拍攝地,有良好的“低碳”形象?!吨袊鴩业乩怼吩u選出的中國3大低碳旅游景區(qū)之一。在以往的川西旅游地中,很少有人提到燕子溝這個地方,而自《2012》放映后,燕子溝一夜走紅。冰川、雪峰、彩林、溫泉這些川西該有的景色它都有,但最吸引人的是長達30多公里的紅石灘,紅石的“身世”至今還是個謎。景區(qū)已盡量減少了觀光車的使用,連擴建的步游道也是在以前山民采藥時留下的道路上鋪設(shè)的。

峨眉山:杜鵑花滿山盛放

推薦理由:老牌“低碳景區(qū)”,旅游“低碳”的先行者。早在12年前,峨眉山景區(qū)就實行了統(tǒng)一乘坐旅游交通大巴的游覽方式。景區(qū)還在酒店和農(nóng)民旅店、飯店大力推行節(jié)能措施。通過數(shù)字化峨眉山建設(shè),對景區(qū)的空氣和水源質(zhì)量、植被實行監(jiān)控,實現(xiàn)景區(qū)與交通運輸、賓館酒店、餐飲娛樂、旅行社的共同協(xié)調(diào)發(fā)展。峨眉山自然遺產(chǎn)豐富,核心景區(qū)由高、中、低三大游覽區(qū)組成。其地質(zhì)地貌獨特,生物土壤氣候垂直帶明顯,素有“植物王國”、“動物樂園”和“地質(zhì)博物館”之稱。3~6月是峨眉山觀賞杜鵑花的最佳時節(jié),從報國寺到萬佛頂,各類杜鵑次第開放。

張家界:天然景色與野生動物相映成趣

推薦理由:把混合動力巴士和電瓶車用于景區(qū)交通,野生動植物與游客和諧相處。熱門影片《阿凡達》中原生態(tài)的哈利路亞山想必給你留下了深刻印象,它的拍攝原型就是張家界的袁家界景區(qū)內(nèi)的乾坤柱,目前它已成為了張家界中人氣最旺的景點。張家界由于核心景區(qū)禁止機動車進入,改以混合動力巴士和電瓶車代替,景區(qū)的空氣十分清新,金鞭溪峽谷中野生獼猴出沒,與游客和平相處,怡然自得。

香格里拉:持久美麗離不開“低碳”

推薦理由:《國家地理》評選出的中國3大低碳旅游景區(qū)之一?!暗吞肌钡纳鷳B(tài)環(huán)境是香格里拉的生命線,它的持久美麗離不開“低碳”。香格里拉腹地有梅里雪山、白茫雪山等北半球緯度最低的雪山群。瀾滄江大峽谷、虎跳峽和碧壤翁水大峽谷以深、險、奇、峻聞名于世。而神女千湖山、碧塔海等高山湖泊是亞洲大陸最純凈的淡水湖泊群。

大興安嶺:氣勢蒼茫的森林氧吧

推薦理由:中國最大的氧吧,《國家地理》評選出的中國3大低碳旅游景區(qū)之一。大興安嶺有中國面積最大的林區(qū),低碳效果超強??偯娣e8.46萬平方公里,相當(dāng)于1個奧地利或137個新加坡。林木蓄積量5.01億立方米,占全國總蓄積量的7.8%。大興安嶺山脈繁衍生息著400多種野生動物和1000余種野生植物。春夏季,這里山高谷闊,林木蔥郁,非常適合踏青、探險、避暑等各種旅游活動。

鏈接:“低碳”旅游ABC

行:在行程選擇上,合理安排你的旅行線路,盡量采用最短的行程距離和最環(huán)保的交通方式,預(yù)訂一個距離你的目標景點比較近的旅館,或者干脆選擇一個公共交通發(fā)達的地區(qū)作為旅游目的地。這些不僅可以節(jié)省資金,同時也更加環(huán)保。

另外,學(xué)會通過互聯(lián)網(wǎng)搞定大部分行程安排,使用電子客票、網(wǎng)上預(yù)訂客房,以避免不必要的印刷票據(jù)的產(chǎn)生。

食:不用一次性餐具,自備水具,不喝瓶裝水。盡量食用本地應(yīng)季蔬果,最好做個素食者。

宿:住酒店不用每天更換床單被罩,不使用酒店的一次性用品。

篇7

關(guān)鍵詞: 低碳; 旅游; 海島旅游; 低碳旅游。

全球氣候變暖和能源危機,在威脅人類生存的背景條件下,人們對經(jīng)濟發(fā)展的方式與環(huán)境之間的關(guān)系進行反思,逐漸意識到進行環(huán)境保護的重要性,低碳的發(fā)展方式成為全球應(yīng)對氣候和能源危機的首要選擇。

海島地區(qū)發(fā)展旅游有著潛在的優(yōu)勢,一方面海島是復(fù)雜地質(zhì)、構(gòu)造運動的見證,具有豐富的地質(zhì)旅游資源;另一方面由于海島所處海洋包圍之中,與大陸生態(tài)系統(tǒng)相比,海島生態(tài)環(huán)境更具有多層次性,為多樣性生態(tài)類型提供了生態(tài)空間,呈現(xiàn)出不同的生物生態(tài)種群,具有豐富的自然生態(tài)旅游資源。特有的海洋與漁業(yè)文化,豐富的海洋生態(tài)資源與地質(zhì)資源,使海島旅游逐漸成為旅游的熱點之一。然而海島由于所處地理位置的特殊性,即: 海洋與大陸相分割這種隔離必然限制了海島與大陸之間的能量和物質(zhì)的循環(huán),造成海島生態(tài)環(huán)境的脆弱性,海島生態(tài)系統(tǒng)一旦遭到破壞很難恢復(fù)。我國近幾十年來掀起了海島旅游開發(fā)的熱潮,先后有海南島、廈門鼓浪嶼、浙江普陀島、山東長島等海島得到大力開發(fā)。與此同時,許多沿海一些小型島嶼也在積極進行海島旅游的開發(fā),由于受直接經(jīng)濟利益的驅(qū)動,一些地區(qū)的海島往往在缺乏相應(yīng)的旅游開發(fā)論證和開發(fā)規(guī)劃的前提下,粗放式進行海島旅游的開發(fā),這種盲目的旅游開發(fā)所產(chǎn)生的直接后果往往是對海島旅游資源的過度性甚至是掠奪性開發(fā),必然會對海島生態(tài)環(huán)境造成一定程度的破壞。因此如何通過低碳的旅游發(fā)展方式最大限度的降低旅游對海島生態(tài)環(huán)境的破壞,實現(xiàn)海島旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境之間的良性可持續(xù)循環(huán),成為發(fā)展海島旅游業(yè)首先要考慮的問題。

1 低碳旅游的概念分析。

自 18 世紀以來,以碳氫化合物的發(fā)現(xiàn)和使用的工業(yè)文明給人們生產(chǎn)、生活方式帶來巨大的進步,以煤炭和石油為代表的化石能源的開發(fā)和利用改變了人類經(jīng)濟發(fā)展方式和水平,成為衡量人類物質(zhì)社會和財富的重要的標準。但是另一方面,以碳氫化合物為代表的化石能源的大規(guī)模使用,造成二氧化碳排放量的正線性增長,并正在影響地球自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡性。而隨著人類意識的不斷進步,人類生態(tài)文明建設(shè)進程的不斷推進,應(yīng)對全球氣候變化帶來的挑戰(zhàn)性,低碳概念就是在應(yīng)對全球氣候變化、提倡減少人類生產(chǎn)生活活動中溫室氣體排放的背景下提出的[1]。低碳經(jīng)濟,作為人類經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變而受到政府和社會的廣泛關(guān)注,正日益影響和誘導(dǎo)著人類的生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)變。

1. 1 低碳旅游概念分析。

低碳旅游是從低碳經(jīng)濟這一理念衍生出來的,“低碳旅游”概念的正式提出,最早是在 2009 年 5 月世界經(jīng)濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報告中。在我國最早以低碳旅游為題的文章,是 2009 年 5 月劉嘯在《中國集體經(jīng)濟》上發(fā)表的《論低碳經(jīng)濟與低碳旅游》一文,劉嘯認為低碳旅游,就是借用低碳經(jīng)濟的理念,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。它不僅對旅游資源規(guī)劃開發(fā)提出了新的要求,而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。它要求通過食、住、行、游、購、娛的每一個環(huán)節(jié)來體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染,以行動來詮釋和諧社會、節(jié)約社會和文明社會的建設(shè)[2]。之后,學(xué)術(shù)界越來越多的學(xué)者對低碳旅游概念特征提出了自己的見解。比較有代表性的有黃文勝在《論低碳旅游與低碳旅游景區(qū)的創(chuàng)建》一文中,認為,低碳旅游,是指以減少 CO2排放的方式,保護旅游地的自然和人文環(huán)境,包括保護植物、野生動物和其他資源; 尊重當(dāng)?shù)氐奈幕Y源和生活方式; 為當(dāng)?shù)氐娜宋纳鐓^(qū)和自然環(huán)境做出積極貢獻的旅游方式。低碳旅游是一種理念,更重要的是一種措施[3]。蔡萌與汪宇明認為,低碳旅游是指在旅游發(fā)展過程中,通過運用低碳技術(shù)、推行碳匯機制和倡導(dǎo)低碳旅游消費方式,以獲得更高的旅游體驗質(zhì)量和更大的旅游經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益的一種可持續(xù)旅游發(fā)展新方式。低碳旅游發(fā)展的核心理念是以更少的旅游發(fā)展碳排放量來獲得更大的旅游經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益[4]。低碳旅游作為一種新的旅游觀念與發(fā)展、消費模式,它實質(zhì)上一種降低“碳”的旅游,它要求旅游過程中,在不降低游客體驗質(zhì)量的前提下,進行節(jié)能和減少 CO2的排放,并用自己的行動彌補行動所釋放的“碳”,即以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游,它涉及到旅游的各個方面,包括旅游生產(chǎn)過程與旅游消費過程。

低碳旅游從經(jīng)濟的范疇進行解析,它是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段所必然出現(xiàn)的對經(jīng)濟、對旅游的發(fā)展方式的一種反思; 從全球發(fā)展形勢來看,低碳旅游是旅游業(yè)為應(yīng)對全球氣候與能源危機所做出的一種新型的發(fā)展方式; 從旅游角度來看,低碳旅游是一種全新的旅游理念與旅游發(fā)展方式。

從低碳旅游的實踐來看,低碳旅游應(yīng)包含兩個方面內(nèi)容: 一是旅游生產(chǎn)的低碳化,是指旅游企業(yè)在旅游生產(chǎn)過程中,利用新技術(shù)、新能源和新材料,廣泛的運用各種節(jié)能減排技術(shù),營造各種低碳的旅游吸引物和旅游設(shè)施,培育低碳的旅游體驗環(huán)境,達到碳排放量最小化乃至零排放; 二是旅游消費方式的低碳化,是指在旅游過程中,倡導(dǎo)低碳化的旅游方式,在旅游過程中盡量減少碳足跡和 CO2的排放,并用實際行動來彌補旅游過程中所排放的碳。

1. 2 低碳旅游的實踐。

低碳旅游作為低碳經(jīng)濟在旅游方面上的延伸,在節(jié)能減排,減少旅游過程中碳的排放量,保護景區(qū)生態(tài)環(huán)境方面起重要的作用,旅游業(yè)向低碳旅游發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型成為不可避免的趨勢。在當(dāng)前旅游發(fā)展進程中,低碳旅游不再僅僅是一種出游理念,一種新型旅游發(fā)展方式,在實踐等各方面也初露端倪。如四川九寨溝旅游景區(qū)就禁止機動車進入,改以電瓶車進入,以減少 CO2的排放。2008 年,攜程網(wǎng)推出旅途“碳補償”計劃,游客在攜程網(wǎng)預(yù)訂機票時,攜程將根據(jù)其飛行里程,提醒旅游該次航空飛行所產(chǎn)生的 CO2排放量,以及減少這個 CO2需要種植的樹木數(shù)量,并提供相應(yīng)的“碳補償”選項。以“城市讓生活更美好”為主題的2010 世博會,大量低碳科學(xué)技術(shù)的運用和低碳理念的宣傳,使 7 300 萬參觀者切身感受低碳發(fā)展和低碳旅游的巨大效應(yīng)和魅力。2010 年,在北京召開的首屆中國低碳旅游建設(shè)峰會上,三亞亞龍灣國家旅游度假區(qū),西雙版納傣族自治州,黑龍江大興安嶺等32 家旅游單位被授予“中國低碳旅游景區(qū)稱號”。2011 年,在由中華環(huán)保聯(lián)合會、中國旅游協(xié)會旅游景區(qū)分化聯(lián)合舉辦的“全國低碳旅游試驗區(qū)工作會議暨授牌儀式”上,為表彰在低碳旅游方面成績突出的旅游景區(qū)和地區(qū),安徽黃山景區(qū)、西雙版納原始森林公園、山東泰山旅游景區(qū)等 50 家旅游景區(qū)入選首批“全國旅游低碳試驗區(qū)”。在臺灣,第一個低碳旅游觀光景區(qū)—坪林地區(qū),結(jié)合臺北縣旅游低碳城市的愿景與坪林地區(qū)低度開發(fā)的環(huán)境優(yōu)勢,坪林推出了臺灣第一個以“低碳”為情境的“坪林之旅”,并邀請在臺北縣坪林景區(qū)騎自行車體驗低碳旅游,并應(yīng)邀其擔(dān)任坪林景區(qū)低碳旅游的代言人[3]等。

2 海島發(fā)展低碳旅游的必要性分析。

旅游與環(huán)境之間的關(guān)系是一個相互的交換過程,一個地區(qū)旅游的發(fā)展對環(huán)境的影響有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。

一方面環(huán)境為旅游的發(fā)展提供自然和人文資源,是一個地區(qū)開展旅游活動的基礎(chǔ); 另一方面,旅游活動為環(huán)境帶來各種副產(chǎn)品,各種旅游廢棄物又對環(huán)境帶來一系列的消極影響,有些對環(huán)境造成的破壞甚至是不可恢復(fù)的。Robert W. Wyllie 在 Tourism and Society 寫到,維持一種高質(zhì)量的自然環(huán)境是旅游開發(fā)的首要原則,因為做不到這一點,旅游目的地的魅力就會喪失; 而旅游卻日益明顯的造成環(huán)境質(zhì)量的下降,要在旅游和環(huán)境之間做出取舍的話,將是一種兩難的選擇[5]。

伴隨我國旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,海島旅游日漸成為旅游開發(fā)的熱點,海島以其獨特的自然資源、特有的海洋文化和豐富的海洋生態(tài)資源等特性吸引了大量游客。由于海島是一個相對比較獨立的地理系統(tǒng),通過廣闊的海洋與大陸相隔,與陸地的交通受限,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一,長期以來以漁業(yè)為主,成為我國經(jīng)濟發(fā)展中“東部的西部”,而逐漸枯竭的漁業(yè)資源使得海島漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)的壓力進一步增加,海島民生的問題亟需得到關(guān)注與解決。隨著全球氣候變暖與能源危機,在威脅人類生存環(huán)境的前提下,越來越多的人選擇低碳的生產(chǎn)與消費方式,低碳經(jīng)濟成為未來經(jīng)濟發(fā)展的方向。海島地區(qū)在踐行低碳經(jīng)濟,發(fā)展低碳旅游方面尤其獨特的優(yōu)勢,應(yīng)充分利用其海洋、森林、濕地等自然碳匯體的優(yōu)勢,發(fā)展低碳旅游,吸引旅游者。海島低碳旅游的開發(fā)不僅為海島居民提供了新的就業(yè)機會,為海島經(jīng)濟發(fā)展帶來新的希望,而且成為協(xié)調(diào)海島地區(qū)經(jīng)濟、社會與環(huán)境發(fā)展的重要方式。

旅游不僅僅是是一個十分重要的經(jīng)濟要素,也是影響環(huán)境的一個重要的因素[6]。與內(nèi)陸及沿海區(qū)域相比,海島地域空間相對狹小、生態(tài)脆弱,資源和空間有限,環(huán)境承載力差,生態(tài)系統(tǒng)在干擾下極易退化且不易恢復(fù)[7]。在海島旅游開發(fā)過程中,基于經(jīng)濟利益的驅(qū)動,大部分海島在缺乏科學(xué)論證的前提下,盲目進行旅游設(shè)施的建設(shè)或者改建工作,如不考慮海島承受能力、游客規(guī)模的前提下盲目的進行海島環(huán)島道路的建設(shè),擴大海島飯店、漁家樂等旅游設(shè)施的規(guī)模,濫砍、濫伐、亂捕,圍海造陸等自發(fā)的或者有意的行為都對海島生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞。加之旅游者在旅游過程中,由于缺乏一定的監(jiān)督和道德約束,在旅游中總是表現(xiàn)出責(zé)任約束松弛和占有意識外顯的行為特征[8],旅游者在旅游過程中,某些不道德的行為能對海島地區(qū)生態(tài)環(huán)境形成一定的壓力,如亂扔垃圾,亂寫亂刻等破壞海島旅游資源的行為,這對海島環(huán)境造成嚴重的破壞( 如表 1) ,而有些破壞甚至是不可恢復(fù)的。海島地區(qū)選擇低碳的旅游生產(chǎn)與消費方式,不僅可以保護發(fā)展低碳旅游所依賴的自然與人文環(huán)境,而且還是解決海島地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護這對矛盾的重要舉措。

3 海島地區(qū)低碳旅游實現(xiàn)路徑。

低碳旅游作為一種新型的旅游發(fā)展模式,不僅僅是一種概念性的理念,而應(yīng)該是一種在實踐中具有指導(dǎo)意義的新型旅游發(fā)展方式。海島低碳旅游開發(fā)不同于內(nèi)陸地區(qū),海島低碳旅游的開發(fā)應(yīng)有自己的特色。相比較于內(nèi)陸地區(qū),海島面積比較狹小且比較封閉,與大陸的相隔離限制了海島與內(nèi)陸物質(zhì)和能量之間的交換,造成海島生態(tài)環(huán)境的脆弱性,海島自然生態(tài)環(huán)境一旦破壞后,將難以恢復(fù),海島地區(qū)旅游的開發(fā)必須持一種慎重的態(tài)度,海島地區(qū)低碳旅游的實現(xiàn)應(yīng)該基于當(dāng)?shù)卣?、旅游企業(yè)、旅游目的地和旅游者等各利益主體的協(xié)同。海島地區(qū)低碳旅游的實現(xiàn)應(yīng)該包括兩個方面的內(nèi)容,一是通過采取各種措施直接降低或者吸收海島地區(qū)空氣中排放的 CO2; 另一方面,可以通過旅游生產(chǎn)方式的低碳化和旅游消費方式的低碳化減少海島地區(qū) CO2的排放,推動海島地區(qū)旅游發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)海島地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展。

3. 1 政府部門。

低碳旅游作為一種新型的旅游發(fā)展方式,海島低碳旅游的開發(fā)要求海島地區(qū)須營造低碳的旅游吸引物、低碳旅游設(shè)施和低碳的旅游體驗環(huán)境,引導(dǎo)海島旅游者低碳的旅游消費方式,而這些對于經(jīng)濟發(fā)展相對落后的海島地區(qū)是一個不小的挑戰(zhàn)。海島地區(qū)低碳旅游的發(fā)展初步階段必須要求相關(guān)政府部門的引導(dǎo)、政策上甚至是專項資金的支持。

作為海島地區(qū)旅游發(fā)展政策的制造者、開發(fā)方向上引導(dǎo)者,要使海島低碳旅游真正落實到實處,政府部門必須及時出臺相關(guān)的政策、政府法律法規(guī)及相關(guān)的行業(yè)標準約束、規(guī)范、引導(dǎo)、激勵、調(diào)整海島地區(qū)低碳旅游的發(fā)展。( 1) 建立海島地區(qū)旅游企業(yè)發(fā)展低碳效果考核機制,實施一定的獎懲措施; ( 2) 在現(xiàn)有的行業(yè)標準的基礎(chǔ)上,借鑒國外發(fā)達地區(qū)比較成熟的相關(guān)的認證標準,開發(fā)適宜我國海島低碳旅游切實可行的開發(fā)認證體系,嚴格按照低碳的標準規(guī)定行業(yè)標準,對旅游目的地和旅游企業(yè)提供現(xiàn)實可行的指導(dǎo)和規(guī)范; ( 3)選擇一個或幾個具有代表意義的海島地區(qū)開展低碳旅游試點工作,提供政策、資金上的重點支持,并將其成熟發(fā)展經(jīng)驗推向其他海島地區(qū); ( 4) 提供專項科研資金支持海島地區(qū)低碳旅游發(fā)展的科研工作,探索適合我國國情的低碳旅游管理機制與發(fā)展模式,為海島地區(qū)低碳旅游發(fā)展提供新技術(shù)和新的發(fā)展模式; ( 5) 完善高素質(zhì)人才培訓(xùn)機制,旅游市場的競爭從根本上說是人才的競爭,旅游人才對旅游業(yè)的發(fā)展起著特殊和重要的作用[9],政府可與高等院校進行合作,并積極引進關(guān)于旅游、低碳等發(fā)展方面的人才,提供專項資金,對當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)與旅游企業(yè)進行海島低碳旅游方面知識的培訓(xùn)。

3. 2 旅游目的地。

3. 2. 1 營造低碳的旅游體驗環(huán)境。

旅游體驗環(huán)境是旅游資源的重要組成部分,優(yōu)良的旅游體驗環(huán)境對于提升旅游產(chǎn)品的質(zhì)量,提升旅游者審美、愉悅體驗等方面具有重要作用。旅游在本質(zhì)上是一種主要以獲得心理為目的的審美過程和自娛過程,旅游者旅游的過程就是追求旅游審美與愉悅的過程。一個好的旅游體驗環(huán)境能夠給旅游者帶來更好的審美與愉悅體驗。海島地區(qū)在發(fā)展低碳方面具有先天的優(yōu)勢,應(yīng)該充分的利用海洋、森林和濕地等“高自然碳匯體”的優(yōu)勢,吸收和中和大氣的 CO2的含量,營造海島地區(qū)低碳的自然旅游體驗環(huán)境。海島地區(qū)碳的排放量主要集中于當(dāng)?shù)氐穆糜纹髽I(yè)、旅游社區(qū)居民和旅游者在游覽過程中碳的排放,在海島低碳旅游開發(fā)與改造過程中,在保護海島環(huán)境的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)各方面利益主體的關(guān)系,打造低碳的人文旅游體驗環(huán)境。

據(jù)此,我們可以理解為營造低碳的旅游體驗環(huán)境就是充分利用海島各種自然碳匯機制,如海洋、森林、綠地、濕地等,同時利用各種節(jié)能減排技術(shù),采取各種措施減少或者中和碳的排放量,最大程度的降低旅游過程中碳排放強度,達到營造低碳的旅游體驗環(huán)境的目的。

3. 2. 2 構(gòu)建低碳的旅游吸引物。

低碳的旅游吸引物是指在自然界和人類社會中,凡是能夠?qū)τ慰彤a(chǎn)生吸引力的各種低碳的事物和因素,這些低碳的事物和因素可以是各種自然低碳景觀,也可以是人工建立的低碳設(shè)施景觀,還可以是多樣化的綜合的低碳旅游產(chǎn)品。海島地區(qū)在構(gòu)建低碳的旅游吸引物時,要充分的挖掘和利用海洋、森林、濕地、湖泊等高自然碳匯資源的旅游價值,可以建設(shè)森林公園、濕地公園、國家自然保護區(qū)或者生態(tài)旅游區(qū)吸引游客前來游覽。在充分挖掘自然低碳旅游景觀的同時,在不破壞海島生態(tài)系統(tǒng)的前提下,經(jīng)過嚴格技術(shù)論證,海島地區(qū)可以建設(shè)各類人工低碳旅游吸引物,如低碳的建筑設(shè)施、低碳的旅游社區(qū)與低碳的旅游港區(qū)等。在整合自然與人文低碳旅游吸引物的基礎(chǔ)上,海島地區(qū)充分利用其地理位置優(yōu)勢,開發(fā)各種低碳旅游活動,如海上沖浪、海釣、潛水等各種體育活動和以療養(yǎng)為主的康體類旅游活動產(chǎn)品,吸引游客。

3. 2. 3 構(gòu)建低碳的旅游設(shè)施。

低碳旅游設(shè)施是指利用各種低碳的材料和低碳技術(shù)建造的用于提供旅游接待服務(wù)的基礎(chǔ)和專用設(shè)施。

低碳旅游設(shè)施的建造主要應(yīng)體現(xiàn)在兩個方面: 一是運用低碳技術(shù)和低碳材料的運用; 二是,在使用過程中低碳的排放。低碳的旅游設(shè)施主要體現(xiàn)在低碳的旅游交通設(shè)施、旅游住宿設(shè)施、旅游服務(wù)設(shè)施、海島環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施與低碳能源供應(yīng)設(shè)施中。海島地區(qū)構(gòu)建低碳的旅游設(shè)施可從幾方面考慮: ( 1) 使用電瓶車或者新能源車等交通工具替換傳統(tǒng)的以碳氫化合物為主要能源的車輛,構(gòu)建低碳的交通道路設(shè)施; ( 2) 海島地區(qū)應(yīng)該嚴格規(guī)范各類賓館的建設(shè),或者建設(shè)時應(yīng)經(jīng)過嚴格的低碳技術(shù)論證,海島旅游住宿設(shè)施應(yīng)該以傳統(tǒng)的漁家小院為主; ( 3) 漁家樂或者其他的食宿設(shè)施在不降低服務(wù)質(zhì)量的前提下,盡量減少一次性物品的使用,并注意廢棄物品的回收工作; ( 4) 海島地區(qū)應(yīng)利用風(fēng)能、太陽能、生物能等低碳排放的能源供應(yīng)系統(tǒng)替代老式的以煤炭或者薪柴為主的能源供應(yīng)系統(tǒng); ( 5) 發(fā)展低碳的旅游環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施和垃圾處理設(shè)施,海島各種生活或者生產(chǎn)垃圾可以選擇島內(nèi)簡單回收處理,或者直接運往大陸進行生態(tài)低碳處理,應(yīng)建立循環(huán)污水處理裝置,在條件允許的條件下,建設(shè)生態(tài)廁所,使用生態(tài)的垃圾桶。

3. 3 旅游者。

低碳旅游不僅僅應(yīng)是一種理念,一個口號,更應(yīng)該是旅游者身體力行的實踐,在出游過程中踐行低碳的旅游消費方式 。所謂低碳的旅游消費方式可以理解為旅游者在旅游過程中通過各種方式和途徑減少或者補償個人旅游碳足跡。在旅游過程中,不同形式的旅游方式對環(huán)境造成的影響和個人碳足跡具有明顯的差異。以旅游交通為例,在跨國旅游活動中,以距離衡量,航空旅游雖然只占 17% 的旅游行程,卻占了 54% ~75% 的旅游碳排放量; 而相反,公共汽車交通和鐵路雖然占到了所有旅游運輸量的 16% ,但卻只占了 1% 的碳排放總量。在瑞典,1 000 km 的旅游距離,如果選擇使用風(fēng)和水能源的鐵路交通,旅游者的人均碳排放量為 10 g,如果選擇航空交通,碳排放量為 150 kg。

伴隨全球能源危機與氣候變暖壓力,低碳經(jīng)濟與低碳旅游在全球興起,人們環(huán)境保護意識的覺醒,越來越多的旅游者外出旅游踐行低碳的旅游消費方式。在海島旅游開發(fā)中,環(huán)境的保護與旅游對生態(tài)環(huán)境造成的破壞成為一對很難調(diào)和的矛盾,在開發(fā)與保護的對立中,應(yīng)該倡導(dǎo)低碳的旅游消費方式。主要包括:( 1) 在同樣條件下應(yīng)優(yōu)先選擇低碳的旅游景區(qū),學(xué)習(xí)低碳旅游方式和減少碳足跡的方法,并在旅游過程中參與旅游碳中和; ( 2) 選擇低碳的旅游交通方式,旅游者在選擇旅游交通工具時,應(yīng)盡量選擇鐵路、長途汽車、自行車或者徒步的方式取代高碳排放量的航空與自駕游的交通方式; 在旅游景區(qū),交通方式應(yīng)優(yōu)先選擇徒步、租賃自行車或者乘坐景區(qū)提供的電瓶車; ( 3) 由于海島所處地理位置的特殊性,與內(nèi)陸相比,海島一般具有多層次的生態(tài)環(huán)境,呈現(xiàn)多層次的生態(tài)種群,旅游者在旅游過程中保護海島脆弱的生態(tài)環(huán)境,并抵制各種以野生動植物制成的紀念品; ( 4) 旅游者在旅游過程中,應(yīng)優(yōu)先選擇帶有旅游標簽的旅游酒店,優(yōu)先考慮各種綠色食品、生態(tài)食品,以當(dāng)?shù)氐氖称窞橹?,?jié)制欲望,力行節(jié)約,盡可能的不浪費能源,盡量減少制造太多的垃圾; ( 5) 在進行旅游活動的選擇時,旅游者應(yīng)優(yōu)先考慮體育、運動、康體類等低碳的體育活動。

4 結(jié) 語。

全球氣候變暖與能源危機,低碳經(jīng)濟成為未來經(jīng)濟發(fā)展的不可避免的趨勢,旅游業(yè)作為全球經(jīng)濟的重要組成部分,在經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用,向低碳的旅游發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型成為未來旅游業(yè)發(fā)展的新趨勢。在未來的一段時間內(nèi),低碳旅游發(fā)展方式勢必成為旅游業(yè)競爭的重要戰(zhàn)略高地,誰能率先成功的進行發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型,坐擁低碳旅游發(fā)展方式的話語權(quán),誰就能在未來全球化旅游競爭中占有有利的地位。海島旅游作為旅游業(yè)發(fā)展的重要組成部分,應(yīng)利用其天然碳匯體的發(fā)展優(yōu)勢,倡導(dǎo)低碳的旅游開發(fā)與發(fā)展模式,降低旅游發(fā)展過程中碳的排放量,保護好海島生態(tài)環(huán)境。低碳開發(fā)和發(fā)展模式應(yīng)成為解決海島環(huán)境保護與旅游開發(fā)這對矛盾的關(guān)鍵所在,同時也是海島地區(qū)實現(xiàn)經(jīng)濟、社會與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的必然要求。

參考文獻:

篇8

關(guān)鍵詞:生態(tài)旅游;教學(xué)實踐;創(chuàng)新

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2011)34-0256-02

《生態(tài)旅游學(xué)》是許多旅游院系都開設(shè)的一門專業(yè)課。在綜合考慮當(dāng)前這一領(lǐng)域的問題和背景后,結(jié)合自身教學(xué)實踐,提出了針對現(xiàn)存問題和發(fā)展新趨勢的課程新框架,現(xiàn)提出來供交流探討。

一、整合生態(tài)旅游教材內(nèi)容

近十年來,“生態(tài)旅游”成為旅游業(yè)中一個時尚和流行的名詞,國內(nèi)一批學(xué)者也相繼對其進行了系統(tǒng)研究,并出版形成著作,成為各相關(guān)院校旅游專業(yè)課程教材。這些著作中代表性的有:由盧云亭和王建軍合著,2001年由旅游教育出版社出版的《生態(tài)旅游學(xué)》[1],全書共十章內(nèi)容;由嚴力蛟所著,2007年由中國環(huán)境科學(xué)出版社的《生態(tài)旅游學(xué)》[2],全書共二十章內(nèi)容;以及張建萍主編,2008年中國旅游出版社出版的《生態(tài)旅游》 [3],全書共十三章內(nèi)容。這些著作內(nèi)容雖有簡有繁,但大致都按照生態(tài)旅游的基本概念和理論體系、資源和評價、規(guī)劃與開發(fā)、游客與市場、管理與發(fā)展等幾個部分編排。這幾個部分從前至后的邏輯安排,同時也是旅游專業(yè)中幾乎對每一種業(yè)態(tài)教學(xué)的普遍體例,學(xué)生對每個部分的相近知識已經(jīng)有較多的學(xué)習(xí)積累。

因此,根據(jù)以上教材,結(jié)合其他文獻資料,作者安排了以下幾部分的生態(tài)旅游教材教學(xué)內(nèi)容:第一,生態(tài)旅游的基本概念與基礎(chǔ)理論,第二,生態(tài)旅游資源及其評價,第三,生態(tài)旅游規(guī)劃與開發(fā)模式,第四,生態(tài)旅游者與生態(tài)旅游市場,第五,從當(dāng)?shù)卣⒙糜纹髽I(yè)、社區(qū)居民、旅游者等多視角的生態(tài)旅游管理考察。

二、凸顯低碳旅游前沿?zé)狳c

推進節(jié)能減排和低碳發(fā)展,大力發(fā)展低碳旅游,已成為中國旅游業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要方向。國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》明確提出要推進節(jié)能減排工作,2010年全國旅游工作會議更是明確提出,著重在賓館飯店、景區(qū)景點、低碳旅游示范城市試點和綠色環(huán)保旅游企業(yè)創(chuàng)建四個方面,將發(fā)展低碳旅游作為推動旅游業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要內(nèi)容。

基于當(dāng)前低碳旅游的實踐發(fā)展和形勢要求,因此在生態(tài)旅游學(xué)教材內(nèi)容教學(xué)之后,安排了低碳旅游教學(xué)內(nèi)容。除適應(yīng)實踐發(fā)展的需求之外,主要還考慮到以下原因:生態(tài)旅游與低碳旅游同是關(guān)注于旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展,內(nèi)容上并不矛盾,且后者由于直接應(yīng)對氣候變化趨勢,強調(diào)對“二氧化碳排放”的控制,在研究中能夠量化、更具科學(xué)性,在實踐中能夠通過節(jié)能減排的措施實際推進、更具操作性;目前全國尚無低碳旅游相關(guān)專業(yè)內(nèi)容,本院系也沒有開設(shè)相關(guān)課程,對學(xué)生而言是一個知識空白區(qū);作者近兩年來關(guān)注這一領(lǐng)域,并與人合作編寫了國內(nèi)首部相關(guān)著作 [4],該書以匯總國內(nèi)外相關(guān)資料、技術(shù)、運作模式和實操案例為目標,既是一個工作指南,同時也是一項探索性的研究工作,適于學(xué)生對此領(lǐng)域的初步了解和認識。

因此,主要按照該書的內(nèi)容章節(jié),安排教學(xué)內(nèi)容。第一部分“低碳旅游的基礎(chǔ)知識及基本現(xiàn)狀評估”解決基礎(chǔ)概念和認識問題,重點闡明低碳旅游概念、內(nèi)涵及特點,在此基礎(chǔ)上初步估算旅游業(yè)對降低碳排放的貢獻,闡明旅游業(yè)低碳化發(fā)展的優(yōu)勢與意義,并對全球和中國旅游業(yè)的能耗狀況、節(jié)能減排現(xiàn)狀及潛力進行初步評估,對中國旅游業(yè)碳排放現(xiàn)存問題與降減途徑進行分析闡述。第二部分“中國節(jié)能減排和低碳發(fā)展的政策框架與主要措施”解決發(fā)展背景及政策體系問題,主要對可持續(xù)發(fā)展、應(yīng)對全球氣候變化、生態(tài)環(huán)境保護、促進循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減排等五大領(lǐng)域組成的節(jié)能減排和低碳發(fā)展政策框架進行了介紹分析。第三部分“景區(qū)節(jié)能減排及低碳化發(fā)展的途徑與案例”解決旅游景區(qū)低碳循環(huán)發(fā)展問題,闡述了循環(huán)型低碳景區(qū)的基本概念、發(fā)展模式及運行流程,分析循環(huán)型低碳景區(qū)建設(shè)的途徑和措施,并以典型案例形式闡述示范低碳景區(qū)的發(fā)展思路與具體途徑。第四部分“綠色飯店節(jié)能減排途徑與案例”解決餐飲飯店業(yè)綠色集約發(fā)展問題,介紹了綠色飯店的概念與特征、飯店節(jié)能減排的意義、飯店節(jié)能減排的基本原理及國內(nèi)外飯店業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展現(xiàn)狀,分析通過制訂計劃、技術(shù)控制及制度安排推進飯店節(jié)能減排的途徑,介紹相關(guān)標準、扶持激勵等政策措施并對飯店的綠色能源管理進行了案例性介紹。第五部分“低碳旅游城市發(fā)展及案例”解決旅游城市資源退化和環(huán)境污染問題,在闡述低碳旅游城市相關(guān)概念內(nèi)涵與主要特征基礎(chǔ)上,對低碳化發(fā)展的思路、原則、目標、戰(zhàn)略和途徑進行分析。第六部分“綠色環(huán)保旅游企業(yè)創(chuàng)建途徑與案例”解決旅游企業(yè)綠色環(huán)保創(chuàng)建和評定問題,簡述綠色環(huán)保旅游企業(yè)的概念內(nèi)涵與主要特征,介紹綠色環(huán)球21、ISO14000等國際上較為成熟的環(huán)境認證體系,對綠色環(huán)保旅游企業(yè)的創(chuàng)建思路和途徑進行重點分析。第七部分“其他相關(guān)領(lǐng)域低碳發(fā)展”從概念、內(nèi)涵特征、主要方式、技術(shù)和做法等角度,分析綠色旅行社、綠色旅游者、綠色交通、綠色建筑、綠色能源等相關(guān)領(lǐng)域的綠色低碳發(fā)展問題。第八部分“低碳旅游的融資模式借鑒”解決旅游業(yè)低碳發(fā)展的投融資問題,主要是介紹并借鑒國內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域在低碳化發(fā)展中成熟的融資政策和模式。

三、經(jīng)由實踐提升理論認識

在教學(xué)過程中,作者了解到,學(xué)生對生態(tài)旅游的實感非常欠缺。由于對實際情況認識的欠缺,學(xué)生對生態(tài)旅游的理解普遍停留在“到生態(tài)環(huán)境好的地方去旅游”或“在旅游發(fā)展中要強調(diào)對生態(tài)環(huán)境的保護”這樣的認識基礎(chǔ)上,對生態(tài)旅游“保護、發(fā)展與分享三者一體”的概念內(nèi)涵認識不深刻。

為加深學(xué)生對生態(tài)旅游相關(guān)理論和知識的理解,組織了一次全體學(xué)生的外出實習(xí)。綜合考慮交通、安全和實習(xí)地點的典型性,選擇了北京郊區(qū)門頭溝的爨底下村和靈山風(fēng)景區(qū)的兩日一晚行程。爨底下村是以北京典型的溝域生態(tài)為基礎(chǔ)、以明清風(fēng)格的村落景觀為特色并提供食宿接待的旅游村,而靈山景區(qū)則是以山地生態(tài)景觀為主要吸引的風(fēng)景區(qū),二者地理相近、類型有別但都可屬于生態(tài)旅游范疇。出發(fā)之前,要求學(xué)生從旅游專業(yè)尤其是從生態(tài)旅游的視角,對實習(xí)地進行綜合考察和獨立思考,在實習(xí)體驗結(jié)束后,又組織了一次專門的討論課。課間,學(xué)生表達自己的理解然后師生共同探討,加深了對兩個旅游區(qū)生態(tài)旅游發(fā)展的認識:兩個旅游區(qū)都有良好的生態(tài)景觀作為旅游吸引,是其發(fā)展生態(tài)旅游的資源基礎(chǔ);爨底下村以村委組織旅游公司收取門票、投入進出村的道路等設(shè)施,而村民以自家的院落參與食宿接待,這一發(fā)展模式既保障了公共設(shè)施的投入和整體接待質(zhì)量的提高,又讓當(dāng)?shù)卮迕癯浞謪⑴c得到旅游發(fā)展的實惠。對案例的剖析加深了學(xué)生對生態(tài)旅游地旅游經(jīng)濟發(fā)展復(fù)雜性的認識,對生態(tài)旅游概念中關(guān)于如何保護、怎么發(fā)展以及利益分享等有了實際的認識。進一步,通過作者引導(dǎo),學(xué)生對靈山景區(qū)建筑景觀與自然景觀的協(xié)調(diào)、接待服務(wù)質(zhì)量的提高、登山線路的多樣化安排以及與爨底下村的資源整合、周邊旅游點產(chǎn)品組合等問題也有了更加深入的思考。

四、小結(jié)

總結(jié)起來,對《生態(tài)旅游學(xué)》的創(chuàng)新教學(xué)實踐主要取得了如下成效:通過對《生態(tài)旅游學(xué)》各版教材的比對和整合,讓學(xué)生了解了這一分支學(xué)科目前的發(fā)展現(xiàn)狀,對“生態(tài)旅游”這一研究領(lǐng)域有了較全面的認識;通過對低碳旅游的教學(xué),學(xué)生對低碳旅游的概念、計算和景區(qū)、飯店、城市等實踐領(lǐng)域的低碳發(fā)展有了基本的認識,值得一提的是,不少學(xué)生對此領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚興趣,為此以“高星級酒店的低碳化運營”為題,還面向全校舉辦了一場開放性的學(xué)術(shù)沙龍;最后,實習(xí)實踐讓學(xué)生走出課堂,一方面深化了對生態(tài)旅游發(fā)展的實際認識,另一方面也提高了其理論深入的興趣。從對生態(tài)旅游這一旅游專業(yè)課程的教學(xué)可以看出,任何一個學(xué)科和研究領(lǐng)域都在隨著實踐而發(fā)展,因此對于專業(yè)教學(xué)而言,也應(yīng)該隨著時展和實踐需求而與時俱進。

參考文獻:

[1] 盧云亭,王建軍.生態(tài)旅游學(xué)[M].北京:旅游教育出版社,2001.

[2] 嚴力蛟.生態(tài)旅游學(xué)[M].北京:中國環(huán)境科學(xué)出版社,2007.

篇9

關(guān)鍵詞 低碳旅游 低碳經(jīng)濟 節(jié)能減排

中圖分類號:F590 文獻標識碼:A

一、低碳旅游的內(nèi)涵

低碳旅游是借用低碳經(jīng)濟的理念,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游 。它不僅對旅游資源的規(guī)劃開發(fā)提出了新要求,而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。它要求通過食、住、行、游、購、娛的每一個環(huán)節(jié)來體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染,以行動來詮釋和諧社會,節(jié)約社會和文明社會的建設(shè)。為響應(yīng)國家“節(jié)能減排”政策的實施,2009年11月1日, 我國首次在深圳 “2009·旅游行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上提出了“發(fā)展低碳旅游”的口號,鼓勵旅游行業(yè)的低碳可持續(xù)發(fā)展。

二、文獻綜述

我國對低碳旅游的研究起步較晚,多以宏觀定性分析為主,而國外則綜合采用實證研究法定量分析低碳旅游的內(nèi)涵實質(zhì)。NataliaTabatchnaia-Tamirisa (1997)在夏威夷用投入-產(chǎn)出的方法對旅游者的能源需求進行了評估,探索了能源利用與旅游目的地之間的聯(lián)系。Susanne Becken(2002—2003)從利用模式、能源利用與交通方式等多個角度,對旅游能源利用進行了深入研究。Sabine Perch-Nielse 等(2009)構(gòu)建了測算瑞士旅游溫室氣體密度的體系,為衡量國家旅游業(yè)發(fā)展水平提供了新參考。近幾年,低碳理念持續(xù)升溫,開始出現(xiàn)從不同角度針對旅游業(yè)碳排放的研究,同時出現(xiàn)了Susanne Becken 等代表人物。

三、發(fā)展低碳旅游的對策及建議

(一)建立完善低碳旅游政策制度。

發(fā)展低碳旅游是一項系統(tǒng)的、關(guān)聯(lián)性極強的工程,為了保證低碳旅游的順利發(fā)展,必須制定相應(yīng)的政策制度。首先,建立健全低碳旅游法律法規(guī),為低碳旅游發(fā)展提供法律保障。其次,完善低碳旅游金融與投資政策,制定融資信貸政策,為旅游企業(yè)發(fā)展低碳旅游解決融資難問題。第三,建立完善發(fā)展低碳旅游的行政政策與制度,如政府可以在能源稅的基礎(chǔ)上開征碳稅。第四,建立健全低碳認證制度與優(yōu)先發(fā)展和項目準入政策,作為各政策制度的重要補充。

(二)加強低碳能源、材料的開發(fā)與運用。

要適應(yīng)低碳旅游的發(fā)展要求就必須在低碳能源與材料方面有所突破,有所成就。應(yīng)該做到加大低碳科研經(jīng)費投入,開發(fā)新能源,為低碳旅游提供“動力”支持。其次,要加大對太陽能、水能、風(fēng)能等清潔能源的使用,同時還要吸收引進國外相關(guān)的先進技術(shù),促進我國低碳旅游的發(fā)展。

(三)建設(shè)低碳旅游實驗示范區(qū)(點)。

低碳旅游示范區(qū)對于全國景區(qū)和相關(guān)企業(yè)具有示范效應(yīng),能夠很好的宣傳和引導(dǎo)低碳旅游,進而達到“先示范,后總結(jié)經(jīng)驗,再逐步推廣”的效果。建設(shè)區(qū)域性的低碳旅游試驗示范區(qū)主要應(yīng)該在以下三個區(qū)域開展:一是生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū),二是工農(nóng)業(yè)旅游示范點,三是消費者低碳消費意識強烈的地區(qū)。” 此外,還應(yīng)建設(shè)行業(yè)性的低碳旅游示范點,如低碳旅游酒店、低碳旅行社等。

(四)加強低碳旅游的教育與宣傳。

宣傳不僅能夠讓低碳旅游成為人們耳熟能詳?shù)脑掝},而且會潛移默化地影響改變?nèi)藗兊乃枷胗^念。首先是對旅游者的宣傳教育,旅游者是旅游活動的主體,人數(shù)眾多,成分復(fù)雜,從一定意義上說,提高旅游者的低碳意識是使低碳旅游得以推廣發(fā)展的關(guān)鍵。其次是對旅游相關(guān)企業(yè)管理層及員工的宣傳教育,因為管理者的低碳素質(zhì)直接關(guān)系到低碳旅游服務(wù)質(zhì)量與低碳旅游產(chǎn)品壽命。

(五)打造低碳旅游產(chǎn)業(yè)鏈。

旅游產(chǎn)業(yè)鏈包括旅游交通、景區(qū)、旅行社、旅游酒店,為實現(xiàn)旅游業(yè)的低碳化,低碳旅游產(chǎn)業(yè)鏈的打造至關(guān)重要。第一,建設(shè)低碳旅游交通,旅行社采用包車或包機直達的方式,使用清潔能源的交通工具,提倡步行、騎自行車、乘坐公共交通代替自駕車。第二,旅游景區(qū)合理限制客流量,科學(xué)規(guī)劃景區(qū),加大低碳旅游項目的開發(fā)與推廣。第三,建設(shè)低碳旅行社,制定低碳旅游線路,宣傳咨詢業(yè)務(wù)實施電子化,培養(yǎng)具備低碳旅游專業(yè)知識和技能的導(dǎo)游。第四,建設(shè)低碳旅游酒店,酒店使用新型能源,選擇環(huán)保建材,減少低值易耗品的使用,提供綠色食品等。

(六)培養(yǎng)低碳旅游者。

旅游者的低碳化是實現(xiàn)低碳旅游的核心內(nèi)容。旅游者應(yīng)該樹立了低碳意識,將旅游享受與低碳環(huán)保緊緊結(jié)合,嘗試接受新興的低碳旅游方式。其次,改變出行方式,盡量采用綠色環(huán)保出行方式,以徒步、自行車、電動車等低碳的旅游交通方式取代自駕車、航空等高碳交通方式,主動參與體驗低碳旅游活動,推廣低碳旅游。第三,主動參與體驗低碳旅游活動,盡量使用耐用環(huán)保物品,不使用酒店的一次性用品,避免奢侈消費。

四、小結(jié)

發(fā)展低碳旅游是一項綜合而漫長的建設(shè)過程,各地方應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身實際情況,具體分析發(fā)展低碳旅游的障礙因素。然后應(yīng)當(dāng)從全局出發(fā),綜合把握各方利益,合理規(guī)劃發(fā)展低碳旅游的策略及措施。建設(shè)和發(fā)展低碳旅游必將改變我國傳統(tǒng)的旅游方式,為我國經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。

注釋:

劉嘯. 論低碳經(jīng)濟與低碳旅游. 中國集體經(jīng)濟,2009, (13) : 81 - 82.

梅燕.發(fā)展低碳旅游五大措施. 成都理工大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院.

參考文獻:

[1]梅燕.發(fā)展低碳旅游五大措施.商業(yè)研究,2010.09.

篇10

關(guān)鍵詞:低碳旅游;理念;北部灣;旅游發(fā)展

溫室氣體的高排放量不僅不同程度影響著人類的生活同時也在破壞著人類賴以生存的地球家園。為了改變這種局面,世界各個國家都采取了一定的補救措施,盡量減少國內(nèi)碳的排放量。中國也是如此,在政府政策的感召下,各行業(yè)都在盡量想辦法降低生產(chǎn)中的碳排放量。但是為了降低碳的排放量而停止旅游行業(yè)也不現(xiàn)實。因此如何尋找一個能夠繼續(xù)旅游但同時也能盡可能不破壞旅游區(qū)環(huán)境的旅游方式成為了社會的熱點話題。低碳旅游即是在這個背景下提出的,落實低碳旅游不但能夠滿足人們旅游的需求,拉動旅游城市的經(jīng)濟同時也可以將對旅游城市的環(huán)境破壞降至最低。這種環(huán)保的旅游方式的推行對北部灣經(jīng)濟區(qū)這類具有豐富旅游資源但同時本身生態(tài)系統(tǒng)比較薄弱、容易受到影響的旅游景點而言更起到了很好的保護作用,因此其更應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身旅游特點和實際情況將低碳旅游落實到發(fā)展實處。

一.低碳旅游的出現(xiàn)和發(fā)展

(一)低碳旅游的內(nèi)涵。

低碳旅游是低碳經(jīng)濟下出現(xiàn)的一種新型旅游方式,這種新的旅游方式的產(chǎn)生為旅游行業(yè)實現(xiàn)永久發(fā)展這一目標提供了保證。目前針對低碳旅游已經(jīng)有學(xué)者對其概念進行了界定。鄧琳琳和林喜慶認為:低碳旅游是指旅游者在旅游時,具有低碳的意識,把種種旅游消費方式的碳排放量保持在合理的范圍內(nèi),盡可能地降低碳排放的旅游方式。其中有政府和旅游機構(gòu)推出的有關(guān)環(huán)保旅游的路線和交通工具等。富筱琪認為:低碳旅游是指在旅游過程里計算二氧化碳,盡可能較少二氧化碳的排放量的旅游,還要用自己的行為去補償行動所排出的“碳”。蔡萌和汪宇明認為:低碳旅游是指在旅游時,經(jīng)過利用低碳技術(shù)以及提倡低碳旅游消費形式,來獲取較高的旅游體驗質(zhì)量與較大的旅游經(jīng)濟和社會以及環(huán)境效益的一項永久發(fā)展形式。

(二)低碳旅游產(chǎn)生的背景

低碳經(jīng)濟是人類為保護地球家園提出的口號,而低碳旅游則是低碳經(jīng)濟的衍生物。經(jīng)過了一百多年的發(fā)展,人類的經(jīng)濟得到了巨大的發(fā)展但同時地球環(huán)境也遭到了嚴重破壞。僅僅百年的時間地球的平均氣溫就發(fā)生過兩次大波動,且全球氣溫一直處于整體上升的趨勢。二十世紀八十年代后,地球氣溫的上升趨勢更是明顯。不斷上升的氣溫不僅僅影響著人類的生活作息,同時冰川的融化、海平面的升高、紅樹林生態(tài)平衡的破壞無一不昭示著人類賴以生存的壞境正在一步步走向滅亡的境地。馬爾代夫是很多人們都夢想去的旅游天堂,但是近年來全球氣溫的逐漸升高,已經(jīng)讓馬爾代夫的海平面不斷上升、海水不斷被污染,若氣候變暖一直不能緩解,這個人們心中向往的天堂最終只能成為回憶。

(三)低碳旅游的發(fā)展現(xiàn)狀

外國施行低碳旅游的時間早,且也取得了一定的效果,世界自然資金會提倡假日碳足跡工具,并算出游者的碳足跡分數(shù)并通過分數(shù)引導(dǎo)和教育旅游者改變自己的旅游方式,向著低碳旅游看齊。從這也可出,旅游確實影響旅游景區(qū)的環(huán)境。而這種碳足跡的發(fā)明也正是讓人們能夠在旅游的同時給當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境一個可持續(xù)發(fā)展的空間。哥本哈根是一個低碳旅游建設(shè)較好的國家,在其酒店里都是可循環(huán)利用的東西,且人們?nèi)粘B糜我捕际且宰孕熊嚍橹?。國家為鼓勵市民和外來旅者用使用自行車出行,所有交通工具的變化頻率都是根據(jù)自行車車道與停放位置進行設(shè)置的??梢妵冶旧韺用竦吞忌詈偷吞悸糜蔚闹С峙c鼓勵。

對我國而言,低碳旅游觀念在旅游也剛剛有一點的發(fā)展,具有代表性的是上海市民自己花錢進行的北極低碳旅行。廣西北部灣是我國著名的海濱旅游景點同時也是我國實施低碳城市建設(shè)中的重點規(guī)劃目標。作為一個旅游城市,要想發(fā)展成為一個低碳城市,城市領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)積極引導(dǎo)本地和外來游者落實低碳旅游,從而達到在發(fā)展旅游經(jīng)濟的同時也能夠減少因旅游而對環(huán)境的影響和破壞。據(jù)筆者統(tǒng)計,當(dāng)前針對低碳旅游這一領(lǐng)域的內(nèi)容研究還是較少,在此筆者就低碳旅游的特點和廣西北部灣地區(qū)的旅游特點對如何實現(xiàn)廣西北部灣地區(qū)的低碳旅游和如何盡量讓旅游者實施低碳旅游這一話題進行論述。

二.北部灣地區(qū)進行低碳旅游的必要性

廣西北部灣地區(qū)中有三個海濱城市,一個近海城市,具有著豐富的濱海旅游資源。利用旅游業(yè)帶動區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展是對當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的充分應(yīng)用。但是海濱旅游開發(fā)前期都是粗放開發(fā)方式,對生態(tài)環(huán)境的破壞嚴重。且隨著后來交通的發(fā)達以及旅游可量的增加,更對當(dāng)?shù)氐穆糜苇h(huán)境造成了極嚴重的破壞,高交通排放量及高數(shù)量旅游者帶來的高碳化旅游經(jīng)濟在帶動了北部灣經(jīng)濟的同時也極大破壞了北部灣的生態(tài)環(huán)境。為了實現(xiàn)北部灣生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展和盡量減少旅游給該地區(qū)造成的傷害,實行低碳化勢在必行。

很多研究顯示,旅游者旅游時通常都有揮霍傾向,這會導(dǎo)致旅游資源的浪費。且有的旅游人員因道德意識不強,在旅游過程中隨地亂扔垃圾,在石壁上刻字,這些行為不僅會影響景區(qū)的美觀程度更甚者會給景區(qū)環(huán)境帶來無法恢復(fù)的影響。在以前一味注重經(jīng)濟發(fā)展而忽略了可持續(xù)生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展觀念下,沙灘周圍都是接送客車與家庭轎車。雖然交通工具的使用卻是提高了人們生活的效率,但是長此以往的高效旅游也會給旅游區(qū)的環(huán)境造成毀滅性的傷害。

三.北部灣低碳旅游的措施分析

(一)城市的低碳規(guī)劃

1.旅游行業(yè)

旅行社是旅游行業(yè)中的一個重壓部分,旅行社在低碳旅游中具有重要的作用。旅行社可以研究開發(fā)一些低碳旅游產(chǎn)品,研究一些低碳旅游方案,設(shè)計旅游路線,必要的時候也可以設(shè)計一些徒步旅游或者是自行車旅游的線路等等,知道旅游人員親近自然和熱愛自然,降低碳的排放量,進而保護海島旅游可以持續(xù)發(fā)展。初次以外,旅行社還可以利用優(yōu)秀的導(dǎo)游來引領(lǐng)旅游者的活動,使旅游人員的行為符合低碳旅游觀念,導(dǎo)游可以向游客們介紹如何才能夠?qū)崿F(xiàn)低碳旅游,將低碳旅游始終與旅游活動相伴。

2.旅游景點

旅游景點是旅游活動中一個重要部分,為降低碳排放的主要途徑。在景點開發(fā)時,堅持做到提高利用率,盡量較少開發(fā)的原則,盡量開發(fā)一些低碳旅游資源。海濱景點從規(guī)劃時,就將低碳的觀念貫徹其中,實行低碳評價機制;景點的建筑用料言盡量地使用環(huán)保的材料,盡量使用太陽能和風(fēng)能等一些情節(jié)能源;景點的管理也要實行低碳的管理方式,盡可能地降低辦公用紙的使用量等等;除此以外,旅游景點還可以使用可循環(huán)利用的電子門票,環(huán)保垃圾桶等,實行低碳旅游衛(wèi)生設(shè)施。

3.旅游交通工具

交通是旅游時不可缺少的,交通工具具有很大的減少碳的排放空間。發(fā)展與完善城市原有的交通用具,利用低設(shè)施污染設(shè)施,防止造成海濱周圍水體資源的污染。旅游建設(shè)過程中,當(dāng)?shù)卣畱?yīng)當(dāng)鼓勵居民或外來游客能夠以自行車為主要交通工具,并在城市建設(shè)中提供免費自行車供應(yīng)點以及固定自行車停車地點和相應(yīng)的自行車道。讓游客能夠在旅游中通過這種低碳交通工具感受景區(qū)和景區(qū)所在城市的風(fēng)光與特色,同時若有必要的話,還可以提倡旅游者徒步,這樣不僅能夠呼吸景區(qū)的新鮮空氣同時也能夠領(lǐng)略沿途美好風(fēng)光。

(二)成立低碳組織推進低碳理念

從城市的低碳旅游構(gòu)成來講,政府部門對其有重要的作用,政府部門不僅控制著碳排放的制造者,還影響碳排放的消費者。企業(yè)低碳生產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計以及產(chǎn)品宣傳需要一定的成本,而且還有可能出現(xiàn)旅游者不感興趣的現(xiàn)象,于是,低碳環(huán)保的宣傳工作就顯得比較重要。需要政府部門以及有關(guān)部門在制度與政策上給予一定的支持。對于近海城市低碳旅游的發(fā)展,需要各個部門共同努力,明確分工,制定可行的計劃項目和實施內(nèi)容等。低碳組織將依據(jù)各個部門的要求,對海濱旅游區(qū)的低碳發(fā)展進行監(jiān)督與落實,并要加大對其的懲罰力度,采用科學(xué)的手段完善海濱旅游區(qū)的低碳旅游建設(shè)。

(三)城市旅游區(qū)餐飲低碳化

旅游者與城市居民的日常餐飲也是碳量排放的重要部分,因此城市要能夠從低碳旅游這一觀念出發(fā),建設(shè)低碳餐飲,從用具、原料等各個環(huán)節(jié)實行低碳安排。第一用耗能比較低的烹飪設(shè)施。多多的使用節(jié)能減排的灶具,耗能比較低的鍋具,感應(yīng)的水龍頭等等。第二,使用可循環(huán)利用的餐具。和可循環(huán)利用的餐具比較,易拉罐和塑料制品等碳排量就比較高。因此就可以用容易分解的物質(zhì)來取代那些不容易分解的物資,可以降低碳的排放量;第三,飲食所需要的材料實行低碳采購。第四,用低碳的烹飪方式進行烹飪,比如將武火更改為文火,少一些爆炒菜,多食用一些拌菜等,降低碳的排放量。

四.總結(jié)

低碳旅游為低碳經(jīng)濟背景下所出現(xiàn)的一種旅游形式,在全球氣候逐漸變暖的狀況下,提倡旅游者在旅游過程里降低碳的排放量,保護環(huán)境。北部灣是一個具有著豐富旅游自然但同時生態(tài)系統(tǒng)也相對薄弱的旅游發(fā)展區(qū),而實行低碳旅游則是實現(xiàn)該地區(qū)的旅游經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,將旅游對該地區(qū)環(huán)境破壞降至最低的最重要途徑。

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