汽修系畢業(yè)論文范文

時(shí)間:2023-03-30 01:24:52

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汽修系畢業(yè)論文

篇1

在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的

感謝所有授我以業(yè)的老師,沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀,我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。

謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

畢業(yè)論文致謝詞2

我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意

這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專(zhuān)業(yè)老師,但是在這三年來(lái),在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過(guò)于天地,重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!

篇2

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)維修 專(zhuān)業(yè)教學(xué)

高素質(zhì)技能型人才

【中圖分類(lèi)號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889(2012)09C-0137-02

近十年來(lái),國(guó)家大力發(fā)展高職教育,它擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)技能型人才,以滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。而目前高職機(jī)電類(lèi)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)參差不齊,其一般特征為:學(xué)習(xí)目的不夠明確,學(xué)習(xí)主動(dòng)性差,缺乏良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,被動(dòng)敷衍學(xué)習(xí),不善于獨(dú)立思考,獨(dú)立提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力較差等等,若不創(chuàng)新教學(xué)改革,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,我們的教學(xué)就難以達(dá)到高職教育的目的。為此,在教學(xué)中,要圍繞學(xué)生能力的培養(yǎng)為核心,突出學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng),有利于高素質(zhì)人才的培養(yǎng),提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力。就此,我們開(kāi)展了一些教學(xué)改革嘗試:

一、突破傳統(tǒng)的教學(xué)模式,創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)課教學(xué)思路

在傳統(tǒng)的教學(xué)中,教師備課時(shí),大多習(xí)慣于本課程的內(nèi)容知識(shí)與技能就事論事,只是從自己的角度去理解把握教材和設(shè)計(jì)教學(xué)方法,不考慮相關(guān)的課程知識(shí),缺乏現(xiàn)代教學(xué)理論、缺少行業(yè)的新知識(shí)、新技能和企業(yè)文化的滲透,教學(xué)模式單一。缺少師生的教學(xué)互動(dòng),使課堂教學(xué)就成了教師講、學(xué)生聽(tīng)的機(jī)械傳遞知識(shí)的過(guò)程。由于學(xué)生長(zhǎng)期難以自主參與教學(xué)、也很難聽(tīng)得懂課堂講授和獨(dú)立完成作業(yè),而導(dǎo)致學(xué)生盲目地敷衍上課。課外,學(xué)生很少有或根本沒(méi)有社會(huì)性與實(shí)踐性較強(qiáng)的拓展性訓(xùn)練。顯然,這不利于學(xué)生的能力培養(yǎng)和個(gè)性特長(zhǎng)的形成。

針對(duì)上述弊端,應(yīng)改革教學(xué)模式,基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)提高教師教學(xué)技能,開(kāi)展圍繞能力培養(yǎng)的教學(xué)實(shí)踐,通過(guò)“做—學(xué)—訓(xùn)”合一,創(chuàng)新高職的教與學(xué);創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)的情景,激發(fā)學(xué)生的興趣;分層遞進(jìn),激發(fā)思維,促進(jìn)建構(gòu)知識(shí)和技能的遷移;校企合作,加強(qiáng)“工學(xué)”社會(huì)實(shí)踐等方面,以利于加強(qiáng)師生的教學(xué)互動(dòng),提高教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

二、基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。培養(yǎng)提高教師教學(xué)技能

高質(zhì)量的高職專(zhuān)業(yè)教學(xué),關(guān)鍵在于要有高素質(zhì)的教師。當(dāng)今世界大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家在培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)技能方面,是由政府制定激勵(lì)機(jī)制,并由政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)共同參與完成的。具有代表性的CEB/DACUM教育模式、TAFF教育模式、“雙元制”教育模式等。這些國(guó)家對(duì)職業(yè)教師的要求,既能傳授專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),又能指導(dǎo)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐。如美國(guó)要求職業(yè)教師應(yīng)取得學(xué)士以上學(xué)位,對(duì)所教技術(shù)課有一年以上的最新工作經(jīng)驗(yàn),或者在合適的技術(shù)領(lǐng)域有5年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),還要有當(dāng)顧問(wèn)和單獨(dú)判斷與研究的能力。澳大利亞的技術(shù)與繼續(xù)教育(TAFE)規(guī)定:教師必須具有本科以上學(xué)歷,受過(guò)教育專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),有5年左右的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);并要求專(zhuān)職教師受聘后,參加相關(guān)的專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì),以保證能及時(shí)了解新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。德國(guó)專(zhuān)業(yè)課教師必須具有大學(xué)畢業(yè)水平,具有2年以上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還須經(jīng)師傅學(xué)校培訓(xùn)獲得有關(guān)證書(shū)。由此看出,發(fā)達(dá)國(guó)家專(zhuān)業(yè)教師具備的條件是學(xué)歷保證必備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)及學(xué)習(xí)發(fā)展能力,專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能保證一定水平的動(dòng)手能力和操作示范技能,工作經(jīng)歷可以豐富專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和提供必需的職業(yè)素質(zhì)。應(yīng)確保教師的教學(xué)技能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相吻合,以使培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力符合行業(yè)需求。

然而,我國(guó)職業(yè)教育起步晚,相關(guān)的專(zhuān)業(yè)教師培養(yǎng)措施還有待完善。在目前情況下,如何縮短教師教學(xué)技能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的差距,盡快提高汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)技能。按照有利于專(zhuān)業(yè)建設(shè)、有利于實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)模式的實(shí)現(xiàn)和有利于實(shí)施“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的原則,培養(yǎng)提高教師的教學(xué)技能。高職院校許多教師是從學(xué)校畢業(yè)后直接從事高職教育,大多沒(méi)有受過(guò)職業(yè)師資的專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,也未經(jīng)過(guò)國(guó)家統(tǒng)一組織的、考核標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的專(zhuān)業(yè)技能資格認(rèn)定。盡管他們掌握了較系統(tǒng)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),但缺少在汽車(chē)行業(yè)、企業(yè)社會(huì)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),在專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面存在較大缺陷,更談不上熟悉汽車(chē)行業(yè)的新技術(shù)、新技能。

鑒于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師結(jié)構(gòu)成分和師資隊(duì)伍現(xiàn)狀,應(yīng)按照全國(guó)高職高專(zhuān)師資隊(duì)伍建設(shè)總目標(biāo)的精神,制定符合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師現(xiàn)狀的培養(yǎng)計(jì)劃。以柳州城市職業(yè)學(xué)院為例。該院制定了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師培養(yǎng)的五年規(guī)劃,努力打造具有“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的教師隊(duì)伍,力爭(zhēng)達(dá)80%以上的教師具有汽車(chē)技師職業(yè)資格,堅(jiān)持“立足培養(yǎng)、積極引進(jìn)”的方針,結(jié)合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)服務(wù)于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州的汽車(chē)、機(jī)械等機(jī)電類(lèi)行業(yè)的特點(diǎn),挖掘潛力,通過(guò)與東風(fēng)柳汽、上汽五菱、康明斯等著名企業(yè)的合作師資培訓(xùn),大力開(kāi)展校企合作的辦學(xué)模式,打造“汽車(chē)職業(yè)師資培訓(xùn)”、“汽車(chē)售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)”、“資源共享”等教育實(shí)踐平臺(tái),加快汽車(chē)專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍的教學(xué)技能和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),加大對(duì)青年專(zhuān)業(yè)教師的學(xué)歷(對(duì)口專(zhuān)業(yè)研究生)再教育的投入,以確保完成汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的五年“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)目標(biāo),加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)教師的學(xué)歷教育和汽車(chē)職業(yè)技能資格培訓(xùn)。

三、改革教學(xué)模式。開(kāi)展圍繞能力培養(yǎng)的教學(xué)實(shí)踐

(一)改革教學(xué)模式,“做—學(xué)—訓(xùn)”合一,創(chuàng)新高職的教與學(xué)

為了充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,針對(duì)學(xué)生好奇、好動(dòng)、喜歡動(dòng)手的特點(diǎn),在汽修專(zhuān)業(yè)課的實(shí)踐教學(xué)中,盡可能地采用“一體化”教學(xué),將“教—學(xué)—做”合一,也加強(qiáng)了直觀(guān)教學(xué)和多媒體教學(xué),使學(xué)生在“做中學(xué)”,加深感性認(rèn)識(shí),再由“學(xué)中做”上升為理性認(rèn)識(shí)。例如,在汽車(chē)維修技術(shù)課程的起動(dòng)系故障的教學(xué)中,通過(guò)案例“日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)U13轎車(chē)不能起動(dòng)”的一體化教學(xué),讓學(xué)生自己分析“一輛92款日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)U13轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在一次洗車(chē)后出現(xiàn)起動(dòng)不了的故障”原因并排除,學(xué)生在學(xué)習(xí)中帶著“工作(學(xué)習(xí))任務(wù)”,情緒高漲,好奇心強(qiáng),紛紛自己檢查分析該故障,發(fā)現(xiàn)該車(chē)高壓無(wú)火、故障報(bào)警燈不亮、關(guān)閉鑰匙后儀表燈不滅。結(jié)合案例的條件“該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)剛進(jìn)行保養(yǎng)”,排除了機(jī)械部件不良的故障原因。結(jié)合該車(chē)在洗車(chē)后出現(xiàn)故障,判斷故障可能在電路部分。但實(shí)際檢查故障報(bào)警燈電路(該車(chē)故障報(bào)警燈由微機(jī)34PIN腳控制搭鐵)時(shí),電路正常,又懷疑微機(jī)內(nèi)部或外部搭鐵不良。于是部分學(xué)生能將107PIN腳搭鐵時(shí),故障報(bào)警燈點(diǎn)亮,關(guān)閉鑰匙后儀表燈熄滅,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng),就此認(rèn)為微機(jī)外部搭鐵不良。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)107、116、6、12PIN腳在分電盤(pán)處的公共搭鐵線(xiàn)未裝,可能是以前維修時(shí)忘記接好該搭鐵線(xiàn)。進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)在右側(cè)防火墻處,搭鐵線(xiàn)虛接(教師設(shè)置的故障),已搭鐵不良,學(xué)生處理好后,故障排除。通過(guò)類(lèi)似的案例一體化教學(xué),提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐工作技能,也培養(yǎng)了學(xué)生分析思維能力。

(二)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)的情景,由“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”激發(fā)興趣,提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和自學(xué)能力

興趣是最好的老師。在教學(xué)中,讓學(xué)生帶著“工作任務(wù)”,就會(huì)對(duì)“工作任務(wù)”涉及的新知識(shí)、新技能感興趣,就會(huì)深入地興致勃勃地去以自己原有的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和技能為基礎(chǔ),去建構(gòu)這方面的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能。例如,在汽車(chē)維修技術(shù)課程的“發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)”教學(xué)中,讓學(xué)生帶著“故障現(xiàn)象:汽車(chē)行駛中突然熄火,再也無(wú)法啟動(dòng)”的學(xué)習(xí)任務(wù),自己分析認(rèn)為可能的“電控系統(tǒng)故障、全車(chē)沒(méi)電、其他故障原因”,學(xué)生檢測(cè)中啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有火說(shuō)明點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題,拆下節(jié)流閥體空氣導(dǎo)流罩再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)無(wú)油。更換一新的ECU后故障依舊,在檢查線(xiàn)路時(shí)發(fā)現(xiàn)連接噴油嘴的一根線(xiàn)由于被多次拆卸而磨破短路造成搭鐵(教師人為設(shè)置的故障),將此線(xiàn)路連接好后故障排除。學(xué)生通過(guò)分析故障動(dòng)手實(shí)踐排除,加深記憶理解,當(dāng)再現(xiàn)其他型號(hào)汽車(chē)類(lèi)似的故障時(shí),能按照原有的技能去創(chuàng)新故障原因并排除。顯然,學(xué)生的知識(shí)和技能不是通過(guò)教師的傳授得到的,而是學(xué)生自己在認(rèn)識(shí)活動(dòng)中建構(gòu)的結(jié)果。從而提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和能力。

(三)分層遞進(jìn),激發(fā)思維,促進(jìn)學(xué)生建構(gòu)知識(shí)、技能的遷移

針對(duì)學(xué)生參差不齊的學(xué)習(xí)基礎(chǔ),在教學(xué)中要注重個(gè)性化教學(xué),保護(hù)學(xué)生自尊心,培養(yǎng)學(xué)生自信心,提高學(xué)生參與教學(xué)的積極性和興趣。學(xué)生自信心對(duì)其在學(xué)習(xí)中起著引導(dǎo)、調(diào)節(jié)和強(qiáng)化的動(dòng)力作用,例如,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)課程的“發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障”教學(xué)中,由于“學(xué)習(xí)案例”涉及的知識(shí)點(diǎn)復(fù)雜,我們就按照學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和有利于學(xué)生學(xué)習(xí)的原則,合理進(jìn)行學(xué)生分組開(kāi)展一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn),讓每位學(xué)生充分相互討論分析故障原因發(fā)表對(duì)案例的分析見(jiàn)解和自己應(yīng)如何“排故”,由于教師以平等、開(kāi)放和誠(chéng)實(shí)的教學(xué)態(tài)度,對(duì)話(huà)雙方相互尊重、相互信任,通過(guò)辯論進(jìn)行雙向溝通和學(xué)習(xí),活躍了課堂氣氛,增強(qiáng)了學(xué)生的自信心,養(yǎng)成了學(xué)生不怕出錯(cuò)勇于探索的品質(zhì),從而使學(xué)生開(kāi)闊眼界,激活思維,有利于對(duì)知識(shí)的建構(gòu)和運(yùn)用舊知識(shí)、技能去遷移建構(gòu)新的知識(shí)、技能。