導(dǎo)語：企業(yè)物流成本核算創(chuàng)新研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1運(yùn)輸物資過程中成本核算問題

1.1物流成本費(fèi)用的實(shí)際應(yīng)用把握不當(dāng)。企業(yè)的物流成本費(fèi)用本身是很難把握的，即使在工作前有了精確的預(yù)算，但是在實(shí)際的核算操作中，企業(yè)的會計核算機(jī)制往往也無法把握在實(shí)際的流通環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的物流成本。企業(yè)在物流成本核算的實(shí)際應(yīng)用中把握不當(dāng)?shù)牧硪豁?xiàng)重要的影響因素，缺少在運(yùn)輸過程中，材料成本的核算制度，在實(shí)際運(yùn)輸過程中材料的損耗和存儲費(fèi)用，以及相關(guān)工作人員的辦公費(fèi)用。所以為了防止各種不確定因素影響成本分解而產(chǎn)生的問題，我們需要對成本核算制定一個合理的規(guī)范。1.2對于運(yùn)輸成本信息預(yù)測不準(zhǔn)確。企業(yè)一般都會采用相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營數(shù)據(jù)作為參照標(biāo)準(zhǔn)，對企業(yè)自身的物流成本進(jìn)行評估，然而不同的即便是相關(guān)的企業(yè)對于物流成本管理得方式也是各不相同的。有些企業(yè)對于物流運(yùn)輸采用分散控制的方法，這樣的管理方式使實(shí)際成本難以評估，而有的企業(yè)采用集中式的核算方法對企業(yè)物流進(jìn)行管理。因此，如果企業(yè)以其他企業(yè)的運(yùn)行數(shù)據(jù)作為參考的話，就會引起信息預(yù)估的失誤。實(shí)際上信息預(yù)估的失誤還包括很多，比如企業(yè)在進(jìn)貨或生產(chǎn)時，都會進(jìn)行超額的預(yù)算，因?yàn)檫@種原因所產(chǎn)生的物流費(fèi)用和其他的倉儲費(fèi)用很難進(jìn)行預(yù)先的準(zhǔn)確判斷。1.3對于物流成本的核算方法落后。現(xiàn)階段的很多企業(yè)沒有把物流費(fèi)用和營業(yè)費(fèi)用的核算工作有效的區(qū)分，從而導(dǎo)致成本核算方法的落后。傳統(tǒng)的核算方法中，物流費(fèi)用包括采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費(fèi)用。即便是也存在少數(shù)的企業(yè)專門核算管理物流費(fèi)用，因?yàn)楹怂惴椒ㄅc實(shí)際社會的需求不相符，依舊是無法展現(xiàn)出物流成本的所占比例。像企業(yè)在物流成本的核算中只注重在運(yùn)輸過程中所包括的物流費(fèi)用，并沒有注重相關(guān)的人工費(fèi)用和倉儲費(fèi)用，這樣會使所核算出來的物流成本存在差異。

2物流成本核算方法的創(chuàng)新

2.1研究宏觀物流成本的核算。宏觀物流成本是指全社會在一定的時間范圍內(nèi)，所形成的物流成本，包含全社會物流運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的運(yùn)送、存儲、管理費(fèi)用等。在我國現(xiàn)階段宏觀物流成本中，對于物流政策的規(guī)定和國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的提高工作具有重大意義?，F(xiàn)在我國的宏觀物流成本雖然不斷提高，但相比于歐美日等發(fā)達(dá)國家還有一定的差距。這種差距的產(chǎn)生包括:我國的物流交通設(shè)施不完善，我國的物流企業(yè)只提供單一的存儲、運(yùn)輸和分撥等業(yè)務(wù)，我國的物流運(yùn)輸工作還處于發(fā)展階段，沒有強(qiáng)大的競爭力。我們可以通過引進(jìn)歐美日等發(fā)達(dá)國家的宏觀物流成本核算方式，做好相關(guān)的核算準(zhǔn)備，以改善我國的運(yùn)送物資成本計算方法。2.2探索微觀物流成本的計算。微觀物流成本是指企業(yè)在運(yùn)營過程中的物流成本核算工作，我國在這方面的研究還相對的較弱，沒有形成自己的規(guī)范，相對于國外在這方面的研究起步的比較晚。針對我國企業(yè)的微觀物流核算方法，曾經(jīng)設(shè)立《醫(yī)院物流成本構(gòu)成與計算》規(guī)范，用于提高我國的物流成本的準(zhǔn)確性和有效性。在當(dāng)期的企業(yè)物流核算體系中存在著兩類核算方法，一種是會計法，它是指應(yīng)用傳統(tǒng)的方式，對物流的成本進(jìn)行計算，但在物流成本的計算過程中存在許多的隱性成本使這種方法得到量化，使其在運(yùn)用時具有局限性；另一種是作業(yè)成本核算法，它被社會認(rèn)為是更加具有研究前景和創(chuàng)新性的計算方法。2.3作業(yè)成本核算法在核算中的創(chuàng)新應(yīng)用。當(dāng)作業(yè)成本核算法應(yīng)用到物流成本核算法中時，首先了解物流作業(yè)成本的基本組成，然后將資源整合在一起并進(jìn)行分類。其次建立一個關(guān)于包裝、運(yùn)送、裝卸、檢查、管理等相關(guān)的專門的作業(yè)成本庫，單獨(dú)的管理和分配每一項(xiàng)資源進(jìn)行。這樣不僅可以計算出產(chǎn)品的物流總成本，還可以核算出每項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)際承擔(dān)的成本。相比于以往的會計計算方法，物流成本計算法更能合理的計算間接成本，更加使核算工作完善，在成本的分配方面也更加準(zhǔn)確。

3結(jié)束語

綜上所述，有效地優(yōu)化物流成本的核算工作，有助于企業(yè)能否有效地減少營業(yè)成本，是否能將自身的管理體系建設(shè)完全，更對提高企業(yè)的核心競爭力有著重要的幫助。如果想在以往的對物流成本的核算方法上創(chuàng)新，就需要我們引進(jìn)先進(jìn)的思想、科學(xué)的方法和創(chuàng)新的思維，對企業(yè)的物流成本的計算方法進(jìn)行高效的探索。本文主要針對當(dāng)今社會普遍存在的關(guān)于企業(yè)物流成本核算工作的問題，提出相應(yīng)的具有創(chuàng)新形式的解決辦法，并對作業(yè)成本核算法進(jìn)行簡要的探索，對相關(guān)研究工作具有一定的參考意義。

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作者:孫奇 李凌霄 單位:沈陽工學(xué)院