監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)方案范文

時間:2023-04-02 15:42:20

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監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)方案

篇1

關(guān)鍵詞:公路工程; 施工工藝; 控制; 管理;

前言

進(jìn)入到新世紀(jì)以來,隨著我國的國民經(jīng)濟(jì)水平的迅速發(fā)展,我國的公路交通事業(yè)的發(fā)展也是十分迅速的,公路工程建設(shè)的規(guī)模越來越大,數(shù)量也越來越多。近些年來在公路工程的施工過程中,也出現(xiàn)了諸多的問題,其中有關(guān)公路工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工成本等重要問題也越來越引起人們的重視,因此在公路工程施工的全過程中,為了有效的提高工程的施工質(zhì)量、縮短工程的施工工期、降低工程的施工成本,公路工程監(jiān)理單位做好對工程施工工藝的控制與管理工程就顯得尤為重要了。

一、公路工程施工工藝的含義分析

所謂的施工工藝就是指施工人員通過一種合理并且科學(xué)的方式方法去完成某一項工程的技巧和能力,也包括方法和程序。而施工工藝的控制與管理工作就是指在施工的各個階段,相關(guān)人員通過各種管理手段對施工階段的程序方法以及工期進(jìn)度進(jìn)行有效管理,從而實現(xiàn)施工項目目標(biāo)的工作過程。

二、公路工程施工工藝在施工各階段的控制問題分析

1、施工準(zhǔn)備階段的控制與管理工作。

首先是熟悉施工中的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理單位在監(jiān)理工程師進(jìn)駐。到施工現(xiàn)場之前就必須組織監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)有效監(jiān)理方面的新知識,確保監(jiān)理工程師在知識儲備方面的能力是過關(guān)的。監(jiān)理工程師在進(jìn)駐到施工現(xiàn)場之后,首先應(yīng)連同施工中的所有參與人員進(jìn)行對工程相關(guān)知識的學(xué)習(xí)工作,如熟悉項目合同協(xié)議、項目施工的技術(shù)規(guī)范、項目設(shè)計圖紙等技術(shù)文件與合同文件,這樣更有利于之后的施工方案的確定的工作。一個工程項目不同的施工階段有不同的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此各個階段對施工工藝的要求也是不同的。如在公路工程新下發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的文件中,對路面的平整度的要求更加嚴(yán)格了,因此在施工的過程中,施工單位為達(dá)到相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對路面平整度的相關(guān)的施工操作就必須更加的重視了,在底基層的施工開始時就應(yīng)調(diào)整原來習(xí)慣的施工工藝,以確保施工后的路面平整度是符合相關(guān)的要求的。然后是調(diào)查施工環(huán)境階段的控制工作。公路工程施工場地的氣候變化情況、水文地質(zhì)情況甚至是當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情情況都是可能影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要的因素,因此施工單位絕對不能忽略這些因素對工程的影響。另外,施工現(xiàn)場的不同的土質(zhì),土質(zhì)中不同的含水量,施工現(xiàn)場的不同的地面結(jié)構(gòu)以及施工時是否需要穿越居民小區(qū)進(jìn)行施工等因素都是可能會影響施工質(zhì)量和進(jìn)度的重要因素,也都會影響施工工藝方法的選擇以及施工過程的時間安排,因此施工人員在進(jìn)行施工現(xiàn)場環(huán)境的調(diào)查工作,必須重視以上各種因素的整個工程的影響。再是審核施工單位施工方案階段的控制工作。施工單位所編制和上報的施工方案必須是經(jīng)過詳細(xì)的調(diào)研和認(rèn)真的研究所得出的最優(yōu)化的方案,對施工單位審核時應(yīng)重點注意以下幾個方面的工作:(1)施工方案應(yīng)是適合于項目業(yè)主單位的特殊的施工要求的;(2)施工方案與施工中的各項工藝規(guī)范也是應(yīng)相互適合的;(3) 施工方案中必須考慮到施工當(dāng)?shù)氐奶厥獾募竟?jié)變化情況,并且能夠適應(yīng)季節(jié)變化時對施工工藝的影響;(4)施工方案中還必須考慮到施工當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)的情況,并且也能夠適應(yīng)水文地質(zhì)對施工工藝的影響;(5)施工方案中應(yīng)充分的考慮施工過程所需使用的機(jī)械設(shè)備的性能,確保施工機(jī)械設(shè)備是能夠滿足施工方案的要求的;(6)施工方案中還應(yīng)做好施工人員的統(tǒng)籌配置的工作,并且應(yīng)綜合考慮施工人員的施工經(jīng)驗以及施工素質(zhì)等關(guān)鍵因素;(7)在特殊的施工階段是需要采用特殊的施工工藝的,這也是編制施工方案時所必須考慮的因素。在編制施工方案時,編制人員必須能夠考慮到可能影響施工的各項條件和因素,這樣才能編制出合理并且科學(xué)的施工方案,從而最大限度的降低各種不利因素對施工的影響。最后是工藝試驗階段的控制工作。在公路工程進(jìn)行路基、路面等分項工程施工工作之前,必須先進(jìn)行工藝試驗的工作,這在施工的合同書中也是明確規(guī)定的。而施工單位所上報的各個分項工程的施工方案也都是應(yīng)先進(jìn)行試驗階段的,只有試驗的結(jié)果符合了相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,才能夠進(jìn)行正式的施工工作。在工藝試驗的過程,監(jiān)理人員也應(yīng)參與到試驗的過程中去,相關(guān)人員應(yīng)做好各項數(shù)據(jù)的記錄工作,從而總結(jié)出最優(yōu)的施工機(jī)械設(shè)備的組合、施工人員配備、施工操作方法、施工中的注意事項指導(dǎo)性的文件,從而在施工階段做出正確的指導(dǎo)工作。

2、施工階段的控制與管理工作。

進(jìn)行施工工藝全過程控制與管理工作的關(guān)鍵就是施工階段的工作,通過做好施工階段對施工工藝的控制與管理工作,從而確保施工階段各道工序的施工質(zhì)量,最終完成項目工程的總體的質(zhì)量目標(biāo)。施工階段施工工藝的控制工作主要是通過旁站、抽檢、測量等技術(shù)手段檢查施工單位的施工工藝是否是符合技術(shù)規(guī)范的硬性要求的,是否是依據(jù)監(jiān)理工程師所確認(rèn)的施工方案進(jìn)行組織施工工作的。首先是旁站的工作。施工時,進(jìn)行旁站的目的是對施工單位施工現(xiàn)場的施工方法、施工機(jī)械設(shè)備的配套、施工材料的配比以及各個分項工程的施工程序進(jìn)行全方位的監(jiān)督、巡視和檢查的工作。然后是測量的工作。測量的主要目的是檢查各個分項工程的幾何尺寸是否準(zhǔn)確,如大中橋的中線的長度、鋼筋配置、道路的平縱線形尺寸、細(xì)部尺寸等數(shù)據(jù)。最后是抽查的工作。施工單位的質(zhì)量檢驗人員在一道工序完成之后,都應(yīng)先進(jìn)行嚴(yán)格的自檢的工作,自檢不合格時是必須返工的,自檢合格后,也應(yīng)上報至監(jiān)理工程師處,監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后才能進(jìn)行下一道工序的施工。另外,監(jiān)理工程師還應(yīng)依據(jù)相關(guān)要求所規(guī)定的檢查頻率對項目進(jìn)行隨機(jī)的抽查工作。

三、公路工程施工工藝中需要注意的問題分析

1、施工過程中應(yīng)減少浪費。公路工程的施工單位、監(jiān)理單位以及建設(shè)單位大部分都是社會主義公有制的企業(yè),隨意在工程的施工過程中,各種原因所造成的返工和質(zhì)量事故實際上都是在浪費國家的資源,這都是不應(yīng)該的。所以監(jiān)理工程師必須做好施工現(xiàn)場的管理工作,加大整個施工過程的控制力度,提高工程項目質(zhì)量檢驗的一次合格率,從而減少資源的浪費。

2、提高監(jiān)理工程師的各項素質(zhì)。監(jiān)理工程師是項目施工全過程施工工藝控制工作的第一責(zé)任人,因此應(yīng)提高監(jiān)理人員的各項素質(zhì),一個合格的監(jiān)理工程師,應(yīng)具備公路工程設(shè)計的能力,同時還應(yīng)具備組織施工的經(jīng)驗;注重施工的過程和施工的工藝方法,同時還應(yīng)重視工程施工生產(chǎn)的結(jié)果。監(jiān)理工程師應(yīng)參與到項目的整個施工過程中,并能夠及時的發(fā)現(xiàn)和解決突發(fā)問題。

四、結(jié)語

通過以上的論述,我們對公路工程施工工藝的含義、公路工程施工工藝在施工各階段的控制工作以及公路工程施工工藝中的注意事項三個方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的探析。要想做好公路工程施工工藝的控制和管理的工作,重點就是做好施工現(xiàn)場的管理工作,施工過程的每一個環(huán)節(jié)和每一道工序都必須嚴(yán)格而認(rèn)真的把關(guān),確保工程的施工質(zhì)量,才能真正提高施工企業(yè)的管理水平,促進(jìn)公路行業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]王鴻鵬.公路工程施工項目全程控制[M].建筑工業(yè)出版社,2010.

[2]劉元泉.公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)[M].人民交通出版社,2009.

篇2

關(guān)鍵詞:工程監(jiān)理;項目管理;發(fā)展方向

建設(shè)監(jiān)理是一個由多學(xué)科,多專業(yè)構(gòu)成的技術(shù)密集智能型組織,它在城市建設(shè)和工程建設(shè)實施建設(shè)監(jiān)理制中起著舉足輕重的作用。這一行之有效的建設(shè)管理制度被世界上許多國家和地區(qū),特別是發(fā)達(dá)國家推崇已有上百年的歷史。我國于1988年開始工程監(jiān)理工作的試點,1996年在建設(shè)領(lǐng)域全面推行工程監(jiān)理制度。取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)了我國工程建設(shè)管理水平的提高,得到了全社會的廣泛認(rèn)同,監(jiān)理已成為工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。本文意在根據(jù)我國監(jiān)理行業(yè)的現(xiàn)狀、借鑒國外監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展,為我國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展方向指明道路,從而提高我國咨詢行業(yè)的綜合競爭力。

一、我國監(jiān)理行業(yè)的現(xiàn)狀

我國自提出推行工程監(jiān)理制度,經(jīng)歷了準(zhǔn)備階段(1988年)、試點階段(1989-1992年)、穩(wěn)步發(fā)展階段(1993-1995年)以及全面推廣階段(1996年-至今)四個發(fā)展階段,無論從理論上還是實踐上都積累了豐富的經(jīng)驗,但仍存在以下幾點不足。

1、監(jiān)理的定位不明確

監(jiān)理的定位問題,一直是束縛著我國監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的原因之一。

1.1監(jiān)理的位置定位錯誤

目前社會各界對工程監(jiān)理的認(rèn)識存在分歧,在監(jiān)理應(yīng)處的位置方面,有的認(rèn)為監(jiān)理應(yīng)是獨立的第三方,有的認(rèn)為應(yīng)是業(yè)主方的代表,還有的認(rèn)為監(jiān)理應(yīng)代表政府;等等。思想、認(rèn)識的不一致,影響了工程監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。

1.2監(jiān)理安全責(zé)任的擴(kuò)大化

監(jiān)理單位要不要對安全生產(chǎn)承擔(dān)責(zé)任、承擔(dān)多大的責(zé)任,一直存在著爭議?,F(xiàn)在很多地方制定的“監(jiān)理安全細(xì)則”和“監(jiān)理操作規(guī)程”都從不同程度上將監(jiān)理的責(zé)任任意擴(kuò)大化。只要是監(jiān)理審核過的方案出了問題,一律對監(jiān)理企業(yè)實行很重的行政處罰。這將必然導(dǎo)致監(jiān)理工程師在審核安全方案時,無限制的要求承包商提高安全系數(shù)而無視安全成本,不利于整個工程項目的正常順利實施。

2、監(jiān)理的工作范圍及內(nèi)容狹小

監(jiān)理工作范圍及內(nèi)容的狹小可以通過縱向與橫向兩個方面來體現(xiàn)。

2.1縱向方面:

目前,我國絕大部分工程監(jiān)理單位從事的都是施工階段的監(jiān)理,如對北京、上海、江蘇、浙江等十六省市172156個監(jiān)理工程的調(diào)查統(tǒng)計,從事施工階段質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制的有148192個,占86.08%,而從事前期咨詢、勘察設(shè)計、招標(biāo)、設(shè)備采購與建造等階段咨詢服務(wù)的僅占13.92%。前期階段監(jiān)理的缺乏,使得前期階段在功能策劃、可行性研究、設(shè)計圖紙的完善性等方面不夠完善,導(dǎo)致施工階段設(shè)計變更較多,工期失控,有的甚至影響工程質(zhì)量。

2.2橫向方面:

監(jiān)理單位按照建設(shè)部當(dāng)年對實施監(jiān)理制的初衷,應(yīng)該是“三控、二管、一協(xié)調(diào)”,但是由于體制原因,機(jī)制上不配套,監(jiān)理的“三控”即投資、進(jìn)度、質(zhì)量管理的職能被異化,實際操作中絕大多數(shù)監(jiān)理單位僅是以“質(zhì)量監(jiān)理為主”,投資控制基本上由建設(shè)單位實施,很少項目給予監(jiān)理實行“三控制”,因此長期以來,監(jiān)理的“三控、二管、一協(xié)調(diào)”未得到有效貫徹。

3、監(jiān)理隊伍自身建設(shè)水平低

3.1監(jiān)理人員總體素質(zhì)低。

主要表現(xiàn)在監(jiān)理工程師的知識結(jié)構(gòu)不夠合理,缺乏集技術(shù)和管理于一體的復(fù)合型監(jiān)理人才,不熟悉國際慣例,缺乏語言交流溝通能力,參與國際性的監(jiān)理行業(yè)競爭難度較大。此外專業(yè)監(jiān)理工程師的數(shù)量和質(zhì)量不能滿足監(jiān)理工作需要,尚未掌握一套必備的現(xiàn)代管理方法與手段,特別是項目總監(jiān)層次的人才更是十分匱乏,由于總監(jiān)對工程項目甚至對于一個監(jiān)理公司能起到關(guān)鍵性的形象作用和效應(yīng),因而要求他具有較高的監(jiān)理藝術(shù)、業(yè)務(wù)水平、協(xié)調(diào)能力以及管理經(jīng)驗等。人員素質(zhì)的差距在很大程度上是制約了我們監(jiān)理行業(yè)競爭力。

3.2監(jiān)理取費過低。

十多年來,過低的監(jiān)理費用對我國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展和監(jiān)理人員素質(zhì)的提高造成了極為不良的影響。據(jù)統(tǒng)計,智力密集型的監(jiān)理企業(yè)尚達(dá)不到勞動密集型施工企業(yè)的效益水平。監(jiān)理費率過低影響了一些優(yōu)秀的高學(xué)歷、高學(xué)位、高職稱、高水平復(fù)合型人才的加入。目前實行的監(jiān)理費取值仍執(zhí)行由建設(shè)部和國家物價局于1992年聯(lián)合的《工程建設(shè)監(jiān)理收費標(biāo)準(zhǔn)》。

二、國外監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展

1、高效的咨詢服務(wù)業(yè)

發(fā)達(dá)國家的監(jiān)理行業(yè)明確界定為咨詢業(yè),并都對監(jiān)理人員的職業(yè)行為制定了道德規(guī)范和準(zhǔn)則,監(jiān)理也逐漸成為高效的并受人尊重的咨詢行業(yè)。如美國土木工程學(xué)會規(guī)定了咨詢工程師(監(jiān)理工程師)的道德準(zhǔn)則,其核心內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了“正直、公平、誠信、服務(wù)”,日本咨詢工程師協(xié)會制定了咨詢工程師(監(jiān)理工程師)《職業(yè)行為規(guī)范》,其基本原則是堅持監(jiān)理工作的科學(xué)性、公正性、中立性、服務(wù)性。監(jiān)理工程師正直、公平、誠信、服務(wù)等的工作態(tài)度和敬業(yè)精神,充分體現(xiàn)了FIDIC對監(jiān)理工程師要求的精髓。

2、安全責(zé)任非監(jiān)理工程師職責(zé)

國際咨詢工程師聯(lián)合會(FIDIC)在1999年出版了幾本新版合同條件,在“施工合同條件”(新紅皮書)、“工程設(shè)備與設(shè)計/建造合同條件”(新黃皮書)以及“EPC交鑰匙項目合同條件”(銀皮書)中對安全生產(chǎn)管理的職責(zé)均有明確的規(guī)定。這三本合同條件均在承包商的一般義務(wù)中明確規(guī)定“承包商應(yīng)對所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔(dān)責(zé)任”(第4.1條款)。

AIA(美國建筑師協(xié)會)編制的系列合同文件中,對建筑師的職責(zé)有十分明確的界定,即“建筑師對承包商報批文件和材料的復(fù)審不代表對承包商的施工手段、方案、技術(shù)、操作順序或程序等方面在安全防范上通過了合法的批準(zhǔn)”(第4.2.7條款)。AIA中提及的建筑師相當(dāng)于我國的總監(jiān)理工程師。

ICE(英國土木工程師學(xué)會)出版的合同條件中及AS(澳大利亞標(biāo)準(zhǔn))4000—1997工程項目通用合同條件范本中的合同條款中對監(jiān)理工程師的安全責(zé)任也有以上類似說明。

3.業(yè)務(wù)寬深化。

發(fā)達(dá)國家的咨詢監(jiān)理業(yè)的歷史長達(dá)百余年,業(yè)務(wù)發(fā)展均達(dá)寬闊深長的高水準(zhǔn)程度,真正擔(dān)當(dāng)起全方位的監(jiān)理(咨詢)任務(wù),覆蓋了整個建設(shè)的全過程。無論是英國實施的Q.S制,即測量師(QuantitySurveying),還是美國開展的CM方式(Fast--Track--Construction--Management),還是60年代以來在美國、德國、法國、日本等廣泛采用ProjectManagement即項目管理法(PM制),其核心都是對監(jiān)理工程師的地位、資格、職責(zé)、義務(wù)、工作方式以及同業(yè)主、承建單位等關(guān)系在法律經(jīng)濟(jì)上的定格,他們具體服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍已逐步擴(kuò)展到為業(yè)主提供投資規(guī)劃、投資估算、價值分析,向設(shè)計單位,施工單位提供費用控制,項目實施中進(jìn)行合同管理、進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制、付款審定、工程索賠、信息管理、組織協(xié)調(diào)、決算審核等。

4.人才高素質(zhì)化。

國外對監(jiān)理工程師、咨詢工程師在學(xué)歷方面要求較高,大部分具有碩士、博士學(xué)位。有的監(jiān)理公司,高技術(shù)職稱人員所占的比例高達(dá)30%~40%以上,能熟練運用FIDIC制訂的權(quán)威性國際通用的范本和國際慣例。如美國著名的蘭德公司,在547名監(jiān)理咨詢?nèi)藛T中,有200名博士,178名碩士。又如聯(lián)邦德國克瞄伯康采恩系統(tǒng)工程公司,在100名咨詢?nèi)藛T中,有50%具有博士學(xué)位。同時,國外重視在職監(jiān)理人員的教學(xué),每年要投入較大的費用用于人員培訓(xùn),提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平。除此之外,國外在吸納監(jiān)理咨詢工程師時強(qiáng)調(diào)個人的工作實踐經(jīng)驗。如英國咨詢工程師協(xié)會規(guī)定入會的會員年齡必須在38歲以上,新加坡要求工程結(jié)構(gòu)方面的監(jiān)理工程師必須具有8年以上的工程設(shè)計經(jīng)驗。法國對其資質(zhì)要求似乎更高,除要求申請人必須是高等土木工程學(xué)院畢業(yè)生,具有10年以上工程經(jīng)歷,還必須通過法國建設(shè)部“技術(shù)監(jiān)理審查委員會”資審面試確認(rèn)方可。

經(jīng)上述嚴(yán)格的職業(yè)要求,監(jiān)理工程師素質(zhì)均達(dá)精通法律,主要是經(jīng)濟(jì)合同法和FID1C編制的條款;善于管理,主要是熟練掌握現(xiàn)代化管理方法和手段;有技術(shù)專長,具備施工安裝各種專業(yè)知識,能進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,為高素質(zhì)、高智能的管理人才。

5.酬金優(yōu)厚化。

國際上監(jiān)理費用的額度和價位比較高,通常情況下約占工程總造價的1%~4%之間,由于建設(shè)項目的種類、特點、服務(wù)內(nèi)容深度的差異,各國略有不同,如以工程總價為基數(shù),美國收取3%~4%,德國收5%(含工程設(shè)計方案費),日本收2.3%~4.5%(名為“設(shè)計監(jiān)理費”),臺灣省收2.3%左右,收費標(biāo)準(zhǔn)中還因監(jiān)理資質(zhì)等級不同而有所浮動。

三、我國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展方向

1、明確監(jiān)理的定位

1.1監(jiān)理為服務(wù)于業(yè)主的咨詢單位

業(yè)主與監(jiān)理工程師簽訂的合同——《委托建設(shè)監(jiān)理合同》是委托合同的一種,監(jiān)理工程師受業(yè)主委托對項目實施監(jiān)理和管理。監(jiān)理合同的標(biāo)的是服務(wù),即監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)委托為業(yè)主提供高水平的、專業(yè)化的智力服務(wù)。

《建筑法》第三十二條將工程監(jiān)理定位為代表建設(shè)單位,對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和建設(shè)資金使用等方面實施監(jiān)督。所以,我們要以法律法規(guī)為依據(jù)來統(tǒng)一認(rèn)識,工程監(jiān)理單位就是受業(yè)主的委托,依照法律法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和合同實施監(jiān)理。監(jiān)理實際上是建設(shè)單位項目管理的延伸,也就是說,監(jiān)理應(yīng)該維護(hù)業(yè)主的合法權(quán)益,為業(yè)主服務(wù),幫助業(yè)主管理好工程項目。因此監(jiān)理單位一定要轉(zhuǎn)變觀念,提高服務(wù)意識,只有監(jiān)理的服務(wù)水平提高了,才能受到業(yè)主的認(rèn)可,監(jiān)理的地位才能提高。但是,監(jiān)理的獨立性也不應(yīng)忽視,監(jiān)理企業(yè)是獨立的法人,監(jiān)理工程師在執(zhí)業(yè)時要遵循國家有關(guān)法律、法規(guī),遵守合同約定,法律規(guī)定的責(zé)任必須履行,遵守公平、公正、客觀的職業(yè)操守。

1.2正確理解監(jiān)理的安全責(zé)任

我國的《安全生產(chǎn)法》和《建筑法》中都沒有規(guī)定監(jiān)理工程師承擔(dān)施工中的安全管理職責(zé),但《安全條例》中的第14條、第26條與第57條分別對監(jiān)理工程師在現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理中承擔(dān)的責(zé)任做出了一些規(guī)定。但其對監(jiān)理在施工過程中具體承擔(dān)的安全管理工作及承擔(dān)的具體責(zé)任不明確,比如在安全生產(chǎn)監(jiān)理方面,對施工組織設(shè)計方案的審查,是實質(zhì)性的技術(shù)審查還是程序性審查,如果是技術(shù)性審查,應(yīng)該審查到什么程度等,都沒有做出明確規(guī)定。這就迫切需要相關(guān)實施細(xì)則的出臺,以《條例》為依據(jù),對監(jiān)理的安全管理工作內(nèi)容、工作深度進(jìn)行細(xì)化,并對監(jiān)理應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行明確界定,力爭做到客觀、科學(xué)、合理、易操作,避免將監(jiān)理的安全責(zé)任擴(kuò)大化,以正確指導(dǎo)監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。

2、全過程、全方位監(jiān)理

監(jiān)理工作面臨世界經(jīng)濟(jì)一體化、市場經(jīng)濟(jì)體制不斷健全和建設(shè)項目組織實施方式改革帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。工程監(jiān)理企業(yè)必須進(jìn)一步樹立市場競爭觀念、經(jīng)營理念和服務(wù)意識,不斷拓展經(jīng)營范圍、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,向縱深兩個方面擴(kuò)展,從單一的施工階段監(jiān)理向建設(shè)工程全過程的項目管理延伸,從單一的質(zhì)量控制項投資、進(jìn)度控制發(fā)面發(fā)展,應(yīng)用現(xiàn)代項目管理理論,采用先進(jìn)的項目管理方法和技術(shù)手段,為業(yè)主提供全過程、全方位的咨詢服務(wù)。這種咨詢服務(wù)可以是從建設(shè)工程前期策劃、可行性研究、設(shè)計管理,到工程招標(biāo)、施工管理、試運轉(zhuǎn)的全過程服務(wù),包括進(jìn)度、造價、質(zhì)量及安全等方面的全方位管理。為工程監(jiān)理企業(yè)拓展其經(jīng)營范圍和規(guī)模創(chuàng)造了良好的發(fā)展機(jī)遇。

3、提高監(jiān)理人員素質(zhì)

提高監(jiān)理隊伍素質(zhì)是一項長期任務(wù),應(yīng)當(dāng)制定長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。當(dāng)務(wù)之急是多渠道并舉全面提高監(jiān)理工程師的素質(zhì),以緩解到徹底解決監(jiān)理人才的年齡與知識老化的問題。其解決辦法是:①大力繼續(xù)推行培訓(xùn)工作,開展不同層次的監(jiān)理人員的培訓(xùn)和對國際工程監(jiān)理等專題研討,如監(jiān)理公司總經(jīng)理培訓(xùn)、總監(jiān)培訓(xùn)、某工程項目培訓(xùn)等;②開展國際同行間業(yè)務(wù)交流、互訪活動、取長補(bǔ)短,知己知彼,搞清國際“軌道”,便于接“軌”。③選擇有關(guān)學(xué)校設(shè)立監(jiān)理專業(yè),實行工程監(jiān)理專業(yè)本科教育。同時,可以在一些具備條件的大學(xué)設(shè)立工程監(jiān)理碩士學(xué)位或博士學(xué)位,以少數(shù)具備一定工程實踐經(jīng)驗的年輕人為主要培養(yǎng)對象,學(xué)習(xí)科目可按照項目管理內(nèi)容設(shè)立,并借鑒國外工程管理學(xué)先進(jìn)的教學(xué)方法,結(jié)合我國實際,培養(yǎng)一批高層次監(jiān)理人才。④盡快提高工程監(jiān)理的取費標(biāo)準(zhǔn),以吸引高素質(zhì)、高水平人才。

4、管理和監(jiān)理合一,并向項目管理公司過渡

4.1政策法規(guī)的引導(dǎo)趨勢

國際工程項目管理實踐中,多數(shù)將建設(shè)項目的全過程管理工作與建造期的現(xiàn)場施工監(jiān)理工作合并委托同一家工程管理顧問公司承擔(dān),而國內(nèi)工程由于歷史因襲性多數(shù)項目是管理與監(jiān)理分別委托的。國家建設(shè)部2003年3月10日出臺的《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見》四、(五)中規(guī)定:“對于依法必須實行監(jiān)理的工程項目,具有相應(yīng)監(jiān)理資質(zhì)的工程項目管理企業(yè)受業(yè)主委托進(jìn)行項目管理,業(yè)主可不再另行委托工程監(jiān)理,該工程項目管理企業(yè)依法行使監(jiān)理權(quán)限,承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任;沒有相應(yīng)監(jiān)理資質(zhì)的工程項目管理企業(yè)受業(yè)主委托進(jìn)行項目管理、業(yè)主應(yīng)該另行委托監(jiān)理”。工程監(jiān)理是工程項目管理的重要組成部分,管理和監(jiān)理單位職能的合并,符合不斷發(fā)展的建筑市場運作關(guān)系,也符合項目管理的要求。同時,監(jiān)理單位應(yīng)逐步向項目管理公司過渡。

建設(shè)部在2003年2月以建令[20O3]30號文了《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),文中指出:積極推行工程總承包和工程項目管理是:貫徹中央“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略,積極開拓國際市場的需要。我國的建設(shè)監(jiān)理公司本身的定位就應(yīng)該是為業(yè)主方服務(wù)的項目管理公司。多年來,由于客觀和主觀的原因,未能全面地實現(xiàn)這個目標(biāo),建設(shè)部在專題調(diào)研的基礎(chǔ)上的上述《指導(dǎo)意見》,既為我國建設(shè)臨理事業(yè)的發(fā)展指出了方向,也提供了機(jī)遇。

4.2北京國金咨詢管理公司的發(fā)展路程強(qiáng)有力的證明了項目管理公司的市場生命力

“國金管理”創(chuàng)建于1998年8月,作為北京第一家專門從事建設(shè)項目全過程管理的企業(yè),在業(yè)內(nèi)尚未對項目全過程管理形成共識,并缺乏政策法規(guī)的引導(dǎo)情況下,“國金管理”以最大程度滿足投資人的建設(shè)項目管理需求為己任,通過幾年不懈努力,由初期市場初步接受直至贏得了業(yè)界的廣泛認(rèn)同。成立6年來先后承擔(dān)全過程管理與監(jiān)理的已建和在建大中型項目共35個,總建筑面積約225.7萬平方米;其中不乏國內(nèi)頂尖級重大建設(shè)項目,如中國最大的社會發(fā)展項目——中國中央電視臺新臺址工程(總建筑面積約55萬平方米,建安工程總投資約70億元)的建設(shè)項目全過程管理,及中國最具影響力的項目——地處天安門廣場的中國國家博物館改建擴(kuò)建工程(總建筑面積約18萬平方米,總投資約20億元)的建設(shè)項目全過程管理?!皣鸸芾怼钡膶嵺`經(jīng)驗表明工程管理公司有著廣泛的市場需求和強(qiáng)盛的生命力。

4.2.1管理和監(jiān)理的合一

“國金管理”在多年項目委托管理實踐中早已推行項目管理與監(jiān)理的合一,取得了良好的效果。“國金管理”具有國家發(fā)展與改革委員會頒發(fā)的中國工程咨詢甲級資質(zhì)和建設(shè)部頒發(fā)的中國建設(shè)工程監(jiān)理甲級資質(zhì),在承接的大型項目中,如:西門子中國總部大樓、恭親王府、農(nóng)業(yè)部機(jī)關(guān)大院改造工程等都是管監(jiān)合一項目。實踐表明,通過合并建設(shè)項目管理與施工監(jiān)理工作,減少了項目管理的內(nèi)部工作界面,實現(xiàn)了資源的共享。提高了工作效率與質(zhì)量。并且這一新型的管理模式也與國際工程咨詢業(yè)的一般作法非常接近,實現(xiàn)了與國際通用作法的接軌,也符合中國政府關(guān)于培育和扶持工程項目管理企業(yè)的政策傾向及近期頒布的關(guān)于推動“管監(jiān)合一”的相關(guān)法規(guī)。超級秘書網(wǎng)

4.2.2全過程的融會貫通

“國金管理”不僅具有中國工程咨詢甲級資質(zhì)、中國建設(shè)工程監(jiān)理甲級資質(zhì)及工程招標(biāo)甲級資質(zhì),并于2003年10月通過了建筑工程全過程管理(含監(jiān)理)的綜合管理體系認(rèn)證,即集ISO9001:2000的質(zhì)量管理體系、ISO14001:1996的環(huán)境管理體系、GB/T28001-2001的職業(yè)健康安全管理體系的三位一體的認(rèn)證,成為國內(nèi)首家完成建設(shè)項目全過程管理(含監(jiān)理)綜合管理體系認(rèn)證的工程咨詢企業(yè),具有承擔(dān)建設(shè)項目全過程管理所需的完備的經(jīng)營資格。其業(yè)務(wù)范圍向前延伸至項目功能策劃與立項研究,向后延伸至施工監(jiān)理,此延伸并非將階段性業(yè)務(wù)簡單地堆砌在一起?!皣鸸芾怼狈浅W⒅厥鬼椖壳捌诓邉澴稍兣c項目建設(shè)期實施的有機(jī)結(jié)合,將建設(shè)期實施及后期管理中反饋的信息、數(shù)據(jù)經(jīng)過統(tǒng)計分析后用于項目前期的策劃咨詢,這樣的策劃與前期咨詢的成果具有很高的可行性,一旦經(jīng)業(yè)主或政府批準(zhǔn)付諸實施,一般都能指導(dǎo)實踐得到落實。

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》,對政府投資的非經(jīng)營性建設(shè)項目,要推行“代建制”,所謂“代建制”的實質(zhì)是以專業(yè)化的“工程項目管理單位”取代原有項目使用單位臨時自設(shè)的管理機(jī)構(gòu),從而提高建設(shè)項目的管理水平。由于“國金管理”自發(fā)展之初,即將自己業(yè)務(wù)定位為全過程項目管理,經(jīng)過多年實踐,已經(jīng)積累了豐富的項目管理經(jīng)驗。所以自推行代建制以來,已先后承接了3個代建制項目,分別為:朝陽區(qū)民政局辦公樓改擴(kuò)建工程、北京地壇醫(yī)院遷建工程及北京工人體育館、體育場結(jié)構(gòu)加固及改造工程。目前,朝陽區(qū)民政局辦公樓改擴(kuò)建工程已進(jìn)入收尾階段,其他兩個項目也都在井然有序的向前進(jìn)展。為適應(yīng)全國各地建設(shè)項目對委托項目管理及實施“代建制”的需求,“國金管理”已制定了全國范圍的發(fā)展規(guī)劃,正向更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。

四、結(jié)束語

隨著我國WTO步伐的加快,國外先進(jìn)的項目管理公司將不斷涌入中國市場,我國的監(jiān)理企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的考驗,要想在競爭中立于不敗之列。必須借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗,明確自己的發(fā)展方向,逐步發(fā)展為具有國際競爭力的項目管理公司。

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