導(dǎo)語(yǔ)：港口項(xiàng)目工程施工管理分析一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

施工管理作為港口工程的建設(shè)過(guò)程中重要組成部分，直接關(guān)系到港口工程的施工質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)影響到工程項(xiàng)目建設(shè)價(jià)值。因此，我們需要建立完善施工管理的機(jī)制，不斷提高工程技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)和管理水平，以確保港口建設(shè)工程的施工質(zhì)量和施工中的安全。下面結(jié)合筆者的工作實(shí)踐，就港口施工管理中的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出了有效的應(yīng)對(duì)策略。

1．港口工程施工管理的必要性

隨著我國(guó)港口工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈，施工企業(yè)為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展，需要不斷提高港口施工管理水平，確保港口的施工質(zhì)量，降低港口施工成本。同時(shí)，在港口工程施工管理過(guò)程中，管理人員還要不斷提高自身的管理、組織、協(xié)調(diào)能力，引入先進(jìn)的管理理念，采取合理有效的施工管理策略，以降低工程成本，提升工程施工進(jìn)度。同時(shí)還可以有效提高港口項(xiàng)目工程質(zhì)量，降低港口項(xiàng)目工程的安全事故隱患風(fēng)險(xiǎn)，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?？梢?jiàn)，做好港口施工管理工作具有非常重要的意義。

2．港口工程施工管理中存在的問(wèn)題分析

2.1重建不重管的弊端在港口工程項(xiàng)目中，管理人員沒(méi)有切實(shí)按照規(guī)章制度和操作規(guī)程進(jìn)行施工。對(duì)規(guī)章制度或技術(shù)規(guī)范，只是搞形式，走過(guò)場(chǎng)。管理人員在管理工作中不履行職責(zé)，操作人員出現(xiàn)違章作業(yè)，事故時(shí)有發(fā)生，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝流程或相關(guān)技術(shù)規(guī)范，是影響工程質(zhì)量的直接原因。2.2手工作業(yè)的不合理港口施工團(tuán)隊(duì)中出現(xiàn)了大部分的農(nóng)民工，由于他們?nèi)鄙倮碚撝R(shí)，在施工中大部分人員采用傳統(tǒng)作業(yè)方式。同時(shí)，施工企業(yè)缺乏先進(jìn)的大型的現(xiàn)代化設(shè)備，原材料缺少科學(xué)管理，從而造成原材料的浪費(fèi)。隨意貯存、堆放原材料，對(duì)原有材料的合格率控制不嚴(yán)格，進(jìn)而影響到港口工程施工質(zhì)量，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，且施工進(jìn)度的控制不明確，導(dǎo)致工期拖延等。2.3安全管理力度不夠安全作業(yè)人員缺乏安全保護(hù)意識(shí)，在施工中出現(xiàn)違章操作。同時(shí)，安全人員沒(méi)有給操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。防護(hù)措施，腳手架的搭設(shè)沒(méi)有組織驗(yàn)收。消防設(shè)施的虛設(shè)，諸多原因留下施工過(guò)程中很多隱患，加上周圍環(huán)境條件，組織人員的水平等，這些都會(huì)影響工程的施工質(zhì)量。

3．港口工程施工管理的有效策略

3.1施工質(zhì)量管理

（1）在港口施工前，需要做好施工人員組織，并制定有效的管理制度和措施，特別是質(zhì)量保障的獎(jiǎng)罰措施。同時(shí)，按照相關(guān)規(guī)范組織編制施工的質(zhì)量保證措施，并做好質(zhì)量技術(shù)交底的監(jiān)督工作，并將質(zhì)量技術(shù)交底發(fā)放到施工班組。同時(shí)，要嚴(yán)格把好材料、構(gòu)配件的質(zhì)量關(guān)。合理地分配各級(jí)技術(shù)管理人員的崗位，使他們各司專職、各行其事，以確保施工的質(zhì)量。（2）嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量。首先，充分了解和掌控材料市場(chǎng)信息，對(duì)港口材料和供應(yīng)商進(jìn)行合理地選擇。通過(guò)對(duì)材料價(jià)格、質(zhì)量及供貨能力等信息進(jìn)行對(duì)比，優(yōu)選較好的供應(yīng)商，以及質(zhì)量合格、價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)的施工材料，以確保工程的施工質(zhì)量，節(jié)省工程成本，以提升港口企業(yè)在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力；其次，合理安排材料供應(yīng)，確保施工順利進(jìn)行。合理地安排與組織材料的采購(gòu)、加工和運(yùn)輸，建立完善的采購(gòu)計(jì)劃，加快材料的周轉(zhuǎn)與使用效率，減少材料的浪費(fèi)，確保材料的質(zhì)量滿足施工的要求，提高港口施工的效率，以達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

3.2港口施工成本控制

（1）做好工程成本預(yù)算控制。在工程投標(biāo)階段，需要做好成本控制工作，并吃透招標(biāo)文件中的各項(xiàng)條款以及預(yù)測(cè)投標(biāo)工程成本。通常而言，要按照施工圖算出的工作量組價(jià)相應(yīng)的定額，按市場(chǎng)咨詢材料價(jià)，在此基礎(chǔ)上認(rèn)真地分析施工中的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等的成本，以制定出合理的投標(biāo)報(bào)價(jià)策略。另外，做好標(biāo)書(shū)的編寫(xiě)工作，也為合同執(zhí)行階段可能產(chǎn)生的索賠問(wèn)題提供有利的保障。（2）注重施工中的成本控制和審核竣工結(jié)算。要做好施工成本管理工作，首先，優(yōu)化施工方案。認(rèn)真審查投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)，并對(duì)施工各個(gè)階段的方案進(jìn)行對(duì)比與選擇，以實(shí)現(xiàn)施工方案優(yōu)化。其次，要對(duì)施工人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)進(jìn)行合理控制。在進(jìn)行人工費(fèi)用控制時(shí)，需要從用工數(shù)量上進(jìn)行控制，同時(shí)減少一些工序的工日消耗量；而對(duì)材料費(fèi)進(jìn)行控制時(shí)，在保證質(zhì)量的情況下，降低材料消耗量；同時(shí)要合理地使用機(jī)械，以節(jié)約機(jī)械成本。

3.3施工進(jìn)度管理

（1）合理編制施工進(jìn)度計(jì)劃。在港口施工前，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件和工期目標(biāo)，編制出科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃包括以下內(nèi)容：施工前準(zhǔn)備工作；選擇合理的施工方法和流水作業(yè)；協(xié)調(diào)好各個(gè)工種之間的配合；合理地安排勞動(dòng)力和施工物資的供應(yīng)；確定分項(xiàng)工程的目標(biāo)和工期等。施工計(jì)劃編制好以后，需要實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，合理安排人力、物力，確保資金到位。（2）合理配置施工資源。施工資源的配置是工程部署的重要組成部分。在配置資源時(shí)需要根據(jù)各種資源的均衡和限制進(jìn)行合理配置。首先，要確保人力資源在時(shí)間上的均衡。其次，做好施工機(jī)械的限制，根據(jù)施工機(jī)械預(yù)估的臺(tái)班和擬布置的機(jī)械數(shù)量，可以決定工程量可達(dá)到的最大施工強(qiáng)度。因此，在進(jìn)行施工進(jìn)度安排時(shí)，應(yīng)充分考慮大型施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)和轉(zhuǎn)移，以銜接好大型施工機(jī)械的各個(gè)工序，避免窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。（3）注重新型施工工藝的使用和關(guān)鍵工序的控制。在港口施工過(guò)程中，需要充分考慮到新工藝、新材料的使用，以提高施工的進(jìn)度。同時(shí)，考慮到關(guān)鍵工序影響施工的開(kāi)始時(shí)間。因此，如果碰到關(guān)鍵工序時(shí)，需要采取相應(yīng)的措施以確保工程按時(shí)順利完成。

3.4優(yōu)化施工安全管理

（1）制定安全處理措施，提高施工人員安全意識(shí)。制訂合理的安全處理措施，對(duì)工程中各個(gè)工序進(jìn)行安全檢查，以避免安全問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)施工人員安全教育，項(xiàng)目部要設(shè)立安全管理小組，配備專職安全員，以負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，并提高施工人員安全意識(shí)。（2）加強(qiáng)施工安全檢查，應(yīng)用獎(jiǎng)罰制度。在施工過(guò)程中，需要對(duì)項(xiàng)目的材料和人員進(jìn)行安全檢查，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需及時(shí)采取有效的解決措施，把安全第一的施工觀念落實(shí)到每個(gè)人，以確保消除安全隱患。獎(jiǎng)罰制度的應(yīng)用。對(duì)施工中的違規(guī)人員需要進(jìn)行嚴(yán)格處理，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的需要承擔(dān)陪嘗責(zé)任，以及對(duì)安全模范人員需要給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

4．結(jié)語(yǔ)

總之，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，港口工程建設(shè)數(shù)量不斷增多，其建設(shè)目標(biāo)應(yīng)以質(zhì)量為指導(dǎo)思想，以人為本為核心。面對(duì)港口工程施工管理中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)采取有效的解決措施，做好施工質(zhì)量、安全、成本管理的優(yōu)化，提高港口施工的效率，確保港口質(zhì)量，降低港口施工成本。

作者:曹平 高偉 單位:中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司

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