管道運(yùn)輸?shù)淖饔梅段?/h1>

時(shí)間：2023-12-14 17:48:39

導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇管道運(yùn)輸?shù)淖饔?，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

管道 衛(wèi)星通信技術(shù) 作用 解析

我國(guó)的地理環(huán)境造成了我國(guó)的油氣能源分步不均衡，而為了能夠滿(mǎn)足我國(guó)人民生活水平的需要。我國(guó)在能源運(yùn)輸方面采用了輸油氣管道的運(yùn)輸方式，以此作為能源的主要輸送脈絡(luò)。輸油氣管道的形成以及運(yùn)輸技術(shù)較為復(fù)雜，是一項(xiàng)相對(duì)比較高技術(shù)含量的運(yùn)輸工程。運(yùn)輸過(guò)程中，需要保證油氣運(yùn)輸?shù)陌踩约案咝?。因此，需要借助諸多輔助技術(shù)進(jìn)行協(xié)助運(yùn)輸。衛(wèi)星通信技術(shù)，就是應(yīng)用非常廣泛的一種技術(shù)類(lèi)型，并在很大程度上實(shí)現(xiàn)了我國(guó)油氣運(yùn)輸?shù)陌踩透咝?。本文，將重點(diǎn)分析我國(guó)輸油氣管道的特點(diǎn)，并了解其油氣運(yùn)輸?shù)幕驹?，最后?duì)衛(wèi)星通信技術(shù)進(jìn)行深入研究。

1 我國(guó)輸油氣管道的運(yùn)輸特點(diǎn)解析

我國(guó)屬于能源大國(guó)之一，其中石油以及天然氣的儲(chǔ)備也較為豐富。但是，石油和天然氣的儲(chǔ)量基本都處在于我國(guó)的西北方。南方如果進(jìn)行油氣的使用就不是很便利，為了滿(mǎn)足我國(guó)國(guó)民對(duì)能源的使用需求，國(guó)家開(kāi)展了北氣南輸?shù)恼撸⒘酥T多的輸油氣管道，實(shí)現(xiàn)油氣資源的南北共享。那么，對(duì)于輸油氣管道而言，需要具備哪些運(yùn)輸技術(shù)，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，又有著哪些特點(diǎn)和問(wèn)題呢？

1.1 輸油氣管道的運(yùn)輸技術(shù)分析

輸油氣管道的運(yùn)輸技術(shù)一般可以從三點(diǎn)進(jìn)行分析，通過(guò)不同的角度對(duì)技術(shù)層面進(jìn)行分析，能夠更好的了解輸油氣管道的運(yùn)輸技術(shù)。

第一、輸油氣管道的建設(shè)技術(shù)；輸油氣管道是對(duì)天然氣或者是石油進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸管道，因此在選材方面一般采用鋼管的形式。圓形鋼管，鋼管的內(nèi)壁具有防腐功能，而外壁也同樣具有抗風(fēng)化和酸蝕的功能。管壁相對(duì)較厚，一般需要埋置于地下。單體鋼管比較長(zhǎng)，而且彈性相對(duì)較好，能夠滿(mǎn)足一定彎曲度。兩個(gè)鋼管之間進(jìn)行對(duì)接的時(shí)候，必須采用無(wú)縫對(duì)接技術(shù)。對(duì)接的兩個(gè)管壁需要滿(mǎn)足一定的光滑程度，并且需要橡膠皮墊作為輔助防漏設(shè)備。橡膠防漏設(shè)備要采用高質(zhì)量橡膠，以免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)漏氣后者是漏油的現(xiàn)象，從而造成資源的浪費(fèi)或者是安全隱患。

第二、輸油氣管道的運(yùn)輸動(dòng)力技術(shù)；由于地理環(huán)境的復(fù)雜性，輸油氣管道必然需要采用一定的動(dòng)力裝置，才能夠保證油氣資源的順利運(yùn)輸。對(duì)于天然氣的運(yùn)輸，在運(yùn)輸源頭需要進(jìn)行壓縮機(jī)的安裝。氣體的流動(dòng)性比較好，能夠在一定的壓力下進(jìn)行運(yùn)輸。因此，對(duì)于輸氣管道而言，管道內(nèi)是存在一定壓力的，保證天然氣能夠順利運(yùn)輸。壓縮機(jī)的安排和位置需要進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，從而保證壓力的持續(xù)性，保證輸氣的順利性。對(duì)于輸油技術(shù)而言，需要采用輸油泵。輸油泵也是一種傳導(dǎo)石油的裝置，能夠讓油液按照一定的方向進(jìn)行運(yùn)輸。在輸油泵的安裝時(shí)，需要考慮更多的地理元素，包括海拔、角度、溫度等。石油屬于液體，因此對(duì)于外界的溫度和海拔高度等都有一定的影響。除了需要設(shè)置輸油泵這樣的基礎(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備以外，還要進(jìn)行色值的測(cè)定以及流量計(jì)等，來(lái)計(jì)算輸油的量。

1.2 輸油氣管道的運(yùn)輸安全分析

天然氣以及石油資源都屬于稀有資源，也是常用資源。由于都具有可燃性，因此在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，一定要保證運(yùn)輸?shù)陌踩?，否則會(huì)給整個(gè)運(yùn)輸管道以及運(yùn)輸?shù)貐^(qū)造成很大的危害。那么，輸油氣管道的運(yùn)輸安全包括幾個(gè)方面呢？

首先，管道安全分析；管道運(yùn)輸一定要考慮到管道的安全，其中對(duì)于管道的材料選擇，管道的搭建以及鋪設(shè)都需要采用一定的設(shè)計(jì)方式。在不同的地理位置，需要采用不一樣的搭建方式或者是方法。在不同海拔以及不同。

其次，密封性的安全分析；密封性的關(guān)鍵在于管道之間的對(duì)接技術(shù)，以及橡膠的應(yīng)用等。密封性的關(guān)鍵性非常重要，也是主要影響到泄漏的一種關(guān)鍵因素之一。如果輸油氣管道發(fā)生泄漏，對(duì)于當(dāng)?shù)氐纳姝h(huán)境安全以及能源方面都是非常大的損失。因此，要充分加強(qiáng)密封性的措施，保證其在規(guī)定年限內(nèi)的使用質(zhì)量。

最后，外界的安全防護(hù)；由于有些輸油氣管道是埋置于地下的或者是一半在暴露在地面上。因此，要在輸油氣管道的周邊進(jìn)行管道安全提示標(biāo)志。這樣的做的目的主要是為了減少由于當(dāng)?shù)厥┕せ蛘呤且馔獾耐诰驅(qū)е螺斢蜌夤艿赖钠茡p。因此，這樣的基礎(chǔ)工作一定要做到位，保證輸油氣管道的安全。

2 衛(wèi)星通信技術(shù)在輸油氣管道中的應(yīng)用解析

傳統(tǒng)的輸油氣管道運(yùn)輸一般只采用最為基本的運(yùn)輸技術(shù)以及設(shè)備，例如輸油泵以及壓縮機(jī)、流量計(jì)等基本設(shè)備。但是隨著運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)通信以及衛(wèi)星技術(shù)的應(yīng)用，使得輸油氣管道技術(shù)有了現(xiàn)代化的運(yùn)輸特點(diǎn)。那么，衛(wèi)星通信技術(shù)在輸油氣管道中是怎樣的應(yīng)用呢？

2.1 衛(wèi)星通信技術(shù)解析

衛(wèi)星通信技術(shù)是近代世界通信技術(shù)的一項(xiàng)里程碑技術(shù)，通過(guò)發(fā)射人造衛(wèi)星，在地球赤道高空處，進(jìn)行信號(hào)的接受和發(fā)射。衛(wèi)星升空后，實(shí)現(xiàn)的就是定位和導(dǎo)航兩大作用。衛(wèi)星的拍攝以及傳送功能非常強(qiáng)大，可以將地面的圖像進(jìn)行發(fā)射傳送，最后進(jìn)行影像分析，從而最為直觀(guān)和動(dòng)態(tài)的顯示地面的環(huán)境。因此，衛(wèi)星通信技術(shù)開(kāi)始不斷應(yīng)用到其他行業(yè)領(lǐng)域，并體現(xiàn)了非常重要的作用。在輸油氣管道的運(yùn)輸過(guò)程中，也應(yīng)用到了衛(wèi)星通信技術(shù)。

2.2 衛(wèi)星通信技術(shù)在輸油氣管道中的應(yīng)用

對(duì)于衛(wèi)星通信技術(shù)在輸油氣管道運(yùn)輸中的應(yīng)用，一般可以從三個(gè)方面進(jìn)行分析，其中不同的角度進(jìn)行分析，考慮到了輸油氣運(yùn)輸?shù)男?、安全以及環(huán)保等幾個(gè)方面。

第一、衛(wèi)星通信技術(shù)在輸油氣管道中的監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用；衛(wèi)星通信的監(jiān)測(cè)技術(shù)在輸油氣管道中應(yīng)用非常廣泛，其實(shí)用價(jià)值也非常高。輸油氣管道在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，受到外界以及內(nèi)部的油氣腐蝕和影響，會(huì)在不同程度上出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。衛(wèi)星通信的監(jiān)測(cè)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)的不間斷監(jiān)控。利用監(jiān)控技術(shù)，一旦出現(xiàn)泄漏的狀況，衛(wèi)星通信的感應(yīng)設(shè)備就會(huì)發(fā)出警報(bào)，然后通過(guò)發(fā)射設(shè)備將信號(hào)發(fā)送到處理中心。發(fā)射的內(nèi)容一般以圖像為主，因?yàn)樾孤┑牟课缓颓闆r都可以在第一時(shí)間內(nèi)得知。從而在很大程度上提高了搶修的效率，減少了能源的損失。

第二、提供衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)；輸油氣管道的設(shè)計(jì)一貫采用單線(xiàn)式設(shè)計(jì)，即單管道運(yùn)輸。這樣的運(yùn)輸方式完全是受到了技術(shù)的制約，如果采用分布式網(wǎng)絡(luò)多管道，就會(huì)影響運(yùn)輸方向以及效率等，造成油氣供應(yīng)不及時(shí)等問(wèn)題。采用衛(wèi)星通信技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在壓縮機(jī)內(nèi)或者是輸油泵中提供導(dǎo)航系統(tǒng)。這樣的導(dǎo)航措施就可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)多管道的運(yùn)輸方式，從而大大提高運(yùn)輸?shù)男省?/p>

第三、環(huán)保的應(yīng)用；所謂環(huán)保實(shí)際上是衛(wèi)星通信技術(shù)的應(yīng)用省略了許多原有的附加設(shè)備，讓輸油氣管道的設(shè)備應(yīng)用更加簡(jiǎn)單化、簡(jiǎn)潔化、高效化。因此，對(duì)于輸油氣管道而言，采用衛(wèi)星通信技術(shù)，就是在一定程度上實(shí)現(xiàn)了油氣運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化運(yùn)輸技術(shù)。

總之，衛(wèi)星通信技術(shù)在輸油氣管道中的應(yīng)用，其效果是非常明顯的，并且能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代化的輸油氣運(yùn)輸方式，為輸油氣的效率提高給予了保證。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)我國(guó)地理環(huán)境的基本分析，了解到我國(guó)采用北氣南輸?shù)恼哌M(jìn)行油氣輸送的必要性。對(duì)于輸油氣管道而言，其建設(shè)技術(shù)至關(guān)重要，保證輸油管道的高質(zhì)量要求以及無(wú)縫對(duì)接技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于輸送技術(shù)而言，需要考慮多種外界因素以及內(nèi)在因素。通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)以及輸油泵等相關(guān)設(shè)備的研究，保證了輸油氣管道在運(yùn)輸過(guò)程中的順利以及安全性。采用衛(wèi)星通信技術(shù)，是現(xiàn)代輸油氣技術(shù)的一種體現(xiàn)。衛(wèi)星通信技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)定位以及導(dǎo)航和監(jiān)測(cè)的作用，在油氣運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，采用衛(wèi)星監(jiān)測(cè)技術(shù)，及時(shí)能發(fā)現(xiàn)漏氣或者漏油的現(xiàn)象，從而在第一時(shí)間進(jìn)行搶修解決。這樣的技術(shù)應(yīng)用，不僅僅是實(shí)現(xiàn)了輸油氣管道的安全運(yùn)輸，也在很大程度上實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)輸?shù)哪Ｊ?。總之，采用衛(wèi)星通信技術(shù)進(jìn)行輸油氣管道的運(yùn)輸，在一定程度上提高了輸油氣的安全和效率，并促使其成為現(xiàn)代化的輸油氣技術(shù)。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

關(guān)鍵詞：石油管道 運(yùn)輸管理 安全 措施

一、用管道運(yùn)輸石油的優(yōu)勢(shì)

1.安全、無(wú)污染

由于管道運(yùn)輸可以做到與空氣隔絕，因此運(yùn)輸易燃物是比較安全的，也會(huì)讓由于運(yùn)輸易燃物導(dǎo)致爆炸或者火災(zāi)的情況少很多，維護(hù)了社會(huì)的安全與穩(wěn)定。運(yùn)輸管道大多埋在地下，這樣外界自然條件及其他因素對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小，可以保障運(yùn)輸?shù)母咝С掷m(xù)。由于管道是密封的，這樣石油、石油不容易揮發(fā)，從而將環(huán)境污染降到最低，可以保證能源運(yùn)輸?shù)木G色無(wú)污染。

2.占地小、效率高

根據(jù)專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì)得出數(shù)據(jù)：運(yùn)輸管道長(zhǎng)度的94%可以被埋在地下，與公路建設(shè)所用土地面積相比，運(yùn)輸管道的占地只有3%，因此在鋪設(shè)運(yùn)輸管道的成本會(huì)被大大降低。因?yàn)楣艿冷佋O(shè)在地下，因此受自然環(huán)境的影響會(huì)小很多，石油和石油也能夠被持續(xù)不斷的輸送。這樣連貫的傳輸過(guò)程大大提高了能源運(yùn)輸效率，其一年的傳送量也不是傳統(tǒng)運(yùn)輸方法可以達(dá)到的。

3.損耗小、投資少

能源通過(guò)管道運(yùn)輸所造成的損耗很小，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)試表明，管道運(yùn)輸原油1千米所造成的損耗是鐵路運(yùn)輸1千米造成損耗的七分之一。管道運(yùn)輸具有運(yùn)量大、距離長(zhǎng)、口徑大的特點(diǎn)，并且管道建設(shè)的成本也較低。管道建設(shè)所需要的投資較小，在現(xiàn)有的運(yùn)輸方式中，它的成本相對(duì)較低。例如：運(yùn)輸100億立方米的石油需要投入50億美元來(lái)建設(shè)七千公里的管道運(yùn)輸，但是改成水運(yùn)，成本就要達(dá)到85億美元，可見(jiàn)管道運(yùn)輸?shù)耐顿Y成本比其他運(yùn)輸方式低很多。

二、石油管道運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)

石油管道的運(yùn)輸是一個(gè)龐大的工程，由于石油管道的特殊性，使得石油管道運(yùn)輸存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，石油管道運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.管道質(zhì)量不合格

石油管道運(yùn)營(yíng)商在利益的驅(qū)使下，使用的管道材料嚴(yán)重不合格，使得石油在運(yùn)輸過(guò)程中，由于管道質(zhì)量問(wèn)題，造成嚴(yán)重的泄露，不僅大大降低了是有的運(yùn)輸效率，還很大程度上造成了石油的嚴(yán)重浪費(fèi)。

2.管道材料腐蝕問(wèn)題

石油管道的材質(zhì)一般由鋼管制成，我國(guó)的石油運(yùn)輸管道大部分在外邊或者埋在土壤，由于長(zhǎng)期與空氣和土壤接觸，使用時(shí)間一長(zhǎng)便容易出現(xiàn)管道的腐蝕，這也是我國(guó)管道運(yùn)輸存在的風(fēng)險(xiǎn)之一。

3.焊接風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題

我國(guó)的石油管道運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，管道和管道之間一般采用焊接技術(shù)來(lái)連接，焊接質(zhì)量的好換直接影響著我國(guó)石油管道的安全運(yùn)輸，石油管道對(duì)口處的連接不良和焊接工藝不到位都會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)的石油管道的安全運(yùn)輸。我國(guó)石油管道運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一次次較強(qiáng)的震動(dòng)，如果管道焊接工藝存在缺陷，在石油管道運(yùn)輸過(guò)程中，管道焊接處就很容易出現(xiàn)管道的震裂，使石油管道安全運(yùn)輸存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

三、石油管道的保護(hù)措施

1.要保證石油管道的質(zhì)量

石油管道工程龐大，投資運(yùn)營(yíng)商較多，由于投資運(yùn)營(yíng)商追求最大化利潤(rùn)為目標(biāo)，使得石油管道的材質(zhì)較差。很多的材質(zhì)不合格就被投入使用，因此，石油管道建設(shè)之前，一定要保證石油管道材料的質(zhì)量，施工人員在施工之前一定要認(rèn)真檢查、測(cè)量輸油管道的質(zhì)量，檢測(cè)人員對(duì)石油管道材料要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，對(duì)于不合格，或者存在質(zhì)量問(wèn)題的管道材料嚴(yán)禁投入施工中。對(duì)于石油管道的安全一定要從最基本的管道材料質(zhì)量抓起，如果石油管道質(zhì)量問(wèn)題都難以保證，那石油管道的安全運(yùn)輸也就無(wú)從談起。

2.要做好石油管道的防護(hù)工作

石油管道的腐蝕問(wèn)題較為嚴(yán)重，給我國(guó)石油管道安全運(yùn)輸帶來(lái)了很大的阻礙，目前，涂防護(hù)漆是我國(guó)石油管道防腐的主要措施，在石油管道表面涂一層防護(hù)漆不僅可以大大降低石油管道的腐蝕進(jìn)度，還可以延長(zhǎng)石油管道的使用壽命，給石油管道運(yùn)營(yíng)商節(jié)省一定的成本。 石油管道涂抹防護(hù)漆的優(yōu)點(diǎn)是防護(hù)工作實(shí)施較為方便，資金投入較少，對(duì)有效抑制了管道的防腐油一定的而作用。

3.石油管道焊接技術(shù)一定要有保障

我國(guó)石油管道一般是長(zhǎng)距離運(yùn)輸，石油管道一般是由若干個(gè)管道焊接而成，管道的焊接工藝和質(zhì)量的好壞嚴(yán)重影響了石油管道的安全運(yùn)輸，因此，對(duì)于石油管道的焊接質(zhì)量一定要有保證。對(duì)于石油管道的焊接人員一定要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的資格考試并獲得相應(yīng)的證書(shū)方可上崗，對(duì)管道焊接人員要定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的技能培訓(xùn)。與此同時(shí)，還要加強(qiáng)石油管道焊接人員的素質(zhì)的培養(yǎng)，增強(qiáng)焊接人員的工作責(zé)任感，在管道焊接工作中，嚴(yán)格落實(shí)石油管道焊接的質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，減少因?yàn)楹附尤藛T的疏忽和技能水平的限制給我國(guó)石油管道運(yùn)輸帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

四、強(qiáng)化石油管道的運(yùn)輸管理

石油管道的運(yùn)輸管理和石油管道的安全運(yùn)行息息相關(guān)，要實(shí)現(xiàn)石油管道的有效安全運(yùn)行，就必須從以下幾個(gè)方面強(qiáng)化石油管道的運(yùn)輸管理：

1.完善石油管道管理制度

石油管道運(yùn)輸是一個(gè)龐大而復(fù)雜的工程，由于投資運(yùn)營(yíng)商較多，統(tǒng)一管理難度較大，因此，一定要制定一套完善的管理制度，作為石油管道運(yùn)輸管理的依據(jù)。

2.增強(qiáng)責(zé)任感

在石油管道運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部定期開(kāi)展石油管道運(yùn)輸管理的培訓(xùn)，使員工高度重視石油管道的安全運(yùn)輸，意識(shí)到石油管道安全運(yùn)輸?shù)闹匾?，通過(guò)培訓(xùn)增強(qiáng)員工的責(zé)任感，提高員工的素質(zhì)水平。

3.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度

規(guī)章制度是企業(yè)約束員工的有力依據(jù)，一個(gè)企業(yè)如果沒(méi)有完善的規(guī)章制度，這個(gè)企業(yè)很難發(fā)展，與此同時(shí)，僅僅只有完善的規(guī)章制度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要企業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，將規(guī)章制度落實(shí)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的每一個(gè)環(huán)節(jié)。只有這樣才能將企業(yè)的規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)處，也只有這樣才能做好石油管道運(yùn)輸管理，才能確保石油管道安全有效的的運(yùn)行。

五、結(jié)束語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的石油管道運(yùn)輸發(fā)揮了越來(lái)越大的作用，由于國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，我國(guó)石油現(xiàn)狀難以滿(mǎn)足當(dāng)下經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，我國(guó)不得不大量向國(guó)外進(jìn)口石油來(lái)維持我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前，石油管道運(yùn)輸是我國(guó)進(jìn)口石油的主要渠道，石油管道安全運(yùn)輸和石油管道運(yùn)輸?shù)挠行Ч芾硎钱?dāng)今我國(guó)石油管道運(yùn)輸面臨的主要問(wèn)題，需要管道運(yùn)營(yíng)企業(yè)高度重視。

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篇3

[關(guān)鍵詞]原油管輸 原油 安全

中圖分類(lèi)號(hào)：TE863.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）21-0020-01

一、原油管輸中常見(jiàn)的問(wèn)題

1.1 原油管輸網(wǎng)絡(luò)化不達(dá)標(biāo)

在我國(guó)生產(chǎn)原油的東部、西北部和長(zhǎng)慶油田地區(qū)是我國(guó)三大原油生產(chǎn)基地，但這三大區(qū)域并不連續(xù)，而是被分割成距離很遠(yuǎn)的三大塊，而且這三個(gè)區(qū)域也是交通并不發(fā)達(dá)的地區(qū)。因此我國(guó)原油運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)并不健全，這并不能滿(mǎn)足我國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)的市場(chǎng)需要。我國(guó)的原油網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸大都會(huì)集中在主干線(xiàn)上，分支較少，也是我國(guó)石油網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)不足之處。

1.2 管道自身存在一定的隱患

在原油管道運(yùn)輸過(guò)程中主要的輸送工具是管道，因此管道質(zhì)量就成為重點(diǎn)，如果管道質(zhì)量不能過(guò)關(guān)，將會(huì)發(fā)生非常嚴(yán)重的后果，因?yàn)槭情L(zhǎng)管道運(yùn)輸，管道之間的連接大部分采用焊接的方式進(jìn)行，因此焊接的質(zhì)量決定輸油過(guò)程的安全，如果焊接的不到位，則會(huì)使原油在輸送的過(guò)程中出現(xiàn)泄露現(xiàn)象，引發(fā)安全事故。我國(guó)因?yàn)榈?/4的石油運(yùn)輸都是通過(guò)輸油管道進(jìn)行的，更有很多區(qū)域的石油輸送管道的運(yùn)輸工作年限超過(guò)20-30年，這些輸油管道鋪設(shè)的較早，因?yàn)楫?dāng)時(shí)技術(shù)的限制，管道本身就存在一定的缺陷，同時(shí)使用年限較長(zhǎng)，一部分管道已經(jīng)老化，輸油管道輸油時(shí)有的管道在地面以上，有的在地面以下，這些都會(huì)使管道因長(zhǎng)期腐蝕變得很脆弱；另外，原油中含有多種腐蝕性物質(zhì)，這些物質(zhì)對(duì)輸油管道的腐蝕也是不容忽視的，這些都會(huì)對(duì)管道力學(xué)產(chǎn)生一定的影響，因此在原油輸送的過(guò)程中會(huì)造成安全隱患。輸油管道的外部環(huán)境的腐蝕也是管道受腐的主要原因，尤其是輸油管道的腐蝕穿孔現(xiàn)象，因?yàn)橥獠康匿摼€(xiàn)形將絕緣體勒壞，絕緣層內(nèi)并沒(méi)有清理干凈，使其內(nèi)部存在一定的腐蝕性雜質(zhì)，另外土壤中水、鹽或堿的含量過(guò)高都會(huì)使管道因受到高度腐蝕穿孔。

1.3 石油運(yùn)輸過(guò)程中原油損耗大

當(dāng)油品在運(yùn)輸和存貯過(guò)程中都會(huì)發(fā)生一定量的原油損耗。其中混油損失是指將原油進(jìn)行輸送過(guò)程中，原油中因含有不同的油品時(shí)會(huì)出現(xiàn)因烴類(lèi)顆粒大小不同的情況而粘附于管壁上的情況，因此，在長(zhǎng)輸管道進(jìn)行原油輸送的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)因吸附于輸送管內(nèi)壁的情況而使原油閃點(diǎn)和質(zhì)量都發(fā)生一定變化的情況，這也就造成了石油因純度下降使油品油耗上升的情況。同時(shí)，因?yàn)樵妥陨砭哂械恼仇ぬ匦裕偷哪厅c(diǎn)高于其所處的外部環(huán)境，使原油在正常輸送過(guò)程中出現(xiàn)粘度上升的現(xiàn)象，所以在這一過(guò)程中一定要保證降凝措施。

1.4 管道輸送時(shí)壓力波動(dòng)大

管道輸送處于一種全封閉狀態(tài)，這是原油管道輸送的一大特點(diǎn)。因此，需要特別注意的是要解決壓力波動(dòng)的現(xiàn)象，在啟動(dòng)或停止輸油泵運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)引起較大的壓力波動(dòng)，這種強(qiáng)大的壓力波動(dòng)會(huì)使管道的安全輸送出現(xiàn)問(wèn)題。因?yàn)樵趬毫Σ▌?dòng)過(guò)程中會(huì)使原油液在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)擾動(dòng)的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象會(huì)壓力波的形式產(chǎn)生強(qiáng)大的能力失衡現(xiàn)象，同時(shí)這種壓力波會(huì)在管道上下游動(dòng)傳播。

二、原油管道安全運(yùn)輸?shù)牟呗?/p>

2.1 建立健全網(wǎng)絡(luò)輸送體系

政策和審批是我國(guó)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)輸送的保障，加強(qiáng)管道運(yùn)輸政策是保證管道運(yùn)輸合理化的前提，由此可以建立一套健全的管道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化體系，加強(qiáng)管道運(yùn)輸點(diǎn)、線(xiàn)、面結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，最終形成一套完整的供配網(wǎng)絡(luò)體系，使資源得到最大化配置，進(jìn)而完成管道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸?shù)娜孀詣?dòng)化。

2.2 加強(qiáng)管道運(yùn)自身的質(zhì)量保障

管道運(yùn)輸?shù)暮附訕?biāo)準(zhǔn)要有嚴(yán)格的指標(biāo)，焊接時(shí)需要采用的材料，及在焊接過(guò)程中制定的尺寸、參數(shù)都要有嚴(yán)格的規(guī)定，當(dāng)在焊接過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)將問(wèn)題解決后再進(jìn)行焊接工作；從另一個(gè)角度來(lái)講，我國(guó)原油管道建設(shè)實(shí)力正在不斷的加強(qiáng)，我們?cè)谶M(jìn)行管道建設(shè)的過(guò)程中需要不斷的進(jìn)行自主創(chuàng)新，努力研發(fā)具有先進(jìn)技術(shù)的管道建設(shè)技術(shù)，為斷提高科學(xué)技術(shù)成果，在管道運(yùn)輸建設(shè)過(guò)程中，不斷加大設(shè)計(jì)與施工方面的攻關(guān)技術(shù)措施，同時(shí)在管道運(yùn)輸過(guò)程中建立完整的管理體系，逐漸達(dá)到國(guó)際管道輸送水平。

2.3 極力降低原油輸送過(guò)程中的原油損耗現(xiàn)象

要據(jù)原油的成分可以將原油進(jìn)行烴分子相溶最小的方式進(jìn)行順序輸送，這種方式進(jìn)行的輸送方法會(huì)使原油損耗降至最小，同時(shí)加強(qiáng)管道保溫防腐，因?yàn)樵偷哪c(diǎn)高，所以保溫措施會(huì)使原油在輸送過(guò)程中降低因凝固而損耗的現(xiàn)象；另外對(duì)管道采肜涂層防腐措施，加強(qiáng)管道的防腐能力。

2.4 適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)管道壓力

在長(zhǎng)輸管道中壓力變化是輸油管道對(duì)輸油生產(chǎn)最有很大的影響，這時(shí)就需要減小壓力點(diǎn)對(duì)管道施用的壓力，首先利用調(diào)節(jié)閥功能將管道壓力減小的作用進(jìn)行調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)，因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥可以對(duì)進(jìn)站和出站的壓力都具有一定的調(diào)節(jié)作用；其次在進(jìn)行壓力控制時(shí)需要進(jìn)行泵站邏輯停站，因?yàn)楸谜具M(jìn)行邏輯停站措施可以使管道在最快的時(shí)間內(nèi)停運(yùn)；再次是進(jìn)行匯壓保護(hù)，一般采用這種方式進(jìn)行保護(hù)的方式都是最后一級(jí)的保護(hù)方式，這種方式是在其他泄壓方式都不能正常使用的前提下進(jìn)行的一種管道泄壓方式，其中的泄壓閥采用的都是機(jī)械控制執(zhí)行裝置，可以保證運(yùn)行和結(jié)果的可靠性。

三、結(jié)論

綜上所述，原油在長(zhǎng)輸管道中會(huì)出現(xiàn)原油損耗、壓力過(guò)大、管道腐蝕等現(xiàn)象，而通過(guò)理論與事實(shí)相結(jié)合的方式進(jìn)行的實(shí)踐表明，對(duì)石油進(jìn)行長(zhǎng)管道運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中對(duì)原油安全運(yùn)輸有一定的影響，根據(jù)科學(xué)的依據(jù)開(kāi)發(fā)和研制安全的石油長(zhǎng)管道輸送技術(shù)，是安全防護(hù)輸送技術(shù)的保障，在此其間需要認(rèn)真對(duì)待的是如何面對(duì)各種在石油輸送過(guò)程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出具有相當(dāng)可信度的安全防護(hù)技術(shù)，同時(shí)加強(qiáng)我國(guó)原油輸送過(guò)程的科技含量，對(duì)我國(guó)原油長(zhǎng)輸管線(xiàn)的安全管理起到安全保護(hù)作用，從而對(duì)我國(guó)它濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

篇4

關(guān)鍵詞：管道施工 物資采購(gòu) 油料成本

節(jié)能降耗是我國(guó)資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的一大問(wèn)題，尤其是管道施工中的物資采購(gòu)與油料成本，已經(jīng)成為管道建設(shè)重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目。管道輸送是資源運(yùn)輸?shù)幕痉绞?，其在建設(shè)中必須嚴(yán)格遵循物資采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)控制油料的成本，一方面保障管道施工的建設(shè)質(zhì)量，另一方面避免過(guò)大的成本投入，體現(xiàn)管道施工過(guò)程中的節(jié)能理念，滿(mǎn)足現(xiàn)代資源建設(shè)的發(fā)展需求。

一、管道施工過(guò)程中的物資采購(gòu)

物資采購(gòu)在管道施工中發(fā)揮重要的作用，由于石油資源的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展，增加管道施工的風(fēng)險(xiǎn)，只有通過(guò)物資采購(gòu)才能管控管道施工，規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而加強(qiáng)管道工程的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。分析管道施工過(guò)程中的物資采購(gòu)，如下：

1.規(guī)范物資采購(gòu)的數(shù)量

物資采購(gòu)的數(shù)量確定于管道施工的初始階段，其對(duì)整個(gè)物資采購(gòu)起到規(guī)范和約束作用，發(fā)揮決策、評(píng)價(jià)的優(yōu)勢(shì)[1]。以某管道工程為例，分析物規(guī)范物資采購(gòu)數(shù)量的途徑。該工程通過(guò)數(shù)量約束，保障物資采購(gòu)的質(zhì)量，同時(shí)提高物資采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)性。首先該工程制定物資采購(gòu)的計(jì)劃，用于控制采購(gòu)規(guī)模，適量采購(gòu)管道物資，按照管道工程的實(shí)際需要，杜絕物資浪費(fèi)的現(xiàn)象；然后該企業(yè)控制物資采購(gòu)的類(lèi)型，比對(duì)采購(gòu)申請(qǐng)表，結(jié)合物資的庫(kù)存情況，制定采購(gòu)數(shù)量，嚴(yán)禁出現(xiàn)超額風(fēng)險(xiǎn)；最后完善物資的采購(gòu)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)的物資數(shù)量均為精準(zhǔn)狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)物資風(fēng)險(xiǎn)，待相關(guān)機(jī)構(gòu)審批通過(guò)后，即可按照規(guī)范的物資數(shù)量進(jìn)行采購(gòu)。

2.管理物資采購(gòu)的過(guò)程

物資采購(gòu)的過(guò)程相對(duì)比較復(fù)雜，其在管理方面的要求較多。管道施工中物資采購(gòu)的管理過(guò)程，大致可以分為三個(gè)控制點(diǎn)，優(yōu)化過(guò)程管理。分析如：（1）質(zhì)量控制，此項(xiàng)控制點(diǎn)是管理物資采購(gòu)過(guò)程的基礎(chǔ)，例如：某管道工程在物資采購(gòu)的質(zhì)量控制上，首先與選定的供應(yīng)商建立合作關(guān)系，供應(yīng)商必須達(dá)到物資采購(gòu)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，確保每項(xiàng)物資采購(gòu)的質(zhì)量效益，然后該工程與供應(yīng)商達(dá)成售后協(xié)議，一旦采購(gòu)物資出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，需由該物資的供應(yīng)商承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，通過(guò)協(xié)議或合同的方式，提示供應(yīng)商質(zhì)量控制的重要性，最后該工程通過(guò)等級(jí)分類(lèi)的方式，嚴(yán)格把控采購(gòu)物資的質(zhì)量，檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行入庫(kù)存放；（2）成本控制，其在管道施工的總成本中占有較高的比重，決定了管道工程的成本規(guī)模，該工程針對(duì)物資采購(gòu)中的成本控制，實(shí)行分層采購(gòu)，重點(diǎn)控制采購(gòu)量，根據(jù)管道對(duì)物資的需求，設(shè)定合理的采購(gòu)量，杜絕一次采購(gòu)的方式，嚴(yán)格控制采購(gòu)成本的投入規(guī)模；（3）進(jìn)度控制，其為物資采購(gòu)管理過(guò)程中的主要部分，控制進(jìn)度能夠穩(wěn)定落實(shí)各項(xiàng)物資的采購(gòu)計(jì)劃，保障采購(gòu)物資及時(shí)運(yùn)送到管道施工的現(xiàn)場(chǎng)，以免干擾采購(gòu)管理。

3.強(qiáng)化物資采購(gòu)的運(yùn)輸

物資采購(gòu)的運(yùn)輸對(duì)管道施工有一定的影響力，強(qiáng)化并控制運(yùn)輸可以為管道工程營(yíng)造穩(wěn)定的施工條件，發(fā)揮物資采購(gòu)運(yùn)輸控制的優(yōu)勢(shì)[2]。物資采購(gòu)的運(yùn)輸控制，重點(diǎn)在成本和路徑方面做優(yōu)化處理，保障管道物資運(yùn)輸處于最佳的狀態(tài)，一方面為物資采購(gòu)提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸方式，另一方面確保其在管道施工中的運(yùn)輸效率，完善物資采購(gòu)運(yùn)輸控制的運(yùn)行。

二、管道施工油料成本的控制途徑

油料在管道施工成本中，占據(jù)高比重的消耗量，干擾管道施工的成本規(guī)模。管道施工中為約束油料的成本支出，需采取科學(xué)的成本控制，對(duì)其做如下分析：

1.預(yù)設(shè)油料成本的控制界限

油料屬于管道物資的特殊部分，其在成本控制方面缺乏約束力。針對(duì)管道施工中的油料成本，采取預(yù)設(shè)界限的方式，防止油料成本超出預(yù)設(shè)的界限。例如：某輸油管道中，根據(jù)油料成本涉及的多個(gè)項(xiàng)目，排除多余的成本支出，預(yù)先設(shè)置成本界限，在保障油料成本的基礎(chǔ)上，杜絕成本超支，該工程現(xiàn)場(chǎng)的油料成本，一旦超出預(yù)設(shè)的界限，即會(huì)追究超出原因，檢查是否出現(xiàn)違反成本控制的行為，如果屬于該工程實(shí)際的油料需求，針對(duì)超出部分進(jìn)行審批，獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)審核后，可以給與成本劃分，謹(jǐn)慎供應(yīng)油料的成本投入，發(fā)揮預(yù)設(shè)界限在油料成本控制中的作用。

2.完善油料成本的控制體系

油料成本的控制體系，適用于管道施工的成本管理，規(guī)避油料中的成本風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定油料成本控制的基礎(chǔ)。油料成本控制體系的完善，需要結(jié)合管道施工的實(shí)際狀態(tài)，制定符合成本控制的體系，用于管控油料施工中的成本分配，與此同時(shí)為油料成本控制提供體系保障，既可以控制油料的成本規(guī)模，又可以管理油料的成本投入，保障管道施工過(guò)程中成本分配的優(yōu)質(zhì)性。

3.加強(qiáng)油料成本的決策力度

決策在管道施工油料成本中起到明顯的控制作用。我國(guó)管道施工中，油料成本失控最主要的原因是缺乏有效的決策依據(jù)，受到工程現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境等因素的影響，無(wú)法保障油料成本的控制方式[3]。因此，加強(qiáng)成本決策的力度，控制油料成本在管道工程中的影響，通過(guò)良好的決策結(jié)果，指導(dǎo)油料成本的實(shí)際控制，改進(jìn)原有油料成本的控制方式，拓寬油料成本的控制途徑，體現(xiàn)了決策控制的積極效益。

結(jié)束語(yǔ)

物資采購(gòu)、油料成本與管道施工的經(jīng)濟(jì)效益存在直接的關(guān)系，管道建設(shè)中重點(diǎn)優(yōu)化此兩項(xiàng)，不僅可以提升管道工程的社會(huì)地位，還可以完善管道工程的建設(shè)質(zhì)量，促使其在資源運(yùn)輸中發(fā)揮高效益的價(jià)值。優(yōu)質(zhì)的物資采購(gòu)?fù)緩剑瑢?duì)管道施工起到約束作用，避免其在成本方面產(chǎn)生高消耗，再加上油料成本的控制，很大程度上緩解管道施工的經(jīng)濟(jì)壓力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 許鳳茹.物資管理問(wèn)題與建議[J].消費(fèi)導(dǎo)刊，2011，（07）：12-14

篇5

Abstract： Nowadays， with continuous development of China's economy and continuous progress of heavy industry， the importance of oil & gas storage and transportation is increasing， so as to promote the development and application of oil & gas storage and transportation engineering. This paper elaborates and analyses the basic situation of oil & gas storage and transportation engineering， its progressive development and wide application and the coping measures as well as the importance of oil & gas storage and transportation engineering.

關(guān)鍵詞： 油氣儲(chǔ)運(yùn)；管道運(yùn)輸；廣泛應(yīng)用；污染應(yīng)對(duì)

Key words： oil & gas storage and transportation；pipeline transport；wide applications；coping pollution

中圖分類(lèi)號(hào)：TE8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2012）34-0112-02

0 引言

隨著我國(guó)重工業(yè)的發(fā)展，油氣的開(kāi)發(fā)與利用，油氣儲(chǔ)運(yùn)與集輸?shù)募夹g(shù)工程應(yīng)運(yùn)而生。在各種各樣的重工業(yè)中所需要的能源如石油、煤氣、天然氣中，皆需要對(duì)油氣進(jìn)行集輸與儲(chǔ)運(yùn)，從而亦皆運(yùn)用到了油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)工程，更加彰顯了其在重工業(yè)等方面的不可或缺的關(guān)鍵作用和重要地位。下面將要對(duì)我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程進(jìn)行深一步分析與研究。

1 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的概念簡(jiǎn)要與基本概況

油氣儲(chǔ)運(yùn)工程在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、重工業(yè)興起、能源分布等上起到了重要作用。油氣儲(chǔ)運(yùn)工程，不僅僅是一門(mén)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的學(xué)科，它是一門(mén)融匯了能源學(xué)、銷(xiāo)售學(xué)。加工配理學(xué)、地理油氣分布學(xué)、管道輸送學(xué)等學(xué)科為一體的技術(shù)工程。油氣儲(chǔ)運(yùn)工程接連了油氣的生產(chǎn)、油氣的加工、油氣的分配、油氣的輸送、油氣的集輸、油氣的銷(xiāo)售等一系列環(huán)節(jié)，是連接這些環(huán)節(jié)的不可或缺紐帶。在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中所包含的方式多種多樣，有油氣田的集輸與儲(chǔ)運(yùn)，亦有長(zhǎng)、短距離的管道運(yùn)輸，還有油氣的儲(chǔ)存、加工、裝卸、城市間合理分布等。油氣儲(chǔ)運(yùn)工程所包含的系統(tǒng)也可謂是多種多樣，像是油氣集輸系統(tǒng)，包含著油氣集輸?shù)墓に嚒⒓夹g(shù)，海上以及陸地上的油氣集輸，還有對(duì)油、氣、水的加工處理技術(shù)等；還有油氣儲(chǔ)存系統(tǒng)，包含著油品、天然氣等的儲(chǔ)存設(shè)備管理，油品、天然氣等的損耗以及質(zhì)量監(jiān)測(cè)管理，油品、天然氣等儲(chǔ)存、運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與方案，油品、天然氣等的計(jì)量，油品的裝運(yùn)與卸載，防毒措施、防火措施、防爆措施以及防雷防靜電等措施；還有長(zhǎng)距離輸送原油和成品油管道系統(tǒng)，包含著原油管道的水力、熱力特性，原油管道的輸送的工藝以及運(yùn)行管理，成品油的管道特點(diǎn)以及混油運(yùn)算，從而減少其混油量等；還有長(zhǎng)輸天然氣管道系統(tǒng)，其中也包含著管道的水力、熱力特性，從而可以更好地對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和管理，對(duì)管道破裂、損耗等可以采取及時(shí)、有效的措施；還有燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)，來(lái)研究城市輸配的量，以及減輕城市輸配的壓力等。

現(xiàn)階段，我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程多用于油氣管道運(yùn)輸上，而管道運(yùn)輸中，長(zhǎng)距離管道運(yùn)輸頗多，像很有名的“西氣東輸”則是油氣儲(chǔ)運(yùn)工程合理有效應(yīng)用的良好例子。在我國(guó)，管道運(yùn)輸多是分布在沿長(zhǎng)江地區(qū)以及華東、華南地區(qū)，管道對(duì)油氣的運(yùn)輸既為需要能源的地區(qū)提供了方便與快捷，又將油氣能源進(jìn)行了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、合理分布。從而也促進(jìn)了我國(guó)重工業(yè)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。

2 我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)的逐步發(fā)展

油氣儲(chǔ)運(yùn)工程是隨著油氣的開(kāi)發(fā)與利用從而應(yīng)運(yùn)而生的，油氣儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)展歷程也是悠久而不可小覷的。早在漢朝時(shí)期，人們就已開(kāi)始了一些油類(lèi)的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，漢朝的人們則用新砍下的竹子，將竹子的枝葉砍去，將竹子的節(jié)削平，竹子里面的節(jié)打通，再將它們連接起來(lái)，外面麻布包裹，并涂上一些桐油，用來(lái)輸送水、油等，就如同現(xiàn)在的管道運(yùn)輸，古人甚是聰穎。到了19世紀(jì)中期以后，我國(guó)四川地區(qū)的管道運(yùn)輸逐漸興起，總長(zhǎng)可以達(dá)到二三百里，從事這些管道建設(shè)的專(zhuān)業(yè)人士多達(dá)上萬(wàn)，由此也更突顯了油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的應(yīng)用性以及必要性。到了二十世紀(jì)中期，我國(guó)的油氣儲(chǔ)運(yùn)工程更上一層樓，在1958年，第一條長(zhǎng)距離輸油管道——克拉瑪依-獨(dú)山于輸油管道建成了，其全長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)147千米。到了二十世紀(jì)60年代后，隨著勝利油田、大慶油田、華北油田、中原油田等的開(kāi)發(fā)，我國(guó)東北、華北、華東等地區(qū)的輸油管道也遍布起來(lái)，東北地區(qū)的大慶-鐵嶺、鐵嶺-大連、鐵嶺-秦皇島等輸油管道路線(xiàn)，形成了由大慶到秦皇島和由大慶到大連的兩大輸油大動(dòng)脈，也是頗有成效，由此油氣儲(chǔ)運(yùn)工程則更加派上了用場(chǎng)。我國(guó)的天然氣運(yùn)輸管道也是頗有成效的，很成功的例子就是“西氣東輸”工程，有效合理的達(dá)到了能源均勻分布，以及取長(zhǎng)補(bǔ)短之巧妙。

在各大領(lǐng)域都運(yùn)用到了油氣等能源，從而也用到了管道運(yùn)輸，繼而在開(kāi)展儲(chǔ)油技術(shù)的新研究、提高油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的水平、提高油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的管理水平、為我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)以及能源工業(yè)的建設(shè)和發(fā)展等方面提供新的設(shè)備、技術(shù)、器材、管理方案等是必不可少的，所以，培養(yǎng)一些擁有著這些方面的才能的人也是必然趨勢(shì)，由此，油氣儲(chǔ)運(yùn)工程學(xué)科的發(fā)展空間是廣闊的，發(fā)展前景也是遠(yuǎn)大、可觀(guān)的。

3 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的廣泛應(yīng)用及安全措施

3.1 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的廣泛應(yīng)用 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程不是個(gè)僅僅以?xún)?chǔ)存、運(yùn)輸油氣為課題的學(xué)科，它是個(gè)涉獵很廣的，融匯多個(gè)學(xué)科的交叉性學(xué)科，油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的應(yīng)用也是極其廣泛的。顧名思義，油氣儲(chǔ)運(yùn)工程在油氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸上應(yīng)用很多，在油氣的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工、裝卸、城市的合理分布上有所涉及。在輸油管道的水力、熱力特性上的監(jiān)測(cè)與管理，在油品、天然氣等的損耗以及質(zhì)量的估測(cè)、監(jiān)測(cè)、鑒定中，在海上以及陸地上的油氣集輸與儲(chǔ)存和它們的不同之處與合理方案中，油品、天然氣等的輸送、存儲(chǔ)的設(shè)備設(shè)計(jì)與安全措施管理方案中，油氣儲(chǔ)存、運(yùn)輸中的防毒、防火、防爆、防雷、防靜電干擾等方面也是萬(wàn)萬(wàn)離不開(kāi)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的合理有效應(yīng)用的。由此可見(jiàn)，油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的應(yīng)用可見(jiàn)一斑。

3.2 油氣儲(chǔ)運(yùn)中的安全防范措施 在油氣存儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中，若不多加管理和防范，將會(huì)很容易產(chǎn)生一些危害安全的可怕后果，例如火災(zāi)、爆炸、海域污染、雷擊、電磁干擾等，將會(huì)致使人員傷亡、設(shè)備損壞、油氣消耗浪費(fèi)、環(huán)境污染等一系列不堪設(shè)想之后果。為了防止這一系列可怕后果的出現(xiàn)，我們應(yīng)利用油氣儲(chǔ)運(yùn)工程對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)中所存在的可能會(huì)導(dǎo)致可怕后果的安全隱患因素進(jìn)行排查與監(jiān)測(cè)，從而能夠及時(shí)的、積極的、合理的、有效的對(duì)其采用合理有效的應(yīng)對(duì)措施。

這些安全隱患因素的產(chǎn)生，歸根結(jié)底是管道的破裂與壞損，解決問(wèn)題應(yīng)從根源抓起，則應(yīng)采取一些合理有效的措施來(lái)對(duì)管道的破裂與損壞進(jìn)行維護(hù)與防范。首先，應(yīng)保證輸油管道的質(zhì)量良好，管道的水力、熱力特性良好，從而在管道自身的質(zhì)量問(wèn)題上杜絕安全隱患因素的存在；其次，在輸油管道建設(shè)的專(zhuān)業(yè)人士和工人上，應(yīng)保證工作質(zhì)量，保證作業(yè)能力，保證工作態(tài)度，從而在管道的建設(shè)上杜絕安全隱患因素的匿藏；第三，在輸油管道的管道防腐蝕性上應(yīng)多加注意，輸油管道由于輸送的是一些油類(lèi)產(chǎn)品，其腐蝕性會(huì)較大，在運(yùn)輸過(guò)程中勢(shì)必會(huì)對(duì)輸油管道產(chǎn)生一些腐蝕性作用，繼而嚴(yán)重時(shí)會(huì)將輸油管道腐蝕出洞口，以致使其破裂，從而造成輸油管道破裂、壞損，繼而可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸、雷擊、電磁干擾、環(huán)境污染等一系列不良后果。所以，應(yīng)當(dāng)輸油管道的防腐蝕采取一些相應(yīng)的有效合理的措施，應(yīng)在管道上涂抹均勻有質(zhì)量保證的防腐蝕涂料，并對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以從腐蝕性上杜絕安全隱患因素的發(fā)生；第四，在輸油管道長(zhǎng)久工作所導(dǎo)致的管道老化、勞損上，也是切不可馬虎大意的，輸油管道經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸與工作，則會(huì)對(duì)其管道本身產(chǎn)生一定的損耗，為防止其突然地破裂而造成的油氣泄漏，繼而造成一系列不良后果，則應(yīng)為其安裝一定的相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，來(lái)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)管道的壁厚大小、質(zhì)地均勻與否、流通是否順暢等量來(lái)進(jìn)行測(cè)量與計(jì)算，從而可以在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)其問(wèn)題所在，進(jìn)而可以及時(shí)有效的采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，在輸油管道勞損上杜絕安全隱患因素的附著；第五，在輸油管道的防雷、防電磁干擾上也是需要注意與維護(hù)的，應(yīng)在輸油管道設(shè)備中添加一些防雷、防電磁干擾設(shè)備，以防止雷擊等對(duì)輸油管道所產(chǎn)生的破壞性影響，以致使輸油管道破裂，繼而導(dǎo)致一系列不堪設(shè)想之后果，從而應(yīng)在防雷、防電磁干擾上來(lái)杜絕安全隱患因素的流竄。還有，在油氣安全措施未做好，或是出現(xiàn)的不可預(yù)料的突發(fā)事件而導(dǎo)致的油氣泄漏所造成的環(huán)境污染方面上，應(yīng)當(dāng)采取及時(shí)有效的相對(duì)應(yīng)措施，及時(shí)清理污染物，及時(shí)維護(hù)輸油管道，及時(shí)封堵出油處，以盡可能地降低油氣損耗以及環(huán)境污染面積。

4 我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的不可或缺性

由油氣儲(chǔ)運(yùn)工程在我國(guó)的廣泛應(yīng)用可見(jiàn)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程在我國(guó)有著不可或缺的地位與作用，其關(guān)系著我國(guó)重工業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，也關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，亦關(guān)系著國(guó)民的正常安全生活。例如在運(yùn)用到了油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的成功實(shí)例“西氣東輸”上，此項(xiàng)工程將西部的天然氣能源利用管道運(yùn)輸輸送到了東部缺少能源的沿長(zhǎng)江地區(qū)、華東、華北等地區(qū)，從而實(shí)現(xiàn)的能源的合理均勻分布，達(dá)到了取長(zhǎng)補(bǔ)短的目的，實(shí)現(xiàn)了合理有效積極的能源發(fā)展戰(zhàn)略，也為拉動(dòng)我國(guó)西部的經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及東部的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。由此，彰顯了油氣儲(chǔ)運(yùn)工程在我國(guó)的不可或缺性。

由油氣儲(chǔ)運(yùn)工程所涉獵的諸如銷(xiāo)售學(xué)、石油儲(chǔ)備學(xué)、天然氣裝卸學(xué)、油品加工卸載學(xué)、輸油管道設(shè)計(jì)與管理學(xué)、管理學(xué)等學(xué)科，涉及領(lǐng)域甚是廣泛，則對(duì)各式各樣的眾領(lǐng)域產(chǎn)生著多多少少的影響，所以對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的深入了解與探析，對(duì)其新課題的發(fā)掘與研究，會(huì)有利于所涉及的各領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步，在各個(gè)領(lǐng)域帶動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而也有利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康繁榮發(fā)展，由此可見(jiàn)，油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的作用、地位與重要性非同一般。

5 小結(jié)

只有對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的合理有效廣泛的應(yīng)用，對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的深入研究與分析，對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的進(jìn)一步發(fā)展與實(shí)施，才能保證我國(guó)的經(jīng)濟(jì)健康繁榮發(fā)展，才能合理分布地區(qū)能源、取長(zhǎng)補(bǔ)短，才能正常有序生活。所以，我們應(yīng)多培養(yǎng)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程方面的人才，對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的發(fā)展前景充滿(mǎn)信心，對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的新課題進(jìn)行發(fā)掘與更深一步的探討與考究，并對(duì)其進(jìn)行合理有效運(yùn)用，為把我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程事業(yè)推上一個(gè)新的高度！

參考文獻(xiàn)：

[1]許志明.新能源的發(fā)展對(duì)石油行業(yè)的影響.中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2010-10-25.

篇6

關(guān)鍵詞：巨厚濕陷性黃土地；油氣管道；治理

一、前言

石油天然氣是我國(guó)工業(yè)發(fā)展的重要能源，當(dāng)前油氣管道運(yùn)輸已經(jīng)成為油氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。與公路、鐵路以及水路運(yùn)輸線(xiàn)相比，油氣管道運(yùn)輸?shù)墓艿婪忾]性好，能夠?qū)崿F(xiàn)綠色運(yùn)輸，保障油氣運(yùn)輸?shù)陌踩裕煌瑫r(shí)密封性的油氣管道能夠避免油氣對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染，最大限度的保障運(yùn)輸安全。當(dāng)前西部地區(qū)的油氣運(yùn)輸管道建設(shè)不斷加強(qiáng)，管道布線(xiàn)以及管道配套措施逐漸完善，但是在西部地區(qū)，巨厚濕陷性黃土地所占的比例較大。巨厚濕陷性黃土地的穩(wěn)定性較差，管道建設(shè)可能會(huì)引起地表塌陷及地縫破壞，影響油氣管道安全。為了保障油氣管道安全運(yùn)行，需要針對(duì)巨厚濕陷性黃土地表的地質(zhì)特征，對(duì)于建設(shè)過(guò)程的地表采動(dòng)災(zāi)害進(jìn)行分析，研究巨厚濕陷性黃土地表治理的方法。

二、巨厚濕陷性黃土損害特征與形成機(jī)理

（一）巨厚濕陷性黃土損害特征。巨厚濕陷性黃土是指黃圖覆蓋厚度在60m以上的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，因?yàn)辄S土的抗拉伸變性能力小，多空隙，結(jié)構(gòu)疏松，因此在黃土工程建設(shè)中，巨厚濕陷性黃土所含有的碳酸鈣在地表水的侵蝕、沖刷與地下水流動(dòng)的作用下，會(huì)造成開(kāi)采裂縫，裂縫災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大，導(dǎo)致大面積的滑坡災(zāi)害發(fā)生。與一般的采動(dòng)災(zāi)害相比較，巨厚濕陷性黃土地表采動(dòng)具有特殊的性質(zhì)，在巨厚濕陷性黃土施工過(guò)程中，當(dāng)推過(guò)裂縫一定距離后，會(huì)產(chǎn)生閉合裂縫；而裂縫之外會(huì)形成開(kāi)裂裂縫，裂縫滲漏會(huì)引發(fā)灌溉失效，也可能會(huì)造成塌陷坑、滑坡、坍塌等損害。

巨厚濕陷性黃土損害特征具體表現(xiàn)在以下：（1）西部地區(qū)的黃土層主要呈現(xiàn)垂直節(jié)理發(fā)育，其上部屬于大孔濕陷性黃土，這種黃土遇水浸濕后，容易被水帶走，從而產(chǎn)生地表陷坑隱患；（2）在中部底層的基巖縫隙水會(huì)因?yàn)槭杷疂B漏，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用之后，會(huì)引發(fā)底層滲水，從而引發(fā)地下水污染；在管道建設(shè)中，基巖相對(duì)較薄，而且黃土層的施工方式會(huì)形成非穩(wěn)定型空穴，其具有隱蔽性、突發(fā)性與不可預(yù)測(cè)性，危害性極大。

（二）巨厚濕陷性黃土衍生損害。巨厚濕陷性黃土形成地表裂縫，受到雨水侵蝕、沖刷，地表沉陷衍生損害相對(duì)嚴(yán)重：

（1）隨著施工的深入，加長(zhǎng)了地表移動(dòng)破壞時(shí)間，從而到時(shí)地表移動(dòng)期加長(zhǎng)；

（2）濕陷性黃土的衍生損害具有隨機(jī)性、隱蔽性以及突發(fā)性的特點(diǎn)，而且在雨水、地下水的侵蝕、沖刷的作用下，地表的破壞范圍擴(kuò)大，破壞程度加深容易形成大小不等的串珠狀空穴；

（3）巨厚濕陷性黃土施工可能會(huì)引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，因?yàn)闆_刷開(kāi)采區(qū)域不斷擴(kuò)大，會(huì)引發(fā)坍塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，從而影響管道安全；（4）對(duì)土地資源造成損壞，因?yàn)榫藓駶裣菪渣S土施工造成地表裂縫變?yōu)樗菘悠茐模瑢?duì)于耕地、植被造成破壞，引發(fā)嚴(yán)重的水土流失。

（三）濕陷性黃土裂縫形成機(jī)理。根據(jù)濕陷性黃土的采動(dòng)損害進(jìn)行分析，黃土裂縫形成的機(jī)理主要有以下的條件：（1）黃土層垂直縫隙發(fā)育程度高，在生長(zhǎng)過(guò)程中，垂直裂縫形成弱面，從而造成黃土層中的移動(dòng)傳遞，造成黃土層的裂縫水平移動(dòng)與變形，從而形成開(kāi)裂裂縫；（2）濕陷性黃土層的基巖頂面的拉伸變形量大，而且在施工過(guò)程中，地表裂縫會(huì)出現(xiàn)拉伸變形，從而形成動(dòng)態(tài)裂縫；（3）當(dāng)?shù)乇沓霈F(xiàn)非均勻下沉量時(shí)，造成土層中的下滲不均勻，形成臺(tái)階式裂縫；（4）黃土土層中的溝壑地形條件下，水平移動(dòng)量與移動(dòng)范圍有所增加，從而演化生成地表裂縫。

三、巨厚實(shí)現(xiàn)性黃土地表?yè)p害控制方法

（一）施工前準(zhǔn)備。管道運(yùn)輸具有安全、經(jīng)濟(jì)、合理的特點(diǎn)，而且不受自然環(huán)境的影響，能夠?qū)崿F(xiàn)大量運(yùn)輸。為了實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值，應(yīng)該加強(qiáng)管道建設(shè)，使當(dāng)前的管道能夠結(jié)合成為有效的網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)油氣的綠色運(yùn)輸。對(duì)于巨厚濕陷性黃土地地表的損害，需要在管道施工前進(jìn)行地質(zhì)勘探，根據(jù)地質(zhì)特點(diǎn)選擇施工地點(diǎn)、施工方法與施工設(shè)計(jì)，保證管道建設(shè)的規(guī)范科學(xué)，為油氣管道的安全管理提供依據(jù)。

（二）施工質(zhì)量控制。在油氣管道施工建設(shè)中，管道造價(jià)控制最重要的一個(gè)階段就是實(shí)施過(guò)程中的造價(jià)管理。在施工進(jìn)場(chǎng)之前，設(shè)計(jì)人員需要做好技術(shù)交底，保證施工人員掌握工程設(shè)計(jì)內(nèi)容，對(duì)于設(shè)計(jì)變更也盡量控制在施工初期階段，設(shè)計(jì)變更發(fā)現(xiàn)越早，損失越小。在油氣管道施工過(guò)程中，可以采取以下的技術(shù)控制巨厚濕陷性黃土地表?yè)p害：（1）對(duì)于黃土地質(zhì)的管道工程建設(shè)，采用分層施工的方式，并且對(duì)于建設(shè)工程的建設(shè)邊界錯(cuò)距布置，減少移動(dòng)破壞；（2）對(duì)于建設(shè)深度較淺的地區(qū)，采用條帶間歇的建設(shè)方式，對(duì)于建設(shè)較深的黃土地區(qū)，可以采用多工作面協(xié)調(diào)建設(shè)的方式，減少開(kāi)采損害程度。

（三）多管齊下，確保管道運(yùn)輸安全。為了實(shí)現(xiàn)油氣管道的安全穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)該加強(qiáng)安全性建設(shè)，充分運(yùn)用法律、行政以及科技的手段，加強(qiáng)安全規(guī)范建設(shè)，并且進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)搶修體系建設(shè)，使管道運(yùn)輸能夠安全運(yùn)行。為了促進(jìn)管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，應(yīng)該結(jié)合國(guó)外先進(jìn)的管道管理經(jīng)驗(yàn)，將先進(jìn)的管理方式、運(yùn)輸模式以及制作方式應(yīng)用于管道的運(yùn)輸安全中，加大實(shí)用技術(shù)的攻關(guān)力度，從而構(gòu)建具有國(guó)際先進(jìn)水平的油氣管道完整性管理體系與管道數(shù)據(jù)庫(kù)。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)油氣管道的建設(shè)發(fā)展，管道建設(shè)過(guò)程中需要面臨多重地質(zhì)，為了保障油氣管道建設(shè)安全，并且保證油氣管道運(yùn)行安全，需要采取有效的方式做好施工控制。巨厚濕陷性黃土地是西部地區(qū)的常見(jiàn)地質(zhì)，為了實(shí)現(xiàn)油氣管道建設(shè)安全，需要采取地質(zhì)勘探等方式，選擇合理的施工建設(shè)方式，避免巨厚性濕陷黃土地表?yè)p害，保證油氣管道安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

篇7

管道在試運(yùn)期間，會(huì)受到管道質(zhì)量和管道設(shè)計(jì)影響，還會(huì)受到地形因素、管道腐蝕、管道施工質(zhì)量等等因素影響。一旦出現(xiàn)天然氣泄漏，帶來(lái)的后果極其嚴(yán)峻。第一，管材設(shè)計(jì)和質(zhì)量影響因素。一般而言，管道設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題表現(xiàn)在管件、管子以及連接材料上，這些不符合要求之后，質(zhì)量問(wèn)題難得保障。還有，管道焊接有缺陷，容易導(dǎo)致天然氣泄漏。系統(tǒng)運(yùn)行中，發(fā)生故障或者操作失誤，就會(huì)使得管道壓力逐漸上升，安全裝置強(qiáng)烈震動(dòng)，無(wú)法在進(jìn)行管道天然氣輸送，這影響天然氣運(yùn)輸效率。嚴(yán)重的還導(dǎo)致火災(zāi)，中毒事件發(fā)生。地形因素也會(huì)帶來(lái)的影響。一般而言，集輸管道會(huì)穿越在不同的地形，當(dāng)?shù)匦蔚刭|(zhì)較特殊，地形嚴(yán)峻時(shí)，會(huì)影響管道車(chē)輛運(yùn)輸安全性，會(huì)增加管道安裝和更換處理難度。管道會(huì)由于承載過(guò)大的壓力，使得管道破裂，從而引發(fā)天然氣泄漏出現(xiàn)。管道安裝進(jìn)入尾聲，如果沒(méi)有選擇切當(dāng)?shù)姆绞?，?huì)非常容易使得管道遭受破壞，管道穩(wěn)定性難以得到保障。穩(wěn)管設(shè)計(jì)時(shí)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)出現(xiàn)。眾所周知，管道安裝得當(dāng)，管理得當(dāng)對(duì)于天然氣運(yùn)輸起到了保障作用，否則，從廣義上看會(huì)影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從狹義上看會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。因此，天然氣管道運(yùn)輸過(guò)程中，最為關(guān)鍵的，是要做好危險(xiǎn)因素分析工作。

2管道泄漏檢測(cè)和定位技術(shù)

(1)直接檢測(cè)法石油天然氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸初級(jí)階段，員工要做好巡視檢查工作。方法是：在天然氣中添加一定的成分，讓檢測(cè)人員進(jìn)行區(qū)分；出現(xiàn)爆炸危險(xiǎn)時(shí)，異常的味道才會(huì)被檢測(cè)人員察覺(jué)出來(lái)。檢測(cè)過(guò)程中，一旦不加以注意，就會(huì)埋下大量的不確定因素。為了提升監(jiān)測(cè)質(zhì)量，需要加強(qiáng)科技手段，使用制造儀器做好石油天然氣管道長(zhǎng)距離檢測(cè)工作。如果石油天然氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，出現(xiàn)了泄露，就可以使用上述方法進(jìn)行檢測(cè)。這就是石油天然氣常用的檢測(cè)方法，稱(chēng)為直接檢測(cè)法。(2)間接檢測(cè)法物質(zhì)之間的平衡性能夠檢測(cè)到管道泄露問(wèn)題，這是一個(gè)應(yīng)用程度較高的方法。檢測(cè)人員素質(zhì)要高，能夠掌握專(zhuān)業(yè)的技能知識(shí)，能夠及時(shí)疏散管道流入量，做好管道泄露檢測(cè)工作。該檢測(cè)方法對(duì)微量的泄露能實(shí)現(xiàn)及時(shí)檢測(cè)，應(yīng)用性非常高。然而，該方法也存在一定的缺陷，會(huì)因?yàn)榱髁繑?shù)據(jù)不確定、管道殘存物質(zhì)的錯(cuò)誤估計(jì)，導(dǎo)致影響加重。另一種檢測(cè)方法是通過(guò)對(duì)壓力信號(hào)的回饋，進(jìn)行泄露檢測(cè)。一般而言，壓力信號(hào)回饋檢測(cè)會(huì)集合壓力階梯檢測(cè)法一同使用，針對(duì)某種特殊情況進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)過(guò)程中，產(chǎn)生壓力波動(dòng)值，實(shí)現(xiàn)定位檢測(cè)。依靠這一方法執(zhí)行檢測(cè)，統(tǒng)稱(chēng)為波敏檢測(cè)方法。這是一種敏感性的檢測(cè)方法，檢測(cè)效率較高，準(zhǔn)確度也高。再有一種檢測(cè)方法，是借助放射性技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，在管道內(nèi)放置標(biāo)志物實(shí)現(xiàn)反饋檢測(cè)。(3)管道泄漏問(wèn)題中的自動(dòng)定位檢測(cè)技術(shù)隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，我國(guó)信息技術(shù)進(jìn)步速度提升，計(jì)算機(jī)科技普及和科研也逐漸提升。計(jì)算機(jī)科技和研發(fā)逐漸得到升級(jí)，SCADA系統(tǒng)在天然氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸管道上的應(yīng)用十分明顯，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)在線(xiàn)檢測(cè)，節(jié)約了大量的人力、物力。它的工作原理是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集之后，加強(qiáng)分析處理，為檢測(cè)提供重要依據(jù)，石油天然氣管道泄露檢測(cè)必須建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，檢測(cè)的高效性、科學(xué)性才能得到確保。在很多國(guó)外公司里，對(duì)管道仿真模擬檢測(cè)，一般都會(huì)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行狀況加以確定，確定出良好的檢測(cè)方案，啟動(dòng)SCADA系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)下，我國(guó)大力支撐該系統(tǒng)的應(yīng)用。同時(shí)，天然氣集輸管道線(xiàn)路要安裝大量腐蝕檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)天然氣運(yùn)輸進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，優(yōu)化分析。及時(shí)檢測(cè)到天然氣管道存在的缺陷，做到及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，尋找應(yīng)對(duì)方法。

3結(jié)語(yǔ)

篇8

關(guān)鍵詞：石油運(yùn)輸；管道設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：C35文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

通常來(lái)說(shuō)對(duì)于石油的長(zhǎng)輸管道的施工要由多方面的部門(mén)進(jìn)行參與才能夠完成，油氣管道的項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的管理在這一施工方面有著關(guān)鍵的作用，對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)輸管道就如同國(guó)家的血管一樣，它實(shí)際存在著，隨著我國(guó)的發(fā)展速度逐漸的加快，在其長(zhǎng)輸管道的項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量管理方面就有著很多的問(wèn)題涌了上來(lái)，這在當(dāng)下就需要迫切的加以解決才能夠更好的得以發(fā)展。

一、管道設(shè)計(jì)過(guò)程中易忽略的安全因素

在進(jìn)行管道設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要考慮的因素很多，安全因素就是其中最為主要的一項(xiàng)。如果忽略了管道的安全性，必將給日后投入運(yùn)行帶來(lái)不利影響。筆者根據(jù)自己多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把管道設(shè)計(jì)中最容易被忽略的問(wèn)題進(jìn)行了梳理，以供參考。

（一）在管道進(jìn)出裝置界區(qū)的邊界處安裝截止閥，以供輸入或者切斷物料使用。并需要在閥前后安裝盲板。某工廠(chǎng)由于一條氮?dú)夤芫€(xiàn)沒(méi)有加裝盲板，在進(jìn)行裝置檢修時(shí)，由于誤操作，導(dǎo)致氮?dú)庥咳胙b置，致使檢修人員死亡。因此，在進(jìn)行管道設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)一些安全因素必須充分重視。

（二）在一些有毒、有害及易燃、易爆的物質(zhì)容易發(fā)生泄漏的位置，必須要安裝氣體報(bào)警儀，以便可以隨時(shí)對(duì)周邊有毒氣體的濃度進(jìn)行監(jiān)控，如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生泄漏現(xiàn)象，報(bào)警儀就會(huì)予以警示。起到了提前預(yù)知及保護(hù)的作用。

（三）如果操作盤(pán)的溫度很高，已經(jīng)接近于介質(zhì)的臨界自然溫度，這時(shí)候，就需要對(duì)連接法蘭設(shè)置蒸汽篩孔，以降低介質(zhì)自燃的可能。

（四）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)容易發(fā)生損壞的管道要及時(shí)加裝保護(hù)裝置。比如儀表、視鏡、閥蓋等部位。

（五）如果管道需要穿過(guò)防火墻等類(lèi)似墻體，必須在說(shuō)明文件中詳細(xì)注明所用封堵材料的性質(zhì)。

（六）石油化工原料及產(chǎn)品大部分都具有易燃易爆的特點(diǎn)，一般情況下可分為池火、爆炸?？扇家后w泄漏遇明火，有發(fā)生池火事故的可能，易燃?xì)怏w、油氣粉塵等泄漏后與空氣混合，達(dá)到易燃介質(zhì)的爆炸極限時(shí)，遇明火或高溫，有發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的可能。發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，可能會(huì)造成人員受傷或財(cái)產(chǎn)損失。

（七）反應(yīng)性危險(xiǎn)主要指吸熱反應(yīng)和放熱反應(yīng)兩種，但實(shí)際中，放熱反應(yīng)的危險(xiǎn)程度比吸熱反應(yīng)更高，特別是使用強(qiáng)氧化劑的氧化反應(yīng)、以有機(jī)分子作基礎(chǔ)引進(jìn)鹵素原子的鹵化反應(yīng)和通過(guò)硝基代替化合物中氫原子的硝化反應(yīng)，一旦進(jìn)行這些反應(yīng)時(shí)發(fā)生事故，后果將不可預(yù)料。此外，石油化工產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中有些原材料有強(qiáng)烈的反應(yīng)活性，如果不提高注意，稍忽視就很容易發(fā)生安全事故。

二、石油運(yùn)輸管道設(shè)計(jì)

（一）石油運(yùn)輸管道設(shè)計(jì)的布置合理性分析

1. 管廊附加余量的控制

石油運(yùn)輸管道的設(shè)計(jì)中，必須要考慮到管道安排的合理性設(shè)計(jì)，這將直接影響到管道的施工建設(shè)以及日后對(duì)石油的正常輸送。在設(shè)計(jì)管廊時(shí)，要注意余量一般為10%-20%之間，但為了以后能及時(shí)對(duì)管廊余量的擴(kuò)大，在最初安排管道時(shí)將熱應(yīng)力管道設(shè)計(jì)在兩邊，在技術(shù)發(fā)展到一定階段，對(duì)于余量值可以提高后，能對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，不需要耗費(fèi)更大的成本去換置，而且也有利于設(shè)置補(bǔ)償器。

2. 管道安全閥的設(shè)置

安全閥對(duì)于石油運(yùn)輸管道十分重要，在設(shè)計(jì)時(shí)就要引起重視。對(duì)于泄壓總管和安全閥的連接，流向角度要精確，通常設(shè)計(jì)為安全閥出口以45度傾斜，從管道上部流入總管道，角度的傾斜是為了防止總管道的石油倒流進(jìn)入分支管道，造成操作的失誤。設(shè)置管道的傾斜角度，使安全閥出口高于泄壓總管，還能減少對(duì)安全閥的背壓。為了防止袋形管積液，需要定期排放至密閉系統(tǒng)。

（二）石油運(yùn)輸管道材料選擇

材料的選擇在管道設(shè)計(jì)中也是極為重要的。在進(jìn)行材料的選擇時(shí)，首先要考慮到所選的材料要符合裝置安全運(yùn)行的需要。同時(shí)，材料的選擇也對(duì)后期的維修以及改造工作有所影響。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)證實(shí)，由于在管道設(shè)計(jì)中使用了不符合安全因素的材料，使得事故發(fā)生率增高了20%，這也說(shuō)明材料的選擇在管道設(shè)計(jì)中的重要。筆者經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)與分析，把在選材過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了歸納。

1. 在等級(jí)分界處螺栓及墊片的選擇。在管道等級(jí)分界位置，通常使用不同材料的法蘭進(jìn)行連接，在選擇螺栓及墊片時(shí)，應(yīng)符合壓力等級(jí)及材質(zhì)等級(jí)。

2. 環(huán)境溫度對(duì)管道隔熱的影響。管道隔熱性能的好壞，受到操作溫度與環(huán)境溫差的影響，也和工藝的要求有關(guān)。

3管道用法蘭進(jìn)行連接時(shí)，要保證一端是活套法蘭，這中設(shè)置可以使螺栓孔容易對(duì)正。

4. 對(duì)于輸送易燃易爆介質(zhì)的管道，且做隔熱保護(hù)時(shí)，在閥門(mén)選擇上，需使用防靜電結(jié)構(gòu)或者防火結(jié)構(gòu)的球閥。

如果管道的設(shè)計(jì)溫度超過(guò)了300℃，在選擇保護(hù)層時(shí)不要使用鍍鋅材料。

（三）石油運(yùn)輸管道設(shè)計(jì)的防護(hù)措施及保養(yǎng)

1. 溫度對(duì)運(yùn)輸管道的影響

石油運(yùn)輸管道的工作環(huán)境對(duì)輸送有著重要影響，溫度是一個(gè)難以把握的問(wèn)題。若溫度過(guò)低，通常低于零下20度時(shí)，會(huì)造成管道的各項(xiàng)指標(biāo)下降，和正常溫度情況下相比，壓力和沖擊力數(shù)值都降低，這是可能引起管道的破裂。為了避免石油管道破裂造成的泄露以及對(duì)土壤、水體的污染，對(duì)于低溫的環(huán)境，需要采用抗低溫的管道材料來(lái)應(yīng)對(duì)管道鋪設(shè)環(huán)境中的溫度變化。采用金屬材料時(shí)考慮金屬的溫度變化，并針對(duì)最低溫度進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)液化氣體突發(fā)性汽化的現(xiàn)象。若管道鋪設(shè)環(huán)境的溫度較高，金屬管道穩(wěn)定性遭到了破壞，到達(dá)一定的熔點(diǎn)溫度，在恒應(yīng)力作用下發(fā)生應(yīng)變，隨著時(shí)間的變化，金屬也會(huì)變形，蠕變失效，穩(wěn)蠕變發(fā)生到快速蠕變，最終導(dǎo)致管道破裂。由于高溫的環(huán)境對(duì)于碳的穩(wěn)定性有影響，石墨化的傾向?qū)е鹿艿涝谑褂媚晗奚峡s短。

2. 管道防腐蝕技術(shù)的運(yùn)用

針對(duì)頻頻發(fā)生的管道腐蝕穿孔導(dǎo)致石油泄漏的事件，造成了環(huán)境污染和巨大損失，石油運(yùn)輸管道的防腐蝕技術(shù)需要提高。土壤腐蝕屬于電化學(xué)腐蝕，鋼管和土壤接觸后，由于電極電位差異形成腐蝕電池。當(dāng)土壤性質(zhì)有差異時(shí)會(huì)形成腐蝕電池，不同的土壤造成腐蝕電池兩極距離較遠(yuǎn)，這是宏腐蝕電池的構(gòu)成原理。為了提高管道的防腐蝕性能，充分考慮環(huán)境對(duì)管道的影響，以及管道材料自身的抗腐蝕性，在選材時(shí)也要及時(shí)注意。

3. 運(yùn)輸管道清理的保養(yǎng)

石油運(yùn)輸管道的長(zhǎng)期使用，會(huì)在管道內(nèi)部形成沉積物，這些沉積物呈黑褐色，與管道粘結(jié)較為牢固，大部分是臘、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)混合物。會(huì)導(dǎo)致石油運(yùn)輸能力下降，造成輸送障礙，因此要注重管道的清理。較多使用的方法有三種，分別是化學(xué)添加劑防臘和清臘，在管道內(nèi)刷上涂層減少臘的凝結(jié)，再就是采用清管器清臘，這些措施都能有效的減少管道臘的沉積。

結(jié)束語(yǔ)

石油運(yùn)輸管道的設(shè)計(jì)是保障管道施工和日后實(shí)際運(yùn)行的關(guān)鍵，在設(shè)計(jì)中首要考慮的是安全問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于管道材料的選擇和采購(gòu)，管道的防腐蝕能力、抗溫度變化能力以及應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害的能力都要進(jìn)行全面地權(quán)衡，將石油運(yùn)輸管道的設(shè)計(jì)進(jìn)一步的完善，才能為實(shí)際的操作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)于管道的清理和保養(yǎng)也提供了便利。

參考文獻(xiàn)：

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篇9

關(guān)鍵詞：油氣管道；腐蝕檢測(cè)技術(shù)；防腐措施

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.10.013

隨著油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，油氣管道輸送成為了主要的運(yùn)輸方式。但是在運(yùn)輸過(guò)程中，腐蝕現(xiàn)象相對(duì)嚴(yán)重，這阻礙了油氣管道的使用，甚至?xí)l(fā)安全問(wèn)題。油氣管道腐蝕的直接結(jié)果是造成油氣泄露，由油氣泄露引發(fā)的事故的比重較大。為了降低事故的發(fā)生率，應(yīng)該采取防腐措施，并結(jié)合油氣管道腐蝕檢測(cè)技術(shù)，對(duì)油氣管道進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。油氣管道腐蝕是油氣企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題，也是石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題，因此，需要加大人力、財(cái)力、精力，不斷對(duì)其進(jìn)行探究，以期解決腐蝕問(wèn)題。

1 油氣管道腐蝕的類(lèi)型和機(jī)理

（1）腐蝕類(lèi)型。經(jīng)過(guò)調(diào)查顯示，我國(guó)的油氣管道的平均使用壽命是有限的，一旦超出期限，便會(huì)出現(xiàn)腐蝕等一系列現(xiàn)象。對(duì)于油氣管道腐蝕來(lái)說(shuō)，它與油氣管道的材質(zhì)息息相關(guān)，發(fā)生腐蝕現(xiàn)象的本質(zhì)是油氣管道中的某些成分與空氣中的元素相互作用而產(chǎn)生的結(jié)果。管道腐蝕可分為不同的類(lèi)型，本文主要以下幾種進(jìn)行探討：氧氣腐蝕，管道的鐵與空氣中的氧氣和水發(fā)生氧化作用；H2S腐g，它是一種弱酸，在酸性條件下，管道很容易發(fā)生腐蝕；土壤腐蝕，由于油氣管道深埋于地下，長(zhǎng)時(shí)間受到土壤環(huán)境的制約。

（2）腐蝕機(jī)理。管道腐蝕的類(lèi)型與它的腐蝕機(jī)理息息相關(guān)，一般來(lái)說(shuō)，造成油氣管道腐蝕的主要原因是油氣管道與周?chē)沫h(huán)境發(fā)生了某種反應(yīng)。另外，如果管理不當(dāng)，也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。在進(jìn)行管道設(shè)計(jì)時(shí)，如果存在質(zhì)量問(wèn)題或者未能滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在投入使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題。油氣管道的材質(zhì)也是產(chǎn)生腐蝕的原因之一，如果油氣管道存在著較多的非金屬成分，會(huì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象。與此同時(shí)，外界因素如溫度、水分達(dá)到一定的程度時(shí)，會(huì)為油氣管道腐蝕提供動(dòng)力。此外，在對(duì)管道進(jìn)行鋪設(shè)的過(guò)程中，如果不能平衡與環(huán)境的關(guān)系，將會(huì)嚴(yán)重影響油氣管道的使用。

2 油氣管道腐蝕的檢測(cè)技術(shù)分析

2.1 外防腐層檢測(cè)技術(shù)

外防腐層檢測(cè)是腐蝕檢測(cè)的關(guān)鍵，外防腐層檢測(cè)技術(shù)的服務(wù)對(duì)象是油氣管道的外防腐層，通過(guò)檢測(cè)，能夠直觀(guān)的體現(xiàn)出油氣管道的腐蝕情況。外防腐層檢測(cè)技術(shù)包括多種，本文主要對(duì)較為常用的幾種進(jìn)行分析：一，電位梯度法，它主要以信號(hào)為載體，一旦發(fā)生破損，將會(huì)在管道周?chē)纬呻娫措妶?chǎng)，從而確定其位置。它便于操作、可行性和準(zhǔn)確度高。二，磁場(chǎng)分布法，這種方法容易受外界因素的干擾，會(huì)受到管道的埋藏深度的限制，且測(cè)量相對(duì)不精確。三，等效電流梯度法，通過(guò)增加電流、對(duì)比等效電流值進(jìn)行檢測(cè)，這種方法的主要缺陷就是很難確定具體的腐蝕部位。四，多頻管中電流法（PCM），該方法通過(guò)對(duì)于狡辯電流梯度法的利用，在管道和大地之間施加某一個(gè)頻率的正弦電壓，并且向待檢測(cè)的管道發(fā)射檢測(cè)信號(hào)電流，然后通過(guò)管道上方地面的磁場(chǎng)強(qiáng)度來(lái)對(duì)于管中電流的變化加以換算，對(duì)于管道支線(xiàn)位置和破損缺陷有效地加以判斷。

2.2 管體檢測(cè)技術(shù)

管體的檢測(cè)技術(shù)能夠直接判斷腐蝕情況，一般來(lái)說(shuō)，油氣管道深埋于地下，要想對(duì)管體進(jìn)行檢測(cè)，需要首先明確管體的檢測(cè)技術(shù)。管體檢測(cè)技術(shù)包括三大類(lèi)：直接檢測(cè)、內(nèi)檢測(cè)、不開(kāi)挖檢測(cè)。其中，最為常用的便是直接檢測(cè)法。直接檢測(cè)法雖然具有一定的缺陷，但實(shí)用性較高。目視法、滲透法的操作性較強(qiáng)、方便，但卻受到精確度的限制；而漏磁法雖然能夠保證精確度，但不適用于大面積的管道檢測(cè)。管體檢測(cè)技術(shù)相對(duì)較多，在實(shí)際檢測(cè)中，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況選擇最優(yōu)的檢測(cè)技術(shù)，以提高效率和準(zhǔn)確度。

2.3 泄露檢測(cè)技術(shù)

泄露是油氣管道腐蝕中最為嚴(yán)重的問(wèn)題，因此，泄露檢測(cè)技術(shù)必不可少?，F(xiàn)階段，泄露檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)成為油氣企業(yè)和管道制造企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研發(fā)和調(diào)試，檢測(cè)技術(shù)相對(duì)成熟，但缺乏一定的標(biāo)準(zhǔn)。直接觀(guān)察法、電纜法、電流梯度法是最為常用、有效的幾種方法。

3 油氣管道的防腐措施

3.1 合理選擇管道材質(zhì)

一般來(lái)說(shuō)，管道的材料由鋼材組成，在油氣輸送過(guò)程中，會(huì)與空氣、油氣中某些成分發(fā)生作用，從而影響管道的質(zhì)量和運(yùn)輸效率。因此，應(yīng)該選擇合理的管道材質(zhì)。玻璃鋼、塑料的性能相對(duì)穩(wěn)定，且具有環(huán)保性。但這兩種材質(zhì)仍然存在一定的缺陷，需要相關(guān)人員不斷探究，以獲取性能穩(wěn)定、承載力強(qiáng)的新型材料。

3.2 防腐涂層

防腐涂層能夠阻止管道的氧化，也是最為有效的防腐措施。防腐涂層主要對(duì)油氣管道起到保護(hù)作用，通常所用的防腐涂層包括以下幾種：聚乙烯、非金屬、納米材料。它們的原理相同，都是在管道內(nèi)、外部位涂不同材質(zhì)的防腐層，從而阻止油氣管道與外界因素和油氣的接觸，從根本上降低腐蝕現(xiàn)象。

3.3 電化學(xué)防腐

管道中產(chǎn)生電流是造成電腐蝕的主要原因，電化學(xué)防腐主要是對(duì)電流的電勢(shì)進(jìn)行改變，從而阻止管道腐蝕的發(fā)生。電化學(xué)防腐技術(shù)主要通過(guò)電極對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)，降低管道端的電子流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)防腐的目的。

4 總結(jié)

油氣管道腐蝕檢測(cè)技術(shù)需要以電子技術(shù)為基礎(chǔ)，它是油氣管道評(píng)價(jià)的主要依據(jù)，通過(guò)油氣管道腐蝕檢測(cè)技術(shù)，能夠確定油氣管道的腐蝕位置和程度，便于后期的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)。油氣管道檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用大大提高了油氣管道運(yùn)輸?shù)男?。目前，油氣管道腐蝕檢測(cè)技術(shù)仍然在不斷發(fā)展，但在檢測(cè)過(guò)程中，仍然會(huì)受到相關(guān)因素的限制，很大程度地制約了檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，因此，需要從多個(gè)方面采取防腐措施，以延長(zhǎng)油氣管道的使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

[1]譚文捷，郭惠.油氣管道腐蝕檢測(cè)技術(shù)研究與應(yīng)用[J].山東化工，2015，44（02）：98-100.

篇10

關(guān)鍵詞：石油管道；建設(shè)；特點(diǎn)；策略

作為我國(guó)重要的運(yùn)輸方式，石油管道已經(jīng)成為我國(guó)的五大運(yùn)輸方式之一。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，石油行業(yè)也取得了明顯的發(fā)展。石油管道作為石油行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，也在工程建設(shè)方面取得了較大的成就。但是現(xiàn)在我國(guó)在石油管道技術(shù)方面仍然存在較多問(wèn)題，建設(shè)水平有待發(fā)展，不利于我國(guó)石油行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

一、石油管道項(xiàng)目的特點(diǎn)

與常見(jiàn)的公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)炔煌?，石油管道的運(yùn)輸更加安全，更加強(qiáng)調(diào)了環(huán)保、節(jié)能、可靠的理念，與此同時(shí)，還可以通過(guò)石油管道的運(yùn)輸降低外界因素對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的負(fù)面影響，便于根據(jù)市場(chǎng)的需求及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保供應(yīng)和需求保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，更好的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)一體化。石油管道運(yùn)輸是在公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)以及空運(yùn)等之后的產(chǎn)生的，并且隨著社會(huì)的發(fā)展，石油管道運(yùn)輸既面臨著機(jī)遇，也面臨著更大的挑戰(zhàn)。首先，隨著石油管道運(yùn)輸規(guī)模的不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸模式也逐漸從以前的單一化向項(xiàng)目群化發(fā)展；其次，管道種類(lèi)也有了明顯的增加，運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)也由之前的單一油品、運(yùn)輸成品油向多種石油產(chǎn)品混合運(yùn)輸發(fā)展；最后，在石油管道人才隊(duì)伍建設(shè)的方面，也逐漸呈現(xiàn)了多元護(hù)特點(diǎn)，發(fā)展涉及的行業(yè)越來(lái)越廣泛?；诖耍梢园l(fā)現(xiàn)，石油管道的運(yùn)輸工作任務(wù)越來(lái)越重，工程建設(shè)的管理難度也在逐漸增加。

二、油管道工程建設(shè)存在的問(wèn)題

（一）施工質(zhì)量要求不夠嚴(yán)格

作為石油管道工程建設(shè)的重要均衡量標(biāo)準(zhǔn)，管道的工程質(zhì)量體現(xiàn)著石油管道工程的水平，特別是在安全和施工的質(zhì)量方面要求更加嚴(yán)格。在施工建設(shè)中，管道施工環(huán)節(jié)的施工要求不嚴(yán)格，部分施工單位在施工過(guò)程中會(huì)逐漸降低對(duì)工程質(zhì)量的要求，對(duì)施工的質(zhì)量管理不嚴(yán)格，因而導(dǎo)致工程建設(shè)會(huì)出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問(wèn)題，影響石油管道的使用，甚至嚴(yán)重的會(huì)造成安全事故。

（二）地質(zhì)原因的復(fù)雜特征

我國(guó)幅員遼闊，是世界上國(guó)土面積第四大的國(guó)家，而這樣廣闊的國(guó)土面積就意味著有非常復(fù)雜的地質(zhì)特征，這也是限制石油管道正常建設(shè)的一大重要的因素。石油管道的敷設(shè)、選線(xiàn)以及后期的維護(hù)所采取的技術(shù)和措施，都與地質(zhì)原因有非常密切的關(guān)系。我們?cè)谶M(jìn)行石油管道的敷設(shè)時(shí)，要盡量的選取一些比較簡(jiǎn)單的地質(zhì)環(huán)境，同時(shí)，要注意避開(kāi)地質(zhì)災(zāi)害的頻發(fā)地段，確保管道工程的安全穩(wěn)定。

三、提升石油管道工程建設(shè)水平的重要策略

（一）注重對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)

石油管道建設(shè)工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平是影響石油工程的關(guān)鍵因素，因此，要想提高工程建設(shè)水平，必須要加強(qiáng)對(duì)人員專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)。但是，盡管我國(guó)的石油行業(yè)已經(jīng)有了明顯的發(fā)展，但是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才方面仍然較為匱乏，需要更多的專(zhuān)業(yè)人才。這就要求我們要對(duì)專(zhuān)業(yè)人員的培養(yǎng)模式進(jìn)行改善和創(chuàng)新，不但要為專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員提供更好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，還要制定專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)方案，提高他們的專(zhuān)業(yè)技能，為我國(guó)進(jìn)行石油管道工程建設(shè)提供可靠的保障。

（二）注重設(shè)計(jì)質(zhì)量

隨著我國(guó)石油建設(shè)綜合性國(guó)際能源戰(zhàn)略的推進(jìn)，傳統(tǒng)的建設(shè)體制和管理模式已不能適應(yīng)當(dāng)前的管道建設(shè)發(fā)展的的需要。通過(guò)實(shí)施建立多專(zhuān)業(yè)三維協(xié)同設(shè)計(jì)一體化、協(xié)同管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)運(yùn)輸線(xiàn)路優(yōu)化模式以及長(zhǎng)輸管道安全評(píng)價(jià)四大設(shè)計(jì)平臺(tái)，可以有效提升創(chuàng)新管理理念，理順管理機(jī)制，優(yōu)化資源配置，科學(xué)組織生產(chǎn)進(jìn)而有效提升石油管道業(yè)務(wù)的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。石油管道工程建設(shè)立足于發(fā)展的創(chuàng)新點(diǎn)，充分發(fā)揮我國(guó)各石油集團(tuán)公司管道建設(shè)整體優(yōu)勢(shì)，同時(shí)將管道建設(shè)與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)分開(kāi)運(yùn)行，建立長(zhǎng)效機(jī)制，通過(guò)成立管道建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施集中管理和運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)管道建設(shè)從經(jīng)驗(yàn)性理念到程序化管理的轉(zhuǎn)變，真正的發(fā)揮體制創(chuàng)新帶動(dòng)管理創(chuàng)新的作用。

（三）提高國(guó)產(chǎn)化設(shè)備水平和工藝技術(shù)

石油管道的施工技術(shù)和施工設(shè)備是進(jìn)行石油管道工程建設(shè)的重要基礎(chǔ)，雖然我國(guó)在石油運(yùn)輸方面取得了顯著的成就，但是仍然有很大的提升空間，所以，我們?cè)谶M(jìn)行石油管道工程建設(shè)時(shí)要加強(qiáng)對(duì)石油管道建設(shè)備和工藝技術(shù)的研究。①在進(jìn)行設(shè)備研究的時(shí)候，需要加強(qiáng)我國(guó)設(shè)備的自主化研發(fā)，特別的對(duì)石油管道工程影響非常重要的設(shè)備，必須加緊高水平設(shè)備的研發(fā)；②在工藝方面，需要不斷進(jìn)行創(chuàng)新，加強(qiáng)與當(dāng)前先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合，在防腐等工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新，提高管道的技術(shù)水平。

（四）明確責(zé)任和權(quán)利

目前，三大管理模式的整體合作能力是我們所依仗的，三大管理模式即工程項(xiàng)目組管理、項(xiàng)目管理承包商以及設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包三級(jí)管理的模式，通過(guò)良好的管理模式，能夠使管道的施工建設(shè)進(jìn)入一個(gè)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的模式，有利于管道工程建設(shè)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部要從根本做起，嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)入制度和退出機(jī)制，嚴(yán)把管道建O項(xiàng)目管理承包商隊(duì)伍資質(zhì)管、人員素質(zhì)關(guān)、HSE業(yè)績(jī)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督關(guān)、施工管理關(guān)，通過(guò)合同約束承包商、施工承包商、供應(yīng)承包商，在全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的同時(shí)，依靠監(jiān)理和主管業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)管。

四、結(jié)語(yǔ)

作為我國(guó)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，石油管道工程師我國(guó)進(jìn)行技術(shù)研究和工藝改進(jìn)的重點(diǎn)，因此，要加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)，提高人員的綜合素質(zhì)，注重責(zé)權(quán)的劃分，提高工藝水平和設(shè)備性能，為提高我國(guó)石油管道工程建設(shè)水平創(chuàng)造條件。